Я бы выбрал Тесла Плейд S. А на счет отделки и шумоизоляций в ателье это сделают за 1 неделю и шумку сделают как в Роллс Ройсе если надо и отделку салона сделают лучше, чем в Роллс Ройсе. И хорошую отделку с шумкой можно за тысяч 3-5 баксов сделать. Причем в Плейде уже есть карбоновые вставки если выбрать этот вариант, а не дерево. Дизайн конечно очень простой хотелось бы интереснее как у Тесла Родстер хотя бы. И да я бы выбрал именно Теслу из за мощности и разгона. Потому, что отделку любое ателье сделает легко, а вот разгон уже не сделать лучше. Тем более если электричка.
Сам уверенно управляю Ваз 2105 , недавно открыл для себя Ютуб , посмотрел прекрасный ролик Сергея и сделал для себя небольшой вывод , оказывается есть люди , которые кучерявей меня двигаются !
Как же круто, что вставил в ролик вставки со сравнительным тест-драйвом Порше и ХайФай. Просто супер! Сразу видно преимущество уравляемости последнего. Поздравляю с отличной покупкой! 👍💯🤗
Завидую тебе добрый человек, белой завистью! Тачка Огонь. Лайк как всегда на первой секунде ролика, когда смотрю Ваши ролики мое сознание отключается от бытовухи и получается сеанс положительной терапии! Спасибо.
Мне очень нравится как говорит Сергей. Подача, речь, звук голоса, вежливость, богатость языка. И конечно ролики правильно смонтированы смотрятся на одном дыхание. Пусть Бог тебя благословит Сергей🙏
Если бы у Китайцев был достойный авто, который рулится , имеет запас прочности, честный КПД среди одноклассников итп. Мы видели бы Китайцев в автоспорте и не только! На данный момент, это просто красивые фантики!
Дружищееее, я тебя поздравляю от чистого сердца по мужски, красавчик, я только представить себе могу какой это кайф когда можешь позволить покупать себе машины такого уровня да еще и не одну и при первом желании😊👍👋
Я понимаю, что нахожусь в клубе ярых любителей Китая, но управляемость зависит не только от колесной базы и центра тяжести. Не малый вклад в данный параметр вносит масса, которая у 911, на секундочку, на тонну меньше! А пятно контакта с дорожным полотном у них одинаковое. И вот такая физика у меня в голове как-то не укладывается. Что-то мне подсказывает, что где-то китайцы нас обманули: может со скоростью прохождения, может на порш накинули резину Nexen, но тут явно что-то не чисто.
Мои поздравления. Машина очень яркая и необычная. Но по поводу сравнения управляемости с порше очень сомнительно. Что мешало провести лосиный тест на сухом асфальте. А тест в повороте. Ни кого не смущает много пыли, когда тестируют порше? Когда тестируют хайфай, пыли объективно меньше. Опять же, что мешало провести тест на сухом, чистом асфальте. Но китайцы молодцы, выдумывать мастера.
@@BadmaOchirov50 лечиться не пробовали? Не надо искать чёрную кошку в тёмной комнате. Тем более если её там нет. И поработайте над своим чувством юмора. С ним у вас проблемы
С лосиным тестом явная рекламная заказуха!!! При проезде 911-го, весь асфальт покрыт снегом полностью. А у второго участника откровенно не досыпали, плюс нужно понимать сколько было сделано проездов. А на сухом тесте 911-му явно насыпали песка или чего то похожего. Требую независимых сравнений, от компетентных людей.=)
В Porsche даже не знают про этот лосиный тест, китайцы какой то фото монтаж слепили для внутреннего пользования, а нам Серега этот бред втирает. Когда эти «чюдо» автомобили будут продавать в Германии, тогда мы и посмотрим как они пройдут лосиный тест, как они разгоняются,как тормозят и как дела с шумкой обстоят . , Но для начала пускай пройдут сертификацию для Европы, а то так и будут китайцев и диванных экспертов удивлять.....
Сергей, отличный обзор, как всегда все по делу, ну и конечно самые искренние поздравления по случаю покупки, хотя случаем назвать это нельзя, это огромное событие !
Вчера смотрел китайцев. В салоне стоят аватр и зикр. Аватр показался очень скромным внутри. Зикр гораздо симпатичнее. Смотрел для жены. С точки зрения семейного авто очень внешне и по габаритам даже ничего. 9 млн. 10 если берешь с гарантией. Вопрос: а вы слышали как эта машина сгорела во время зарядки? Менеджер, который был знакомым нашей семьи ответил так: не знаю что у них с зарядкой, но у нас тоже зарядник оплавился. Почитал инет в целом глюков с зарядкой не нашел. Сергей, что скажете? Сталкивались ли вы с неисправностью зарядки и есть ли отдельный зарядный комплекс от производителя. Как например у порше.
Иногда чтобы понравился автомобиль нужно взглянуть на него не один раз! Глядя на этот авто (уже не первый раз!) мой глаз не может разглядеть в этом авто ничего красивого, как будто его собирали с абсолютно рандомной формой деталей не подходящих друг к другу по стилю и динамике. Ещё это непонятное сочетание цветов ( если бы был одного цвета, смотрелся бы получше).... Зикр в этом плане намного красивее и приятней. На вкус и цвет как говориться.., но как по мне, дизайн должен быть понятен и приятен (на который смотришь и просто восхищаешься не напрягаясь), а тут как будто смотришь на трансформера и пытаешься понять как формы и цвета дизайна связаны друг с другом.
Сергей спасибо за обзор , как всегда он у тебя подробный и понятный ну и самое главное без мата , без крутизны и без ЭГО , 6у ты надеюсь понимаешь ! Еще раз спасибо брат, успехов тебе в работе, а семье счастья и здоровья !
@@ovgogolev7453 Какая разница в какой стране собран BMW, Tesla, Lexus, Volkswagen, в Китае или США или Германии... Это иномарки для Китая (иностранные автомобили). И они любят иностранные марки, а свои (судя по потоку машин) не любят. Как и в России, среди BMW и Мерсов, прискочит одна Приора)))
@@Gilevich_Sergey Имеете ввиду что это не немецкие тачки, а просто копии? Присмотритесь повнимательнее, лучше на большом экране, это не копии. Хотелось бы чтобы автор ответил, он как там ехал и может подтвердить.
@@Andrew_3 Я ж вам уже ответил. Большинство машин на китайских дорогах - это китайские автобренды. Самая продаваемая марка в Китае - BYD. В топ 5 по продажам - 3 Китайских автобренда. То что вы пишите, это либо случай либо вы не различаете машины (я не пересчитал на видео модели машин, у меня нет времени на это) Вот официальная статистика, которая умножает на ноль вашу теорию. auto.vercity.ru/statistics/sales/asia/2023/china/ Исходя из статистики вы увидите, что одна лишь марка BYD продает больше чем вся немецкая тройка вместе взятая. И это при том, что машины BYD стоят дороже чем Volkswagen
Про лосиный тест и плохой порше, поржал от души. Во первых почему с порше сравнивают, сравнивали бы сразу с МКС или Бурдж Халифа. Это я к тому, что сравнение в корне неуместно, и подопытный выбран тыкая пальцем в небо. А во вторых, Сергей, ну мы же не лохи, Мы способны посмотреть в какую сторону повёрнуты колёса при прохождении этого теста. Пилоту была поставлена задача запороть тест и рулить куда угодно, но не по траектории, и он с ней справился. Что касается управляемости, ждём выход из 7 минут на Нюринбурге, любую марку и модель КитайПрома.
Спортивный городской седан- это вершина противоречия. Когда я везу семью на тесла 3 перфоманс, они вопят даже про среднем разгоне. Приходится ехать очень плавно!!! Поэтому зачем ?
Забавно наблюдать как по китайскому городу ездят одни Mercedes, Porsche, Tesla, Lexus и прочий автопром стран запада. Тут все сказано, китайцы собственным фантикам не доверяют..
Самый лучший канал по автомобилям из Китая. Но вопрос: 1. Аватр 11 не лучше зикра 001? 2. Смотрю видео, и вокруг Сергея на дорогах вижу только немцев. Почему сами китайцы предпочитают немцев?
Машина пушка, но, для меня, дизайн спорный(даже очень). Но не я ее себе покупаю) Так что поздравляю с приобретением! P.s. и все-таки каждому свое. Когда смотрел демонстрацию того как порше проходит лосиный тест,(хоть и хуже) но все равно глазу приятно было
Серёга, мне больше удовольствия приносит твоя интелектуальная подача, энергия и харизма . Ты любой материал можешь так подать, что всё, что скажешь и будет истиной в первоисточнике
Поздравляю, когда была первая презентуха, было понятно))), что Сергей купит её в последующем. Белый неплох, но банален. В сером и зеленном зачетнее, как по мне))) удачи на дорогах, ждем новые обзоры👍👍👍
Не подошла колесная база.....проиграл в лосином тесте....проблема вздремнуть в машине.....Вопрос : где прицепить лося в городе с нештрафуемыми 80 км/ч ? Или автобаны у нас сплошь кривые ? А если дремать под автопилот просто без люка ? А глаза не ломаются коситься вправо на планшет постоянно ? За обзор спасибо . Из параллельной вселенной...Не понятно , что народ вылизывает, готовятся предать Порше и BMW в своих гаражах ? :)
Сколько же чёрного глянца это же 0 практичности 😁 салон стильно но как то угловато. А по-поводу безопасности это скорей маркетинг, надо же как то продвигать новый вид авто
не знаю как он в целом, но внешне выглядит максимально уродски, на его фоне даже ниссан жук красавчик. При таких габаритах, максимально уродски сделанный багажник с проемом выше уровня пояса и узким проёмом, открывается как хэтчбэк, но при этом им не является. Вот эти центральные экраны в салонах, на каком-то дебильном кронштейне, они из какого-то титана сделаны или что? только мне очевидно что его можно задеть: коленом, зацепить одеждой, ребёнок/собака... и всё, вы без машины(и та же претензия кстати к многим бнв и ауди, у которых вся приборка тоже просто экран прилепленный никак вообще не интегрированный в торпеду, это и выглядит уродски, и с практической точки зрения идиотизм) При этом остальные 3 показанные китайца, очень даже классно выглядят, ради 20 киловат брать вот это жуткое уродище, такой себе компромис, более стремной внешне машины я не знаю. Хотя знаю, не знаю модель, но есть или ситроен или рено, вероятнее всё же ситроен, такая жуткая бричка, с тряпошной складной крышей, вот я загуглил Citroen 2CV, всегда считал его самой уродливой машиной, но даже он симпатичнее чем вот этот вот GTR с 24 хромосомой...
А есть НЕ китайские тесты сравнения по управляемости с 911 и М5, и желательно не только лосиный тест, а с трека? А то судя по эпитетам в видео, на ней можно сразу чуть ли не в 24ч. Ле`мана побеждать. Звучит не очень правдоподобно.
@@Gilevich_Sergey Только лосиный тест - это только часть показателей управляемости. И очевидно, что чем ниже центр тяжести, тем быстрее его будет проходить автомобиль. Трек все-таки более объективен по совокупности. А то получается история как с Зикр, в котором они сами назначили себя лучшими в дрифте, только тестов этих "лучших" никто не видел.
@@GreedlsGood тест на лося это главный показатель управлемости. Зикр себя не назначал главным в дрифте это кто-то в интернете пизданул и понеслось. Официально компания этого не заявляла
Я владел более чем 20ю автомобилями, но самые мощные эмоции от моего Зазика после 100 км/ч. Всегда хорошее настроение и перед и во время и после поездки. Душа поет и улыбка до ушей и у меня и у пассажиров и у всего мира вокруг. Посидел в Зикр 001, вышел, жена говорит - у тебя вид, как будто на Запорожце погонял)
Возможно технологичнее других. Но, выглядит как чехол с алиэкспресса или непонятная чесалка для чего-то. Но это ваш выбор. В моей же голове БМВ i7 просто супер уровень. ( как раз все минусы с шумкой , плавностью, шторкой, комфортом и тд, нет в 7ке) а выбирать по лошадям когда их и так за 400!? Вот смысл, вы с семьёй или один в драге участвуете? Для чего вам 700 лошадей, действительно интересно
Поздравляю с покупкой. Каждому свое, конечно же. Дизайн точно на любителя, особенно диски, цветной порог, зазубрина на задней двери, морда ... да много чего еще) А багажник для "семейного" авто вообще смешной. Все эти сравнения 100 кВт*ч батарейка уже мало ... уверен, это не главный критерий. Батарейка должна быть такая, чтобы условно "не париться" - все равно заряжать ночью, и на час больше или меньше не столь важно. Ведь чем больше батарейка, тем она тяжелее, а значит и менее эффективный расход энергии, чтобы все это двигать. Считай, дополнительный пассажир/подросток постоянно в салоне. А сборка и технологии, конечно же, на высоте, достойный выбор! Если что, у меня Model S 100D 2018 года, завидую качеству и сбитости сборки))))
Всё прекрасно в китайский машинах, даже ржавчина по всему корпусу через год - полтора. Плохо то, что через 5 лет китайские машины, проданные на российском рынке, распадаются на атомы и собрать их воедино не представляется возможным...
Обязательно подписывайтесь на наш телеграм канал!
t.me/gstopcar
Я бы выбрал Тесла Плейд S. А на счет отделки и шумоизоляций в ателье это сделают за 1 неделю и шумку сделают как в Роллс Ройсе если надо и отделку салона сделают лучше, чем в Роллс Ройсе. И хорошую отделку с шумкой можно за тысяч 3-5 баксов сделать. Причем в Плейде уже есть карбоновые вставки если выбрать этот вариант, а не дерево. Дизайн конечно очень простой хотелось бы интереснее как у Тесла Родстер хотя бы. И да я бы выбрал именно Теслу из за мощности и разгона. Потому, что отделку любое ателье сделает легко, а вот разгон уже не сделать лучше. Тем более если электричка.
Поздравляю. Уверен , что следующий будет i7 😉
Сергей, поздравляю с покупкой! Машина бомба 🔥🔥🔥 Сколько такая в Китае стоит?
@@prongatiбы
@@alistrago 100 000$ плюс синус
Мои искренние поздравления!!! Пусть у всех, кто смотрит канал, сбываются мечты!!!
Сам уверенно управляю Ваз 2105 , недавно открыл для себя Ютуб , посмотрел прекрасный ролик Сергея и сделал для себя небольшой вывод , оказывается есть люди , которые кучерявей меня двигаются !
И таких кучерявых двигается 90%, получается!:)))
😃👍
@@andrew7455ага смешно😂
Она ещё не сгнила что ли?
@@TheZver63 В нашей деревне соли нет , лишь коровьи какашки 😂
Проводник ты наш в Китайский автопром , покупка нашла своего героя , заслуженно 👍! Поздравляю !
Как же приятен звук отрывания пленки с новой машины!Дай бог всем испытать это счастье!!!
😊
Звук отрыва пленки похож на звук отрыва плёнки с китайского планшета или другой дешёвой техники.
@@ЕвгенийВеригин-н8звся электроника у тебя- китайской сборки, даже эпл.
Есть Китай массовый, есть премиальный- выдать из погреба, ты в прошлом.
Даже с монитора снял плёнку, изверг.
А как же царапины? \s
@@александрксенофонтов-м4ц я просто описал какие ассоциации вызывает у меня этот звук,не больше-не меньше
Как же круто, что вставил в ролик вставки со сравнительным тест-драйвом Порше и ХайФай. Просто супер! Сразу видно преимущество уравляемости последнего. Поздравляю с отличной покупкой! 👍💯🤗
Поздравляю с приобретением отличного авто. Пусть служит вам верой и правдой. Дарит не забываемые эмоции при вождении!!!!!!! Отличная машина!!!!!!
А я раньше такую группу слушал)))))
@@llyisoffdyvanteory Хороший был дуэт.
@@ВелоАлекс трио
Мы тут в России с голодухи пухнем, а этот в Китае уже с жиру уже бесится! СВОЛОЧ! Возвращайся и иди на фронт!
Мои поздравления.Прекрасный выбор.
А звук снимающейся пленки даже лучше,чем звук банкомата,выдающего деньги.
Катайтесь на здоровье.
Сергей, Поздравления с новым авто! С новыми эмоциями! Как всегда самые лучшие обзоры!
Это не автомобиль, а смартфон, увеличенный до размера автомобиля и умеющий передвигаться, как автомобиль.. Автомобиль -это нечто другое...
С кнопочного телефона пишете?
Классная игрушка, молодчик! Катайся наслаждайся 🤝
Поздравляю с покупкой ! И спасибо что радуете нас качественным контентом , удачи и всего самого наилучшего
Сергей 🎉 мои поздравления 🍾 Обязательно сравнительные тесты! Так держать 👏
Завидую тебе добрый человек, белой завистью! Тачка Огонь. Лайк как всегда на первой секунде ролика, когда смотрю Ваши ролики мое сознание отключается от бытовухи и получается сеанс положительной терапии! Спасибо.
Мне очень нравится как говорит Сергей. Подача, речь, звук голоса, вежливость, богатость языка. И конечно ролики правильно смонтированы смотрятся на одном дыхание. Пусть Бог тебя благословит Сергей🙏
Здорово когда человек знает, что хочет от машины, а не тупо берет то что круче в глазах окружающих. Респект👍
куда не плюнь 😎 всё лучшее ☝️ только покупайте у меня 😃👍
классный анпакинг! поздравления счастливому владельцу!
Сергей, мои поздравления, ты достоин этой машины, и не только этой.
Если бы у Китайцев был достойный авто, который рулится , имеет запас прочности, честный КПД среди одноклассников итп. Мы видели бы Китайцев в автоспорте и не только!
На данный момент, это просто красивые фантики!
В ф1 очень сложно попасть, насчёт других не знаю, может там есть дочки китайцев
Дружищееее, я тебя поздравляю от чистого сердца по мужски, красавчик, я только представить себе могу какой это кайф когда можешь позволить покупать себе машины такого уровня да еще и не одну и при первом желании😊👍👋
Я понимаю, что нахожусь в клубе ярых любителей Китая, но управляемость зависит не только от колесной базы и центра тяжести. Не малый вклад в данный параметр вносит масса, которая у 911, на секундочку, на тонну меньше! А пятно контакта с дорожным полотном у них одинаковое. И вот такая физика у меня в голове как-то не укладывается. Что-то мне подсказывает, что где-то китайцы нас обманули: может со скоростью прохождения, может на порш накинули резину Nexen, но тут явно что-то не чисто.
один из лучших и первых кто нам расказывает про КИТАЙСКИЙ автопром!
У Лисы видел видос про этот авто еще недели 2 назад😂😂😂😂😂
@@Alex-fy7se ну только у Сергея это второй ролик, а потом уже наши блогеры начали снимать и заказывать параллельным импортом)
@@ДядяЖеня-ж9э понял, спасибо)
Просто лучший
Мои поздравления. Машина очень яркая и необычная. Но по поводу сравнения управляемости с порше очень сомнительно. Что мешало провести лосиный тест на сухом асфальте. А тест в повороте. Ни кого не смущает много пыли, когда тестируют порше? Когда тестируют хайфай, пыли объективно меньше. Опять же, что мешало провести тест на сухом, чистом асфальте. Но китайцы молодцы, выдумывать мастера.
Поздравляю с обновлением автопарка. Ни гвоздя, ни полосатой бамбуковой палочки на дороге))
@@BadmaOchirov50 потому что китайские гаишники)). Шутка такая
@@BadmaOchirov50 лечиться не пробовали?
Не надо искать чёрную кошку в тёмной комнате. Тем более если её там нет.
И поработайте над своим чувством юмора. С ним у вас проблемы
С лосиным тестом явная рекламная заказуха!!! При проезде 911-го, весь асфальт покрыт снегом полностью. А у второго участника откровенно не досыпали, плюс нужно понимать сколько было сделано проездов. А на сухом тесте 911-му явно насыпали песка или чего то похожего. Требую независимых сравнений, от компетентных людей.=)
В Porsche даже не знают про этот лосиный тест, китайцы какой то фото монтаж слепили для внутреннего пользования, а нам Серега этот бред втирает. Когда эти «чюдо» автомобили будут продавать в Германии, тогда мы и посмотрим как они пройдут лосиный тест, как они разгоняются,как тормозят и как дела с шумкой обстоят . , Но для начала пускай пройдут сертификацию для Европы, а то так и будут китайцев и диванных экспертов удивлять.....
серега молоток, нравиться твоя подача без нытья соплей и пены. желаю каналу 1 миллион подписчиков
Сергей один из не многих людей кто действительно познакомился с инопланетными технологиями👍ЛАЙК👍
Сергей, отличный обзор, как всегда все по делу, ну и конечно самые искренние поздравления по случаю покупки, хотя случаем назвать это нельзя, это огромное событие !
Вначале фильма не хватало только эффектного срывания накидки с авто.
👍👍👍 Класс! Поздравляю с приобретением, Сергей! Езжай на здоровье и радуй нас так и далее своими классными обзорами. Спасибо огромное!
На вкус и цвет...по мне - конструктор ЛЕГО за неоправданно большие деньги.
Когда живешь в "цыганском таборе", по чуть, меняются ценности...
Обзоры всегда смотрю с интересом. Поздравляю с покупкой !
Как хорошо ушел от спорных вопросов, типо ну красота дело вкуса, а тут с дизайном явно чето не то.
В каждом тесте одни и те же слова , разные машины но слова те же самые
Машинка, наверное, клевая, но дизайн жуткий. Учиться у BYD! :)
🙏🙏🙏💯💯💯😴😴😴
Дизайн очень на любителя. У сына в ЛЕГО есть машинка похожего дизайна)
Внешний вид конечно на очень сильного любителя, никакой единой концептуальной линии в дизайне, налеплено со всех сторон разного, как у цыган
и кстати не понятно все эти угловатые детали не начнут ли трещать потом на стыках или еще как, это обидно на дорогом авто. А косяки найдутся.
Да они все китайцы такие одна концепция-игрушки для детей. Не могу никак увидеть где у них лицо. Или что то я не понимаю в этом мире
Да. Уж. Я смотрю, прикормленных ботов - полная коробка.
обожаю ваш канал и обзоры на китайские автомобили! спасибо вам
Лучше этого я не видел вообще в мире. Самые лучшие автомобили производятся только в китае
Поздравляю лучшего автоблогера!!!!!
Но всё же, немецкие авто проверены временем. И, лично моё мнение, никакой китаец не сможет конкурировать с лучшими моделями Mercedes and BMW).
Экстерьер тачки очень аляповатый, буд-то его слепили с рисунка пятилетнего сына дизайнера.
Понял что ты купил уже на первой минуте) поздравляю 🥳
Вчера смотрел китайцев. В салоне стоят аватр и зикр. Аватр показался очень скромным внутри. Зикр гораздо симпатичнее. Смотрел для жены. С точки зрения семейного авто очень внешне и по габаритам даже ничего. 9 млн. 10 если берешь с гарантией. Вопрос: а вы слышали как эта машина сгорела во время зарядки? Менеджер, который был знакомым нашей семьи ответил так: не знаю что у них с зарядкой, но у нас тоже зарядник оплавился. Почитал инет в целом глюков с зарядкой не нашел. Сергей, что скажете? Сталкивались ли вы с неисправностью зарядки и есть ли отдельный зарядный комплекс от производителя. Как например у порше.
Гилевич: да БМВ хорош, но если я его возьму, как буду потом продавать китайские электрички русским Ванькам... Подумал про себя Серёга
Судя по фоновым кадрам местное население не особо жалуют свои автомобили ))))) вокруг обзорного авто катаются Хенде Тойоты Фольцы и т.д.)))))
На фоне большинство машины были китайские, просто вы не разбираетесь в машинах визуально
Странно , что Серега как автомобильный эксперт не может отличить китайские автомобили от европейских.....
Поздравляю с покупкой 👌👍✊
Насчет дизайна не могу согласиться. Все-таки слишком много наворотили. Лаконичный стиль NIO мне лично нравится больше.
Хороший выбор, машина фантастика, мои поздравления 💪💪💪
Иногда чтобы понравился автомобиль нужно взглянуть на него не один раз! Глядя на этот авто (уже не первый раз!) мой глаз не может разглядеть в этом авто ничего красивого, как будто его собирали с абсолютно рандомной формой деталей не подходящих друг к другу по стилю и динамике. Ещё это непонятное сочетание цветов ( если бы был одного цвета, смотрелся бы получше).... Зикр в этом плане намного красивее и приятней.
На вкус и цвет как говориться.., но как по мне, дизайн должен быть понятен и приятен (на который смотришь и просто восхищаешься не напрягаясь), а тут как будто смотришь на трансформера и пытаешься понять как формы и цвета дизайна связаны друг с другом.
Сергей спасибо за обзор , как всегда он у тебя подробный и понятный ну и самое главное без мата , без крутизны и без ЭГО , 6у ты надеюсь понимаешь !
Еще раз спасибо брат, успехов тебе в работе, а семье счастья и здоровья !
Заметил, на дорогах практически нет китайских автомобилей 😁 BMW, Tesla, Lexus, Volkswagen. Не любят китайцы отечественный автопром 🤔
Так вы ж машинах не разбираетесь, на дорогах половина машин были китайцы
Так и все эти авто производят в Китае. :)
@@ovgogolev7453 Какая разница в какой стране собран BMW, Tesla, Lexus, Volkswagen, в Китае или США или Германии... Это иномарки для Китая (иностранные автомобили). И они любят иностранные марки, а свои (судя по потоку машин) не любят. Как и в России, среди BMW и Мерсов, прискочит одна Приора)))
@@Gilevich_Sergey Имеете ввиду что это не немецкие тачки, а просто копии? Присмотритесь повнимательнее, лучше на большом экране, это не копии. Хотелось бы чтобы автор ответил, он как там ехал и может подтвердить.
@@Andrew_3 Я ж вам уже ответил. Большинство машин на китайских дорогах - это китайские автобренды.
Самая продаваемая марка в Китае - BYD.
В топ 5 по продажам - 3 Китайских автобренда.
То что вы пишите, это либо случай либо вы не различаете машины (я не пересчитал на видео модели машин, у меня нет времени на это)
Вот официальная статистика, которая умножает на ноль вашу теорию.
auto.vercity.ru/statistics/sales/asia/2023/china/
Исходя из статистики вы увидите, что одна лишь марка BYD продает больше чем вся немецкая тройка вместе взятая. И это при том, что машины BYD стоят дороже чем Volkswagen
Сергей поздравляю с покупкой! А BYD U8 уже брать не будешь?
Может поменяю на Л9 пока не решил
Про лосиный тест и плохой порше, поржал от души. Во первых почему с порше сравнивают, сравнивали бы сразу с МКС или Бурдж Халифа. Это я к тому, что сравнение в корне неуместно, и подопытный выбран тыкая пальцем в небо. А во вторых, Сергей, ну мы же не лохи, Мы способны посмотреть в какую сторону повёрнуты колёса при прохождении этого теста. Пилоту была поставлена задача запороть тест и рулить куда угодно, но не по траектории, и он с ней справился. Что касается управляемости, ждём выход из 7 минут на Нюринбурге, любую марку и модель КитайПрома.
Спортивный городской седан- это вершина противоречия. Когда я везу семью на тесла 3 перфоманс, они вопят даже про среднем разгоне. Приходится ехать очень плавно!!! Поэтому зачем ?
Забавно наблюдать как по китайскому городу ездят одни Mercedes, Porsche, Tesla, Lexus и прочий автопром стран запада. Тут все сказано, китайцы собственным фантикам не доверяют..
Я искал .......
Ну и естественно, естественно, это должна быть, только китайская машина!!!)
Самый лучший канал по автомобилям из Китая. Но вопрос:
1. Аватр 11 не лучше зикра 001?
2. Смотрю видео, и вокруг Сергея на дорогах вижу только немцев. Почему сами китайцы предпочитают немцев?
На дорогах большинство машин китайцы. Вы просто не различаете машины.
Аватар это кроссовер. Речь шла о седанах/лифтбеках
Сергей как всегда делает лучшие обзоры
Самый объективный это Сергей Гилевич!!! Так держать!
Поздравляем с покупкой. Респект из Казахстана!
спортивное купе - звучит гордо, а вот спортивный седан - звучит смешно. имхо конечно
Поздравляю с приобретением !!! 😊👍👍👍
Сдается мне, что это не покупка, а подарок от производителя в обмен на восхвалительные дифирамбы
Тут ты не угадал , мы с ним в один день покупали этот автомобиль
Машина пушка, но, для меня, дизайн спорный(даже очень). Но не я ее себе покупаю) Так что поздравляю с приобретением!
P.s. и все-таки каждому свое. Когда смотрел демонстрацию того как порше проходит лосиный тест,(хоть и хуже) но все равно глазу приятно было
Серёга, мне больше удовольствия приносит твоя интелектуальная подача, энергия и харизма . Ты любой материал можешь так подать, что всё, что скажешь и будет истиной в первоисточнике
Сергей поздравляю Вас с покупкой🔥🔥🔥 Вас как всегда приятно смотреть и слушать👍👍👍 Лайк не глядя😀
Автоблогеры китайских авто как будто в космосе живут... Народу в России нужны просто доступные авто, а не эти смартфоны на колёсах...
Тот момент, когда нахваливаешь свою бричку)
Как всегда чётко и по делу!!! Поздравляю искренне!!!! 🎉🎉🎉
Всё прекрасно и понятно, но маааленький вопрос - какова вероятность выбегания лосей на дорогу в южном Китае ??😮
Не силен в технических характеристиках, но по дизайну это просто коробка с приколхоженным планшетом и компьютерными креслами.
Поздравляю, когда была первая презентуха, было понятно))), что Сергей купит её в последующем. Белый неплох, но банален. В сером и зеленном зачетнее, как по мне))) удачи на дорогах, ждем новые обзоры👍👍👍
Поздравляю с покупкой!
В Авторевю писали,что с EQE мало какой авто сравнится по плавности и шумоизоляции, и он кстати выиграл сравнительный против Zeekr 001
Сергей, поздравляю вас с покупкой и желаю хорошей эксплуатации данного аппарата!
Не подошла колесная база.....проиграл в лосином тесте....проблема вздремнуть в машине.....Вопрос : где прицепить лося в городе с нештрафуемыми 80 км/ч ? Или автобаны у нас сплошь кривые ? А если дремать под автопилот просто без люка ? А глаза не ломаются коситься вправо на планшет постоянно ? За обзор спасибо . Из параллельной вселенной...Не понятно , что народ вылизывает, готовятся предать Порше и BMW в своих гаражах ? :)
Тачка огонь! Выглядит как космический корабль из фантастических фильмов!!!
Лучшему блогеру китайских автомобилей - самую лучшую и самую заряженную тачку! Сергей, поздравляю! )💪💪💪👍👍👍
А в России тем временем, элекрическая УАЗ буханка 🤣
Сколько же чёрного глянца это же 0 практичности 😁 салон стильно но как то угловато. А по-поводу безопасности это скорей маркетинг, надо же как то продвигать новый вид авто
не знаю как он в целом, но внешне выглядит максимально уродски, на его фоне даже ниссан жук красавчик. При таких габаритах, максимально уродски сделанный багажник с проемом выше уровня пояса и узким проёмом, открывается как хэтчбэк, но при этом им не является. Вот эти центральные экраны в салонах, на каком-то дебильном кронштейне, они из какого-то титана сделаны или что? только мне очевидно что его можно задеть: коленом, зацепить одеждой, ребёнок/собака... и всё, вы без машины(и та же претензия кстати к многим бнв и ауди, у которых вся приборка тоже просто экран прилепленный никак вообще не интегрированный в торпеду, это и выглядит уродски, и с практической точки зрения идиотизм) При этом остальные 3 показанные китайца, очень даже классно выглядят, ради 20 киловат брать вот это жуткое уродище, такой себе компромис, более стремной внешне машины я не знаю. Хотя знаю, не знаю модель, но есть или ситроен или рено, вероятнее всё же ситроен, такая жуткая бричка, с тряпошной складной крышей, вот я загуглил Citroen 2CV, всегда считал его самой уродливой машиной, но даже он симпатичнее чем вот этот вот GTR с 24 хромосомой...
А есть НЕ китайские тесты сравнения по управляемости с 911 и М5, и желательно не только лосиный тест, а с трека? А то судя по эпитетам в видео, на ней можно сразу чуть ли не в 24ч. Ле`мана побеждать. Звучит не очень правдоподобно.
Да есть позор. BMW M5 у авторитетных 77.com
th-cam.com/video/RO8TLr00YJA/w-d-xo.html
74км лучший результат. Hiphi Z на снегу 74 показала.
@@Gilevich_Sergey Только лосиный тест - это только часть показателей управляемости. И очевидно, что чем ниже центр тяжести, тем быстрее его будет проходить автомобиль. Трек все-таки более объективен по совокупности.
А то получается история как с Зикр, в котором они сами назначили себя лучшими в дрифте, только тестов этих "лучших" никто не видел.
@@GreedlsGood тест на лося это главный показатель управлемости. Зикр себя не назначал главным в дрифте это кто-то в интернете пизданул и понеслось. Официально компания этого не заявляла
Серега 16 минут пытается убедить себя, что он взял самую лучшую тачку))
Я владел более чем 20ю автомобилями, но самые мощные эмоции от моего Зазика после 100 км/ч. Всегда хорошее настроение и перед и во время и после поездки. Душа поет и улыбка до ушей и у меня и у пассажиров и у всего мира вокруг. Посидел в Зикр 001, вышел, жена говорит - у тебя вид, как будто на Запорожце погонял)
Поздравляю с отличным выбором! 🎉 Allzeit gute Fahrt! 🚗
Возможно технологичнее других. Но, выглядит как чехол с алиэкспресса или непонятная чесалка для чего-то. Но это ваш выбор. В моей же голове БМВ i7 просто супер уровень. ( как раз все минусы с шумкой , плавностью, шторкой, комфортом и тд, нет в 7ке) а выбирать по лошадям когда их и так за 400!? Вот смысл, вы с семьёй или один в драге участвуете? Для чего вам 700 лошадей, действительно интересно
Поздравляю Сергей от чистого сердца, желаю удачи
По силуэту сразу понял...о чем речь....отличный выбор!!!!
Мои поздравления 🎉🎉🎉 езди на здоровье 🤝.
Koenigsegg Gemera тоже неплохой по характеристикам авто, его не рассматривали?
Поздравляю с покупкой. Каждому свое, конечно же.
Дизайн точно на любителя, особенно диски, цветной порог, зазубрина на задней двери, морда ... да много чего еще) А багажник для "семейного" авто вообще смешной.
Все эти сравнения 100 кВт*ч батарейка уже мало ... уверен, это не главный критерий. Батарейка должна быть такая, чтобы условно "не париться" - все равно заряжать ночью, и на час больше или меньше не столь важно. Ведь чем больше батарейка, тем она тяжелее, а значит и менее эффективный расход энергии, чтобы все это двигать. Считай, дополнительный пассажир/подросток постоянно в салоне.
А сборка и технологии, конечно же, на высоте, достойный выбор!
Если что, у меня Model S 100D 2018 года, завидую качеству и сбитости сборки))))
Всё прекрасно в китайский машинах, даже ржавчина по всему корпусу через год - полтора. Плохо то, что через 5 лет китайские машины, проданные на российском рынке, распадаются на атомы и собрать их воедино не представляется возможным...
Не знаю, Сергей, что ты так восхищаешься дизайном. Балалайка какая-то непонятная, что внутри, что снаружи. Вкусовщина полнейшая.
Ты видимо, прослушал.
В середине видео сказал, что по дизайну, каждому своё.
Это дизайн будущего, очень не плохо, отлично
Мне интересно, какая машина у тебя?
У тебя,что не машина,то ,,круче всех"определись уже наконец😂😂😂😂
Все машины хороши выбирай на вкус 😁
Не глядя лайк,мастер своего дела 👍👍👍 и конечно же мои поздравления 🎉🎉🎉
Тачка огонь! Мне серо чёрная больше понравилась. Из цветных , апельсина топ.
Очень красивый автомобиль наши немецкие блогеры просто в шоке от него😮
Умиляет слова "наши")))
А понял. Ты путаешь колёсную базу с клиренсом, дорожным просветом. Про машину. Хорошая машина для китайцев и армян.
Меня терзают смутные сомнения 😀, что эти пи-пи будут популярны за пределами китая...