Работаю 25 лет на одном из отечественных заводов по производству моторного масла..... наше базовое масло уходит цистернами за границу, там добавляют соответствующую присадку и получаются разные, импортные масла... Сам пользуюсь отечественным маслом для 2- х тактных двигателей.
Спасибо! Всё по честному рассказал! У меня Ветерок 8. Масло газпром. Думаю для этого мотора это предел мечтаний. Если залить более дорогое, то ветер от счастья охренеет и может заклинить🤣
Ветерок хавает любое масло, но!!! В пропорции 1: к 25 , можно чуть меньше. В пропорции 1:50 ловит клин. Проверено лично! Больше не эксперементирую. Мотор эксплуатирую в хвост и в гриву более десяти лет без поломок, не считая расходников. Скорость на нднд Фрегат 310 32 км в час. Моя тушка 105 кг. Лучше масло перелить, чем недолить. По моему личному опыту.
Молодец дружище. Уверенный в себе технарь. Ссылающийся лишь на свой опыт. И ломающий стереотипы завязшие в мозгах пользователей. Спасибо тебе друг. Сам с техникой на "ты" уже лет тридцать. Поддерживаю твою точку зрения во всём. Лайк+подписка. 👍
Клянусь! Живу в деревне ,выезд до города далеко,дизельного масла в прок,добавляю в 92 и нет проблем,катаюсь на нем 5 сезон,мотор парсун 40, и в бензопилу его лью и в газонокосилку,в буран тоже бенза с дизельным маслом (дм -10)никаких проблем,просто дыма больше и всё
Ямаха веос 40, буран 2 т, штиль 180, косилка Карвер, мотобур браит, б/п Урал электрон, вихрь 30... ЛЮКС 2Т, Пушкино. Вся техника на нём работает лет 5. Нет никаких проблем. Кстати highway тоже самое масло, тоже дельфин группы, Пушкино. За tsw3 не вижу смысла платить. На ямалюб ямаха обкатывал-свечи быстро засорялись!
Даниил вы абсолютно правы что ничего не случится если бенз будет в баке с разными маслами. Ведь это тоже самое что заправлять машину на разных заправках, ведь у них тоже разные присадки.
Здравствуйте! На счёт бензина полностью с вами согласен. Делаю точь-в-точь. Масла тоже. В детстве были мотоциклы и было одно масло автол. Лили и в коробку и в бензин. И все ездили были счастливы. Это сейчас выбора стало много. А раньше масла автол, нейгрол и дизельное. И колбаса докторская, любительская и ливерная. И всё было высокого качества. И выбирать было неизчего.
А вы видели настоящий нигрол, а не "нЕЙгрол"? Это серовато-коричневая консистенция по вязкости на половину близкая с жидким солидолом. Нигролом смазывают поворотные круги кранов и другие тихоходные механизмы. "Колхозники" нигролом называют ТЭП-15. И не спорьте с бывшим гл. инженером нефтебазы, чтоб народ не смешить.
@@SUBARU076 оно и заметно. Автол один у него был. М8В1, МС-20 вот что было для мотоциклов в 80-х. Походу свистишь, либо молодой прикинулся бывалым тут.
Дружище, ты крутой! Сейчас всех офисных червей не имеющих инженерного образования, но имея ПЛМ, ты встряхнул 😀 …типо так нельзя, но я делаю 😀 Молодец!!! У меня три мотора, 140 4Т, 40 2Т веос, 6 сил 4Т (докатка) Так вот я в докатку лью просто моторное масло с ежегодной заменой. В верс лил ямалюб, пока цена была норм… сейчас набрал лукойла с офиц. сайта и буду лить его, за 835 р/литр. В 140 лью просто моторное масло, 5W-30, без всяких приписок «марин»! Потому что это просто ДВС!!!
Надо лить масло после обкатки из расчета 20мл масла на 1л бензина, а не из канистры на глазок. Вот тогда вам будет удача. Это проверено на 15-летнем опыте с мототехникой и ПЛМ. Покупаете лучше в аптеке 100гр. мензурку и всё. (Прим.: в хоз. магах китайские мензурки могут всякого намерять.).
Доброго.у меня хайди 9.9 с 16 го года,до 19 года пльзовал тебоил,хор масло .но подорожало,кто-то не помню кто,предложил лить масло LUXOIL SUPER 2Tбез тсв-3,до сих пор пользуюсь 3литра 900р может можно и дешевле найти,раньше 700р было.Пользуюсь этим маслом по сей день моторчик довольный урчит.С тсв-3 люкс стоит что-то дороговато поэтому переплачивать смысла нет.При сгорании масло слабо вонючее.Рекомендую.да .масло полусинтетика если кому интересно.Сам из Мурманска,поэтому в Териберке тоже рыбачил и у о.Олений и в стороне маяка,мотор не подвёл ни разу.Всего хорошего.
Здравствуйте! Тема хоть и про 2 т, а я расскажу про 4т. Недавно приехал мой Hidea60EFI, а я последний месяц курил все возможные ресурсы по теории применения, качеству марок и отличия маринистых вариантов масла. Итак результат - оригиналы 4т масел от большой пятерки брендов моторов просто нереально дороги и возможно будут недоступны, т.к. санкции. Из неоригиналов смотрел только те, что имеют реальный сертификат FC-W (моя хотелка) и вязкость SAE10w-30 (по инструкции). Разобрался какие марки работают с производством базовых масел и готовой продукции, а также, что такое завод-блендер. Пакеты присадок делают многие производители, но крупнейших всего два. Ну и вообще для всех марок, даже неоригинальных, основных проблем две - цена и доступность поставок. Не знаю даже писать ли, что выбрал себе, дабы не делать рекламу, но именно эту марку не мог вспомнить автор видео) Попутно разобрался и с 2т маслами, с которыми откровенно говоря проще, т.к. требования к самому маслу минимальные. Для 2т мотора важно, чтобы масло было и было в нужной пропорции, при чем достаточно простой минералки типа М8, которую даже относительно технологичные мотоциклы Явы у нас 20-30 лет назад с удовольствием потребляли и не жаловались. Сертификат TC-W3 из представленных масел реально имеет только Ямалюб, а это все разговор скорее про экологию и постоянство характеристик масла, но это для самого мотора, если он 2тактный то и не сильно важно. Главное не лить отработку, совсем несгораемые масла или полную автосинтетику, что вряд ли кому в голову придет оглядываясь на стоимость. В своего инжекторного 4т 60 сильного китайца лить "оригинал" из подмосковья я не решился, т.к. сертификатов нет, с поставками импортных присадок проблемы есть и будут, ну и жадность коммерсантов особо проявляется в бюджетном сегменте товаров обычно, а это все говорит, что качество масла может быть очень непостоянным, что для такого мотора может навредить. Если бы Лукойл делал маринистое масло 10w-30 выбрал бы его. В общим взял масло от известного в РФ немецкого блендера исходя из того, что он доступен и далее будет, и цена не 8 т.р. за 4 л, как Квиксильвер или Ямалюб, а в 2 раза дешевле, а до кучи реально имеет сертификат FC-W. К Сумитачи у меня вообще предвзятое отношение, производит впечатление псевдояпонского бренда, что автоматически тянет за собой очень низкое качество. Почему производит такое впечатление - писать долго - лень, но обосновать смогу. В общем у масла Хайди качество будет ощутимо лучше, имхо. P.S. В свои двухтактники Мерки лил Квиксильвер с синей этикеткой, т.к. до 24.02 мог это себе позволить и дымит оно меньше. Как Квиксильвер кончится буду лить один из брендов завода "Дельфин" или Лукойл.
Привет. То же парсун взял,обкатал сегодня. Взял масло лукойл,хотел бенз зразбавить,открыл канистру а там масло обычного цвета,не крашенное. Оно такое и есть или я на подделку нарвался?
Когда были мопеды Верховина, Рига, мотоциклы Ява-350, Иж лили простое моторное масло какое было в наличии, а было оно одно противного чёрного цвета и не заморачивались даже отработку после замены какое было в гаражном тазике от деда. Когда купил китайский мотор Гольфстрим втюхали масло тоже Гольфстрим литр за 800 рублей неужели китайцы масло делают под этот мотор?))))) Спасибо автору ролика развеял все мифы что все масла разливаются из одной бочки может на ул. Деребасовской но в пузырьки с разными этикетками. Теперь буду умнее.
Рад приветствовать, недавно только увидел ваш канал. Подписался, конечно) я использую только квиксильвер. Очень нравится: не воняет, не дымит, дороговато только( . Спасибо, с помощью ваших видосов, выбрал тояму, хотя заказал на софийке в магазине хайди 9.8, вовремя отказался. 92 тыс цена на данный момент. Спасибище!!!
Верно говорите. Смешивать минералку, полу и синтетику проблемы нет. Везде одна и та же масляная основа. Только технология изготовления несколько разная. В результате смешивая, вы получите что то близкое к минералке. И ещё. Наш Лукойл является крупнейшим поставщиком этой самой масляной основы. Так что в большинстве своем вы покупаете наше масло с импортными присадками. Стоимость бренда часто обусловлена количеством этих самых присадок. Минеральные и с малым количеством присадок способствуют большему образованию нагара и прочими отрицательными "ништяками", которые не являются гарантией долгой службы ШПГ. В принципе, можно ездить и на МС-20 без антиэмульсионных присадок если у вас развитый пчечевой пояс и вы большой любитель пошлепать веслами и подергать за шмыргалку.
Здравствуйте Говорите Всё правильно согласен с вами на 100%. Я с 2009 года езжу на масле quicksilver но сейчас оно уж больно дорогое 2.000 за 1 л - Это очень дорого буду смотреть и переходить на российское масло
На маркетплейсах есть корейское S-oil , сингапурское United Oil по ценам примерно 3000 за 4 литра. Примерно за эти же деньги Газпромнефть, Лукойл. Ещё дешевле продукция ДельфинГрупп Пушкино. Это какой то мазохизм будет в двухтактник лить масло за 2 т.р. /литр
Газпромнефть 1 л-470 руб. Брал для мотора 2т с водяным охлаждением. Потом прочитал в инструкции к маслу, что оно для плм с воздушным. Не знаю из-за этого или нет, но за полтора сезона засрало мотор так, что работать стал с перебоями. А если учесть, что он был не мой, то... Теперь покупаю себе новый(первая Yamaha жива-здорова). Спасибо за обзор и советы.
Про масло прямо моими словами рассказал, тоже всегда докатываю, тоже смешиваю, и все моторы 2т ходят и на скрипят ) Только я пользуюсь Лукойлом в основном.
Размешал 5 литров двухтактного в прозрачной баклашке, стал зелёный, оставил на солнце на 2 дня ( забыл убрать)....!!! Через 2 дня бензин стал прозрачный как только что с заправки...!!! Может пегмент выгорел, может ультрафиолет как то нейтрализует масло, короче заливать не стал, и на солнце больше разведёный бензин не оставляю....!!!
Добрый день! Спасибо за интересный, полезный и откровенный рассказ ) Я тоже дожигаю прошлосезонную смесь, проблем пока не замечено. Масло Yamalube 2, мотор Yamaha 9,9.
@@podmotorom в конце лета стою в придорожном магазине для рыболовов. Заходит мужик с этими банками и предлагает продавцу принять эти банки с маслом. Говорит, что хочет купить 4-х плм. Вот я и купил у него. Я сам масла в такой таре в магазинах не встречал.
10 лет отъездил на люксоил для 2 тактных моторов на Сузуки 30, ради интереса открутил поршневую крышку и что увидел???🧐,,чистые поршня без всякого нагара 🤷♂️,,масло простое Люксоил для 2 т. Двигателей.п с,,движок не разбирал до сих пор и работает и заводится как часики!! Катайтесь не ломайтесь 🤝
Урал, тоже самое, на этом масле все работает. Кстати последнее время уже хуже стало, открываешь пахнет как отработка, цвет стал более ядовитым! Более вонючий выхлоп, не замечали?
@@nikolainikolaich848 я тоже на Луксойл ездил. До тех пор пока на канистре было написано -"в том числе для лодочных моторов". Потом они поменяли масло и описание на ней (канистре). И оно стало гораздо жиже, и цвет немного другой. Мне не понравилось как мотор на нём стал работать. Как-будто жёстче. С тех пор перешёл на Лукойл
Брал бу Ямаху40 еще 15 лет назад…..заливаю отстоявшуюся отработку из под своего авто….и все ОК☝️ Это же два такта….он съест все….лишь бы смазывалось!!!….но в авто заливаю ЛиквиМолиМолиген5w30.
На счёт манола минералка восемь лет отходил на китайском моторе 9.9 в тяжёлых условиях пром рыбалка все огонь!только сейчас он стоит 610р за литр.а синтетика 730р.ищю альтернативу щас пользуюсь люксоил синт на ямахе вроде ни че!
Motul Sint реально обалденое масло, дыма нет практически совсем и нагара нет но сцуко оооочень теперь дорого 3600 литр))) синтетика есть синтетика она стабильней!
@@ЕвгенийКос-ж3э так и негде уже в наличии именно sint линейки, купил шесть бутылок прозапас когда ещё было, бутылки на сезон хватает))) масло огонь нагара за три сезона вообще нет от слова совсем )
Сколько иди... тов земля носит)!?! Мой первый импортный плм, тоха 18, 12 лет с марта по ноябрь был у меня в работе, на работу, рыбалку, за дровами, на охоту и т. д. В день в среднем по 5 часов на полном ходу! Бенз мешал маслом м 8. Продал, и человек уже 2год пользуется и без нареканий. Сейчас у меня в ходу китаец 5, яма 15 и сузуки 30. Бензина сжигают на троих больше тонны за год! Недавно закончилась 200л. бочка Ямолюба, которую приобрёл по случаю за 12000₽ у официалов, срок годности 2020.сейчас с такими ценами на масло, м8 снова в ходу.
Я так же поступаю ! Но хочу внести момент один что допуск TС -W3 проходят только еденици компаний . Потому что за эти испытания нужно платить и допуск не навсегда дают его нужно обновлять и из за этого масло ямалюб и мотюль стоит денег больше чем все остольное , я нашол информацию только про ямалюб и мотюль . Есть уже много видео на эту тему , кому интересно поищите ,и поймете что это за допуск .
@@podmotorom Даниил, раньше на канистрах с маслом ямалюб именно так и писали. Человек правильно написал. Когда то давным давно я начинал с ямах и лично сам на этих маслах видел эти надписи.
Просто красавчик, все здраво, без глубокомысленных гиморов. У меня мотор Хайди 9.8 с 16 года. Эксплуатирую на отечественном самом дешевом, но с указанием производителя, наименованием пакета присадок, год выпуска и для плм 2т. Не чихнул ни разу. Контроль качества смеси по цвету пламени в цилиндрах, зажигание, то по наработке, да, мотор любимая игрушка, зимой у кровати стоит, душу греет старого деда, инженера.
действительно, может быть проблема в неправильной топливо/воздушной смеси, свечах, правильно в завершении сказал. Использую ROLF Garden 2T на Ветерке. Ему вааще по фиг.
Самое главное что бы масло БЫЛО в смеси! Я все двухтысячные откатал на иже пятом на батиной отработке от машины и нихрена с ним не случилось мотор не перебирал толь с зажиганием еб..ся и всё 😊. Ну а что на сливаемом масле вы бы и сто км ещё могли точно проехать а тут сгорело и в трубу и какая разница да свечи почаще чистил опять же батины старые и вперёд. А сейчас больно уж заморочились этими маслами прямо культ вуду устроили😮 лейте на что денег хватает и всё это мое имхо конечно же но я лью самое дешёвое для 2т но на сто грамулек побольше и сплю спокойно. Мотор Хайди прошка 150 часов все нормально. И да старую смесь тоже катаю и пофиг. Косу тут давече чемпион разбирал карб. И заглянул в целиндры ( косе лет 15, тоже когда брал говорили купи штиля, лей масло спец. ) Ни задиров ни отложений сантимитровых херачит и херачит без проблем вообще в три семьи и у каждого по 20 соток косьбы и никаких проблем с мотором масла самые доступные луксоил Лукойл и из мерлена тоже были литрами и норм . Так что не создавайте культ масла волшебного, есть деньги не вопрос а если нет тоже не вопрос последние штанишки на масло отдавать не вижу смысла.
Купил 4х тактный мотор и не парюсь.Такие минусы как перевозка на определённом боку и вес для меня не имеют значение,мотор ведь не большой всего 5рочка от сеаново.
Здравствуйте,я два месяца назад, купил ямалюб 2м за 1750 литр,у дилера Ямаха агат Волгограде, взял два литра, жена из дома выгнала🤣🤣, сейчас даже не знаю что делать с маслом, какое лить? Вообщем спасибо за видео, выводы сделаны
Езжу на Меркурий 15 л.с ,мешаю всё подряд 2т масла и даже первое время ездил на 80 бензине сейчас приходится на 92 за всё время эксплуатации работает как часы прёт как танк, катайтесь не ломайте голову!
Взял масло Хайди и удивился его вязкости, оно более жидкое чем то же Сумиташи или мотюль. Этот факт конечно напрягает. Ещё не ездил, это всё на следующий год.
По маслу HIDEA- нет целки, крышка снимается вместе с колечком - лей что хочешь, новая канистра течет по шву. По маслу Sumitachi - не указан завод изготовитель, мифический сумитаче чемикал в японии. Состав не указан. Есть смысл вообще их покупать с таким отношением к качеству и потребителю? Заливать в двиг еще не пробовал.
Все по сути и по фактам! Сам пользуюсь Лукойл и Люксойл три сезона,полет нормальный...по моточасам не скажу счётчика нет Гольфстрим 9.8... до этого брал Матюль,ну его... Разницы не заметил
Обкаткатал на Мотыле свой HDX 9,9 Завтра сделаю ТО после обкатки,сменю масло в ноге на Мотыля и закуплю для мотора снова OUTBOARD TECH MOTUL Идите вы со своими заменителями)
Всё по делу,старый бенз,который остался с лодочного мотора идёт в 2т снегоход,ничего не пропадает😂.Спасибо за видео,с наступающим Н.г.,ни хвоста ни чешуи🤝.Р.с.В лодочный-ямалюб,в снегоход 10 лет-мотюль
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Работаю 25 лет на одном из отечественных заводов по производству моторного масла..... наше базовое масло уходит цистернами за границу, там добавляют соответствующую присадку и получаются разные, импортные масла... Сам пользуюсь отечественным маслом для 2- х тактных двигателей.
Каким?
Каким?
Каким?
А это уже секретная информация🙈🙈🙈🤣🤣🤣
Не пали контору.
Пусть дальше на МОТЮЛЕ гоняют
Спасибо! Всё по честному рассказал! У меня Ветерок 8. Масло газпром. Думаю для этого мотора это предел мечтаний. Если залить более дорогое, то ветер от счастья охренеет и может заклинить🤣
😂😂
Ветерок хавает любое масло, но!!! В пропорции 1: к 25 , можно чуть меньше. В пропорции 1:50 ловит клин. Проверено лично! Больше не эксперементирую. Мотор эксплуатирую в хвост и в гриву более десяти лет без поломок, не считая расходников. Скорость на нднд Фрегат 310 32 км в час. Моя тушка 105 кг. Лучше масло перелить, чем недолить. По моему личному опыту.
Я в вихрь 25 тоже Лукойл лью уже 5лет пропорция 1/40 все ок
Молодец дружище. Уверенный в себе технарь. Ссылающийся лишь на свой опыт. И ломающий стереотипы завязшие в мозгах пользователей. Спасибо тебе друг. Сам с техникой на "ты" уже лет тридцать. Поддерживаю твою точку зрения во всём. Лайк+подписка. 👍
Всем доброго времени суток. Видос просто супер шикарное. Если честно пересматриваю раз3-4перед покупкой масла на сезон. 🎉
Самое лучшее видео по лодочным маслам! Молодец!
Клянусь! Живу в деревне ,выезд до города далеко,дизельного масла в прок,добавляю в 92 и нет проблем,катаюсь на нем 5 сезон,мотор парсун 40, и в бензопилу его лью и в газонокосилку,в буран тоже бенза с дизельным маслом (дм -10)никаких проблем,просто дыма больше и всё
Приветствую. , HDX 9.8 использую уже 6 лет Лукойл для 2х тактных моторов. Все впорядке
Ямаха веос 40, буран 2 т, штиль 180, косилка Карвер, мотобур браит, б/п Урал электрон, вихрь 30... ЛЮКС 2Т, Пушкино. Вся техника на нём работает лет 5. Нет никаких проблем. Кстати highway тоже самое масло, тоже дельфин группы, Пушкино. За tsw3 не вижу смысла платить. На ямалюб ямаха обкатывал-свечи быстро засорялись!
Мда считать что при обратке виновато масло логики 0
Даниил вы абсолютно правы что ничего не случится если бенз будет в баке с разными маслами. Ведь это тоже самое что заправлять машину на разных заправках, ведь у них тоже разные присадки.
Хороший рассказ, молодец,да мешайте масла,без проблем!Я на машину смешивал и ничего езжу до сих пор!
Здравствуйте! На счёт бензина полностью с вами согласен. Делаю точь-в-точь. Масла тоже. В детстве были мотоциклы и было одно масло автол. Лили и в коробку и в бензин. И все ездили были счастливы. Это сейчас выбора стало много. А раньше масла автол, нейгрол и дизельное. И колбаса докторская, любительская и ливерная. И всё было высокого качества. И выбирать было неизчего.
Вот вот🤝
А вы видели настоящий нигрол, а не "нЕЙгрол"? Это серовато-коричневая консистенция по вязкости на половину близкая с жидким солидолом. Нигролом смазывают поворотные круги кранов и другие тихоходные механизмы. "Колхозники" нигролом называют ТЭП-15. И не спорьте с бывшим гл. инженером нефтебазы, чтоб народ не смешить.
@@СергейРонжин-у4р мы и есть колхозники, и я этого не стесняюсь! Могу да же щи лаптем хлебать. Ну а кто колхозники мысль все поняли.
@@SUBARU076 оно и заметно. Автол один у него был.
М8В1, МС-20 вот что было для мотоциклов в 80-х.
Походу свистишь, либо молодой прикинулся бывалым тут.
А ещё раньше ездили на запорожцах, вы и сейчас на них ездите?
Молодец!!! Всё по честному. Очень хороший ролик. Уважуха. Ростов на Дону.
Дружище, ты крутой! Сейчас всех офисных червей не имеющих инженерного образования, но имея ПЛМ, ты встряхнул 😀
…типо так нельзя, но я делаю 😀
Молодец!!!
У меня три мотора, 140 4Т, 40 2Т веос, 6 сил 4Т (докатка)
Так вот я в докатку лью просто моторное масло с ежегодной заменой. В верс лил ямалюб, пока цена была норм… сейчас набрал лукойла с офиц. сайта и буду лить его, за 835 р/литр.
В 140 лью просто моторное масло, 5W-30, без всяких приписок «марин»! Потому что это просто ДВС!!!
Спасибо🤝
Всё правильно рассказал, раньше в 90х ездил на восходе, открыл гараж взял канистру с маслом м10 разбодяжел с бензином и побежал и всё норм.
Отличный рассказ, По-моему тему раскрыл на 100%. Докатываю манол и перехожу на Хайди и g-wave energy 2t, который тоже успел купить недорого.
Молодец,у меня Ямаха 8 Эндуро с1985 года,хожу на на наших 2 т, раньше на авторе,никаких проблем.
Надо лить масло после обкатки из расчета 20мл масла на 1л бензина, а не из канистры на глазок. Вот тогда вам будет удача. Это проверено на 15-летнем опыте с мототехникой и ПЛМ. Покупаете лучше в аптеке 100гр. мензурку и всё. (Прим.: в хоз. магах китайские мензурки могут всякого намерять.).
Доброго.у меня хайди 9.9 с 16 го года,до 19 года пльзовал тебоил,хор масло .но подорожало,кто-то не помню кто,предложил лить масло LUXOIL SUPER 2Tбез тсв-3,до сих пор пользуюсь 3литра 900р может можно и дешевле найти,раньше 700р было.Пользуюсь этим маслом по сей день моторчик довольный урчит.С тсв-3 люкс стоит что-то дороговато поэтому переплачивать смысла нет.При сгорании масло слабо вонючее.Рекомендую.да .масло полусинтетика если кому интересно.Сам из Мурманска,поэтому в Териберке тоже рыбачил и у о.Олений и в стороне маяка,мотор не подвёл ни разу.Всего хорошего.
Здравствуйте! Тема хоть и про 2 т, а я расскажу про 4т. Недавно приехал мой Hidea60EFI, а я последний месяц курил все возможные ресурсы по теории применения, качеству марок и отличия маринистых вариантов масла. Итак результат - оригиналы 4т масел от большой пятерки брендов моторов просто нереально дороги и возможно будут недоступны, т.к. санкции. Из неоригиналов смотрел только те, что имеют реальный сертификат FC-W (моя хотелка) и вязкость SAE10w-30 (по инструкции). Разобрался какие марки работают с производством базовых масел и готовой продукции, а также, что такое завод-блендер. Пакеты присадок делают многие производители, но крупнейших всего два. Ну и вообще для всех марок, даже неоригинальных, основных проблем две - цена и доступность поставок. Не знаю даже писать ли, что выбрал себе, дабы не делать рекламу, но именно эту марку не мог вспомнить автор видео)
Попутно разобрался и с 2т маслами, с которыми откровенно говоря проще, т.к. требования к самому маслу минимальные. Для 2т мотора важно, чтобы масло было и было в нужной пропорции, при чем достаточно простой минералки типа М8, которую даже относительно технологичные мотоциклы Явы у нас 20-30 лет назад с удовольствием потребляли и не жаловались. Сертификат TC-W3 из представленных масел реально имеет только Ямалюб, а это все разговор скорее про экологию и постоянство характеристик масла, но это для самого мотора, если он 2тактный то и не сильно важно. Главное не лить отработку, совсем несгораемые масла или полную автосинтетику, что вряд ли кому в голову придет оглядываясь на стоимость.
В своего инжекторного 4т 60 сильного китайца лить "оригинал" из подмосковья я не решился, т.к. сертификатов нет, с поставками импортных присадок проблемы есть и будут, ну и жадность коммерсантов особо проявляется в бюджетном сегменте товаров обычно, а это все говорит, что качество масла может быть очень непостоянным, что для такого мотора может навредить. Если бы Лукойл делал маринистое масло 10w-30 выбрал бы его. В общим взял масло от известного в РФ немецкого блендера исходя из того, что он доступен и далее будет, и цена не 8 т.р. за 4 л, как Квиксильвер или Ямалюб, а в 2 раза дешевле, а до кучи реально имеет сертификат FC-W.
К Сумитачи у меня вообще предвзятое отношение, производит впечатление псевдояпонского бренда, что автоматически тянет за собой очень низкое качество. Почему производит такое впечатление - писать долго - лень, но обосновать смогу. В общем у масла Хайди качество будет ощутимо лучше, имхо.
P.S. В свои двухтактники Мерки лил Квиксильвер с синей этикеткой, т.к. до 24.02 мог это себе позволить и дымит оно меньше. Как Квиксильвер кончится буду лить один из брендов завода "Дельфин" или Лукойл.
Спасибо за такой подробный комментарий расскажите как вам 60ка сколько уже прошла?
@@podmotorom мотор пока вообще в коробке лежит, лодку ждём оба)))) На воду еще месяца через 1,5...
Для чего такая конспирация? Какая марка масла?
@@LiteLifeTV укажите личку, я туда отвечу, чтобы не было рекламы.
@@Orangeboat да пишите уже тут. Кому надо купят, для кого "реклама", пройдут мимо :)
Два года на Лукойл, мотор парсун 15,всё нормально. Единственное более дымное. Кстати китайцу 12 лет, полёт нормальный.
Привет. То же парсун взял,обкатал сегодня. Взял масло лукойл,хотел бенз зразбавить,открыл канистру а там масло обычного цвета,не крашенное. Оно такое и есть или я на подделку нарвался?
Когда были мопеды Верховина, Рига, мотоциклы Ява-350, Иж лили простое моторное масло какое было в наличии, а было оно одно противного чёрного цвета и не заморачивались даже отработку после замены какое было в гаражном тазике от деда. Когда купил китайский мотор Гольфстрим втюхали масло тоже Гольфстрим литр за 800 рублей неужели китайцы масло делают под этот мотор?))))) Спасибо автору ролика развеял все мифы что все масла разливаются из одной бочки может на ул. Деребасовской но в пузырьки с разными этикетками. Теперь буду умнее.
Интересно самому попробовать и не заморачиваться. В пределах разумного, конечно.
Хороший ролик, спасибо!
Два бака искатал на новой Ямахе 9.9, масло Ямалубе.
Хочу попробовать масло NGN для ПЛМ
Вспомнил кота Базилио-покуда есть на свете дураки ,обманом жить нам стало быть с руки😂
Все сказанное точно в дырочку! Лукойл на яме40 2т катал, На снежике 552 движок лукс 3 год лью...
Рад приветствовать, недавно только увидел ваш канал. Подписался, конечно) я использую только квиксильвер. Очень нравится: не воняет, не дымит, дороговато только( .
Спасибо, с помощью ваших видосов, выбрал тояму, хотя заказал на софийке в магазине хайди 9.8, вовремя отказался. 92 тыс цена на данный момент. Спасибище!!!
Спасибо! Доходчиво и по делу! Я начинающий, много интересного и полезного узнал. Подписка, однозначно!
Все правильно.лить нужно масло, а не производителя.И ценник конечно играет роль.
Спасибо братишка, у меня яма 9.9. Не знал каким маслом заменить ямалюб...теперь знаю🤝🤝🤝👍👍👍😊
Красава! я думал какое масло заливать, как начинающий.
На обкатку подороже можно и побрендовее, дальше пофигу уже
Я вчера на Ямалюбе,китайца 9,9 обкатывал, норм всё@@ВладиславФетисов-ъ2й
Тебойл ,финский завод , более десяти лет принадлежит Лукойлу. Нашел Лукойл 2т outboard за 600 р.
Два сезона, на лукойле,140 часов,полёт нормальный,нагар присутствует,скорее всего от тролинга🤨в редукторе тоже лук,поддержка наших✊
скорее больше нагар от того что это минералка
@@РафаэльСамитов-ц5ш , так и Ямалюб минералка.
Катаюсь на лукойле уже лет пять. Мотор меркурий 9.9 лайт. Ноль проблем отличное масло. Правильно все Данил говорит!
Верно говорите. Смешивать минералку, полу и синтетику проблемы нет. Везде одна и та же масляная основа. Только технология изготовления несколько разная. В результате смешивая, вы получите что то близкое к минералке. И ещё. Наш Лукойл является крупнейшим поставщиком этой самой масляной основы. Так что в большинстве своем вы покупаете наше масло с импортными присадками. Стоимость бренда часто обусловлена количеством этих самых присадок. Минеральные и с малым количеством присадок способствуют большему образованию нагара и прочими отрицательными "ништяками", которые не являются гарантией долгой службы ШПГ. В принципе, можно ездить и на МС-20 без антиэмульсионных присадок если у вас развитый пчечевой пояс и вы большой любитель пошлепать веслами и подергать за шмыргалку.
Здравствуйте Говорите Всё правильно согласен с вами на 100%. Я с 2009 года езжу на масле quicksilver но сейчас оно уж больно дорогое 2.000 за 1 л - Это очень дорого буду смотреть и переходить на российское масло
На маркетплейсах есть корейское S-oil , сингапурское United Oil по ценам примерно 3000 за 4 литра.
Примерно за эти же деньги Газпромнефть, Лукойл.
Ещё дешевле продукция ДельфинГрупп Пушкино.
Это какой то мазохизм будет в двухтактник лить масло за 2 т.р. /литр
Лукойл надо на лукойловских заправках брать,на озоне и ВБ цены гнут,на заправках оно раза в 2 дешевле и точно не подделка
Газпромнефть 1 л-470 руб. Брал для мотора 2т с водяным охлаждением. Потом прочитал в инструкции к маслу, что оно для плм с воздушным. Не знаю из-за этого или нет, но за полтора сезона засрало мотор так, что работать стал с перебоями. А если учесть, что он был не мой, то... Теперь покупаю себе новый(первая Yamaha жива-здорова). Спасибо за обзор и советы.
Тбойл это наш Лукойл, только там. Таблица сертификации масел с индексом три есть у парней на канале Ямаха Петрозаводск
Про масло прямо моими словами рассказал, тоже всегда докатываю, тоже смешиваю, и все моторы 2т ходят и на скрипят ) Только я пользуюсь Лукойлом в основном.
Честно, молодец! Прошлый сезон на Лукойле отходил, нынче на Сеаново.
Seanovo либо питерская фирма производит , либо Дельфин Групп из Пушкино. То есть все то же самое Вы можете найти и дешевле.
Знакомый в ямаху 15 льёт с Леруа Мерлен масло Sterwing синее полусинтетику 500 рублей за литр.масло для 2T техники. Много лет полёт супер.
Отличный познавательный видос. Сразу подписка и лайк! 👍💪🤝
Всё решено, заказываю парсуна через вас в Новосибирск))))
Спасибо Вам за честность! 🤝
Тож плюнул на все эти бренды, купил 3-х литровую канистру Хайди п/син. по цене литрового Мотюля.
На каком моторе ходите?
Мотюль сейчас вообще гавно, не берите его больше никогда
@@automalevisn163.😂😂😂мозги себе поменяй
Молодец, я сам 15 лет на моторе хожу тоже мешаю остатки масел и не чего плохого не происходило.
Размешал 5 литров двухтактного в прозрачной баклашке, стал зелёный, оставил на солнце на 2 дня ( забыл убрать)....!!! Через 2 дня бензин стал прозрачный как только что с заправки...!!! Может пегмент выгорел, может ультрафиолет как то нейтрализует масло, короче заливать не стал, и на солнце больше разведёный бензин не оставляю....!!!
Добрый день! Спасибо за интересный, полезный и откровенный рассказ ) Я тоже дожигаю прошлосезонную смесь, проблем пока не замечено. Масло Yamalube 2, мотор Yamaha 9,9.
Полусинтетическое?
Огромный респект !!!
Масло
Ямолюба /простая/
Тоха - 9.8
Пять сезонов
Компрессия 10.5
У меня 11
Минеральное?
@@sanyaVL да
Обкатку тоже на минералке делали?
10 лет на Яме-15использую только ЯМАЛЮБ 2Т. Купил 4 банки жестяных. Цена 320 руб за штуку. Всем попутнлго ветра и семь штук под румпелем.
Жестяных? Где вы его нашли в такой упаковке?)
@@podmotorom в конце лета стою в придорожном магазине для рыболовов. Заходит мужик с этими банками и предлагает продавцу принять эти банки с маслом. Говорит, что хочет купить 4-х плм. Вот я и купил у него. Я сам масла в такой таре в магазинах не встречал.
После дорожантя импорта,гоняю на лукойле и оно мне больше нравится чем ямалюб.Вам респект!.
Здравствуйте.А какой у вас мотор?Взял Ямаху 15ку.Еще даже не обкатывал(Лёд стоит)Вот читаю отзывы каким маслом его кормить
@@Доцент-ц2е ЛУКОЙЛом корми. Две ямы. 3 и 9.9 один 8,другой 13 лет его едят. Только не 1:50, а1:30.
@@ИльяМ-я4т Спасибо.Много отзывов и советов просмотрел почти все льют Лукойл 🤝👍
@@Доцент-ц2е а обкатай на 1:25.подымит, ничего страшного.
@@ИльяМ-я4т Все понял спасибо Илья🤝
10 лет отъездил на люксоил для 2 тактных моторов на Сузуки 30, ради интереса открутил поршневую крышку и что увидел???🧐,,чистые поршня без всякого нагара 🤷♂️,,масло простое Люксоил для 2 т. Двигателей.п с,,движок не разбирал до сих пор и работает и заводится как часики!! Катайтесь не ломайтесь 🤝
Урал, тоже самое, на этом масле все работает.
Кстати последнее время уже
хуже стало, открываешь пахнет как отработка, цвет стал более ядовитым!
Более вонючий выхлоп, не замечали?
@@nikolainikolaich848 да,есть такое,,действительно.
@@nikolainikolaich848 я тоже на Луксойл ездил. До тех пор пока на канистре было написано -"в том числе для лодочных моторов". Потом они поменяли масло и описание на ней (канистре). И оно стало гораздо жиже, и цвет немного другой. Мне не понравилось как мотор на нём стал работать. Как-будто жёстче. С тех пор перешёл на Лукойл
Спасибо за честный отзыв!!!! подписался !👍
Брал бу Ямаху40 еще 15 лет назад…..заливаю отстоявшуюся отработку из под своего авто….и все ОК☝️ Это же два такта….он съест все….лишь бы смазывалось!!!….но в авто заливаю ЛиквиМолиМолиген5w30.
На счёт манола минералка восемь лет отходил на китайском моторе 9.9 в тяжёлых условиях пром рыбалка все огонь!только сейчас он стоит 610р за литр.а синтетика 730р.ищю альтернативу щас пользуюсь люксоил синт на ямахе вроде ни че!
Красавчик все сказано верно. Привет с Урала.
Motul Sint реально обалденое масло, дыма нет практически совсем и нагара нет но сцуко оооочень теперь дорого 3600 литр))) синтетика есть синтетика она стабильней!
Всего каких то жалких 3600??? Продолжай🤣🤣🤣
@@ЕвгенийКос-ж3э так и негде уже в наличии именно sint линейки, купил шесть бутылок прозапас когда ещё было, бутылки на сезон хватает))) масло огонь нагара за три сезона вообще нет от слова совсем )
Привет, спасибо. Развеел мои сомнения. Тоже лью что по карману и что есть в наличии. Последнее время Hidea
Ну, 🤣👍порадовал! Концовка 🔥. Спасибо, что поделился опытом. После этого у многих «груз с плеч упал». 😁🤚
Спасибо большое,купил первы мотор,Ямаху 3 теперь знаю что лить
Если много ходишь естественно можно по дешевле масла, а так можно и подороже брать
Сколько иди... тов земля носит)!?! Мой первый импортный плм, тоха 18, 12 лет с марта по ноябрь был у меня в работе, на работу, рыбалку, за дровами, на охоту и т. д. В день в среднем по 5 часов на полном ходу! Бенз мешал маслом м 8. Продал, и человек уже 2год пользуется и без нареканий. Сейчас у меня в ходу китаец 5, яма 15 и сузуки 30. Бензина сжигают на троих больше тонны за год! Недавно закончилась 200л. бочка Ямолюба, которую приобрёл по случаю за 12000₽ у официалов, срок годности 2020.сейчас с такими ценами на масло, м8 снова в ходу.
Спасибо 🤝 Познавательно 👍
Спасибо дружище! Как всегда, честно и информативно! Виртуально жду руку!
Я так же поступаю !
Но хочу внести момент один что допуск TС -W3 проходят только еденици компаний . Потому что за эти испытания нужно платить и допуск не навсегда дают его нужно обновлять и из за этого масло ямалюб и мотюль стоит денег больше чем все остольное , я нашол информацию только про ямалюб и мотюль . Есть уже много видео на эту тему , кому интересно поищите ,и поймете что это за допуск .
Пользуюсь Газпромнефтью 2Т 1300р за 4 литра в мотор и ГЛ5 в редуктор. Никаких проблем и переплат.
лейте гл 4
@@realnike В редукторе GL5 того же Газпромнефть.
@@MAN.178 гл5 разъедает со временем латунные втулки в редукторе
@@realnike Не в курсе
Хороший обзор, спасибо.
21-22 год искатал 20 литров люкс супер 2т на Сузуки дт9.9 развожу 1:50 свечи не менял!Масло нравиться!
Молодец! Всё по делу!
Перешёл на лукойл,цузуки 30 2т, несколько сезонов откатал, все норм
По поводу ямалюб 2 и 2м. Первое масло по рекомендации производителя использовать нужно в двигателях до 30 лс., масло 2М обязательно начиная от 40 сил.
Это вы откуда такое взяли??😄
@@podmotorom Даниил, раньше на канистрах с маслом ямалюб именно так и писали. Человек правильно написал. Когда то давным давно я начинал с ямах и лично сам на этих маслах видел эти надписи.
А в 30 что лить ,если то до а другое от 40
Просто красавчик, все здраво, без глубокомысленных гиморов. У меня мотор Хайди 9.8 с 16 года. Эксплуатирую на отечественном самом дешевом, но с указанием производителя, наименованием пакета присадок, год выпуска и для плм 2т. Не чихнул ни разу. Контроль качества смеси по цвету пламени в цилиндрах, зажигание, то по наработке, да, мотор любимая игрушка, зимой у кровати стоит, душу греет старого деда, инженера.
камент в поддержку канала
спасибо)
действительно, может быть проблема в неправильной топливо/воздушной смеси, свечах, правильно в завершении сказал. Использую ROLF Garden 2T на Ветерке. Ему вааще по фиг.
Я тоже так делаю с остатками масла😁да и бензин также доливаю в старый
Самое главное что бы масло БЫЛО в смеси! Я все двухтысячные откатал на иже пятом на батиной отработке от машины и нихрена с ним не случилось мотор не перебирал толь с зажиганием еб..ся и всё 😊. Ну а что на сливаемом масле вы бы и сто км ещё могли точно проехать а тут сгорело и в трубу и какая разница да свечи почаще чистил опять же батины старые и вперёд. А сейчас больно уж заморочились этими маслами прямо культ вуду устроили😮 лейте на что денег хватает и всё это мое имхо конечно же но я лью самое дешёвое для 2т но на сто грамулек побольше и сплю спокойно. Мотор Хайди прошка 150 часов все нормально. И да старую смесь тоже катаю и пофиг. Косу тут давече чемпион разбирал карб. И заглянул в целиндры ( косе лет 15, тоже когда брал говорили купи штиля, лей масло спец. ) Ни задиров ни отложений сантимитровых херачит и херачит без проблем вообще в три семьи и у каждого по 20 соток косьбы и никаких проблем с мотором масла самые доступные луксоил Лукойл и из мерлена тоже были литрами и норм . Так что не создавайте культ масла волшебного, есть деньги не вопрос а если нет тоже не вопрос последние штанишки на масло отдавать не вижу смысла.
Для двухтактника чем менше присадок тем лутше,меньше нагара.Все зависит от базового масла,чем лутше очистка базового масла тем меньше нагара.
Купил 4х тактный мотор и не парюсь.Такие минусы как перевозка на определённом боку и вес для меня не имеют значение,мотор ведь не большой всего 5рочка от сеаново.
Думаю все верно! Я согласен.
Здравствуйте,я два месяца назад, купил ямалюб 2м за 1750 литр,у дилера Ямаха агат Волгограде, взял два литра, жена из дома выгнала🤣🤣, сейчас даже не знаю что делать с маслом, какое лить? Вообщем спасибо за видео, выводы сделаны
Правильно сделала, тебя лечить нужно
Езжу на Меркурий 15 л.с ,мешаю всё подряд 2т масла и даже первое время ездил на 80 бензине сейчас приходится на 92 за всё время эксплуатации работает как часы прёт как танк, катайтесь не ломайте голову!
Браво! Мы в 30ямаху мешали старый 80 с 92 перла хорошо)
В Якутии Ямахи не знают, что такое 92 бензин, газоконденсат и всё работает.
13 лет на zic 2t tc w3 , ямаха 50 автомикс.
Спасибо за рассказ скоро пригодится
Приветствую. Правильно без замарочек. Нефть и присадки одни.
Полностью согласен !))
Взял масло Хайди и удивился его вязкости, оно более жидкое чем то же Сумиташи или мотюль. Этот факт конечно напрягает. Ещё не ездил, это всё на следующий год.
Ха... ну теперь тебе точно официального дилерства не видать.!!!!
классное видео, поддерживаю 100%
Да и черт с ним, зато совесть чиста)
Подскажите,а есть сильная разница для мотора, синтетику,минералку или п.синтетику лить?
У меня тояма 9.8 ежу на масле марлин полу синтетика с новья заливаю без проблем ну на тролинге немного дымит если ветер в лицо,а так заводится хорошо
Небольшие остатки смеси от кос, пилы( Хускварна) и лодочного мотора( Мотюль) сливаю в бак машины.
В прошлом году в Рязани брал мотюль тэч за 750р сейчас в том же магазине 2к стоит... Конечно же я его больше брать не буду.
в каком магазине Рязани
@@РомаРоманов-д8л
Автопример на островсного
Всё правильно рассказал 👍
Как и с машинами все быстро переобулись в отечественное дорого ху.и а раньше только импортное лили и хаяли лукойл.
спасибо за видос! подписался
еще бв видео про масо для редуктора
Любое 75w-90 даже автомобильное и ничего с ним не случится) там даже записывать не о чем)
@@podmotorom Такое и в 4т.пойдёт! Спс.
По маслу HIDEA- нет целки, крышка снимается вместе с колечком - лей что хочешь, новая канистра течет по шву. По маслу Sumitachi - не указан завод изготовитель, мифический сумитаче чемикал в японии. Состав не указан. Есть смысл вообще их покупать с таким отношением к качеству и потребителю? Заливать в двиг еще не пробовал.
Все по сути и по фактам! Сам пользуюсь Лукойл и Люксойл три сезона,полет нормальный...по моточасам не скажу счётчика нет Гольфстрим 9.8... до этого брал Матюль,ну его... Разницы не заметил
Аналогично 👌👋
Три сезона это ни о чём
Хайди 2т лью. Пропорцию хочу лишь поменять, т.к. хожу в пол газа всегда, а на меньших оборотах нужно меньше масла.
Обкаткатал на Мотыле свой HDX 9,9
Завтра сделаю ТО после обкатки,сменю масло в ноге на Мотыля и закуплю для мотора снова OUTBOARD TECH MOTUL
Идите вы со своими заменителями)
Маннол синтетика бурановская тоже нормально мажет. Брал не дорого больше газа давать нужно просто . Или после троллинга газу дать
Всё по делу,старый бенз,который остался с лодочного мотора идёт в 2т снегоход,ничего не пропадает😂.Спасибо за видео,с наступающим Н.г.,ни хвоста ни чешуи🤝.Р.с.В лодочный-ямалюб,в снегоход 10 лет-мотюль
Масло хайди - это тот же люкс 2т
Тот же завод, другая упаковка