Тестим новый седан Emgrand от Geely. Сегодня в обзоре сравним Эмгранд с конкурентами.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
- Тестим новый седан Emgrand от Geely. Сегодня в обзоре сравним Эмгранд с конкурентами и поделимся впечатлениями от вождения.
Привет, ребята!
На обзоре седан C-класса от Geely. Чем прост и чем интересен Emgrand сегодня.
Автомобили от Джили, нам кажутся особенными из общей массы китайских новинок. Давайте сегодня проверим, насколько практичной и удобной получилась новинка.
Посмотрим, как обычно подвеску, испытаем шумоизоляцию на дороге, расскажем про работу тормозной системы. Заглянем под капот: напомним про атмосферный 1,5 л. ДВС с 122 л.с, а вот дилер предложит вам выбрать как 5МКПП так и классический 6АКПП, это говорит нам о практичности главных агрегатов в Emgrand. По окраске кузова у вас будет так же выбор, причем из 6-ти цветов, а еще предоставится выбрать одну из четырех комплектацией.
А еще прокатимся по заснеженным дорогам и поделимся впечатлениями от вождения.
Погнали!
Новые Geely Emgrand в Нижнем Новгороде: agat-group.com/catalog-cars-n...
Тайм коды:
0:00-7:05 Пара слов о герое обзора. Габариты, платформа BMA, подвеска, особенности безопасности. Качество сборки Emgrand. Атмосферный мотор BHE15-AFD и его конструктивные особенности. Механика или гидромеханический автомат 6AT18, наконец-то есть выбор.
7:05-11:11 Комплектации, варианты отделки, головное устройство со скудным функционалом. Эргономика, тёплые опции, простор второго ряда и багажное отделение. Экстерьер, общий дизайн, приятные мелочи. Различия оптики в разных комплектациях.
11:11-23:43 Geely Emgrand в движении. Первые впечатления, настройки подвески, тормозная система, разгонная динамика. Шумоизоляция. Недостатки и неудачная настройка АКПП. Расход топлива.
23:43-24:32 Итоги и экспертная оценка.
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
💡 Я.Дзен - agat.pro/ozswth
💡 Телеграм - agat.pro/tlgrm
💡 ВК - agat.pro/vk
📬Наша почта: youtube@agatgroup.com
реклама ООО "ТД "АГАТ" ИНН 5256063986 erid:LjN8KStiB - ยานยนต์และพาหนะ
![BOWKYLION - ส่วนต่าง (do it without me) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/7x-pwcMopzE/mqdefault.jpg)
![[Full Episode] Hell's Kitchen Thailand EP.14 | 12 พ.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/MNspIlqlJcc/mqdefault.jpg)
В общем из всех китайцев, geely пока производят лучшее впечатление. Видео как всегда супер. Продолжайте в том же духе!
Да, долго выбирал между омодой s5, джили эмгранд и тиго 4. Взял эмгранда исходя из мотора атмо и обычного гидротрансформатора.
@@user-lg4ng3le5k и как она? Видео соответствует действительности?
@@user-lg4ng3le5kне забывайте информировать нас о состоянии кузова и лакокрасочного покрытия. Надеюсь, они приемливого качества. Верить блогерам и производителям авто нельзя
@@user-lg4ng3le5kа омода чем проиграла? Там в максималке плюшек много
@@user-ec9jy4pm1wскорее всего вариатором проиграла
Спасибо за ролик Максим...удачи и успехов в работе! Жму Вам руку!
Ждал обзор именно от вас. И не прогадал всё что хотел узнать узнал!
Спасибо 🤝 🤝 🤝
Отличный обзор. Как всегда всё грамотно и по делу.
Хоть кто-то обозначил тему безопасности китайских авто! Спасибо за грамотный и инструментальный обзор.
Максим, спасибо за обзор 👍🔥🤝😊
Первый раз смотрю, сразу подписался, хорошо озвучиваете.
Благодарю 🤝
Как всегда классно
Спасибо Максим за обзор. Толково, понятно и доходчиво. Автомобиль действительно заслуживает внимания. Кому нужна динамика - будьте любезны на трек гоночный и выделывайтесь там на супер-пупер динамичных авто, а не на дорогах общего пользования.👍👏💪
Молодец хорошо обьясняет приятный человек😊
Благодарю 🤝
Согласен
С ностальгией вспоминаю свой эмик 2013 года, если бы не начал гнить, до сих пор бы на нем ездил!
Самый лучший обзор этой модели. Все индексы назвали
Топовые блоггеры даже не в курсе что есть автоматы и вариаторы у этой модели
обзор как всегда ТОЛКОВЫЙ! ждём разбор джетты 5 и 7
Очень хороший обзор. Приятный ведущий.
Шикарный обзор
Очень интересно ,хотелось бы, чтобы сделали обзор на Джили префейс,спасибо.
Я рассматриваю машину. Очень нравится эмгранд. Это лучший разбор. Еще раз убедилась в своем намерении! Спасибо!
Замечательный подгон на вечер пятницы, очередной отличный обзор от Максима, даже моя жена, которая ничего не понимает в машинах, с удовольствием со мной вместе смотрит)
Чувак, у тебя проблемы 😅
Интересный обзор, и без навязывания мнения автора....СПАСИБО !!!
Классный обзор! Спасибо большое!.. 😊 Автомобиль действительно интересный. Правда, в бедных комплектациях выглядит не так приятно, как вариант из видео. Но все равно здорово, что есть вполне себе достойная альтернатива Весте.
Да, именно максималка выглядит самым достойной версией для выбора этого авто, хотя бело-голубая версия салона по мне далеко не самая практичная и не всем понравится, я бы выбрал черно-серые цвета салона или коричневые/ темно-коричневые, а бело-голубой, как минимум потребует очень частой чистки и не факт, что это поможет надолго...а серый тканевый салон хоть и неплох, но более бедная комплектация, нет светодиодов в головном свете и т.д. и т.п.
Отличный обзор спасибо
Красноярск смотрит❤❤❤
Второй блогер которого я смотрел наконец то назвал что это за коробка,перерыл всех,молодец).
Спасибо за информацию
хороший обзор, хороший автомобиль
Такая же " бяда" ..при дистанционке(с 16 го этажа) все теплые функции становятся по середке 😰. Эмгранд в максималке собранный " дома")) и спасибо россиянам ,что начали производить защиту👋 Минск
Без пафоса,спокойно и всё по делу.
Был на тесте в Курске все понравилось, я бы взял его!
Первый раз смотрю его обзор. Молодец и умница. Приятно смотреть и слушать.
Самый информативный и полезный ролик про эмгрант
Самое главное без мата 🙏
Очень грамотно !!!
3 декабря купили матери Эмгранд в максимальной комплектации. Со скидками обошлось в 2млн. Со своего Поло Лифтбек тоже в максимальной комплектации сел в салон и разницы особой не почувствовал. Автомобиль отличный за свои деньги. Мама довольна 😉 Расход по трассе вышел 7 литров.
Это вместе с трейд-ин?
@@user-wu4kh9ww6g без трейд ина. 2114 для работы по хозяйству оставили. Нам сначала обещали скидку 150 тыс. Через неделю 200 тыс. После договорились что если наличкой внести 75% стоимости то 500 тыс от цены скидка и зимняя резина в подарок. Полностью за наличные если брать, то вообще никаких скидок и автомобиль вышел бы 2 479 тыс.. Автокредит обязательно.
Я после нового Тигуана пересел, Фольксваген отдал супруге. Очень достойный интерьер сделали китайцы, единственно кнопки неровные и кнопка бардачка кривая. А так швы ровные, материалы приятные
когда на фронт а то пора обезжирить)
Как там с климатом? Говорят плохо работает
Максим, самый лучший обзор на Emgrand. Благодаря вашему обзору озвучил дилеру проблему с запоминанием температуры при автозаводе перед выдачей машины. Проблема была решена. Подписка на ваш канал
а как решили?
@@bingo2828 перепрошили, как я понял.
Кстати, ещё один «косяк» обнаружил: датчик температуры глючит, когда машина стоит в паркинге (+10) - на утро показывает температуру, которая была на улице
В Казахстане?
@@user-kx2ib7wu1f так точно. В Астане
Мне диллеры в КЗ сказали что нет прошивки
Хороший обзор.
Очень похож на Вольво. Хороший внешний вид
Один из лучших обзоров
По поводу коробки тоже хочу заметить, что только в режиме эко она работает лучше всего
P.s эмгранд приобрел недавно
Благодарю 🤝
С омода s5 не сравнивали?
С автозапуском и климат контролем тоже самое ?
@@shamilibragimov3039 после прошивки на дилере проблема решена
ПО обновляют, ставят без проблем
Какое масло льют?
Спасибо за обзор долго искал, хорошо что вы разбираете всё тонкости это важно. Завтра собирались покупать, механика цена на 8 . 12. [2150000].
Ахренеть!!!
Добрый день! Точно так же климат работает, сбрасывает после дистанционного запуска со штатного ключа.
Перепрошили по гарантии, сейчас всё ок. У дилеров есть прошивка
Я хочу это купить❤
Достойный вариант Ладе Весте...ещё бы стоило 1,5 миллиона...с автоматом...скромный дизайн...неплохие опции...вполне Отличный бюджетный вариант
Курс доллара не позволяет опустить цену
@@ellowsmile особенно в том году когда курс доллара был ниже 60руб, ну очень сильно мешал опустить цену.
@@ellowsmileправительство не пустит с такими ценами
ага, только в топе стоит 2.5 млн)
Лада Веста помойка
5:53 это я для себя закладку сделал. Сегодня был в Агате, там до сих пор менеджеры говорят что это айсиновская коробка. Жаль этого таймкода не было. Машинка приятная, за 2,3 в максималке. Думаю буду брать.
Не, в итоге взял кулрей дорест - он более оснащенный и доработанный чтоли. В эмгранде сиденье переднего пассажира низкое, жена 176 см как на полу сидит с коленками выше пупка, педаль тормоза близко в правой стенке, нога в зимнем ботинке застревает когда с педали газа переносишь. Ну и нафига мне в центре основного монитора 100% времени смотреть на давление в шинах. Спидометр? Тахометр? Нееее, ДАВЛЕНИЕ! В общем жду рестайлинг эмгранда, ну или Preface.
Хотелось бы увидеть ваш обзор на автомобиль Haval M6🙏🙏🙏
Есть на канале
Хотел бы точно знать какая площадь оцинковки кузова, спасибо 👋
Максим , помимо ваших отличных видео нравится итоговые оценки , но вот к сожалению не нашел такие на кулрей дорест. Наверно все-таки не корректно будет приравнивать рест и доверст. Если есть инфо по довересту такая же краткая уточните где посмотреть. Спасибо!
Расскажите так же лаконично про Geely Atlas
Самый подробно технический и тольковый ролик.
Что значит новые реалии такое ощущение , что у всех зп резко раз в пять выросли😂😂😂 за 10 лет в рублях может немного и выросли но если мравнить в долларах то раза в три снизилась наша с вами покупательская способность
Здравствуйте. А что не так с тормозной системой Тугеллы? Можно поподробнее
Если бы Автотаз , не юродствовал на поднятии цен, то на оборотах поднял бы больше, но таз решил конкурировать с китайцами, которые легко дополнят наш ТАЗ недостаюшими АКПП, АBS, ESP Airbag, и т.д.
Реально кузов универсал нужен типа Volvo V50. Кросс обвес - типа Vesta Cross.
Я был у друга в Хабаровске. Как то зашла беседа о машинах, сказал что присматриваюсь к китайцам... Обсуждали смеялись... Он говорит пошли, заходим к его соседу, открывается дверь,,, Китаец.. Он вспрашиваетШань, подскажи другу, какую вашу машину купить.... Тот начал смеяться, говорит я в мусоре не разберабсь,, У меня японкц... Меня это повеселило!!!
Ещё что придумаешь , повеселимся.
@@MrAlexnord ))) А машина всë ровно говно😁
@@user-vc2sq1ww3r У тебя ущербное мышление , ты чем-то не удовлетворён в своей жизни.
Комментарий в поддержку данного канала 🎉
При такой высокой степени сжатия, больше 13, по словам Максима)), оптимальный вариант октанового числа для двигателя этого авто с GDI впрыском 98-100, можно конечно лить и 95-й из экономии, но это компромис, что не лучшим образом скажется на работе двигателя и его отдаче, так что или вы экономите😊или льете "правильный бензин" и получаете от двигателя Эмгранда всё, что он может дать, в всерьёз и надолго😊 долго...так что октан нужно выбирать, исходя именно из такой характеристики двигателя, как степень сжатия, если этот показатель выше 11, то двигателю показан бензин 98-100, а 95 маркетинговый компромисс, с расчётом, что детонацию предотвратит электронный октан-корректор в системе управления
Купил эмгранд в декабре 2023 года, таких проблем с климатом нет. Говорят, что реально у всех были такие проблемы и длили выпустили прошивку. Я из Казахстана.
Неплохой авто за свои деньги. Но полагаю, что самым большим его минусом являются низкий клиренс и широкие выступающие пороги. Сродни некогда популярному у нас шевроле круз. С часто замятыми порогами.
Здравствуйте, меня интересует как долго он прогревается и тепло ли в нем зимой?
как он на подьём зимой по снегу или по льду?
У Вас на видео люк был приоткрыт, а Вы на климат контроль жалуетесь )) Насчёт настроек климата при автозапуске думаю будет альтернативная прошивка ГУ от gm customs где они это пофиксят. А в целом спасибо за обзоры, приятно смотреть.
Люк это для кадров только) спасибо 🤝
Насчет климата с дистанционного запуска, да у меня тоже выставляет температуру 17 градусов с дистанционного запуска
Веста кросс универсал 22 года с пробегом за 2400 продают,кулрей за 2550 можно взять,новый в клубном сервисе
2400 борщ чет совсем, это ж где такие цены?
@@Bioshock1112 на видео,сегодня смотрел,б.у 1.8 Веста кросс универсал,2.4 с пробегом 8000 км))
Цена такая их за робота)
В салоне стоит)
Насмешил)))
А есть возможность протестировать MG, одноклассника?
Даже не додумались сделать у приборки другой пластик,блики от спидометра и тахометра))))) О чем тут говорить?))) Папуасу только нравятся огонечки ,экранчики,лампочки.... Но о другом папуас не думает.
Что бы ни говорили это самый недорогой авто в С-классе с атмосферником с чугунным блоком и на гидроавтомате, многие однокласники с турбо с алюминиевым блоком и на вариаторе. И кузовные панели толстые, а не из фольги как у многих одноклассников
неплохая машина, но в хорошей комплектации уже 2.5, поэтому в семью на каждый день уже не так интересно, проще взять джолион
А джулионы только на вариаторах?
@@DonCar1eon на роботе
1)На счёт климата и автозапуска - все правильно настроено.Кто же вам сразу и двигатель и салон до 25 прогревать будет ? Целый день уйдет на это !
2) До 4000 обороты , ну всё правильно чтобы тяга была при разгоны , кому по коровьи хочется тащится ?!
Спинка задних сидении падают для багажа?
Согласен, что джилли серьёзнее всего смотрится. Но смешно выглядит, когда задницу греет только подушка, куча электроники, люк, но нет регулировки ремня)
Просвет 12см это эпикфейл, снегопадам привет
Не 12см, 15,5см
у меня вариатор на 1.5 л с непрокачанным движком на 103 или 106 лошадок. динамика устраивает, а расход по городу зимой 11,1. но иногда приходится давить тапку в пол и разгон иногда пугает с непривычки, особенно при скорости 60
А спинка сидений греется?
Шевролет монза снимай
С климатом,при запуске с ключа, такая же проблема
Здравствуйте снимите пожалуйста бестюн б 70
Самое печальное , что в Китае, эта неплохая машина стоит до миллиона рублей, то есть по цене убогой гранты без всего и без подушки безопасности, мне кажется, каждый блогер должен эту информацию доносить , что бы люди понимали , насколько завышены цены на АВТОВАЗ , и тоже гранта должна стоить не миллион а до 500 000 рублей
Джили, конечно, выглядят намного добротнее всех китайцев (учитывая дочерние Зекер и Линк энд ко). Вопрос один. Насколько надёжны китайские турбодвигатели? Сколько они проходят в наших условиях? Лично я считаю, что китайские двигатели еще очень и очень далеки от идеала. Да, сделать гаджет, напичкать авто бесконечными сенсорными мониторами и кожзамом - тут большого ума не надо. Вопрос лишь в технической надежности. Поэтому многие россияне и опасаются этих машин.
особенно смешно когда весту пытаются вставить в один ряд с нормальными автомобилями
Почему по прежнему механическую коробку ставят в базоаую комплектацию, лучше наоборот устанавливать для желающих, пусть даже со скидкой, она наверное дешевле автомата. Не думаю что много людей выбирают механику.
Лайк
Присматриваюсь сейчас к 3 автомобилям Хавал Джулион Элит 4вд, Джили Эмгранд люкс, Омода S5 средняя или начальная. Все идут в бюджет 2.3, у всех свои плюсы и минусы. Джулион самый проверенный и распостранённый из троицы, на полном приводе, с лучшим оснащением, минусы :расход так и не понял какой средний по отзывам, скорее всего больше всех из троицы. Эмгранд плюсы: атмо и гидроч , минусы: возможно нисковат, новинка не изучена, 2 подушки не в топе. Омода плюсы: движок минусы : вариатор, 2 подушки . Интересно мнение автора о таком выборе и рекомендации. Откатал пока только Джулион мне зашёл!
Добавить к сравнению Кулрей, который прошлого поколения - сейчас БелДжи.
@@user-gc7dd2zt6x Новый нравится больше но цена +500.
Купил 2 недели назад. Пока нет полного впечатления по авто. Плюс - комфорт подвески, минусы - проблема включить подогрев сидений. 6ат, люкс
Чанган еадо плюс ещё в этом сегменте, хавал м6. Сам тоже смотрю в ценнике 2.3 плюс минус. Пока семье больше омода седан из них больше нравится, ну и завпл м6 много машины за мало денег
Омоду не рассматривай. Суббренд Черри. У Черри с вариаторами пздц. Кузов не оцинкован у s5.
Лайк и подписка, приятный обзор
Can someone help me with a sum up what he said , am from algeria and tempted to buy the emgrand but no info about it since first time here in my country
кажется этот автомобиль не будет бестселлером в своем классе, ибо с динамикой до сотни в 13 секунд, он может быть только бестселлером рекламы среди блогеров
1.6 ляма в топе и будет, но надо вазы продавать.😊
Уже 252-й регион 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ Как быстро…
Не большой салон, рост 186 очень крупный, с зади места меня нет, голова в люке,если сиденье в самом низу
Универсал или лифтбек нужен людям, а не седанчик - куций пенальчик...
Люди разные, кому то нужны и седаны, а вместо универсала можно кросовер взять их много развелось
15:55 Что? За 2 млн с автоматом? Можно узнать в каком конкретно салоне такие цены? Видео 2 дня назад вышло, не думаю что ситуация изменилась.
Напишите обзорщику, он в топе за 2ляма обещал, может поможет с приобретением.😊
Фоновую музыку пожалуйста чуть потише)))
Был бы он еще лифтбэк
Без пробега в 200т.км все лирика, необходимо знать какой метал в блоке цилиндров, стоимость акпп. За красивой упаковкой может быть мусор. Если через год выпустят новое поколение, это не вариант.
Алюминий +чугунные гильзы. 2021г.в 100 000км. Ноль задиров, смотрели эндоскопом. Сервисники говорят в серьёз что очень не плохой результат
На тачке за 2,5 ляма герметик на швах нанесён кое-как, надо антикорить, зато тормозные диски черной краской помазали 😅 Не, нафиг надо!
Что лучше за 2,5 ляма купишь? От 2,2 кстати
ПО поводу безопасности, тестов нет но я заявляю что мой авто выдерживает прямое попадание Челябинского метеорита и ракеты томагавк.
Практически у всех после дистанционного запуска климат сбрасывается на 17 градусов, решается прошивкой у дилера, один человек на drive2 отписался, что ему сделали, чтобы оставались установленные значения
В первый мороз тоже замёрз дворник с водительской стороны, посередине выгнулся и не вытирал, сейчас вроде норм, даже при минус 15-20 можно чисто протереть стекло
Подогрев зоны покоя дворников работает, подогревает резинки только в месте прилегания дворников
Да, есть прошивка у дилера, перепрогивают бесплатно по гарантии
прошили сегодня, теперь как надо работает, не сбрасывается
Добрый день!
Кулрей дорест 2023. Дистанционный запуск работает замечательно. И более чем дальнее действие с 13-го этажа, и климат своих показаний не меняет. Ни температура не меняется, ни направления потоков.
На мой взгляд, Джили - достойные авто за свои деньги.
Максиму и его команде респект за обзоры!
Зачем сравнивать мгранд и алсвин они в разных категориях. Алсвин сравни с грантой.
Если сравнить с джулион хавэил..блок там чугун вроде и просвет выше...сравниваю плюшки лучше или доплатить за джулион,присматриваю.
Из чугуна гильзы только, вообще от целого блока из чугуна, особенно для 4 цилиндров толку нет, в отличии от рядной шестёрки, где от перегрева может "повести"
Алюминий легче, это + к экономии и большой + к управляемости
Из минусов - сиденье не поднимается вверх-вниз, а так норм машина
Поднимается, там электро регулировки спинки и высоты.
Один существенный минус - низкая. Ну и лифтбек был более востребован
За что я ненавижу китайские седаны, так это за то, что когда смотришь на них сбоку, такое ощущение, что переднее колесо находится где-то в середине кузова - морда слишком удлинена вперёд
Эм, Камри, получается, ты тоже ненавидишь?
@@user-ps9en4lo1k Ему буханка люба.)
Придраться не сложно - впрыск прямой, а не распределенный, нет гидрокомпенсаторов, подвеска - балка, а хотелось бы независимую. Мне бы подошла комплектация в полном фарше, но без люка и на тряпке. Активный круиз с возможностью движения в пробках тоже бы пригодился. О двойных шумоизолирующих окнах по кругу в этом сегменте наверно не стоит говорить. Хотя если бы была возможность их как опцию дозаказать, было бы вообще идеально.
Тоже бы тряпку в максималке, но без цифровой приборки, мне лучше люк или панораму оставить.
Для B + класса это не является придирками. Всё в рамках конкурентов. Особенно про прямой впрыск непонятно. Да, форсунки нужно от нагара прочищать. Как и на Форде, Мазде, Ауди и много где ещё классом выше.
@@user-ps9en4lo1k И смысл форсунки прочищать, когда можно сделать так, что бы ничего прочищать не нужно. Стоимость сэкономленного топлива с лихвой перекроется стоимостью прочистки форсунок. А главное, что этот мотор вообще не греет. Т.е. в мороз, как сейчас машиной нельзя будет пользоваться в принципе. Добавляем сюда расходы и стоимость установленного вебасто и топливо, которое оно сожжет. Скорее всего суммарный расход топлива мотор+вебасто будет больше чем у классических моторов. И кому нужны такие инновации?
Не греется? У вас есть опыт, расскажите, очень интересно!
انا من الجزائر هل هي سيارة اعتمادية وتتستحق الشراء