438€ Simson Kupplung? Was kann das Ding? | PZ-Tuning
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GEILES PRODUKT also es ist erstaunlich das die kupplung so gut trennt und voralldingen das es alles plug and play ist find ich mega da weis ich aufjedenfall wo ich meine nächste kupplung bestelle xD
danke für diese geile kupplung
Sehr geile Kupplung …. Respekt an dich und dein Team 👍 bin gespannt ob du die in meinem
90er Motor auch konfigurierst…. Optisch auch echt ein Augenschmaus.
Primärantrieb Ruckgedämpft mit Simson Kupplung möglich gibt es schon seit 14Hahren bei ORP
Da habt Ihr Euch ja echt einen Kopf gemacht mit der Bauart der Kupplung. (passend für normale Körbe oder originale Lamellen und auch wie üblich in den gängigen Übersetzungen) 👍 Darauf darf man wohl auch zu recht stolz sein.😄👍👍👍
Echt ne tolle Kupplung! Die Italiener hatten damals (70er Jahre) schon das gleiche System, nur sicher nicht in dieser Qualität! ;)
Alter schwede RESPEKT hut ab, aber welcher otto normalo brauch so eine kupplung, die meisten haben 60 bis 85 cmm und da reicht die normale 5 Lamelle aus, ausser man hatt zu viel kohle 😂😂😂, noch mal Respekt geile arbeit......
Hab bei meinen 85er Membraner auch eine K7 drin
@@nickotto02wird aber nicht benötigt
@@flutschfinger0522kommt auf Fahrer (Gewicht),Belastung,Einsatszweck und natürlich Auslegung des Motors an.
Würd schon sagen das wenn man das nötige Kleingeld hat und den comfort zu schätzen weiß ,sich eine k7 in nen 85er motor bauen kann
@@flutschfinger0522K7 macht immer sinn. Wer mal eine hatte will nie wieder was anderes. 5 lamelle tellerfefer ist immer nur e7n schlechter kompromiss
@@SimsonTuningteamOberlausitz 😂😂, aufm 60iger nh k7 oder aufm 85iger ist reine Geld Verschwendung, 6 Lamellen machen auch das was sie sollen, ich gehe für mein Moped arbeiten und wüsste genau was ich als letztes holen würde, nh k7…
Die Kompatibilität finde ich gut .
Und in ein paar Jahren gehen wir dann wieder auf Tellerfeder.......! So wie es jetzt große Motorradhersteller gerade vor machen.......! So muss das sein, in der modernen Marktwirtschaft 😉
Das ist Quatsch. Die Tellerfeder hat ausgedient. Wenn das Motorradhersteller machen, dann nur um Kosten zu sparen.
Gesundes neues Paul.
Vorweg, ich finde es echt Klasse mit wie viel Liebe und Zuwendung an deine Projekte arbeitest.
Aber den Satz ,sie wird immer verfügbar sein ist schon Realitätsfremd 😂. Ich habe das Video gesehen, bin auf dein Shop und wollte mir das komplette Paket kaufen 😢. Aber es war absehbar leider nicht verfügbar. Nun habe ich die typische Benachrichtigung an und hoffe das sie bald wieder zu haben ist.
Aber dennoch soll das hier nicht als Kritik zählen. Das sie vergriffen ist, ist ja irgendwie normal.
Dicken Respekt, sehr durchdachte, geile Kupplung! Wird es die lilanen Unterlegscheiben oder die Druckplatte auch noch in anderen Eloxalfarben geben?
Ja sind schon in Arbeit
Also ich finde die Kupplung wirkliche Mega cool. Die einzigsten Sachen die mich daran stören sind 1. der Preis. Ich meine, es ist klar das so eine hochaufwendige Kupplung teuer ist, aber trotzdem sind 438 Euro etwas teuer. 2. finde ich die elox unterlegscheiben cool, aber in Lila passen diese nicht so ganz zu meinem Moped Schema. Ich würde mich sehr drüber freuen, wenn man diese nach Farbwahl tauschen könnte.
Schöne Kupplung und Spaß kostet natürlich, sobald ihr die entwicklungskosten wieder drinne habt muss da aber noch was gehen.
Hy und Hallo wäre es möglich das es ein Video gibt wie du die Kupplung einbaust und vor allem wie du sie fest machst weil für die Sicherung der Schraube fehlt das loch für das Sicherungsblech oder wie soll mann das richtig machen und wie wird die Kupplung gehalten zum die schrauben fest zu machen
Paul weis wie es funktioniert der Typ hat keine Konkurrenz mehr auf dem Simson Markt
Geiler Typ
Träum weiter. xD
😂😂😂 keine Konkurrenz. 2 Wochen später bringt halt ein anderer was geiles raus. Aber trotzdem gut gemacht.
Weil er ein rückgedämpften korb gebaut hat?😂
Passt das Kupplungspaket auch in einen K7 Primär????
würde mich auch interessieren
nein@@marcelsa336
Nein, passt nicht.
Das ist leider sehr schade😢 wenn sie nicht passt
Ne passt nicht, soll sich ja schon abheben von Mitbewerbern die ähnlich bauen
Ja alles ganz geil Problem is nur ich würde die Kupplung seid Monaten gerne kaufen wenn es die dann geben würde 😅
Sehr geil👍🏼
🔥🔥🔥
du bist echt super 👏👏👏👏👏👍👍👍
Für so eine HighEnd Clutch billet hergestellt könntest du locker 500 bis 600 verlangen. Ein Enthusiast der sie benötigt oder einfach nur jemand der diese geil findet zahlt auch den Gegenwert wenn man betrachtet dass Maschinenkosten zwischen 100 bis 300 €/h angesetzt wird geschweigene denn die mitarbeiter und die lange Entwicklung.......
jetzt brauch ich nur noch Geld! geiles Teil
Wan kann man die wieder kaufen?
Leider momentan ausverkauft 😕
Wer hier noch von "nachbauen" redet scheint überhaupt keine Ahnung zu haben.
Sehr schöne Details und super durchdacht.
Freu mich das der Markt aufgewirbelt wird.
Jo ne Erweiterungsentwicklung ist schwierig, die aller erste Kupplung hat erst recht Ihre Tücken.
Hat jemand Erfahrungen mit den Primär Übersetzungen beim Sr50 Roller, vorallem da dieser ja kleine Reifen hat ob sich da die lange Übersetzung bei einem 90er lohnt
Ist es sinnvoll diese Kupplung in einen 70ccm einzubauen oder ist die eher was für welche mit 90ccm + ?
Wo hat denn die Mutter zum anziehen des Korbes Platz wenn ich einen Ronge Korb fahren möchte, und muss dann eine flache Mutter verwendet werden ?
Funktioniert dann damit der original Drehzahlmesser noch? 🤔
MACHT MEHR MZ.....!!!😅🤨🥳
tolle kupplung..
Wann kommt das MTX Gussgehäuse ?
Altor wann kommtn der neuntscher allday raus?
Sind endlich zurück vom Beschichten! Wir sind also dran
Welche Kupplung ist besser, die K7 oder die in diesem Video vorgestellte? Warum?
also wenn du kohle hast dann nimm die ronge k7. Ist einfach schon seit Jahren getestet worden und qualitativ wirklich spitze
Mich irritiert leider ein wenig die Aussage über die Übersetzungen dass ich meinen 70ccm mit der kurzen Übersetzung fahren sollte/könnte. Der Support eines bekannten Simson Tuners hat mir geraten beim Ronge Primär die mittlere Übersetzung zu fahren wenn ich einen Standard S51 Primär fahre. Demnach müsste ich ja die lange Übersetzung nehmen wenn ich gerade einen Standard S70 Primär fahre!? Sonst komme ich doch im Leben nicht mehr auf die Endgeschwindigkeit die ich vorher hatte oder?
Schmeckt😊
👍👍👍
❤
Moin. Ach ich denke schon, dass ihr da nh ganze Menge von verkaufen werdet. Alleine für eure Mtx Motoren ist die Kupplung eine Bereicherung!
kommt Bald eigenes PZ Getriebe Öl ?
Ja okay haut mich nicht mehr vom Hocker
Und dann hat die Kupplung wieder Einstellwerkzeug dabei aus Dosenblech weil wieder am Material gespart wird.
Nope da gibts nen Dreh/Frästeil für
Mich persönlich hätte eher ein CNC gefräster Motorhalter mit Gutachten Interessiert. Das Prinzip der Kupplung ist schon alt, dennoch Respekt an die Arbeit.
Cnc Halter werden kommen
stabile 5 euro kupplung
Wie meinst?
@@kilian4508 er meinte doch wir sollen Tipps schreiben wie viel es kosten soll
@@toni768 Achso ja natürlich ;)
RZT hat das schon 2 jahr
Ronge schon 10 🙄
Was ich gerade ein bisschen kurios finde 1000 Aufrufe und 8000 Daumen nach oben schon ein bisschen seltsam
Ich sehe nur 150 likes
Jetzt 192😂
TH-cam Bug, sehe 1800 Aufrufe und 280 Likes
Hab gerstern das Video angefangen zu schauen, da stand bei mir tatsächlich 20 Likes 😅
kann man die kupplung auch in nen m53 einbauen?:0
Die denke ich nicht. Da müsste noch eine andere Variante geben
Was möchtest du für ein m53 bauen wo du so eine rennkupplung brauchst ?
hab nur aus interesse gefragt aber will vllt demmäst versuchen nen 63 ccm über 20 ps da hätte ich bock drauf@@lukase.2899
@@lukase.2899einen mit Leistung
Bun mal gespannt wie langlebig das alu ding ist
Guck bei Ronge das hält
Gruß, an deinen Videos sollte sich Lang Tuning speziell der Herr Schäffer Mal ein Beispiel nehmen.Saubere Arbeit Jungs und Mädchen😊
Ich gucke die Videos von Herr Schäffer ganz gerne
@@Gigi-Performance OK,nur leider zieht er sie sinnlos in die Länge, und das neueste ist das er sie jetzt gern in zwei Teile präsentiert.Er sollte weniger sinnloses Zeug Quatschen und sich lieber auf das Wesentliche konzentrieren.Er dafür auch schon viel Kritik erhalten.Es ist ja Interessant was er da vorstellt und erklärt, aber es kippt schnell zum langweiligen.
Ich glaube nicht das @Jan.Schäffer sich ein Beispiel nehmen soll oder muss 🤷♂er hat halt seine art seine Videos zu machen ob die einem gefällt oder nicht ist ja egal ,man wird ja nicht genötigt die Videos von @Langtunig zu schauen .
So jetzt zum wesentlichen ☝hi an das @PZ-Tuning Team und Paul riesen RESPEKT👍💯 was du da auf die beine gestellt hast einfach MEGA👌💪👍 du kannst auch STOLZ darrauf sein ohne WENN und ABER 🤝 ,ich hoffe🙏 du hast noch VIEL BOCK😉.
ist halt geschmacksache musst ihn ja nicht schauen ich schaue es mir gerne an
Warum der Hate bzw arrogante Unterton? Jeder von den Jungs hat seine Daseinsberechtigung! Am Ende hat da jeder seine eigene Philosophie, wie er sein Werbevideo dem Endverbraucher präsentiert. Wer's nicht mag braucht es ja nicht zu gucken 🤷🏻♂️
Der Preis ist schon ziemlich fett
So ist die Jugend heute