Muito bom! BOM MESMO! Obrigado por compartilhar esse procedimento. Agora vou fazer no meu Crossfox. Que Deus, em nome de Jesus Cristo, abençoe a todos nos. Amém!!!
Me ajudou demais Tiago...coisas simples como essa que da pra nós mesmos fazermos evita gasto excessivo. ...e desnecessário. ...pessoas como vc ajudam demais. ...vlw Abraços
Olá Tiago! Bom vídeo mas falto uns detalhes nessa troca: No segundo dia era aconselhável utilizar água desmineralizada e adicioná-la antes no reservatório na proporção desejada para cada carro expulsando a água mineralizada e completar no final com o aditivo. Essa sobra no final era bom ter guardado para complementação posterior, caso precisasse. Essa do ar condicionado não sabia e nenhum mecânico o fez em meu carro. Vou fazer eu mesmo a próxima e continue assim com novos vídeos. Parabéns e abrs.
O problema Tiago é que a água da torneira tem cloro que corrói o sistema com o tempo, eu tenho um Cruze que furou o trocador de calor do motor justamente pelo fato do antigo dono ter completado o nível de água com água da torneira ao invés de completar com aditivo, más vc está de parabéns pelo vídeo e pela boa vontade em explicar passo a passo como se faz, muito obrigada!!
Muito bom cara vc é o cara fiz uma limpeza Dessa e simplesmente o cara me cobrou 50 reais pra fazer junto com o aditivo para simplesmente fazer igualzinho como vc fez e vendo o seu vídeo percebo que é bem simples fazer essa limpeza muito obrigado por transmitir esse conhecimento tmj
Tiago valeu, eu fiz isso no meu carro, a água que saia parecia barro. mas agora meu carro parece que esta com o motor novo, esta maciinho o funcionamento. m obrigado.
Tiago, esta sua limpeza comparada com todas que eu vi até agora na rede, foi a que eu achei mais completa!! gostei muito e quando for fazer no meu carro vai ser assim, Obrigado.
muito bom teu video,foi bastante útil eu fazia essa limpeza no gol bolinha que era motor cht .agora tenho um g3 .ia fazer o mesmo procedimento eu o mecânico disse que não podia fazer assim talvez quisesse pegar o serviço vou fazer como tu ensinou.um abraço
Obrigado pela dica....fiz a troca do aditivo...mas fiz com água desmeniralizada também. No começo joguei um pouco de água da torneira....quando começou a clarear...Aí comecei a jogar água desmeniralizada. Joguei 5litros....e depois 2 litros de aditivo...aí fechei o sistema. Meu carro não tem ar...É menas água. Achei bacana sua dica...antes eu soltava a magueira de baixo...kkkk que trabalho.👍
É vou ter que fazer isto carro da minha esposa Ana bella. aditivo ta com cor de barro, ex dono carro era relaxado.... vou verificar tudo isto Valeu Tiago por colocar este vídeo... ta ajudando muita as pessoas legau ... vai 1 joinha
Tiago meus Parabéns pelo video muito bacana....tenho um gol deste e fiz o procedimento todo errado soltei esse mangueira da frente depois a de traz.... não liguei o ar quente...putz tive sorte de não entrar ar ... más a prox....eu vou fazer certinho graças a seu video...valeu meu brother.....
Giovani Novaes Boa tarde, Giovani! Não é necessário pois o aditivo tem como característica limpar o sistema. Existem alguns produtos no mercado que fazem isso, é um produto muito agressivo para o sistema, não recomendo pois se não for tirado corretamente vai corroendo lentamente o sistema devido resíduos que podem ficar.
Thiago! Vou fazer um novo vídeo mostrando como este mesmo aditivo esta 6 meses depois, não se observa nada... Nenhuma sujeira, sistema totalmente protegido.
+Tiago Nunes Machado Prezado, meu Fox não funciona assim para o ar-quente. Eu desligo o ar-condicionado e ligo o ventilador com a temperatura no máximo? E você só utilizou uma garrafa de aditivo? Geralmente quando faço isso no Posto me empurram 6 a 7 garrafas de aditivo.... No mais, excelente vídeo! Parabéns e obrigado pela lição! :D
boa cara!vou fazer no up!,pois mandei trocar o liquido de arrefecimento e o cara vazou o liquido pela mangueira inferior do radiador e só entrou 2 litros,com certeza tem água suja no sistema ainda....ninguém faz bem feito como agente...Parabéns pelo video muito bem explicado!!
Tiago muitissímo obrigado pelo video eu ia pagar para fazer isso graças a esse video seu não vou gastar mais dinheiro com isso obrigado! Deus te abençoe!
Excelente video, hoje acabei de fazer a limpeza do radiador a unica diferença foi que eu usei o G13 , fiz exatamente igual, sistema limpo funcionando perfeitamente. Tem que colocar mais videos brother fmz abraço
+DKBluue Nossa não tem jeito concessionaria é uma merda mesmo.... muito caro.... Atualmente passei para ver o que utilizei no vídeo e esta R$ 19,90/L... Não precisa nem pensar qual comprar...
Obrigado meu amigo vou fazer do jeito que você tá falando só que eu coloco a água destilada Por que a de torneira tem cloro mas seu vídeo é excelente não vive melhor parabéns faça mais uns vídeo para a gente ver nesse moto G5
Tenho um Gol G5 1.0, 2010/2011 e sou o único dono com 221.000 quilometro rodados (SÓ COMIGO). Nunca tive que fazer o motor, nunca troquei a embreagem e está ótima. Nunca fiquei na estrada, mesmo andando chutado quase todos os dias. Consumo muito bom comparado como muitos carros. Peças e manutenção acha em qualquer esquina com valor muito abaixo de outros carros. NÃO ME ARREPENDO NEM POR UM SEGUNDO. Se voltasse no tempo não trocaria.
PARABENS MIM AJUDOU BASTANTEE NO MEU GOL G5 POWER 20009 MAIS EU NÃO COLOQUEI FLUIDO EU TIREI FLUIDO DO RADIADOR E COLOQUE AGUA DE MINA ...MUITO BOM SEM CLORO ..AGUA LIMPINHA ...OBRIGADO AMIGO .......PARABENS
Excelente vídeo, explicação muito clara e precisa, assim que comprar um reservatório novo (meu ta encardido) farei isso. Obrigado por compratilhar conhecimento.
muito legal seu video, eu quando fui trocar pra por o aditivo só desprendi ai a prisilia e coloquei um potinho e agua sem ligar o motor , a agua saiu atomaticamente, depois coloquei o aditivo e pronto, fiz isso agora a pouco :D
Boa tarde concluí o primeiro passo e foi tudo bem ,mas fiquei um pouco assustado pois a ventoinha demorou uns vinte minutos até ligar sou socorrista e sou completamente leigo em mecânica básica, parabéns pelo vídeo fácil e rápido de entender.
mayckon paulo munhoz martins Boa tarde, Mayckon! Demora um pouco mesmo, fiz cortes no vídeo por isso parece ser rápido. Fique de olho na temperatura do painel, caso ultrapasse os 90ºC ai tem problema.
Great video. I didn't understand the language but I followed up. Please can u help me explain the process you took in the video for the VW Passat. Thank you
Muito legal seu vídeo, muito obrigado pelas dicas. Só uma correção, apenas um litro de aditivo concentrado é insuficiente, o correto é 40% aditivo e 60% água desmineralizada, para um gol G5 seriam 2,5 litros de aditivo.
Bom dia, Mauzão! Obrigado pelo comentário... Com relação a água leia os comentários anteriores para vc entender por que utilizo água da rede pública... Com relação a proporção, realmente no dia que fiz este vídeo me preocupei em mostrar como se faz a limpeza... Corrigi esta informação fazendo outro vídeo, segue link: Quantidade aditivo radiador Gol G5
PARABÉNS PELO VIDEO !!! Fui no mecanico, e na minha região ( Campinas ) me cobraram R$ 90,00 de Mão-de-Obra, fiz o passo-a-passo e deu certo. Obrigado, Menos um Custo !
ola amigo, vi seu video ... nem era oque eu estava procurando mais vi voce fazendo a limpeza..... resolvi comentar... dessa forma q vc esta fazendo a limpeza a sujeira de verdade bruta fica no fundo do radiador logo recomendo q voce lave seu radiador depois coloque o liquido novamente vai perceber q vai ficar mais de um ano e vai estar sempre limpinho.....eu tbm fazia a limpeza igual a voce e toda hora estava emferujando. voce vai ver a lama q vai sair tira as duas mangueira grosas do radiador e joga agua na entrade de cima..... eu tbm fazia dessa forma q voce mostrou no videoé a mais comum...
+Andre Vignatti Fiz um vídeo com a água 12 meses depois, veja que não há nenhuma sujeira... A água volta a enferrujar quando a pessoa não utiliza aditivo e passa a utilizar onde a sujeira vai se soltando... Veja o vídeo: th-cam.com/video/QnZ6iDbJzFU/w-d-xo.html
+Andre Vignatti O reservatório esta limpo... O escurecimento dele é por causa do pigmento do aditivo que vai impregnando no plástico do reservatório (este que já tem 4 anos de uso, nunca troquei)...
Tiago Nunes se caso a ventoinha acionar antes e não depois de terminar o processo de limpeza do radiador tem bronca!!! Bacana o vídeo obrigado pelas dicas..
+Gustavo Belo Boa tarde, Gustavo! Se você fizer com o carro frio vai demorar bastante para acionar... Por isso foco que deve ser feito com o motor frio... se ligar com o sistema aberto vai voar água para todo lado... muito cuidado....
Legal o vídeo bem explicado, mas tu NUNCA deve usar agua da mangueira junto com o Aditivo, deve-se usar Aguá Desmineralizada, tu faz uma mistura de 1 pra 1. Aditivo e água desmineralizada e acrescenta ao sistema, a agua comum contem minerais que corroem o interior do seu motor. Fica a dica ai. abraço ótimo video.
O aditivo da conta sozinho.... Olhe os outros videos que postei, não tem nenhuma ferrugem th-cam.com/video/QnZ6iDbJzFU/w-d-xo.html th-cam.com/video/dNQCr7iAXqg/w-d-xo.html
boa noite otimo video . geralmente o mecânico desconecta a mangueira debaixo pra despensar td a água e limpa c a agua depois fecha a mangueira e mistura o aditivo c a água . mas achei muito bom o seu video eu tenho q fazer td o processo cm ligar o ar quente esquentar até acionar a ventilação e 1 litro de aditivo eo suficiente fox 2008 se vc poder tirar essa dúvida agradeço
Siga os mesmos procedimentos do vídeo... com relação a quantidade fiz este outro: th-cam.com/video/w4QUSKGlIiY/w-d-xo.html&lc=z121cpm51ka3xv1zd04cc3qbroycgdtjmpc0k
Muito bom seu vídeo parabéns Vou fazer no meu água está muito marrom meu mecânico falo que tenho que fazer pelo mesmo umas 3 vezes a limpeza depois posso coloca aditivo,antigo dono não usava nada só colocava água
olá tiago agora que conhecir seu canal, e gostei desse video do sistema de arrefecimento ,pois foi a maneira mais simples que ja vi,pois em outros canais é preciso fazer maquininha e etc, complicado mesmo , vou fazer dessa forma que você mostrou; então quando a ventoinha ligar significa não ter ar no sistema ?
gostei muito, parabéns. daria pra ter removido a válvula termostática pra fazer a limpeza do bloco, e depois colocaria de volta, assim não teria necessidade de andar no carro para aquecer a agua para a válvula abrir. mas o vídeo ficou bem interessante. obs: sou apenas um simples aluno da mecânica. XD
Obrigado! Este vídeo foi feito da forma mais simples possível para que qualquer um consiga fazer sem ter que desmontar qualquer parte do sistema... Assim evita-se outros problemas que possam ser causados... O importante é o resultado final...
Obrigado pelo vídeo! Quando terminar o procedimento e o carro estiver frio tem de ligar o carro pra vê se a ventoinha liga, ao fazer esse procedimento liga o carro com o ar quente ligado ou desligado?
Muito bom! BOM MESMO! Obrigado por compartilhar esse procedimento. Agora vou fazer no meu Crossfox. Que Deus, em nome de Jesus Cristo, abençoe a todos nos. Amém!!!
De todos os vídeos em que tentei assistir ou acompanhar a explicação esse foi o melhor, Otimo ótimo e ótimo , bem claro e direto sem enrolação.
Parabéns amigo , sempre bom ver o sistema do arrefecimento do carro limpo. Vou fazer no meu conforme o explicado e economizar levando para fazer .
O vídeo mais claro e mais explicativo sobre essa manutenção q tem aqui no TH-cam. Obrigado amigo
Excelente video-tutorial! No se necesita saber portugués para realizarlo. Mi radiador quedó muy limpio. Gracias!
Excelente explicação amigo tenho um gol g6 vou fazer o procedimento.
Me ajudou demais Tiago...coisas simples como essa que da pra nós mesmos fazermos evita gasto excessivo. ...e desnecessário. ...pessoas como vc ajudam demais. ...vlw Abraços
Felipe Siqueira Obrigado pelo comentário.
Obrigado Thiago pelo seu video .toda vez que vou fazer a limpeza do meu carro procuro seu video. Sempre deu tudo certo Deus abençoe me ajudou muito
Olá Tiago! Bom vídeo mas falto uns detalhes nessa troca: No segundo dia era aconselhável utilizar água desmineralizada e adicioná-la antes no reservatório na proporção desejada para cada carro expulsando a água mineralizada e completar no final com o aditivo. Essa sobra no final era bom ter guardado para complementação posterior, caso precisasse. Essa do ar condicionado não sabia e nenhum mecânico o fez em meu carro. Vou fazer eu mesmo a próxima e continue assim com novos vídeos. Parabéns e abrs.
Não vejo necessidade de utilizar água desmineralizada... Fica a opção do fregues...
O problema Tiago é que a água da torneira tem cloro que corrói o sistema com o tempo, eu tenho um Cruze que furou o trocador de calor do motor justamente pelo fato do antigo dono ter completado o nível de água com água da torneira ao invés de completar com aditivo, más vc está de parabéns pelo vídeo e pela boa vontade em explicar passo a passo como se faz, muito obrigada!!
Gostei bom de + + vou fazer no meu .. Parabéns
Muito bom cara vc é o cara fiz uma limpeza Dessa e simplesmente o cara me cobrou 50 reais pra fazer junto com o aditivo para simplesmente fazer igualzinho como vc fez e vendo o seu vídeo percebo que é bem simples fazer essa limpeza muito obrigado por transmitir esse conhecimento tmj
Tiago valeu, eu fiz isso no meu carro, a água que saia parecia barro. mas agora meu carro parece que esta com o motor novo, esta maciinho o funcionamento. m obrigado.
Antonio Silva Valeu
Ferrugem
O meus está assim essa semana eu já Fasso essa limpeza
Tiago, esta sua limpeza comparada com todas que eu vi até agora na rede, foi a que eu achei mais completa!!
gostei muito e quando for fazer no meu carro vai ser assim, Obrigado.
+GILVANDO GOMES Boa tarde, Gilvando! Obrigado pelo comentário.
+GILVANDO GOMES Boa tarde, Gilvando! Obrigado pelo comentário.
Acabei de fazer no meu carro. Tudo certo.
Obrigado.
valeu
muito bom teu video,foi bastante útil eu fazia essa limpeza no gol bolinha que era motor cht .agora tenho um g3 .ia fazer o mesmo procedimento eu o mecânico disse que não podia fazer assim talvez quisesse pegar o serviço vou fazer como tu ensinou.um abraço
Perfeito,like garantido,vc explicou muito bem,continue com mais vídeos parabéns.fique com DEUS.
Valeu!
Obrigado pela dica....fiz a troca do aditivo...mas fiz com água desmeniralizada também.
No começo joguei um pouco de água da torneira....quando começou a clarear...Aí comecei a jogar água desmeniralizada. Joguei 5litros....e depois 2 litros de aditivo...aí fechei o sistema. Meu carro não tem ar...É menas água.
Achei bacana sua dica...antes eu soltava a magueira de baixo...kkkk que trabalho.👍
ótima dica ' ;)
gosteei bem explicado Brigada :)
É vou ter que fazer isto carro da minha esposa Ana bella. aditivo ta com cor de barro, ex dono carro era relaxado.... vou verificar tudo isto Valeu Tiago por colocar este vídeo... ta ajudando muita as pessoas legau ... vai 1 joinha
amigo pode me dizer se o coolante11 da petronas e bom para o gol g2 ele custou 16 reais o litro?
Tiago meus Parabéns pelo video muito bacana....tenho um gol deste e fiz o procedimento todo errado soltei esse mangueira da frente depois a de traz.... não liguei o ar quente...putz tive sorte de não entrar ar ... más a prox....eu vou fazer certinho graças a seu video...valeu meu brother.....
Thiago, blz?
Não é necessário colocar nenhum produto limpa radiador não?
Giovani Novaes Boa tarde, Giovani! Não é necessário pois o aditivo tem como característica limpar o sistema. Existem alguns produtos no mercado que fazem isso, é um produto muito agressivo para o sistema, não recomendo pois se não for tirado corretamente vai corroendo lentamente o sistema devido resíduos que podem ficar.
Valeu meu caro!
Abs.
Foi ótimo o vídeo,vi os comentários só elogios.vou correndo fazer no meu gol G5 vermelho.
Thiago! Vou fazer um novo vídeo mostrando como este mesmo aditivo esta 6 meses depois, não se observa nada... Nenhuma sujeira, sistema totalmente protegido.
Conforme prometido segue link do vídeo: Água radiador 6 meses depois Gol G5
+Tiago Nunes Machado Prezado, meu Fox não funciona assim para o ar-quente. Eu desligo o ar-condicionado e ligo o ventilador com a temperatura no máximo? E você só utilizou uma garrafa de aditivo? Geralmente quando faço isso no Posto me empurram 6 a 7 garrafas de aditivo.... No mais, excelente vídeo! Parabéns e obrigado pela lição! :D
+Renato Gomes cada carro tem um volume de líquido no radiador e porcentagem de aditivo.
Vinícius Muniz tu tu cd as AGULHEIRO INICIOU O IPOD UÜ8BU A DEUS DEUS O A A A DE xw wqA DE DE 2c
Tiago Nunes qual aditivo usou?
boa cara!vou fazer no up!,pois mandei trocar o liquido de arrefecimento e o cara vazou o liquido pela mangueira inferior do radiador e só entrou 2 litros,com certeza tem água suja no sistema ainda....ninguém faz bem feito como agente...Parabéns pelo video muito bem explicado!!
Faltou água desmineralizada 🙄
A de sua preferencia... vai dar no mesmo....
Nem nos videos da Itália encontrei uma explicação melhor... Valeu amigo pelo vídeo, vou fazer no meu carro hoje...
euguns Obrigado pelo comentário... Um abraço.
Olá galera,
Vou fazer no meu gol, um gol 2003. Muito boa a iniciativa do Tiago.
Muito bom, excelente trabalho, uma aula de conhecimento parabéns.
Melhor aditivo que tem já está na minha Ecosport a quatro anos
Muito bom !!! Eu não sabia desta dica do Ar-Condicionado no quente. Obrigado e fique com DEUS.
Cezar Camilo Obrigado pelo comentário.
Tiago muitissímo obrigado pelo video eu ia pagar para fazer isso graças a esse video seu não vou gastar mais dinheiro com isso obrigado! Deus te abençoe!
O vídeo é demorado mas é ótimo ao mostrar os fundamentos de uma limpesa de sistema de refrigeração. Valeu!
valeu
Excelente video, hoje acabei de fazer a limpeza do radiador a unica diferença foi que eu usei o G13 , fiz exatamente igual, sistema limpo funcionando perfeitamente. Tem que colocar mais videos brother fmz abraço
+DKBluue Só por curiosidade quando pagou no aditivo G13???
Paguei 65$$ irmao
+DKBluue Nossa não tem jeito concessionaria é uma merda mesmo.... muito caro.... Atualmente passei para ver o que utilizei no vídeo e esta R$ 19,90/L... Não precisa nem pensar qual comprar...
Ajudou bastante obrigado pela dica do circulador de agua quente p. sair o resto do fluido velho, valeu um abraço...
e Cruz obrigado pelo comentário
Amigão, show de bola seu vídeo , tenho um Voyage 1.6 (EA -111) e fiz o procedimento como no vídeo, deu tudo certo....!!!! Abraços
+Eliakim Seleguim obrigado pelo comentário.
Meus parabéns pelo vídeo!! Da pra economizar uns R$ 150,00 fazendo este procedimento!! obrigado!
Obrigado meu amigo vou fazer do jeito que você tá falando só que eu coloco a água destilada Por que a de torneira tem cloro mas seu vídeo é excelente não vive melhor parabéns faça mais uns vídeo para a gente ver nesse moto G5
Ppp
Tenho um Gol G5 1.0, 2010/2011 e sou o único dono com 221.000 quilometro rodados (SÓ COMIGO). Nunca tive que fazer o motor, nunca troquei a embreagem e está ótima. Nunca fiquei na estrada, mesmo andando chutado quase todos os dias. Consumo muito bom comparado como muitos carros. Peças e manutenção acha em qualquer esquina com valor muito abaixo de outros carros. NÃO ME ARREPENDO NEM POR UM SEGUNDO. Se voltasse no tempo não trocaria.
vendo seu video pra fazer pela segunda vez.. fiz a primeira e deu certo, agora vou trocar dnv kkkkk vendo aqui como que faz pq já esqueci
Maravilha, as instruções são de profissional...
PARABENS MIM AJUDOU BASTANTEE NO MEU GOL G5 POWER 20009
MAIS EU NÃO COLOQUEI FLUIDO EU TIREI FLUIDO DO RADIADOR E COLOQUE AGUA DE MINA ...MUITO BOM SEM CLORO ..AGUA LIMPINHA ...OBRIGADO AMIGO .......PARABENS
Josivam DOS ANJOS Bom dia, Josivam! Mesmo água de mina deve ser adicionado aditivo... pois água pura enferruja as peças metálicas....
VALEU IRMÃO, SEU VIDEO FOI DEZ CARA, 100% DE APROVEITAMENTO
CARLOS ANDRE DE SOUZA E SOUZA Souza Obrigado pelo comentário.
Excelente vídeo, explicação muito clara e precisa, assim que comprar um reservatório novo (meu ta encardido) farei isso. Obrigado por compratilhar conhecimento.
Me ensinou bastante . Muito obrigado mano. Mais vídeos como esse👏👏👏👏
Muito obrigado mesmo vc me ajudou muito, realmente se tivessem mais iniciativas como a sua. Parabéns.
Valeu, Tiago !!! Explicação muito clara e sem delongas. Agora vou fazer no meu crossfox!
Obrigado pelo comentário.
muito legal seu video, eu quando fui trocar pra por o aditivo só desprendi ai a prisilia e coloquei um potinho e agua sem ligar o motor , a agua saiu atomaticamente, depois coloquei o aditivo e pronto, fiz isso agora a pouco :D
Boa dica, estou precisado fazer no meu G5, Parabéns pelo vídeo.
vai na fé...
Parabéns,vídeo top.Bem explicado passo a passo,vou limpar o sistema do meu agora.Continue postando mais vídeos.
Boa tarde concluí o primeiro passo e foi tudo bem ,mas fiquei um pouco assustado pois a ventoinha demorou uns vinte minutos até ligar sou socorrista e sou completamente leigo em mecânica básica, parabéns pelo vídeo fácil e rápido de entender.
mayckon paulo munhoz martins Boa tarde, Mayckon! Demora um pouco mesmo, fiz cortes no vídeo por isso parece ser rápido. Fique de olho na temperatura do painel, caso ultrapasse os 90ºC ai tem problema.
Great video. I didn't understand the language but I followed up. Please can u help me explain the process you took in the video for the VW Passat. Thank you
fala Thiago, beleza!? Fiz aqui no meu Voyage G5 Comfortline e deu tudo certo! Agradeço pelas dicas e parabéns pelo vídeo! Abraço!
valeu
Muito legal seu vídeo, muito obrigado pelas dicas.
Só uma correção, apenas um litro de aditivo concentrado é insuficiente, o correto é 40% aditivo e 60% água desmineralizada, para um gol G5 seriam 2,5 litros de aditivo.
Bom dia, Mauzão! Obrigado pelo comentário... Com relação a água leia os comentários anteriores para vc entender por que utilizo água da rede pública... Com relação a proporção, realmente no dia que fiz este vídeo me preocupei em mostrar como se faz a limpeza... Corrigi esta informação fazendo outro vídeo, segue link: Quantidade aditivo radiador Gol G5
PARABÉNS PELO VIDEO !!!
Fui no mecanico, e na minha região ( Campinas ) me cobraram R$ 90,00 de Mão-de-Obra, fiz o passo-a-passo e deu certo.
Obrigado, Menos um Custo !
+plano saude Parabéns e obrigado pelo comentário.
Parabéns amigo. Muito bom seu vídeo.
ola amigo, vi seu video ... nem era oque eu estava procurando mais vi voce fazendo a limpeza..... resolvi comentar... dessa forma q vc esta fazendo a limpeza a sujeira de verdade bruta fica no fundo do radiador logo recomendo q voce lave seu radiador depois coloque o liquido novamente vai perceber q vai ficar mais de um ano e vai estar sempre limpinho.....eu tbm fazia a limpeza igual a voce e toda hora estava emferujando. voce vai ver a lama q vai sair tira as duas mangueira grosas do radiador e joga agua na entrade de cima..... eu tbm fazia dessa forma q voce mostrou no videoé a mais comum...
+Andre Vignatti Fiz um vídeo com a água 12 meses depois, veja que não há nenhuma sujeira... A água volta a enferrujar quando a pessoa não utiliza aditivo e passa a utilizar onde a sujeira vai se soltando... Veja o vídeo: th-cam.com/video/QnZ6iDbJzFU/w-d-xo.html
+Andre Vignatti O reservatório esta limpo... O escurecimento dele é por causa do pigmento do aditivo que vai impregnando no plástico do reservatório (este que já tem 4 anos de uso, nunca troquei)...
Tiago Nunes se caso a ventoinha acionar antes e não depois de terminar o processo de limpeza do radiador tem bronca!!! Bacana o vídeo obrigado pelas dicas..
+Gustavo Belo Boa tarde, Gustavo! Se você fizer com o carro frio vai demorar bastante para acionar... Por isso foco que deve ser feito com o motor frio... se ligar com o sistema aberto vai voar água para todo lado... muito cuidado....
Fiz tudo como vc disse! Ficou 100%... Passo a passo bem feito.
Cara, fiz no meu carro e deu certo! Muito Obrigado pelo tutorial! De responsa!
valeu
Andrew você usou água normal pra limpar
Uso o aditivo Delphi, é ótimo, possui monoetilenoglicol. O da marca Tirreno também é ótimo (dizem ser o mesmo usado no G12 da Volkswagen)
Legal o vídeo bem explicado, mas tu NUNCA deve usar agua da mangueira junto com o Aditivo, deve-se usar Aguá Desmineralizada, tu faz uma mistura de 1 pra 1. Aditivo e água desmineralizada e acrescenta ao sistema, a agua comum contem minerais que corroem o interior do seu motor. Fica a dica ai. abraço ótimo video.
O aditivo da conta sozinho.... Olhe os outros videos que postei, não tem nenhuma ferrugem
th-cam.com/video/QnZ6iDbJzFU/w-d-xo.html
th-cam.com/video/dNQCr7iAXqg/w-d-xo.html
Estava de boa hj e fiz aproveitei e já limpei o reservatório ficou top
Muito top
Eu não sou mecânico mas gosto de mexer no meu carro.mas uma coisa que não vou mas pagar para fazer.
Valeu... isso ai...
Explicando muito bem, parabéns!!!
valeu
parabéns muito boa aula estou fazendo no meu polo
+vitor martuchello garcia Obrigado pelo comentário.
Muito bom esse vídeo, hoje fiz esse mesmo procedimento no meu carro...
Valeu, Tiago muito firme a sua dica...
boa noite otimo video .
geralmente o mecânico desconecta a mangueira debaixo pra despensar td a água e limpa c a agua depois fecha a mangueira e mistura o aditivo c a água . mas achei muito bom o seu video
eu tenho q fazer td o processo cm ligar o ar quente esquentar até acionar a ventilação e 1 litro de aditivo eo suficiente fox 2008 se vc poder tirar essa dúvida agradeço
Siga os mesmos procedimentos do vídeo... com relação a quantidade fiz este outro: th-cam.com/video/w4QUSKGlIiY/w-d-xo.html&lc=z121cpm51ka3xv1zd04cc3qbroycgdtjmpc0k
Vídeo muito instrutivo, parabéns! Vou fazer no meu voyage g5.
Giovani Novaes Obrigado pelo comentário.
Muito bom seu vídeo parabéns
Vou fazer no meu água está muito marrom meu mecânico falo que tenho que fazer pelo mesmo umas 3 vezes a limpeza depois posso coloca aditivo,antigo dono não usava nada só colocava água
Faça uma inspeção diária após a lavagem, pois pode surgir vazamentos devido a falta de uso de aditivo, o aditivo vai fazer a limpeza do sistema.
Boa dica, ajudou muito, simples e eficiente.
valeu Tiago ,as suas dicas me ajudaram muito ,abraço
Parabéns gostei muito da dica ótimo vídeo
valeu
BOA DICA AMIGO, APRENDI A FAZER O MESMO NO MEU CARRO
valeu
video top, eu tenho um g4 vou seguir esse video
O indicado para esse motor EA111 não é a base de etilenoglicol? E não o monoetilenoglicol? Fiquei na dúvida agora.
Muito boa a sua explicação! Parabéns!
Muito bem detalhado, parabéns.
Parabéns meu amigo, ótimo vídeo
muito bom fiz no meu da mesma forma que vc inssinou e ficou show obrigado pelas dicas que tinha coisas que eu não sabia valeu 😀👏👏👏👏
Valeu
Parabéns, vou seguir o tutorial e limpar o do meu G5.
Olá boa tarde muito bom esse vídeo seu hem já vou fazer no meu carro eu mesmo obrigado um abraço
+Naildo Bezerra Nunes Obrigado pelo comentário.
muito bom!!! parabens pela iniciativa!!! vlw
olá tiago agora que conhecir seu canal, e gostei desse video do sistema de arrefecimento ,pois foi a maneira mais simples que ja vi,pois em outros canais é preciso fazer maquininha e etc, complicado mesmo , vou fazer dessa forma que você mostrou; então quando a ventoinha ligar significa não ter ar no sistema ?
muito bom o video, vc explica bem, passo a passo. obrigado..
Obrigado pelo comentário.
gostei muito, parabéns. daria pra ter removido a válvula termostática pra fazer a limpeza do bloco, e depois colocaria de volta, assim não teria necessidade de andar no carro para aquecer a agua para a válvula abrir. mas o vídeo ficou bem interessante. obs: sou apenas um simples aluno da mecânica. XD
Obrigado! Este vídeo foi feito da forma mais simples possível para que qualquer um consiga fazer sem ter que desmontar qualquer parte do sistema... Assim evita-se outros problemas que possam ser causados... O importante é o resultado final...
Muito bom . Show o canal e as dicas..foi só uma dúvida ai neste detalhe da água.
Wilson Alexandre Gomes Não leve a mal a resposta, só respondi a pergunta... Obrigado pelo comentário.
Parabéns pelo vídeo,
Só uma dúvida, no final fechou o ar quente, não poderia deixar aberto para circular aditivo por ele também?
cara o teu video e claro, preciso, parabens
cwnata Walter Obrigado pelo comentário...
Cara...parabéns pelo vídeo.
Muito sucinto...
Show de bola obrigado vou economizar dinheiro eu mesmo fazendo ....
Top....muito útil seu vídeo!! !Muito bem explicado em simples palavras....vlw,obg....
valeu
Muito bom o Video vou fazer a troca amanha de manha do meu Polo 2006, deve ser similar.
valeu
Da vontade de fazer mas tenho receio de dar ar e n saber tirar. Pelo vídeo parece bem tranquilo
Pode fazer sem medo... Não tem segredo.
Se der ar sistema vc sabe como tira?
Fiz no meu carro, ficou show, obrigado!
Legal...
Gostei não deixou agua da torneira.
Parabéns pela aula!!!
valeu
Obrigado pelo vídeo! Quando terminar o procedimento e o carro estiver frio tem de ligar o carro pra vê se a ventoinha liga, ao fazer esse procedimento liga o carro com o ar quente ligado ou desligado?
Verdade!!outro dia tive que fazer.a troca da bomba d'agua da minha parati,pois a água sem aditivo corroel todo metal da bomba
Maicon Cicero Com certeza, pena que tem muitos que só optam por utilizar aditivo após sentir na pele... ou no bolso...
Tiago, muito bom seu vídeo ! parabéns, me ajudou muito
rogério zapata obrigado pelo comentário.
Show de bola , ah ideia de sempre manter a água nivelada no reservatório impede a entrada de ar , só um duvida , 1 litro de aditivo é padrão ?