¡Descubre el Fallo Más Problema de Ford Focus 1.8 TDCI MK2!

Hoy en el video hay un fallo muy muy comun el los KKDA osea 1.8 TDCi Ford focus mk2 poblemas de humo negro es decir aire combustible mal revisar las tuberias de aire intercooler en este caso tenia dos tuberias i dicho dueño hizo apaño con cinta america i vidras mal mal muy mal. se cambiaron los dos tubos i adelante el video
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[@wilsonloayzazambrano6295]

Excelente video ojala lo hubiese estado hace algunos años, ya que yo lleve mi coche al taller porque salía mucho humo y lo que me hicieron fue echar liquido limpia inyectores, luego yo revisando vi que tenia el manguito roto.

[@eliasdiezdiez6180]

Excelente video!!🤗

[@juanvi1804]

Muchas Gracias por el video

[@jorgeoviedo717]

gracias me ha ayudado mucho el video vendria bien uno de como limpiar el intercooler

[@julietita6009]

Muchas gracias!!!!!

[@santosd7937]

Gracias por el video . Soluciónado

[@-JPS-]

Hola, excelente vídeo. Es posible que por estar roto el tubo, te muestre fallo motor?. Lo apago y no vuelve a salir, pero cuando acelero y quiere pasar de las 2000rpm no sube más las revoluciones..

[@manuellopez-nb3ny]

También tengo La Botella de Expansión de Refrigerante en mal estado ya que me se ajunto aceite en el agua..y cambié el enfriador del aceite y problema resuelto. Pero la La Botella de Expansión de Refrigerante está en mal estado y con restos de aceite..y me pierde gotas de agua..supongo que será por la La Botella de Expansión de Refrigerante o sensor de temperatura ya que me sube y me baja la aguja ...

[@javierh4985]

Cuidado con la brida metálica del codo de arriba. Tener cuidado que no toque el depósito de agua del motor. Se calienta y lo puede derretir , perdiendo todo el agua. En el video parece que toca.

[@andresromaguera2507]

hola sabes la referencia del manguito? Gracias.

[@wilsonloayzazambrano6295]

Ahora tengo un fallo en el ford focus 1.8 tdci, el motor me da tirones y al ralentí se apaga, ahora ya no me enciende, alguna idea de lo que pueda ser?

[@elpachas8054]

Ese motor es mas duro que Conan metiéndose chutes de esteroides!!!

[@tarod44]

Hay que decir que esos manguitos son una mierda. Mi coche tiene 235.000 km y el de 90° ya lo he cambiado 3 veces y el de abajo más largo una vez.

[@sitosito0]

Wenas la abrazadera que pusiste en el primer manguito está mal pues con las vibraciones se te va a romper la botella del baso de espansion del refrigerante. Yo desde que le hice la repro al coche me rompían cada 2x3 y le compré el kit completo de silicona y ya lleva puesto más de 1 año y sin preblema. X cierto mi motor tiene 420.000 kilómetros y muy muy contento con el tengo más coches y no lo cambio x nada del mundo.