Juste les gars je précise le barillet top perf franchement c’est pas aussi top que ça en a l’air en gros il est beaucoup moins durable que l’origine et améliore vraiment presque rien aux passages des vitesses 💪 je parle en connaissance de cause
Haha vous avez changer le joint spi coté embrayage vous avez bien mis la bague et le taurique je l’avais vu hier sur la première video et je vien de voir que vous l’avez refait 😂
Une petite question, pourquoi quand je monte mes spy de vilo après il a du mal à tourner alors qu’avant il tourne librement? Si cela n’est pas normale , y’a t’il des risque?
J'ai changer le joint spy vilo côté embrayage sur la moto de mon gar,j'ai mis le joint comme sur la doc est comme il était monté à l'origine ressort du joint côté embrayage c bon ou pas?
juste un truc,mathieu,le "téton"comme tu l'appelles,en fait ça s'appelle une goupille mecanindus.Sinon beau tuto,bien fait et bien filmé,félicitations!
Salut les roulements de vilo sont montés à l’endroit ? Car j’ai fait comme vous et je vois que certaines personnes disent qu’ils sont à l’envers … merci de la réponse
Salut j'ai un moteur AM6 full orig et je n'arrive pas à remonter m'a biellette d'embrayage (la biellette remonte et le ressort se met en travers). Comment faire ?
Maladie du AM6, achète une butée de biellette most et tu seras tranquille : www.scootfast.net/fr/marques/most.html?type_produit=But%C3%A9e+biellette+d+embrayage
Superbe vidéo, j'ai une petite question. Est-ce que un 86 most peut se monter sur un vilo top perf course 44 mm ? Où tu es obligé de mettre un vilebrequin most. Dernière question la cage à aiguille, vu que j'ai un vilo top je dois mettre une cage à aiguille 12-15-15 et renforcer bien-sûr ? Sinon vous faites du super travail !
Oui le 86 MOST se monte sur le vilo TOP en course 44mm. Le vilo TOP est en effet en cage 12x15x15, du coup ça se montra sur l'axe de 12mm du kit 86 most. nous conseillons de changer la cage à aiguille et l'axe de piston à chaque ouverture du moteur. Ça se bouffe vite, ces petites chose là.
Dans quelle sens les roulements most tpi sont monté ? C'est la première fois que je doit monté des roulements most sur un vilo most 4street de booster un avi?
Salut je ne sais pas si c’est normal j’aimerais que quelqu’un m’aide j’ai démonté remonter au moin 20 fois avec les rondelles pas au même endroit mais à chaque fois que je remonte j’ai beaucoup de point mort entre chaque vitesse et defois même les vitesses ne veulent pas passer j’espère que quelqu’un pourras m’aider
Hey salut, superbe montage super explications, petit complément le décapeur thermique c est mieux pour chauffer et roulement au congel , sa évite de prendre le risque de trop chauffe les carter tu est sur de l alu :) sinon super explications continuer comme sa :)
Slt, merci pour la vidéo. C'est tout ce qu'il me fallait. Je dois refaire un bas moteur pour le fils d'un ami. Pour la chauffe de l'alu, si j'ai un thermomètre laser, tu dirais que c'est bon a quelle température pour le passage du roulement ? Merci encore, bonne continuation...
Bonjour , Je voudrais savoir si ses possible de vous envoyer ma moto pour que vous puissiez monter un kit et faire une préparation dessus merci de m'expliquer
Juste les gars je précise le barillet top perf franchement c’est pas aussi top que ça en a l’air en gros il est beaucoup moins durable que l’origine et améliore vraiment presque rien aux passages des vitesses 💪 je parle en connaissance de cause
C qand que tu refait des vidéo
je l'avais sur un 80 fast franchement moi je voyais la diference pour faire des depart
ça dépend des blocs certains on une vrai diff d’autre non 🤷🏽♂️
Haha vous avez changer le joint spi coté embrayage vous avez bien mis la bague et le taurique je l’avais vu hier sur la première video et je vien de voir que vous l’avez refait 😂
Très bonne vidéo très bien expliquer montage très propre merci à vous sa va aider pas mal de novice 😉
Merci 🙏🏻
tres bon conseil bonne pedagogie merci
J'attends avec impatience la vidéo pour moteur derbi. Au passage, celle-ci était parfaite.
Super la nouvelle vidéo où vous avez capter votre erreur 🤣🤌
Sans les meilleures scootfast tombe bas
Super vidéo on en veux plus ;p , vous êtes au top les gars !!!
Mille mercis pour cette excellente vidéo. J'adore 👍👍💓
Bonjour, que se passe t-il si lors du remontage vous oubliez la rondelle de barillet de sélection ?
Très belle vidéo bien expliquer au top !
Sa m’a bien aidé 😅merci 🙏🏻
Le joint spy côté vilo se monte pas dans l'autre sens comme celui d'origine?
Une petite question, pourquoi quand je monte mes spy de vilo après il a du mal à tourner alors qu’avant il tourne librement?
Si cela n’est pas normale , y’a t’il des risque?
Normalement le vilebrequin doit continuer à tourner librement. Les spi peuvent freiner légèrement le vilo, ce qui est normale.
J'ai changer le joint spy vilo côté embrayage sur la moto de mon gar,j'ai mis le joint comme sur la doc est comme il était monté à l'origine ressort du joint côté embrayage c bon ou pas?
Yes normalement
Ou c'est qu'est-ce qu'on peut acheter le truc pour metre les POCHETTE DE JOINT???
Salut pourquoi mon vilo ne tourne pas quand j’assemble les carter
Gg continue comme ça t'ai vidéo elle tue
Pouvait vous nous dire ou trouvé les couple de serrzge pour tout le côté embrayage je trouve jamais les mêmes chose
Oui merci a math il est bien
juste un truc,mathieu,le "téton"comme tu l'appelles,en fait ça s'appelle une goupille mecanindus.Sinon beau tuto,bien fait et bien filmé,félicitations!
Salut les roulements de vilo sont montés à l’endroit ? Car j’ai fait comme vous et je vois que certaines personnes disent qu’ils sont à l’envers … merci de la réponse
C'est bien à l'endroit
Salut j'ai un moteur AM6 full orig et je n'arrive pas à remonter m'a biellette d'embrayage (la biellette remonte et le ressort se met en travers). Comment faire ?
Maladie du AM6, achète une butée de biellette most et tu seras tranquille : www.scootfast.net/fr/marques/most.html?type_produit=But%C3%A9e+biellette+d+embrayage
Si je veut mettre un 86 top a la place du 86 most ça passe ou pas
Tu me conseillères quoi comme pot pour un 75cc top perf. 70.80 ou 70.90
70/80cc c'est parfait
Elle tue la vidéo
Superbe vidéo, j'ai une petite question. Est-ce que un 86 most peut se monter sur un vilo top perf course 44 mm ? Où tu es obligé de mettre un vilebrequin most. Dernière question la cage à aiguille, vu que j'ai un vilo top je dois mettre une cage à aiguille 12-15-15 et renforcer bien-sûr ? Sinon vous faites du super travail !
n’importe quelle course 44 ;)
Oui le 86 MOST se monte sur le vilo TOP en course 44mm. Le vilo TOP est en effet en cage 12x15x15, du coup ça se montra sur l'axe de 12mm du kit 86 most. nous conseillons de changer la cage à aiguille et l'axe de piston à chaque ouverture du moteur. Ça se bouffe vite, ces petites chose là.
Dans quelle sens les roulements most tpi sont monté ? C'est la première fois que je doit monté des roulements most sur un vilo most 4street de booster un avi?
Il n'y a pas de sens
@@ScootFastOfficial merci
Vous mettez quoi comme huile sur la tête de bielle l'ors du remontage
de l' huile de chibre c' est l' idéal pour les premiers démarages
Super vidéo merci ✌🏼
Salut je ne sais pas si c’est normal j’aimerais que quelqu’un m’aide j’ai démonté remonter au moin 20 fois avec les rondelles pas au même endroit mais à chaque fois que je remonte j’ai beaucoup de point mort entre chaque vitesse et defois même les vitesses ne veulent pas passer j’espère que quelqu’un pourras m’aider
Hey salut, superbe montage super explications, petit complément le décapeur thermique c est mieux pour chauffer et roulement au congel , sa évite de prendre le risque de trop chauffe les carter tu est sur de l alu :) sinon super explications continuer comme sa :)
Oui le décapeur thermique c'est une excellente solution. Mais Math trouve ça trop long, du coup direct à la flamme lol.
J ai un client à qui c'est arrivé, il m'a fait fondre un cratère ... Après il avez trop abusé ;)
salut j’ai une question c’est la boîte d’origine ou une renforcer ???
C'est la boîte d'origine. Mais nous vendons aussi des boîte avec des démultiplications différentes
Salut obligé de prepa pour faire rentrer le vilo course 44 ?
Il faut gratter au Dremel un peu le passage de la bielle au niveau du carter
Es ce que c'est normal que quand je referme les carters sans vilo juste pour tester si ma boîte passe bien ,les vitesses ne passe pas
J'ai exactement le même jenre quand les vitesse pas mais des que je mets mon axe de levier de vitesse j'arrive pas à les passer
Avons nous besoins de grater les carter pour un vilo most evo 2 en course 44
Non
Presque parfait...
Juste dire à Mat : il n'y a pas de spy au kick...
Sympa d'avoir réédité la vidéo avec le bon montage de Spy côté embrayage :).
Super vidéo , petite question comment différencier les boite de vitesse la v1 a la v2 ?
Je crois que c'est une histoire de rondelles
Bonjour, si je voudrai vous envoyez mes carters pour une préparation comme la vidéo de l’étape 1 c’est faisable ?
On ne prépare pas les moteurs pour les clients. dsl
@@ScootFastOfficial pas de soucis merci
J’ai une fuite d’huile de boîte sur une Beta sa pourrais venir d’où ?
l'huile coule d'où exactement ?
Pour que les vitesses saute plus il faut perce plus profond la ou la billes se rentre dans le barillet
Pas sur
Salut ou peut t'on trouver les kit outillage pour montage des joints spi ?
Ça arrive bientôt !
Bonjour ‚ très bonne vidéo. Juste je voudrais savoir comment on démonte l'axe de fourchette pour notre arbre secondaire ?
La publication d’hier à beuger ?
nous l'avons rééditer désolé
@@ScootFastOfficial soyez pas désolé, du coup j’ai re regarder 😂
Combien coûte un prepa complète ? Merci a vous 😉
Un prepa complète par des pro, vous pouvez comptez 340€ !
Ça dépend des préparateurs et ça dépend de l'état du moteur et de si tu apportes les pièces ou pas. envoi un message à matfast_sf sur instagram
se serait possible d'avoir les fichiers 3d pour rentrer les joints spi ?
Non sinon c'est contre le marketing 😂
@@wolfy_rider3875 je les trouves même pas sur le site mdr
Non désolé
Slt, merci pour la vidéo. C'est tout ce qu'il me fallait. Je dois refaire un bas moteur pour le fils d'un ami. Pour la chauffe de l'alu, si j'ai un thermomètre laser, tu dirais que c'est bon a quelle température pour le passage du roulement ? Merci encore, bonne continuation...
Perso je sais que les carters sont assez chauds en touchant rapidement la portée de roulement avec mon doigt humide et que ça fait un petit "pshiit"
@@julienhaag5535 exact lol
aucun idée de la température exact. Le bon moment c'est quand tu ne peux pas laisser le doigt dessus un microseconde
pour les barillet top perf il ne faut pas avoir de douille a aiguille sinon a chaque fois il ce bouffe
Bonjour ,
Je voudrais savoir si ses possible de vous envoyer ma moto pour que vous puissiez monter un kit et faire une préparation dessus merci de m'expliquer
Non nous préparons plus de moteur pour nos client
C’est obligé de faire les préparations carters pour le vilo
Il faut gratter au Dremel un peu le passage de la bielle au niveau du carter
Les roulements de vilebrequin à l'envers 😂😂
exact le chanfrein d'écoulement de lubrification est côté bielle LOL. oh la bourde XD
Bonne videoo
Heureusement que l histoire du joint a été rectifier j'ai eu peur perso 🤣
Ah cette fois ça oublie pas de monter le spy et le joint coter vilo correctement 😂😂😂
Mechant la prépa elle a durer 6 moi !!
C la même vidéo nan ?
Sinon quand l'intégral 2
On a fait une modification et donc rééditée
Vous connaissez un code de réduction scootfast
il faut aller sur les Instagram pour trouver ça.
À quand la suite ?
fin du mois