Классный аппарат! Только в рассохшихся резинках и уплотнителях не стоит винить трехмесячное воздействие морского воздуха, этой красотке просто 22 года уже, и это главная причина всех недочетов. Я так же заказывал свою Honda Shadow Custom с Японии, но проблем с резиновыми деталями и хромом не нашел, у меня 2008 г. в. У каждой детали свой срок жизни, и 22 года для резинок - это великолепно! Только Япы так умеют делать. Удачи на дорогах!
У меня shadow 750 ace 1999, при нормальном обслуживании. Мол валит до 120 на четвёртой спокойно. Крейсер 140 стабильно. Максималку 160 набирает спокойно.
Прокатился на таком недавно, кайф))) Но и сегодня чтоб душу согреть катался на Рейсер Файтер 250, но не те ощущения, да и я как то уныло смотрю на своего китайца, железо действительно по качеству оставляет желать лучшего, ну не будем о плохом, теперь больше нет желания покупать китайский мот, только Японца.
Привет!!! Спасибо за обзор...Собираюсь покупать такой же, но колеблюсь между "драгой" и "шедов".В "драге" пугают проблемы с обгонной муфтой((((. Снимай побольше особенно про его болячки ремонты, а так же плюсы и минусы. Так же интересно какой "тюнинг" будешь делать, где заказывать цены и т.д.
драга и шадик, одинаковые!!! бери ту которая эстетически или по посадке/удобству нравиться, а обгонная муфта гавно, если встанит, заменишь 500 рублей и забудешь, это редко бывает , нет ни чего вечного, как относится будешь к аппарату, так и он к тебе, всё может колом встать, кривыми руками можно и хуй сломать так что бери любой, они вечные и классические, , а в ремонте, это самые распространённые мотоциклы
Отличий много. Драга воздушка, двигатель шумный и гремучий, коробка включается, словно кувалдой по ведру, привод кардан, обгонка, если не меняли ранее на усиленную, на 1100 летит к 30-40 тыс. пробега. Стоит с доставкой почти 10 тыс. Если рассматривать драгу 650, там проблем гораздо меньше. Так что водянка и воздушка далеко не единственное отличие.
@@user-lj4ij8jy9y Даже не думайте! Хонда однозначно!!!!!!! У Ямаха есть проблемы, обгонная муфта, сцепление, воздушное охлаждение и это минус так как тепловые зазоры увеличены изначально с завода, поэтому масло более вязкое нужно. Хонда более тяговитее и быстрее. У Ямаха один плюс, кардан. Хотя на цепи я уже третий сезон езжу, только мою и мажу цепь что приносит мне удовольствие поковыряться с мотоциклом с наружи, а не как у Ямаха внутри меняя муфты и сцепление!!! У Хонда самая лучшая коробка! И не думайте, Хонда однозначно!!! Купите Хонда, напишете мне и скажите спасибо!)))
Я купил зимой с рук.До этого смотрел в Мистермото,но те варианты мне не оч зашли.Откатал 3тыс в общем с мая по сентябрь.Стекло-ветровик реально спасает на трассе.Это мой первый мот 750 в собственности,но вот знаешь я с чем не согласен,ты говоришь трудно маневрировать на низких скоростях,вот для меня лично он очень легкий в управлении даже в пробках,ездил еще на вулкане900 и по управлению хонда для меня как то комфортнее,поэтому шадик750 мне больше зашел.Пипец как к нему прилип,но приходится продавать,а так мот прям для новичка и для спокойной вольяжной езды супер!Для пробок он конечно не катит,это не его стихия.Самое то на нем в Москве теплым вечером,точнее я в подмосковье катаю по Домодедово и в Балашиху,скорость по городу 65-75,по м4 еду 90,100км и больше не хочется,хотя один раз разогнал его до 150,при этом страшно как на оке.Больше выше 100км не ездил. auto.ru/mototsikly/used/sale/3160740-aaa09711
братан, не стоят они долго прям уж в портах, с твоих слов получается взял с аукциона мот в идеале, а он ржавый пришел, потому что в порту проржаветь успел))
когда идёшь по трассе 130 км бака хаватит только на 160км. маленький бак плохо.я возил с собой канистру можно не заметить как бак пустой. двигло аналог как на африке.для города этот байк не идёт по пробкам не комфортно.для города хорошь yamaha tw225
Аааа это мотоцикл, Аааа у него 2 колеса, ааааа и две трубы, ааааа я боюсь его разгонять, ааааа это обзор, ааааа это спидометр, аааааа я отойду передерну, аааааа я передернул
Классный аппарат! Только в рассохшихся резинках и уплотнителях не стоит винить трехмесячное воздействие морского воздуха, этой красотке просто 22 года уже, и это главная причина всех недочетов. Я так же заказывал свою Honda Shadow Custom с Японии, но проблем с резиновыми деталями и хромом не нашел, у меня 2008 г. в. У каждой детали свой срок жизни, и 22 года для резинок - это великолепно! Только Япы так умеют делать. Удачи на дорогах!
Спасибо) ну конечно многое просто от времени умирает
моя хонда шада 2000 год владею уже 20лет брал в салоне.
И как она ?
@@slautalife весь ответ кроется в словах ,,владею 20 лет,,🤣🤣🤣, тоже присматриваю такой 750ку или 1100
Однако
красавчик молодца что купил
Спасибо за обзор.
Весьма полезно было послушать.
Сам тоже думаю об таком!
Удачи автору и всем!
Сделайте пожалуйста обзор по управлению! Спасибо за видео!
Купил в декабре точно такой же, 1999г. Жду открытия сезона. )))
Я уже открыл и вам советую)
У меня shadow 750 ace 1999, при нормальном обслуживании. Мол валит до 120 на четвёртой спокойно. Крейсер 140 стабильно. Максималку 160 набирает спокойно.
Прокатился на таком недавно, кайф))) Но и сегодня чтоб душу согреть катался на Рейсер Файтер 250, но не те ощущения, да и я как то уныло смотрю на своего китайца, железо действительно по качеству оставляет желать лучшего, ну не будем о плохом, теперь больше нет желания покупать китайский мот, только Японца.
Какой классный звук выхлопа.....тащусь)))
взял honda vt 750 ...очень понравился...в идеальном состоянии...2013 года...с пробегом 16к
Он не маленький? Насколько меньше Кавасаки вулкана ?
У меня Стид был. Хочется чего то побольше
Привет!!! Спасибо за обзор...Собираюсь покупать такой же, но колеблюсь между "драгой" и "шедов".В "драге" пугают проблемы с обгонной муфтой((((. Снимай побольше особенно про его болячки ремонты, а так же плюсы и минусы. Так же интересно какой "тюнинг" будешь делать, где заказывать цены и т.д.
Конечно, буду и дальше снимать про него)
драга и шадик, одинаковые!!!
бери ту которая эстетически или по посадке/удобству нравиться, а обгонная муфта гавно, если встанит, заменишь 500 рублей и забудешь, это редко бывает , нет ни чего вечного, как относится будешь к аппарату, так и он к тебе, всё может колом встать, кривыми руками можно и хуй сломать
так что бери любой, они вечные и классические, , а в ремонте, это самые распространённые мотоциклы
Отличий много. Драга воздушка, двигатель шумный и гремучий, коробка включается, словно кувалдой по ведру, привод кардан, обгонка, если не меняли ранее на усиленную, на 1100 летит к 30-40 тыс. пробега. Стоит с доставкой почти 10 тыс. Если рассматривать драгу 650, там проблем гораздо меньше. Так что водянка и воздушка далеко не единственное отличие.
Аналогичная проблема с выбором. Оказывается не у меня одного.
@@user-lj4ij8jy9y Даже не думайте! Хонда однозначно!!!!!!!
У Ямаха есть проблемы, обгонная муфта, сцепление, воздушное охлаждение и это минус так как тепловые зазоры увеличены изначально с завода, поэтому масло более вязкое нужно. Хонда более тяговитее и быстрее. У Ямаха один плюс, кардан. Хотя на цепи я уже третий сезон езжу, только мою и мажу цепь что приносит мне удовольствие поковыряться с мотоциклом с наружи, а не как у Ямаха внутри меняя муфты и сцепление!!! У Хонда самая лучшая коробка! И не думайте, Хонда однозначно!!! Купите Хонда, напишете мне и скажите спасибо!)))
Я купил зимой с рук.До этого смотрел в Мистермото,но те варианты мне не оч зашли.Откатал 3тыс в общем с мая по сентябрь.Стекло-ветровик реально спасает на трассе.Это мой первый мот 750 в собственности,но вот знаешь я с чем не согласен,ты говоришь трудно маневрировать на низких скоростях,вот для меня лично он очень легкий в управлении даже в пробках,ездил еще на вулкане900 и по управлению хонда для меня как то комфортнее,поэтому шадик750 мне больше зашел.Пипец как к нему прилип,но приходится продавать,а так мот прям для новичка и для спокойной вольяжной езды супер!Для пробок он конечно не катит,это не его стихия.Самое то на нем в Москве теплым вечером,точнее я в подмосковье катаю по Домодедово и в Балашиху,скорость по городу 65-75,по м4 еду 90,100км и больше не хочется,хотя один раз разогнал его до 150,при этом страшно как на оке.Больше выше 100км не ездил.
auto.ru/mototsikly/used/sale/3160740-aaa09711
Какой хочешь купить взамен?
@@moriarty9277 я подумал Honda cb1300 года от 2000-2005 не дороже 320руб
Станислав Ежов
Какой у тебя рост и вес ? Как на нем с посадкой при росте 180 и вес 75 ?
@@user-ej3rw2rh2z у меня рост 175 вес 82-вполне комфортно.Этот мот для роста максимум 183см,дальше не комфортно
@@user-om2qb6vi5w понял СПСБ
Я купил похожий даже с такими же сумками в салоне рядом с Красногорском но у него стоял прямоток
братан, не стоят они долго прям уж в портах, с твоих слов получается взял с аукциона мот в идеале, а он ржавый пришел, потому что в порту проржаветь успел))
Я мою дождевой водой,идеально!
Попробуй средство для хрома "MDB"....
Если задние амортизаторы заводские, то их можно регулировать. Просто поворачиваешь верхнюю часть с усилием.
ключом специальным ,если не вытянули на границе
Левая рукоятка точно задний тормоз? Не сцепление?
левая - сцепление, мог оговориться
убедил. буду копить на 1300
Подскажи вибрация на высоких оборотах на корпус приходит?
У меня тож с мистер Мото 99 гв
На какой корпус?
На раму седло... Не знаю как ещё описать. Мелкая вибрация от мотора. Может v twin так и должно....
@@vasilyshalimov5835 Если инфа ещё актуальна, вибрация есть на любом V движке. У меня 400 кубов, вибрация проявляется от 80 км/ч.
@@4ipitun аналогично) езжу 70 - как на велике мотор шепчет
Как динамика по городу, со вторым номером???
Всё здорово. Только твоя модель имеет 45 коней. 400ки 33 лошади. Путаете модели, объёмы и года выпуска.
Хочу спросить: как первый мотоцикл для девушки рекомендуете?
Я бы не посоветовал, он все-таки довольно тяжелый, хоть и низкий
Можно брать
Нс 700 само то
Вам посоветую брать Хонду, Honda steed 400 вам будет самое то!!!!!!!
Подскажет может кто, как отличить Honda Shadow ACE 400 от 750???
по номеру рамы или двигателя
в смысле у тебя дошли руки ,а где они были
Цена вашего аппарата???
По купал в 2018 за 222к, сейчас продал за 250
@@TVZavr666 Почему продал?
@@TVZavr666 Привет! Да почему продали? Вы писали что хотели и дальше про него видосы снимать! Тоже такой хочу)))
когда идёшь по трассе 130 км бака хаватит только на 160км. маленький бак плохо.я возил с собой канистру можно не заметить как бак пустой. двигло аналог как на африке.для города этот байк не идёт по пробкам не комфортно.для города хорошь yamaha tw225
Ааа, аааа, ааааа, он до сих пор кончает. Не досмотрел
Кто скажет, почему у движков Хонда при работе присутствует какой-то свисть!??? Именно у Хонды. Слышу этот звук почти у всех моторов.
Этот звук как визитная карточка. На машинах тоже 90х годов был присвист. На сивике 95го года был! Мне нравилось
мот норм, автор тормоз...
цепь...
И что? Смазал и забыл..
спасибо за отзыв, желание покупать этот мотоцикл напрочь отбило, не надежный и не практичный, минусов больше чем плюсов.
Смешной ты человек,у всех людей это надёжный и неприхотливый байк,а у тебя ненадежный!!
Владею два года,менял только расходники карбы регулирую сам,отличный Мот от слова без проблем
@@user-rq4vg1yh1r да он просто даун
Три года, брал 19т.км, сейчас 35т.км. Дай вспомню все, что чинил за это время... А чет ничего то и не чинил. Ненадежный...
по две свечи на цилиндр?? 33 лошадиных?? расход у него не 4-5 а 5,5-6,5 литров, изучи матчасть прежде чем обзоры делать
А ты синхронизацию не пробовал делать,обзор человека не понимающего,по скоростям полная охинея,почитал где то посмотрел что то.дизлайк однозначно
Пенсионерская повозка!80/90!нахер он нужен?!🤔
Есть свои преимущества, не скоростью единой)
Не ной купи новый
Обзоры- не твое. "Ээээ, бээээ, значит, соответственно...." В терминах постоянно путаешься. Не твое.
Аааа это мотоцикл, Аааа у него 2 колеса, ааааа и две трубы, ааааа я боюсь его разгонять, ааааа это обзор, ааааа это спидометр, аааааа я отойду передерну, аааааа я передернул