Что за автомат и как он едет? Новый 2024 Geely Emgrand седан 1.5 АКП обзор и тест-драйв
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 เม.ย. 2024
- Новое поколение Geely Emgrand седан уже год продаётся в Беларуси, мы протестировали этот бюджетный седан и сделали на него тех обзор. Это был авто с двигателем 1.5 бензин атмосферник 103 л.с. и вариатором. Сейчас в 2024 Джили Эмгранд появился с другим мотором 1.5 бензин 122 л.с и классическим автоматом 6АКП. Что за автомат стоит на Emgrand и как он едет, тест-пилот #КомандаАвтопанорама Павел Кореневский делится своими впечатлениями в нашем обзоре. Главное разочарование это цена, теперь самый доступный новый авто, не считая Лада Гранта, стоит - комплектация Стандарт Плюс с МКП 57.600 BYN, а максималка Flagship Plus АКП 67.800 BYN.
Ждём отзывы реальных владельцев Geely Emgrand седан в комментариях под видео. Какой у вас реальный расход топлива, какие плюсы и минусы этого седана?
В этом видео:
01:45 что изменилось?
07:45 место водителя
11:20 тест-драйв город
16:25 оцинковка и замер ЛКП
20:35 тест-драйв трасса
25:00 цена-комплектации и конкуренты
27:55 плюсы и минусы АКП впечатления
30:15 итоги АКП лучше чем вариатор?
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи обзоров и тест-драйвов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, эксклюзивные интервью! Сегодня все тест-драйвы и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL. Наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Ok, Twitter, каналы в TH-cam, TG и Viber - более 150.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, которые рассчитанына свою аудиторию. Выходят новые форматы - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, Автопанорама | Большой тест-драйв, Тест-драйв на двоих, Путешествия на авто - Белорусское золото, Техобзоры на подъёмнике.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Будем рады видеть вас в нашей компании.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ TH-cam ★ Автопанорама ТВ - каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько TH-cam каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 150.000 подписчиков ежедневная аудитория,
- проект АВТО//ПРЕМИУМ - тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко...
- проект Путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата • Путешествия на авто по...
Команда Автопанорама в соцсетях и мессенджерах:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тест-драйвы, обзоры премьер
★ АВТОПАНОРАМА ЮТУБ КАНАЛ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА в ВК ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМА в Твиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА в Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА В ОДНОКЛАССНИКАХ ► ok.ru/group/59540235747421
★ АВТОПАНОРАМА в Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
★ НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/wwwapby
★ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama
★ ПАБЛИК В VIBER invite.viber.com/?g2=AQBrsXl%...
Предложения по сотрудничеству autopanoramateam@gmail.com
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама в твоей любимой соцсети и мессенджере!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля! - ยานยนต์และพาหนะ
Отзыв владельца, владение около 1.5 месяцев. Флагшип.
Если педаль у Вас как у ведущего в режиме кнопки - вкл \ выкл, то мотор действительно будет шумным. Если же нормально двигаться - не мешает абсолютно, 6 передач коробки свою работу делают. В городе двигателя хватает. Авто не про погонять, а про обычное передвижение. До 60-80 вполне адекватно разгоняется. На трасе его и правда не хватает, ускорение 80-120 - присутствует, но не более)
Подвеска - самое главное достоинство автомобиля. Плохие дороги она просто сжирает. Вообще не чувствуется. Лежачий, ямы и прочие нашлепки - их не существует для этого автомобиля. Очень мягкий, при этом хорошо держит дорогу, не кренится. Прям кайф.
Автомат - автомат. Иногда задумывается, бывает, но чего-то больше про него сказать не могу. Голову не делает, работает неплохо, передачки щелкает. Но в ситуации газ-тормоз-газ может действительно запутаться. Ещё раз - машинка не про погонять, а просто передвигаться, с комфортом.
Не знаю на каких шинах идёт Эмгранд у вас в РБ, но Гити на которых он идет в России - сразу выкидываем, одеваем какой-нибудь Ханкук, Мишку или Контик и кайфуем :)
Спасибо большое за подробный отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Действительно машина за эти деньги сейчас вполне достойная. Прдвеска отличная, хотя акп и атмосферник для лчень спокойной езды
@@autopanoramaapbyеще если полный бак то при торможении и разгоне бензин бултыхается с ударами о стенки бака)))
@@user-di1du9db3tя такого даже в ниве не слышал
Месяц 😂😂😂 у меня ЛУЧШЕЕ ОЗОР ВЛОДЕЮ ЧАС И ЭТО САМАЯ КРУТАЯ АВТО
@@lady9383 Ну сколько есть. Купил в конце марта, катаюсь пока.
Встал выбор между Belgee X50 или Geely Emgrand 2024 нужен совет,что лучше взять?
Разные машины, абсолютно. Седан спокойный и более комфортный, кроссовер более шустрый и резкий
Протестируйте и то и другое, сами выберете то, что понравится
Belgee X50 само собой, цена практически идентичная, но больше опций, отличная динамика (для трассы самый сок) и получше шумка. Эмгранд за эти деньги бессмысленный, будете разочарованы
@@user-zl4jh7hs3r эмгранд как на мой взгляд(может конечно ошибаюсь), но данная версия сыровата, у нас в Белоруссии не от одного человека слышал что вроде как коробка с двигателем не очень хотят дружить, переключение передач не пойми как происходят
@@aleksandrashuk6530 верно, дилер как бы говорит, что они хотят в будущем перепрошить автомат но умалчивают когда конкретно, у меня лично вариаторная версия - она самая удачная, сейчас я бы лично не брал эмгранд ни в коем случае
Спасибо, теперь все понятно. Автомат китайский, а не Айсин как многие блогеры втирают.
Да, китайский
А за такой ценник не будет айсин
@@autopanoramaapby Но есть нюанс: в 2018 году дочерняя компания Geely и Aisin AW Company Limited (Aisin) создали совместное предприятие по производству шестиступенчатых коробок передач и запчастей к ним. Чуть позже Джили полностью выкупила производственные мощности по сборке Aisin в Китае.
Получается, как с Вольвовскими моторами. Конструкция от брэнда, материалы и сборка - китайские. Насколько это надёжно? Никто не знает. Но, вроде, особо массовых жалоб на коробки от Джили нет.
Копия aisin tf-71sc
Мне автомобиль очень нравиться! Думаем рассмотреть покупку в комплектации Flagship plus супруге для спокойной ежедневной эксплуатации
Сам я тоже катаюсь на Джили, только немного другой, на Тугелле. И после своей машины выезжал на тест-драйв Эмгранда.....😊 плохого ничего сказать не могу, а жене очень даже подходит....
Хороший выбор
когда там уже выйдет заводской метан ?
Ой, с этим по ходу не спешат
Проще и дешевле самому пропан поставить
Ну если пропан тогда надо ставить сразу ГБО 5 и оно не дешевле выйдет.
Президент говорил что надо сделать машину на газу вот пускай и делают на газу . Газ это метан
@@user-yb7tj7sc3y гбо 5 поколения идёт уже для турбомоторов и машин с непосредственным впрыском а для простых атмосферниках и 4 поколение за глаза
Вариатор говорят даже лучше был чем автомат, но главное он на 10.000 рублей дешевле АКП. Верните цены назад
Цены точно назад не вернутся
ну тут на эмгранде классический автомат шестиступка и все супер с ним, неприхотливый и надежный
Владею месяц. накатал не много, всего 600км. На автомате. По поводу расхода на эко получилось порядка 8,4л город, на комфорте 8,7-8,8л город. Трассу еще не пробовал сказать ничего не могу. Шумки не хватает, особенно в дожди. Динамики как раз таки для городского толкания вполне хватает. По поводу пинков с 1 на 2 имеется если ездить на комфорте, который со старта включен. На эко каких-то пинков не замечено. На спорте тоже пока нет, но правды ради на спорте особо активно не ездил. Заводской антикор имеется, но очень много пробелов, лонжероны не обработаны, передние и задние арки тоже не обработаны, чисто днище и ванна запаски обработано. По поводу дилерской дополнительной обработки кузова, не навязывают ее в РБ, но ценник у дилера откровенно говоря не адекватен, впрочем как и за остальные допы. Но как резюме впечатления положительные.
Для города 8.4 отличный результат! Да обработку можно и не у дилера! Но нужно обязательно! Прям обязательно!
Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Вам респект от #КомандаАвтопанорама! Удачи на дорогах!
У меня на Октавии расход по городу 7л . А по трассе 4.5л😅
ESC отключите, вообще машина сказка становитс
@@da_vincii6948 и с какой целью.отключение стабилизации сделают машину сказкой? Особенно в какую-нибудь мокрую погоду 🤔
Подскажите как уровень масла в акпп в ней проверить
Никак, по идее замена должна быть на 60.000 км, но частичная
Комплектация комфорт (автомат). Реальный расход (трасса 80%/город 20%) за 5 тысяч 7.1. Чего действительно не хватает в комплектации - это камеры заднего вида, круиза и, как ни странно, маленьких зеркал в козырьках. Чего не хватает в машине вообще - более адекватных настроек режима коробки и шумки (хотя бы дверей). Ну и да, стандартная резина chao yang ужасна)
Но это мелочи, машина приятная. Особенно учитывая, что их полно будет на разборках плюс со временем найдут способ и круиз вкорячить, и вообще что угодно. Все конкуренты либо выпускают по тыщу моделей в год и я не знаю, где через пару лет на эти машины запчасти взять (dongfeng), либо бренд у нас даже не представлен, либо уже заметно дороже. Ну, либо это устаревшая тысячу раз Лада с кучей проблем на производстве, в какой-то момент сходившая с конвейера без подушек и заменявшая кучу комплектующих наспех из-за поломанных цепочек поставок. У Эмгранда (точнее, у малазийского брата-близнеца) 5 звёзд по их версии NCAP, так что)
Спасибо за подробный отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев.
Удачи вам и вашему авто.
На счёт разборок- там будут запчасти от машин такси, отжатые в муку, я живу в городе миллионике, относительно немного эмграндов, и всё в такси, частники возможно и есть, но вижу что только машина работает в такси
2,4+🍋₽ за Эмгранд в макималке, или Хавал F7 1.5 на переднем приводе в Элите за 2,5🍋₽?? Думаю ответ очевиден, смысл брать Эмгранд возникает только в начальных комплектациях.. .
Владею месяц. Расход по компьютеру 8.3. В общем всё неплохо. Из точки А в точку Б доставляет с комфортом. Глюканул датчик температуры за бортом, но также сам на следующий день пришёл в норму. 750 км проехал. Пока полёт нормальный) P.S. не хватает ручки закрытия багажника.
Спасибо за отзыв. Ручки действительно не хватает. Зимой грязная крышка, рукой так себе закрывать.
Удачи вам и вашему авто!
А почему стучит передняя подвеска при проезде неровностей?
Не, подвеска более менее, но на грунтовке не проверяли
@@autopanoramaapby был на тест драйве.... поехали по Маяковке на Лошицу. При проезде лежачих передняя подвеска стучала... И на ютюбе многие это отмечают. Причина непонятна...
@@Maximys92 она не стучит, хлюпает в сырую погоду
@Maximys92 это вроде сайлентблок главного рычага чавкает. Надо на яме открутить чуток покачать и обратно закрутить. Должно помочь
Никогда ничего не стучало на полицейских. Проезжать нужно не на 50км.ч
На старте (со светофора) едет неплохо , а вот с 60 км , обороты подкидывает на тыщи 4-4,5, орёт , переключать не хочет.
Ходят слухи, что уже перешивают автомат и становится ок. В остальном приемлемо для таких денег.
Мотор с коробкой 250тыс по мне проедут. В эко режиме кстати приятней листает
Вот и нам в Эко больше понравилась коробка
Я бы брал все таки механику, просто и надёжно. Китайцы со своими роботами не убедительны, а АКП китайской пока надо посмотреть как будет ездить.
Хороший выбор, но АКП в городе удобнее, если хорошо сделали китайцы, то будет долго служить
На механике машину они простую предлагают, а я всегда в максимальной комплектации покупаю. Пришлось на автомат пересесть.
@@user-pl5qz9vn1y поздравляю с покупкой! Мне кажется, что машина пушка за свою цену
Как можно в наше время ездить на механике? Вы не цените комфорт
Вам не понять
Плохо что нету подсветки кнопок на водительской двери и букв АКПП
На заднем ряду подлокотника
Обогрев в передних сиденьях самих спинок ну про задний уже ладно не тот класс
Ручки закрывания багажника внутри( хотя кнопку снаружи сделали)
Это мое мнение
Спасибо за отзыв, все по делу
В смысле нет конкурентов, седан donfeng shine цена 55000, коробка робот .
Да, кстати, и дешевле Эмгранда с акпп
ну донфенг есть донфенг..а джили есть джили)) и они круче на порядок
Классный автомобиль для города, подумываю вторым взять
Хороший выбор
Сколько сейчас такая по москве стоит?
2.5 где то
У нас от 57.900 byn за механика и от 62.500 за акпп
@@nikitavorobouv1887 за 2,5 можно сонату или оптиму взять 20/21 года в жирной комплектации... Эх...
А газ на её поставить можно?
Есть обзор и тест-драйв на нашем канале ютуб Автопанорама, но движок там 103 лошади
Хотел раньше купить emgrant на вариаторе, цена была приятной. Теперь же с изменением цен, рассматриваю вариант Geely x50. Новый emgrant в маx комплектации от 67.800 а x50 от 69.240 комплектация Comfort.
Да, по цене сравнялись
Только х50 ждать по пол года. А Эмгранды на складе в наличии. Хотя раньше было наоборот 😂
@@Maximys92 огорчу, уже больше полугода
@@alexyan203 а чего меня огорчать. Я махнул рукой и купил эмгранд в максималке)
@@Maximys92Добрый день, скажите как первое ощущение?
Неплохая тачка на акпп, за свою цену вполне годный вариант
Согласны, впрочем вариантов не много
Пацаны, берите механику, если нужно ездить, а не дергаться или реветь мотором. МКПП ваще пушка ракета. Штампы по нашим дорогам рулят, колпаки там очень даже 👍
Базу и берут все, особенно таксисты
А что по расходу в МКПП
Владею этим аппаратом 2 мес. Коробка странная, пинки, перелив масла - это главный недостаток и для меня единственный.
Пинки даже после обкатки? А сколько проехали ?
коробка отличная, и работает мягко и без пинков, нареканий нет совсем никаких
Как говорил мне отец главное это кузов
Надо антикором обработать
Кто знает
Сколько надо проехать км, так сказать обкатку
1000/2000 ? Или больше
Оатимально до 1.000 км не превышать обороты 3.500 и на 3-5.000 заменить масло-фильтр
@@autopanoramaapbyспасибо, про масло да, рекомендовали тоже, так и буду делать
Пусть оно не будет влиять на первое ТО но для себя все же стоит
Нулевое ТО на 3к или 3 мес. Можно считать за обкатку.
@@vacher0n1у нас его небыло
Гомель РБ
Официально его(нулевое) нету, начинаеться только с первого ТО 10.000 или год
А нулевое это по пожеланию
3000
Если не ошибаюсь за эту сумму можно взять турбрвый донг фенг шайн на 190 лс а это уже другой автомобиль..
И сколько такой ДВС проедит,? такой объем и столько ЛС да и ещё турба
@@egorovich86 нормально проедИт. Основа лицензия хонда. Не меньше других китайцев по крайней мере
Уже нельзя. 71900р плюс допы и кредиты в 16.9%
Вполне достойный вариант
Был и в том, и в другом салоне для сравнения авто. Так вот, тот же джили по качеству сборки напорядок выше, чем донфен. Про интерьер последнего и качество материалов в нем лучше вообще не говорить...Как вариант, еще можно взять кулрей в середняке - те же деньги+-
Зона покоя щёток подогреваеться и форсунки стеклоочистителя, сидушки только низ
Спасибо за инфу, да сидушка только низ
На мануале сам переключает, это так у многих должно быть, так как высокие обороты(автоматика срабатывает от перекрута ДВС) , а если ехать спокойно то не переключит, точнее переключит когда превысит рубеж по оборотам( 5-6 тыс у кого как )
Да, именно так, на больших оборотах сбрасывает скорость на большую
На Солярисе то же передача перейдет сама вверх.Защита от дурака.Но он пуляет и не особо ревёт.
А что ты хочешь за такие деньги?? Нормальный аппарат. Я бы себе купил, если были бы деньги. 😊
Вполне нормальный, но цена как раз для такого авто дорогая. Акп в нормальной комплектации стоит 67.900 byn. Это 21.000 баксов. Это разве нормально?
Прям вот не угодили Geely с последним повышением цен. Столько альтернатив на рынке, где за те же деньги можно взять что-то посолиднее.
Согласимся, подорожание огорчило, но логику понять можно. Если есть дефицит- очередь, то можно и повышать цену
и где это ваше посолиднее то?) я что то не вижу, и как по мне, альтернатив джили нет
Уточняете, уточняете информацию, а просто под машину заглянуть не можете) ) Автомат - практически полная копия Aisin tf-71sc. Я сам владелец, знаю практически всё про эту машину. Если что спрашивайте))
Какой пробег? Что делал?
Есть техобзор на подъёмнике. Про копию не согласны.
@@autopanoramaapby ошибаетесь на 100% 😂 могу в личку тг раскидать всё про эту коробку XuanFu 6at18a01 вплоть до того какой допуск по маслу и какие пакеты на каких передачах работают)) если интересно
Я сам владелец, пробег 6500
@@alexparfyonov4270 6500. Уровень масла акпп выставил и всё. В целом машина кайф.
@@autopanoramaapby ошибаетесь на 100% могу все про эту коробку XuanFu 6at18a01 как владелец рассказать. В чем она конструктивно чисто с Aisin взята, а в чем есть минимальные отличия. Рассказать могу от допуска по маслу с экспертизой вплоть до того какие пакеты фрикционов на каких передачах включаются)) если вам это интересно всё))))
Мой совет, как владелец вариаторной версии, проехавший порядком 30тыс км, и который опробовал эмгранд на клас. автомате:
Если вы действительно хотите приобрести эмгранд на АКП, ищите на ав или онлайнере вариаторные версии, и этому есть ряд причин:
1. Более низкий расход по сравнению с акпп
2. Хорошая динамика без лишнего "рева" и убийства движка
3. Возможность в будущем установки газового оборудования (новые двигатели уже не позволят это сделать из за прямого впрыска)
4. Хорошая цена (за 19к$ или же 60к белок действительно реально найти без пробега вариаторную версию)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Кто будет мне сейчас доказывать "ыыыы, там нет зимних опций, ыыыы, там мультимедия из прошлого века" , на что я отвечу, что даже в этих эмграндах можно считать, что нет зимних опций, так как подогревы сидений работают лишь под жопой (спинка нет), подогрева лобового тоже нет (лишь в зоне покоя щеток) и подогрев руля, который идентичен 1му уровню подогрева руля в Поло (то бишь слабый) без какой либо индикации, обычный маркетинговый ход))) поэтому покупая даже сейчас версию на вариаторе вы ничего себя не лишите, зато можете долго ездить и не переживать о каких либо проблемах с коробкой
Спасибо за мнение. Во многом согласны, особенно про тёплые опции
Новый ценник, конечно борщ, минималка стоит дороже максималки на вариаторе
Да, конкуренция в Китае жёсткая, там ценники все время падают
@@autopanoramaapby 😆
Про х50 ролик снимите
Так а чем он от Кулрея отличается?
@@autopanoramaapby
Да
In China, Geely is the second-selling China brand, and in terms of fuel vehicles, Geely is the best brand in China.Emgrand is the number one sales model in China.
Да, в такси видели Эмгранд, но в больших городах Китая сейчас только электроавтомобиои в такси. Поэтому BYD и стал N1 по продажам в Китае
Она в Китае 900 стоит в топе
@@user-hd7lw1iz9mEmgrand sold a total of 3.8 million vehicles.
В Китае после Фольксваген,BYD.
Машина под такси пойдет
Сейчас на данный момент для этих целей и рассматриваю автомобиль. Хочу брать весту нг. Знакомые уговаривают взять эмгранд новый. Но, если веста прогнозируемая машина, емгранд под сомнением. Если он не станет массовым, лучше не лезть в это дела. Пока считаю, что веста лучшая для этих целей
Да, но на механике лучше
@@autopanoramaapby не хочу механику. Или автомат, или вариатор. 14 лет на мешалке, надо повышать комфорт. Тем более, щас на трансфер хочу перейти, чем по городу таксовать.
эта машина прикольная, и далеко не только для такси, для молодежи и для семьи самое оно
@@_aslan_shokaro_ а где там весты с автоматом? их нет у нас официально
АКПП на 6 передач DSI575F6 (BTR DSI-6 M11)
Спасибо за информацию , это расшифровка с отт
@@autopanoramaapby есть обзоры уже по автоматам geely
Про коробку расследование провел а про обогрев зоны покоя дворников не узнал)
Большое упущение, сыпем соль на голову Павлу
@@autopanoramaapby 🙂
Надо турбину всунуть из-за разности момента КПП И ДВС такой шум и получается.
Турбина просится
У Весты четыре огромных преимуществ. Рулится лучше мотор ремонтнопригодный кузов более стойкий к коррозии и разгояется хорошо! Так что Весты на голову выше !
Давайте поспорим, Эмгранд более современный авто пр технологиям, более экономичный по расходу, но кузов надо защищать это сто процентов
@@autopanoramaapby металл у китайцев никакой по сравнению с российским также как и цемент. При обрыве ГРМ гнет клапана а у Весты и гранты нет . Одноразовый мотор как у корейцев а у Весты можно ремонтировать. Рулится Веста лучше чем все одноклассники. И разгон не черепаший как у эмгранда. А начинка ничего не значит . У корейцев тоже начинка лучше была чем у немцев и японцев и что? Все равно немцы и японцы впереди.
😂
мне как человеку с тремя детьми которые в машине сидят на заднем диване хочется задать тебе один вопрос ну че как там у твоего автотаза с безопасностью дела все так же как и 20 лет назад? ни как!
@@DartMitai зато у Вас хорошо! Машину смотрите которая в Китае и др.странах стоит 700тыс рублей .
Да ёлки палки, когда уже универсалы будут для конкуренции с вестой св.
Не плохо, было бы 1.5 турбо бенз. И я так понимаю невидать более дизелей для легковых.
Сам сейчас владею Пежо 308св 1.5д 2018г. Кузова слабые стали, проблема с цепью распредвалов. На что менять семейный универсал??😢
Донфенг есть Шайн джс
Универсалов нет на китайском рынка
@@autopanoramaapby а донг фенг разве не китайский бренд?
нет полного подогрева лобовухи да еще и у сидений греется только жопа тачка точно не для сибири
Раньше вообще тёплых опций не было, год продавался новый Эмгранд. Ещё и очередь была на него
Ага,Жигули со щелями в дверях,это для Сибири самое то😅😅.
климат-контроль теперь вместо кондиционера
Ага, спасибо за информацию
На Солярисах гоняем на китайских движках и АКПП нечё
Вот вот, и Киа на китайских
Со звуком проблемы😢😢
Вроде нет, что конкретно не устраивает?
Вчера звонил официальному дилеру в Кунцево Москва , механники нету!!!! Ждать под заказ пол года!!!
Да, на механику и у нас в Беларуси очереди. В такси на ура идёт
Цены. Это ПЯЗдец. 67800 руб.
Да
Катался, едет нормально, по расходу отлично вполне. В городе отличная тачка, или для работы, уж получше весты или какого нибудь джулиона
Хороший выбор, согласны
В городе 9.5 если не "тошнить", за городом 6.5 это на вариаторе
Вариатор, кстати, более экономичный вариант по сравнению с акп
@@autopanoramaapby но по расходу в городе я бы не сказал)
@@vergil5905нормальный расход, если со светофора не газовать, с кондеем сейчас выше 9.5 не прыгало, зачастую держится 8.9-9 расход в городе и 6 трасса стабильно, конечно ни о каких гонках речи нет) все в ECO режиме
В кетаях стоит меньше ляма, у нас 2.
Съезди купи пригони
@@Roma-1927зачем гавговедровер ? Я помню эмгранты 14 -15 годов, в таксопарки брали. 420 тонн стоил. Сгнили они уже. Кто брал под такси джентры за теже 400 тонн ездят еще на них, а эмгрантов нет уже.
Так налоги сколько? Утильсбор? Логистика
@@autopanoramaapby утильсбор на частное лицо 5.200 руб., по такому тарифу везут с японии праворульки.
это спасибо правительству которое нам подсирает хуже всяких санкций от янки загродительная пошлина в 50 процентов что бы автотаз не загнулся совсем прикинь кто будет брать всратую весту за 2 мульта где нет ни черта когда за эти деньги в китае можно взять кулрей или докинуть и монжаро
Мотор на 160, 170 л.с было бы самый раз для неё.
Так это турбо бензин надо, а какой ресурс у него будет?
@@autopanoramaapby200 тыс будет
Есть еще Livan S6 Pro.
У нас в Беларуси не продаётся
Вообще себя слышите, вы толком не знаете ни какой автомат ни какое двигло и с умным видом рекламите китайское фуфло, капец просто...
Павел все чётко и понятно рассказывает. Какой автомат и какой двигатель.
Сравните с вестой)
Спасибо, хорошая идея
эмгранд круче весты, веста это ломучий некомфортный таз. А тут уже другой уровень, даже солярисы и поло я бы не сравнивал, джили более свежий и технологичный
Сильная раскачка на лежачих полицейских , как на качелях
Возможно, но подвеска в принципе нормальная
ну не знаю, у соляриса намного хуже отрабатывает подвеска, а эмгран мне понравился и по езде и по рулёжке
Вроде как бы тут другой мотор а не доработанный
Ох эти китайцы
@@autopanoramaapby вы не сравнивали в динамике вариаторный вариант и на автомате по динамике? Жёсткий и бескомпромиссный драгиейс?)😁
А у нас на ямале тачки не гниют. Так что эмгранд сдесь будет жить пока не отрыгнет двигатель или акпп.
Ого, у вас там холодно. Ямалу большой привет!
Для такси не чоо😂
Очень даже че, но лучше мкп на такси
@@autopanoramaapby по переключайте МКПП в Московских пробках и ваше мнение очень быстро перемениться.
После того как он искал нити подогрева и сказал что это может быть обдув, можно дальше не смотреть
Нет нитей
Обогрев на лобовое, только в зоне дворников и всё
Нет обогрева лобового, это прям косяк
Эмграндах автомат чуть туповать я покатался на нем чем эмгранд мне больше понравилась омода сидан s5 у них коробка вариатор более плавно переключается почти заметно переключения и более бодрее
Вариатор ну ну
Не подогрев лобового, обогрев ЗОНЫ покоя дворников , учите матчасть , зачем вводить в заблуждение людей 🤦♂️
Ну вот, это совсем не то что нужно, нужен обогрев стекла
короче обещали хороший автомат а поставили китайскую шляпу нет смысла брать даже такую штуку сделанную не понятно из чего
Обещали автомат, поставили. Свой китайский. Возможно проблема в настройках, со временем решат
Лучше бы 1,8 с вариатором или акпп связку делали а не 1,5 дохлый, без турбины😢
Атмосферник надёжный, вот настройки акп странные
@@autopanoramaapby совсем все плохо с настройками АКПП?
@@AntoxaKa-py8fy4gm5j да нормально там всё в связке двигло+автомат, шустро отстреливает передачи и динамика классная
@@user-kc5lk3rf6l так пишите потому что у самого такой авто и хватает на трассе с полной загрузкой?
за счет чего скаканула цена по отношению к предыдущему эмгранд.
Тёплые опции, новая мультимедиа, автомат, другой двигатель и другой салон. Вот и все изменения
Новые поставки, новая цена
Что-то звук максимально хреновый, больно слушать
Обычный звук, радиомикрофон
О чем этот сюжет, да не очем.
Конкеретно про автомат на Эмгранде
Такое чувство как будто пересел с ферари
Не, с БМВ
Отличный аппарат для обычной езды , это же не боллид , 😅если сравнивать с автомобилями ( поло, рио , и тд ) это просто бомба , на счет дорогой цены , такие реалии , ниче не сделаешь, что бы меньше думалось на счет цены , плсмотрите цены на б/у поло , рапиды и все аоймете , цена за новое авто более чем адекватна ,
Я всё знаю,всё расскажу....в итоге полный ноль...пишите ,расскажите кто владеет...включи лучше голову,а не поворот😂
Поворот лучше, голову не надо включать
Я всё понимаю ,но где пилять Гольф класс у нас в России ?? Все умом тронулись и ломанулись в кроссоверы ))
Да , именно, кроссоверы победили
Ужасная машина для людей с ростом 190см. Голова упирается в потолок. Приподносят как клас С, а по факту меньше поло в салоне.
Максимально вниз опустите сиденье, ещё пару сантиметров останется. Вот 2 матра точно не поместится
Обогрева лобового стекла нету , только дворников так что не неси чушь
Так Павел и говорит, что нет обогрева. Посмотрите пожалуйста внимательно
Ребята звук ужасен
Учтем
Слушать невозможно, хрипы в звуке.
Извините, как есть
Xuanfu автомат
Что за Ксаньфу? Это производитель такой китайский
@@autopanoramaapby xuanfu 6AT18
Чувак, устанешь тебя слушать, столько воды, это копец....даже досматривать не стал
Сделайте лучше
За такие деньги покупается совсем другая машина . Больше !!!богаче!!!быстрее!!! И....К ТОМУ ЖЕ ВЕСТА УЖЕ С АВТОМАТОМ. а КАИ Е5 быстрее и богаче . за эти деньги берется джолион...
Уточните пожалуйста, а какой у Весты НГ автомат?
веста и каи тем более не лежат близко даже с эмграндом, вы реально думаете, что они хоть чем то могут выделиться на фоне джили? уверен, не смогут
Ну чё же вы за бараны такие,ну неужели нельзя подготовиться?
Ну как же это тот самый мотор если даже система подачи топлива это прямой впрыск!!!!!
То есть ,на двигателе установлен топливный насос высокого давления,приводится от распредвала. Есть рампа!!!Есть регулятор давления!!!!
Давление впрыска топлива как в инжекторе в коллектор?
Или все же непосредственно в цилиндры?
Так может двигатель с большим пробегом будет склонен к наростами на клапанах как в некоторых ваговских tsi?
Да ,он без турбины но подача топлива Fsi !!!!!!!!!!!!
Моторы 103 и 122 силы даже не похожи внешне!
О как, вам китайские инженеры рассказали все это? Откуда информация?
@@autopanoramaapby о Господи ,я мог ожидать любой вопрос но только не такой!!!! Какой позорище, в место того чтобы изучить вопрос,вы тупо позорно огрызаетесь.
Но у меня есть знания,у вас же есть тыкалка для лкп!
А я уже их даже ремонтировал,но это другая история))
Пожалуйста))ведь вас смотрят люди,наши родные Беларусы ,и принимать решение о покупке будут возможно и посмотрев ваши видео!
@@autopanoramaapby.
1) откройте капот
2) просмотрите на двигатель
3) со стороны КПП над ГБЦ если заглянуть установлен ТНВД ,он как бы немного завален к панели))
4)там же над впуском методом не хитрых наблюдений вы увидите рампу с форсунками и трубку от ТНВД
5) сравните визуально старый и новый моторы
6)все!
Седан, бюджетный седан,от 2 млн
Реальность 2024 года
Самый доступный седан на рынке рф это гранта))
Мы не спорим, Павел сказал, кроме Гранты. Вот только Гранта машина прошлого века разработки
нафиг она нужна то? я лучше кредитнусь и куплю эмгранда более надёжного и качественного
@@user-kc5lk3rf6l проблема наверно будет только одна, их нет)))
Один вопрос, зачем 122 л.с. если 12 сек?????? Гранта 87 за 11 секунд у меня быстрее будет
Атмосферник, машина тяжёлая, да и зачем быстрее?