Стас, красава! Отличный ролик получился :) Всеми руками за Ауди! VAG делает отличные автомобили. По применяемым технологиям они далеко впереди. Но, в нашей стране у людей не всегда хватает денег для их правильного обслуживания, отсюда и стереотипы, что они сыпятся и разваливаются. Жаль :(
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР да, полностью согласен. Особенно больно смотреть на авто на которых дико экономили и из-за этого из нормального аппарата они превращаются в мусор, который не имеет ничего общего с тем, что выходило с конвейера. Грусть-печаль(
Асафьев Стас зато до момента поломок они кричат: Да мой друг такую купил на 300 тыс дешевле. Чего вы тут парите по ценам. А потом: ВАГ - ломучее говно. Уфф...
Ролик познавательный, но много неточностей. 1. Куланс действует 5 лет или 100ткм при прохождении всех ТО у дилера. 2. Куланс не бесплатный, каждый случай отдельно рассматривается дилером. Обычно клиент оплачивает работы, а дилер бесплатно ставит железо. Но нормочас на новые машины 5600₽, на трехлетки 2400₽. 3. Отличить моторы 211 и 225 сил можно по пластиковой крышке, так же как и 160/170 сил. 4. У Gen3 моторов и 225 сильного в частности свои проблемы. Первая - термостат, что недорого. Вторая - актуатор турбины, который теперь не гидро, а электро. Дилер меняет турбину целиком, что очень дорого. Неофициалы тоже не факт что смогут починить. 5. По времени работы коробки и средней скорости авто(если владелец ее не сбросил специально) можно прикинуть пробег машины. 6. Вместе с рестайлом заменили блок мехатроника в коробке что повысило надёжность. Начиная с 12 (вышла в феврале 16г) прошивки заметно выросла плавность переключений. На сегодня последняя версия 13-я. 7. Не нужно голословно ругать Castrol. В отличном блоге bmwservice есть наглядная информация про конкретные масла. Да, Castrol 5w40, 5w30, 0w30 образуют отложения в горячих как эти моторах. Но есть отличный Castrol 0w40, ничем не хуже Mobil 0w40. И Сергей это подтверждает. 8. Ничего не сказано про болезнь ступичных подшипников, хоть это и недорого. 9. Не упомянул про фильтр бензонасоса, который фиг поменяешь отдельно. А после 120ткм многие имеют с ним проблемы. 10. Сцепление s-tronic стоит около 60к + 15к работа. Но его ресурс очень индивидуален, многие и до 150ткм ездят на родном. P.S. Сам езжу на А4 B8 2010 2.0tfsi quattro
Александр Артамохин да, с бензонасосом была лютая хрень - раскололся колпак бензонасоса в баке. Симптомы очень интересные - при резком старте и наборе 4000 оборотов - просто пинок и рывок, как-будто в машине со всей дури ударили по тормозам. Долго не мог понять что это, на коробку не похоже и на шрусы тоже, но как-то так и склонялся к насосу. разобрали: точно - расколотый! как вышло, ума не приложу...
Блин на своей А5 купленной новой менял масло только на оригинал в серых канистрах каждые 5 тыс, какое масло лучше лить? Сейчас пробег 46000 машине 6 лет
@@Chieftime1 только время жалко тратить на эти вложения. Это же не в приложении деньги отправить, а диагностика, ремонт, вагон подводных камней в этом деле.
А6 с7 3.0 бензин ) спокойная езда, иногда, иногда спокойная ...))) 145000 (трассовый пробег 70% плюс минимальная езда в пробках) - с коробкой никаких проблем даже не намечается. Сейчас поменять сцепления только и все. (Причина замены - когда колодки меняете тоже задаетесь этим вопросом?)) все ок))) просто немного начало давление в сцеплении #2 повышаться, значит подтирается немного, как я понял) цена вопроса - 90000₽ это замена всех сцеплений, прокладок которые надо менять и не надо , плюс другие действия , как говорится "раз уж залезли" и замена масла и тд. Копейки просто. Лью мотюль раз 8-10 тыс. На 130 тыс смотрели поршни камерой - гладко как на голове бандарчука. Так что насчёт масла - кастрюль , мобил просто в топку !!! До этого кайен был... итак тачка говно (v8 450 сил) 2009 года, ещё и мобил убил просто его до задиров. Правильно говорит - меняйте масло 5-10 тыс, не лейте кастрол уж точно, бенз можно через раз 98/95 (кому так спокойнее задроты вы))) и все. Обязательно хотябы раз в неделю наваливайте пол часика (это совет для тошнотиков) тапок в пол! Это не убивает машину! Ему продышаться надо , чтобы давление скакнуло во всех узлах и тд!! (Субъективное ощущение и понимание) Ещё заметил один важный момент в Ауди - меняйте мгновенно то, что сломалось и расходники и детали - тогда четко все будет По цепи - 145 000 активной езды (с умом) - все хорошо и ни намёка на растяжение Ещё совет - не ленитесь по 5-7 минут ждать пока машина поработает при запуске холодном. Дело не в прогреть и тд , нет, дело в том, чтобы все узлы ожили, все нормализовалось и тд. И не надо наваливать бараны вы тупые (если есть такие здесь) пока у вас хотябы 70•градусов не будет!!! Что ж за тупые люди такие есть!!?? Дождись ты 5 минут движения и наваливай! (Думаю касается любых машин) Короче - правильно все на видео , чел молодцом, в бубен тем , кто говорит что Ауди ломучая и тд, обслуживай, следи, предугадывай , а за это кайфуй и будь первым на дороге . Удачи всем - давай, до свидания !
Класс! заново открыл для себя VAG после просмотра многих видео на канале... когда то давно сам был мастером-консультантом Volkswagen... вернулся) полностью! снова вместе!
Самый четкий и конкретный видос про подбор Ауди! Молодец!Сам так выбирал свои A4 b7 и нет проблем. Только всё-таки не вводи людей в заблужденье -x-drive BMW дарит больше удовольствия от рулежки в поворотах ,чем quattro. Quattro это стабильно и надёжно для неопытных+ обслуживать не надо так часто как X-drive.Но в руках опытных людей езда на BMW c X-drive дарит больше эмоций. Ауди просто не может ехать так весело боком.Но в плане внимания к деталям Ауди лидер и нет такого термина "Ауди головного мозга". А применительно к БМВ есть. Сам езжу на X3 f25 30d и понимаю почему такое выражение появилось)
Отличное, полезное видео! Сам недавно продал Vag Passat b7 с пробегом 150 и так как автомобиль эксплуатировался и обслуживался должным образом (масло раз в 7000 км), то никаких проблем с ним и не было. Стас ты молодец, недавно подписался на твой канал и в каждом видео нахожу для себя что то полезное, спасибо тебе и всей твоей команде. 💪👍😎
Спасибо за видео! Владею 2 года Ауди А4 2.0 quattro 2011 года. Проблем нет никаких. Только лампочку в поворотнике менял из незапланированного. Правда, что подбирал долго и купил не дёшево. Но машиной очень доволен!
А я вообще уже 5-й год катаюсь на А6 С4, 97 года, и кроме рассадников ничего не ремонтировал ! Так что нечего говорить что AUDI ломается) Это лучшее творение , и да quattro тоже работает как АК, с тем учетом что и боком ( зимой ) постоянно и разные Спринтера вытягивал ..... Люблю Ауди)
так в 45 кузове и ломаться по сегодняшним меркам нечему, все довольно просто и надежно=) Как говорится надежность ауди кончилось на этом кузове, но, к сожалению, сейчас живых уже просто не найти
Johnny Heiter хуйню пишешь ты, ты прийди и щуп достань для начала, а потом пиши берет ли она масло. от замены до замены до 0,5 уходит ! это для 30V , совершенно естественно. Аудист херов
если она не ломается, то прекрасно. Но то, что для ее должного обслуживания требуется куча денег это ерунда. Едет и ладно, зачем вкладывать деньги, да?
легко подбирать машину, когда смотришь пятилетние и просто достаточно найти не битую и обслуженную у дилера. вот найти 15летнюю нормальную машину, вот это уже интереснее
У вас в России как я понимаю 15 летнее живое авто это крайне сложно отыскать, у нас в Латвии очень много народу катается на вагах 2000х (крч на более старых надежных тачках)и проблем особых нет, также найти живое авто можно. Недавно искали авто человеку нужна была надежная живая машина 2000х с дизельным мотором на механике(это его условие) без проблем нашли Audi A4 B5 1.9tdi 66Kw 2000 год с хорошей комплектацией для этого кузова, проверил тачку везде, не битая не крашеная(с Германии) 2800 евро машина, примерно 250 евро регистрация + тех осмотр.
drvi1 25 лет это не показатель!! Показатель это техническое состояние авто, у нас и 25 летние ваги ездят, да их уже мало но ездят те за которыми следят и не укатывают в хламы. У меня лично есть A6 c4 2.8 кваттро 1996 год, используется как рабочая возить жопу по нужным мне местам, ремонтируется всё в своё время и проблем с машиной нет, я думал мотор перебрать, но нет необходимости когда она даже масло не жрёт. Также не назвал бы я её морально и технически устаревшей, подогрев сидений, круиз, климат, бортовой компьютер, есть, всё работает.Вот когда кузов начнёт гнить тогда куплю другое авто, а так в ней ломаться особо нечему, а то что старая мне пофигу! Крч раньше было проще с тачками купили б.у 5и летнее масло, ремни заменил и поехал, а сейчас купил 5и летнее авто и попал. Хотя лично мне это выгодно т.к. работа моя с авто связана.
Стас спасибо! во многом изза этого ролика все таки решился на А5) да машину смотрели профессионалы у меня тут но конечно последнее слово было за мной...живем один раз! теперь только Ауди)))
Не, бро, раз в 5 тысяч - это не то. На самом деле масло нужно менять после каждой заправки. Бензин залил - меняй масло! Ещё надо раз в месяц менять свечи, раз в квартал менять масло в коробке и полностью менять подвеску, а раз в год перекрашивать машину в круг и капиталить движок.
Взял себе такую только в кузове "спортбек" с пробегом 55000км Ни разу не пожалел. Но когда брал не знал всех "особенностей" машины. Теперь понимаю что повезло)) Но машиной очень доволен!
Эта машина сделана на три гарантийных года, это в Германии. Но при нормальном обслуживании этот автомобиль почти вечный, этому есть яркий пример в лице 80 и 100 моделей. У меня Ауди А6 С6 авант 2009 года, 140 тысяч пробег, владею 9 лет, за все время только расходники не разу не подвела. Менять даже не хочу, отличный народный аппарат.
Добрый день. Можете подсказать какого года и какую модель лучше выбрать интересует Audi q7 Tdi 3.0 или 4.2 . Да и до какого бробега лучше смотреть? Спасиб
Вот сколько раз ругал твои видосы, потому что иногда просто какую то дичь несешь, но это реально интересный и полезный видос. Сейчас думаю над покупкой b8 - узнал какие то полезные детали.
Бессмысленный ролик - все рекомендации сводятся, не берите ауди старше 5-6 лет, пробегом больше 100к ниже средней цены по рынку и тогда может она у вас побегает тыщ 50 без особых геморроев. Спасибо Кэп вы просто открыли америку)))
Наконец то обзор "как раньше"! Рассказал о том, на что смотреть при покупке, но к большому сожалению не упомянул другие моторы!!!!((( Побольше таких видео, а не всяких ЗАЗов
Конечно же ставлю лайк. Это был обзор с не скрываемым фанатизмом по ауди. Стас, наверное у большинства твоих подписчиков не найдется столько средств на покупку данного авто. Я помню, ты в каком-то обзоре говорил о том что японцы скучные, скромные по отделке салона и реже ломаются. НО они гораздо доступнее по цене. Присмотри для обзора 3 японских седанчика за 250-300К
Люди добрые, посоветуйте пожалуйста! Стоит брать А5 2014г. 1,8 EA888 gen3, передний привод, вариатор? Пробег до 30000км. Если не сложно рассказать о минусах этого двигателя и коробки.
Посмотрев это видео, вспомнилась одна очень популярная в своё время песня про Ауди, со словами: "Всё, пи3дец, всё, пи3дец, я теперь "властелин колец", я теперь "властелин колец", всё, пи3дец!"
Хороший обзорчик!! Моя А4 В8 рестайл в кузове авант, мультитрон правда и 1.8Т. почти 100 тыс и никаких крупных геморов. Зато эмоций и удовольствия от машины - море!
Нормально относиться и смотреть соостояние. Масложора нет, цепь ходит больше 100000км и меняется за 25р. Термостат-помпа может накрыться - 15тыр. Вариатрр вполне надежен и ремонтопригоден, но сильно на любителя
Ребята владельцы такой А5 В8 - как обстоят дела с задним рядом сидений? Если у меня рост 182 - сзади место остается? Взрослому комфортно будет? И еще по заднему сидению: видел варианты, когда середина седушки - обычная кожа и попадалось, что там пластиковые выемки для мелочевки (тогда сзади только 2 пассажира сидеть может - посредине даже ребенка не посадишь). Это зависит от комплектации или там есть таки накладка сверху мягкая?
Огромное спасибо за видос! Сам хочу приобрести A5, вот набираюсь знаний, все вокруг твердят, чтобы не покупал) А сами ездят на маздах, или вообще без машин))
Отлично, надо записать это все. В интересах ли сервисов говорить о неисправностях потенциальному владельцу? Ведь не сказать, а потом починить за деньги ему выгодно
смотрел пол года назад.НЕвпечетлило.! сейчас подписался. надеюсь не разачаруюсь. 15лет директор собств.СТО. а/м . мальчик молодец ни каких дилетанских самолюбований и пиара у а/м. ( как у некоторых(больших тест драйвов)) нет !только нужная информация .Р.S хотел жене купить такую но же купили новую.(на практике знаю что такое WAG) сейчас думаю надо было бы поездить поискать.!
Стас, привет! А что скажешь про монопривод на мультитронике? 1,8Т 120/160 сил. Очень много объявлений в районе 600-700 тыс/руб. p.s. Понятно что это простенькие по комплектации и типа "недоAUDI" , но это же альтернатива тому же Б6 пассату...
смысл брать ауди с 1.8 на переднем приводе, когда есть альтернатива в виде пассата цц, за 600-700 можно спокойно живой с 1 владельцем найти, да еще, если повезет салон из аля понтовой кожи может попасться
Ауди отличная машина, у меня уже 3я. Были а4, сейчас а5. Ей 6 лет и на сервис заезжаю только на ТО. Так что даже с пробегом ничего ей особо не делается.
Видео интересное, и отчасти познавательное. Про пластмассовый поддон, крайне удивило) А вот тема про масла очень интересна. Как для определённого двигателя подобрать самое подходящее? Или хотя бы к какой линейке масел стоит присматриваться? И почему такой негатив к castrol, ну интересует именно то, почему и в чём оно проигрывает другим маслам?
Всё классно, все круто, рассказываешь довольно подробно и понятно. Но вот то что вы увидели нисан и начали обсирать человека Вам минус. Осуждать людей не нужно, едите на ауди, молодцы! Возьмите конфетку с полки.
Про масло - менял 7500 с третьего года (как поставил revo st1). Всегда лил Кастрюль. Иногда доливал остатки (накапливаются, кстати). Про бензин - чушь, на 95 все корректировки в допусках, на 98/100 расход такой же. Едет вроде веселее, но это возможно плацебо. Про коробас - дергает с новья, именно так. Иногда затупливает на заднем ходе в горку. Иногда дергает при торможении в пробке. Если едешь на второй 15 км/ч и давишь тапку - с затупами втыкает первую, потом не успевает воткнуть вторую - упираешься в отсечку. И это так с новья. за 4.5 года и 130 пробега едет как новая.
Привет, Стас! А что ты скажешь про масла MOTUL в ваговских двигателях? Ты не упомянул его, а я только его лью в BZB, может зря?! Ответь пожалуйста, если не затруднит! И что за BMW-сервис о котором ты упомянул?
Присматриваюсь к этому авто, и один момент никак не пойму: есть там навигация или нет? На руле кнопку Nav вижу, а панели нет. При этом крайне редко (раз в 50 машин) можно встретить версию, у которой блок управления мултимедией находится снизу, перед АКПП, с джойстиком. Это как так, и что там за история с навигацией и мультимедиа?
Здравствуйте! Стас, Вы утверждаете что в ауди нужно лить только 98-й бензин. Я собираюсь брать ауди а3 или а4 и ставить ГБО как и на предыдущие свои машины. Можно ли ставить ГБО на ауди и не уменьшит ли это его ресурс? Относительно того что надо следить за зазорами я в курсе. Спасибо!
Приветствую Стас! Смотрю твой блог, все очень интересно, особенно по Ауди, но почему обходишь вниманием a4 (b8) allroad? Если это возможно хотелось бы услышать твоё мнение о этом авто.
что происходит с вариатором, когда стоишь на светофоре в режиме D? Цепь в это время трется о конуса и портит их? Может лучше ставить на светофоре в режим N? Но тогда почему пишут, что нельзя ставить в режим N, т.к. это режим аварийный, типа на случай буксировки при необходимости? И почему буксовать нельзя, ведь наоборот для коробки нет никакой нагрузки, когда колеса вращаются без сопротивления при буксовании?..
Чувак по поводу развесовки и ощущения гантели на носу, вот не соглашусь. В б8 кузове откатал и на а5 и на а4 по 4 года. Она значительно легче по ощущениям входит в повороты. А если сравнивать с е92 трешкой с их рядной(!) шестеркой, вот уж где реально ощущение утюга и мерседесом с200 (во всех случаях речь про полный привод) она рулится ощутимо легче. По остальному как владелец двух таких машин - подписываюсь под каждым словом. Еще я бы добавил про сменную поршневую на cdnc. Если машина постарше (из тех что страдали масложором), то если есть официальное подтверждение замены у официалов то можно тоже рассмотреть к покупке, масложор реально уходит.
Артем Белоусов можно взять только с ген2 , но полно уже переделанных , брать надо уже с отремонтированной поршневой , тогда будет норм , ну и остальное надо смотреть конечно внимательно , вообщем поискать придётся
@@07.buddhi пока не искал, вот сейчас стоит выбор между BMW 3 f30 и маздой 6. Машины разные несколько, но тут уже мои загоны. Ауди как-то отмел ввиду совсем уж дорогого содержания. Бюджет поднял до 1200 000. Может про Ауди зря. Машина по-прежнему нравится очень.
Ауди Отличные машины. Сам езжу на а4 б8 есть моменты но все решаеться, были проблемы с двигателем ел масло. За удовольствие за рулем готов платить, взял б/у был готов к вложения.
моторы 3.0, дизельные, у ауди одни из самых надёжных, за мотор я особо не переживаю. Сам проездил на с6 4 года, меняя только масло/колодки, 2 рулевых наконечника и радиатор печки. ВСЁ :) продал сегодня с пробегом 285000 Меня смущает с-троник. Намного ли он хуже/лучше обычного автомата в с7? ...Налог меня не пугает, я из Таллина :) у нас от количества ЛС зависит только обязательная дорожная страховка.
У самого такая только 2014 , проблем вообще нет это уже 3-я Ауди с таким мотором , первая была с7 2012, потом а7 2013, сейчас а6 2014 полет нормальный . 2011 это первый год выпуска с7, там ещё были больные места , нужно брать модельный 2013 не ниже тогда будет счастье , а так может конечно и с 2011 повезёт , состояние решает . А так кто не ездил на такой машине нас не поймёт о чем мы )) это отличный машин на каждый день для души с минимальным расходом и паровозной тягой!! Плюс кватро вне конкуренции !! За это я и люблю Ауди !!
Скажи ка Стас , ремонтопригодность этих моторов ? это алюминиевый блок с напылением или чугун ? растачивать или менять ? ресурс ? Видео ни о чем , открыл капот покатался . Где стоят мозги ? Не глючит ли электроника ? Сколько ходит подвеска ? Масложер ? Тормоза, ступичные подшипники ? Как меняется бензонасос ? Расходники ? Запчасти не оригиналы с качеством ? Обзор по линейке моторов . ВАГ это сложно , а ты как блондинка подошел к этому вопросу .
Зачем такие машины нужны тогда? Если все время будет уходить на их обслуживание? ладно время ...деньги и немалые. Немцам в германии им удобно у них вся инфраструктура заточена, чтобы отдать машину в сервис и пить кофе...ну не для РФ все эти технически сложные штуки...ну может в Москве (Москва не Россия) еще куда ни шло ваг иметь...а дальше ....видел в екатеринбурге в городе по объездной после одного из колец на дороге лежало огромное полено! которое из за поворота (выход с кольца) не видно вот там если в потоке ехать ты никуда не отвернешь (прощай пластиковый поддон)...пока такие вещи будут в РФ покупать технически сложный товар с минимальной надежностью не вариант.
Чет в США, ФРГ и прочих странах, где на обслуживании не экономят, продукцию ВАГ тоже кроют матом, заставляют продлевать гарантию и отзывать машины, а кое-где и запрещают продажу комплектаций со всем известными коробками...
Позвонил сегодня в кол-центр! Я: скажите, можно найти А5 от 2012г. в сумме до 1100000? Менеджер: нет, это невозможно! Я: спасибо! Вопрос назревает следующий: Почему вы говорите что за 1.1 можно взять в жирной комплектации вначале видео?
Когда задумался о а5 в 2023 году а цены ещё выше чем 6 лет назад 😮
В 24м😅
Грустно, дружище, сейчас вообще о машинах можно не думать((
Неделю назад купил а5, 1,4млн
@@bonjour7339🎉🎉🎉
В точку😂
Стас, красава!
Отличный ролик получился :)
Всеми руками за Ауди! VAG делает отличные автомобили. По применяемым технологиям они далеко впереди. Но, в нашей стране у людей не всегда хватает денег для их правильного обслуживания, отсюда и стереотипы, что они сыпятся и разваливаются. Жаль :(
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР да, полностью согласен. Особенно больно смотреть на авто на которых дико экономили и из-за этого из нормального аппарата они превращаются в мусор, который не имеет ничего общего с тем, что выходило с конвейера. Грусть-печаль(
Асафьев Стас зато до момента поломок они кричат: Да мой друг такую купил на 300 тыс дешевле. Чего вы тут парите по ценам. А потом: ВАГ - ломучее говно. Уфф...
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР Молодец.и твои видео обожаю! Идругих блогеров посмотреть и послушать не брезгуеш!! лайк каждому 🙌
+ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР 😄 Дааа) У всех есть этот друг, который мастерски покупает автомобили за половину стоимости в идеальном состоянии)
У меня есть друг который купил гольф новый, дсг полетело после 26 тыс км, по условиям гарантии пришлось заплатить 800 евро, заебись тачки
Ролик познавательный, но много неточностей.
1. Куланс действует 5 лет или 100ткм при прохождении всех ТО у дилера.
2. Куланс не бесплатный, каждый случай отдельно рассматривается дилером. Обычно клиент оплачивает работы, а дилер бесплатно ставит железо. Но нормочас на новые машины 5600₽, на трехлетки 2400₽.
3. Отличить моторы 211 и 225 сил можно по пластиковой крышке, так же как и 160/170 сил.
4. У Gen3 моторов и 225 сильного в частности свои проблемы. Первая - термостат, что недорого. Вторая - актуатор турбины, который теперь не гидро, а электро. Дилер меняет турбину целиком, что очень дорого. Неофициалы тоже не факт что смогут починить.
5. По времени работы коробки и средней скорости авто(если владелец ее не сбросил специально) можно прикинуть пробег машины.
6. Вместе с рестайлом заменили блок мехатроника в коробке что повысило надёжность. Начиная с 12 (вышла в феврале 16г) прошивки заметно выросла плавность переключений. На сегодня последняя версия 13-я.
7. Не нужно голословно ругать Castrol. В отличном блоге bmwservice есть наглядная информация про конкретные масла. Да, Castrol 5w40, 5w30, 0w30 образуют отложения в горячих как эти моторах. Но есть отличный Castrol 0w40, ничем не хуже Mobil 0w40. И Сергей это подтверждает.
8. Ничего не сказано про болезнь ступичных подшипников, хоть это и недорого.
9. Не упомянул про фильтр бензонасоса, который фиг поменяешь отдельно. А после 120ткм многие имеют с ним проблемы.
10. Сцепление s-tronic стоит около 60к + 15к работа. Но его ресурс очень индивидуален, многие и до 150ткм ездят на родном.
P.S. Сам езжу на А4 B8 2010 2.0tfsi quattro
Александр Артамохин да, с бензонасосом была лютая хрень - раскололся колпак бензонасоса в баке. Симптомы очень интересные - при резком старте и наборе 4000 оборотов - просто пинок и рывок, как-будто в машине со всей дури ударили по тормозам. Долго не мог понять что это, на коробку не похоже и на шрусы тоже, но как-то так и склонялся к насосу. разобрали: точно - расколотый! как вышло, ума не приложу...
И про термостат забыли
Вот это ценный комментарий, спасибо вам.
Братан, сколько ест
Чем заправляешь?
Как часто меняешь масло?
Блин на своей А5 купленной новой менял масло только на оригинал в серых канистрах каждые 5 тыс, какое масло лучше лить? Сейчас пробег 46000 машине 6 лет
Полно у них минусов,есть плюсы свои. Но они такие красивые заразы!!!
Из плюсов только клеммы. Красивая, скорее не страшная.
Стас, просьба, когда говоришь, что дорого, говори, пожалуйста, сколько по деньгам. Дорого - понятие относительное.
Тед Мосби вложить пол цены машины за год - морально проще ???!!?!?
@@gm8445 да проще
@@gm8445 ну так то да, кредиты не зря придумали)
@@Chieftime1 только время жалко тратить на эти вложения. Это же не в приложении деньги отправить, а диагностика, ремонт, вагон подводных камней в этом деле.
@@gm8445 Что-то мне подсказывает, что цифры здесь приведены больше в качестве примера, нежели буквальная стоимость. Хотя есть и такие ...экземпляры)))
Вот он.. Стас до того как покрасил чёлку и купил Ситроен
Ахах, 😄
Он же рыжий,теперь понимаю почему покрасился.
Мне, как VAGодрочеру, видос очень понравился. Вот сразу видно - толковый человек повествует о замечательном автомобиле Audi.
Стас, жму тебе руку!
А6 с7 3.0 бензин ) спокойная езда, иногда, иногда спокойная ...))) 145000 (трассовый пробег 70% плюс минимальная езда в пробках) - с коробкой никаких проблем даже не намечается. Сейчас поменять сцепления только и все. (Причина замены - когда колодки меняете тоже задаетесь этим вопросом?)) все ок))) просто немного начало давление в сцеплении #2 повышаться, значит подтирается немного, как я понял) цена вопроса - 90000₽ это замена всех сцеплений, прокладок которые надо менять и не надо , плюс другие действия , как говорится "раз уж залезли" и замена масла и тд. Копейки просто. Лью мотюль раз 8-10 тыс. На 130 тыс смотрели поршни камерой - гладко как на голове бандарчука. Так что насчёт масла - кастрюль , мобил просто в топку !!!
До этого кайен был... итак тачка говно (v8 450 сил) 2009 года, ещё и мобил убил просто его до задиров.
Правильно говорит - меняйте масло 5-10 тыс, не лейте кастрол уж точно, бенз можно через раз 98/95 (кому так спокойнее задроты вы))) и все.
Обязательно хотябы раз в неделю наваливайте пол часика (это совет для тошнотиков) тапок в пол! Это не убивает машину! Ему продышаться надо , чтобы давление скакнуло во всех узлах и тд!! (Субъективное ощущение и понимание)
Ещё заметил один важный момент в Ауди - меняйте мгновенно то, что сломалось и расходники и детали - тогда четко все будет
По цепи - 145 000 активной езды (с умом) - все хорошо и ни намёка на растяжение
Ещё совет - не ленитесь по 5-7 минут ждать пока машина поработает при запуске холодном. Дело не в прогреть и тд , нет, дело в том, чтобы все узлы ожили, все нормализовалось и тд. И не надо наваливать бараны вы тупые (если есть такие здесь) пока у вас хотябы 70•градусов не будет!!! Что ж за тупые люди такие есть!!?? Дождись ты 5 минут движения и наваливай! (Думаю касается любых машин)
Короче - правильно все на видео , чел молодцом, в бубен тем , кто говорит что Ауди ломучая и тд, обслуживай, следи, предугадывай , а за это кайфуй и будь первым на дороге .
Удачи всем - давай, до свидания !
Денис Просвирнин что значит быть первым на дороге?
Ну и высер...
Денис извини но ты даун
Денис Просвирнин Объясните мне,тупому барану где взять на замену сцепление и масла 90000 если живя в крупном городе зарплата 20-25 в месяц??!!
Ну берете же на такие машины, для вас не проблема
Единственный блогер который сразу переводит для глухих (руками машет)! Лайк потом просмотр
Ильдар машет не меньше
Класс! заново открыл для себя VAG после просмотра многих видео на канале... когда то давно сам был мастером-консультантом Volkswagen... вернулся) полностью! снова вместе!
Думал,что лопнет голова от такого количества информации))видео очень понравилось)
Самый четкий и конкретный видос про подбор Ауди! Молодец!Сам так выбирал свои A4 b7 и нет проблем. Только всё-таки не вводи людей в заблужденье -x-drive BMW дарит больше удовольствия от рулежки в поворотах ,чем quattro. Quattro это стабильно и надёжно для неопытных+ обслуживать не надо так часто как X-drive.Но в руках опытных людей езда на BMW c X-drive дарит больше эмоций. Ауди просто не может ехать так весело боком.Но в плане внимания к деталям Ауди лидер и нет такого термина "Ауди головного мозга". А применительно к БМВ есть. Сам езжу на X3 f25 30d и понимаю почему такое выражение появилось)
Отличное, полезное видео! Сам недавно продал Vag Passat b7 с пробегом 150 и так как автомобиль эксплуатировался и обслуживался должным образом (масло раз в 7000 км), то никаких проблем с ним и не было.
Стас ты молодец, недавно подписался на твой канал и в каждом видео нахожу для себя что то полезное, спасибо тебе и всей твоей команде. 💪👍😎
Спасибо за видео! Владею 2 года Ауди А4 2.0 quattro 2011 года. Проблем нет никаких. Только лампочку в поворотнике менял из незапланированного. Правда, что подбирал долго и купил не дёшево. Но машиной очень доволен!
Сергей К почему обычную новую галогеновую не поставил?
А я вообще уже 5-й год катаюсь на А6 С4, 97 года, и кроме рассадников ничего не ремонтировал ! Так что нечего говорить что AUDI ломается) Это лучшее творение , и да quattro тоже работает как АК, с тем учетом что и боком ( зимой ) постоянно и разные Спринтера вытягивал ..... Люблю Ауди)
хуйню же ты пишешь! а то что она масло ведрами жрет это пиздец вабщее!
так в 45 кузове и ломаться по сегодняшним меркам нечему, все довольно просто и надежно=) Как говорится надежность ауди кончилось на этом кузове, но, к сожалению, сейчас живых уже просто не найти
Johnny Heiter хуйню пишешь ты, ты прийди и щуп достань для начала, а потом пиши берет ли она масло. от замены до замены до 0,5 уходит ! это для 30V , совершенно естественно. Аудист херов
Любой убитый мотор будет жрать масло. Вопрос в другом, что никто за подобными машинами не следит, и тупо убивает
если она не ломается, то прекрасно. Но то, что для ее должного обслуживания требуется куча денег это ерунда. Едет и ладно, зачем вкладывать деньги, да?
Классный материал получился!Качество видео на высоте, смотреть интересно и не напряжно. Стас, продолжай в том же духе!!
Я вообще езжу на жигулях! Вот только на# я это смотрю.
Ну... Я тады по божески)
Toyota Vista Ardeo 98 года)))
Наверное Ауди захотел!.. 😉
Ну хз, мне просто интересно
Я вообще пешком хожу
Я на форд фокус 1 ))
легко подбирать машину, когда смотришь пятилетние и просто достаточно найти не битую и обслуженную у дилера. вот найти 15летнюю нормальную машину, вот это уже интереснее
да чего уж 25 летнюю давай уже. Все это уже морально и технически устаревшие ведра
Dex Mx ну на такие уже даже нечего смотреть. Через какое количество рук они прошли это никому не известно. Поэтому 15 летняя машина это приговор)
поддерживаю)
У вас в России как я понимаю 15 летнее живое авто это крайне сложно отыскать, у нас в Латвии очень много народу катается на вагах 2000х (крч на более старых надежных тачках)и проблем особых нет, также найти живое авто можно. Недавно искали авто человеку нужна была надежная живая машина 2000х с дизельным мотором на механике(это его условие) без проблем нашли Audi A4 B5 1.9tdi 66Kw 2000 год с хорошей комплектацией для этого кузова, проверил тачку везде, не битая не крашеная(с Германии) 2800 евро машина, примерно 250 евро регистрация + тех осмотр.
drvi1 25 лет это не показатель!! Показатель это техническое состояние авто, у нас и 25 летние ваги ездят, да их уже мало но ездят те за которыми следят и не укатывают в хламы. У меня лично есть A6 c4 2.8 кваттро 1996 год, используется как рабочая возить жопу по нужным мне местам, ремонтируется всё в своё время и проблем с машиной нет, я думал мотор перебрать, но нет необходимости когда она даже масло не жрёт. Также не назвал бы я её морально и технически устаревшей, подогрев сидений, круиз, климат, бортовой компьютер, есть, всё работает.Вот когда кузов начнёт гнить тогда куплю другое авто, а так в ней ломаться особо нечему, а то что старая мне пофигу! Крч раньше было проще с тачками купили б.у 5и летнее масло, ремни заменил и поехал, а сейчас купил 5и летнее авто и попал. Хотя лично мне это выгодно т.к. работа моя с авто связана.
Не знаю на сколько ты компетентен, как и остальные рассказчики на ютубе. Но точно скажу, что слушать тебя приятней, чем "кнопочного" Воротникова))
Стас спасибо! во многом изза этого ролика все таки решился на А5) да машину смотрели профессионалы у меня тут но конечно последнее слово было за мной...живем один раз! теперь только Ауди)))
Очень интересно было бы актуальный обзор увидеть по Ауди!)
Спасибо за сюжет! Узнал новое про рестайловые двигатели, побольше выдавайте такой информации, чтобы можно было идентифицировать начинку машин.
Про замену масла это сто процентов ! Езжу на мотюль специфик 504/507 меняю каждые 5 тысяч . Замена цепи 12 запчасти 8 замена .
молодца. Убивай мотор дальше
Александр Яковлев у меня такой же двигатель на полноприводном пассате, 54 тыс. руб. замена цепи вышла.
Александр Яковлев да меняй через 1000 че уж там
Мотюль это приговор )))
Не, бро, раз в 5 тысяч - это не то. На самом деле масло нужно менять после каждой заправки. Бензин залил - меняй масло! Ещё надо раз в месяц менять свечи, раз в квартал менять масло в коробке и полностью менять подвеску, а раз в год перекрашивать машину в круг и капиталить движок.
Взял себе такую только в кузове "спортбек" с пробегом 55000км Ни разу не пожалел. Но когда брал не знал всех "особенностей" машины. Теперь понимаю что повезло)) Но машиной очень доволен!
Огромное спасибо за душевный, живой обзор!
Эта машина сделана на три гарантийных года, это в Германии. Но при нормальном обслуживании этот автомобиль почти вечный, этому есть яркий пример в лице 80 и 100 моделей. У меня Ауди А6 С6 авант 2009 года, 140 тысяч пробег, владею 9 лет, за все время только расходники не разу не подвела. Менять даже не хочу, отличный народный аппарат.
Keep the good work Stas - you have potential to be the top car blogger!
Что лить в 1.9TDI PD (AVX) насос-форсунка? Я лю "ENI I-SYNC 5W40 MS", нормальное масло (по каталогу ENI подходит)? Меняю каждые 6-8т.км!
Чтоб ездить без поломок ,любой автомобиль надо обслуживать как надо ,не только ауди и не будет ломаться
Добрый день.
Можете подсказать какого года и какую модель лучше выбрать интересует Audi q7 Tdi 3.0 или 4.2 .
Да и до какого бробега лучше смотреть?
Спасиб
Пластмассовый поддон, пластмассовая клапанная крышка, пластмассовый корпус термостата, пластиковые стойки стабилизаторов...
Пластмассовый мир...
@@СергейТоистов-й5э ..победил!!
@@ЕвгенийМаслов-я7п ..пакет оказался сильней!
Вот сколько раз ругал твои видосы, потому что иногда просто какую то дичь несешь, но это реально интересный и полезный видос. Сейчас думаю над покупкой b8 - узнал какие то полезные детали.
Бессмысленный ролик - все рекомендации сводятся, не берите ауди старше 5-6 лет, пробегом больше 100к ниже средней цены по рынку и тогда может она у вас побегает тыщ 50 без особых геморроев. Спасибо Кэп вы просто открыли америку)))
Берите дизель и механику)) и не битую и не убитую. И будет вам счастье, если дизель качественный лить и обслуживать всё вовремя
@@Марсианин-ж3о дизель огонь. У меня 4я дизельная авто за 15 лет)
Наконец то обзор "как раньше"!
Рассказал о том, на что смотреть при покупке, но к большому сожалению не упомянул другие моторы!!!!(((
Побольше таких видео, а не всяких ЗАЗов
Хороший и полезный обзор!!!
Кашкай Лютый :) :)
Конечно же ставлю лайк. Это был обзор с не скрываемым фанатизмом по ауди. Стас, наверное у большинства твоих подписчиков не найдется столько средств на покупку данного авто. Я помню, ты в каком-то обзоре говорил о том что японцы скучные, скромные по отделке салона и реже ломаются. НО они гораздо доступнее по цене. Присмотри для обзора 3 японских седанчика за 250-300К
Что-то нет обзоров А5 3.0 дизель нигде :(
Люди добрые, посоветуйте пожалуйста! Стоит брать А5 2014г. 1,8 EA888 gen3, передний привод, вариатор? Пробег до 30000км. Если не сложно рассказать о минусах этого двигателя и коробки.
Посмотрев это видео, вспомнилась одна очень популярная в своё время песня про Ауди, со словами: "Всё, пи3дец, всё, пи3дец, я теперь "властелин колец", я теперь "властелин колец", всё, пи3дец!"
Езжу на Ауди А3 10 лет, сменила 3 машины. Заправляю 95 бензином, никаких проблем. Обалденные машины. Да, катаюсь в Швеции
Чувак, всё гораздо проще, открываешь капот видишь там надпись TFSI...закрываешь и едешь искать TDI, на остальное можно закрыть глаза.
Алексей Бондарев , а так как дизель в нашей стране оставляет желать лучшего и большего, то я бы не стал закрывать глаза и при виде tdi
Лукойл. 4 года. А4 b8 2.0 TDI. 170 пробега. полёт нормальный.
нашел ТДИ и видишь что пробег от 160к, закрываешь идешь покупаешь чистого японца
240 норм на японце можно уже пару сайлентов поменять
Кристина Пермякова японцам уже по херовой туче лет, материалы не вечны... так что уже не актуально про японцев
Хороший обзорчик!! Моя А4 В8 рестайл в кузове авант, мультитрон правда и 1.8Т. почти 100 тыс и никаких крупных геморов. Зато эмоций и удовольствия от машины - море!
как относитесь к двигателю 1.8 на 170лс, на вариаторе
на а5 2014года?
Нормально относиться и смотреть соостояние. Масложора нет, цепь ходит больше 100000км и меняется за 25р. Термостат-помпа может накрыться - 15тыр. Вариатрр вполне надежен и ремонтопригоден, но сильно на любителя
Очень полезный обзор. Добавил себе на будущее. Безумно нравится марка.
Ребята владельцы такой А5 В8 - как обстоят дела с задним рядом сидений? Если у меня рост 182 - сзади место остается? Взрослому комфортно будет?
И еще по заднему сидению: видел варианты, когда середина седушки - обычная кожа и попадалось, что там пластиковые выемки для мелочевки (тогда сзади только 2 пассажира сидеть может - посредине даже ребенка не посадишь). Это зависит от комплектации или там есть таки накладка сверху мягкая?
Огромное спасибо за видос! Сам хочу приобрести A5, вот набираюсь знаний, все вокруг твердят, чтобы не покупал) А сами ездят на маздах, или вообще без машин))
Видео отлично. Вот только я не услышал про остальную линейку моторов. Ведь Ауди в б8 кузове нетолько с 2.0 tfsi выпускаются.
Отлично, надо записать это все. В интересах ли сервисов говорить о неисправностях потенциальному владельцу? Ведь не сказать, а потом починить за деньги ему выгодно
Отличный ролик👍🏻 ! Подскажи 1.8 2012 Ауди бензин тоже 98 лучше лить?
Первое, что надо сделать на такой ауди это накатить stage 1)
Потом проебать такой же машине stage 2
чуть погоревать и пойти на следующий день заливать уже его XD
Agnis Ozoiin А второе,уебать ее в стену с 200-сот км/ч))))))))))))) И не вспоминать о ней)))
Если въебать ее с 200 то вспоминать уже будут о тебе XD
Бедненький...
ты не ездишь на ведроваге, ты ездишь на метро
Ребята, подскажите пожалуйста Ауди А6 2,8 FSI quattro от 2015-го года нормальная или нет?хочу взять и боюсь))😂
Молодцы парни! Подбор хорошего авто это сложная работа. Достойная! Успехов вам, и с Новым годом!)
смотрел пол года назад.НЕвпечетлило.!
сейчас подписался.
надеюсь не разачаруюсь.
15лет директор собств.СТО. а/м .
мальчик молодец ни каких дилетанских самолюбований и пиара у а/м. ( как у некоторых(больших тест драйвов)) нет !только нужная информация
.Р.S хотел жене купить такую но же купили новую.(на практике знаю что такое WAG) сейчас думаю надо было бы поездить поискать.!
Чем новее тем лучше!
Брать новые больно!
Брать старые больно!
Просто, Ауди!)))
Стас, привет! А что скажешь про монопривод на мультитронике? 1,8Т 120/160 сил. Очень много объявлений в районе 600-700 тыс/руб. p.s. Понятно что это простенькие по комплектации и типа "недоAUDI" , но это же альтернатива тому же Б6 пассату...
смысл брать ауди с 1.8 на переднем приводе, когда есть альтернатива в виде пассата цц, за 600-700 можно спокойно живой с 1 владельцем найти, да еще, если повезет салон из аля понтовой кожи может попасться
Тоже хотел бы послушать на счет мультитроника
Правда интересует за 1.200р, если брать с небольшим пробегом, на сколько все таки надежно
Руслан Зарипов Смысл в том что есть такая вещь как вкус, и каждому своё. И у каждого свои требования к авто.
Она рулится очень не плохо, и при этом мульт надежней ДСГ
Ауди отличная машина, у меня уже 3я. Были а4, сейчас а5. Ей 6 лет и на сервис заезжаю только на ТО. Так что даже с пробегом ничего ей особо не делается.
привет из 2022
отличный видос, спасибо за моменты, на которые нужно обратить внимание)
Видео интересное, и отчасти познавательное. Про пластмассовый поддон, крайне удивило) А вот тема про масла очень интересна. Как для определённого двигателя подобрать самое подходящее? Или хотя бы к какой линейке масел стоит присматриваться? И почему такой негатив к castrol, ну интересует именно то, почему и в чём оно проигрывает другим маслам?
подскажи стоит ли чипокавать 2-х литровый мотор 211 л.с. и какие могут быть последствия после этого ?
В 2024 году на словах "1.1 миллион" и смеюсь, и плачу :)
Реклама супер! Пиар, расказы на ваши парадоксы вы такие честные, но подбираем машины только практически новые
Всё классно, все круто, рассказываешь довольно подробно и понятно. Но вот то что вы увидели нисан и начали обсирать человека Вам минус. Осуждать людей не нужно, едите на ауди, молодцы! Возьмите конфетку с полки.
Про масло - менял 7500 с третьего года (как поставил revo st1). Всегда лил Кастрюль. Иногда доливал остатки (накапливаются, кстати).
Про бензин - чушь, на 95 все корректировки в допусках, на 98/100 расход такой же. Едет вроде веселее, но это возможно плацебо.
Про коробас - дергает с новья, именно так. Иногда затупливает на заднем ходе в горку. Иногда дергает при торможении в пробке. Если едешь на второй 15 км/ч и давишь тапку - с затупами втыкает первую, потом не успевает воткнуть вторую - упираешься в отсечку. И это так с новья.
за 4.5 года и 130 пробега едет как новая.
Отличный ролик, Станислав. Благодарю за обзор именно А5 купе))
Привет, Стас!
А что ты скажешь про масла MOTUL в ваговских двигателях? Ты не упомянул его, а я только его лью в BZB, может зря?! Ответь пожалуйста, если не затруднит! И что за BMW-сервис о котором ты упомянул?
у меня друг купил за 350, залил супротек и бед не знает
В себя?
А если цепь растянулась, супротек затянет ее обратно?
SieJOKER супротек явно не в машину лил
А сиськи после супротека становятся третьего размера?
Не про вашу Честь естественно, но блядь - до этого они были четвертого((
Присматриваюсь к этому авто, и один момент никак не пойму: есть там навигация или нет? На руле кнопку Nav вижу, а панели нет. При этом крайне редко (раз в 50 машин) можно встретить версию, у которой блок управления мултимедией находится снизу, перед АКПП, с джойстиком. Это как так, и что там за история с навигацией и мультимедиа?
13:27 хозяин нервно курит в сторонке!)))
Здравствуйте!
Стас, Вы утверждаете что в ауди нужно лить только 98-й бензин. Я собираюсь брать ауди а3 или а4 и ставить ГБО как и на предыдущие свои машины. Можно ли ставить ГБО на ауди и не уменьшит ли это его ресурс? Относительно того что надо следить за зазорами я в курсе.
Спасибо!
Я узнал что Ауди у воротникова на обзоре в полном хламе была))
Привет, отличный обзор. Сделайте выпуск про коробки S-Tronic. Какие модели надежные, на что обратить внимание при покупке б/у машины.
Привет из 2019 года, вот думаю ауди а5 купе 2011 года купить, стоит ли рассматривать за 700-800к ?
Приветствую Стас! Смотрю твой блог, все очень интересно, особенно по Ауди, но почему обходишь вниманием a4 (b8) allroad? Если это возможно хотелось бы услышать твоё мнение о этом авто.
мантра этого человека - выражение "без проблем"
что происходит с вариатором, когда стоишь на светофоре в режиме D? Цепь в это время трется о конуса и портит их? Может лучше ставить на светофоре в режим N? Но тогда почему пишут, что нельзя ставить в режим N, т.к. это режим аварийный, типа на случай буксировки при необходимости? И почему буксовать нельзя, ведь наоборот для коробки нет никакой нагрузки, когда колеса вращаются без сопротивления при буксовании?..
Почему о 3.0 дизель ни слова?Достойнейший из надежных!
Чувак по поводу развесовки и ощущения гантели на носу, вот не соглашусь. В б8 кузове откатал и на а5 и на а4 по 4 года. Она значительно легче по ощущениям входит в повороты. А если сравнивать с е92 трешкой с их рядной(!) шестеркой, вот уж где реально ощущение утюга и мерседесом с200 (во всех случаях речь про полный привод) она рулится ощутимо легче.
По остальному как владелец двух таких машин - подписываюсь под каждым словом. Еще я бы добавил про сменную поршневую на cdnc. Если машина постарше (из тех что страдали масложором), то если есть официальное подтверждение замены у официалов то можно тоже рассмотреть к покупке, масложор реально уходит.
Вопрос 2019. Можно ли на вторичке Росси взять живой А5 лифтбек за 1млн рублей?
Артем Белоусов можно взять только с ген2 , но полно уже переделанных , брать надо уже с отремонтированной поршневой , тогда будет норм , ну и остальное надо смотреть конечно внимательно , вообщем поискать придётся
Данил Пономарев согласен
Артем Белоусов как успехи? Получилось найти живую за 1млн? Сам ищу сейчас а5 sportback gen3 225лс на роботе.
@@07.buddhi пока не искал, вот сейчас стоит выбор между BMW 3 f30 и маздой 6. Машины разные несколько, но тут уже мои загоны. Ауди как-то отмел ввиду совсем уж дорогого содержания. Бюджет поднял до 1200 000. Может про Ауди зря. Машина по-прежнему нравится очень.
Расскажи про 3.2 инфы мало, все только 1.8 и 2.0 ??? Заранее спасибо
Новое узнал: пластиковый поддон у Ауди.... Это жесть,ребята, Экономит Ваг уже на всём.Езжу на Volvo s80 первого поколения(2006).
Ice Water на Ауди пластиковый поддон был уже с 90х годов
все в угоду облегчения веса, и потом что мешает поставить защиту?
Удивили.Предполагал,на ауди тех лет не экономили на таких мелочах.
Надёжность не должна страдать в угоду облегчения веса,это же не супер кар.В таком случае,защита в стоке должна стоять.
Радуйся что не из картона. Этож немец
какое масло лучше лить в мотор Audi A5 B9 2.0 tdi и с какой переодичностью?
Заранее спасибо.
222 тысячи подписчиков...растешь, Стас)
Сделайте обзор на audi a4 b8 3.0 tdi. Интересуют болячки двигателя и коробки
Ауди Отличные машины. Сам езжу на а4 б8 есть моменты но все решаеться, были проблемы с двигателем ел масло. За удовольствие за рулем готов платить, взял б/у был готов к вложения.
Запилил ролик даже на Ютуб как едет по песку смотрите)
как решил проблему с масложором и сколько по деньгам все это встало?
@@ЕвгенийЛьвов-п4ш не знаю, как он решил, я раскоксовку сделал (ГЛАВНОЕ НЕ ВОДОРОДОМ), а снимаешь катушки со свечами и тд... Помогло, 1.8 TFSI
@@ЕвгенийЛьвов-п4ш желательно сделать два раза. Первый и после 8к при ТО второй, финальный
@@ЕвгенийЛьвов-п4ш лучше найти мастера, который грамотно сделает
А что Xenum сгущёнку можно лить в Vag ?
стоит ли брать а6 с7 3.0тди 2011 года?
нет
Sir Dlight единственный минус этого мотора - цепь, если она растянется, то придётся снимать весь мотор, ибо она сидит сзади мотора
моторы 3.0, дизельные, у ауди одни из самых надёжных, за мотор я особо не переживаю. Сам проездил на с6 4 года, меняя только масло/колодки, 2 рулевых наконечника и радиатор печки.
ВСЁ :)
продал сегодня с пробегом 285000
Меня смущает с-троник. Намного ли он хуже/лучше обычного автомата в с7?
...Налог меня не пугает, я из Таллина :) у нас от количества ЛС зависит только обязательная дорожная страховка.
s tronic достаточно надежная коробка. Все зависит с каким пробегом будешь брать. Но готовь деньги для замены сцепы. Просто будь готов к этому.
У самого такая только 2014 , проблем вообще нет это уже 3-я Ауди с таким мотором , первая была с7 2012, потом а7 2013, сейчас а6 2014 полет нормальный . 2011 это первый год выпуска с7, там ещё были больные места , нужно брать модельный 2013 не ниже тогда будет счастье , а так может конечно и с 2011 повезёт , состояние решает . А так кто не ездил на такой машине нас не поймёт о чем мы )) это отличный машин на каждый день для души с минимальным расходом и паровозной тягой!! Плюс кватро вне конкуренции !! За это я и люблю Ауди !!
Про лаунч не понял. Что это? Поясните кто-нибудь пожалуйста 😊
Скажи ка Стас , ремонтопригодность этих моторов ? это алюминиевый блок с напылением или чугун ? растачивать или менять ? ресурс ? Видео ни о чем , открыл капот покатался . Где стоят мозги ? Не глючит ли электроника ? Сколько ходит подвеска ? Масложер ? Тормоза, ступичные подшипники ? Как меняется бензонасос ? Расходники ? Запчасти не оригиналы с качеством ? Обзор по линейке моторов . ВАГ это сложно , а ты как блондинка подошел к этому вопросу .
Стас привет! Да много нового узнал! Интересно было смотреть! Чувствуется знаешь о чём говоришь, специалист своего дела!
За Кашкая Лайк, лютая повозка, Авдотья зачёт, кто кричит что авно, пусть гонзает на тазике.
Спасибо за такой выпуск очень интересно, а главное актуально, про бензин 98 не знал, учту на будущее.
Музон Linking Park молодчик 🙏🏻🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Becky R нудеж конечно,но правильно Linkin Park
Отличный обзор! Так держать! Все по делу
Люди экономят на обслуживании, а потом плачут что машина плохая, те кто разбирается, все понимают =/
Зачем такие машины нужны тогда? Если все время будет уходить на их обслуживание? ладно время ...деньги и немалые. Немцам в германии им удобно у них вся инфраструктура заточена, чтобы отдать машину в сервис и пить кофе...ну не для РФ все эти технически сложные штуки...ну может в Москве (Москва не Россия) еще куда ни шло ваг иметь...а дальше ....видел в екатеринбурге в городе по объездной после одного из колец на дороге лежало огромное полено! которое из за поворота (выход с кольца) не видно вот там если в потоке ехать ты никуда не отвернешь (прощай пластиковый поддон)...пока такие вещи будут в РФ покупать технически сложный товар с минимальной надежностью не вариант.
все правильно, по этому все хотят рио и короллу)
Чет в США, ФРГ и прочих странах, где на обслуживании не экономят, продукцию ВАГ тоже кроют матом, заставляют продлевать гарантию и отзывать машины, а кое-где и запрещают продажу комплектаций со всем известными коробками...
Paradox не путайте обслуживание и ремонт.
да, согласен, от этого все немцы страдают в принципе, а потом "ваг гно, ваг сыпется" итд
Про DSG расскажите как его правильно обслуживать, господа эксперты.
Позвонил сегодня в кол-центр!
Я: скажите, можно найти А5 от 2012г. в сумме до 1100000?
Менеджер: нет, это невозможно!
Я: спасибо!
Вопрос назревает следующий:
Почему вы говорите что за 1.1 можно взять в жирной комплектации вначале видео?
Они ищут при бюджете выше рынка. Непонятно только зачем они вообще нужны...
Потому что ты звонил через 2 года после выхода ролика
Krasava pacan, o4en klassnie obzori) umnica👍
13.30 ОООчень колоритный чувак в окошке виднееться)
Ребят, чего по деньгам сейчас в 2022 такая? И за сколько поможете подобрать?
Досмотрел видео до 20-й минуты и еще один вывод: если ты купил бушную ауди, забудь о том, что у тебя что-то тарахтит - это нормально; забудь что у тебя нет возможности заправлять 98-й бензин - это нормально; брат спит с твоей женой - это нормально.
Ничего личного, это только бизнес,
И не гневайся, во всем виноват кризис © 25/17