ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Завод Москвич перешел на мелкоузловую сборку: теперь на заводе сваривают кузова, наносят VIN-номер, окрашивают кузова и затем собирают машины на главном конвейере. Бамперы тоже окрашивают здесь же, на заводе Москвич.
С конвейера полностью ушли машины крупноузловой сборки - теперь все Москвичи 3 собирают с голого металла.
Сварку ведут не полностью с, а крупными узлами. На завод приходят 26 крупных деталей-подсварок. На Москвиче из этих крупных узлов сваривают пол, приваривают моторный щит, затем ставят боковины, поперечины крыши - и в главном кондукторе сваривают все это воедино. Затем наносится VIN-номер и на автоматической линии проваривают все точки.
Окраска ведется практически полностью в автоматическом режиме.
Телеграм-канал автора: t.me/maximkadakov
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие автомобили Москвич на нашем канале:
Москвич 3
• Серийный МОСКВИЧ 3 вме...
• МОСКВИЧ 3 - лучше Лады...
• Новые автомобили Москв...
• Завод Москвич: конвейе...
Москвич 3е
• МОСКВИЧ 3е в деталях -...
• Москвич 3е - холодно з...
Москвич 6
• МОСКВИЧ 6 - почти Skod...
Москвич-2140
• Москвич-2140 - за что ...
Москвич-2141
• Ранний Москвич-2141 - ...
Москвич-412
• Редкий Москвич-412 из ...
• Редкий МОСКВИЧ-412 и д...
Москвич-407
• Москвич на экспорт! За...
Москвич-401
• Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВ...
Москвич-427
• Москвич-427 - такой ун...
ИЖ-21251
• ИЖ-2125 КОМБИ - КАПСУЛ...
#москвич3 #москвич #зарулем
Понравилось ли вам, как сваривают и окрашивают кузова Москвичей? И что еще вы хотите узнать про автомобили Москвич?
Вот это и должно стоить 1.5 млн., а не 2 за китайское безобразие в начале продаж. Видел первые машины уже в рыжиках. Надеюсь и остальное доведут до ума и желательно скорее. В мировом автомобилестроении очень быстро всё меняется. Спать нельзя.
Да, думаю через пару лет купить после лады гранты кросс
Москвич 💪
- про клиренс интересно 170 мм или 200мм . На китайском JAC js4 200мм.
- динамика разгона на механике ? На вариаторе?
- пенал в багажник устанавливать планируется?
- и вообще интересен обзор с одноклассниками с Крэтой, Тиго4
- 🇷🇺
Благодарю, все четко!А мотор какой алюминивый? Сколько моторесурс?
Узнать хочу, когда мы своё начнем собирать? Чтобы сами создали, сами собрали. Сборка китайцев под нашим шильдиком гордость за страну не возбуждает. 30 лет назад мы им объяснили, что автомобиль лучше телеги с лошадью. А теперь они нам говорят, что такое нормальные машины. Откровенно говоря, не стоит таким хвалиться. Секрет прост. Они захотели собрать нормальный автомобиль. А мы и не хотим и не можем. В какой момент мы свернули не туда? Вот чего я узнать хочу.
Нельзя рядом находиться, робот может принять вас за москвич и набить vin на жопе)))
или запрессовать шкворень в очко)))
😂😂😂,
Таким образом можно получить статус "Москвича", если вы из провинции, официально!!!
@@elek2362 главное на учëт встать
👍
Расскажите лучше следующее. Как так при самой дешёвой рабочей силе, при самой дешевых энергоресурсах, при самых дешевых металлах, платиках и прочее у нас автомобили производные в РФ получаются в 2 раза дороже, чем у конкурентов ?
Может потому что все что ты написал это бред? Не?
@@rinatzaripov5697 Ну так вместо того, чтобы спрашивать или утверждать проверь! Как проверишь можем подискутировать на эту тему. Я точно знаю, что электричество и рабочая сила у нас дешевле чем даже в Китае. Прикинь дешевле чем в Китае!!! Проверь. А машины там стоят в 2 раза дешевле. Про объем выпуска это чушь собачая у нас тоже много делают авто.
@@leva2403чушь
Флаг вас в руки. С такими исходными данными сделайте ну хотя бы выхлопную систему дешевле китайской :)))))
@@Владимир-р8п2у Это объективная реальность. Сраная Джили кулрей в Китае стоит 1.2 ляма. У нас 2.2 ляма. Рабочая сила у нас уже с 2015 года дешевле чем в Китае. Ресурсы и подавно дешевле. Но почему-то коечный продукт дороже. Вот Веста кросс в 2019 году стоила 760 т.р. сейчас сопоставимая комплектация стоит 2.17 млн. Машина в 3 раза подорожала. Одна и таже машина. Кто в этой отрасли стал получать в 3 раза большую оплату труда? Никто. Металл после пика 21 году подешевел в двое. Так какого хрена Веста стоит в 3 раза дороже чем стоила до этого?
Просто "шедевр"! Кто внимательно смотрел, когда автор показывал замастиченые стыки кузова, кусок мастики уже отслоился и болтался 😅.
Ржой выдавило.
По виду мазал криворукий алкаш.
Это же отобранный кузов .Его могут пилить,царапать ковырять и прочее вытворять на своë усмотрение.В том числе для проверки адгезии
@@Lexey_36 отсутствие адгезии налицо. Через пару зим всё это облетит, обнажив ржавые швы.
@@6enedict Так для этого и отбирают машины
Хорошая попытка Эрик, но покупать я это конечно же не буду 😅
Отморожу уши, чтобы бабушке стало хуже. 😂 Купи себе Гранту, выбор большой.
@@MarusyaSi где в комментарии автора сказано, что он "на зло" не будет покупать, бестолочь?! Не покупают потому что вместо г..на отечественного даже китайца лучше купить. Или по-твоему все вокруг тупые, а ты один умный?! 🤣
Уже люди купили, и все отлично работает. Не ну насмотрелся я на праворукие старые ведра в прибайкалье, а наши уазы там на равне с крузаками пользуются большим спросом.
@@Adel-vei а в твою безмозглую бошку не приходила мысль, что можно покупать не "праворукие старые вёдра" или китайский Москвич, а нормальные машины?
@@MarusyaSi а в вашем мире кроме гранты и узкоглазого москвича больше ни чего не выпускается ? Предпочту Октавию в а7 двадцатых годов на фарше этому собянинскому недоразумению.
Себестоимость снижаем, маржу повышаем. Платит за всё потребитель 😂 цена ниже ни станет это Россия
Лохороссия😂😂😂😂
Цена определяется спросом. Точнее - балансом спроса и предложения. Это неписанный закон рыночной экономики.
Капитализм, батенька...
Себестоимость сказывается только на прибыли (убытке) производителя.
@@Vadim586хохоль здавайся
@@___tangodrom9452 на тазики видимо большой спрос что они каждый год бабки из бюджета клянчат, и боятся на пару с КамАЗом китайцев
Все правильно делают.Завод поди не бесплатно построился. Исследования. Новые станки и решения. Понятно. что Вам хочется все бесплатно. но это в другой сказке.
Давайте посмотрим на удешевление после такой локализации. Уверен, что будет дороже!
В этом смысл локализации.
Помню газовский сайбер именно так был локализован.
Вроде взрослый, а такую херню городишь...
С чего она при локализации должна подешеветь?
Последний раз я видел подешевление при Брежневе...
После его смерти... в этой Богом забытой стране - всë только дорожает.
Если вам говорят, что, что то подешевеет... эти люди вас обманывают, можете смело бросить в них камень 🗿....
@@dozw112 сдристни в туман с этой богом забытой страны тогда. Дебил. Первый закон рынка- это то, что деньги постоянно обесцениваются. Везде и всегда.
@@rinatzaripov5697 экономия на доставке) Вместо того, чтобы тащить по несколько собранных машин из Китая куда дешевле будет притащить много запчастей и собрать их уже здесь, плюс если заказывать запчасти с заводов внутри страны, чтобы ближе возить и, следовательно, меньше платить за доставку
Вилку дайте чтоб лапшу снять с ушей😂😂😂😂
Там в комплекте с москвичам идут две бамбуковые палочки😅
А что не так?
Двигатель и вариатор завод не собирает, НО ПРИХОДЯТ ОНИ ОТДЕЛЬНО! Вот это прогресс! У нас их вместе скручивают - можно сказать почти сами производим!
Начни ты производить, будут у тебя брать.
Прикинь, весь мир так работает, а автосборка специализируется именно на сборке.
@@MarusyaSi да в сырьевом придатке иначе и не допустят чтобы все сами могли
@@ВикторАгафонов-ь4и Да, расскажи это немцам, которые на Туарег ставят японский автомат Айсин и половину компонентов произведенных в Китае.
@user-xr8uw9qv8p про гвозди забыл написать,у нас их тоже не делают и присылают оттуда))😜😜
@@MarusyaSiкак же убого выглядят отмазки в стиле "а ты попробуй". Давай мне пару десятков миллиардов, попробую, в чём проблема?!
блять, счастья полные штаны: китайцы разрешили собирать их поделки на отжатом у французов заводе, где хоть делали и простые, но надежные и недорогие машины
с огромной маржой))
Отжатом заводе??? Этот завод французы просто кинули и ушли, все бросив! И если бы не национализация завода, то скорее всего на том месте был бы какой-нибудь ЖК Москвич! А всех его сотрудников, выбросили бы на улицу! Ты этого хотел?! И что значит китайцы разрешили?! Была куплена лицензия на производство.
@@Sibir2010 именно на отжатом заводе, вата. Чтобы тебе было понятнее: давай я тебе насру под дверь, ты на улицу выбежишь из-за вони, а я в твой дом зайду и скажу "он теперь мой, хозяин просто всё кинул и ушёл".
@@Sibir2010 неужели до безмозглых, вроде тебя, не доходит, что национализация будет иметь последствия? Какой нормальный бизнес в России будет развиваться зная, что его в любую минуту могут отжать?
@@Sibir2010 ОН был несколько десятков лет убыточным пока не пришло рено, вложило кучу денег развило производство. Кто виноват в том что дед решил начать войну вместо того чтобы заниматься страной. Вот и ушли. Как работать в стране под санкциями? Почему при начале СВО никто не подумал о последствиях ? Вот теперь и имеем китайцев по лицензии а раньше была локализация СВОЕГО рено. Нравится?
История Москвича уже начиналась с локализации Опель кадет 1939 года... история повторяется, модель копирования менее, но это то, что было из выбора... нужно идти к своей современной модели, вот тогда это будет Москвич!
Не факт. Москвич закончился плагиатом Simca/Talbot 1307, Волга - копией Chrysler Sebring, ЗАЗ скрючило после прикручивания колёс к Daewoo, ВАЗ и Opel.
@@mylana4972 каким плагиатом на Talbot?! В чем был плагиат? Вы хоть думайте сначала, перед тем как серануть что-то...
@@mylana4972 ты кто
@@mylana4972 у симки и 41 общего только оконные проёмы и всё. Не надо преуменьшать заслуги конструкторов бывшего завода.
Не будет.
Ходят слухи что за рулём пускаю везде, где никого не пускают
.... За рублëм.... (не ведись на их агитацию)...
Себестоимость резко снижается, а ценник резко повышается 😂
Ты как ездил на ишаке, так и будешь
Уже не знают как повысить продажи "москвича".
Даже вон какую рекламу заказали)
Тебе дураку показывают, что люди делом заняты. А ты пустоту колотишь на клавиатуре.
Да не переживай ты так за Москвич. Ходи пешком это для здоровья полезно 😁
Так себе реклама
@@e777ox Ты видать постоянно ходишь, куда тебя посылают. 🤣
@@патамучта
Как ты без мозга живёшь? 😂
Максим, просто удивительно как вы все (блогеры) продвигаете текущие цены на автомобили. Надо не удерживать, а снижать.
Сделай свой автозавод и снижай цены.
@@Aurescoloris почему тот же JAC в Китае стоит 1.5 млн ( и это В РОЗНИЦУ, оптом порядка 1.3 млн) , а в России тот же автомобиль с переклеенным шильдиком стоит от 2 млн?!
И не надо нести чушь про логистику, за 250 тыс можно ОДИН авто привезти из Владивостока, а оптом ещё дешевле.
За что платят, то и продвигают.
Так они все за это деньги за рекламу получают поэтому их устраивают цены
Вы скажите спасибо если хотя бы один раз в год будут цены повышать, а не три.
Главный инструмент который держит рабочий это МОЛОТОК а там и к слогану "И ТАК СОЙДЁТ" не далеко
Недавно взял москвич в каршеринге. Открыли капот, посмотреть, что там)
Машина проехала всего 20 тыс. а там вся морда в ржавых пятнах! Не в рыжиках, а именно проржавевшем металле. Даже кронштейн под аккумулятор ржавый! Машине всего 20тыс.
До этого брал такой же катался, понравилось. Для своего норм. Лучше чем тиго 4 и Джолион на переднем приводе. Но я тогда не смотрел коррозию. Я просто не думал, что почти что новая машина может так гнить
китайское качество
Ну хоть что то от москвича должно же быть)))!?
А если серьезно китайские машины очень слабо защищены от коррозии, там в Китае это не нужно. Надеюсь наша локализация уберет этот недостаток.
@@antonivanchenko3523 Не надейтесь. Никакие изменения в конструкцию вносить не будут. В приоритете не надежность а прибыль.
А кто сказал что иномарки в том числе оцинкованные мовилить не надо. Чтоб не ржавел надо мовилить так как среда эксплуатации очень агресивна.
Гнилые выхлопные трубы уже на конвейере
Дык это не Москвич. Москвич всегда славился своей дешевизной. А этот китайский авто продают дороже, чем в Китае.
может потому что Китай почти все производит все запчасти внутри страны не?)
@@den1s_v , не
Так этот дорогущий москвич- самый доступный на рынке :)))
Смени методичку, нытик
@@rinatzaripov5697 самый доступный это Гранта. если что.
Не пинди!!! Салапет! Москвич никогда не был дешевле жиг. Когда отец покупал 2140 азлк, он стоил как ваз 2103/6 1986г. Умники
ну уже лучше, чем просто колеса прикручивать
Изначально нормальным людям было понятно, что будут осваивать производство полноценно.
Российское правительство всё для того и сделало, чтобы без этого было невозможно.
Потому что когда шильдик клеили, JAC с каждого автомобиля платил до ляма налогов и пошлин в бюджет России, заместо того, чтобы что-то зарабатывать
@@grigoriitrambickii7197
Вы путаете... Не jac платил лишний 1млн, а покупатель, из своих кровных.
@@grigoriitrambickii7197
Вы сильно ошибаетесь. Jac не платит лишний 1млн, его платит покупатель из своих кровных.
@@grigoriitrambickii7197 я вас не понял. Вы хотите сказать, что джак в ущерб себе субсидировал российский бюджет?
@@grigoriitrambickii7197 именно. Но горлопанам в комментариям это недостижимо
Цены говорят понизят😂Ага ,конечно же.Наоборот,цена выше будет.Первый раз что ли?🎉
Понизят с 1,5 млн рублей до 1,9 млн 😂
@@Crabocop и зарплаты повысят в 0,9 раз
Да завод китайский, а работают рабы, все просто.
Отрицательное понижение будет
Ты меньше такой говори, бастовать у барина на фазенду будешь!
14:08 задел пальцем отваливающийся кусок обработки
Это бумажный скотч. Им закрывают резьбу или подобные места при обработке мастикой или антигравием.
Не пыхти😂
Лучше бы наладили выпуск кузовов ВАЗ-2104, 2105 в первой комплектации. Тысяч по 250₽ за ними была бы очередь.
Нет, не было бы. Это как сейчас вместо смазочных масел предлагать берёзовый дёгодь, за копейки... и верить, что раскупят все мгновенно и в движки запихают.
Вам понравилась экксплуатация классики АвтоВАЗа,понимаю,не возражаю,но есть и передний привод, ВАЗ-2109 например.Считаю,что больше повезло НИВАводам,потому что у них есть возможность каждый раз брать новую легендарную Ниву,а остальным любителям ВАЗа было отказано.Ещё УАЗаводам везёт,их любимую технику производят.Думаю человека нехорошо лишать выбора.
А почему жига по вашему должна стоить настолько меньше гранты? В ней намного меньше металла? Вроде нет... Может трудозатрат меньше? Да тоже +- так же. Стекла, шины, элементы салона тоже стоят +- одинаково, откуда такая экономия возьмется?
@@damirnurtdinov5496 ответ прост - некоторые до сих пор живут в фантизийном мире, где только они разбираются и в экономике, и в политике, и в медицине, и во многом другом. Как правило такие люди настолько далеки от реальности, что порой кажется, что они в детстве заснули и до сих пор существуют в стране "Розовых пони" - проснуться не могут... 🤷♂️
Да даже по 300 т р их бы покупали , к чему эти понты перевезти себя любимого с кем то от точки А до точки Б выкладывать от миллиона и более да ещё и топливо оплати . Тогда топливо своим гражданам должно в разы дешевле быть . А так опять всё в угоду алигаторам .
Заводы сами заинтересованы продавать вариатор, а не механику. Приходишь в любой салон и тебя начинают убеждать брать именно вариатор.
Кому нужна механика? Сейчас все поголовно учатся на акпп.
@@ДимонСлавныйУмным людям.У меня пробег 330 000,затрат на ручную коробку,за этот пробег-2 смены масла..
@@ДимонСлавный нужна больше людям механика, чем ты думаешь
@@ДимонСлавный Нет не надо слов, не надо паники! У бати был авто "на механике"!
Да, все хотят тебя обмануть. Всемирный заговор. 😂
Походу с этими тачками нам придется жить ещё 40 лет 😢.Поздравляю вас автолюбители.🎉
Главное не останавливаться и развиваться дальше, а этот проект пусть станет отправной точкой.
Ага ,конечно же.Главное верить😂.
@@Чайкамэн-м6з Главное - трудиться.
Так и есть.
@@Чайкамэн-м6з Главное не верить, а трудиться
Спасибо за полезный репортаж. Развеяли сомнения в желании купить Москвич. Видно что собирают хорошо и комплектующие на вид добротные.
особенно ресурс вариатора :) да и движок интересно, пройдет ли хотя бы 100т.км.
@@meloman63 Глянь отзывы, много кто уже откатал на низ по 50-60к, и все с техничкой в порядке
@@RaymondCarson-rf1rg 50-60к это вообще ни о чем. посмотрим, что будет к 150-200к.
th-cam.com/video/9BKiLKbVjAw/w-d-xo.htmlsi=Zfnu5OOQ6RfGbwHf
Снимайте, показывайте, это очень интересно. Как развивается автозавод. Лучше в нормально темпе пусть работает завод и качественнее, чем больше и с халтуркой.
Они будут делать и в нормальном темпе и с халтуркой. Забыли в какой стране живете?
Нам не интересно, как вы там на Кукраине своей живете. В России все ок.
@@Seelver_Ice А с чего вы взяли что я живу на Кукраине? Может вы от туда?
И всё благодаря Китаю😆
@@StalkerSAND91 Благодаря Китаю 90% мира пользуется Китаем, одежда, обувь, компьютеры , бытовая техника , станки, машины и т.д. так что успакойся! Выкинь свой компьютер и телефон, если тебе Китай не нравится!
Раньше за эти деньги мы могли купить авто с уровнем безопасности 5 звезд евро. А сейчас за 2 млн покупается братская могила типа такой телеги
какая страна такая и телега
Судя по количеству работников в цехе и скорости движения конвейера, никакой автомобиль выйти каждые 5 мин с такого конвейера не сможет - это штучное производство. Скрытая реклама Москвичу от журнала "За рулем", занесли в редакцию, факт.
Хорошо, что тут сидят такие маргиналы как ты, которые лучше всех всё знают)
Никто не ничего не заносил, это тупая пропаганда.
@@ВахнаДиидо
Как вы уже утомили своими сказками. Классный завод, растёт и развивается. Ципсятина, займитесь чем-нибудь полезным😂
@@e777ox ваш ответ такой же тупой как и вы. Если я ципсятина, то заниматься своим делом это и есть писать коменты, разве не так ? Тупо. Что скажете на счёт того, что в Китае выпускается такой же авто но в 2 раза дешевле ? Путинизм как он есть, представлен в этой пиар компании москвичей.
Тестируют конвейер. Обкатают и начнут ускоряться. Так и с Логаном было.
Молодцы Москвичи не стоят на месте, приятно видеть что идет развитие
цинковать двери и не цинковать капот с крышей. отличное решение. Ведь камни у нас в двери прилетают, а капот с крышей огибают. И снизу ничего не гниет, соли же нет
да там и двери не оцинкованные на самом деле
Ничто не мешает дверям ржаветь изнутри, что они с удовольствием делают.
Молодцы, главное не останавливаться, а все время двигаться вперёд и все получится!
Что в данном случае считать вперед?
Перед любым запуском производства неплохо было бы писать бизнес-план. У Москвича явно его не было, думали, что 2 конца покроют все издержки. Вот только дороже, чем 1,3 млн - его не продать, с его качеством и "надежностью".
@@user485n64тут главное даже не автомобиль, а то, что завод смогли перезапустить, заместо снова и сдачи на металлолом.
Ну а постепенно будут уже работать над ценой.Сварку и окраску освоили, ставят российскую электронику частично.Если ещё часть компонентов локализуют, цену можно будет на пол ляма снижать
@@user485n64нормально едем, заебал
Вперёд и ввысь! (цены) или "Движение вверх !"
И так уже сколько лет? 30ть
Хочу пожелать - в Добрый путь, пусть завод станет достойным производством и возродиться лучшими традициями Москвича .!
ТАКСУЮ НА МОСКВИЧЕ 3 👍👍👍👍👍🔥 УЖЕ ГОД , ПОЛЕТ НОРМ ШУМКУ ДОБАВИЛ И ВСЕ 🔥🔥🔥🔥🔥
Супер репортаж. Горжусь нашими умельцами. Я прям заинтересовался. Это сделано явно лучше чем Лада, другой уровень. Есть над чем подумать.
чем уровень выше лады?
данные автомобили не оцинкованы.. так как не выгодно, чтобы у вас автомобиль долго хранился. Вы должны покататься на нем 3 года и идти сдавать в трейд-ин.. и снова в кредит.
для долгосрочного производства это вредно, потому что если репутация у бренда будет "гниющее говнище", то никто не будет это покупать, а значит, завод будет нести убытки. Вспомни логаны и солярисы, которые неохотно гниют при обычной эксплуатации, народ их любит, и вспомним же китайские тачки тех же лет, которые все сгнили, как к ним люди относятся
Это миф - про быстростареющие машины. То же самое говорили в 2011м году. Я проездил на Субару с 2011 до 2024 года - ни одного рыжика, при уличном хранении! Ни одной серьёзной поломки за 150т.км. Только расходники менял, мелочи кое-где, да рулевую рейку на плановый ремонт загнал недавно. А вот у Хюндай СантаФе крыши ржавеют через 7лет (два знакомых уже перекрашивали), и я уже новую такую не куплю. А если у машины через 3 года рыжики будут (или по механике проблемы) то это для модели будет равносильно смерти.
Как пример - Nissan Pathfinder R52 4го поколения. Проблемы с вариатором, проблемы с раздаткой. Итог - дурная слава, и машина через 5лет снята с производства. И сейчас б/у такая стоит на 1млн.р. дешевле, чем такая же Субару или Тойота.
@@sashasmr1718 не забывайте что эти российские псевдопроизводства крепко сидят на гос. дотациях, фактически на деньги налогоплательщиков. 😅
У народа на Весту нет денег,а на JAC тем более.
Так это хрень которая Веста дороже
За весь народ не нужно говорить. У кого то есть деньги и китайские автомобили отлично продаются в России.
@@mr.outside1719 Питер и Москва- это тоже не вся Россия.😉
@@aleksandrrovensky2389 ну вся европейская часть России как минимум.
@@mr.outside1719 Я за всю страну и не говорю, а констатирую факт.
Берите москвич 3 на механике и будет вам счастье неубиваемая машина!!!
Технология покраски современная, но в появлении коррозии основной фактор - качество металла.
И где на Вестах, например, коррозия?
@@MarusyaSi а где тут, например, Веста?
@@1m9d7g3 И где тут «основной фактор - качество металла», а Кэп?
Каждый крупный производитель автомобилей использует краску на водной основе!
А если Китай передумает у нас опять не будет москвича ?
Китай не передумает, а Завод Москвич будет разрабатывать свои модели. Не ссы.
@@e777oxсмешно 😂, тазики не могут не чего сделать за столько лет, элементарно как те же китайцы не могут даже автомат скопировать, если бы не рено так и делали бы калину
Есть иран будут от туда таскать их машины, какая разница куда шильду клеить
@@ПиФПаФ-т8и
Есть понятие экономики проекта. Изучи и больше не пиши свой бред. Россия может делать абсолютно всё, только это будет дороже, чем купить например в Китае.
@@ПиФПаФ-т8икак ты говоришь тазики лидеры продаж в России уже ни один год, это не могут ничего сделать?
У меня Москвич 3) что могу спросить:почему в салоне пахнет жженым пластиком ,почему динамики штатной мультимедии настольно говняные? Почему нет подогрева сидений? Почему троит двигатель ? Почему запотела фара дхо? Шумомзоляция арок ? У меня механика(не стал доверять китайскому вариатору) не работает автохолд (ну он же есть ) и это на пробеге 1500 км… не покупайте это ,лучше вернуться к б/у автомобилям ! Точно не автопром российский !Плюс не работают застежки ремней безопасности на заднем ряду !
Ну вот Вы купили, другие тоже купят😢
Вонь невыносимая
@@Seregiumда дур*ков хватает
Жёстко😂, сочувствую Братан...
Ты откуда знаешь? у вас на Украине их нету
Это НЕ Москвич.
Москвич - это 407, 408, 412, 2140...
2141
.... Ты, где то спал 30 лет...
Это новая модель москвича... (типо москвич будущего)... На 412...ездил мой дед... Я уже 10 лет.. как ему на могилу цветы ношу... ☹️
Это москвич. А то что ты думаешь, всем насрать.
Когда-то одним из первых авто собраным в Китае был Jiefang CA-10 копия нашего ЗиС-150, мы им помогли тогда с автомобилями и участвовали в строительстве автозаводов, а теперь они помогают нам,всё просто.
@@АндрейБрабус-л2ю а мне срать на тебя)
Этот Jac Js6 в Китае стоит от 850000р до 1200000р в переводе на рубли... А этот "у которого даже шильдик штампуют в Китае стоит от 1660000р до 2250000р и у меня вопрос, когда нас перестанут обдирать и делать нас дураками?
Может это дилеры чет с ценой мудряд, потому что на оф.сайте стоит москвич от 1.6 до 1.8кк и для этого кроссовера цена адекватная, лучше ща за эту цену ничего из нового не найти
Фольксваген Тигуан в Китае стоит 30 тыс, в Германии 60 тыс
Нормальный катофорез с переворотом, у нас только погружение, воздушные ямы, не мы не знаем...
Как все красиво, технологично и качественно все делается, не автомобиль, а мечта!!! Вот только вопрос, почему на конечном этапе получается все равно говно?
Потому, что машина хорошая, а ты 💩
@@e777ox Совсем не удивлен, не первый ты такой "патриот" с которым приходиться общаться. Не понятно только почему все вы "патриоты" российского дерьмоавтопрома используете в личном потреблении автомобили не российского происхождения, а автомобили, пусть даже б/у, из стран далеко не друзей России? У самого-то какое авто?
Москвич 412 в шоке от того во что превратили марку ...
Нужнн новый тест 60 часов! Москвич, Веста с вариком, Джоулин, Кулрей.
выбираешь между ними? 😁
Спонсоров от Лукойла больше нет.
И 25 летний пруль которых их всех нагнет)
Благодарим Максим за видеоинформацию!
Вернём Суверенитет-Москвич будет доступным населению России! 💫
Удачи и Творческих вам Успехов!
А кто забрал суверенитет?
🤣
Интересно было смотреть, спасибо 🎉🎉🎉
Никакая локализация не удешевить автомобиль. Это Россия!
И в других странах бывшего СССР тоже. Подобные производства организовуют ради имитации местного автопроизводства и уменьшения налогообложения.
Москвич 3 👍👍👍👍👍 оцинковки не хватало
Как похорошел Москвич при Давидыче 😂😂
Только этот приседалыч на москваче то и не ездит) Это как в анекдоте, вы же патриот, почему ездите на иномарке, а не на отечественной машине? Я патриот, но не идиот.
Отличный репортаж ! Спасибо большое !!
Молодцы! Дальше больше. Главное люди работают.
Молодцы ребят, Это я вам как тольяттинец пишу. Отличное производство организовали.
Ну 1.6 уже хорошо, подождём когда станет 1.2 и можно брать😊
Как бы ничего, что существует такое понятие, как "инфляция"? Или для вас её не существует?
@@asbvasily92 Путин сказал, что инфляция у нас 7,4% и то это слишком много. Не скажете почему авто единоразово скакнули в 2,5-3 раза если они все также выпускаются у нас в стране только немецкие детали сменили на китайские?
@@asbvasily92между ног у твоей мамашки инфляция,так уютно и по домашнему 😂
@@asbvasily92как бы почему инфляция никак не работает в рф в отношении доходов?
Шикарно живёте мы 1 ждём)))1.2 бензина много жрёт)))
Лет 5 пройдет и будет вполне адекватный автомобиль, Москва тоже не сразу строилась! В любом случае рабочие места, развитие тут ключевое слово!!! Двй Бог!!!
Лучше сделайте обзор на человека, который купит это
Я куплю, и что? Брал в каршеринге, более чем доволен. Хорошая машина.
@@Old_Carpenter тебя уже ждёт психиатр
@@nik8420 Меня может и ждет, а тебя похоже уже дождался.
@@Old_Carpenter значит ты подтверждаешь что ты шизик
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Проехал на москвич 3 уже 160 тыс км !!! Работаю в такси! Ни одной поломки за такой пробег!!!!
Здравствуйте напишите честно , Машина хорошая, Выбор с Вестой у меня. Только честно, ответьте пожалуйста , деньги на покупку даются очень тяжело, обычьный рабочий
@АлександрСасаев-ф2и здравствуйте ! Машина очень хорошая !!! Главное берите на механике !!!
@АлександрСасаев-ф2и машина по венгерски качеству на голову выше Весты !!!
Хороший репортаж.Мосвич проходит локализацию и это здорово!
Наконец-то что-то сдвинулось в лучшую сторону, ура!
Вот так сдвинулось, так сдвинулось. Ещё немного таких улучшений и проездной на троллейбус станет роскошью, а не способом передвижения.
О, киношка про "народную" марку "МосквиЧайна"... 😂
Хорошо, спасибо за репортаж!
Хороший репортаж. И машинка ниче так...
Спасибо за очень интересный репортаж! Все будет хорошо!
Спасибо вам!
Для начала неплохо! Молодцы!
Посмотрел, Понял..... Все-таки покупаю запчасти на свою старушку;)
43.960р торм. диски, колодки, шаровые, рулевые тяги и резинки в передние рычаги)
Спасибо за вашу работу! Очень интересно увидеть внутренние процессы. Сразу видно, что завод на месте не стоит, и от момента крупноузловой сборки с "установкой двигателя и колес" они уже значительно продвинулись и выстроили много ключевых процессов. Ждем теперь полного цикла с лечением детских болячек и бОльшей доступности для покупателя:)
Очень интересный ролик. Спасибо👍👍
Прекрасный репортаж! Высокий класс работы специалистов завода.
Отличное, интересное и полезное видео. Глядя на швы создается впечатление, чно шовный герметик наносится не роботом, а кто-то срет.
Приходи и покажи как надо,а то срать все умеете.
@@vladimirpapsejev8156 Возьми и посмотри как это делают роботы на фольксваген групп. Самому повылазило.
@@vladimirpapsejev8156 смари-ка, обиделся, ты чтоль насериваешь там?))
Робот Джамшут
Это тот случай когда тележка лучше чем Москвич)😊
Правильно ли я рассмотрел, что на 14:06 герметик внизу лонжерона уже соплёй болтается?
Это ещë нашли самый лучший кузов, не трудно представить что с остальными. С нашей культурой и отношением ни о каком качестве речи быть не может. А хавал те вообще не грунтуются, даже катафареза нет.
а на th-cam.com/video/gCchlRoaU5w/w-d-xo.html просто ужасное нанесение со свисающими соплями.
То не гермет болтается,то просто болтается малярный скотч,которым заклеивают резьбы или отверстия,что бы на них не попал гермет....
*Реклама мне понравилась.*
Видео хорошее, интересное и познавательное! Спасибо!
Хорошее позновательно- техническое видео.
Очень интересно.
Спасибо! 👍
Спасибо!
Очень классно! спасибо за репортаж!
Тестил . Хорошая машина. Подвеска плавная и едет норм
Хорошая попытка, но желания купить китайскую повозку не возникло
Круто. Молодцы!
Давидыча нет на рабочем месте, прогул надо ставить!!!! 😂😂
Молодцы! Желаю успехов и дальнейшего развития заводу Москвич!!
15:00 Ну как может видеть обзорщик(рассказчик) одно, своими глазами, а говорить совсем другое ?????!!!!! Глаза то разуй !
Петля полностью осталась на кузове и не половинилась !
Пля... и этого человека называют специалистом, обзорщиком ???😂😅
Пипец.
Всё, пропагандистский ролик снят, расходимся ... 🤣🤣🤣
Куда расходимся , временной портал закрыт😂😂😂
Фобиями страдаешь...
@@СергейАлександрович-р5ч фобия китайских автомобилей? Есть такое. Я свою десятилетнюю тойоту на это не поменяю. 🤣🤣🤣
вот это развитие! молодцы!
Хорошая машина, качественная сборка! Но с доходом 180 тыс/,мес. не могу себе позволить. Взял Гранту и однушку в ипотеку.. Для кого эти автомобили?
А ты один в стране покупаешь авто? 🥺
@@e777oxа та получаешь 180? Сомневаюсь
Не трепи. 180 тыс. у него. Если бы у меня з/п была 180 тыс. , я бы взял четкую иномарку, а не гранту. Может ты нолик дорисовал?)))
Спасибо редакции! Такие репортажи смотреть очень интересно! ❤
Лучше -бы 2141 начали выпускать чем эти китайцы.41 и красивей и он наш радной
Согласен. Сам соскучился по идеальным технологиям прошлого,когда машина не обременяла.
купи Ауди 80 лохматых 90х годов, вот и будет тебе 2141 на максималках
Он не родной , а ворованная Симка 1307 , 70-х годов , со старьім 412-м мотором , украденньім у бмв м115 , 60-х годов .
Молодцы, вперёд не останавливайтесь!
Мастика как насрали, посмотрите как выглядит мастика на нормальных машинах;)
В 1998 году взял новый " Москвич - рено" за 3500 долларов.
Машина была супер.
У которого французский движок, немецкие тормоза и сцепа, ещё чья то светотехника и так далее. Чем больше импорта тем лучше "советские" тачки
"Реногор" это легенда. Хоть мотор все подшипники в коробке превращал в кашу, но это было решаемо, быстро и недорого. Только жаль без кондея и гидрика руля. И низкорасположенный стартер загрязнялся. На трассе супер, и со светофора "все позади".
Почти в 2 раза дороже стоил чем "зубило".
ЗЫ сцепление Lukas, передний свет Hella.
@@ВованВованов-э9т Сцепление Valeo, тормоза Lucas
Москвич очень хороший автомобиль, успехов заводу и коллективу!!!
Да подымите вы зарплату не осилить мне москвич 😢
Только общими усилиями с мировыми лидерами в производстве авто и инженерных разработок(Китай не входит в их число) можно говорить о развитии,доступности,конкуренции.То что сейчас,это унижение,,боль и попытка чиновников и политиков выдать желаемое за действительное,и на сегодня нет в мире ни одной страны,которая ушла в технологическую изоляцию от всего цивилизованного мира,сама производила что то достойное и востребованное,мы идем не в ногу со всем цивилизованным миром,а повернули назад,и пока придет полная локализация на Москвич(а она вообще нужна из устаревших никому в мире больше не нужных узлов и агрегатов)это изделие будет окончательно превращено в анохранизм и наши дети и внуки будут долго смеятся над этим фактом нашей истории!
Вообще-то Китай сейчас всех сделал и захватывает автомобильные рынки всего мира. Учи матчасть, ретроград😂
@@e777ox А кого он захватил?В Европе (если вы там были конечно) китайских авто почти нет(сейчас идут переговоры с дилерами в нескольких странах),в США тем более,китайцы не проходят по краштестам NSP,сейчас в Китае около 200 брендов авто,но комплектующие делают всего не несколько заводов,и если ты откроешь историю автопрома Китая,то удивишься,что собственных технологий,узлов,агрегатов ,моторов у них никогда не было,либо лицензия,либо воровство,и сейчас эти красивые погремушки с дисплеями и алькантарой только с виду кажутся прогрессом,но по всем показателям хуже автопрома Европы и США, Японии,,а что касается России,то Китайцы не такие доверчивые простаки как европейцы,которые настроили у нас заводов и мы их кинули по сути,ни один бренд Китая никогда не построит тут заводы,выгоднее получать бабки из своей экономики,,а мы так и будем ездить на ведрах либо на фольге в дисплеях,,,так учи матчасть и хотя бы пару книг об истории мирового автопрома,,,,
Это хороший знак того что происходит освоение полного цикла сборки на самом заводе Москвич!
НО...в конечно итоге всё будет зависеть от цены РРЦ и жадности дилеров! ))
Благодаря контейнерному кризису и дефициту чипов, я бы не ждал ничего хорошего. Цены на авто во всем мире будут только расти
Были тойоты и хундаи, теперь москвич и Лада. Благосно 👍
Дай бог, пусть конечно процветают, и быстрее к своей штамповки. Главное чтоб цены были адекватные
Главному редактору- лайк! Этот канал стал лучшим автоканалом на ютуб
Он всегда был лучшим.
@@andreyzvygin9725 я имел ввиду,что ЗР именно во время руководства Максима Кадакова смогли превзойти по подписке Авторевю и теперь который год продолжают лидировать. И канал ЗР стал интересней при Кадакове. Хорошо,что он ушел из АР)
@@КлимСоловьев-з3е
Я помню тираж ЗР в 1млн.экз,когда там не было всякой ерунды из пальца.
Молодцы. Смогли в не простое время сохранить завод, рабочие места и выпускать автомобили.
Однозначно 👍