Fiat Argo 1.3 GSR - Teste com Emilio Camanzi
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Hoje o Emilio testa o Fiat Argo 1.3 GSR, com o câmbio automatizado que a fábrica modernizou. Pra começar, esse câmbio só é disponível nessa versão, a Drive e as diferenças externas com as outras são pequenos detalhes.
Qualquer dúvida ou sugestão você pode escrever pra gente: carroscomcamanzi@gmail.com
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: divulgação montadora e Carros com Camanzi
Edição: Camila Camanzi
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informações objetivas e precisas, sem mi mi mi
Parabéns Emílio.
Não precisamos de 40 minutos para saber como é um carro
É só assistir o Emílio!
Tenho um, rodo na Uber e já está com 33.000 km. Aqui vou dar umas dicas, independente de rodar na Uber ou carro de passeio pro dia a dia.
1- se for comprar usado, certifique que a caixa de direção está boa ou foi feito recall pelo proprietário, pois a mesma veio com defeito de fábrica. Caso contrário vai gastar 1.000 como eu!
2- se for usar o carro no drive (automático) vai beber muito, então use o padle shift (borboletas) o carro economiza até 100% a mais.
3- se for pôr GNV, use o quinta geração (imprescindível)
4- se morar em rua com ladeira ou for estacionar em ladeira, use o neutro antes de puxar o freio de mão, senão da tranco na caixa.
Enfim, alguns tópicos importantes como dono de um GSR. Carro excelente, manutenção baixa e ótimo para tudo.
Contribuiu bastante com seu retrato acabei de comprar um, e moto em local de ladeira.
Amigo como que está seu carro hoje ?
Deu algum problema?
Povo chato, a compra de determinado carro vai da necessidade e gosto de cada um, tentar enfiar que o sua preferência é a melhor chega a ser infantil. Tem gente que curte usado, outros não, alguns curtem Fiat, outros GM, outros VW. Gosto é gosto e aprender a ter respeito é o fundamental para ser respeitado. Parabéns pelo vídeo Emílio, espero te ver qualquer dia desses por nossa BH.
R$60.000???...O flúor na água da torneira não só deixa o povo passivo mas também bobo...
Burrice mesmo... e não gosto
Valter Soares , Sim, mas está dentro da média da maioria dos carros novos. Com relação ao carro novo ou usado, conforme comentado, existem vários argumentos tanto contra ou a favor para cada um dos lados.
Falou tudo se todos gostassem só de um carro seria só um no mundo
*Eu gosto das análises do Emílio Camanzi porque são bem OBJETIVAS e sem delongas! Parabéns pela resenha.*
Parabéns, Emílio! Mostrou que o câmbio automatizado não é um monstro como a maioria diz.
O Argo mostra ser uma boa opção custo benefício e bom desempenho.
Boa Emílio! Sempre sincero e honesto, mesmo você morando aqui em Belo Horizonte, e com a Fiat sendo de Betim, não abri mão do profissionalismo parabéns...
Boa noite família Camanzi, legal ter um vídeo do Emílio pra alegrar nosso fim de domingo...
Emilio faz uma avaliação de 5 minutos melhor do que os outros canais em 30 minutos.
O Emilio e a Camila são tão Sábios, eu tenho mô Orgulho 😊😊
A melhor avaliação de carros é com Emílio, rápido, verdadeiro e objetivo.
É o profissional mais sincero!!! Por isso, Emilio é muito confiável!!!
Competência em primeiro lugar, tem nome Emílio Camanzi!
Boa noite seu Emílio. Fiquei o dia inteiro esperando pelo vídeo. Mas chegou... Rsrs. Como sempre ótimo vídeo. Um abraço. Que Deus abençoe sempre.
Gosto muito das suas avaliações, são objetivas e fácil de entender. Apesar do preço do carro, é um bom custo benefício
Eu tenho 15 anos e meu pai deixa eu ir e vim dirigido da escola com Fiat argo e esse carro e muito bom Vale muito a pena ter um
E ai, tirou carta já?? kkkk
Tenho um Grand Siena 1.6 Essence Dualogic 2013 de segunda geração. Percebo que este câmbio sofre um grande preconceito. Realmente o modo “automático” não é dos melhores, mas o utilizo no manual com as borboletas atrás do volante e tiro o pé do acelerador nas trocas de marcha. Resultado, tenho um sistema suave, até mais do que um manual, que ainda faz a redução de para mim nos semáforos e curvas. Com este macete o dualogic fica ótimo, sem soluços e indecisões e ainda poupo meu pé esquerdo no trânsito. Se tivesse grana consideraria um Argo ou Cronos 1.3 numa boa. Acho o preço elevado e meu Grand Siena está bom.
Emilio, seus comentários sobre qualquer veículo é sempre honesto sem puxar a sardinha para o fabricante, apontando as qualidades e defeitos, outro ponto positivo é o teste de consumo, que leva em consideração a forma normal de condução, e não o consumo dos fabricante que parecem testar o carro em condições perfeitas de pressão altitude e temperatura. parabéns ao canal.
Emílio parabéns pelo seu trabalho como sempre fazendo as melhores matérias ..,.
Não me canso de elogiar! Parabéns pelo vídeo!!!
O melhor canal pra conhecer carro, muito bom vai direto ao ponto sem mímimi
*Rapaz 60 mil um carro desse mds , que Brasil e esse carro tudo caro , um carro desse era para ser uns 38mil a 40 mil no máximo...*
Muito menos, meu caro. No México sendo importado do Brasil chega a custar 25 mil reais na conversão. O brasileiro é plenamente um otário.
E olha que esse carro tem um custo-beneficio de dar inveja, outros de 60 mil da categoria dele tem o painel muito mais simples
@@jssrj1852 25 mil nem o Mobi custa por lá.
E lembre-se impostos são cobrados a parte no México, além do carro sair daqui zerado deles (há isenção dos principais impostos pra todos os produtos exportados).
NO BRASIL TUDO É CARO, PARA SUSTENTAR REGALIAS DOS SERVIDORES PÚBLICOS DOS PODERES EXECUTIVOS, LEGISLATIVOS E JUDICIARIOS
30 k no máximo 👍
Fiz o teste drive no 1.8 e nesse, realmente o 1.3 é mais agradável de dirigir, comprei o 1.3 mesmo.
Deu algum problema amigo ?
@@EOANOOO nunca, ainda hoje está 100%
Continua 100%?? Estou para comprar o ARGo 1.3 GSR mas estou com medo do câmbio muito caro a manutenção
@@Lucassssbillll passei 5 anos e nunca deu problema, mas o câmbio realmente é cara a manutenção. Mão de obra principalmente. Precisei trocar 1 peça e custou quase 2500,00.
Tenho um grand siena dualogic 2017. Acho que o câmbio automatizado tem suas vantagens. Em matéria de conforto o automático é melhor. Porém em desempenho, principalmente na estrada, o automatizado é bem mais na mão, e se você andar no modo manual, você sente mais agilidade nas ultrapassagens. Já em um automático da à impressão que falta fôlego para ultrapassar, você sente o carro subindo o giro mas há uma certa lerdeza na aceleração. Ou seja tem os prós e os contras.
Oi Emílio parabéns pelo seu trabalho muito bem divulgado boa explicação sobre os veículos abraço!
Gosto do Argo mais prefiro o cambio manual e acho um pouco estranho estes botões no lugar da alavanca mais valeu Emilio seus testes servem para conhecer melhor o produto não perco um abracs
Olha muito obrigado Emílio, está com dúvidas sobre o carro mais agora senti confiança para comprar esse modelo
Didática incrível.
É o único no yutube que explica bem e sem arrodeios.
Gostaria saber se já tem algum vídeo mostrando o novo Sandero !?
Abração.
eu não conhecia o esse canal caralho pratico sem frescura direto no que interessa para nos consumidores!!
Sempre é bom ver avaliação feita pelo Emílio. Parabéns!
Muito bom assistir seus vídeos!
Muito bem explicados!
Eu nunca tive automático ou automatizado da fiat, mas pela internet tem muita, mas muita reclamação que me deixa com receio de comprar um fiat automático. E 60 mil, eu compro carrão usado e ainda sobra dinheiro e se for um do porte dele ai é que sobra grana mesmo. Ah, e o Emilio como sempre sendo o melhor.
Rubens Brito
Pois é, dá para levar japonês com câmbio automático de verdade.
Não essa porcaria melhorada (ou despiorada).
os automaticos de verdade nao tem problema nenhum, pois sao cambios feitos pela japonesa AISIN, usados em carros de varias marcas, inclusive volkswagen...
Pra falar a verdade, o câmbio manual da fiat também não é grande coisa.
Maximilian Dummnichtswürdigkerl de fato n é. Mas o do argo ainda melhorou em relacao aos populares da fiat de antes...
Automatizado sim é zica. Automático da Fiat é da japonesa Aisin (grupo toyota) e muito confiável...
Parabéns pelo vídeo vejo todos ...continue assim imparcial,acho que vc é o único viu!
Boa noite meu amigo sou seu fã número 1
Carro justo para o que se propõe. Não adianta ficar comparando com automático, cada um tem seus atributos. O fato é que é uma evolução pra quem sai da caixa manual.
Exelente matéria Emílio parabéns como sempre rigoroso no tocante a qualidade
Boa noite! Emilio Camanzi um abraço.😁👍
Bom dia, obrigado pela avaliação foi excelente e também um excelente vídeo... Venho aqui também dar a minha opinião. Prefiro muito mais os vídeos quando é com Emílio ou Emílio e a Camila, não que os outros também não sejam bons mas quando é só o Emílio ou Emílio e a Camila são melhores ainda perfeitos! Um grande abraço para você e milho e para sua filha Camila e um grande fã de vocês da época do Vrum no SBT Deus abençoe.
Esse canal eh o melhor do segmento. Os outros os vídeos são longos e as explicações nem se compara. Camanzi o melhor!
Gostei do carro!
Análise fantástica, Emílio!
Sempre excelente em suas explicações sobre as impressões ao dirigrir. Mas gostei dos erros de gravações no final kkkk
Espaço interno desse carro e sensacional stop start também
sou do tempo do Emílio ( se me permite ) Camanzi no argo , kkk, vc é fera até no making off
Com 60 mil compro um Civic lxl 2012 banco de couro completasso com 150 de Hp o q mata nesses carros nacionais são esse acabamento em plástico e o pós venda daqui 5 anos esse carro vale menos da metade. Like no vídeo muito bom
Pois é como disse o Rafael Vasconcelos abaixo só faltou a pipoca hehehehe pois a satisfação em assistir o Emílio é sempre garantida heheheheh .
Parabéns pelo Vídeo Emílio... sou fã de seus vídeos fala tudo resumido e objetivo. Belo Argo gsr ... quero um desse kkkkk.!
Comprei um 2019 automatizado. Confesso que no inicio o câmbio me decepcionou, pq vim de um AT e tudo mais.. Mas agora que peguei o jeito, vishh kkkk Tô me divertindo com ele, o câmbio é bem bom na estrada, responde bem rápido, e com o modo sport ativado é show de dirigir. Nas ladeiras é mais complicado... Quando você tá de segunda, e passa em uma lombada na ladeira ele reduz pra primeira, o giro vai la pra 5 mil, aí você tem que mudar na borboleta
Como tem sido a manutenção do Argo? O seu tem quantos kms já? Algum problema no câmbio?
@ dualogic plus já não dava problema , gsr ainda menos
Valeu prof Emílio, parabéns pelas avaliações. 👍👏😉
Boa noite família Carmanzi , mais um vídeo show , parabéns!!!!
Mais uma vez uma ótima avaliação como de praxe! Só tenho receio desse cambio quando começar a dar oficina fora da garantia (e também durante a garantia) pois além de caro, falta mão de obra qualificada. Eu ainda prefiro o automático convencional ou os CVTs dos japas! Abraços!!!
Sempre gostei das avaliações do emilio
Desde a época do SBT, o horário sempre foi pela manhã. Por que mudar? Era bom acordar no domingo cedo e assistir o video do Camanzi.
Continuará sendo domingo, às 08h00. Abs.
Já é sabido que no mercado nacional é difícil a manutenção destes câmbios automatizados. Peças caras e difícil de encontrar, mão de obra especializada é um pouco mais complicada de encontrar... Lamentável a Fiat ainda insistir nele e ainda tentar disfarçar com a mudança do nome do câmbio.
Estou comprando um será quê vou me arepende?
@@mariacampagnol8986 ...é só levar na autorizada... e não entregar nas mãos de qualquer curioso!!!
Fiat Argo é assim, olhei gostei comprei, Carrão.
Muito Tenso Oh coitado! É sem juízo mesmo kkkkk
Já deu algum problema amigo ?
Tem gente que gasta meia hora e não diz nada, o Emílio com seis minutos fala tudo.
Ótima análise. Estou em dúvida entre o polo e argo. Pelo vídeo deu para tirar varias dúvidas referente a esse câmbio! Parabéns
Guilherme Coutinho Sim, mas o ideal seria você fazer o test-drive, tirar suas próprias conclusões. Lógico que o automático é melhor que o automatizado, o problema é comprar carro usado sem procedência garantida; maioria não entende o suficiente de mecânica pra avaliar, então preferem comprar 0km.
Pegou o carro Guilherme? Qual?
A Fiat como sempre fazendo os melhores carros.
Parabéns Emílio ótimo vídeo gostei.kkk
Muito bom o vídeo Emílio, só uma observação: qdo vc fala do assistente em rampa o carro desce, observe. Grande abraço
parabens Emilio melhor apresentador , quanto ao argo gostei porem o preço muito alto .... , a pedra no sapato dele se chama polo mais moderno e mais bem construido !
Olá Camanzi. O veículo é bem completo.
Parece um bom carro, mas para saber se é silencioso ao rodar só com um teste de longa duração! Afinal é um Fiat e o padrão de qualidade não é referência. Emilio mostrando mais uma vez que é um dos melhores jornalistas da área. Like para o vídeo.
melhor canal automotivo
Obrigado pela gentileza da Avaliação Emílio Camanzi e penso que esta versão do Fiat Argo Drive GSR é a que apresenta a melhor relação custo-benefício da Gama do modelo. Eu não sou muito adepto das transmissões automatizadas ou automáticas mas entendo que a tendência do mercado é essa. E tenho que refletir sobre as suas vantagens e desvantagens. E na sua Avaliação deu para sentir que tudo é uma questão de acostumar com a automatizada do modelo. E vou considerar fazer um testdrive no modelo. É o meu jeito de direção está acabando. Obrigado pela gentileza do vídeo. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Obrigado pela gentileza e vou continuar acompanhando o Canal e sempre me dirigindo a todos vcs da equipe do Carros com Camanzi com muita educação e respeito ao seu Trabalho. E reafirmo que parece que vou ter que mudar os meus paradigmas de direção. Boa noite e uma boa semana para todos aí em Minas Gerais. Vinícius Rezende Barreto.
Tendência no mercado agora no Brasil, pq na América do Norte, Europa e Ásia os câmbios automaticos e automatizados já são muito incomuns, e a muito tempo, inclusive quando fui ao Canadá ano passado não encontrei nenhum carro com câmbio manual nas lojas que visitei, além disso vendedores informaram que se quiser carro novo manual, tem que pedir aos fabricantes, e sinceramente não existe comparação quando se trata de comodidade não ficar passando marcha, principalmente quando está num engarrafamento.
Nice clipe obrigado por sua resposta e vou considerar fazer um testdrive e ver se me acostumo e agradeço pela gentileza de seu comentário. E se sinta a vontade de conversar comigo pois é assim que nós nos ajudamos e respeito as opiniões de todos. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Então Vinícius, eu não sei se Goiânia é tão engarrafada como Salvador, mas eu troquei o meu HB20 mecânico por um CrossFox automatizado, o imotion da VW, cara ele me ajudou muito no trânsito, agora eu praticamente esqueço do cansaço pq fico só no acelerador e freio, sem necessidade de tirar as mãos do volante ou algo assim, agora tô querendo pegar um Renegade diesel com o câmbio automático mesmo de 9 marchas, tô estudando, mas aconselho vc fazer uma análise sim, abraço.
Nice clipe obrigado por sua resposta e vou te dizer que o trânsito urbano de minha cidade está ficando difícil. E Sucesso para o seu próximo veículo e a opção de transmissão CVT, automatizada e automática começa a ser considerada por mim. E concordo tenho que refletir sobre as minhas necessidades. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E uma boa semana para vc.
Parabéns pelo vidio. Parece ser um bom carro
Ótima avaliação Emílio! Parabéns! Faz a avaliação do Peugeot 408 THP top!? Se for possível!!? Um abraço vovô!
Sempre o Melhor complimenti senhor Camanzi
Agora só falta o vídeo do Cronos GSR
Suas avaliações são top.
Imparcial
Estou procurando um carro automático para trabalhar na Uber.
Olha, gostei.
Porém o preço fica perto do Polo 1.0 TSi.
Mas gostei demais desse Fiat!
Gente socorro tô em dúvida entre o argo e hb20, qual é o melhor?
Parabéns pelo vídeo Emílio 👍
Quero ver quando esse câmbio começar a dar problema a
picada será grande. Fiat não tem nenhuma confiabilidade nesses câmbios
José Souza só otário compra câmbio automatizado
Ewandro Elvis Com certeza, por mais que modernize e evolua o sistema isso é invenção lusitana pra besta comprar. Confiabilidade está no CÂMBIO AUTOMÁTICO que esta em constante mudança sempre se aperfeiçoando e ficando cada vez mais eficiente gerando economia e durabilidade
Só câmbio automático se aperfeiçoa? Automatizado não?!?!
@@adrianomartins1458 Ué 🤔😂
eu tenho esse 1.3 gsr . comprei em 22/8 e esta com 5.980 km. nada reclamar
E hoje como está? Comprou zero?
Tenho um Fiat 500 2012 com cambio dualogic e super atende! Quero um dia trocar pelo Argo
Parabéns pelo vídeo, análise show...
Canal referência!
Emílio, estou querendo comprar um Argo GSR 2018. Mais estou um pouco com o pé atras sobre esse cambio automatizado. O que você diz.
Particularmente, não gosto de FIAT, mas o material do Emílio é imperdível.
Faz o vídeo do novo Cobalt LTZ manual 2018.
Exelente vídeo parabéns!
Parabéns pela análise fiel!
Parabéns Emílio
Emílio por favor faça vídeo analisando utilitários
Parabéns pela reportagem, gostaria de deixar uma sugestão de reportagem, faz com Citroen DS5 2016, quero comprar um mas não tenho muitas informações.
Pela atenção obrigado
Em custo benefício, qual o melhor 1,3 GSR ou 1.8 automático?
Poderia colocar os erros de gravação com mais frequência fica bem divertido, a propósito, excelente matéria que tirou me um certo preconceito com este tipo de câmbio...Sem mais, um abraço!
A camila deve amar editar essa parte dos erros no final kkkk
Como ja disse em outras avaliacoes gostei do Argo com seu acabamento bacana... Porem a qualudade de construcao do Volks Polo fala mais alto na hora d decidir assinar o cheque... Vou d Polo...
gokano the best prize site in the world Boa!! Kkkk
Esses botoes poderiam ser no painel central. E deixar o console livre, e ainda pra melhorar ter freio Park elétrico .
BOA SORTE COM ESTE CÂMBIO AUTOMATIZADO DA FIAT...VERDADEIRA BOMBA...
Com a palavra, o piloto de teclado.
@@fabioaugusto7377 Cala a boca desgraça, nunca dirigiu o 1.3 GSR
Ton SS Vai lá pilotar tua Caloi ceci 😉
Eu tenho um Uno Sporting 17 com essa mesma mecanica e até acessorios excelente carro muito potente e economico aos 8.000 kms só alegrias, até um colega preconceituoso quanto a Fiat q tem um Hyundai gostou do carro o dele e um hb20 2017 1.6 automatico 6 marchas ele mesmo disse gostei do seu pq anda mais e gasta menos o meu faz até 11 etanol dentro de Curitiba ligando o ar e com mais gente no carro nunca faz menos q 9 no etanol o h20 dele KKK faz 6.5 no maximo 8.5 no etanol porém ele anda com ar ligado na maior parte do tempo e sempre anda com mais peso a esposa pois trabalham juntos e tem 2 filhos o carro dele custou 65.000 o meu custou R$ 50.000 ambos adquiridos 0 km nesses programas de troca certa e tal.
Ele teve q trocar a enorme bateria de 45 q veio no carro dele e de b.o semana passada isso q o carro e um Hyundai né da pra ver a diferença kkk meu Fiat veio com uma de 60 sistema start stop q eu não uso este sistema pois o mesmo não minha me convenceu pois este liga desliga acho q detona o tudo a bateria vai durar de boa os 3 anos q vou ficar com o carro nunca um carro vai economizar R$ 1.000 em combustivel em 3 anos para compensar usar um sistema desses fora o resto do carro q detona tudo isando isso ai por isso eu não uso mas percebi q funciona bem ja testei liga e desliga rapido porém vi q ganhei no maximo 2% de economia usando este sistema.
Cara, esse lance de consumo em Estrada/cidade é um pouco ruim pois somente você adora isso. Em todos os outros testes é ou Estrada ou Cidade.
Te acompanho a muuuuuuuuuito tempo e somente este ponto de observação. É uma dica e não uma crítica.
ABS!!
Gosto muito do Emílio,gostaria de fazer uma pergunta melhor eu pegar um polo 1.0de entrada ou um Voyage 1.6 confortilane
Um desses aí manual 1.3 com umas rodas 17 da versão HGT é uma grande opção de compra 👍
eu tenho um do jeito q vc ta dizendo, mas com replica 16 dessa mesma roda do hgt. ficou muito bonito...
Eu vi um, era 1.0 o dono calçou com as 17 originais e cara, ficou fora de série, o problema é preço, as calotas e essa roda aí da drive acabam com o carro
Valeu Emilio 👍
Olá, está versão é de entrada,intermediária ou top de linha?
Oi emilio por favor faz uma avaliacao com o passat 2018
Emílio, carros com câmbio automático não são mais "bebedores" de combustível? E contraditório o aumento desses veículos nas cidades, sendo que na cidade o consumo sobe.
Emílio a caixa de direção dos anos 17 ou 18 tá vindo com algum defeito de fabrica que precisa fazer Recall? E qual é a maneira correta de desligar o carro com esse tipo de câmbio?
Emílio faz vídeos comparativos ( argo x hb20)
Caro Emílio gostaria muito de ver um comparativo entre Fiat Argo 1.3 GSR e o Toyota Etios 1.3 automático. Qual dos dois tem o melhor custo/benefício?