ПОЧЕМУ ЭТО ОТЛИЧНЫЙ ВЕЛОСИПЕД ЗА 40000 руб. Forward Next 29 X D (2022)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- ▶ ПОСТОЯННЫЕ ПРОМО-КОДЫ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА: velostrana.ru/t/emTCAA/
👉 Велосипед из обзора: velostrana.ru/t/Vqj0AA/
👉 Магазин ВелоСтрана.ру: velostrana.ru/t/MyvrAA/
Всем привет в этом видео посмотрим на самый трендовый горный велосипед до 40000 руб. Этот велосипед Forward Next 29 X D (2022) от российского российского производителя.
Таймкоды:
0:00 О чем выпуск и в чем проблема?
2:30 Что считается трендовым в современных горных велосипедах?
4:03 О колесах байка
5:39 О раме велосипеда
9:00 Рулевое управление
9:53 Трансмиссия велосипеда
11:31 Вилка байка
12:03 О тормозах
12:51 О седле и педалях
13:20 О дизайне
13:43 Аналогичный велосипед
14:32 Выводы
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostrana
▶ Я.ДЗЕН zen.yandex.ru/velostrana
▶ RUTUBE rutube.ru/channel/23876631/
#велосипеды #велострана #веломастерская - กีฬา
КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/
Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного!
ВК 👉vk.com/velostrana
Телеграм 👉 t.me/velostrana
Молодец 👍 Классно рассказал. А что на счёт ростовки? У меня 195. Подойдёт он мне? Сейчас как раз перед выбором, что взять.
Было бы кстати интересно увидеть именно тест-драйв на данный байк. Как Семён проезжает на нём по лесу покорням и тд
не давно купил у вас эту модельку очень доволен . Спасибо огромное за обзор
Поздравляем с приобретением!)
Спасибо
@@nan2137 3 месяца прошло как вел?
@@user-vn2nx1yq9e работает как часики
@@nan2137 даже время показывает?
Привет! Живу в Ялте с рождения и люблю кататься на великах на начальном/любительском уровне. Спасибо огромное за этот видос, он мне очень помог сориентироваться в выборе велосипеда)
Мы очень рады, что видео было для вас полезно! Спасибо, что делитесь мнением, для нас это важно!
Желаем вам отличного велосезона!
Спасибо, Семен. Я согласен с твоим мнением, байк достойный. Не бросайте делать видосы только, просто классно получается!
Спасибо! Очень приятно! Будем стараться и дальше радовать вас нашим контентом)))
Для каждого человека байк подбирается под его потребности. Кто то гоняет по различным кантрийным соревам, а кто то хочет всего лишь пару раз в год прокатиться вокруг клумбы. Вот как раз для обычного катания этого велика будет более чем достаточно.
А покупать карбоновый байк на XT/XTR вкруг, на воздушной Фоксе и покрышках типа Виттория и ездить в парк на пол часа - идиотизм. И это говорю я, имеющий именно такой байк и не использующий его по назначению )))
И ещё хотел добавить, что вкусить полноценное удовольствие от топового байка можно только после того, как ты отъездил на Ашане пару сезонов и привык к нему.
Карборамы вообще зло, как мне кажется. Их в продаже не должно быть в принципе - только спонсорские для прорайдеров. А на основе таких карбоновых рам на рынок можно лепить алю. Пусть чуть тяжелее, зато менее прихотлив и более надёжен в любительских руках.
Здравствуйте! Велосипед понравился, но хотел узнать , какой велосипед будет лучше , этот или GT 125 racermax 29 ?
В принципе неплохо. Если допилить самому неплохой вариант для покататься с небольшими прыгулями по лесу. Бу вилка под конус и тормоза мт200 и вполне себе аппарат. Ну и лично по своим предпочтениям я бы перевел колеса на гайки чтобы докинуть торсионной жёсткости.
Красава, у меня также, замена осям)
То что надо на доставку 👍
За свою цену по нынешним реалиям велосипед очень даже неплохой. Смущает другое, из ролика в ролик делаются обзоры на хардтейлы, такое впечатление, что в России все ездят на хардтейлах и в магазинах и в Велостране других типов не существует. Давайте ролики про двухподвесы, шоссеры, женские, подростковые, детские велосипеды.
Двухподвес по определению дороже велосипед
Горные наиболее популярны по той же причине, по которой люди покупают кроссоверы. "Типа" универсальность применения и выносливость конструкции.
Нормальный двухподвес не меньше сотни стоит. А за приличный - нужно как минимум 150000 р. выложить.
Жаба душит.
двухподвесы нынче не в тренде потому что хлопотно дорого
Примем к сведенью ваше предложение, но этому есть объяснение)) У нас есть небольшой канал Велострана Обзоры, на котором мы рассказываем вкратце про многие велосипеды) На основном же канале обозреваем самые интересные (с разных точек зрения) модели.
Обозреваем не только хардтейлы, есть и грэвелы, и шоссеры и подвесы) И дальше будем также стараться обозревать разные модели по мере их поступления)
Ссылочки на обзоры велосипедов других направлений:
th-cam.com/video/1vzr7o7Bp7Y/w-d-xo.html
th-cam.com/video/y4GAzYF8kBU/w-d-xo.html
th-cam.com/video/B4A5M9-REhQ/w-d-xo.html
th-cam.com/video/jBU5JB5ZRcE/w-d-xo.html
th-cam.com/video/t8ti1TXOQf4/w-d-xo.html
th-cam.com/video/BUEuqp86AZw/w-d-xo.html
th-cam.com/video/CZxENMDbA5A/w-d-xo.html
про производство великов в Калининграде интересно было бы посмотреть.
Этим летом я выбирал между Forward Next и Stinger Python Evo. Не знаю насколько заметна и важна разница между промышленными и насыпными подшипниками а также конусным стаканом, однако на Стингере также приятно кататься. В Стингере деньги вложили в трансмиссию и тормоза гидравлические от компании Sram и обе этих комплектующих очень комфортны в использовании.
Стингер, сто процентов стингер
стингер топ, но по сути можно брать любой даже из ленты активел про по 20 тыр скидывали - главное чтоб кассета была, диски и шимано не_турней. А дальше ставим гидру с али за 2.6 тыр, воздушную вилку за 12 тот же эпиксон и наслаждаемся ездой лет 5 точно.. ну покрышки - это само собой, под стиль подбирать сразу, как собсно и вынос менять на короткий, если езда не по трассам.. зы: промы или насыпь - чушь собачья, втулки шимано на насыпи служат дольше промов, квандо - не хуже, лет на 5-10 хватает! конусный стакан - из той же серии, чтоы он был оправдан нужно прыгать трамплины высотой несколько метров..
@@F_youtube_rassist_cencure домыслы, я езжу и все хорошо, у меня есть и оригинал мт200 и из китая - сейчас разницы, когда притерлись колодки..
@@7shpongle покажи пожалуйста епиксон за 12
@@egorhladik на Али были, ищи. Только они и по 10 тыр были, за 12 Маниту
Отличный велос 🚴♂️👍
Здравствуйте,а у вас в магазине есть тест драйв велосипедов ?хочу гревел взять ,а вдруг не зайдет .
Из моей практики сложилось интересное мнение, что "трендовые велосипеды" гораздо менее удобные, практичные и универсальные для рядового вело-любителя, нежели "прогулочные кантрийники".
А самые удобные, практичные и универсальные - прогулочные кантрийники 15-летней давности )).
Взял Стингер питон про на гидравлике и воздушной вилке теперь кайфую
11:38 120 мм ход у Forward Next 29 X (2021), а ход 100 мм у Forward Next 29 X (2022), эх и Семен эх и Сусанин !
Нет, не напутал, ход 120 мм)
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а чем отличается этот велосипед 2022 года от 2021 года ?
За свои деньги вполне сносный байк, для начинающих, а спицы покрасить в чёрный цвет наверно впадлу было!😜
А мне так больше нравится. Как минимум когда краска сдирается смотрится некрасиво
Сделайте пожалуйста обзор wels roady
Подскажите спереди ведущая звезда 32 T ?
Какой мтб выбрать до 35 тыс. чтобы шустрый был и для дальних поездок подходил?
У Семёна очень ответственная и трудная профессия: ему нужно рассказать об Ашане так, чтобы все его захотели. 😅
Эх Семён...чисто по русски ведёт игру..в интересах своего кармана...Но не людей. В России все так работает...Если хочешь купить что-то нормальное...Изучи и вникни в вопрос самостоятельно и стань в данном вопросе специалистом...
Это не Ашан. Это достойный бюджетный велосипед.
Этот обзор вполне себе вменяем, несмотря на непонятки с кассетой. Глядя обзор производителя, например, возникает вопрос : а они там на заводе поняли вообще, что создали? 😀😀😀
Несмотря на то, что создали вполне себе неплохое.
Очень жаль, что сложилось такое мнение, ребят! Действительно выбираем байки из сотен, чтобы был и доступный и что-то из себя являл! Рынок, к сожалению, сейчас не пестрит.
За последние годы сильно извратили понятие Ашанов. Изначально Ашаны - чисто ноунейм велосипеды, максимально низкого ценника (за 40к их уже не продают) при максимально перегруженных ненужными элементами узлами. То есть, это исключительно подвесы, где в копилку к оным еще тебе кучу хлама пихают типа крыльев, звонков, замков, фляг итп - именно низкого качества. В последнее время китайцы стали хардтейлы так же делать в Ашан-сегменте - так сказать, вторая волна "для чуть большее прошаренных".
Форварды, Стелсы, Стингеры, Старки итп к Ашанам не имеют никакого отношения. Как минимум это уже бренды (пусть и не мирового масштаба) и велосипеды имеют хоть какой-то минимальный уровень адекватности.
Здравствуйте! Вот в конце прозвучала фраза по типу: Этот велосипет подходит для начала развития горных путешествий. Скажите пожалуйста, а вот конкурент Stels Navigator 970 D получше будет?
Да, будет интереснее ввиду лучшей навески, в остальном тоже требует небольших доработок)
Кстати, мы немного прокачивали этот байк в проекте NAVIGATOR)
Ссылочка на выпуск:
th-cam.com/video/2xVVIQbQ5Kw/w-d-xo.html
Не знаю ответите или нет, но можно вопрос. Может быть этот велосипед будет лучше в модели 2021 года? Там почему-то почти на всех сайтах ход вилки больше ( у 2022 года выпуска ход вилки 100 мм ,а у 2021 120 мм )+у 2021 года кассета с диапазоном 11-40. И ещё вопрос, в вашем интернет магазине почему-то некоторые характеристики этого велосипеда 2022 года другие, например там написано стоят тормоза кларкс и переключатели сан Райс.
На сайте производителя указаны предрелизные характеристики велосипеда 2022 года. По факту на нем вилка с ходом 120мм, тормоза механические radius, переключатель и манетки ltwoo A3, кассета 12-42.
На нашем сайте указаны характеристики, которые предоставляет производитель, но мы обязательно их скорректируем.
Здравствуйте, спасибо большое. Заказал себе Лемитированую версию Forward RM Next 29 X. Для начинающего думаю пойдет)))
Поздравляем вас с приобретением и желаем отличного велосезона! Для входа в дисциплину или прогрессирования вполне подходящая модель. Со временем можно будет прокачивать под потребности)
@@VeloStrana спасибо большое 😊
Какой вес рама выдерживает, и не сломается ли при высоких нагрузках?
Народ зажрался. Эксентрики шмексентрики какие то. Мы на Камах и аистах долбили по горам лесам и полям. Без рук, без ног и даже стоя на ушах. А щас если эксентрик то велик плохой. А раму из металлолома и 20 раз заклееные камеры не хотите?))))
😄
Раньше люди камнями рубили деревья.Но сейчас почему-то используют специализированный инструмент,а не как раньше мастерят из палки и камня. Хоть и трава зеленее была раньше, и та эпоха важна,но прогресс не стагнирует.Глупо его отрицать,даже если он сопряжен с денежным доением населения.
По-моему за 35000 отличный велосипед👍👍👍. Рама подходит для дальнейших апгрейдов. А что ещё хотеть за эти деньги? Неплохой внешний вид тоже есть. Со временем заменить трансмиссию, вилку и тормоза. Ну если у кого есть деньги, чтоб взять всё сразу, тогда ему повезло и на такие велосипеды он может не смотреть🙂.
На такой велосипед можно ставить гидравлические тормоза?
@@user-tv6md2oz4i да
"со временем заменить, вилку, раму, трансмиссию... " и велосипед.
@@andreya.9799про раму он не говорил, а на трансмиссии тут правда сэкономили, но поменять её не так дорого, а тормоза и так не такие уж и плохие
Вполне не плохо. Особенно по новым ценам. Но я бы просто что- то годное сейчас взял на Авито, пусть и с не свежими запчасиями. Но главное это задел на будущее.
Понравилось усиление в районе подседельного штыря, размер хотелось бы побольше
Пока доступна только 19" рама, предполагающая посадку 171-184 см по росту)
Красиво поет, народ лучше поищите БУ норм вел, за 40к можно взять, тем более конец сезона, и многие продают
Здесь нет ничего за что можно было бы заплатить
Б/У вел - хорошее решение для тех, у кого есть познания в велосипедах, чтобы выбрать стоящий байк. Кстати, у нас есть бесплатная диагностика для тех, кто собирается приобрести Б/У и хочет удостовериться в правильности выбора! Если располагаете временем, можно подъехать с велосипедом к нашим мастерам)
Хороший вел за эти деньги! Купил не пожалел!
Какой лучше взять?
Stels navigator 930md (на сантуре и ltwoo)
Либо этот
Stels navigator 930 и Forward Next 29 X D (2022) подходят для разных задач. Stels для прогулочного катания по городу и пересеченке, а Forward - для вхождение в трейловое катание.
Определиться с выбором вам с удовольствием помогут наши менеджеры!
Менеджерам можно написать
в телеграм
@velo_strana_bot
ВКонтакте
vk.com/im?sel=-26114492
или WhatsApp
(api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0)
Или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33.
Выбирал себе велосипед в бюджете до 40тр. Я уже не мальчик и веса во мне 110кг рост 183см. Смотрел разные: Welt , stinger, forward. В итоге купил Rush Hour x965. Выбрал как компромисс. Рама алюминий, 29" колеса, руль 700мм алюминий.( как по мне немного маловат), вилка конечно эластомер китай, тормоза 180/160мм гидра Logan (сразу поменял на mt200 Shimano за 3000р) обода двойные пистонированые (напомню мой вес 110кг) втулки на промах (очень бюджетные, но на сезон хватило) , резина компас 2.1 , каретка под квадрат на промах, шатуны proweel charm 175, одна звезда NW сталь на 32 , но неудобный BCD 76 по-моему. Задний переключатель полноценный Deore m6000, монетка тоже м6000. Кассета 10 скоростей 11-42 SunRace. Цепь KMC Сзади полноценная ось на гайках. Сиденье спортивного типа. Смотря на этот велосипед из обзора, не увидел каких либо весомых преимуществ.
Неплохой выбор))
У каждого бюджетного байка есть недостатки: у одних это рама, у других - навесное и компоненты. Трудно найти идеальный байк за приятную стоимость, к сожалению)
10:22 Кассета 11-40 (Forward Next 29 X (2021))либо 12-42 (Forward Next 29 X (2022))если верить характеристикам от производителя и "велосклада"
Да, тоже напрягся. Либо Семен что-то напутал, либо завод)
@@DenDobry Семен просто в первый раз велосипед увидел
В любом случае эту кассету , что с завода, максимально быстро укатать , не жалея, и выбросить. Сыромятина, и часто расстояние между звездами гуляет. Я покупал Апач 2.2 в этом году, переключать передачи он ни в какую не хотел нормально. Взял стальную линейку и измерил зазоры. Сравнил с шимановской кассетой. Криво и косо все. Кассету заменил , и пошло дело. А заводская.... К тому же она как пластилин была, пару раз втопил что есть сил, и начались проскоки, края зубьев просто закруглились. Даже на старых АТА-шных трещотках сталь пожестче применялась...
Ошибочка с характеристиками. В действительности стоит 11-36.
разобраться бы еще что есть "горное" катание, адский даунхил или вкручивание по шоссе, грунтовке на рельефе в горах?
Добрый день. Под 173 рост подойдет с 19-ой рамой данный велосипед?
Здравствуйте! Велосипед предназначен на рост от 175-184 см. Но так как все мы имеем разное строение тела, рекомендуем померить велосипед, он вполне может вам подойти.
В данный момент Forward Next нет в наличии, но в ближайшее время ожидаем поступление)
Чтобы не пропустить поступление, можно подписаться на уведомление о поступлении на нашем сайте!
Ссылочка на велосипед:
www.velostrana.ru/forward/next-29-x-d/
Здравствуйте,можно ли будет не сильно затратно поставить на него 10 звёзд или даже 11 назад????и в какую копеечку примерно это вылет?????спасибо
Здравствуйте)
Чтобы преобразовать трансмиссию в 10 или 11ти скоростную, нам потребуется заменить кассету, цепь, переключатель и шифтер.
В первом случае, если пользоваться компонентами от ведущих производителей Шимано, Срэм, КМС, стоимость кассеты в среднем 6000-8000 р, цепи 3000-5000 р, переключатель 6000-7000 р, шифтер (монетка) 4000-5000 р. Итого от 19 до 25000 в зависимости от модели.
Если же брать аналоги, такие как LTWOO (кассета, переключатели, манетки), Sensah, Taya (цепь) - можно уложиться в 15000-17000 рублей.
При переходе на 11 скоростную трансмиссию принцип формирования стоимости будет аналогичным. В среднем, если берем ведущих производителей, кассета (в зависимости от диапазона) 9000-15000 рублей, цепь 4000-6000 рублей, переключатель 6000-8000 рублей, шифтер 5000-6000 рублей. Итого от 24000-33000 рублей.
Аналоги выйдут от 18-25000 рублей.
Прямой конкурент за 36 т.р. - Outleap RADIUS NINE EXPERT , сантур пружина-масло, кассета 11-42, 10ск майкрошифит, втулки правда на насыпи и спорная , но зато гидравлика.
Да, в конкуренты потянет)) Геометрия другая только, и да втулки на насыпи, но для его первичной задачи, они будут хорошо справляться. А в целом, да, можно рассматривать с перспективой на возможный апгрейд)
Нормальный Бюджетный вел, а главное Новый за эти деньги
Форвард нормально делает велики кстати, рамы крепкие и цена отличная. Как второй велик сам форвард использую, у вас покупал кстати. Почему в Питере магазины велострана закрыли ? На сайте пропала информация по адресам магазинов, только самовывоз с пункта выдачи...
Да, временно закрыли магазины в Питере, переезжаем (
К весне постараемся успеть открыться снова! Как только откроемся - разместим информацию на сайте.
Пока действует доставка транспортными компаниями)
Что можете сказать на счёт timetry 3.0, цена 18тр, по характеристикам на бумаге ни чуть не хуже чем этот, и дизайн норм, единственный косяк - он только в 19 Ростовке, ну и ждать месяц доставку.
Стоит его вообще брать?
У нас нет в доступности кого-то с личным опытом использования такого байка, поэтому "из первых уст" впечатление передать не сможем. Из характеристик можно отметить, что байк подойдет для не агрессивного катания по городу и легкой пересеченке.
что лучше этот Forward Next 29 X D или horst devil?
Оба велосипеда интересны, но созданы для разных задач)
Купил недавно такой велосипед, заказал группсет Shimano Deore M5100( переключатель, монетка, шатуны касета, цепь, каретка). Заказывал на алиэкспрессе, цена вопроса 14590р, так же на озоне заказл гидравлику Shimano MT200 2400р, ротора SRAM 203,180 комплектом - 1200р. Итог: Вел+ все дороботки- 52тр. За такие деньги конкурента нет, разве что Navigator-970, но там кантрийник, а охото было поробовать трэил.
Друг, кинь ссылку на групает shimano deore. Какую именно версию брал.
@@dimon_77_89 Ютюб ссылку удаляет.
Сделай обзор на СТЕЛС НАВИГАТОР 930 , более подробный
с микроанализом ....
Пожалуйста Подскажите вел под высокую постоянную нагрузку для курьера
Для курьерской работы, в идеале, подойдет надежный велосипед, который также не будет требовать большого количества времени и затрат на его обслуживание.
Это может быть как горный, так и городской велосипед. Горный велосипед будет более универсальным, так как применим для практически любого типа местности и комфортен зимой.
Хорошим выбором будет велосипед на алюминиевой раме, с кассетой (набор звёзд на заднем колесе), ободными или дисковыми тормозами, и амортизационной вилкой специализирующегося на производстве вилок бренда. Также, велосипед должен иметь геометрию не спортивного направления для более комфортной посадки.
Как пример такого велосипеда, рассмотрите модели:
1 - www.velostrana.ru/forward/apache-275-20-d-classic/
2 - www.velostrana.ru/stels/navigator-920-md-v010/
3 - www.velostrana.ru/stinger/graphite-std-29/
4 - www.velostrana.ru/stels/navigator-760-md-v010/
Ну а более подробно ознакомиться с тем, какой велосипед выбрать курьеру, можно в нашем видео. Под ним есть много комментариев курьеров, которые поделились своим профессиональным мнением:
th-cam.com/video/uDwiwzguVJQ/w-d-xo.html
По подбору велосипеда с учетом вашей задачи, роста, веса и пожеланий, вам также может помочь наш менеджер
можно написать нам в личные сообщения в телеграм
(t.me/velostranaru)
вКонтакте
vk.com/im?sel=-26114492
или WhatsApp
(api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0)
там вам ответят наши менеджеры.
Или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33.
А также, для того, чтобы получить хорошую скидку на аксессуары - пользуйтесь промокодом для наших подписчиков:
velostrana.ru/t/emTCAA/
Я не могу понять,почему дешёвые рамы с ‘’трейловой’’ геометрией не делают на осях,в чём это дорого?сделать в дропаутах отверстия вместо разрезов?Руль шириной 760-780 и больше имеет смысл использовать только при езде вниз,с заваленным углом рулевой и высоким ростом райдера.Семён,ты сказал что эти покрышки не особо годятся для Cross Country,а больше для пересечённой местности.Как переводится кросс кантри?
Производители не делают дешевые рамы на осях, потому как сразу возрастет цена всего велосипеда. Бустовые дропауты под ось повлекут за собой установку более дорогостоящих компонентов: втулка, кассета, кареточный узел потребует другой тип каретки и систему, ну и далее по списку - имеем более сложную трансмиссию - потребуются переключатели, манетки тоже выше уровнем.
Руль в стоке 740 мм. Для около трейлового байка это вполне адекватное решение. Ну и руль можно укорачивать, если это требуется для удобства)
Да, верно, Cross Country в переводе "пересеченная местность", не совсем корректно выразился! Но дисциплина включает в себя езду по максимально пересеченной местности))), которая может включать, как естественные, так и искусственные препятствия.
@@VeloStrana согласен по поводу буста,но есть ведь ещё 100/15;142/12,вполне годный стандарт.Не могу понять,зачем они позиционируют велосипед как «для более агрессивного катания» и лепят эти эксцентрики,в чём эта экстремальная направленность проявляется непонятно,в рулевой заваленной на 1 градус?
@@VeloStrana с какой высоту нужно спрыгнуть чтобы сломать колеса на эксцентриках? Имхо люди вообще не понимают что пишут, большинство не прыгало на велике даже с метра, а метр эсцентрик легко выдерживает. Даже больше скажу - любые любительские нагрузки эксцентрик дежит и это точно не самое слабое место в велосипеде.
Втулки хорошие. Я перебирал эти втулки.
"Промов" там не увидел. Классическая россыпь.
Вилка добрая, не сварная.
В целом - нормальный вел за свои деньги.
В этом форварде всё-таки подшипник насыпной?
@@dimkiss872 нет, там промы, хз что этот товарищ перебирал
Да, он на промах)
Н когда ещё Штирлиц не был так близок к провалу 🤣
Как насчёт велосипеда марки Indiana
Рама кроме стакана у него такая же как и форвард буран 2.0 х? Если да,то буран тоже подойдет под дальнейший апгрейд? Форвард буран 2.0 подойдет для катания по полям, и неровной дороги?
Да, Буран подойдет для этой задачи. Но рамы у Некста и Бурана разные. Некст будет интереснее на трейлах)
С втулками на промышленных подшипниках есть сомнения...
У Форварда есть ещё один байк, который имеет внешне такие же втулки (Forward Buran 29 2.0 disc), вроде тоже должны были быть промышленные подшипники. Я снимал пыльники с этих втулок, промами там и не пахнет!
Обычная насыпь)
Да, Forward Buran действительно на насыпи. К сожалению, эту характеристику даже производитель не прописал подробно, просто указал материал втулок. Поэтому лучше уточнять у менеджера при покупке)
У Forward Next 29 X D (2022) установлены втулки на промах.
Конкретно на том что ты сказал даже на сайте написано что насыпные, тут конечно промышленные
Я тоже хочу приобрести "Forward Next 29 X (2021)" вместо моего "Trek Roscoe 6" потому что Forward имеет схожую геометрию и почти такую же проходимую ширину покрышек и наверно проще в обслуживании благодаря механическим тормозам
Ну я считаю это дибилизм, извините.
@@user-wq7ei8yl4x трудно сказать
Форвард неплох но лучше оставь Роско. Не прогадаешь. Катался и на том и на другом. Плюсовые покрышки Роско это огромное преимущество и в городе и на трейле.
Едет он как короткоходный двухподвес. По крайней мере по лестницам и парапетам я ездил не боясь ничего, даже учитывая что байк не мой личный и его придется ремонтировать перед возвратом.
Не посоветуете что выбрать в ультрабюджетном сегменте новичку? Выбор между Stels navigator 720 md, mongoose montana sport, outleap riot sport eq, forward apache. Ну, возможно outleap riot sport elite/stels navigator 745 d. На сколько я понял разница только в бренде
Однозначно ответить тут не получится, потому как выбирать вам, исходя из вашей задачи.
Велосипеды отличаются, по сути, производителями, и немного навеской.
Форвард и Стелс - делают надежные, проверенные годами использования, рамы, outleap - ставит выше уровнем некоторые компоненты, например вилки, mongoose - также хорошо себя зарекомендовал в разных направлениях.
Если есть конкретная задача - озвучьте её и выделите 3 приоритетные модели, опираясь на ваши личные предпочтения по производителям. Поможем с выбором)
@@VeloStrana хотелось бы за минимальную цену иметь и алюминиевую раму, и неплохую вилку, и шимановские переключатели, и тормоза гидравлические. Но через такие хотелки из перечисленного только stels navigator 745 d. Мнение исключительно из видеообзоров с Ютуба. Сам в велосипедах не понимаю ровным счётом ничего. Но решил, что перечисленные выше требования минимальны даже для новичка 🤷🏻♂️
@@VeloStrana вообще, как объяснить супруге, что 25к за велосипед - это не дорого 🤦🏻♂️ это более менее сносный минимум
А что лучше брать?
Стелс навигатор 920 или всё же форвард?
Всё зависит от того, как вы планируете кататься.
Стелс Навигатор 920 хорошо подойдет для ненагруженного катания по городу и легкой пересеченной местности.
Форвард Некст предполагает чуть более агрессивное катание ввиду его строения (геометрии) и компонентов.
@@VeloStrana спасибо
Что лучше форвард некст 29 х d или форвард буран 29 2.0d
Это зависит от вашей задачи. Forward Next будет интереснее для спускового катания, а Forward Buran - для города и неагрессивного катания на пересеченке)
у нас на Урале спортинги очень хорошо идут! И этот покатит хорошо если цену не задерут!!!
1/8 норм трансмиссия но только с передней звездочкой на 30 зубов а не как на данном экземпляре и тем более что в данном экземпляре стоит не стандарт звезда и на 30 зубов такую точно не найти с таким креплением и вообще будет сложно на эти шатуны найти звезду в принципе 😂 сейчас bcd 64 и 104 , а тут вроде 74 и икс образное крепление 😂 байк топ )))) как и его шатуны. Хотя есть один плюс что звезда вроде сталь и ресурс будет побольше так что выкинуть эту систему можно чуть поже
Если возникнет такая необходимость - её можно найти) Звезда pro wheel charm 30t nw 76bcd)
Взял за 20к китайский Timetry tt060, какая-никакая гидравлика, жалоб нету, 10 скоростей лту, nw звезда, каретка резьбовая, алюминиевая рама, втулки на промах, на шариках только рулевая, вилка чисто держать колесо и сжиматься, как и на видосе впринципе, внутренняя проводка рубашек, колёсики 27.5. За 20к лучше уже и не найдёшь тем более по магазинам в городах. 1 сезон, полёт нормальный, поменяны только педальки и грипсы, на второй сезон поменяю вилку та и всё, остальное живёт спокойно
Кассету поменять на максимум в 42 зуба, и гемор с подъемами полупропадет.Мех.тормоза - круто.Можно хоть на коленке тросик менять. Вилка для несложных покатушек.Стильно,бюджетно.
Я бы сказал минимум на сорок два. С передней одной 36-ой сзади даже на плоскаче может не хватить. тем более если в песок или говна заедешь.
вот только таких кассет на восьмерку скорее всего не бывает. т.е. придется менять еще и манетку
Достойный вид и цена! Надеюсь на 2-3 сезона его хватит, при учёте спокойной еды и небольших пробегов
При такой эксплуатации хватит намного дольше
По 160 км каждый день, на несколько лет хватит
@@lorenov86 Это хорошо)
@@MrWesker107 Буду верить в это
На 2-3 сезона его хватит, главное вовремя обслуживать, а дальше можно потихоньку улучшать)
Я взял вел на осях буст + срам сх 12 ск
ну хз, что то совсем худо. тросики проходят как провода на стене в бараке рабочих Беломорканала. Да и вообще, что за нищбайк, реально бичарабайк
Ну, тросики -это ещё не катастрофа, проще обслуживать))) А байки разные бывают, под вашу задачу он не подходит, а кто-то увидит в нем неплохой вариант, без больших затрат на старте)
@@VeloStrana согласен
А рама только 19? Под рост 185 см подойдет? Мне кажется с 29 колесами должно подойти.
Да, велосипед выпускается только в 19-ой раме. Рассчитана до 184 см. Так как разница вашего роста и крайнего допуска несущественная - велосипед должен подойти. Но с учетом того, что все мы имеем разные пропорции тела, в идеале будет примерить велосипед)
В том году сыну брал вел с 16 рамой на 27,5 колёсах и даже, я катался на нем, причем по большей части, я. При росте 195. Не особо удобно конечно, но кататься можно. А уж этот, думаю будет норм. Тем более у тебя рост меньше.
04:25 я в упор не вижу эти колеса на 29 дюймов. Весь инет перевернул и Алик, и везде именно 27,5 эти колёса
Велосипеды на 29" колесах можно посмотреть на нашем сайте.
Ссылочка на страницу:
www.velostrana.ru/velosipedy-29/3.html
Не злоупотребляйте словом тренд. У него есть масса синонимов. Демонстрируйте владение языком, а не модой. Кроме того, Раневская делала паузу на вдох посреди предложения лишь для усиления комического эффекта. В Вашем случае в этом нет необходимости.
Спасибо, учтем ваше замечание)
Помню такая бежевая полоса появилась на шоссейных покрыхах 23-их у maxis detonator-перестал их покупать. Эта полоса чем-то напоминает фиксерские недовелики. Несерьезно, по молодежному. хотя покрыхи реально были антипрокольными
)) Дело вкуса))
@@VeloStrana На старом детонаторе откатал сезона три, пока пятно контакта не стерлось и начало закалываться на ровном месте. А новый стандарт неизвестен. Пока continental ultra sport два сезона держится и пока не колется
И опять форвард налажали с прокладкой тросика переклюка. По-моему это у них уже традиция.
Тоже бомбил по этому поводу. Но потом понял, в чëм фишка. На эти застëжки уходит мало человекочасов при монтаже на конвейере. Протянуть всë на стяжках значительно дольше.
Велосипеды Форвард - это всегда про послепродажную доработку напильникои. Они эти цеклипсы даже на форматы ставят ценой 76 К. Это Форвард, пацаны. Такое у него Дао...
Я лично смирился и мне насрать. Стяжек в продаже полно, стОят копейки, поставить не трудно. В целом аппарат за свои деньги хорош. С учëтом рынка, канеш. В сравнении с аналогами.
@@DenDobry я не про стяжку, ало. Я про саму проводку. Если она у нормальных брендов она проложена по левую сторону стакана, то у форматофорварда(а это одно и то же, только разный ценовой сегмент) она по правой стороне в большинстве случаев.
@@Kamradoff сорян, чувак, не сообразил. С этой бедой тоже столкнулся, сделал как надо, отнëсся филослфски. И на Нексте и на Формате😁
😄👍
Пц я неделю опа в мыле гонял по магазам Питера чтобы найти байк в этот бюджет пока скидосы((
Если ещё не приобрели, в Питер у нас действует доставка транспортной компанией)
Можно написать нам в личные сообщения в телеграм
(t.me/velostranaru)
или WhatsApp
(api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0)
или в ВК
vk.com/im?sel=-26114492
там вам ответят наши менеджеры.
Или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33.
А также, для того, чтобы получить хорошую скидку на аксессуары - пользуйтесь промокодом для наших подписчиков:
velostrana.ru/t/emTCAA/
Полигон у меня xtrada 5. Рама один в один
Настолько соответствует "современным тенденциям", что получает сингл систему при 8 передачах сзади. Это фиаско братан! Нафик все эти дыры под дропперы, оставьте лучше двойник или кассету на 9-10 передач + гидру, за 40 рублей это возможно и оно существует. Уж 3+8 + гидравлическая тектра за 38Р хоть у того же штерна из спортмастера или за 45 2+9 с альтусом и блокировкой на руле. Из плюсов у этого велика только стакан на раме, но замена вилки будет только после замены трансмиссии и тормозов, не думаю, что кто-то дойдет на этом велике до ее замены, а вот о 8 передач споткнется даже самый начинающий.
Согласны, трансмиссия имеет небольшой диапазон, и для активного катания его действительно не хватит. По сути байк подойдет тому, кто любит неспешное катание по пересеченке с небольшими спусками и подъемами, к примеру по лесу, там на нем будет комфортно за счет геометрии ну и наката, который дают 29 колеса. По апгрейду опять же, всё зависеть будет от того как и где человек катается, от его предпочтений и физ подготовки) Может просто заменит что-то одно, что больше всего будет не устраивать, например, кассету и будет доволен, а для многих этот байк в целом не закроет задачу, и в итоге, действительно, его приобретение не будет иметь смысла)
Да, бесспорно, есть стоящие аналоги. Но как и во всём бюджетном сегменте, они тоже имеют свои слабые стороны, и хорошо, если этой слабой стороной будет не рама.
@@VeloStrana в том то и дело, что этот байк не подойдет НИКОМУ! Для тех, кому хватает 8 передач не надо покупать велик даже за 40. 30 и даже дешевле за глаза, потому как ни конический стакан, ни дырку под дропер они ни в жизнь не оценят, гидры у них нет, такой велик: 29" алюминий+механика стоит никак не больше 30.
Да, у каждого велика свои недостатки, но представьте кузов формулы с движком от соляриса и тормозами от весты. Это крайне несбалансированный вариант.
Хорошие велосипеды закончились. Выбираем из того что есть!
*что то подсказывает что в 2023 году будут одни обзоры форвард,стелс,стингер печально*
Если будет Ютюб
Надеемся только на лучшее!)
Сила только ХВЗ, всё остальное маркетинг, а ХВЗ это универсальность, неубиваемость, и простота конструкции, а это в свою очередь тянет за собой феноменальную надежность. Да ,плюс низкая цена.
А пока все обсуждают велосипед я отмечу, что ВелоСтрана изменила стиль съемки и цветовую гамму в видео, респект :D
Спасибо, очень надеялись, что понравится!)
За 40 000 норм, уже можно передвигаться.
На сегодняшний день, с промокодом для наших подписчиков, он выйдет в 34000 рублей)
Ссылочка на промокод:
velostrana.ru/t/emTCAA/
за 40 можно поискать какой нибудь полуживой норко а лайн, маник или сасквач и на нём можно будет жогать и раздавать (пока он не отхлебнёт) а если руки из плеч ростут, то самому обслужить, заменить ремки на вилке и аморте, прокачать тормоза и в принцыпе ещё походит.
непоходит потому что рама треснет срок эксплуатации на исходе
Покупать с рук-лотерея.
Лопнутые рамы, убитые вилки, ушатанные обода...
Ээх! Сколько же через мои руки этого хлама прошло.
Можно конечно) Но как правильно подмечено вами, нужно хорошо разбираться в байках, чтобы как минимум купить хороший вел, обслужить и может быть проапгрейдить)
Rockrider 540
Целевая аудитория совсем другая
Если бы ребята из forward убрали задние дропауты, сделали бы под ось буст стандарт (не обязательно буст) , чуть уронили угол горизонта верхний трубы переднего треугольника, и естественно верхние перья заднего треугольника тоже, сразу уменьшиться вот этот размер который наверное сантиметров 7-10 задних дропаутов, вместо них из того же количества металла сделать дропауты под ось, хз как они сделаны методом литья или фрезеровкой, цена для них не изменится. Трубы уронить нужно чтобы заднее колесо было ближе, если так оставить и чуть длиннее сделать ну это бред будет, а дропаут под ось высотой как вот шняга ну вообще хрень.
И естественно угол рулевой на 67°.
Вот объясните мне, что вот им мешает все это сделать и иметь нормальный дешёвый трейловый велосипед.
Просто одна цена за всратую втулку на оси? Даже не обязательно перед, просто обойтись заднем колесом.
Получается, сделать совсем другой велосипед?) Цена меняется из-за каждой мелочи, поверь мне.
@@user-bp6xu8sv1t тебе не верю. Изменить геометрию, и конструктив этих всратых дропаутов заставят их сделать только новый чертеж.
И все делается в поднебесной на заказ, рама обходится в копейки из-за дешёвой человека работы в Китае.
@@dinozavrik4870 я несколько лет работаю в крупной сети веломагазинов в спб. Так же друг работает в Форварде, и есть возможность задавать ему вопросы, которые ты написал, я спрашивал их тоже. Каждое изменение влияет на цену велика и его рентабельность. Так же раму прежде чем пустить в серию, нужно ее хоть как то протестировать. И материал так же влияет на ее геометрию. Тут материал не позволяет сделать более агрессивную гео у велика такого бюджета. Надеюсь был убедителен)
@@user-bp6xu8sv1t хорошо, теперь верю.
Без обид, пожалуйста...
Эх, сколько у нас в стране талантов пропадает. Чем больше читаю комментарии, тем больше удивляюсь, сколько у нас за разными экранами сидит инженеров, футболистов, политиков, военных экспертов, экономистов, вирусологов...
Отрадно за нашу страну 😁
P.S. А мы долго не можем найти хорошего специалиста в компанию. Дипломов много, а специалистов нет. Как так?
Семен, какой прогресс??? Вывод: разачарование и боль.
Из того, что предлагал Форвард в этом бюджете, этот байк сравнительно интересный)
А в целом, конечно, хочется большего)
Вел до 75кг; силуминовые спицы; узкие обода; без гидравлики.
Лучше было вообще вилку ригид поставить и катать, но компоненты выше должны быть в наличии!
Это даже не кросс-кантри, это прогулочный с закосом под горный! Модный тренд для школоты.
Если хотите на нём с горки и немножко дропнуть, то вышеперечисленное обязательно! Плюс заменить экцентрики на титановые
!
Эта вилка в горах вам будет только врагом козлить и выбивать руль из рук! Для кросс-кантри можно только после апгрейда, который вам выльется в 20 рублей. А с начальной вилкой и в 55 рублей!!
Не проще ли купить самую бюджетную мериду на двухподвесе в кредит с оборудованием на несколько порядков надёжнее?!? Сразу.
Ну, и смысл покупать прогулочный модной формы?
Да, согласны, в стоке на нем по горкам не покатаешься. Но как вариант обойти кредит и планомерно апгрейдить - этот байк вполне интересен)
Взял такой под проект. Скоро запилю обзор, как говно подмëрзнет на улице. Аппарат пушка.
Оу, круто! Надеемся поделитесь обзором, очень интересно увидеть, что получится))
@@VeloStrana запилил обзор, но на этом канале, с которого пишу. Интересно ваше мнение. Вы же тоже делали проект, только под трейл.
За 40к хотелось бы шимано, или на крайняк микрошифт
шимано это привилегия
ltwoo на самом деле не плохо работает, сделан по подобию Sram, только попроще) Байк стоит 35 540 рублей на сегодняшний день, если поставить Шимано или Микрошифт - будет 40к))
@@user-ey5nr5ms1h смотря где брать, тут форвард решил больше бабок заработать. Вот Rush ls975 по цене аналогичен, хотя деор 6000 и по комплектухе почти также как форварда. Рама даже лучше потому что проводка внутренняя, и нету этого нароста у подседела как форварда
@@VeloStrana ну смотря какую серию) альтус например, хоть и предполагается что тройник должен быть, но никто не запрещает из 3x9 сделать 1x9)
Посоветуй вел д ля байпакинга до 50 т руб
Велосипед для байкпакинга может быть практически любым. Для каждого этот выбор зависит от опыта использования комфортного велосипеда (байк должен быть удобным и понятным), продолжительности похода, от местности по которой будет проходить маршрут. По сути, это не тип велосипеда, а стиль путешествия)
Подскажите, это будет ваш первый байк или вы уже катали на чем-то? По какой местности будет проходить маршрут и как долго он будет длиться?
Я езжу переодически по 100 и 400 км в основном асфальт мне 58 хочу ездить до 1000 км
@@user-sd2qf9gi9w я видел под эти цели берут Шульц , мамин кто-то там)
рама на любителя, а рама это основа тюнингу которая подвергается в последнюю очередь, после вилки и колес
возможно "аэро" подсидельная усиленная труба всю картину портит
+ дропаут под эксцентрик, спору нет решение юзабельное, но не соответствует моде и запросам определённых райдеров, повторюсь - вилку чаще меняют чем раму
Я бу видел вёл на осях, за 26к
Да, в б/у можно найти интересные предложения, если есть знания по велам) Но мы хотим показать, что сейчас доступно из новых байков) Ну и, конечно, если сравнивать и переносить стоимость такого б/у байка на сегодняшний день, то он бы стоил на порядок дороже этого Форварда)
А вилка, втулки, подседеел и т.д. из алюминия?
Да, из алюминия)
Дас ис хорошо
от слова "трендовые" начало подташнивать
Как обойти это слово не старались - не вышло! Ну а как иначе, если это бросается в глаза) Производитель очень постарался акцентировать внимание на том, что велосипед хоть и простой, но с учетом актуальных веяний ))
На таком вельчике я бы с 3 этажа не прыгнул
😧Не надо, он для этого совсем не предназначен😄
Зачем он нужен, когда есть 970 D в +- те же деньги?
Разные модели, под разные задачи) Если больше подходит 970D - здорово, отличный байк) Тоже немного просится на доработки, но не критично!
Format 1313 на минималках.
За 40 можно формат брать 1412
если только по скидке. он сейчас подрос в цене . катаюсь на 1412, великолепный велик.
да, хороший байк) На сегодняшний день 48к)
Карбон и только карбон
Зочем, а, главное, нофега?
Резьбовой стакан очень плохо про апгрейд можно забыть
"Семен Семеныч". Жаль вас ребята. А ведь были и Giant и Specialized. Спасибо деду, скоро пересядем на Победу.
они и сейчас есть ....всегда будет ....Китай работает в 3 смены .
Forward Next 29 X D
Всем приветы 🔱
Не прошло и пол года, как До превратилось в За.
Outleap Radius Nine Pro от Триал-Спорт за 44к с гидравликой от Tektrо 275,переклюком microShift Xle (1:11),вилкой Suntour Xcr... и полой осью на шатунах....И ваш Forward нервно курит в сторонке...
P.S. Спасибо вашим "грамотным менеджерам" за то, что 970d не заказал и что лично вы отвечаете на комментарии...Отписка однозначно..
Покрышки у Outleap узкие, цвет рамы ужас, размер только L. Продают остатки никому не нужные. Но скоро и этого не будет, бери, что есть.
Очень жаль вас терять, как подписчика.
Outleap Radius Nine Pro действительно хорошо навеской, но как и у всех байков в этом ценовом сегменте, есть небольшой изъян - рама там совсем далека от спусковых дисциплин. У Forward Next наоборот - рама интересна как основа, из которой можно сделать то, что будет отвечать задаче) Стоимость тоже соответствующая, ниже Outleap практически на 10к (а с нашим промокодом для подписчиков канала, еще минус 7%)
@@yurybelozerov3610 Цвет рамы это вкусовщина..на вкус и цвет как говорится...А по ростовке, что мешает заказать с другого города? Что касаемо остатков...Сейчас абсолютно ВСЕ в остатках. Вы не заметили? Я велокомпоненты и одежду по всей стране собирал.
@@VeloStrana Для спусков я уже присмотрел GT Fury Pro...и не вижу альтернативу...Канеш цена другая...так и у спуска угол уклона другой...
@@user-fc1zu1kv2r ты чё тут бред какой-то пишешь? присмотрел велик за 200к+, а сам выписываешь комменты под видео с великом за 35к?
Перья не заведены. Степанов негодует :)
😄
Купили рамы в китае.красят сами,названия лепят.Не что не напоминает 😊
Посыл ролика: зато в тренде, мдааа....