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やっぱハスクシンプルでかっこいい！モタードいいね👍
カッコええ！そしてこんな仲間達が居て幸せそう！
まってましたー！
身長158だけどモタードめっちゃ乗りたい！てか乗る！
俺も160cmハスクバーナTC125をスーパーモト仕様で乗ってるぞリアスプリング交換し17インチで下がるから心配するな信号待ちは足付かないで待てばいい、ハンドル切ってリアブレーキ使って限界来たらクラッチ一瞬繋ぐ進もうとするからリアブレーキで止めるとバランスがリセットされるこれの繰り返し
イカしてる！！
コメント失礼します。以前wr250f のモタード化されてる方が居たと思うのですがリアのリム幅は何インチを使用しているか知りたいです。またタイヤサイズも教えて頂ければ幸いです。
モタード乗るぜ！
赤オレンジのAviator被ってる方のゴーグルって100%のなんてゴーグルですか？ノーズガードは外してるんですか？？？
250 EXC-F乗りたいと思ってるんですけど、ギア比等で街乗りは苦しいとバイク屋に言われなかなか探してもらえません笑 実際どうなんでしょう
cola 実際めっちゃ楽しいですよ笑乗りづらければスプロケ変えれば解決します👍
Husky Boy 返信ありがとうございます！250ccの最高速ってどんなもんなんですか？
cola 試したこと無いのでなんとも言えませんが、スプロケによっては180出るみたいですよ。100は余裕で出ますが高速巡航はオススメしません
Husky Boy オフ系で100キロ巡航はやっぱりキツイんですね😅参考になります！
最近の４ストは最先端技術で進化してるのであの音聞いてストロークとか短い高圧縮のパワー乗りこなせるんですか？ラリーなどの為に仮に着ける事も可能公道走行重視の想定仕様有りませんけど要は国際レースのライセンスは最低限持ってる人向けですけどバイク屋の言葉聞いて分からないレベルなら事故が心配
やっぱハスクシンプルでかっこいい！
モタードいいね👍
カッコええ！
そしてこんな仲間達が居て幸せそう！
まってましたー！
身長158だけどモタードめっちゃ乗りたい！てか乗る！
俺も160cmハスクバーナTC125をスーパーモト仕様で乗ってるぞ
リアスプリング交換し17インチで下がるから心配するな
信号待ちは足付かないで待てばいい、ハンドル切ってリアブレーキ使って限界来たらクラッチ一瞬繋ぐ進もうとするからリアブレーキで止めるとバランスがリセットされるこれの繰り返し
イカしてる！！
コメント失礼します。
以前wr250f のモタード化されてる方が居たと思うのですがリアのリム幅は何インチを使用しているか知りたいです。
またタイヤサイズも教えて頂ければ幸いです。
モタード乗るぜ！
赤オレンジのAviator被ってる方のゴーグルって
100%のなんてゴーグルですか？ノーズガードは外してるんですか？？？
250 EXC-F乗りたいと思ってるんですけど、ギア比等で街乗りは苦しいとバイク屋に言われなかなか探してもらえません笑
実際どうなんでしょう
cola 実際めっちゃ楽しいですよ笑
乗りづらければスプロケ変えれば解決します👍
Husky Boy 返信ありがとうございます！
250ccの最高速ってどんなもんなんですか？
cola 試したこと無いのでなんとも言えませんが、スプロケによっては180出るみたいですよ。100は余裕で出ますが高速巡航はオススメしません
Husky Boy オフ系で100キロ巡航はやっぱりキツイんですね😅
参考になります！
最近の４ストは最先端技術で進化してるのであの音聞いてストロークとか短い
高圧縮のパワー乗りこなせるんですか？ラリーなどの為に仮に着ける事も可能
公道走行重視の想定仕様有りませんけど要は国際レースのライセンスは最低限
持ってる人向けですけどバイク屋の言葉聞いて分からないレベルなら事故が心配