【ヘッドライト】アトレーの純正ハロゲンからフィリップスのハロゲンバルブに交換しました。

[@user-kt6gu5td8b]

子供さんが最高です

[@user-uv7up7rj3j]

私もハロゲン派ですね
　ハロゲンの照射範囲とカラーが見やすく思います。
S200アトレー綺麗でカッコいいですね。内装とか質感高くてそれと運転ポジション好きです。

[@hashioChannel]

ありがとうございます😊
純正ハロゲン車にはハロゲンが1番ですよね♪
エアコン操作パネルだけが軽トラ感ありますが(横にスライドするやつ)、見やすく操作しやすいマニュアル操作が1番です😆

[@user-fd8bj8tr4b]

COLTはバンパーはすさないと交換できないと言う！よけいなかねかかるし、明るいけどすぐ切れる！

[@user-ml9qy4to6o]

3600kをセレクトしてるのがナイス
安全運転してね

[@hashioChannel]

年齢を重ねてくると見栄えより視認性が大事ですね😊
家族を乗せてるので、安全運転徹底します🫡

[@anbarabeetle]

エクストリームビジョンをバッ直リレーハーネスで使うとHIDには敵いませんが、少し明るくなりますよ。寿命は半年持つかという感じです。

[@hashioChannel]

高効率バルブなので元々寿命は短いと思いますが、半年は流石に短いでございます(￣▽￣;)
明るさ的には今ぐらいでも充分明るいので不満はないです(^^)

[@user-sq4lu1iu9t]

ハロゲンから始まりハロゲンで終わる。高効率ハロゲンやらHIDやらLEDやら試すのですが、結局寿命が短いとか、明る過ぎて逆効果になったり、結局ノーマルに戻ってきました。

[@hashioChannel]

すごくわかります😂
僕も若い頃にホームセンターなりカー用品店の激安高効率からはじまり、中華HIDを色々試し光軸が取れない、すぐ壊れとなんやかんやあってハロゲンに戻ってきました。
このフィリップスのはネットレビューが良かったので試しましたがすごくよかったので、多分次もコレにしますね🤗

[@user-sq4lu1iu9t]

@@hashioChannel フィリップスはいいですね。先月に切れるまで4年くらい使ってました。今はPIAAの高効率じゃないハロゲンにしました。

[@user-xc6bs3lw4o]

こんにちは、ライト回りはいつも苦戦しています。運転席側が大変ですねぇ、自分は、交換の手間も考えウィンカーポジション、ヘッドライト、すべてLEDに交換しました。フォグはバルブがなかなか無かったのでハロゲンのイエローに。では動画楽しみ待ってます。

[@hashioChannel]

今回せっかくバラしたんなら僕も全部変えたかったですね(^^;
せめてウインカーはぼろぼろなのでLEDに変えよう。
フェンダーに付いてるサイドマーカーウインカーもLEDにしたいんですが、あれはレンズだけ外れるのか、ごっそり取れるのかよくわかりません( ；´Д｀)
１回マイナスドライバーでチャレンジしてみたらボディが凹んで恐ろしくて、それから触ってないです(⌒-⌒; )

[@tt.legendf6109]

私もハロゲン派です｡IPFのイエロー、もちろん車検もOK！。
古い車の特権です！？。

[@hashioChannel]

動画内ではフィリップスのコレがいいと言ってますが、IPFのディープイエローと少し迷ってましたw
今、まぁまぁ雪が積もる所に住んでるんでイエローもありかなぁ？と思ってましたが、やはりフィリップスのコレが普通で見やすいです(^^)
でもケルビン数が前より上がってるので、ちょっとそれだけ気になります(。-∀-)

[@ri.akuri3]

時々、すごく眩しい車いて、ハイビームかと思っていたけど、変えてるんですね！

[@hashioChannel]

純正がハロゲンの車に安い後付けLEDやHIDを付けると、高確率で目潰しビームを放つライトになります(マルチリフレクター車)
そもそも後付けのHID、LEDバルブなどは発光点が変わるのでどうしても光軸漏れが起きてしまいます。
プロジェクター車はカットラインが決まってるのでそうそうならないと思いますが、ワット数が高くやたら明るいバルブはやめてほしいですね(^^;

[@ri.akuri3]

@@hashioChannel
ホントやめてほしいです！
「目潰しビーム」ピッタリなネーミング😅