Simson MTX130 on Dyno | PZ-Tuning
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
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So gespannt was bei unseren MTX raus kommt 🙌🏻🙌🏻
👍
Hoffentlich schon bald
Lieber nur so 32 ps. Das reicht. Sonst Zack Klemmer bei dir😅
Schon heftig zu sehen wie du das Video ganz entspannt angehst und im Hintergrund die Leute arbeiten und mit 100% Leistung die Motoren für die Kunden zusammenschrauben.
Immerwieder geil zu sehen was du in extrem kurzer Zeit geschaffen hast.
Kuss 💋
Eine saubere vergaser abstimmung wäre mal angebracht. Der vergaser hat schließlich nicht nur eine Hauptdüse. Teillast usw. Hört sich mega beschissen an.
Ausserdem hat der leistungsverlusst bei der 3. Messung andere Gründe....
Da spielt die auspufftemperatur und krümmerlänge eher die entscheidende rolle.😜
30 PS an der Kurbelwelle korrigiert? Was sind das am Hinterrad? 26ps vielleicht.. Das bei den mords Drehzahlen...das geht besser. Trotzdem Gut erklärt.
Wieso lässt du die Mopeds auf dem Prüfstand immer ausrollen? Wäre es nicht schonender für den Motor einfach die Kupplung zu ziehen?
Kannst du die Absaufgeräusche nochmal wiederholen 😅
Nicht schlecht was er nochmal rausgeholt hat.👍
Was ist denn bei dem Moped mit dem Fußrastenträger los? Ist der abgerissen? Oder nicht richtig fest? Der wackelt ja beim Ankicken übelst rum? 🤔
Also ich weiß nicht ob ich ein Knick in der Optik haben aber die Stoßdämpfer hinten sehen nicht gesund aus oder kommt mir das nur so vor?😅
Was ist wenn mein Moped Sprit grigt und Funke ist da aber es erst nach 20,30 mal ankiken an geht ?
Interessantes Video!
Welche Hauptdüse ist denn am Ende jetzt drin? Und welcher Vergaser?
Grüße
Moin Paule, wie sieht das mit dem Quetschmaß bei kleineren MTX Motoren aus, also 70ccm Zylinder. Auch über 1mm?😅
🎉echt gut das wissen dahinter
geiles video und so aber könnt ihr mal wieder eure stoßdämpfer in allen farben wieder rausbringen
Welche Hauptdüse Ist jetzt drinne??
Ganz einwandfrei 👌🏻
Ich möchte im Winter auch mir nen mtx Motor bauen. Kann mich aber nicht beim Getriebe entscheiden.
Ronge 1-5 oder ronge 2-6, hat jemand Erfahrungswerte?
Wäre klasse wenn mir geholfen wird.
Auf jeden Fall 1-5!!!
Kann bald auch was zur Schwalbe kommen?
Passt eine MVT eigentlich auch in die Gebläse Motoren?
Warum machst du zwischendurch den MTX aus ?
was ist denn mit der Fußraste los
Hast du Tipps , wenn bei 50er schmitt mit Überarbeitung der 4te gang keine power hat aber der 3te bis 80 geht ?
zu lang übersetzt
Genau richtig 👍🏻
Danke ❤️
Was für ne Übersetzung fährste
Wann ist der pz allday sixty Zylinder wieder verfügbar?
Wenns gut läuft im Dezember
OK danke
💯👌👍🤝
dafür musste immer nen LED Plug iner Tasche haben...lol 😅🙊 8:47
Wären 2,5 v.OT nicht wie 2 v.OT bei 44mm Hub
Wichtig ist ja nicht der zzp im leerlauf sondern bei max leistung/Drehmoment.....
Man kann mit einer programmierbaren zündung teilweise über 4mm vot fahren....
34mm pwk - zu viel fur mtx 130. 28mm ist schon! ;) viele grusse ;-)
Da hat jemand Ahnung 😂
Und wieder nur oberflächlich.
Setup ?
Vergaser
Düsenwahl
Welche Zündkerze
Welcher Pott ?
Ein ausführliches Video zu eurer MVT Zündung mit der dynamischen Verstellung wäre mal interessant! Das würde bestimmt viele Leute interessieren.👍
Ist nicht seine Mvt. Das ist die selbe, die es überall auch zu kaufen gibt. Die tolle dynamische Verstellung ist ebenfalls bei allen Mvt Zündungen gleich und absolut unpassend für den Simson Motor. Also ich würde auf keinen Fall eine Mvt kaufen
@@l.xca_03kannst du erklären warum diese unpassend ist? Würde mich brennend interessieren.
Verstehe aber auch nicht, warum PZ es als seine eigene Zündung verkauft. Hat genau die gleiche Zündkurve wie die normale MVT
Mit der Aussage wird der Preis der gen 1 Gehäuse sinken