Ah c'est vrmt cool d'avoir un atelier à disposition comme ça ! Étant dans le bâtiment j'aimerai vrmt me mettre dans la meca 50cc en tant que passion je compte donc acheter ma première meule l'année prochaine si les fonds le permettent haha
Salut l'amis, moi personnellement sa m'est deja arriver le coup de l'écrou 😂 sur 86 top alu et 70 bidalot rfwr 2 fois a travers et 2 ou 3 fois bien bien marqué 😭😅👌 video top continue comme sa
Perso j’ai eu le même problème au carter d’embrayage, l’écrou du vilo c’était desserrer et à force l’écrou à gratter le carter jusqu’à faire un trou, pas aussi gros mais il y’avais un trou
Pour l'écrou de vilbrequin je l’aïs eu sur moteur d'un client pas de pose de frein filet avec les tour minutes l’écrou c’est dévisser tout comme le balancier gros dégâts
Salut pour le trou sur le carter d'embrayage, j'ai eu ça hier et c'est la deuxième fois que ça m'arrive c'est connement l'écrou de vilo cote embrayage qui était pas assez serré et avec les vibrations il ce dessert et viens manger le carter jusqu'à faire une trou dedans Voili voilou
Salut xeon ! Pourrai tu essayer le 75 top rose ebay stp ? ( ya le mono et le bisegment) Afin qu on soit fixé, prends des joints top perf parcontre, car j hésite vraiment à me le prendre en première config :) Merci haha
@@XeonsXeon bhe en vrai si tu peux mettre le pot qui va avec ru vois , genre un yasuni r3 par exemple 🙃✅ Et ouep tqt Je te dirai où j'en suis dans les projets si je fais une config avec
De toute facon sur am6 si tu perce les carter am6 en faisant une préparation tu peux te dire que les carter finiront par fissuré ses obliger quand je prépare je vais pas aussi loin pour pas percer et pour des carter neuf tu prend sa sur mxs ou ja becanerie sa vos 130 euro les 2 carter neuf
L´écrou de vilo qui se desserre j’ai eu il a pas traversé mais m’a fait une grosse fissure, assez pour avoir une prise d’air donc l’huile de boîte sortait par le trop plein d’huile
Salut mec , j’aimerais savoir comment tu à fais pour te spécialisé dans la mécanique moteur 50cc car j’aimerais travailler sur des moteurs et avoir beaucoup de connaissances comme toi dans le monde mécanique du 50 .
Salut écoute j’ai un problème avec ma boîte c’est une trois rondelles je l’ai monté exactement comme sur les vidéo j’en ai regardé bien un dizaine et la boîte ne tourne pas même carter fermé j’ai que trois vitesse jsp quoi faire personne arrive à m’aider
Salut xeon, j'ai une petite question peut tu prendre en photo ou scanner ta platine d'allumage d'origine et m'envoyer la photo, car la mienne a des trous oblong et j'arrive pas a caller mon allumage d'origine a cause de ca 😭 st 🥺
Ça fait plaisir de revoir des vidéos sur la mrt comme à la bonne époque
ça me rappelle mon adolescence à regarder tes vidéos !
Haha une vidéo sur la mrt ça m’avais manqué
Ahhh on attendait !
Ah c'est vrmt cool d'avoir un atelier à disposition comme ça ! Étant dans le bâtiment j'aimerai vrmt me mettre dans la meca 50cc en tant que passion je compte donc acheter ma première meule l'année prochaine si les fonds le permettent haha
Ça mes arriver deux fois moi pour l’écroues
Du vilo mais un peut de loctite et c’est parfait
La vidéo qu’on attendait tous 😍
Enfin le retour !!!
Le retour qui fait vraiment plaisir😁
enfin haha !!
toujours au top tes videos ... ca manquait !
Refait +de vidéo le frero
enfin!!!!😍
J'ai eu le souci aussi, carter casser, c'est arriver d'un coup ! Pour plus avoir le souci, achète l'écrou most autobloquant + frein filé
Oui, je mettrai du frein filet en plus la prochaine fois 😁
J'ai eu la même chose avec mon carter d'embrayage , mais pas autant traversé
Salut pour ta porté une micromètre d'intérieur 3 touches tu as peut-être ça dans l'atelier de l'assos tu sera fixé
Bonne vidéo, c’est bien aussi de montrer ce que tu n’as pas réussi à faire !😉😉
Salut l'amis, moi personnellement sa m'est deja arriver le coup de l'écrou 😂 sur 86 top alu et 70 bidalot rfwr
2 fois a travers et 2 ou 3 fois bien bien marqué 😭😅👌 video top continue comme sa
Perso j’ai eu le même problème au carter d’embrayage, l’écrou du vilo c’était desserrer et à force l’écrou à gratter le carter jusqu’à faire un trou, pas aussi gros mais il y’avais un trou
Pour l'écrou de vilbrequin je l’aïs eu sur moteur d'un client pas de pose de frein filet avec les tour minutes l’écrou c’est dévisser tout comme le balancier gros dégâts
Salut pour le trou sur le carter d'embrayage, j'ai eu ça hier et c'est la deuxième fois que ça m'arrive c'est connement l'écrou de vilo cote embrayage qui était pas assez serré et avec les vibrations il ce dessert et viens manger le carter jusqu'à faire une trou dedans
Voili voilou
Pas mal comme panne ça 😂
Moi aussi sa me la fais pendant un rasso alors que les carter sortais de peinture en plus heuresement jen avai un de rechange
Salut xeon !
Pourrai tu essayer le 75 top rose ebay stp ? ( ya le mono et le bisegment)
Afin qu on soit fixé, prends des joints top perf parcontre, car j hésite vraiment à me le prendre en première config :)
Merci haha
Oui, je voulais me faire toute la config eBay mais là je ne peux pas maintenant 😅
@@XeonsXeon bhe en vrai si tu peux mettre le pot qui va avec ru vois , genre un yasuni r3 par exemple 🙃✅
Et ouep tqt
Je te dirai où j'en suis dans les projets si je fais une config avec
Prends le c les memes perf que le 70 top noir pck c la meme taille et tt et ducoup ça marche bien et c’est plutôt fiable pour le pris
@@ulemc9893 ba en vrai askip ça marche même bien mieux que un 70 top
Je viens de t'envoyer detail des carter
De toute facon sur am6 si tu perce les carter am6 en faisant une préparation tu peux te dire que les carter finiront par fissuré ses obliger quand je prépare je vais pas aussi loin pour pas percer et pour des carter neuf tu prend sa sur mxs ou ja becanerie sa vos 130 euro les 2 carter neuf
Yes, après ça va, ils pouvez largement tourner encore, puis ils sont plus tout jeune donc au final les fissures ne sont pas arrivées si vite 🙂
L´écrou de vilo qui se desserre j’ai eu il a pas traversé mais m’a fait une grosse fissure, assez pour avoir une prise d’air donc l’huile de boîte sortait par le trop plein d’huile
Salut
Est ce qu’un bloc de derbi euro 3 peut se mettre sur un cycle de derbi euro 4 ?
(Sans piston cylindre)
Que le bloc moteur
J’ai déjà eu le problème de l’écrou de vilo mais mon carter était pas troué à ce point là
ouais le trou dans le carter j y ai deja vu
OUE je les eu le probleme de l ecrou du vilo et ca a fais des gris degas dans le bas moteur
oui moi ça mais arrive écrou de vilo qui se desserre du coup maintenant je le montre avec un peu de frein filet
Oui, apparemment vous êtes nombreux à avoir vécu ça 😅
Ça ne m'ai encore jamais arrivé 🙏
Juste pour info il faut pas affûter ton électrode pour souder l alu normalement tu devais avoir une petite boule aux bout de l'électrode
Oui je sais, c'était le cas 🙂
Salut mec , j’aimerais savoir comment tu à fais pour te spécialisé dans la mécanique moteur 50cc car j’aimerais travailler sur des moteurs et avoir beaucoup de connaissances comme toi dans le monde mécanique du 50 .
Salut, je m'y suis intéressé au collège donc j'ai bricolé et lu sur les forum etc... Et petit à petit on s'améliore. 😉
Salut écoute j’ai un problème avec ma boîte c’est une trois rondelles je l’ai monté exactement comme sur les vidéo j’en ai regardé bien un dizaine et la boîte ne tourne pas même carter fermé j’ai que trois vitesse jsp quoi faire personne arrive à m’aider
Salut tu fais quoi comme étude ?
Salut superbe vidéo tu vendrai t carter qui te convient pas ?
Salut, merci et je ne sais pas, que souhaite tu en faire ? 🙂
@@XeonsXeon sa sera justement pour m’entraîner a monter tout un bas moteur
@@jerembike2758 ha d'accord, désolé mais pour l'instant je ne m'en sépare pas
Dejà eu carter troué par l'écrou de vilo
J’ai déjà euh de problème de l’écrou de vilo qui a percer mon carter d’embrayage
Et sa se fait pas d’un coup la moto se les a vibrer fort quand sa frotte tu le sens
@@tintin8306 ouai j'imagine, ça doit faire tout drôle 😅
Salut xeon, j'ai une petite question peut tu prendre en photo ou scanner ta platine d'allumage d'origine et m'envoyer la photo, car la mienne a des trous oblong et j'arrive pas a caller mon allumage d'origine a cause de ca 😭 st 🥺
Envoie un message sur la page fb
Tu es ne bête moi j ai souder au tig quand j ai alligner pour un 88 brk sa a jamais bouger poto
Je n’ai jamais retiré mon axe de bras oscillant pour enlever le moteur de ma DT tu peut l’enlever sans
Ouai, avec les axes moteur.
J’ai des carter si tu veut
Salut j’ai des carter ci tu veux
Super ! Tu peux m'envoyer un message sur la page Facebook stp ? 😁
@@XeonsXeon c'est déjà fait car je restaure des moteur mais ceux la ne vont pas me servir donc ci tu les veux