Bonjour, Merci de nous suivre et merci pour ton commentaire. Concernant les voiles, GV + Génois nous avons 94 m2. Dans mon souvenir 55 m2 de génois et 39 m2 de GV. Nous avons également un spi asymétrique, une trinquette et un yankee. À bientôt, Lilian 😀
Bonjour, je cherche des idées pour réaliser une retenue de baume, j’ai essayé de comprendre comment fonctionnait la votre, mais je dois dire que je n’ai pas compris, je suis donc preneur sur une explication plus détaillée de votre retenue de baume. Encore merci pour votre partage
Merci Voilier Chance pour ton commentaire. Je vais faire une vidéo plus détaillée sur la retenue de bôme car par l'écrit c'est pas évident à expliquer. J'espère que cette vidéo répondra à tes questions. À bientôt, Lilian 😀
Bonjour, je suis abonné à pas mal de chaînes de bateaux de voyage et je trouve que tu as trouvé ton style. Bravo ! J'ai deux questions: Tes retenues de bome sont bien vues mais le point de reprise de l'effort sur le pont le paraît fragile. Ce ne serait pas plus solide de reprendre l'effort sur un taquet à l'avant ou sur une cadène comme sur le voilier Oukiva ? Autre question: lorsque tu enroules la Gv parce que le vent fraîchit, tu passes la bosse au winch ? Mais alors, comment retenir la bordure pour que l'enroulement soit propre ? A main nue ? Merci pour tes super vidéos et merci pour tes réponses si tu as le temps ⛵
Salut Lilian, un bon voilier le 422 , je crois qu’il y avait une version master ? Dis moi qu’elle type d’encre tu as, et si tu en comptent et longueur de ta chaîne, merci , ha j’adore ton klaxon 😊
Salut Jean Michel, pour le 422, je ne sais pas si ils ont fait une version master. Par contre, on a croisé un master 44. Pour l'ancre et la chaîne, je vais faire une vidéo, ce sera plus simple et sympa car je crois que ça intéresse beaucoup de personnes 😀
Bonjour Alain, merci pour ton commentaire. Effectivement, je suis dans le milieu de la voile depuis longtemps. La première fois que je suis monté sur un dériveur j'avais 6 ans. J'ai un cursus anglais, je suis Yachtmaster. J'ai complété ce cursus avec pas mal de brevets STCW (CGO, Médical 2, Mécanicien 250kw, CFBS). J'ai passé quelques années à rénover mon premier bateau, un 37 pieds. J'ai aidé pas mal de copains à préparer leur bateau et j'ai navigué sur différents modèles de voiliers. Du coup ça te donne pas mal d'idées. Alors certaines sont transférables à ton bateau d'autres sont plus adaptés à d'autres modèles. C'est pour ça que c'est super de partager. Il y a beaucoup de bonnes idées éparpillées autour de nous. La difficulté c'est de les trouver et de faire le tri. C'est ce que je souhaite faire, modestement à mon niveau, avec cette chaîne TH-cam. À bientôt, Lilian
Bonjour Jack, Merci d'être abonné et merci pour ton commentaire. Je n'ai jamais entendu parler de Gipsy 422. Ikigaï est un Gib'Sea des chantiers Gibert Marine. Ikigaï portait déjà ce nom lorsque nous l'avons acheté et ce nom résonnait aussi beaucoup pour nous. L'idée d'en changer ne nous a jamais effleurer. À bientôt, Lilian 😀
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
😘
merci pour le retour 👍
👍💪
👍
Vieux bateau certes mais les lignes sont belles et il est très entretenu ça se voit! merci du retour
Bonjour, très intéressant toutes les explications et très beau voilier. peux tu me donner les superficies des voiles de GV et Génois, merci.⛵🙂
Bonjour,
Merci de nous suivre et merci pour ton commentaire.
Concernant les voiles, GV + Génois nous avons 94 m2. Dans mon souvenir 55 m2 de génois et 39 m2 de GV.
Nous avons également un spi asymétrique, une trinquette et un yankee.
À bientôt,
Lilian 😀
Bonjour, je cherche des idées pour réaliser une retenue de baume, j’ai essayé de comprendre comment fonctionnait la votre, mais je dois dire que je n’ai pas compris, je suis donc preneur sur une explication plus détaillée de votre retenue de baume. Encore merci pour votre partage
Merci Voilier Chance pour ton commentaire. Je vais faire une vidéo plus détaillée sur la retenue de bôme car par l'écrit c'est pas évident à expliquer.
J'espère que cette vidéo répondra à tes questions.
À bientôt,
Lilian 😀
Bonjour, je suis abonné à pas mal de chaînes de bateaux de voyage et je trouve que tu as trouvé ton style. Bravo !
J'ai deux questions:
Tes retenues de bome sont bien vues mais le point de reprise de l'effort sur le pont le paraît fragile. Ce ne serait pas plus solide de reprendre l'effort sur un taquet à l'avant ou sur une cadène comme sur le voilier Oukiva ?
Autre question: lorsque tu enroules la Gv parce que le vent fraîchit, tu passes la bosse au winch ? Mais alors, comment retenir la bordure pour que l'enroulement soit propre ? A main nue ?
Merci pour tes super vidéos et merci pour tes réponses si tu as le temps ⛵
Salut Lilian, un bon voilier le 422 , je crois qu’il y avait une version master ? Dis moi qu’elle type d’encre tu as, et si tu en comptent et longueur de ta chaîne, merci , ha j’adore ton klaxon 😊
Salut Jean Michel, pour le 422, je ne sais pas si ils ont fait une version master. Par contre, on a croisé un master 44.
Pour l'ancre et la chaîne, je vais faire une vidéo, ce sera plus simple et sympa car je crois que ça intéresse beaucoup de personnes 😀
Merci Lilian, très intéressant. Tu sembles avoir beaucoup d'expérience pour améliorer les bateaux. Des années ?
Bonjour Alain, merci pour ton commentaire.
Effectivement, je suis dans le milieu de la voile depuis longtemps. La première fois que je suis monté sur un dériveur j'avais 6 ans. J'ai un cursus anglais, je suis Yachtmaster. J'ai complété ce cursus avec pas mal de brevets STCW (CGO, Médical 2, Mécanicien 250kw, CFBS). J'ai passé quelques années à rénover mon premier bateau, un 37 pieds. J'ai aidé pas mal de copains à préparer leur bateau et j'ai navigué sur différents modèles de voiliers. Du coup ça te donne pas mal d'idées. Alors certaines sont transférables à ton bateau d'autres sont plus adaptés à d'autres modèles.
C'est pour ça que c'est super de partager. Il y a beaucoup de bonnes idées éparpillées autour de nous. La difficulté c'est de les trouver et de faire le tri. C'est ce que je souhaite faire, modestement à mon niveau, avec cette chaîne TH-cam.
À bientôt,
Lilian
Bonjour, le gypsy 422 est-t-il aussi sous la référence Gib Sea 422 ? Ikigai est un nom qui résonne bien chez moi, j'ai vécu 5 ans au japon 🙂
Bonjour Jack,
Merci d'être abonné et merci pour ton commentaire.
Je n'ai jamais entendu parler de Gipsy 422.
Ikigaï est un Gib'Sea des chantiers Gibert Marine.
Ikigaï portait déjà ce nom lorsque nous l'avons acheté et ce nom résonnait aussi beaucoup pour nous. L'idée d'en changer ne nous a jamais effleurer.
À bientôt,
Lilian 😀
Intéressantes vidéos. Par contre le son est vraiment mauvais. Utilisez un micro avec protection ou enregistrez sans vents. 😡👋😃⛵️🇨🇭