А чтобы кондей нормально работал, нужно делать шумку салона. Либо термоизол клеить. Иначе он в большей степени охлаждает раскаленный кузов авто. А так, получается термос. Но самое важное, зимой салон прогревается быстрее и намного лучше. Можно всю зиму со снегом на крыше проездить :)
Поставил два года назад натяжной ролик с Крайслеровского мотора и забыл о смени роликов а вот от остатков вискамуфты все-таки желательно избавиться и верхнюю крышку лобовины поставить от 406ого мотора.
Я тоже пытался убрать ролик, у меня евро3, все нормально получается только засмущала отливка к которой прикручен датчик положения коленвала, ремень за неё задеёт. Хотел подпилить, но мало остаётся для крепления датчика. А так идея хорошая, только меня не ролик а ремень задолбал. Зимой если машина простояла чуть подольше, ремни дубеют, а при запуске их об натяжной ролик ломает в обратную сторону, каждую весну замена. Последние два года запускаю с подогревателем, все, ремень ходит. Но от ролика все равно избавлюсь. Спасибо за видос.
Под гуром два болта под ключ на 14,и гайки под ключ на 17-расслабить.Есть болт М6 под ключ на 10 с контрогайкой со стороны блока ДВС,расконтрить, болтом М6 натянуть ремень ГУРА,законтрить, затянуть болты под гуром 2 шт.😉
идея хорошая, знаю что у патра это болезнь, но у меня на хантере тьфу тьфу еще не разу уже три года, ныряю не очень много но бывает, у меня все подкапотное в грязи,виска забпасывает на ура)может они с новья не смазанные идут? я обычно литол с нигролом мешаю и забыл, воды эти механизмы не боятся
Если ты хотел избавиться от свиста, то отсутствие роликов этому ни как не способствуют, даже наооборот, отсутствие ролика немного снижает площадь контакта ремня на шкиве. Свистит ремень на шкиве генератора. То есть, на ремень попадает вода, даешь газку, нагрузка на гену возрастает, ремень проскальзывает и свистит пока не просохнет. Как вариант заменить ремень, на новый, более свжий (мягкий). Перетягивать ремень не стоит, черевато быстрым износом подшипника гены. Еще как вариант (сейчас придумал) немного затереть наждачкой облатуненный (?) шкив генератора, для лучшего сцепления, а то он больно лощённый.
может кондей у тебя толком не работал?... нечасто им пользуюсь но холодит у меня он на ура.....незнаю как на задних сидениях это ощущается но на передних заметно
Кондёр выбросил...🤯 6й год езжу, Только нынче ролики собоался поменять. Ремень в прошлом году сменил из за его замученного вида. Кондиционером жертвовать не хочу.
класная мысль .хороший привет нашим инженерам !!!!!!!
Класс я переделал также. Все нормально не нарадуюсь.
А чтобы кондей нормально работал, нужно делать шумку салона. Либо термоизол клеить. Иначе он в большей степени охлаждает раскаленный кузов авто. А так, получается термос. Но самое важное, зимой салон прогревается быстрее и намного лучше. Можно всю зиму со снегом на крыше проездить :)
👍
Молоток,наши конструкторы, по сравнению с вами- ни кто!
Идея имеет право жить! Осталось придумать регулировочный механизм для регулировки положения генератора.
уже придумано - там планка стоит , он показывал .
МОЛОДЧАГА !!!!!!!!
+Stribog RA спасибо ))
Кулибин блин)))
Упростил молодец!!!!
Поставил два года назад натяжной ролик с Крайслеровского мотора и забыл о смени роликов а вот от остатков вискамуфты все-таки желательно избавиться и верхнюю крышку лобовины поставить от 406ого мотора.
Я тоже пытался убрать ролик, у меня евро3, все нормально получается только засмущала отливка к которой прикручен датчик положения коленвала, ремень за неё задеёт. Хотел подпилить, но мало остаётся для крепления датчика. А так идея хорошая, только меня не ролик а ремень задолбал. Зимой если машина простояла чуть подольше, ремни дубеют, а при запуске их об натяжной ролик ломает в обратную сторону, каждую весну замена. Последние два года запускаю с подогревателем, все, ремень ходит. Но от ролика все равно избавлюсь. Спасибо за видос.
Ремень бош поставь...
Здарова кулибин.=)) а кронштейн генератора от 406 подойдет вместо того что ты спилил?
Спорное решение. Теперь генератор чаще купаться будет.
Теперь надо генератор сделать полностью экранированным,чтобы не купался в грязи.
Молодой Сухоруков
Аки скульптор, отсекаем лишнее. )))
Скажите,как натянуть гур?можно подробнее,желательно с видео или фото!заранее спасибо!
Уаз патриот,евро 3,кондер уже в топке!
Под гуром два болта под ключ на 14,и гайки под ключ на 17-расслабить.Есть болт М6 под ключ на 10 с контрогайкой со стороны блока ДВС,расконтрить, болтом М6 натянуть ремень ГУРА,законтрить, затянуть болты под гуром 2 шт.😉
идея хорошая, знаю что у патра это болезнь, но у меня на хантере тьфу тьфу еще не разу уже три года, ныряю не очень много но бывает, у меня все подкапотное в грязи,виска забпасывает на ура)может они с новья не смазанные идут? я обычно литол с нигролом мешаю и забыл, воды эти механизмы не боятся
Прокладку надо в топку.😀
Хз конечно,но за 200 тыков пробега ролики менял только два раза
Если ты хотел избавиться от свиста, то отсутствие роликов этому ни как не способствуют, даже наооборот, отсутствие ролика немного снижает площадь контакта ремня на шкиве. Свистит ремень на шкиве генератора. То есть, на ремень попадает вода, даешь газку, нагрузка на гену возрастает, ремень проскальзывает и свистит пока не просохнет. Как вариант заменить ремень, на новый, более свжий (мягкий). Перетягивать ремень не стоит, черевато быстрым износом подшипника гены. Еще как вариант (сейчас придумал) немного затереть наждачкой облатуненный (?) шкив генератора, для лучшего сцепления, а то он больно лощённый.
чтобы ремень на свистел канифолью мажут ремни
Так ремни теперь же короче стали..или в магазе можно купитьремни разного размера?
один раз сменил такие ролики на ролики от Ниссан куб АЗ-10 и вуаля теперь только ремни меняю когда не понравятся.
Поставь ДВС от ЗАЗ 969, там ремень один.
Не будет роликов которые разваливаются....
будет рвать что то другое.....
И с более дорогими ремонтами
Как-то у "японцев" не рвёт!))
Ремни будут лететь чаще, 100%. Из-за попадания грязи в ручьи шкивов.
Каков опыт эксплуатации без роликов?
Красава, ты до сих пор так и ездишь!?
да
Удачи в задумках!!! Перевал Дятлова ждет)))
подшипники роликов вскрыть и напихать в них смазки,ходить будут долго! смазки там нет с новья,и они перегреваются!!!
какая именно смазка туда нужна?)
@@_.nexus._ CHEVRON SRI GREASE NLGI 2 давно такую пользую специально для роликов и брал
теперь электро вентилятор от шеви нива
может кондей у тебя толком не работал?... нечасто им пользуюсь но холодит у меня он на ура.....незнаю как на задних сидениях это ощущается но на передних заметно
кондей работает как надо. может его просто заправить надо?
Текстолитовый шкив помпы тоже менять на металлический и ролики на,,,й
Кондёр выбросил...🤯 6й год езжу, Только нынче ролики собоался поменять. Ремень в прошлом году сменил из за его замученного вида. Кондиционером жертвовать не хочу.
Не всё понятно с кронштейном где пилил и как разворачивал
здраствуйте.у вас какой кандер.делфи или санден?
+Smertykraine Q хз
Весь уаз распелить и сдать в лом. Вобщем ампутация роликов и кондея это только начало.
Ulfhéðnar Die Seele des Unmenschen вопль нищеброда куоторый не может купить даже ржавую шестёрку
Пипец. Чудеса на виражах.
а я то думал при просмотре "первала дятлова" чего у тебя там так сильно свистит.
За 5 лет и 80т пробега ролики и ремни родные, с сабой вожу комплект на всякий случай , поменять их 20 минут , автору явно нефиг делать
С асфальта в грязь съезжал за это время?
ЗА-И-БИСЬ!!!!
Перестал смотреть после фразы :подпилю болгарской!