Quando fui assunto nel 75 come operaio alla manutenzione sulla linea Sulmona Carpinone una volta feci il viaggio insieme al macchinista e il fuochista in cabina e mi fecero impalare il carbone e buttarlo nella fornace fu.una bella esperienza
Ehhh, una vaporiera è proprio una macchina viva. Cantava Guccini: ''E la locomotiva sembrava fosse un mostro strano Che l'uomo dominava con il pensiero e con la mano: Ruggendo si lasciava indietro distanze che sembravano infinite, Sembrava avesse dentro un potere tremendo, La stessa forza della dinamite''. Ciao!
Ricordiamoci, che quelle bielle in movimento così emozionanti, e quel carbone, oggi tanto disprezzato, magari pure a giusta ragione, ma sono loro con la loro comparsa che hanno dato una svolta alla storia dell'umanità, affrancandola dalla fatica fisica diretta, e animale, e scusate se è poco.
Eh già. Storia vecchia come il mondo. Cose preziose date a chi è incapace di valutarle. Margaritas ante porcos (margaritas, in latino = perle, quindi: perle ai porci) è tratta dal Vangelo secondo Matteo (7, 6) ... valida più che mai oggidì con gli avidi lavativi incapaci piovuti politicamente dall' alto in tutti i settori. Ciao!
grazie per questo bellissimo filmato a me molto caro e emozionante e pieno di ricordi un complimento al personale PDM grazie ancora giuseppe dalla sicilia
Meraviglia di video e di macchina. Grande aloisius !! Guarda io sono di milano mi piacerebbe un giorno conoscerti per parlare di treni con te. Con affetto, Angelo.😊
Docile ai comandi, la vaporiera. Il lavoro, duro, è portarla e mantenerla in pressione. e poi, alla fine, pulire le scorie. Ci vuole proprio passione, oggidì. Ciao!.
Bel video davvero. Stiamo organizzando per il 29 maggio il treno natura per la ferrovia che compie 150 anni la ferrovia Asciano Monte Antico. Poi presentazione piste ciclopedonali a Monte Antico. Se ti fa piacere vieni.
Buongiorno carissimo Gigi, sono Alfredo da Bari, innanzitutto complimenti per i tuoi video, specialmente i video che fanno riferimento alle epoche passate, in particolar modo epoca IV la mia preferita, sono un nostalgico delle FS, anni '70 e inizio anni '80. !!! Ti scrivo per chiederTi cortesemente alcuni suggerimenti; voglio coltivare la bellissima passione qual'è il Modellismo Ferroviario, sono in fase di documentazione, per realizzare un plastico mio personale, in scala H0. Vorrei sapere se e come fosse possibile reperire notizie e materiali utili come video e foto d'epoca, specialmente foto aeree e magari anche disegni tecnici, riguardo un'area ferroviaria, ex "Scalo FS - Bari Parco Sud" ubicato a ridosso della linea FS Bari-Lecce, in zona sud di Bari città pecisamente rione Japigia, con riferimento agli anni '70 fino a inizio anni '80, in cui era in pieno esercizio. Ringrazio sin da ora, se potrai darmi suggerimenti utili a riguardo. Cordialmente da Alfredo.
Caro Alfredo, visto il periodo ormai lontano che ti interessa e la particolare zona ex Scalo, l' unico consiglio è di contattare di persona (non per telefono o mail: vai di persona!) l' Associazione Dopolavoro ferroviario di Bari, in Corso Italia 112. Lì troverai chi ti potrà indirizzare a memorie storiche viventi, i cari vecchi ferrovieri appassionati del loro lavoro. Poi, di parola in parola, di persona in persona, presentato a dirigenti atuali, potrai arrivare magari anche agli archivi FS. Te lo auguro!! Ciao.
Buon pomeriggio carissimo Gigi @@aloisius1950 Grazie per la rapidissima e cortese risposta e per i tuoi preziosi suggerimenti. Mi attivo subito, rimaniamo sempre in contatto per aggiornamenti a riguardo e per altre notizie di FS e Modellismo Ferroviario. Cordialissimi saluti da Bari.
@TheMariobg ...Oggi, la sede del vapore lombardo e'...Tirano. Facendoci una visita, con un po' di fortuna...magari...puoi anche trovare una loco in pressione. A quel punto...basta chiedere ! Val la pena di tentare, ecco...
Chiusa. ieri c' era un gruppone tranquillissimo alle prese coi cavi del P.L. di Capriolo. Oggi, il treno a vapore da Bergamo ha fatto tappa a Palazzolo e lì è rimasto fino al ritorno a Bergamo. Ma era un treno di FTI; vedremo il 6 maggio col primo treno di Fondazione (in tandem con quello Brescia-Iseo-Pisogne). Vedremo ....
Per nebbia75ita: viaggia "a marcia indietro" semplicemente perché, non essendoci più le rotonde girevoli che servivano proprio per queste operazioni, oggi le locomotive a vapore hanno questo "inconveniente", nel caso specifico di questa macchina, però, la velocità massima rimane invariata come nella marcia "avanti", cioé 80Km/h. Per aloisius: non smetterò mai di ringraziarti abbastanza per i tuoi filmati, visto che sono uno delle "Baby-sitter" di questa Signorina...
Beh una giornata completa sul treno a vapore me la sono fatta anch'io.. th-cam.com/video/DGDUFy9fioY/w-d-xo.html bevendo birra e mangiando wurst (luganighe de Viena in triestino) cotte al 3:08 sulla caldaia
Purtroppo il discorso dell'arrivo a ritroso è sempre stata un'incognita per i fotografi, che spesso rimangono delusi nel vedere arrivare la 625 di culo!!! Comunque anche a me piacerebbe fare un bel videino da paratico a palazzolo, o viceversa a seconda di come è girata la locomotiva. Intanto, aspetto che sia pronta la sede del sciur Martinelli e poi mi iscrivo.
@lorenzo1997train .....se davvero, foscolianamente intendo, lo desideri, vedrai che non sara' tanto difficile: i 'musi neri' sono degli appassionati e capiscono noi....ferrovipatici !
EHI... guardate anche il mio video della 625 177 scrivendo sti numeri sul motore di ricerca... e scegliendo il video di piviere66... che ne dite? scrivetemi!!!!
@@silvanodisomma8729 Segui il sito di Fondazione FS, clicca su treni storici. Ne organizzano un po' in tutta Italia. Se partecipi ad uno, e nelle soste chiedi ai Musi Neri (i macchinisti; qui nelle mie zone è Cisco, il grande Francesco Valerio, molto disponibile) ... vedrai che in cabina salirai!
Quando fui assunto nel 75 come operaio alla manutenzione sulla linea Sulmona Carpinone una volta feci il viaggio insieme al macchinista e il fuochista in cabina e mi fecero impalare il carbone e buttarlo nella fornace fu.una bella esperienza
Sì, indimenticabile. Un bel ricordo del mondo (scomparso, ahimè: era a misura d' uomo) su rotaie. Ciao!
La pancia mostruosa della bestia potenza allo stato puro locomotive a vapore, io amo le locomotive a vapore!!!!!
Ehhh, una vaporiera è proprio una macchina viva.
Cantava Guccini: ''E la locomotiva sembrava fosse un mostro strano
Che l'uomo dominava con il pensiero e con la mano:
Ruggendo si lasciava indietro distanze che sembravano infinite,
Sembrava avesse dentro un potere tremendo,
La stessa forza della dinamite''.
Ciao!
I video che posti sono una autentica meraviglia
Grazie! Sono videini da appassionato delle rotaie; ferrovipatico insomma. Ciao; a presto!
Ricordiamoci, che quelle bielle in movimento così emozionanti, e quel carbone, oggi tanto disprezzato, magari pure a giusta ragione, ma sono loro con la loro comparsa che hanno dato una svolta alla storia dell'umanità, affrancandola dalla fatica fisica diretta, e animale, e scusate se è poco.
Eh già. Storia vecchia come il mondo. Cose preziose date a chi è incapace di valutarle. Margaritas ante porcos (margaritas, in latino = perle, quindi: perle ai porci) è tratta dal Vangelo secondo Matteo (7, 6) ... valida più che mai oggidì con gli avidi lavativi incapaci piovuti politicamente dall' alto in tutti i settori. Ciao!
ero bambino ma mi ricordo quei poveri macchinisti e fuochisti col viso anteriore dalla fuliggine del carbone😢
Questo è veramente fantastico!!!!!
Una macchina viva, la vaporiera. Ciao!
Anche questo video è favoloso grazie da leopoldo
Una vaporiera è senza tempo ....
Vista stamane a Bergamo,stasera attendo il ritorno,gran bella locomotiva,e soprattutto,grandi i Macchinisti.Ciao Gigi.
L' ho giusto ammirata in un incrocio a Grumello. Ciao!
grazie per questo bellissimo filmato a me molto caro e emozionante e pieno di ricordi un complimento al personale PDM grazie ancora giuseppe dalla sicilia
Grazie a te del bel commento. Per me è un gran piacere quando i videini suscitano ricordi. Ciao!
I suoni più belli del mondo!!!
Una fantastica esperienza grazie!!
meraviglioso da vedere ti riporta indietro nel tempo di almeno 50/60 anni...
...il fascino senza tempo della vaporiera ... A presto!
Meraviglia di video e di macchina. Grande aloisius !! Guarda io sono di milano mi piacerebbe un giorno conoscerti per parlare di treni con te. Con affetto, Angelo.😊
Vedrai, capiterà. Da qualche parte a rincorrere treni e non avrai che da farmi un fischio. A presto!
Stupendo video, affascinante ma pauroso essere al comando della locomotiva.
Docile ai comandi, la vaporiera. Il lavoro, duro, è portarla e mantenerla in pressione.
e poi, alla fine, pulire le scorie. Ci vuole proprio passione, oggidì. Ciao!.
Anche questa è una grande avventura grazie da Leopoldo
Grazie!
Adoro locomotiva a vapor😅
Oh sim, é uma máquina viva. Ciao!
bravissimo! complimenti! commovente. 10 stelle pervchè voto due volte!
Bellissimo, complimenti
Grazie. A presto; ciao!
Bel video davvero. Stiamo organizzando per il 29 maggio il treno natura per la ferrovia che compie 150 anni la ferrovia Asciano Monte Antico. Poi presentazione piste ciclopedonali a Monte Antico. Se ti fa piacere vieni.
Ah, se potessi. Ma ormai sono un ... nonno - ostaggio. Grazie; ciao!
@@aloisius1950 : be anche i nipoti sono una gioia immensa. Va bene dai... Continuo a seguire i tuoi video.
Bellissimo, supendo video!!! Spero che anche io possa salire in una locomotiva a vapore un giorno!!!
....
Che spettacolo!
Treni FS ..il fascino delle vechie vaporiere .... Ciao!
Buongiorno carissimo Gigi, sono Alfredo da Bari, innanzitutto complimenti per i tuoi video, specialmente i video che fanno riferimento alle epoche passate, in particolar modo epoca IV la mia preferita, sono un nostalgico delle FS, anni '70 e inizio anni '80. !!! Ti scrivo per chiederTi cortesemente alcuni suggerimenti; voglio coltivare la bellissima passione qual'è il Modellismo Ferroviario, sono in fase di documentazione, per realizzare un plastico mio personale, in scala H0. Vorrei sapere se e come fosse possibile reperire notizie e materiali utili come video e foto d'epoca, specialmente foto aeree e magari anche disegni tecnici, riguardo un'area ferroviaria, ex "Scalo FS - Bari Parco Sud" ubicato a ridosso della linea FS Bari-Lecce, in zona sud di Bari città pecisamente rione Japigia, con riferimento agli anni '70 fino a inizio anni '80, in cui era in pieno esercizio. Ringrazio sin da ora, se potrai darmi suggerimenti utili a riguardo. Cordialmente da Alfredo.
Caro Alfredo, visto il periodo ormai lontano che ti interessa e la particolare zona ex Scalo, l' unico consiglio è di contattare di persona (non per telefono o mail: vai di persona!) l' Associazione Dopolavoro ferroviario di Bari, in Corso Italia 112. Lì troverai chi ti potrà indirizzare a memorie storiche viventi, i cari vecchi ferrovieri appassionati del loro lavoro. Poi, di parola in parola, di persona in persona, presentato a dirigenti atuali, potrai arrivare magari anche agli archivi FS. Te lo auguro!! Ciao.
Buon pomeriggio carissimo Gigi @@aloisius1950 Grazie per la rapidissima e cortese risposta e per i tuoi preziosi suggerimenti. Mi attivo subito, rimaniamo sempre in contatto per aggiornamenti a riguardo e per altre notizie di FS e Modellismo Ferroviario. Cordialissimi saluti da Bari.
@@alfredolosacco8573 Vedrai, se riesci ad agganciare un vecchio esperto appassionato ex ferroviere ... è fatta. Te lo dico per esperienza.
Fantastic!!
Thank you; ciao!
emozionante... che lavoro eroico il macchinista-fuochista, infame e pieno di poesia al tempo stesso, massacrante ed esaltante...
Vero. Eran chiamati 'Musi Neri' ... Ciao!
Perché Infame...Bha!!
Sempre mitico Aloisius
.....
Very nice video.
Thanks!
👏👏👏
... giusto per non perdere il vizio ... Ciao!
Bellissimo video bravo 100 stelle !!
Bello!!!!!!
Voglio venire anch'io!! Quando sarà possibile salire al posto di guida per davvero?
Aperto un nuovo canale per appassionati di ferrovie! ;-)
....
Un video stupendo... MsMax38
@MsMax38 ....ecco un bel regalo che auguro proprio tu possa ricevere nel fatidico giorno del superamento della soglia 'anta'....Auguroni !
@maxxiss1971 ...Modello italiano ma costruito dalla tedesca Schwarzkopf, nel 1922, in conto riparazione danni di guerra.
@TheMariobg ...Oggi, la sede del vapore lombardo e'...Tirano. Facendoci una visita, con un po' di fortuna...magari...puoi anche trovare una loco in pressione. A quel punto...basta chiedere ! Val la pena di tentare, ecco...
austriaca??
....
bravissimo
5*****
Scusa ma la linea Palazzolo Paratico,non è ancora operativa?Grazie e Buona Serata.
Chiusa. ieri c' era un gruppone tranquillissimo alle prese coi cavi del P.L. di Capriolo. Oggi, il treno a vapore da Bergamo ha fatto tappa a Palazzolo e lì è rimasto fino al ritorno a Bergamo. Ma era un treno di FTI; vedremo il 6 maggio col primo treno di Fondazione (in tandem con quello Brescia-Iseo-Pisogne). Vedremo ....
Per nebbia75ita: viaggia "a marcia indietro" semplicemente perché, non essendoci più le rotonde girevoli che servivano proprio per queste operazioni, oggi le locomotive a vapore hanno questo "inconveniente", nel caso specifico di questa macchina, però, la velocità massima rimane invariata come nella marcia "avanti", cioé 80Km/h.
Per aloisius: non smetterò mai di ringraziarti abbastanza per i tuoi filmati, visto che sono uno delle "Baby-sitter" di questa Signorina...
★ bel video !!! 👏 I migliori auguri da Mr Rheingold, Germania: sono felice, si guarda il mio canale! ☺
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Beh una giornata completa sul treno a vapore me la sono fatta anch'io..
th-cam.com/video/DGDUFy9fioY/w-d-xo.html
bevendo birra e mangiando wurst (luganighe de Viena in triestino) cotte al 3:08 sulla caldaia
... proprio come dev' essere!
Ciao!
Purtroppo il discorso dell'arrivo a ritroso è sempre stata un'incognita per i fotografi, che spesso rimangono delusi nel vedere arrivare la 625 di culo!!! Comunque anche a me piacerebbe fare un bel videino da paratico a palazzolo, o viceversa a seconda di come è girata la locomotiva. Intanto, aspetto che sia pronta la sede del sciur Martinelli e poi mi iscrivo.
@lorenzo1997train .....se davvero, foscolianamente intendo, lo desideri, vedrai che non sara' tanto difficile: i 'musi neri' sono degli appassionati e capiscono noi....ferrovipatici !
EHI... guardate anche il mio video della 625 177 scrivendo sti numeri sul motore di ricerca... e scegliendo il video di piviere66... che ne dite? scrivetemi!!!!
Per il mio passaggio agli "anta", 2 Feb. 2012, sogno anche io di condurre una locomotiva a vapore...............
che fascino però
......
Ovviamente il video dalla cabina di guida!!!
gigi fagli controllare HC fuma troppo !
Yessssss !
Ciao!
Spero ovviamente che questo mio sogno, anche per un solo giorno, si possa realizzare. Appena ho due minuti esporrò la mia idea anche a Oreste Serrano.
Pagherei oro per stare li
Ti auguro di riuscirci presto! Ne vale la pena .... Ciao!
@@aloisius1950 speriamo... potresti aiutarmi in qualche modo ?
Sono un motoristica di aerei e molto esperto ed appassionato di meccanica in genere...
@@silvanodisomma8729 Segui il sito di Fondazione FS, clicca su treni storici. Ne organizzano un po' in tutta Italia. Se partecipi ad uno, e nelle soste chiedi ai Musi Neri (i macchinisti; qui nelle mie zone è Cisco, il grande Francesco Valerio, molto disponibile) ... vedrai che in cabina salirai!
che fatica i ferrovieri di una volta.........
cm 5 stelle
io schersavo ! delle salcicce !
....