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60xdLパケから60XDSPへ乗り換えするものですが、今、台車でレヴォーグを乗っているのですけど運転してて高揚感がないんですよね。いい車なのは間違いないのですが、、色々言われてますが60は間違いなく運転してて楽しいですよ
わかります👍
主観ですが、スバルの車は安定しすぎて刺激がないですね CVTなのも関係してるかもしれないが、、
最近cx-60 25s初期型からMAZDA3に乗りかえたものです。MAZDA3の完成度がとても高くて気に入っています。レトロスポーツエディションにしたので、内装の質感も高く不満なところがないです。cx-60はポテンシャルがあると思うので今後に期待しています。
400行ってほしかった😅いい車だからぜひcx60で買い替えて下さい、初期型との違いを動画アップして下さい😮これからの交渉に期待😊
知り合いの歯科医がスバルに乗って居ましたが、スバルで査定して貰ったが、ビックリする程安くて、三菱アウトランダーに乗り換えました。スバルの性能の良さから観ると、ディーラー査定は愕然としますよ！
シンシンさんにおすすめ車、SUVなら新型ティグアン1.5eHEVもgood👍新型フォレスターS:HEVや新型ジムニーシエラ5ドア・新型ランクルミニFJ？あとRAV4もフルモデルチェンジされますよ😉
資金が厳しいので自分は 乗り換えは考えて無いです60はディーゼルで燃料代も助かるし 自分距離も乗るので もう5万3千キロですよ まだまだ 相棒の60と 色々出かけたいです 写真も送ります
写真ありがとうございます😁ディーゼル最高ですよね！
そのうちアンダースポイラーなどの下部樹脂部分をピアノブラック化してくるんだろうなあ。あと、このXDSPの画像、フロントグリルがシグネチャーウィング同系色に加飾してあるように見せてるけど（実際は黒）、こういうのもそのうちやってくるんだろうな。そう見せてるということはメーカーもそっちの方がかっこいいのはわかってるという事ですね。早くやってくれんかな笑
３コメ自分のもあと一年程ですが、考え中です。ちょうど、新型CX-5も出そうだし、どうしようかと😅買ったら6年連続で新車購入になります🤣
買いなはれ😬
@ でる時期と価格次第で購入ですね。色はロジウムホワイトでこの色で匠塗りコンプリートになります😁
2コメ〜🎉自分は2月で2年になります。現在2万６千kmです。今新型CX-5が気になってます😊
私もオーナーになりましたが、テスラがおすすめです。その中でも、新型モデルＹはどうですか、異次元の加速とカートの様な走りです。一度は経験すると良いと思います。
すぃんすぃんさん、こんにちは❤私は初期型Exclusive sports のマシーングレーに乗っているのですが（走行距離：34,000km弱）年始に再査定してもらったところ、340万円でした〜ただ改良型へ乗り換える場合での査定額で、年末に査定額してもらった際は320万円だったので20万円upといった感じです本当に改良型へ乗り換えるとなった場合、もう少し色を付けてもらえるかもです😊また先日、北米で新型CX-5のスパイショットが撮影され、日本のTH-camrさん達が色々と考察されている動画を見て、やっぱりCX-5も良いなぁ……近々日本国内でも同車輌の目撃情報が出る可能性があり、ワクワクです😆
cx5は期待大ですね👍
最近、マツダはマツダ車の査定厳しいですから😭レクサスやスバルでも350万円越えますよガリバーなら400万円越えると思います😆今、シンシンさんにおすすめは新型パサート1.5eHEV是非、試乗してみてください、ベンツCクラスより超スペシャル最高ですよ🙌気分転換で他車に乗り換えましょう😉✌️
ありがとうございます😁
昨日ディーラー査定結果…３７５万でした💦妻の機嫌も悪くなりましたよ😢しんしんさんと兄弟車の真っ黒内装号です✨ミッション対策品交換提示もされましたよ
cx-60マイルドハイブリッド→同phev→ハリアーハイブリッド→NXハイブリッドと乗り継いできました。レクサスもぜひ試乗してみてください！
了解です🫡
（結構頑張れる）昔のマツダに戻りましたね😂
60ユーザーはMAZDA内なら乗り換え時の下取り査定などは優遇されているはず。私もその1人でした。私の場合は、残価がチャラになりました。80に乗って不満は無いわけじゃない。しかし、静粛性が向上したのは間違いない。アレクサも、かなり役立ってます。自宅にもアレクサを設置してるので自宅の家電も車から操作できます。まあほぼ使わんけどwアレクサが車にあると目的地設定などが音声で出来たりするので楽。音楽関係も音声で…｡まあ80には満足してます。
アレクサ搭載はいいですよね😊60にも搭載されればいいのに
@ 今日、関西マツダに1ヶ月点検に行くから言っとくw
よろしくお願いします🙇w
60から60に乗り換えですが，22年モデルエクスポ5万km超で340万でした
昨年１２月７日、改良CX60発売日に購入予約をしてきた。ハイブリッドプレミアムスポーツ。下取りは１年半前に購入のエクスクルーシブスポーツ３５０万円。マツダが言うところのNVH改善をしんじて。。。
おめでとう御座います🎊大丈夫でしょう😁
え！60君から60君へ乗り換えですか👍😂
都内近郊の黒マツダ結構人入ってましたよ
買い替えするなら今年発売の次期CX５を見てからでしょ
しんしんさんこんちわ～改良版60はそんなに魅力ないですよね～トリッカー？（笑）はボディーカラーは良いけど特に気になる仕様も無いですからね🤔査定3万キロで350万はめっちゃ良いと思いますよ（笑）去年11月に80試乗時、XDHVプレスポ赤で走行2.5万キロ80契約したら50万＋見積価格で350万でした（笑）
なるほど😲参考になります！
今日、２年点検でディーラーへ行った際、査定してもらいました。残債との差額が２０万弱！マジか！！と心の中で売ることに決めました･･･が欲しい車特になく悩んでおります＾＾；
旅に出ましょう😬
ミッションは変わらないのかなぁ…
調整はされると思います😊
最近CX-60に乗っていても「楽しくないなぁ」って思っています。私の個体は乗り心地以外は特に気になっている所はなく、改良モデルの足回りが（良いと仮定して）交換で適用になれば満足して乗れる気もしますが、以前乗っていたBセグCセグのクルマのように「交差点曲がるだけでも楽しい」とか「カーブが待ち遠しい」とか…60が大きいからなのか、MAZDA車だからか、当然ないんですよね…。かと言って60は乗り心地が良いとはいえないし…。なんだかんだで「クルマは小さい方が楽しいな」と思い直していますね。私は次は原点に戻るべく、ダウンサイジングと決めています。60で少々期待し過ぎて背伸びした自分に猛省です。クルマに何を求めるかは人それぞれですが、60から離れる人たちが何に乗るのか興味深いですね。ぜひ乗り換え組のコメントも聞いてみたいです。
アウトバックは終売ですよ〜
ガソリン代も高くなるし、プリウスとかどうですか？
60xdLパケから60XDSPへ乗り換えするものですが、今、台車でレヴォーグを乗っているのですけど運転してて高揚感がないんですよね。いい車なのは間違いないのですが、、
色々言われてますが60は間違いなく運転してて楽しいですよ
わかります👍
主観ですが、スバルの車は安定しすぎて刺激がないですね CVTなのも関係してるかもしれないが、、
最近cx-60 25s初期型からMAZDA3に乗りかえたものです。
MAZDA3の完成度がとても高くて気に入っています。レトロスポーツエディションにしたので、内装の質感も高く不満なところがないです。cx-60はポテンシャルがあると思うので今後に期待しています。
400行ってほしかった😅いい車だからぜひcx60で買い替えて下さい、初期型との違いを動画アップして下さい😮これからの交渉に期待😊
知り合いの歯科医がスバルに乗って居ましたが、スバルで査定して貰ったが、ビックリする程安くて、三菱アウトランダーに乗り換えました。
スバルの性能の良さから観ると、ディーラー査定は愕然としますよ！
シンシンさんにおすすめ車、SUVなら新型ティグアン1.5eHEVもgood👍新型フォレスターS:HEVや新型ジムニーシエラ5ドア・新型ランクルミニFJ？あとRAV4もフルモデルチェンジされますよ😉
資金が厳しいので
自分は 乗り換えは
考えて無いです
60はディーゼルで燃料代も助かるし 自分距離も乗るので もう5万3千キロですよ まだまだ 相棒の60と 色々出かけたいです 写真も送ります
写真ありがとうございます😁
ディーゼル最高ですよね！
そのうちアンダースポイラーなどの下部樹脂部分をピアノブラック化してくるんだろうなあ。あと、このXDSPの画像、フロントグリルがシグネチャーウィング同系色に加飾してあるように見せてるけど（実際は黒）、こういうのもそのうちやってくるんだろうな。そう見せてるということはメーカーもそっちの方がかっこいいのはわかってるという事ですね。
早くやってくれんかな笑
３コメ
自分のもあと一年程ですが、考え中です。
ちょうど、新型CX-5も出そうだし、どうしようかと😅
買ったら6年連続で新車購入になります🤣
買いなはれ😬
@ でる時期と価格次第で購入ですね。
色はロジウムホワイトで
この色で匠塗りコンプリートになります😁
2コメ〜🎉自分は2月で2年になります。現在2万６千kmです。今新型CX-5が気になってます😊
私もオーナーになりましたが、テスラがおすすめです。
その中でも、新型モデルＹはどうですか、異次元の加速とカートの様な走りです。
一度は経験すると良いと思います。
すぃんすぃんさん、こんにちは❤
私は初期型Exclusive sports のマシーングレーに乗っているのですが（走行距離：34,000km弱）年始に再査定してもらったところ、340万円でした〜
ただ改良型へ乗り換える場合での査定額で、年末に査定額してもらった際は320万円だったので20万円upといった感じです
本当に改良型へ乗り換えるとなった場合、もう少し色を付けてもらえるかもです😊
また先日、北米で新型CX-5のスパイショットが撮影され、日本のTH-camrさん達が色々と考察されている動画を見て、やっぱりCX-5も良いなぁ……
近々日本国内でも同車輌の目撃情報が出る可能性があり、ワクワクです😆
cx5は期待大ですね👍
最近、マツダはマツダ車の査定厳しいですから😭レクサスやスバルでも350万円越えますよガリバーなら400万円越えると思います😆今、シンシンさんにおすすめは新型パサート1.5eHEV是非、試乗してみてください、ベンツCクラスより超スペシャル最高ですよ🙌気分転換で他車に乗り換えましょう😉✌️
ありがとうございます😁
昨日ディーラー査定結果…３７５万でした💦妻の機嫌も悪くなりましたよ😢しんしんさんと兄弟車の真っ黒内装号です✨ミッション対策品交換提示もされましたよ
cx-60マイルドハイブリッド→同phev→ハリアーハイブリッド→NXハイブリッドと乗り継いできました。レクサスもぜひ試乗してみてください！
了解です🫡
（結構頑張れる）昔のマツダに戻りましたね😂
60ユーザーはMAZDA内なら乗り換え時の下取り査定などは優遇されているはず。
私もその1人でした。
私の場合は、残価がチャラになりました。
80に乗って不満は無いわけじゃない。
しかし、静粛性が向上したのは間違いない。
アレクサも、かなり役立ってます。
自宅にもアレクサを設置してるので自宅の家電も車から操作できます。
まあほぼ使わんけどw
アレクサが車にあると目的地設定などが音声で出来たりするので楽。
音楽関係も音声で…｡
まあ80には満足してます。
アレクサ搭載はいいですよね😊
60にも搭載されればいいのに
@
今日、関西マツダに1ヶ月点検に行くから言っとくw
よろしくお願いします🙇w
60から60に乗り換えですが，22年モデルエクスポ5万km超で340万でした
昨年１２月７日、改良CX60発売日に購入予約をしてきた。ハイブリッドプレミアムスポーツ。下取りは１年半前に購入のエクスクルーシブスポーツ３５０万円。マツダが言うところのNVH改善をしんじて。。。
おめでとう御座います🎊
大丈夫でしょう😁
え！60君から60君へ乗り換えですか👍😂
都内近郊の黒マツダ
結構人入ってましたよ
買い替えするなら今年発売の次期CX５を見てからでしょ
しんしんさんこんちわ～
改良版60はそんなに魅力ないですよね～
トリッカー？（笑）はボディーカラーは良いけど
特に気になる仕様も無いですからね🤔
査定3万キロで350万はめっちゃ良いと思いますよ（笑）
去年11月に80試乗時、XDHVプレスポ赤で走行2.5万キロ
80契約したら50万＋見積価格で350万でした（笑）
なるほど😲
参考になります！
今日、２年点検でディーラーへ行った際、査定してもらいました。残債との差額が２０万弱！マジか！！と心の中で売ることに決めました･･･が欲しい車特になく悩んでおります＾＾；
旅に出ましょう😬
ミッションは変わらないのかなぁ…
調整はされると思います😊
最近CX-60に乗っていても「楽しくないなぁ」って思っています。
私の個体は乗り心地以外は特に気になっている所はなく、改良モデルの足回りが（良いと仮定して）交換で適用になれば満足して乗れる気もしますが、以前乗っていたBセグCセグのクルマのように「交差点曲がるだけでも楽しい」とか「カーブが待ち遠しい」とか…60が大きいからなのか、MAZDA車だからか、当然ないんですよね…。かと言って60は乗り心地が良いとはいえないし…。
なんだかんだで「クルマは小さい方が楽しいな」と思い直していますね。私は次は原点に戻るべく、ダウンサイジングと決めています。60で少々期待し過ぎて背伸びした自分に猛省です。
クルマに何を求めるかは人それぞれですが、60から離れる人たちが何に乗るのか興味深いですね。ぜひ乗り換え組のコメントも聞いてみたいです。
アウトバックは終売ですよ〜
ガソリン代も高くなるし、プリウスとかどうですか？