Полностью поддерживаю по поводу цен, решил я у тебя заказать запчасти на ТО но решил провести анализ цен, собрал четыре корзины, автодок, экзист, емех и автолавка и везде естественно только оригинал добавлял и по самым низким ценовым предложениям, в итоге когда Ваш менеджер прислал мне предложение по цене гораздо выше чем во всех корзинах я естественно отказался и купил все в другом месте, если не ошибаюсь то вы предоставляете сертификаты, так вот был я у дилера Рольф Витебский и задал вопрос мастеру приемщику, он сказал что им все равно на эти сертификаты и все равно это будет считаться что запчасти я привез свои и будет сделана отметка в заказ наряде, да и честно скажу что есть связи и могу таких сертификатов сколько угодно сделать и каких угодно...Ничего личного, никакой рекламы, просто мое наблюдение, то что запчасти дешевле дилера это правда, то что запчасти по лучшим ценам уж извини но это не правда.
Если брать детали от оф. импортера у нас самые выгодные цены, НО на рынке есть серый импорт, фейк и т.д. я знаю про всех конкурентов кто и как работает.
В Питере всего три крупных поставщика запчастей и все закупаются у них. Не знаю у кого вы закупаетесь и сколько % накручеваете. Но если кому интересно пишите поделюсь инфой.
внимательно смотри эти самые "низкие ценовые предложения". На рынке очень много левака китайского. Буквально в эту субботу не стал брать масляный фильтр "оригинал" на тигуан. Вроде цена вкусная, 450р и продавец утверждает что все норм, но скупой платит дважды. Все что касается ГСМ на моторах TSI - экономить нельзя
Спасибо тебе большое за видео Тачка у меня другая и конкретно по твоей детали ремонта мне мало помогут, но опыт по ремонту в общих чертах ты передаёшь зрителю колоссальный я считаю Спасибо!
Я тоже менял подушки двигателя. У меня на 2,0 TDI. Тоже брал лимфердер. Оказывается, они гидравлические с регулируемой жёсткостью! Заменили, стало все ровно)))
до того как поменял подушки симптомы какие были ? подозреваю что у меня на А5 2.0 тди подушкам тоже уже грубо говоря пиздаа. Примерно в районе 1000-1100 оборотов в натяг едишь происходит вибрация на кузов и на коробку бьет и вибрации отдает, ручку мкпп держишь и чувствуешь что по ней бьет. Плюс при переключениях сцепление отпускаешь бывает резко то стук како то просиходит.
@@czarphoenix2806 Дарова, неа, так и не пришел еще к этому. Собрался вот масло менять и сказать пацанам чтоб глянули подушки целые ли они или нет... У тебя как проявляется ? тоже по ручке кпп вибрация бьет при езде в натяг или при трогании с места ?
Мне поменяли фрикционы входного вала(сцепление), залили новую прошивку и адаптировали. Стоило около 30 рублей. Пинаться перестала! А до этого, при резком нажатии на газ поднимались обороты, а потом был сильный пинок. У Ауди А4 какая то недоработка с заводской прошивкой. Многие владельцы считают что это нормальная работа вариатора и надо просто плавней трогаться :))
Anton Ze у меня такая с новья, фейслифт. При попытке резко тронуться либо резинит в сцеплениях и не едет, либо наоборот, шлифует. Для себя сделал вывод, что мультитроник не для резких стартов.
Приветствую! Если по нормальному то вариаторы нормально делает Дмитрий из Москвы. Многие кто берётся делать вариаторы именно ему отправляют на ремонт. На audi-club.ru есть тема " мультитроник и всё что с ним связано" там можно с ним связаться. А так нормально в Питере по его словам делает дилижанс на пр. Елизарова.
вот 1в1 купил эту машину, каеф конечно, дизель, под 200 сил на чипе, просто удовольствие первые 20к пробега ( пол года) ПОТОМ пошла родная: подвеска почти вся, тормозная система вся, подушки двигла, ВАРИАТОР чтоб его, печка ебаная ( вообще маразм если фильтр перед печкой не ставить который только на алике продается, новая прослужит пару лет и забьется так же к х*) и это бесконечно, просто бесконечно, я понимаю что у всего есть свой ресурс и это нормально, но накипело в целом японцы с корейцами в наших условиях по двиглу и запчастям всеравно ходят дольше, и на гуталине их движки работают, а в ауди попробуй только масло не поменяй раз в 7тыс. пизда турбине через 70к пробега. Горит жопа да, почему я тогда лексус не взял.
хуй с ним с ресурсом, само отношение ваг групп, машина 2008 года, еще даже тогда, заложили например в мою машину А4 дизель 2.0, ресурс 200-250к не более, что для дизеля смешно, есть фишка такая, если до этого пробега не поменять шестигранник маслонасоса у которого слизывает грани со временем то просто сразу приходишь на турбину и мотор нежданчиком. Это намеренное решение, к бабке не ходи, конструктивно можно было сделать в разы надежнее, такая мелочь блять, а менять сложно, а приходить на это всё внезапно вообще провал жизни) ну не мрази а
слышали что говорит владелец сервиса? - не менять уставшие подушки двигателя - ОПАСНО ОПАСНО ОПАСНО ЛЕНЬ БЕЗДАРНОСТЬ ОПАСНО ОПАСНО. но чем не знает правда признался. но надо менять, всем, а то опасно.
Спасибо за труды, очень хорошо преподносится информация. Жаль что на вторичном рынке в таком состоянии 90% машин продается с существенно завышенной на них ценой =(
На ул. Есенина находится "центр АТ" по моему. Эта фирма там уже лет 15. Товарищ на Рав4 там перебирал коробку года 2 назад, все работает нормально. Но у них ценник как мне показалось подзаряженный.
multitronic-club.ru Дмитрий занимается только мультитрониками. Ездил к нему из Минска, делали на C5 кузов. Вопросов нет, знает свое дело. Отправляй коробку к нему или сам в Москву сьезди.
родной, вряд ли ты конечно ответишь, но одинаковые ли подухи втыкаются в а4 б8 с 3.0 ТДИ и на прочие 2.0 ТФСИ? Масса движков как бы разная вот я и задался вопросом, у меня 3.0 ТДИ...
Жека, Ремонт АКПП на Салова 45 "Автосфера" 915-37-62, у "Независимого Эксперта". Познакомишься с пацанами опять же....им запчасти на Немцев ошенно нужны....
Снимать надо не себя, а автомобиль если видео про автомобиль. Зрители хотят видеть как обнаружить и устранить причину. Но походу ты сам не шаришь, а лишь по сервисам катаешся.
Подскажите пожалуйста если вам не сложно отписать, буду очень благодарен суть такова, машина Ауди А6 с5 2.8 quattro вибрация при чём существенная просто на паркинге, при переключении на D-R вибрация остаётся, в движении даже лёгком накатом её нету от слова совсем АКПП пинается в не зависимости холодная или горячая ну может чуть лучше на прогретой, странность есть в режиме ручном при переключении всё плавно и интерестно что при некоторых ситуациях в режиме D когда заходишь в поворот например по прямой был пинок а в повороте нету не могу понять что ето может быть у меня маленький городок мастеров нету помогите пожалуйста понять что ето может быть буду вам очень благодарен может скажите совет как ещо проверить или понять что ето заранее спасибо
Всем привет. Может быть кто то подскажет что за хрень... Ауди а6ц6 2006 год. Все ремни мокрые маслом !!!!! Что может быть? От куда может кидать ? Спасибо
Под скажите что это такое-и в чем проблема?th-cam.com/video/1ZuU7WqiByA/w-d-xo.html при вкл зажигание его трясет до 3 сек и потом исчезает при вкл зажигание и через некоторое время появляется ? И потом работает вот так th-cam.com/video/d-3dbNplcPY/w-d-xo.html
Роман тут вы не правы, машина сама по себе не плохая, просто данный конкретно экземпляр изначально был куплен в очень не очень состоянии за очень низкую цену, в первом видео про эту а4 он об этом говорил...
Полностью поддерживаю по поводу цен, решил я у тебя заказать запчасти на ТО но решил провести анализ цен, собрал четыре корзины, автодок, экзист, емех и автолавка и везде естественно только оригинал добавлял и по самым низким ценовым предложениям, в итоге когда Ваш менеджер прислал мне предложение по цене гораздо выше чем во всех корзинах я естественно отказался и купил все в другом месте, если не ошибаюсь то вы предоставляете сертификаты, так вот был я у дилера Рольф Витебский и задал вопрос мастеру приемщику, он сказал что им все равно на эти сертификаты и все равно это будет считаться что запчасти я привез свои и будет сделана отметка в заказ наряде, да и честно скажу что есть связи и могу таких сертификатов сколько угодно сделать и каких угодно...Ничего личного, никакой рекламы, просто мое наблюдение, то что запчасти дешевле дилера это правда, то что запчасти по лучшим ценам уж извини но это не правда.
Если брать детали от оф. импортера у нас самые выгодные цены, НО на рынке есть серый импорт, фейк и т.д. я знаю про всех конкурентов кто и как работает.
VAG CENTER поделился бы с нами)
В Питере всего три крупных поставщика запчастей и все закупаются у них. Не знаю у кого вы закупаетесь и сколько % накручеваете. Но если кому интересно пишите поделюсь инфой.
Интересно, напишите пожалуйста
внимательно смотри эти самые "низкие ценовые предложения". На рынке очень много левака китайского. Буквально в эту субботу не стал брать масляный фильтр "оригинал" на тигуан. Вроде цена вкусная, 450р и продавец утверждает что все норм, но скупой платит дважды. Все что касается ГСМ на моторах TSI - экономить нельзя
Спасибо тебе большое за видео
Тачка у меня другая и конкретно по твоей детали ремонта мне мало помогут, но опыт по ремонту в общих чертах ты передаёшь зрителю колоссальный я считаю
Спасибо!
Я тоже менял подушки двигателя. У меня на 2,0 TDI. Тоже брал лимфердер. Оказывается, они гидравлические с регулируемой жёсткостью! Заменили, стало все ровно)))
до того как поменял подушки симптомы какие были ? подозреваю что у меня на А5 2.0 тди подушкам тоже уже грубо говоря пиздаа. Примерно в районе 1000-1100 оборотов в натяг едишь происходит вибрация на кузов и на коробку бьет и вибрации отдает, ручку мкпп держишь и чувствуешь что по ней бьет. Плюс при переключениях сцепление отпускаешь бывает резко то стук како то просиходит.
@@tonyz_ytу меня тоже самое, ты решил проблему? У меня а4 б8 2.0 тди
@@czarphoenix2806 Дарова, неа, так и не пришел еще к этому. Собрался вот масло менять и сказать пацанам чтоб глянули подушки целые ли они или нет... У тебя как проявляется ? тоже по ручке кпп вибрация бьет при езде в натяг или при трогании с места ?
@@tonyz_yt у меня автомат, я как понял это не в подушках дело а в коробке или маховике;(
@@czarphoenix2806 сколько пробег ?
Мне поменяли фрикционы входного вала(сцепление), залили новую прошивку и адаптировали. Стоило около 30 рублей. Пинаться перестала! А до этого, при резком нажатии на газ поднимались обороты, а потом был сильный пинок. У Ауди А4 какая то недоработка с заводской прошивкой. Многие владельцы считают что это нормальная работа вариатора и надо просто плавней трогаться :))
Anton Ze у меня такая с новья, фейслифт. При попытке резко тронуться либо резинит в сцеплениях и не едет, либо наоборот, шлифует. Для себя сделал вывод, что мультитроник не для резких стартов.
Женек !!! Ремонт АКПП на Салова, у незавилимого Экспера. И контент будет и гарантии и сексолога постебешь ))
Никита Самарин я так понимаю это как раз знакомые)))
скорее всего )) Питер маленький городок )
Честно-не знакомы)
Никита Самарин
Я там ремонтировал, не советую....
Только в дилижанс...
Так где же видео по замене подушки?
Удачи Жека, держись =)
Здравствуйте. Когда у вас скончались подушки двс, ошибка по левой подушке вылезала, или датчик не сработал, но она все равно оказалась убитой?
Приветствую! Если по нормальному то вариаторы нормально делает Дмитрий из Москвы. Многие кто берётся делать вариаторы именно ему отправляют на ремонт. На audi-club.ru есть тема " мультитроник и всё что с ним связано" там можно с ним связаться. А так нормально в Питере по его словам делает дилижанс на пр. Елизарова.
А чего сразу замена коллектора то? Там же впуск тупо засран нагаром, сначала чистка же. И машина поедет по другому
вот 1в1 купил эту машину, каеф конечно, дизель, под 200 сил на чипе, просто удовольствие первые 20к пробега ( пол года) ПОТОМ пошла родная: подвеска почти вся, тормозная система вся, подушки двигла, ВАРИАТОР чтоб его, печка ебаная ( вообще маразм если фильтр перед печкой не ставить который только на алике продается, новая прослужит пару лет и забьется так же к х*) и это бесконечно, просто бесконечно, я понимаю что у всего есть свой ресурс и это нормально, но накипело в целом японцы с корейцами в наших условиях по двиглу и запчастям всеравно ходят дольше, и на гуталине их движки работают, а в ауди попробуй только масло не поменяй раз в 7тыс. пизда турбине через 70к пробега. Горит жопа да, почему я тогда лексус не взял.
хуй с ним с ресурсом, само отношение ваг групп, машина 2008 года, еще даже тогда, заложили например в мою машину А4 дизель 2.0, ресурс 200-250к не более, что для дизеля смешно, есть фишка такая, если до этого пробега не поменять шестигранник маслонасоса у которого слизывает грани со временем то просто сразу приходишь на турбину и мотор нежданчиком. Это намеренное решение, к бабке не ходи, конструктивно можно было сделать в разы надежнее, такая мелочь блять, а менять сложно, а приходить на это всё внезапно вообще провал жизни) ну не мрази а
Ты затираешь нам про хуевый ресурс, когда сам чипанул дизеля до 200 сил на вариаторе? Красавчик. Ты и крузака так ушатаешь нового за пол года.
слышали что говорит владелец сервиса? - не менять уставшие подушки двигателя - ОПАСНО ОПАСНО ОПАСНО ЛЕНЬ БЕЗДАРНОСТЬ ОПАСНО ОПАСНО. но чем не знает правда признался. но надо менять, всем, а то опасно.
Спасибо за труды, очень хорошо преподносится информация. Жаль что на вторичном рынке в таком состоянии 90% машин продается с существенно завышенной на них ценой =(
Всё круто. Купи микрофон навесной. Звук не очень. Я понимаю что это лайф, но нужно как то уровень держать.
Молодец мужик очень грамотно .
Здравствуйте,можете подсказать какие подушки двигателя нужно ставить на Audi A4 B8 3.2 Quattro
На ул. Есенина находится "центр АТ" по моему. Эта фирма там уже лет 15. Товарищ на Рав4 там перебирал коробку года 2 назад, все работает нормально. Но у них ценник как мне показалось подзаряженный.
АВТОСФЕРА на Салова 45 (Ремонт Автоматических Коробок Передач)
Никогда в жизни.
Думаю стоит называть имена героев!
Малый проспект ВО заезд между 58 и 62 домом. Там крутые автоматчики. Максим человека зовут. Советую съездить туда)
Мультитроник в Москве, Дмитрий по моему зовут....лучше их нет...
multitronic-club.ru Дмитрий занимается только мультитрониками. Ездил к нему из Минска, делали на C5 кузов. Вопросов нет, знает свое дело. Отправляй коробку к нему или сам в Москву сьезди.
Какого года машина ??
Походу она у меня!!! есть несколько вопросов ?лично связаться можно?
родной, вряд ли ты конечно ответишь, но одинаковые ли подухи втыкаются в а4 б8 с 3.0 ТДИ и на прочие 2.0 ТФСИ? Масса движков как бы разная вот я и задался вопросом, у меня 3.0 ТДИ...
Доброго дня, після заміни подушок двигуна і коробки появилась вібрація в салоні і на руль,можливо це з за подушок,як виправити
Як рішив
@@Владислав-з3г3ц треба міняти щеплення
@@ЛеонидКравець а було таке шо при рушані типу ривок(дьорнулась машина)
@@Владислав-з3г3ц да
@@Владислав-з3г3ц поміняв подушки всі, регулював запалювання і форсунки(лутше стала їхати і набагато), але таки вийшло щеплення
Привет, а для чего разъем на подушке? И почему именно на одной?
Спасибо.
Жека, Ремонт АКПП на Салова 45 "Автосфера" 915-37-62, у "Независимого Эксперта". Познакомишься с пацанами опять же....им запчасти на Немцев ошенно нужны....
Нщн зомбак)
Почему вибрация при поровоте руля?
Снимать надо не себя, а автомобиль если видео про автомобиль. Зрители хотят видеть как обнаружить и устранить причину.
Но походу ты сам не шаришь, а лишь по сервисам катаешся.
Добрый день.Пассат б5 тди гул внатяг под нагрузкой на 1,2,3 на 4,5 и задней нет . Незнаешь что это может быть ?
Авто-сфера, салова 45/51
Вас зомбанули что ли?
Судя по ролику станцию вы уже нашли) моторчик печки не пробовали почистить смазать?
Бывший хозяин нервно хихикает и водку ведрами щас пьет...пил
НалЮбилово на Салова, до сих пор мучаюсь. Буду разбираться с ним ...
Не советую, диванных экспертов только не слушай
Подскажи, сегодня началась вибрация на холостых, где сделать осмотр с ремонтом!
Подскажите пожалуйста если вам не сложно отписать, буду очень благодарен суть такова, машина Ауди А6 с5 2.8 quattro вибрация при чём существенная просто на паркинге, при переключении на D-R вибрация остаётся, в движении даже лёгком накатом её нету от слова совсем АКПП пинается в не зависимости холодная или горячая ну может чуть лучше на прогретой, странность есть в режиме ручном при переключении всё плавно и интерестно что при некоторых ситуациях в режиме D когда заходишь в поворот например по прямой был пинок а в повороте нету не могу понять что ето может быть у меня маленький городок мастеров нету помогите пожалуйста понять что ето может быть буду вам очень благодарен может скажите совет как ещо проверить или понять что ето заранее спасибо
Я бы с такой машиной много не ездил. Сама эксплуатация в таком режиме может добить
Ты же богатый бля
takuju bratj toljko 3.0 tdi na prostom avtomate libo na palke ,no toljko ne na variatore
Вот и я про «НЭ» хотел написать))
подскажите пожалуйста где оригинальные гидроопоры а4б5 тди заказать , только реально оригинальные , спасибо
Жень, на холостых пока прогревается двигатель холодный дёргается машина, могут быть подушки? На горячую ровно работает
Мало вероятно, нужно диагностировать
Больше на топливо или свечи с катушками похоже....на холодную ж богатит сильно всегда...может перелифф насальника.
Victor Virginsky форсунки могут лить на холодную? Их не мыли
А что будет если не поменять кранштей? А только опоры.
Попробуй авто сферу
Сделайте обзор а4 б7 2.0 атмосферник как машина, очень нравиться но надёжно ли потяну не знаю, спасибо!
Салова Софийская вроде там есть сервак по каробасам
Так а что там с жором масла? химия помогла ?
да
Пробег более 1000км пока уровень держится.
VAG CENTER что по химии скажешь спустя время?
Все чётко, с каждым видео все меньше слов не по делу, растешь)))
Перестань чесать по носу-жутко бесит!!!!
Всем привет. Может быть кто то подскажет что за хрень... Ауди а6ц6 2006 год. Все ремни мокрые маслом !!!!! Что может быть? От куда может кидать ? Спасибо
Пустая болтовня чувак!!!
не надо никого искать, когда есть годами проверенные люди, www.audi-club.ru/threads/multitronik-akp-i-vse-chto-s-nimi-svjazano.68782/
У Вас есть реальный опыт ремонта у них? Не смог найти внятное количество отзывов на мультитроник-клуб. А то мой вариатор скоро кончится)
Григорий Иванов у меня zf, а реальных отзывов целый ауди клуб, почитайте
Григорий Иванов я делал у него, даёт гарантию 50000 км или пол года. Проехал 30000км пока нареканий нет
А на сколько идеально стал работать вариатор? Хоть какие-нибудь пинки или неравномерность работы есть?
Григорий Иванов нет, все работает четко и плавно
Заедь в АвтоСферу
Что не поломка,то передвигаться нельзя,не автомобиль а....
Почему нельзя нормально научитсья делать снимку? Вторую подушку так и не увидел - камера на себя была :(
Может ну её на ху..лучше новую купить. Столько бобла и времени в это ведро вбухано
Для меня это проект показать вам что будет если взять дрова не обслуженные .
Женя, а какой пробег у машины ?
200 но за ней не следили
Не лени а отсутствием денег
www.multitronic-club.ru/
Делает только вариаторы и только ауди. Правда в Москве, много полезной инфы у него
Жаль что машину такую вам пришлось купить. Надо было поискать что то достойное...
про подушки я так и неувидил видио.бла бла толька себя в кадре держал и всё.
одно только лемфедор не ходит столько же, сколько оригинал.
Азат Халиков лемфердер это и есть оригинал, только без значков Ауди, фв.
Дмитрий Васильев там значки стояли но их стирают. непонятно только зачем. тоже хочу верить что лемф оригинал.
Инфа сотка?)
Сколько заводов Л ты знаешь?)
Victor Virginsky ни сколько не знаю. и инфа не сотка точно)
вибра подушки или бублик все что может быть
Итого что было коробка или другое
Добрый день подскажите, когда в пробках катаешь машина начинает дёргаться в пробках на первой передачи. На холодную машина не дёргается
Такая же фигня, разобрался в чем проблема?
@@НиколайБакшеев-з6о есть ответ?
Как решил
@@Владислав-з3г3ц сцепленное поменял
@@мистерБин-е1д просто сцепа, диск корзина?без маховика, там двухмвссовый маховик?
А где видео заявленное?? Трендешь какой-то бестолковый!
Оцените мой проект пж, знаю первая серия не очень)))
может всё-таки - "трипод"
Если есть с акпп мкпп проблемы и не папасть на бабки какой ч
Цвет масло есле есть метал в масле то да жопа а есле нет то электроника
машина БОЛЬ.
Sergey Maistrenko это есть:)) но это специально так сделано...
он изначально как купил ее говорил что она очень в хлам за низкую цену, он знал на что шел и не все а4 такие
Такое ведро наверное тысяч сто стоит🤔
Где сам ремонт 🤨
#ачко живи
я тоже люмфердум брал, поменяли быстро к стати говоря... th-cam.com/video/YhSvW9LIpAM/w-d-xo.html
Механнику ставь
Че ты себя снимаешь? Снимай подушки или то про что ведёшь речь...
#аудиживи
Под скажите что это такое-и в чем проблема?th-cam.com/video/1ZuU7WqiByA/w-d-xo.html при вкл зажигание его трясет до 3 сек и потом исчезает при вкл зажигание и через некоторое время появляется ? И потом работает вот так th-cam.com/video/d-3dbNplcPY/w-d-xo.html
Много Ля Ля. А толком по делу и названию ролика - ни чего го (((
Развод развод хозяина авто на запчасти и работы.
О чём видео ?
О корыто .его ремонтируешь а оно сыпется снова.ставь лей оригинал за нехилые деньги или дешевый китай итог один.говно останется говном.
Роман тут вы не правы, машина сама по себе не плохая, просто данный конкретно экземпляр изначально был куплен в очень не очень состоянии за очень низкую цену, в первом видео про эту а4 он об этом говорил...
АВТОСФЕРА на Салова 45 (Ремонт Автоматических Коробок Передач)