Хорошие ролики УАЗ замена ремня российские запчасти
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Хорошие ролики УАЗ замена ремня российские запчасти
По промокоду УралПатрикЗвук - скидка 25% на всю продукцию Урал сайт ural-auto.ru/
Антикор.рф - лучший антикор Московского региона, скажите, что от Уазовода Патрика и получите скидку - ยานยนต์และพาหนะ
Менял у себя ремень ни каких проблем ни свискомуфтой ни с дифузором меняется, всё легко только, что бы были ключи под рукой спасибо за видос.
в прошлом году на дороге порвался ремень. Слава богу до магазина было метров 300. Пришлось менять без снятия вискомуфты и диффузора, квест был еще тот, но всё получилось, я не поверил своим глазам!😅
Это очень неудобно
Да дружище я тебя понимаю Я сам это прошёл от дома отъехал 5 км и ремень оборвало а до магазина было 15 километров Да квест проходишь ещё тот
@@UazovodPatrickсейчас менял, если руки тонкие удобно подлазить не снимая нечего.
Не твердеет жидкость в вязкомуфте. Клапан от температуры открывается и жидкость попадает из резервуара в реакторную часть. А дальше простой принцип гидромуфты.
Увы, нет
@@UazovodPatrick у вас какая-то другая вискомуфта? Принцип работы виски выше написан верно. Биметаллическая пружина от нагрева закручивается и двигает клапан, жидкость попадает в резервуар где происходит зацепление. Изжевано, разжевано про виску давно. Зачем вводить в заблуждение? Ремень, ролики можно махнуть не снимая диффузор и виску, да неудобно, но можно.
@@tund015он даже не знает как натяжной ролик стопорится 😊
Кожух, телевизор называется диффузор. Ролики-один натяжной, а два обгонные. Привет увазоводу патрику от деда из Иркутска.
спасибо Кэп))) привет вам тоже
поставил я себе такие ролики. через 500 км завыли. так же набивал синюю смазку из комплекта. снял, покрутил в пальцах - грохот прям стоит. как будто не 500 км прошли а 50000+. поставил старые ИНА пока. а насчёт места - подозреваю что если приблизить вентилятор к радиатору, то при первом броде они встретятся и полюбят друг друга с первого раза.
да, и вязкомуфта работает иначе чем вы сказали, там ниже в комментах было.
Спасибо большое ! И за то что не стал пилить дифузор , продувка ослабла бы ! Оч полезный ролик . Подписка !
На моём Патриоте АКПП 2019 пробег 135800 км. Ролики с завода и ремень тоже с завода.
это хорошо, на моем тоже ролики и ремень в хорошем состоянии
@@UazovodPatrick на Патриоте моем прежнем 2016-19г. менял ролики каждые 30 тыс ±, а ремень больше 40 не ходил.... Видимо на заводе хорошие комплектующие поставили ну и крышки на роликах сыграли своё дело, на старых не было....
Полезный,, урок,,
Спасибо
Железные ролики это неплохо, но большой подшипник не означает что ролик будет ходить долго. Линейные скорости в подшипнике выше и на таких оборотах он дольше штатного не будет ходить. По этому поводу уже были отзывы на драйве. Штатные ролики INA действительно хороши, там и подшипники двухрядные (с 2017 года) и смазка более долговечная.
На подшипник действует сильная радиальная нагрузка, которая и вызывает износ. Этот подшипник держит нагрузку в несколько раз больше
@@UazovodPatrick Дайте знать сколько отходят.
Ролики полный отстой, 10т.км.и пушной зверёк пришёл. В настоящее время сняты с производства. Сам с Челябинска. Лучше ИНА ничего нет.
Почему, там японские подшипники
@@UazovodPatrick Там Японией и не пахнет. Сам выкинул в помойку это "Вечную" поделку. Подшипники в хлам через 10т.км.
Если не знаешь, не расказывай про вискомуфту. А про откручивания вискомуфты, тебе этим инструментом по рукам настучать а не погайке.
На кой снимать вискомуфту и дифузор? Когда времини до уя то можно еще и защиту с низу открутить, очередная дичь 🤬.
вчера ремень соскочил, сегодня пойду смотреть в чём дело... ремень с роликами менял год назад. Родные отходили 100000км
у меня в жару перегрев идет с кондиционером - лучше не резать дифузор
у меня есть мысль разрезать его и сделать на застёжках,но пока не знаю как осуществить и сто́ит ли овчинка выделки
Вискомуфта рабочая? Проверяли?
Эта вискомуфта работает не так,для чего по вашему,в передней части сделана бимиталлическая пластина ввиде спирали?Мой вам совет ни когда не заявляйте та категорично то чего вы не знаете или сами не видели.
Может вы проясните?
@@UazovodPatrick При нагреве,биметаллитеская пластина,спираль которая спереди,выгибается закручиваясь и поворачивает шток,открывая канал и масло идёт в полость где сцепляет два диска за счёт лопаточек и так передаётся вращение,когда же двигатель холодный,масло от туда выгоняется и через канал который открыт когда пластина закручена в другую сторону и диски крутятся свободно,масло их не раскручивает.Видел видео в ютубе,сейчас скину,но вязкостная муфта не работает по такому принципу что масло холодное оно жидкое,горячие густое,что за бред.Вы всё время говорите о том в чем не разбираетесь,просто идеальный распростронитель фейков.И так у вас на канале постоянно.
Действие вискомуфты основано на свойстве так называемых неньютоновских (или дилатантных) жидкостей густеть и расширяться при внешнем воздействии. Вот развивайтесь.
Данная жидкость ПМС 10000 при нагреве становится более жидкой, а не твердеет.
@@UazovodPatrickдилетантные жидкости, ага
Из всего видео для пользы только заставка на превью.
Здравствуйте. Как сейчас ролики себя чувствуют?. Если не трудно, по челябинским роликам информацию можно написать.
добрый день, нормально себя чувствуют, уже 5 тысяч прошли
Братишка, диффузор "сидит" всего да 2-х болтах. Стоит ли его резать, если он и так снимается вместе с вискомуфтой очень легко? Я поэтому и не понял, почему ты вытаскивал её с устоновленным диффузором!...
Не далее как вчера пришлось в дороге менять ролик обводной и ремень. Все запчасти были с собой, обажур и вязкомуфту не снимал, открутил три болтика крепления защиты, отогнул её, надел ключ на 15 на нижний ролик натяжитель, поджал его, накинул ремень и
Вот так и надо, а не пол машины с карлсоном снимать. На днях обводной ролик ближе к гене заклинил, соскочил ремень, открутил ролик, поменял, по схеме с инета накинул ремень, головкой на 14 поднял натяжитель, накинул ремень на Гену и всего делов😂
подскажите, ролики одинаковые или есть разница, имею ввиду обводные
воистину одна машина, а комплектации это что-то с чем-то...у меня профи 21 года. не могу найти 2 промежуточных лысых ролика в связи с тем, что всё,что мне предлагают магазины имеет ширину больше моих родных и посадочное отверстие подшипника тоже больше... дальше :по всем спецификациям и по факту у меня ремень стои́т 1990 ,но его хрен надегешь...как я его позапрошлой осенью надел не знаю, но сейчас мне не удалось его натянуть...буду подбирать бо́льшей длинны...а ещё у меня генератор стои́т такой,что в наших магазинах все изумлённое лицо делают .. да и авторазборка тоже...в общем мой патриот 2010 года куда удобоприемлемей,чем то,что хотели как лучше, а вышло, как всегда...
8 марта рванули на рыбалку. Сгорел и разлетелся ремень из за заклинивания подшипника натяжного ролика. Сгорели и расплавились поверхности роликов. Машина патриот 2016г. 1.5 часа на обочине, поставил старые свои + ремень, доехал на рыбалку и обратно домой 350 км.
Не выбрасывает б/у запчасти. Пригодятся в дороге.
Вань а зачем ты поставил дроссельную заслонку горизонтально
Вань Сделай музыку на заставке потише а то по ушам Уж больно сильно бьёт
Легче купить штатив (магнитный, гибкий, прищепку, или вообще универсальный), чем оператора...
На УАЗе запасные ролики и ремни должны быть в ЗИПе. Это правило!
На любой машине должны
@@UazovodPatrick вот не соглашусь, на других даже ключей с собой не вожу, а вот на УАЗе тревожный чемоданчик всегда. Правда у него и условия эксплуатации жёстче.
У меня 2019г, прошел 50, хотел смазать ролики, снял, а смазать не вышло, под пласмасской подшипника еще одна, ее выковорить так и не смог, поставил обратно, люфтов нет, неужели хоть в чем то улучшили на заводе, ремень кстати тоже отличный, а вот на предыдущем поменял ремень, не помню производителя, все было хорошо пока не включил кондей, ужасный свист, буксует ремень, купил бошевский и все в норме! Кстати на зиму попробую снять вентилятор вообще, есть видео без него, температуру держит, а при нагреве до 93 включается эл вентилятор дополнительный впереди радиатора, повожу первое время в багажнике вязкомуфту, в случае чего ее воткнуть минута, а то зимой больше 78-80 не поднимается
Вентилятор только в багажник брось😊
Челябинские пацаны суровые вот поэтому и подшипники такие большие
Не знаю как к Вас ходят ремни по 100 тыс у меня пробег всего 92 иуже 4 ремень а ролики я меняю каждую замену масла а то и чаще пробовал такие тоже загудели через 8 тыс. Виско муфту не снимаю аккуратно выпилил только не так а наискосок и даже не заметно. При лифтовке кузова над рамой придётся выпилить диффузор так как радиаторы висят на кузове а двигатель остаётся на раме и диффузор будет задевать за вентилятор.
продаются пластиковые телевизоры уже обрезанные
Спасибо, не встречал
Для замены ремня и роликов, вискомуфту снимать не надо 😊
очень смешно, покажете как?
Оно конечно можно и без снятия виски, но пипец как неудобно.
Я также не снимаю вискомуфту при замене ремня и натяжного ролика. С ямы отжимаю натяжной ремень ключиком а дальше он легко снимается. И наоборот. Все это знают.
Я работаю на Патрике на разрезе и ремни летят очень часто . Если не резать телевизор снять по колено в грязи невозможно .
@@UazovodPatrick совсем не смешно, в дороге. Ремень накидывается на вискомуфту и её проворачиваешь . С низу вытаскиваешь.
Представляю как будешь зимой в минус 30 его менять
Ещё быстрее))
у меня эти вечные стоят, натяжной заклинил через 4000км
Бачек всё время розовый с наружи. Даже у вала рулевого всё розовое)
Да
Лайфхак это битой виску долбить. Купи и подгони ключ, снять всё -минуту. Диффузор лучше не резать, начнёт греться и если говно месить, то грязью всё забьёт, мало не покажется и ещё хуже будет.Так все правильно, отпишись сколько проходят.
А блокировать вы как виску планируете?
@@UazovodPatrick Ничего блокировать не надо, гайка откручивается резким ударом.
Воздушный фильтр от 10 снял ? Выходит хрень это !
На старом моторе нормально ходил
Какая цена в челябинских роликов и где брал
3 тр комплект
Раньше ролики были без всяких крышек и больше 40 тыс не ходили....
Да не, подольше
Обводной ролик рассыпался на 20000 км, успел с поля выехать
Быстро, странно
А зачем снимать кожух,скинул воздушный фильтр и виску,и все в доступе.,а челябинские не долго ходят,подшипники у них отстойные,надо ставить ina.
12:57 а че шкив то гнутый ??? 😅 так его и поставил!??
Ремешок поди через него натягивал 😂
Какой шкив гнутый, вы о чем? Все ровно
@@UazovodPatrick где ровно? Ролик замят, я даже тайм когд не поленился поставил. Фото в инстаграм отправил
Кстати, да у ролика есть замятасть с краю.
👍👍👍🔥🔥🔥🔥💯💯💯
Спасибо
можно менять и без снятия вискомуфты.
Я так понимаю, что можно менять и с закрытым капотом, но зачем
Уже давно избавился от этого долбаного дифузора с вязкомуфтой. Нонсенс какой то. Чтобы заменить ролик который меняется секундно нужно разобрать целую кучу 😂
На что поменяли?
На электровентиляторы. И горя незнаю. Ни с заменой ни с осмотр ремней.
Так если по городу ехать, вентиляторы всегда работать будут
@@UazovodPatrick работают они по достижении определённой температуры.
Это понятно, если двигатель расчитан на муфту то без неё он будет греться и если по дворам и городу, то вентиляторы будут всегда крутиться
Это не они а ты должен поменять
На что
Менял ремен толков нет свистит это что ролик да?
Ремень нужен бош
больше разговоров чем действий
Ничего там вскрыыать ненадо смазку в пакет положил сверху ролик и давить по тихоньку смазка через другую сторону резинову защиты подшипника выйдет
Ничего не понял, смазку в пакете
@@UazovodPatrickгугл в помощь
УАЗ машина не для Вас! Купите себе Мёрс gl. Вот узнаешь унификацию. Вообще всё разное!
Я меняю ремни и роли не снимаю дифезор и вискомуфту.
Зря
На 32,ужас как обьясняшь
Короче чувак не понимаешь матчасть зачем снимать и выкладывать на общее обозрение, то что запчасти разные это у любого производителя так, просто в России не привязывают их к вину, вискомуфту можно не снимать всё гораздо легче, посмотрел 4 минуты ролика и блеванул удачи....
Да можно менять хоть через выхлопную трубу, хозяин барин))
У тебя муфта сдохла
Нет
Эти ролики гавно ставил не прошли и 1000 км.
Посмотрим