Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка 10 % Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru или по телефону +7 993 488-21-41 Также для зрителей канала, скидка 10% покупки в магазине Zipmarine , переходим по ссылке zipmarine.ru/?partner=79 и в корзине вводим промокод Флагман.
Чтобы не мучатся с выбором, и не думать о подделках, надо купить несколько масел и все 3-5 разных масел смешать в одной канистре, получаем средний по составу масляный состав который точно не подведёт...
Мне кажется, что не дорогие масла не подделывют, Тот же Маннол или Люкс вряд ли будут подделывать, также литрушки тоже маловероятно, выгодней большие канистры клепать.
Спасибо за проделаную работу. Я использую маннол, меня вполне устраиваеь, тролингом не занимаюсь, и дыма вообще не замечаю, разве чуток при запуске. Жирный лайк.
@@boatbloger это точно😀 а я вот на озоне купил мотюль и чëта он мне не очень нравится, бензомасляная смесь даже 1:25 на растирание пальцами какая то слишком сухая, может палëнка? Что-то побаиваюсь дальше использовать.
@@Mischania53 Мотюль, часто подделывают , но есть способы проверить, у меня будет еще тест премиум масел, там покажу как отличить оригинал Мотюль. Еще один момент, большие канистры намного чаще подделывают, литрушки реже.
@@Mischania53 у меня две литрушки Мотюль, одна обычная, другая Tech , они разные, видно сделаны на разных линиях. Сейчас посмотреть не могу, они на другой квартире.
Спасибо за видео из этих четырёх масел выбрал mannol лето всё испытываю всё хорошо нагар минимальный спалил 50 л бензина на маноли mannol точно можно брать не боясь за мотор
Тоже пользуюсь маннолом, не парюсь с тс w3, лью какое по акции куплю. Полностью устраивает, сравнивал с люксом, не понравилось... Дымит и нагар на свече. Мотор ямаха 5 2т, 80% времени троллинг
Беру Yamalube 2, у официального дилера, пожалуй отличное масло. При обкаточной смеси 1:25, дыма минимальное количество! На 1:50 вообще сказка будет. Тест интересный, лайк
Спасибо за труд, хотелось бы отметить, что масло luxe oil outboard самое дешёвое - 1 литр в интернет магазине на букву "О" 500 рублей (в местных магазинах 600), конкуренты будут подороже
Пожалуйста, люкс действительно подешевле, я его включил а тесты средних масел, по тому что в совсем бюджет это масло уже не попадает, Ямалюб на маркетплесах тоже бывает не дорого продают, но вот на подделку модно нарваться, хотя существует мнение , что подделывать литрушки не выгодно , подделывают обычно большие канистры
Получается, что тест на зольность и сравнение нагара свечи масла Ямалюб это не одно и тоже? В цилиндрах Ямалюб сгорает полностью а от горелки оставляет зольность? Мы в наших походах используем масло Хайди для 2Т. Ранее пока была возможность брали Тохатсу и Стар Брайт. Любовь
Любовь привет, я вообще всю жизнь ходил на Ямалюбе. Но мне стало интересно поискать альтернативу, вот и решил замутить масштабные тесты. Результат данного теста меня тоже удивил, самое грязное масло на горелке в моторе дает меньше всего нагара. Масло Хайди у меня тоже есть, но я его пока в тесты не включил, из-за и так объёмного материала.
Хайди 9.9 20 про.. Масло Хайди, самое г.. Авно.. Свечи чёрные.. Всё остальные масла, норм. А самое чисто и тянет движка,. Лукойл... Вот как то так.!!!!!
@@boatbloger Это интересная тема. Хочется конечно выбрать оптимальное масло и по качеству и цене на расход. Масло Хайди попробовали в этом году на 360 км. Пока не можем однозначно сказать. Вроде работает так же. НО кстати!!! Я Жене подскажу тему посмотреть свечи Тохатсу 9.8 на нагар после 360 км (он хотел да забыл очевидно про это, а мне теперь самой интересно как там они выглядят). Масло улетает стремительно всегда)))) Решилось бы моторами 4Т (но у нас мобильность комплектов и вес переноски в случае необходимости). В общем наблюдаем за Вашими исследованиями пытаемся подобрать хорошее но недорогое масло. Любовь
В ямаху 30 2т с 11 г лью автол за сезон расходую 500-600 литров . за 12 лет поменял крыльчатку и иглу на карбюраторе ну и свечки компрессия в обоих цилиндрах по 9 в данный момент
Маннол для снегохода использовал за лето 4 литра свечи хорошие в конце сезона. Синтетика краситель красный плохо видно. Думаю главное оригинальное масло нужно брать.
У меня хайди 9.8 12 года висит на Казанке с булями ,скорость29-30 км час.У вас на пвх 30-32км.Чёт маловато будет.Масло лил 4 сезона Абро 2т.норм все пока.Выпуск познавательный.Удачи вам.
@@ГРАЧЕВПАВЕЛ-г7э а блин, это я просто на заставку не ту картинку поставил, я скачал фото с интернета , просто засунул его в ролик , на фото действительно другая канистра, но канистра в ролике одна и та же
Я поставил картинку с маслом, чисто для визуализации, чтобы было приятно смотреть И было понимание О каком масле в данный момент идёт речь, А в ролике одна и та же канистра масло mannol, во всех тестах
Пользовался продукцией завода Дельфин. 3ТОН , Люкс . разные модификации, не только TCW3. Очень не однозначное впечатление. Много нагара на свечах и на поршнях. Заводится неуверенно, только с подгазовкой, даже прогретый. Дымный. Причем я не рыбачу на троллинг. Перемещаюсь на среднем ходу между точками. Докатаю последнюю банку и перейду на более именитых производителей. Заинтересовал Маннол). Сейчас пользуюсь KIXX outboart. Пока впечатления положительные( кроме цены:)).
@@boatbloger свечи были в черном нагаре (примерно за 20 моточасов). Думаю из-за этого затруднительный запуск . Почистил свечи, промыл поршни раскоксойлом, перешёл на KIXX. Пока всё хорошо.)
Типа того лодочное масло, если оно настоящее лодочное, считается биоразлогаемым. Но и обычное масло со временем бактерии сожрут, просто чуть помедленнее
@@ЕвгенийЧ-и3х из того что я пробовал, самое приятное - это оригинальное масло Tohatsu, но оно Очень дорогое, Хотя я всю жизнь катался на обычном ямалюбе, меня вполне устраивало
Дмитрий как думаете, сумитачи в металлической 4 литровой банке могут подделывать? Просто есть возможность купить за 1900 за 4 литра. И как на ваш взгляд это масло, часто троллингом хожу.
Из видео делаю вывод, что все таки основные показатели - это скорость, и нагар нагар на свечах. Простое сжигание масла без бензина так себе тест. Ведь в масле присутствуют присадки, которые взаимодействуют в том числе и с продуктами горение топливной смеси. Само по себе масло может выгорать с большим количеством нагара, а вот в топливной смеси показали свечи. Все таки нагар на свечах более правильный показатель качества. Со временем нагар будет накапливаться и то масло, которое показало меньше нагара на свече, оставит меньше нагара и на цилиндро-поршневой группе.
Стал вопрос масла на 33:08 лето24 последний сезон катали Хайди полусин 33:08 ь помониторил отзывы по маслам в свете последних событий выбор был ямалюб с ойл и ровеннол заказал на озоне ровеннол полусинь будем катать у кого есть опыт поделитесь
Как купил тохатсу 9.8 сразу взял 1 литр масла тохатсу для обкатки , затем купил равенол 5 литров , после равенола взял лук аутбор 4 литра . Лука осталось ещё половинка, буду докатывать , так вот на равеноле дыма у меня было намного меньше при старте . Масло тохатсу и ровенол мне понравилось, больше чем лукоил , вот такой мой пока что небольшой опыт .
G wawe 2 т для лодочных моторов , с ним хорошо мотор жил Допуск такой же джиэноровское я у представителей беру, мало кто знает о этом масле, хотел обзор сделать, да мотор продал, цены улетели не как ,новый не возьму. Может вы обзор сделаете, не плохое, частенько все было, да и на троллинге не дымел сильно.
@@jekacom6517 Я понял, возможно в следующем сезоне попробую, вообще допуск TC-W3, скорее всего просто нарисованный, из моего теста этот допуск есть только у Ямалюба и то TC-W2
На банке Люкса, стоит пропорция 1:100. Я разбавляю 1:75, три сезона, полет норм и не дымит. А разбавлять 1:50, оно будет дымить и свечи засирать, от этого и скорость падает.
я вырабатываю бенз из мотора и из шланга с грушей перед выходом из воды, так вот, после снятия разъема шланга с бака - мотор вполне себе минут 5 работает на полном газу. это как-то учтено в тестах? есть подозрение, что бенз из шланга и карба с исходным маслом выработался только к третьему тесту )))) на третьем тесте подошла ямалюба, а 4й на сумиташи как раз )))
@@РафаэльСамитов-ц5ш Как не крути, масла все же разные по характеристикам, по этому на длинной дистанции в любом случае дадут разный результат по защите от износа, другое дело что если пробеги не большие, то искатать мотор очень тяжело
Все забывают про бензин даже если большинство льёт девяносто второй Не забывайте о качестве этого бензина на разных заправках оно разное тоже проверено на роснефти лучше вообще не заливать его в лодочный мотор Teboil Газпром нормально на роснефти разница в 2 км в час и мотор работает как-то неровно
@@boatbloger Нет это понятно что на одном и том же бензе нет тест на самом деле клёвый всё чётко Понятно для начинающих водомоторника в таких как я очень полезно я вот третью литру только обкатываю как я говорил третий литр взял Лукойл опять же пока всё норм время покажет
Бензин везде одинаковый,с завода ! Даже если в лесу или степи залиться с бочки , всё равно там будет бенз с ближайшего завода.! В 2 т лодочный мотор нужно не выше 92 заливать ,с 95 быстрее мотор сдохнет . Если у вас что то с мотором,то дело быть в бензине или масла не может!!!
Есть 3 типа моторов это что касаемо 2т и топливной смеси, первые это старые моторы с втулками ВГШ часто с 3-мя компрессиоными кольцами широких - работающие оптимально на смеси 1:20, 1:25, 1:30 и с натягом работающие на смеси 1:40 но лучше воздержаться и лить 1:25 качество масло менее важно чем его наличие , в любом моторе есть пункт ТО где прописано черным по белому очистить камеры сгорания от нагара - любой сервис-мануал это обозначает. Второй тип мотора это сегодняшние моторы в массе помимо высокооборотистых моторов бензоинструмента (пусть будет третий тип мотора) - там масло требуется очень хорошее (допустим Штиль) и ничего другого туда лить не советую - смесь 1:50, очистка от нагара камеры сгорания и выхлопной системы и прочие манипуляции согласно ТО. Но у нас второй тип тот же Тохатсу пишет чистку от нагара каждые ??? Непомню но точно каждые 3 года, смесь 1:50 (у ямах идет даже 1:100 - но это утопия) не ходит он уверено с смесью 1:100 износ сильный за несколько сезонов как будто лет 25 отработал все болтается. Но опять по поводу масла и его качеству - у производителя нет понятия по маркам есть конкретный тип (название может быть оригинала) и его заменители по вязкости и допускам, и опять же смотрим сервис мануал 😂 - ТО с очисткой камеры сгорания и выхлопной системы, нет в 2Т ванны с моющим свойством масла, есть только зольные отложения - у которых это быстрее будет копиться, как с возвратно-петлевой продувкой и широким окном выхлопа с холодильником или пореже как на дефлекторной продувку с круглыми окнами на выхлоп где залом поршневого кольца менее вероятен даже закоксовавшимся в хлам мотором. Вердикт один масло должно быть не паленым и не жидким, марка,фирма и т.д последнее дело - а чистить нагар не забываем ТО прописаны, сам себя 2Т мотор не почистит - а вот выплюнуть кольцо в выхлоп всегда пожалуйста, как только зола накоксуется
@@boatbloger Да видел моторы 2т после 1:100 - там ловить нечего внутри (из Финляндии). У нас народ такой - бегают с маслами как курицы с яйцом, а сделать ТО после нескольких лет эксплуатации с очисткой от нагара - нахрена, а принесут когда уже задрало куском золы - там надо сперва перфоратором долбить чтоб голову из сапога вытащить как будто цементом залито и все на масло грешат - а мотор 20 лет отпахал на нем, и вовремя ТО сделай еще 20 лет на этом масле отходит, тогда оно видимо хорошим станет 😄.
@@pohuistmnogoraz Ну да, Я думаю мало кто несёт каждые 3 года мотор от нагара чистить, Ну и опять же какой пробег, я разбирал Yamaha восьмёрку на пробеге 200 часов не было там особо нагара
Брал люкс 2 раза,мотор 5л.с. ппц масло отработкой воняет, нагар ужас! Мотороллер Муравей кушает его норм! Пила отказывается даже заводиться, для умников в плм брал tc-w3 а в пилу и мот обычное . Остановился на лукойл tc-w3 пока норм
@@boatbloger кстате после обкатки на люксе на поршне пригарыш, точка битумная по центру где свеча. Теперь вот думаю что вообще в целиндре (((( пс масло не обсираю, но факт битумные пригарышы после 2л масла(((( Дополняю со свечи тоже битум отскабливал,прям кусками ((((
@@Nikolay0811 вообще все масла российского производства, не имеют настоящего допуска tcw3, разве что Лукойл по-моему проходил сертификацию, остальные просто так рисуют
Смотреть долго. Но в начале при обзоре масел не заметил чтобы было сказано минеральное или полусинтетика. Так то уже можно было отсеять многие масла. Потому что все знают что минералка горит, а полусинтетика смазывает из-за разницы температуры сгорания самого масла
Раньше пользовал такой маннол, само масло приятно пахло, и всë было отлично и при троллинге тоже. Этой весной купил на озоне снова маннол и из канистры очень сильный едкий запах аммиака, нафиг не стал им пользоваться.
возможно воздух попал, я заметил , когда масло новое в закрытой таре, оно пахнет не резко, но когда открыл, через какое-то время появляется запах аммиака.
Напишу не по теме так как я этим сейчас озабочен имею мотор toyama 5 BMS и старую лодку от отчима мнёв 275 н с пайола и килем в 1 28 км в час с вещами для рыбалки вдвоём мотору очень тяжело водоизмещение маленькое лодка хочет пойти ко дну😁 так вот я весь TH-cam перелазит 3 месяца пытаюсь найти лодку для этого мотора Ну чтобы б**** вдвоём на глис можно было выйти а не тонуть😁 Так нет же ни одного нормального тесты на TH-cam но посмотрев что-то похожее на нормальные тесты сделал для себя вывод что надо брать ДНД примерно 3,5 хотелось бы конечно нормальный прозрачный Test
@@boatbloger Я смотрел этот ваш ролик честно три раза 😁👍для меня просто это большой размер лодки 390 в этом и заключался мой вопрос что-нибудь до 350 пойдёт также
Масло реально влияет на скорость, я не раз это проверял, разное масло сгорает по-разному соответственно влияет на скорость сгорания бензина, также на разных маслах трение может быть немного разным, всё это влияет на отдачу мотора
@@boatbloger всегда его лил в триммер и муравья Ну вот для пилы мне совсем не понравилось и не очень понравилось для плм опять же я не сру масло Люкс просто как-то стало обидно особенно после того как пила вообще перестала на нём заводиться
Одного не пойму.... Раньше на 2т похер чооо. Плеснул и поехал. Сейчас задрота. Разработайте масло под разные задачи. Да какие задачи? Просто 5000 оборотов. Для косилки одно, для мопеда одно, для лодки третье - помоему всё говно.
Вообще считается, что лодочный мотор и например косилка работают в разных условиях, тепловой режим и обороты, соответственно масло должно отличаться, для долгой и беспроблемной эксплуатации. Еще лодочный мотор , постоянно засасывает в себя водяные пары с воды, по этому защита от коррозии должна быть максимальной. Это все теория, понятно что при малых побегах можно лить любое масло, и в косилику лодочное, и в лодочный мотор от косилки.
Фишка в том, что в лодочные масла не добавляют антифрикционные и антизадирные присадки по причине экологии, мотор дефорсирован относительно сухопутных и ниже рабочие температуры мотора. Вывод такой, что масло с лодочным допуском гарантировано убивают сухопутный двухтактник, но масло с допуском Jaco fd, т.е. тримеров , бензопил, скутеров безопасно для двигателя, но плохо водной биоте.
@@400cm3 еще температура вспышки разная, у масла так как у воздушников температура двигателя может доходить до 150 гр и выше, а у лодочных моторов, легко может быть 70, если вода ледяная и обороты не максимальные.
@@boatblogerбред про температуру, была бы ниже температура, то свеча не смогла бы выйти на температуру самоочистки. Мотор с воздушным охлаждением все оценивают по температуре оребрения, и ни кто не знает температуру гильз внутри моторов
Вообще мне кажется что такие масла как Лукойл Газпром Роснефть подделывать никто не будет, подделывать будут Motul, либо Ямалюб, и другие дорогие бренды
@@boatbloger откатайте сезон на одном из представленных масел, покажите свечу и состояние мотора после сезона на одном из этих масел, такой тест будет более объективным
@@smoly67 я согласен, что так будет более объективно, но я должен кататься на каком-то одном масле, а потом разбирать мотор, а как сравнить с остальными маслами,
Видео ради рекламы☝️😁….а масла-лишь тема для заманухи. Нет ни одного 100% заключения экспертизы, что 2т мотор вышел из строя по причине не качественного масла☝️
Спасибо за мнение, немного рекламы в видео есть, но тесты настоящие. Я сам для себя хотел попробовать понять будет ли разница по маслу, по запаху, дыму , нагару, хотя бы на короткой дистанции. За данное видео мне ни кто не платил. То что мотор не умрет от масла, это действительно так, но вот ресурс мотора и комфорт судоводителя от масла точно зависит.
Конечно нету, так как нагар может быть и от бенза, по тому не будет 100% заключения экспертизы. Тест днк тоже ни один не 100%, и че? По факту же нагар есть и проблема с задирами бывает у людей.
1600р это 2М стоило наверно, оно и щас так стоит, а просто ямалюб М всегда было дешевле в 2 раза! Купил обычное М, и квиксильвер 2т, летом проверю какое лучше, еще есть мишимо 2т, подарили в магазине лодок, но как то боязно его лить, хотя на озоне оно стоит 1400р за литр😅
@@hohliiditenahyikbandere Пожалуйста, мне самому было интересно как покажут себя масла, Ямалюб можно купить не дорого на маркетплейсах, но вот от подделок ни кто не застрахован ., а Маннол вряд ли станут подделывать.
Абслютно дилетанский подход к характеристикам масла. Это так же как дилетанты автолюбители судят о качестве тормозных колодок авто, если долго не стираются, значит хорошие, правда они хреново тормозят, а при нагреве вообще не работают, истирают в хлам диски тормозные, но зато колодки хорошие☝😂
Остаётся Лукойл Outboard 2T и остатки из Литвы MANNOL OUTBOARD 2T TC-W3 Полусинтетическое .... Остальное могут у азарника Ашота в гараже бодяжить .ИБО САНКЦИИ😁
Согласен , в современной ситуации , дорогие брендовые масла надо брать очень аккуратно. Думаю что на рынке есть и оригинальные масла, но и подделки очень-очень много
Прикол. Сажи при сгорании больше всех у ямолюб а свечка самая чистая. Может хватит уже палить масло в ложке. Видно в цилиндре всё не так? Сожгли бы уж хоть раз и саму канистру, может тоже какой нибудь вывод можно сделать😂
@@boatbloger возможно свеча чистая благодаря тому, что масло в камере сгорания не успевает сгорать и вылетает. Это дело заметил на иж планете 5, бежит масло лукойл 2т из глушителя, при этом поршневая чистая и не коксуется, как это бывает с автолом.
Прикол. Сажи при сгорании больше всех у ямолюб а свечка самая чистая. Может хватит уже палить масло в ложке. Видно в цилиндре всё не так? Сожгли бы уж хоть раз и саму канистру, может тоже какой нибудь вывод можно сделать😂
Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка 10 %
Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru
или по телефону
+7 993 488-21-41
Также для зрителей канала, скидка 10% покупки в магазине Zipmarine ,
переходим по ссылке
zipmarine.ru/?partner=79
и в корзине вводим промокод
Флагман.
как называется приложение для замера скорости?
Приложение название Torque, но оно не ставиться на новые телефоны
@@boatbloger спасибо
Дождались! Конечно же спасибо Вам за работу. Я так понял любое из этих масел брать можно !
Пожалуйста.
вобщем то да , масла очень близкие.
Чтобы не мучатся с выбором, и не думать о подделках, надо купить несколько масел и все 3-5 разных масел смешать в одной канистре, получаем средний по составу масляный состав который точно не подведёт...
Мне кажется, что не дорогие масла не подделывют, Тот же Маннол или Люкс вряд ли будут подделывать, также литрушки тоже маловероятно, выгодней большие канистры клепать.
Смешивание масел ведёт к образованию мозолей, в руководстве по тохатсу прописано почему.
@@ЙоханПалыч-л4ш процитируй, у меня нет Тохатсу
@@ЙоханПалыч-л4ш вы правы, листал руководство, теперь на кончиках пальцев - мозоли. про смешивание ничего не нашёл.
@@user-vj2ff7ix3j руководство 9.8 п.4.1 стр. 3 там подчёркнуто и это правда, проверено на бензопиле
Ну и конечно лайк и полный просмотр.
Спасибо брат, это очень важно
Спасибо за проделаную работу. Я использую маннол, меня вполне устраиваеь, тролингом не занимаюсь, и дыма вообще не замечаю, разве чуток при запуске. Жирный лайк.
Спасибо за комментарий.
Мне Маннол тоже понравился.
Красава! Труд не малый и средства тоже! Лайк однозначно! 👍
Спасибо, я старался, масла теперь на несколько сезонов и свечей тоже
@@boatbloger это точно😀 а я вот на озоне купил мотюль и чëта он мне не очень нравится, бензомасляная смесь даже 1:25 на растирание пальцами какая то слишком сухая, может палëнка? Что-то побаиваюсь дальше использовать.
@@Mischania53 Мотюль, часто подделывают , но есть способы проверить, у меня будет еще тест премиум масел, там покажу как отличить оригинал Мотюль. Еще один момент, большие канистры намного чаще подделывают, литрушки реже.
@@boatbloger у вас на литрушке мотюль есть на дне надпись мотюль?
@@Mischania53 у меня две литрушки Мотюль, одна обычная, другая Tech , они разные, видно сделаны на разных линиях. Сейчас посмотреть не могу, они на другой квартире.
Большой труд, спасибо
Всегда пожалуйста вы даже не представляете Сколько времени это заняло, съёмки плюс ещё монтаж
Спасибо за тесты! 👍👍👍
Пожалуйста, я старался максимально все протестировать
Молодец, всё по делу!
Спасибо , я очень старался
По делу что пахнет вкусно? Ну да, это же самый важный показатель, не то чтобы качество смазки, поршня, цилиндра, колец
Спасибо за видео из этих четырёх масел выбрал mannol лето всё испытываю всё хорошо нагар минимальный спалил 50 л бензина на маноли mannol точно можно брать не боясь за мотор
Спасибо за мнение, маннол действительно не плохое масло, да и подделок на него наверно нет
Тоже пользуюсь маннолом, не парюсь с тс w3, лью какое по акции куплю. Полностью устраивает, сравнивал с люксом, не понравилось... Дымит и нагар на свече. Мотор ямаха 5 2т, 80% времени троллинг
Спасибо за труды .
пожалуйста
Беру Yamalube 2, у официального дилера, пожалуй отличное масло. При обкаточной смеси 1:25, дыма минимальное количество! На 1:50 вообще сказка будет. Тест интересный, лайк
Спасибо, я тоже всё время катался на ямалюбе, у официального дилера конечно подделку вряд ли продадут
Спасибо за этот сравнительный ролик, очень полезный! Могли бы сказать пару слов о лодке SM Marine?
Пожалуйста,
Смарин 380, аир макс та что в ролике, в целом не плохая лодка, из недостатков, тяжёлая, не скоростная , Но в вполне удобная для рыбалки.
Последнее время катаюсь на манол свечи чистые, до этого на ямабуль 2т всегда были свечи черные.
Спасибо за опыт, я тоже все время катался на Ямалюбе, нагару на свечах особого внимания не уделял, но они были черненькие
Спасибо за труд, хотелось бы отметить, что масло luxe oil outboard самое дешёвое - 1 литр в интернет магазине на букву "О" 500 рублей (в местных магазинах 600), конкуренты будут подороже
Пожалуйста, люкс действительно подешевле, я его включил а тесты средних масел, по тому что в совсем бюджет это масло уже не попадает, Ямалюб на маркетплесах тоже бывает не дорого продают, но вот на подделку модно нарваться, хотя существует мнение , что подделывать литрушки не выгодно , подделывают обычно большие канистры
Луксоре это масло производится в г. пушкино.
Спасибо за видос!
Пожалуйста.
Получается, что тест на зольность и сравнение нагара свечи масла Ямалюб это не одно и тоже? В цилиндрах Ямалюб сгорает полностью а от горелки оставляет зольность? Мы в наших походах используем масло Хайди для 2Т. Ранее пока была возможность брали Тохатсу и Стар Брайт. Любовь
Любовь привет, я вообще всю жизнь ходил на Ямалюбе.
Но мне стало интересно поискать альтернативу, вот и решил замутить масштабные тесты.
Результат данного теста меня тоже удивил, самое грязное масло на горелке в моторе дает меньше всего нагара.
Масло Хайди у меня тоже есть, но я его пока в тесты не включил, из-за и так объёмного материала.
Масло Тохатсу у меня тоже есть, но его оставил для тестов премиальных масел, уж больно оно дорогое сейчас
Хайди 9.9 20 про.. Масло Хайди, самое г.. Авно.. Свечи чёрные.. Всё остальные масла, норм. А самое чисто и тянет движка,. Лукойл... Вот как то так.!!!!!
@@НиколайВолков-е9ь Спасибо за опыт, я масло Хайди пока не испытывал
@@boatbloger Это интересная тема. Хочется конечно выбрать оптимальное масло и по качеству и цене на расход. Масло Хайди попробовали в этом году на 360 км. Пока не можем однозначно сказать. Вроде работает так же. НО кстати!!! Я Жене подскажу тему посмотреть свечи Тохатсу 9.8 на нагар после 360 км (он хотел да забыл очевидно про это, а мне теперь самой интересно как там они выглядят). Масло улетает стремительно всегда)))) Решилось бы моторами 4Т (но у нас мобильность комплектов и вес переноски в случае необходимости). В общем наблюдаем за Вашими исследованиями пытаемся подобрать хорошее но недорогое масло. Любовь
Спасибо за старания, столько труда. Я понял что Сумиташи хорошее масло?, думаю взять пару литрушку сезон докатать.
Да Сумиташи не плохое масло
Конечно лайк молодец полезная информация а в мотор с автомиксам какое масло лучше
В Автомикс Я бы рекомендовал лить масло которое по допуску подходит именно для автомикса
Привет, очень ждём сравнение масел Мотюль, Квиксильвер и Тохатсу
Постараюсь успеть снять дорогие масла, возможно премиум группа останется на следующий сезон.
Есть ещё Ликви Молли
Кастрол
Очень хороший обзор! Благодарю за труд! 😊
Спасибо, я старался.
на самом деле ролик очень сложный , снимать пришлось не один день, а потом еще монтаж.
С манолом у меня почему-то бензин не окрашивается, бензин остается обычным цветом, это нормально?
Вообще странно масло-то зеленовато-синее, у меня всё окрашивается, Может быть вы просто масло мало налили
@@boatbloger 400 грамм на 10 литров для обкатки лил.
@@РусланШерстобитов-е1ц Тогда вообще не понятно.
@@boatbloger ну я это сужу по фильтру который в карбюратор идет, я видел в роликах что некоторые масла синие но бенз не красят
@@РусланШерстобитов-е1ц В фильтре слишком мало бенза, попробуй посмотреть чистый бензин на просвет в баке, а потом залей туда масло и увидишь разницу.
В ямаху 30 2т с 11 г лью автол за сезон расходую 500-600 литров . за 12 лет поменял крыльчатку и иглу на карбюраторе ну и свечки компрессия в обоих цилиндрах по 9 в данный момент
Спасибо за опыт. Какой получается накат в моточасах?
@@boatbloger примерно 500
Маннол для снегохода использовал за лето 4 литра свечи хорошие в конце сезона. Синтетика краситель красный плохо видно. Думаю главное оригинальное масло нужно брать.
Спасибо за отзыв, у меня тоже есть такое масло, но в тест его пока не включал
Лайкитос!!! за труды для нас. Масло Тохатсу есть в продаже?
Спасибо, за👍
лично я сам масла не продаю,
я лишь предоставляю скидку на некоторую продукцию
А вы что масло не смешиваете с бензином, сразу в бак?
Ну да, А в чём проблема сразу масло в бак залить, надо просто помешать хорошо и всё
Было бы интересно посмотреть как едет мотор на различных пропорциях смеси
Я тоже над этим думал, надо будет провести эксперимент запятая на 1:25, на 1:50, и даже попробовать на 1:100
У меня хайди 9.8 12 года висит на Казанке с булями ,скорость29-30 км час.У вас на пвх 30-32км.Чёт маловато будет.Масло лил 4 сезона Абро 2т.норм все пока.Выпуск познавательный.Удачи вам.
Лодка из ролика, сама по себе не скоростная, вот и результат.
Здравствуйте Скажите пожалуйста почему вы в этом ролике Используйте разное масло mannol
Почему разное, одно и то же масло mannol, у меня всего одна канистра такого масла
@@boatbloger посмотрите сами внимательно когда вы раскрывается канистру масло TC когда двигайтесь маслоTD как вы это не видите
@@boatbloger совершенно разные канистры масла mannol в одном ролике
@@ГРАЧЕВПАВЕЛ-г7э а блин, это я просто на заставку не ту картинку поставил, я скачал фото с интернета , просто засунул его в ролик , на фото действительно другая канистра, но канистра в ролике одна и та же
Я поставил картинку с маслом, чисто для визуализации, чтобы было приятно смотреть И было понимание О каком масле в данный момент идёт речь, А в ролике одна и та же канистра масло mannol, во всех тестах
Есть возможность то Motul 510 2T. 6 лет и очень много часов и все ок. Поршня чистые свечи хорошие
Спасибо большое за опыт.
Здравствуйте, Маннол полусин. или Синтетика? в видео так и не сказали?
Здравствуйте, производстводитель Маннол пишет , высоко качественное масло на синтетической основе, получается полу синтетическое.
При монтаже картинку просто не ту прилепил
поусинтетика
Пользовался продукцией завода Дельфин. 3ТОН , Люкс . разные модификации, не только TCW3. Очень не однозначное впечатление. Много нагара на свечах и на поршнях. Заводится неуверенно, только с подгазовкой, даже прогретый. Дымный. Причем я не рыбачу на троллинг. Перемещаюсь на среднем ходу между точками. Докатаю последнюю банку и перейду на более именитых производителей. Заинтересовал Маннол). Сейчас пользуюсь KIXX outboart. Пока впечатления положительные( кроме цены:)).
Спасибо за мнение, маннол действительно отличное масло за свои деньги.
Кстати, разницу в запуске мотора на разных маслах я не сравнивал, но у меня Тохатсу 9.8 всегда заводится с полпинка на любом масле
@@boatbloger свечи были в черном нагаре (примерно за 20 моточасов). Думаю из-за этого затруднительный запуск . Почистил свечи, промыл поршни раскоксойлом, перешёл на KIXX. Пока всё хорошо.)
@@ВиталийЕвсеев-х5ф А на других маслах свечи были чище чем на люкс?
@@ВиталийЕвсеев-х5ф кстати, я пересмотрел первую часть своих тестов, Лукойл Газпром Роснефть Люкс, у люкса была самая грязная свечка
Отличное видео,действительно заморочились, где шприц такой взять?,подписка.
Спасибо, я старался, шприц продаётся в аптеке
Таким шприцом кстати удобно заливать масло в редуктор, носик отлично подходит
Доброго дня, второй год бере масло Lux, развожу 1=50. А на самом масле написано разводить 1=100. Вы что посоветуете,как разбавлять?
Здравствуйте, я посоветую разводить один 50, если много троллинга можно один к 60, но ни в коем случае, не один к 100
Спасибо
Подскажиие. Масло хускварна 2 т полусинтетика оно для бензотехники идет, если испрльзовать в лодочном моторе?
Вообще лодочный мотор он не сильно требователен к маслу, поэтому теоретически Использовать можно, но я такое масло не испытывал
@@boatbloger как понял, лодочное масло для экологии хорошо, оно вроде как растворяется в воде, может ошибаюсь
Типа того лодочное масло, если оно настоящее лодочное, считается биоразлогаемым. Но и обычное масло со временем бактерии сожрут, просто чуть помедленнее
@@boatbloger какое самое хорошее именно для лодочного мотора? Хочу попробовать
@@ЕвгенийЧ-и3х из того что я пробовал, самое приятное - это оригинальное масло Tohatsu, но оно Очень дорогое, Хотя я всю жизнь катался на обычном ямалюбе, меня вполне устраивало
Дмитрий как думаете, сумитачи в металлической 4 литровой банке могут подделывать? Просто есть возможность купить за 1900 за 4 литра. И как на ваш взгляд это масло, часто троллингом хожу.
Sumitachi подделывать точно не будут, масло недорогое, поэтому можно брать
@@boatbloger а так вообще как считаете, масло достойное? Или что-то по лучше поискать?
@@Mischania53 Не плохое масло, средней категории, плохого сказать нечего
@@boatbloger ок🤝
Подскажите пожалуйста где такой коврик купили??? В лодку
Это ковровая дорожка на резиновой основе, Продаётся в строительных магазинах
Думаю оригинал главное брать и все хотя бы Лукойл 2 такта
На дешовые масла, подделки не бывет, какой смысл, лучше дорогое подделывать
@@boatblogerочень большое заблуждение
Из видео делаю вывод, что все таки основные показатели - это скорость, и нагар нагар на свечах. Простое сжигание масла без бензина так себе тест. Ведь в масле присутствуют присадки, которые взаимодействуют в том числе и с продуктами горение топливной смеси. Само по себе масло может выгорать с большим количеством нагара, а вот в топливной смеси показали свечи. Все таки нагар на свечах более правильный показатель качества. Со временем нагар будет накапливаться и то масло, которое показало меньше нагара на свече, оставит меньше нагара и на цилиндро-поршневой группе.
Согласен Это правильные выводы, поэтому я и делал тесты различные по всем возможным пунктам
Стал вопрос масла на 33:08 лето24 последний сезон катали Хайди полусин 33:08 ь помониторил отзывы по маслам в свете последних событий выбор был ямалюб с ойл и ровеннол заказал на озоне ровеннол полусинь будем катать у кого есть опыт поделитесь
Я Ravenol пока не пробовал, возможно в будущем сезоне Будут ещё тесты масло
Как купил тохатсу 9.8 сразу взял 1 литр масла тохатсу для обкатки , затем купил равенол 5 литров , после равенола взял лук аутбор 4 литра . Лука осталось ещё половинка, буду докатывать , так вот на равеноле дыма у меня было намного меньше при старте . Масло тохатсу и ровенол мне понравилось, больше чем лукоил , вот такой мой пока что небольшой опыт .
Использую масло для снегоходов манол сноупаур 2т тс2 пятый год дымности почти нет все отлично
Спасибо за информацию У меня такое масло тоже есть, я его Тоже периодически катаю, но в тестах его пока не пробовал сравнивать
@@boatbloger попробуйте , очень интересно,как мне показалось оно покрепче и устойчивее на морозе всех лодочных масел
@@boatbloger у нас в семье четыре мотора лодочных ямаха9,9, Меркури5,Сузуки,хангкай 9,9все на манол сноупаур,катаемся с марта до 15 декабря
G wawe 2 т для лодочных моторов , с ним хорошо мотор жил Допуск такой же джиэноровское я у представителей беру, мало кто знает о этом масле, хотел обзор сделать, да мотор продал, цены улетели не как ,новый не возьму. Может вы обзор сделаете, не плохое, частенько все было, да и на троллинге не дымел сильно.
Это масло Газпром, я так понимаю, в этом сезоне с маслами наверное закончил, у меня еще остались премиальные масла на тесты.
@@boatbloger Газпром по сути но оно специальное лодочное, не бензопильное обычное
@@jekacom6517 Я понял, возможно в следующем сезоне попробую, вообще допуск TC-W3, скорее всего просто нарисованный, из моего теста этот допуск есть только у Ямалюба и то TC-W2
Самое главное лодка хламдман в рекламе прозвучала😊
причем здесь реклама, я делал тесты масла
Я и друг используем маннол, брат лукойл 2т, льет в снегоход, триммер, лод мотор, бензопилу, тоже все внорме...
Спасибо за мнение и опыт.
Смотрел на озоне масло Лукойл для плм оно не синее.
На банке Люкса, стоит пропорция 1:100. Я разбавляю 1:75, три сезона, полет норм и не дымит. А разбавлять 1:50, оно будет дымить и свечи засирать, от этого и скорость падает.
1:100 наверное слишком мало, 1,75 можно использовать, я обычно мешаю масло чуть меньше где-то 1:60
1:100 это ЗЕЛЁНЫХ обманывают .
я вырабатываю бенз из мотора и из шланга с грушей перед выходом из воды, так вот, после снятия разъема шланга с бака - мотор вполне себе минут 5 работает на полном газу. это как-то учтено в тестах? есть подозрение, что бенз из шланга и карба с исходным маслом выработался только к третьему тесту )))) на третьем тесте подошла ямалюба, а 4й на сумиташи как раз )))
Я это не учитывал, но катался очень долго, Поэтому естественно катал то масло то которое я тестировал,
Масло для двухтактного мотора не может быть плохим, потому, что это мааасло! Буду катать уже пятый сезон на дешовом масле лукойл! Всë отлично!
спасибо за опыт
Год прошёл с даты второй части, а третью часть с премиальными маслами мы так и не увидели...🫣
Я снял 3 часть. Сейчас буду монтировать.
Ролик конечно очень сложный, если можно былоб поставить 10 лайков судовольствием поставил бы,
да , только съёмки заняли несколько дней, да еще монтаж , надеюсь данный материал кому-то будет полезен.
в яму 40 веос льем масло лукойл луку лили и в нептун и в вихрь и в ямаху ездиет ямаха отлично я о том что двухтактнику похер какое масло лить
Спасибо за отзыв, я Лукойл тоже пробовал в первой части тестов, возможно качество масла скажется на ресурсе, но мне к сожалению это не проверить
@@boatbloger на ресурс наврятле масла делают из одной базовой основы очищают тоже одинаково а присадки это разжижители
@@РафаэльСамитов-ц5ш Как не крути, масла все же разные по характеристикам, по этому на длинной дистанции в любом случае дадут разный результат по защите от износа, другое дело что если пробеги не большие, то искатать мотор очень тяжело
Все забывают про бензин даже если большинство льёт девяносто второй Не забывайте о качестве этого бензина на разных заправках оно разное тоже проверено на роснефти лучше вообще не заливать его в лодочный мотор Teboil Газпром нормально на роснефти разница в 2 км в час и мотор работает как-то неровно
Понятно что от бензина тоже много зависит, я тесты масел проводил на одном и том же бензине просто заливал чистый бензин каждый раз новую порцию масла
@@boatbloger Нет это понятно что на одном и том же бензе нет тест на самом деле клёвый всё чётко Понятно для начинающих водомоторника в таких как я очень полезно я вот третью литру только обкатываю как я говорил третий литр взял Лукойл опять же пока всё норм время покажет
Бензин везде одинаковый,с завода ! Даже если в лесу или степи залиться с бочки , всё равно там будет бенз с ближайшего завода.! В 2 т лодочный мотор нужно не выше 92 заливать ,с 95 быстрее мотор сдохнет . Если у вас что то с мотором,то дело быть в бензине или масла не может!!!
Есть 3 типа моторов это что касаемо 2т и топливной смеси, первые это старые моторы с втулками ВГШ часто с 3-мя компрессиоными кольцами широких - работающие оптимально на смеси 1:20, 1:25, 1:30 и с натягом работающие на смеси 1:40 но лучше воздержаться и лить 1:25 качество масло менее важно чем его наличие , в любом моторе есть пункт ТО где прописано черным по белому очистить камеры сгорания от нагара - любой сервис-мануал это обозначает.
Второй тип мотора это сегодняшние моторы в массе помимо высокооборотистых моторов бензоинструмента (пусть будет третий тип мотора) - там масло требуется очень хорошее (допустим Штиль) и ничего другого туда лить не советую - смесь 1:50, очистка от нагара камеры сгорания и выхлопной системы и прочие манипуляции согласно ТО.
Но у нас второй тип тот же Тохатсу пишет чистку от нагара каждые ??? Непомню но точно каждые 3 года, смесь 1:50 (у ямах идет даже 1:100 - но это утопия) не ходит он уверено с смесью 1:100 износ сильный за несколько сезонов как будто лет 25 отработал все болтается.
Но опять по поводу масла и его качеству - у производителя нет понятия по маркам есть конкретный тип (название может быть оригинала) и его заменители по вязкости и допускам, и опять же смотрим сервис мануал 😂 - ТО с очисткой камеры сгорания и выхлопной системы, нет в 2Т ванны с моющим свойством масла, есть только зольные отложения - у которых это быстрее будет копиться, как с возвратно-петлевой продувкой и широким окном выхлопа с холодильником или пореже как на дефлекторной продувку с круглыми окнами на выхлоп где залом поршневого кольца менее вероятен даже закоксовавшимся в хлам мотором.
Вердикт один масло должно быть не паленым и не жидким, марка,фирма и т.д последнее дело - а чистить нагар не забываем ТО прописаны, сам себя 2Т мотор не почистит - а вот выплюнуть кольцо в выхлоп всегда пожалуйста, как только зола накоксуется
Спасибо большое за такой развёрнутый комментарий. Лично я всегда ходил на масле Ямалюб, которое брал у официального дилера.
По поводу пропорции, я когда много троллил, заливал один к семидесяти пяти, лить 1:100 Наверное это глупость
@@boatbloger Да видел моторы 2т после 1:100 - там ловить нечего внутри (из Финляндии). У нас народ такой - бегают с маслами как курицы с яйцом, а сделать ТО после нескольких лет эксплуатации с очисткой от нагара - нахрена, а принесут когда уже задрало куском золы - там надо сперва перфоратором долбить чтоб голову из сапога вытащить как будто цементом залито и все на масло грешат - а мотор 20 лет отпахал на нем, и вовремя ТО сделай еще 20 лет на этом масле отходит, тогда оно видимо хорошим станет 😄.
@@pohuistmnogoraz Ну да, Я думаю мало кто несёт каждые 3 года мотор от нагара чистить, Ну и опять же какой пробег, я разбирал Yamaha восьмёрку на пробеге 200 часов не было там особо нагара
@@pohuistmnogoraz нагар опять же от масла зависит, Кто в какой пропорции льёт и какая зольность
Сейчас все это масло идёт красного цвета а раньше все оно шло синее и на всех сайтах пишут что изменили цвет что бы лучше видно
это про какое масло речь?
@@boatbloger mannol 2t
@@лехамедведь-г5ъ mannol красное идёт для снегоходов, Хотя не знаю может быть сейчас уже и лодочные сделали с красным
@@boatbloger вы почитайте сейчас весь манол идёт красного цвета а именно манол 7204 а был он синего
@@лехамедведь-г5ъ возможно, надо будет посмотреть
Брал люкс 2 раза,мотор 5л.с. ппц масло отработкой воняет, нагар ужас! Мотороллер Муравей кушает его норм! Пила отказывается даже заводиться, для умников в плм брал tc-w3 а в пилу и мот обычное .
Остановился на лукойл tc-w3 пока норм
Спасибо за опыт, Люкс по запаху конечно не очень приятный, Лукойл tcw3 Я пока не испытывал
@@boatbloger кстате после обкатки на люксе на поршне пригарыш, точка битумная по центру где свеча. Теперь вот думаю что вообще в целиндре (((( пс масло не обсираю, но факт битумные пригарышы после 2л масла((((
Дополняю со свечи тоже битум отскабливал,прям кусками ((((
@@Nikolay0811 Это на каком люксе w3 или на обычном?
@@boatbloger w3
@@Nikolay0811 вообще все масла российского производства, не имеют настоящего допуска tcw3, разве что Лукойл по-моему проходил сертификацию, остальные просто так рисуют
тохарик красовец
Мне тоже нравится, шумноват конечно , по сравнению с Ямаха, но зато лёгкий и надежный
А если залить подсолнечное? Тоже наверно скажет неплохое, по его кретериям😂
Подсолнечное масло на вкус пробовать намного приятней😀
да.. поработал!
спасибо, в это сезоне буду снимать следующую часть
Это все мосла синтетика?
@@АндрейКожарский-ы5у нет масла полусинтетика и минеральное
Здравствуйте. Как вам кресло? Выбираю между пластиковым и этим
Здравствуйте, отличное кресло мне нравится
Смотреть долго. Но в начале при обзоре масел не заметил чтобы было сказано минеральное или полусинтетика. Так то уже можно было отсеять многие масла. Потому что все знают что минералка горит, а полусинтетика смазывает из-за разницы температуры сгорания самого масла
Насколько я знаю минералка только Ямалюб, остальные полусинтетика
Ямалюб и люкс минеральное, сумитачи и маннол полусинтетическое
Раньше пользовал такой маннол, само масло приятно пахло, и всë было отлично и при троллинге тоже. Этой весной купил на озоне снова маннол и из канистры очень сильный едкий запах аммиака, нафиг не стал им пользоваться.
возможно воздух попал, я заметил , когда масло новое в закрытой таре, оно пахнет не резко, но когда открыл, через какое-то время появляется запах аммиака.
@@boatbloger как заявил производитель ( Литва) это типа новые присадки и запах аммиака это норма. А так маннол считаю отличное масло за свои деньги.
@@Mischania53 Вполне может быть, Ямалюб точно после того как открыл, начинает аммиаком пахнуть, возможно Маннол стал те же присадки использовать
@@Mischania53 это я про старый Ямалюб, новый я еще не нюхал, после того как открыл Ямалюб пахнет приятно.
Один из плюсов Маннол, вряд ли это масло подделывают, лучше уж Мотюль какой-нибудь подделать и ли Ямалюб
Меня не интересует скорость, интересует работа двигателя и на долго
Надолго, я проверить не смогу, это время покажет
Уж если дымит, то лучше пусть воняет. Однажды на троллинге угорел до рвоты ( Мотюль тоже не воняет)
Это уже каждый сам решает, По мне так лучше Пусть не воняет
Ну такие тесты. На зуб попробовать надо))
Я в первой части, масла на вкус пробовал, потом полдня тошнило😂
Напишу не по теме так как я этим сейчас озабочен имею мотор toyama 5 BMS и старую лодку от отчима мнёв 275 н с пайола и килем в 1 28 км в час с вещами для рыбалки вдвоём мотору очень тяжело водоизмещение маленькое лодка хочет пойти ко дну😁 так вот я весь TH-cam перелазит 3 месяца пытаюсь найти лодку для этого мотора Ну чтобы б**** вдвоём на глис можно было выйти а не тонуть😁 Так нет же ни одного нормального тесты на TH-cam но посмотрев что-то похожее на нормальные тесты сделал для себя вывод что надо брать ДНД примерно 3,5 хотелось бы конечно нормальный прозрачный Test
У меня есть ролик , Флагман ДК 390 игла на Tohatsu 5 везёт двоих мужиков 24 км в час
th-cam.com/video/VerhAImS_3g/w-d-xo.htmlsi=bAM_O-yV5bG87sN1 вот ролик, лодка конечно крупновата , но можно взять 370 размер .
@@boatbloger Я смотрел этот ваш ролик честно три раза 😁👍для меня просто это большой размер лодки 390 в этом и заключался мой вопрос что-нибудь до 350 пойдёт также
Могу скидку в 10% организовать если будет интересно
@@Nikolay0811 можно взять 370, 350 такой лодки пока нет, наверное этой зимой будем расширять модельный ряд и делать ДК 355 Игла
А если не наливать масло,то дыма вообще не будет😊
Будет. Бензин ведь тоже дымит.
Раньше все на жигах ездили и движки через 100 тысяч км капиталили, а еще на вихрях гоняли, без колпака,
это вы о чем не понял?
В движке стучек
Не с движком всё отлично, это Tohatsu 9,8 так работает
Купите масло манол и залейте в него присадку ER. И получите самое лучшее масло в мире.
@@Снегоманьяк а что такое ER
@@boatbloger присадка
Как масло влияет на скорость??? Где логика?????????
Масло реально влияет на скорость, я не раз это проверял, разное масло сгорает по-разному соответственно влияет на скорость сгорания бензина, также на разных маслах трение может быть немного разным, всё это влияет на отдачу мотора
Я покупаю только премиум- качества, не экономлю, мотор TC3.6BMS Тояма
Спасибо за мнение, а какое масло берете?
@@boatblogerскорее всего наше м8😂
Поправлю люкс стоит на маркетплейсах 450 в 2 раза дешевле ямы и т.д.
Сейчас масло подешевело , я Когда брал была по-моему в районе 550 ближе к 600, поэтому включил это масло в среднюю ценовую категорию
@@boatbloger всегда его лил в триммер и муравья Ну вот для пилы мне совсем не понравилось и не очень понравилось для плм опять же я не сру масло Люкс просто как-то стало обидно особенно после того как пила вообще перестала на нём заводиться
Одного не пойму.... Раньше на 2т похер чооо. Плеснул и поехал. Сейчас задрота. Разработайте масло под разные задачи. Да какие задачи? Просто 5000 оборотов. Для косилки одно, для мопеда одно, для лодки третье - помоему всё говно.
Вообще считается, что лодочный мотор и например косилка работают в разных условиях, тепловой режим и обороты, соответственно масло должно отличаться, для долгой и беспроблемной эксплуатации.
Еще лодочный мотор , постоянно засасывает в себя водяные пары с воды, по этому защита от коррозии должна быть максимальной.
Это все теория, понятно что при малых побегах можно лить любое масло, и в косилику лодочное, и в лодочный мотор от косилки.
а еще экология, в водоем желательно чтоб меньше выбросов попадало, то есть по возможности масло для лодочного мотора должно быть биоразлогаемым
Фишка в том, что в лодочные масла не добавляют антифрикционные и антизадирные присадки по причине экологии, мотор дефорсирован относительно сухопутных и ниже рабочие температуры мотора. Вывод такой, что масло с лодочным допуском гарантировано убивают сухопутный двухтактник, но масло с допуском Jaco fd, т.е. тримеров , бензопил, скутеров безопасно для двигателя, но плохо водной биоте.
@@400cm3 еще температура вспышки разная, у масла так как у воздушников температура двигателя может доходить до 150 гр и выше, а у лодочных моторов, легко может быть 70, если вода ледяная и обороты не максимальные.
@@boatblogerбред про температуру, была бы ниже температура, то свеча не смогла бы выйти на температуру самоочистки. Мотор с воздушным охлаждением все оценивают по температуре оребрения, и ни кто не знает температуру гильз внутри моторов
Если покупать масло на заправках лукоил или Газпром, Роснефть, то подделки не будет.
Вообще мне кажется что такие масла как Лукойл Газпром Роснефть подделывать никто не будет, подделывать будут Motul, либо Ямалюб, и другие дорогие бренды
По мне манол самый оптимал.
Согласен, не плохое масло к тому же вряд ли подделывать его станут.
@@boatbloger ага)))
Так какое масло лучше???
Посмотрите результаты, данные масла из данного теста плюс-минус одинаковые, то есть результаты очень близкие
@@boatbloger откатайте сезон на одном из представленных масел, покажите свечу и состояние мотора после сезона на одном из этих масел, такой тест будет более объективным
@@smoly67 я согласен, что так будет более объективно, но я должен кататься на каком-то одном масле, а потом разбирать мотор, а как сравнить с остальными маслами,
@@boatbloger ну если они всё +/- одинаковые
@@smoly67 Вполне вероятно что на длинной дистанции разница будет более заметна
Не уверен в отечественном масле, сдай в лабораторию. Будешь приятно удивлён. Три сезона на лукойл 2т аутборд. В редуктор лукойл минералка 80w90 GL- 4.
Спасибо большое за опыт
Смотрим как работает мотор, тыр тыр тыр тыр😂
А что такого, многим Интересно как работает мотор
Видео ради рекламы☝️😁….а масла-лишь тема для заманухи. Нет ни одного 100% заключения экспертизы, что 2т мотор вышел из строя по причине не качественного масла☝️
Спасибо за мнение, немного рекламы в видео есть, но тесты настоящие.
Я сам для себя хотел попробовать понять будет ли разница по маслу, по запаху, дыму , нагару, хотя бы на короткой дистанции.
За данное видео мне ни кто не платил.
То что мотор не умрет от масла, это действительно так, но вот ресурс мотора и комфорт судоводителя от масла точно зависит.
Конечно нету, так как нагар может быть и от бенза, по тому не будет 100% заключения экспертизы. Тест днк тоже ни один не 100%, и че? По факту же нагар есть и проблема с задирами бывает у людей.
@@KekKek-z3q если при тесте ДНК нагар…..то папа перегар😂🤣😂
Равенол бы увидеть лодочное
Буду стараться, все масла к сожалению мне не протестировать.
Че на него смотреть. Равенол отличное масло, давно его катаю
Это да, наверное хорошее, раз стоит дороже оригинального квиксильвера!! На чуть чуть но дороже! Выбор очевиден😊 1680р за литр аж!
Не вижу Тохатсу 🙄
В смысле масла Tohatsu, масло Tohatsu я отнёс премиальной группе поэтому оно будет в следующей части
Мужик ,взял и стал делать работу ,лить масло в бензин ,чтобы посмотреть как масло помогает не убить мотор 😂
Я пытался протестировать, понять разницу на бытовом уровне, Какое масло приятней по выхлопу мягче работает и всё такое
Страно ямолюб втом году стоил 1600 а щас стоит 800 р как так ?
Видно наладили параллельный импорт, а может быть и подделка
1600р это 2М стоило наверно, оно и щас так стоит, а просто ямалюб М всегда было дешевле в 2 раза! Купил обычное М, и квиксильвер 2т, летом проверю какое лучше, еще есть мишимо 2т, подарили в магазине лодок, но как то боязно его лить, хотя на озоне оно стоит 1400р за литр😅
Без масла скорость больше😊
Я не замерял без масла, если и больше , но очень не долго
Я манол лью
Маннол хорошее масло
@@boatbloger спасибо что подтвердил мои догадки.У меня Ямаха,но ямалюбэ за 1800 не готов покупать.
@@hohliiditenahyikbandere Пожалуйста, мне самому было интересно как покажут себя масла, Ямалюб можно купить не дорого на маркетплейсах, но вот от подделок ни кто не застрахован ., а Маннол вряд ли станут подделывать.
Абслютно дилетанский подход к характеристикам масла. Это так же как дилетанты автолюбители судят о качестве тормозных колодок авто, если долго не стираются, значит хорошие, правда они хреново тормозят, а при нагреве вообще не работают, истирают в хлам диски тормозные, но зато колодки хорошие☝😂
А я и не являюсь профессионалом в области масла, Поэтому моя цель была сравнить именно масла по бытовому, дым запах, работа мотора, нагар
Остаётся Лукойл Outboard 2T и остатки из Литвы MANNOL OUTBOARD 2T TC-W3 Полусинтетическое .... Остальное могут у азарника Ашота в гараже бодяжить .ИБО САНКЦИИ😁
Согласен , в современной ситуации , дорогие брендовые масла надо брать очень аккуратно. Думаю что на рынке есть и оригинальные масла, но и подделки очень-очень много
Есть Лукойл шоп интернет магазин, по крайней мере гарантия не подделки. Люксовий фуфлыэная фирма делфин групп.
@@ВладимирДеревянко-к6щ а что реально есть подделки на Лукойл?
Прикол. Сажи при сгорании больше всех у ямолюб а свечка самая чистая. Может хватит уже палить масло в ложке. Видно в цилиндре всё не так? Сожгли бы уж хоть раз и саму канистру, может тоже какой нибудь вывод можно сделать😂
Вывод такой, что сгорание в цилиндре и сгорания на ложке, разные процессы, я решил попробовать И то и другое
абсурд что маннол сгорел без сажи, но оставил нагар на свече
Да мне тоже это показалось странным , просто сгорании чистого масла и сгорания смеси - это разные вещи
@@boatbloger возможно свеча чистая благодаря тому, что масло в камере сгорания не успевает сгорать и вылетает. Это дело заметил на иж планете 5, бежит масло лукойл 2т из глушителя, при этом поршневая чистая и не коксуется, как это бывает с автолом.
Ну в конце концов мы же не парфюмерном магазине чтоб масла на запах проверять😊
Ну это я так, для разнообразия развлечения зрителя,, Я ведь ещё масло на вкус пробовал😂😂
Такой бред несет, скорость от масла должна зависеть😂😂😂
Да скорось зависит от масла , а ещё от бензина
От бензина да, от масла то с чего ради?????
Автор смени очки, не идут они тебе
Спасибо за мнение, всем не угодишь, кому-то нравится а кому-то нет
На хрен ты его нюхаешь??????😂
Практической пользы Наверное от вдыхания масла никакого нет, Ну так надо же по максимуму провести испытания, по всем параметрам
Мужик да ты токсикоман, причём тут запах, я лишён нюха .😢
Надо же всё испробовать и вкус и запах
Реклама, реклама, реклама.
Реклама рекламной, а вы сами Попробуйте тест снять, масла купить, так что без рекламы это было бы сложнее
120 идёт нормально😂
Спасибо за комментарий, единственное не понял что 120 идёт?
@@boatbloger 120 км в час
Было бы весело если бы ехало 120
Прикол. Сажи при сгорании больше всех у ямолюб а свечка самая чистая. Может хватит уже палить масло в ложке. Видно в цилиндре всё не так? Сожгли бы уж хоть раз и саму канистру, может тоже какой нибудь вывод можно сделать😂
В цилиндре действительно всё не так, как просто при сгорании чистого масла, но чтобы это понять нужно было всё протестировать
Реклама, реклама, реклама.
Чуток реклама Что в этом плохого