@@MsFreim да все равно его не возьмешь за рекомендованную цену вся эта реклама про цену - пыль в глаза, москвич просто таким образом пытается протолкнуть и со дна всплыть Чери в этом плане ничего не надо доказывать
@@MsFreim продажи выросли у Москвича но чтобы неплохие.... нет. Вот у Chery продажи да, не то что неплохие а бьют все рекорды, самый популярный бренд по кроссоверам. У них есть хорошие скидки которые сильно снижают ценник при этом тот же Тигго4про упакован намного лучше Москвича3.
за такие деньги, ни москвич, ни веста не нужны. Производители отечественных авто требует введение пошли на китайцев, якобы те отбирают покупателя... Но, с ростом цен на китайские авто, они повышают цены и на свой хлам. Когда будут адекватные люди у руля, а не маркетологи, тогда глядишь и получится что-то. А пока смотрим на отечественный автопром из всего зарубежного, улыбаемся и машем)
@@rinatzaripov5697 жалко вас, нищебродов, накупят бмв и мерседов, а потом объезжают каждую ямку, с замиранием сердца следят за курсом доллара и ноют про очередное то…
28:30 так нефиг было их голыми начинать продавать за 2100 и +)) конечно зачем они нужны были, но находились кто брал)) как мой сосед за 2,3 умудрился - подогревов толком нет ни руля ни сидений, ни лобовухи, за то люк и камера заднего вида)) А сейчас цены подупали. Зашли бы на рынок нормально за 1,6К так бы и раскрутились
Москвич тогда на мкпп стоил 2 ляма, а со всеми скидками он мне вышел 1,7. Плюс полная обработка днища, газовые упоры капота, зимняя резина и все коврики которые автоваз отдельно продаёт. Машиной даволен. До этого был форд гелакси.
Да вам два хрустальных члена подари, вы один потеряетесь, второй раскроете и порежетесь... У меня на космиче3 ничего на ходу не хрустит и не скрипит. Но если головы на плечах нет, то можно и стальной болванкой похрустеть :)
Езжу на Hyundai Accent сборки Тагаз на автомате 2004 года, пока смотрю и вижу только интересные экраны вместо аналоговой приборной панели и в каждом ролике слова "2 млн за новое авто - это отличная цена на сегодняшний день" - НЕТ И ЕЩЁ РАЗ НЕТ. Классно что автор чётко обозначил что продажи Москвича в несколько ДЕСЯТКОВ тысяч отстают от плана😂 Поставь они сейчас его на продажу за 900-1,1млн - у них бы их был дефицит. Но, как говорится - это нам с дивана виднее😅
Очень люблю Ваши обзоры! Ни одного лишнего, или паразитного слова. Всё по предмету, предельно подробно и грамотно. Жаль только, что объектами Ваших тестов стали эти китайские поделки...
Это мы уже все видели, про чери рассказали все кому не лень, когда ждать обзор Haval M6, самый большой и доступный паркетник? Энергетик про него рассказал вскользь и не убедительно, за рулем по 10 минут обзоры не о чём, нужен правильный обзор от уважаемого канала, ждём!!!😊
Мне сидения тоже понравились больше, чем во многих китайцах. А вот Москвич без обогревов - это абсурд. Ладно был бы Сочинец или Астраханец, но Москвич...
Во, обзоры стали.... Кит-говно-три против Кит-говно-4-про. И всё у них одинаково, двигатель 1,5 с турбиной, вариатор, а дальше понеслась!!! Экранчики, херанчики, датчики, х. у. я. т. ч. и. к. и. И ещё. К этим двум можно добавить три-четыре десятка аналогов(нет).
У Хавала в морозы -30 то же масло из под фильтра выдавливало, но Хавл быстро произвел модернизацию уплотнительной резинки и фильтра, что б такое не повторялось
нехрен зимой в морозы на гуталине 5W кататься.Нормальные люди льют зимой нулевки и никаких проблем с выдавливаением,стуками,запотеваниями,обмораживаниями клапана ВКГ и прочей херн"й не имеют
Цепь не дорогая всего 6 т.рублей,а сколько будет стоить ее замена цену не озвучили,фильтр есть но из под него бежит масло надо ставить не оригинал,зачем простому потребителю такая машина ,что не элемент то надо заменить или ждать когда придет из поднебесной,заплатить деньги и смотреть как она ржавеет 😕
Такую тачку за лям вряд ли будут продавать,вроде как москвич и так неплохо сейчас раскупают. Убытки у них были из-за развития и расширения производства, думаю со временем все окупят
А я покупал москвича потому что у меня по кредиту выходил самый выгодный. Проездил почти год и продал Вопросов к машине не было Теперь езжу на ХМ6 Он тупо больше Всем ровных дорог
Не, ты что, не заметил что у тебя руль в нуле имеет слабую связь?! Никак нельзя брать такую машину, возьмите чери, с более тесным салоном, без багажника, зато разгон быстрее на 0.15 секунды 😂
Спасибо Вам Александр. Хороший тест. Я ждал именно Ваш обзор на МОСКВИЧ 3. Я владелец такой модели уже с октября 2023 года. Пробег вчера перевалил 54 000 км. Автомобиль каждый день в работе. Таскает доставку по России, даже в новые регионы и был в июне в Беларуси. Я пересел в него из LADA GRANTA FL лифтбек. Просто разительное изменение в комфорте и удобстве. Мы покупали МОСКВИЧ 3, с очень хорошей скидкой с кучей программ от дилера АВТОМИР. Покупка вышла немного дороже чем LADA GRANTA CROSS. Разумеется кроме тёплых функций обогревов, преимущества GRANTA CROSS заканчиваются. Ну крутом подъёме часто приходится трогаться. Воронеж весь на холмах и оврагах. МОСКВИЧ 3 делает это удобно и уверенно. Двигатель окончательно проснулся. Сейчас использую масло SINTEC PREMIUM SAE 0W-30 ACEA A5/B5, A7/B7. По ощущениям от снижения вибрации и тихой работы двигателя это лучшее масло. Возможно просто двигатель хорошо прикатался. На 40 000 км сменили масло в вариаторе. Оно уже немного потемнело, но со слов механика, могло ещё походить. Залили POLIMERIUM CVT PRO NS3 +ESTERS. Трогание особенно под большой нагрузкой стало ещё плавнее и совсем пропали вибрации. Иногда появляется вибрация на светофоре, при включении компрессора кондиционера. Повышаются обороты двигателя и ощущается небольшой шум. Нажал на газ и всё исчезает. Передние тормозные колодки заскрипели около 40 000 км, поэтому я их поменял у дилера АВТОМИР. Недорого. Меньше 10 000 ₽, оригинал. Масло везде меняю у друзей в сервисе. Больше ничего не приносило хлопот. Как у всех потели в морозы фонари дхо. Лампы головного света сменил на LED ELECTROKOT 18W. Свет стал лучше и вообще не требуется дальний даже на магистрали при движении быстро к морю. На газу двигателя вообще не слышно. Тянет ещё лучше, как дизель. Очень удобно работает круиз-контроль. Просто выставил 110 км/ч и катишь на точку сброса груза. Автомобиль лучше всех моих в семье проходит неровности. Профиль шин 55 взамен штатных 50 увеличивает дорожный просвет и повышает энергоёмкость. Был лишь один прокол задней левой шины сразу двумя саморезами. Запаску не пришлось доставать. Так и лежит новая 54 000 км. Согласен с Вами насчёт удобства посадки. За два дня сгонял до Москвы и потом в Минск и обратно. Вообще не ощутил усталости. Спал прямо на водительском кресле на заправке. Автомобиль в основном нравится девушкам, особенно задний просторный ряд. Часто подрабатываю в Яндекс. Всем нравится комфорт плюс. Планирую докупить бокс на крышу в штатные рейлинги. Штатное ГУ очень хорошо лечит комплект 4-х акустических систем УРАЛ АК-74. Обязательно нужно заменить штатный ВЧ динамик на хороший рупор с низким разрешением от 2000Гц. Тогда радио 📻 и APPLE CAR PLAY, либо ANDROID AUTO будут радовать Вас больше в дороге. Хороший мидбас нивелирует шум от движения даже по грунтовке. Шумку и вибро делать обязательно. Открытый в салон багажник передаёт много лишнего шума. Мне не хватает только электропривода задней двери, кругового обзора и датчика прерывистой работы заднего дворника, да омывателя камеры заднего вида, при включении задней передачи. Всё это будет доукомплектовано и установлено. Дилер хорошо 👍 сделал антикор. Ржавчины нигде нет. Расход топлива снизился радикально и никогда уже не поднимался выше 10 литров. В среднем 7,8 - 8,5. Когда много работы в городе то 9,5. Двигатель не требует долива масла от замены до замены, хотя я часто его выкручиваю в ограничитель, так как приходится обгонять на М-4 Дон с полной загрузкой. Кто много грузит, рекомендую под задние пружины проставки 20 мм из полиуретана. Есть в продаже или можно выточить самостоятельно. Рекомендую. Следующий буду покупать МОСКВИЧ 3 Е электромобиль.
спасибо за обзор, интересовался москвичом в автосалоне, все было неплохо до того пока не услышал сумму ежемесячного платежа от кредитного эксперта( в тело кредита добавляют к стоимости авто "финансовую нагрузку" 250-300 тысяч, и за эти деньги можно уже присмотреться к хавал М6, там предлагали честный кредит. при стоимости авто 2050к платеж выходил сопоставимый с москвичем...
Этот электропривод бракованный или проблемный шел с завода, он не дозатягивал дверцу до конца и в этом положении оставался активный и садил аккумулятор в ноль.
Москвич, к моему большому сожалению, очень крупный провал, который уже дорого обходится бюджету, а что будет дальше? Причины: 1) неправильный выбор форм-фактора: отсутствие полного привода, вариатор, отсутствие теплых опций. 2) неправильное и глупое позиционирование, которое пахло обманом заранее (Давидыч, заявы о том, что это возрождение нашемарки). Короче рейтинг Собянина должен провалиться под землю, ведь он втянулся в такую непродуманную авантюру! 3) цена. Демпинговать дальше не получится, ведь есть здравые конкуренты.
В целом согласен, но при хорошем проценте локализации они могут и в гос.программы войти, как автор правильно сказал, и просто ещё снизить цены. Хотя, конечно, без исправления косяков этого надолго не хватит, а это уже зависит от работы завода с самим JAC
@@Whitebeard79outOfRus для производителя подогнать свой бизнес под участие в госпрограммах, конечно, огромнейший плюс в плане бизнеса. Но государство несет убытки и экономике такой дотационный бизнес никак не помогает.
Имитация переключения передач на вариаторе - это идиотизм какой-то. На каптуре меня она очень сильно бесила. Так что отсутствие имитация огромнейший плюс
это же надо до такого додумается что бы сначала машину собрать потом разобрать что бы потом ее собрали узбеки в Москве! Это как работать ради работы и пофигу нужна она кому или нет, есть ли от нее толк.
сейчас миллионы людей заняты подобным никому не нужным трудом занимаясь обходом санкций, например, переливая нефть из одной бочки в другую, чтобы она стала "не русской". капитализм...
(Не к этому конкретному тесту, а вообще). Интересно не только про разгон, хочется ещё и, хотя бы чисто на словах, про фары, про подогревы (как быстро просыпаются), работу климата. Спасибо!
я про свет фар просил еще 4 года назад, полагаю, это затруднительно сделать. А разгон - это .... попсовый тест. Хуже него это бегать с рулеткой, тыкать толщиномером и восклицать ЦИНК ЕСТЬ...... Но в целом, хороших каналов про авто мало, этот канал считаю хорошим
@@artdavydov16 у блогеров зачастую про газовые упоры капота и про задний подлокотник, а про действительно важнейшие вещи такие как климат ни один не рассказывал.
Если честно то жалко отдавать даже 1,5 млн за оба этих варианта, провал продаж по тому что цены за простые и не самые надежные авто высокие🤷🏻♂️ люди голосуют рублем
Ну а что взять человеку который не готов брать б/у авто? Весту за те же деньги что тигго 4? не знаю, сомнительно. По всем характеристикам чери будет практичнее и современнее
@@АлексейСвиридов-ф8з если рассчитывать на кредит то наверное вариантов не так уж и много, если такая сумма есть наличными выбор неплохих авто с небольшим пробегом большой)) тех же корейцев можно рассмотреть например)
@@АлексейСвиридов-ф8з по чери только надежность вариатора вопросы вызывает😅 но думаю если понимать как нельзя ездить на машине с вариатором, то он поработает гарантийный срок точно))
Любая машина долго прослужит, если ее должным образом обслуживать. Полно людей сейчас уже, кто катается на москвичах и они реально довольны машиной в плане надежности и комфорта. Да и цена у него сейчас ниже, чем у того же чери. В максималке москвич стоит 1.8кк, а чери 1.9кк с копейками
Ты говоришь о провале продаж как будто ты эксперт в автоиндустрии. Все-таки цены обусловлены многими факторами, которые не все в состоянии понять и принять. И если кто-то не согласен с ценой, есть много других вариантов на рынке, так что не смей называть Chery 'консервами'.
Нахрена вам эта имитация передач? Ностальгия? Мотор вышел на оптимальные обороты и точно держит их. Зачем искусственнот дёргать двигатель туда-сюда? К электричкам нет таких претензий?
Александр, здравствуйте! В очередной раз спасибо Вам и всей команде за актуальное сравнение, классную подачу и динамичный ролик! Классно, что Вы вернулись!
@@Правдолюб-ъ5л систему проверял не в аварийной обстановке, а когда парковался во дворе и слишком близко (по мнению авто) подъехал к впереди стоящему тс
Именно поэтому ни слава не сказано ни про свет в машинах, ни про комфорт заднего ряда, ни про комплектации и цены, ни про стоимость ТО, ни про пробеги между ТО, ни про гарантию...
Потому что решают все эти вопросы по моделям космонавты которые живут на орбите и никогда на этих машинах не ездили и ездить не будут!!!!!этих космонавтов водят по презентациям с красивыми ленточками и девушками сел посидел 1 минуту посмотрел на красивые мониторчики подсветочки и вышел со словами класс! А если б тот космонавт сел и проехал на москвиче по дорогам матушки России больше тысячи вот тогда бы таких решений не принималось! Утром мажу бутерброд - Сразу мысль: а как народ? И икра не лезет в горло, И компот не льется в рот!
Тестировал недавно тигго 4 и белджи x50. Но с перерывом в неделю. Понравились оба авто. Сам не ожидал, но по впечатлениям не возникло ощущения отсталости тигго от белджи. Оба авто довольно бодры в разгоне, но вариаторный тигго показался более плавным(без тычков). В тигго посадка более высокая, внедорожная, понравилось. Но и крены побольше в поворотах. Также больше "воздуха", простора в салоне за счет более квадратной формы кузова. Белджи более близок к легковым авто, посадка ближе к дороге. По шумке и подвеске показались примерно на одном уровне(белджи возможно пожестче даже), но в идеале бы конечно протестировать их в моменте: из авто в авто. В белджи прям очень короткая подушка сиденья, как по мне. А так, в принципе, готов любой из этих авто рассматривать к покупке.
Всё индивидуально Я худой, рост 190, в Белджи уселся удобно. Сзади сам за собой поместился, тесновато, конечно, но терпимо. В Тиго за рулём удобного положения так и не нашёл, посадка, как на автобусе. При этом сам за собой вообще не поместился:) Но удобнее всего и просторнее показалось в Джолионе. У Хавала ещё есть М6, он ещё больше, но там правая нога упирается в ребро центральной консоли, аж больно. Лишний раз убедился, что прежде чем углубляться в характеристики авто, нужно для начала в нём просто посидеть. Возможно уже на этой стадии оно отпадёт:)
Полгода назад тоже сравнивал Чери Тиго 4Про, Джили Кулрей, сейчас Белджи, Хавал Джулион и Чанган 35нью. Больше всех понравился Чери, его и купил. Так еще и по финансам самый выгодный оказался из этих авто.
Александр, добрый день) Удачи вам в работе и всех благ! К великому сожалению, дилеры не продают москвич по цене ррц. Производитель снизил цену и сделал москвич доступным, но дилеры даже за наличные прибавляют к стоимости машины 200-300 тысяч.
На ютубе есть видео с пробегом больше 200тысяч на Тигго7про с вариатором и на Тигго8 с вариатором. И всё хорошо. По поводу подушек, посмотрите тут на ютуб видео после дтп, если серьёзное то срабатывают а если по касательной то нет как и у всех. Есть видео с дтп тойот мерсов или фольцев корейцев где видно что подушки не сработали но это значит что и не должны были сработать.
Очень приятный ведущий. А вот сайт автоспот я так и не понял. Указаны какие-то сказочные цены и скидки. А по факту в салоне с учётом кредита и трейд-ин насчитали скидку всего около 100 тысяч, и это я ещё не стал моё авто там оценивать. А они его в любом случае тысяч на 100 ниже рынка оценят:) Так что скидка просто нивелируется. Плюс сделать каско, плюс зимнюю резину докупить. В общем, что-то я ,видимо, делал не так:)))
На озоне можно купить 🤣там цена сразу указана+подарков напихают кучу, привозят прям к дому на эвакуаторе... Хз отзывы читал вроде нормально всё но вот сыковато как то 2ляма куда то отправлять без бумаг и гарантий
Думаю выскажу общее мнение всех владельцев Москвичей купивших их до резкого подешевения - МЫ ЧУВСТВУЕМ СЕБЯ ОБМАНУТЫМИ. Причем не только по стоимости автомобиля, но и по цене владения, ведь те Москвичи, которые продаются сейчас имеют мощность не 150, а 136 лошадиных сил. Падение мощности НИСКОЛЬКО не сказалось на аппетите или динамике Москвича. Зато страховка и налог у нас больше. За это отдельное спасибо дорогому правительству.
На видео Москвич смотрится гораздо серьезнее, чем вживую. Как только садишься, сразу ощущение "игрушечного" автомобиля в худшем смысле этого слова и внутренний голос говорит: "спасибо, но нет..."
Ездил я на чери. Понравится может только если пересел с приоры или б класса (поло, рио). Кое как доехал, оплевался, больше не сяду. Если возникнет мысль купить это, обязательно возьмите на тест драйв, хотя бы в каршеринге (особенно если ваш рост больше 170). Обзорам верить не советую, имейте свою голову на плечах
Эй, ты кто вообще такой, чтобы делиться своим 'ценным' мнением? Если для тебя Chery не подходит, это не значит, что он не подходит всем. Как можно оскорблять марку автомобилей, основываясь только на своем субъективном мнении?
Ездили на тест драйв обеих машин, реальная цена москвича не ниже 2 млн 150 тысяч (за максималку), при том, что черри стоит 2,3 млн за топовую версию. Москвич не выдерживает никакой конкуренции: шумки нет от слова совсем, двигатель пинается и рычит. И все это заметил за 10 минут теста. В общем никому не рекомендую москвич, думаю, это будет очевидно после первого же тестдрайва
Ну так и разница в цене под 500 тысяч. Что тут сравнивать. Добавь в москвич 500 тысяч и черри будет нервно курить в сторонке. Делал тест и чери и москвича, фактически одно и тоже. А по цене значительно.
Москвич 3 реально классная машина, тем более в топе за 1.82 миллиона. Купили одну, потом хотел вторую взять....но одинаковые скучно. Жена в восторге, и мне поннравился, даже на дальняк отлично.
Александр, очередной прекрасный обзор, спасибо. Есть ли возможность добавить в обзоры сравнение фар и качества головного света автомобилей? Или словами высказывать своё мнение о качестве головного света
Пробовали показывать свет фар в ролике, фиксируя настройки камеры, но увы, картинка часто не передает реальную эффективность света. На свет постараюсь обращать внимание)
Надежности пока что я не увидел все похватали эти китайские обертки, а как они себя проявят покажет время умные люди лучше подождут и починят свои старые машинки дешевле будет. Простому народу сейчас не по карману купить новый автомобиль, а на б/у рынке большинство ведер продают хорошие машины щас некто продавать не будет. И да как вы проживать их будите ладу хотя бы купят любую в любом состоянии, а вот это чудо непонятно .
На москвиче люди уже год катаются, откатали и зиму и лето, глянь отзывы. Машиной владельцы в целом довольны, да и их сейчас так покупают быстро, сомневаюсь, что у людей денег нет
У подруги был Чери Тигго 5, 2 литровый на механике. В последние годы это был пылесос по высасыванию денег. Реально, китайца можно брать только пока гарантия и дальше сливать. У подруги машина была 16го года, первые 3 года более менее, а потом пошло поехало... То мозги, то электрика, то сцепу несколько раз меняла, машина уже начала сгнивать.днище во ржи, практически на каждом элементе была рыжина. Дермантин потрескался. Даже штатная магнитола и та сломалась😮 Что интересно, сами запчасти паршивого качества. Подвеску меняли вокруг, так пару тыщ по нашем дорогам и например косточки снова брякают. Два раза меняли радиатор.
@@netloginoff7857а че нет? Только в рашке " китайцы стали лучше мерседесов" в развитом мире они как были говном так и остались,что глобально изменилось, кроме того что в 16 году китай стоил шапку сухарей,а щас как квартира в регионе???
Это обсуждать не интересно... Интересно сказать про не проданные машины :) на прошлой неделе в Москве знакомому пытались найти машины в комплектации стандарт на варике- их нет. Машин 23 года нет. А у ютуберов оказывается завод не распродал ничего до сих пор :)))
Чери в таксопарка и до первого то не выхаживает. Как, собственно и москвич. Но! Если в Москве чем сразу поменять всё жидкости на хорошие и качественные, особенно в вариаторе - отлично бегает. В случае с чери, такое не прокатывает, всё равно умирает за 10-20 тысяч км. П.с. многие за 10 лет проезжают лишь 20 тысяч, в такси это 2 месяца работы. По этому, если ездишь мало, Бери любую.
Сомневаюсь, что по цене Москвича можно найти живой Тигуан 18 года, да ещё и дизель. Сейчас в нормальном состоянии такие Тигуаны стоят около 3млн. И пробеги там уже в районе 100.000км.
Xiaomi SU7 - вот как входят в рынок,! Разрабатывают, производят и предлагают то чего остальные не могут.... а предлагать, на входе, не оцинкованную Гранту по цене Lada Aura.. это когда по легкому захотелось срубить ....... . Они Гении.. начинать у нас с неоценкованного , более в 3 раза увеличенной цены автомобиля .. JAC JS4 от 700 000 ... вот с такой, а правильнее ниже цены нужно было заходить ... а теперь все Москвич это зашкваренный Бренд... сливайте воду (будут брать JS4 ,иногда, от безысходности... новый с гарантией )
PS Сравнивать JS4 (700 000) c Вестой, с учётом объявления АвтоВАЗом цены в трое дороже (весты у нас , свыше 2 000 000 в салонах.. .. это шоу в сумасшедшем доме )
Брал на тест драйв оба автомобиля, в каршеринге не раз брал их же, тигго в сравнении с москвичем просто телега деревенская, руль пустой, подвеска не информативная и грубая, водительское место неудобное и неуютное, но у москвича кузов не оцинкован совсем. По итогу купил не ту и не ту, другого китайца.
Машинка должна нравиться внешне, а "как бы москвич" объективно страшный, особенно в профиль.. А денег то хочется... Вот они и лезут из кожи, чтобы хоть кому-то продать это убожество..
Спасибо за качественный материал. Согласен с тем что автор говорит за москвич, сам им владею и знаю точно, что все болячки описанные и неописанные автором легко исправить в процессе производства автомобиля, но завод почемуто идет по другому пути и вместо того чтобы доработать китайский авто, просто снижает цену, я лично вложил в а/м 200к и теперь он не шумный в салоне с отличным антикоррозийным покрытием, хорошими тормозами и доработанным головным светом, конечно остались болячки которые победить не могу это моргающие (не часто) головное устройство и невнятная работа esp, но даже при этих вложениях данный авто самый дешевый в своем классе.
Руль не регулируется в москвиче,ну это ни куда не годится.Это очень важный момент в автомобиле.Была бы на москвиче мкпп,спрос был бы выше,или обычный 5 ступенчатый автомат,эти мутные вариаторы ещё больше отталкивают от этой под"ёбки под автомобиль.В потоке от вида этого "москвича " подкрадывается рвота.
ВАЗ думает, что обелпит китай санцкицями и пошлниами и у него начнут покупать за любую цену. Как показывает практика - бред. У чери только растут продажи
@@danman8009 если автомобиль начала есть коррозия то его уже не спасти, что бы ты не делал. Авто без оцинковки в разы быстрее заржавеет, что скажется на его стоимости на вторичке по отношению к другим машинам. Ещё полно не оцинкованных китайцев, но и оцинкованных тоже хватает. Время расставит всё на свои места.
@@rinatzaripov5697 К примеру один из конкурентов "москвича" 3 - Хавал Джолион оцинкован практически полностью, кроме крыши... Смотрим на продажи- где Москвич, а где Джолион, а он подороже будет...
Ребят, ну сейчас на офсайте Чери машина из видео 2650! Можно взять Джолион 4ВД! Если выбирать в районе 2 млн. - Москвич 3 адекватный выбор! Больше, по дизайну как-то вроде и посвежее. Не понимаю почему не берут если честно. Ну вставьте обогревы если народ привык и шумку подтяните.
продажи нн очень потому что туда привлекли Давидыча, только тупой будет доверять продукту к которому хоть как то прикоснулся давидыч
хоть с ним, хоть без него, там исход один был у этой затеи москвич возраждать, при этом у чери продажи растут и растут
@@shuuvaaloovv продажи у Москвича сейчас очень даже неплохие, после того как они снизили цену до адекватной
Большинство покупателей ни разу не слышали про давидыча
@@MsFreim да все равно его не возьмешь за рекомендованную цену
вся эта реклама про цену - пыль в глаза, москвич просто таким образом пытается протолкнуть и со дна всплыть
Чери в этом плане ничего не надо доказывать
@@MsFreim продажи выросли у Москвича но чтобы неплохие.... нет. Вот у Chery продажи да, не то что неплохие а бьют все рекорды, самый популярный бренд по кроссоверам. У них есть хорошие скидки которые сильно снижают ценник при этом тот же Тигго4про упакован намного лучше Москвича3.
за такие деньги, ни москвич, ни веста не нужны. Производители отечественных авто требует введение пошли на китайцев, якобы те отбирают покупателя... Но, с ростом цен на китайские авто, они повышают цены и на свой хлам. Когда будут адекватные люди у руля, а не маркетологи, тогда глядишь и получится что-то.
А пока смотрим на отечественный автопром из всего зарубежного, улыбаемся и машем)
не совсем понятна ваша логика! Так что нужно покупать?!
Судя по безапелляционности машешь ты из маршрутки. У меня москвич и бмв. Любой поход в сервис бмв это минимум 60к деревянных. Улыбайся и маши 😂
@@rinatzaripov5697 жалко вас, нищебродов, накупят бмв и мерседов, а потом объезжают каждую ямку, с замиранием сердца следят за курсом доллара и ноют про очередное то…
Так и есть, к сожалению. Обидно, что и цены на иномарки растут постоянно. И будут продолжать расти вслед за долларом(
@@Vladimir_Flipping Ничего не покупать, чинить то что есть...
За хорошее качество видео спасибо, может большинство и даже не заметит, но картинка действительно стала лучше
Заметно даже на full hd мониторе. Удваиваю, качество видео стало однозначно лучше👍
Уважаю этот канал за наличие МНЕНИЯ. А не стилистику рекламной брошюры. Молодцом!
по факту
28:30 так нефиг было их голыми начинать продавать за 2100 и +)) конечно зачем они нужны были, но находились кто брал)) как мой сосед за 2,3 умудрился - подогревов толком нет ни руля ни сидений, ни лобовухи, за то люк и камера заднего вида)) А сейчас цены подупали.
Зашли бы на рынок нормально за 1,6К так бы и раскрутились
АвтоВАЗ был против. В этой ценовой категории, продавалась Веста, на мехе, без АБС, и подушек:))
@@destrou109 что сейчас тогда решили за 1.6-1.7 ?)))) Автоваз разрешил?!)))
@@sergeimult ну да Веста же стала стоить 2.1 млн. Уже не в ценовой категории. Ее и так берут:))
@@destrou109веста от 1,4 начинается за 1,520 можно взять уже с кондиционером подушками АБС магнитолой , за 1,8 можно взять на автомате
Москвич тогда на мкпп стоил 2 ляма, а со всеми скидками он мне вышел 1,7. Плюс полная обработка днища, газовые упоры капота, зимняя резина и все коврики которые автоваз отдельно продаёт. Машиной даволен. До этого был форд гелакси.
Взяли готовый французский завод, готовую китайскую модель автомобиля и просрали 8 миллиардов. Ай да Собянин, ай кудесник))
Не просрали, а освоили. Вы думаете, это всё для простых людей что-ли делается? Большие дяди зарабатывают.
Ну а то, что много других автомобилей собираются совместно с партнерами из других стран это никого не смущает?
Перед этим французы отжали у РФ один из лучших заводов Европы - завод АЗЛК. Он в своё время был лучшим , но был разграблен предателями .
Завод азлык всегда выпускал говно - по этому лучшим в европе он мог быть тока по выпуску говна @@alekseinikiforov6914
@@alekseinikiforov6914АЗЛК не мог конкурировать с иномаркам, вот и упал. Это же не за раз произошло, корни глубоко в истории 20-го столетия
Ничего не хрустит сказал ведущий, смачно похрустев при этом встроенным экраном мультимедиа на москвиче😂
Да вам два хрустальных члена подари, вы один потеряетесь, второй раскроете и порежетесь... У меня на космиче3 ничего на ходу не хрустит и не скрипит. Но если головы на плечах нет, то можно и стальной болванкой похрустеть :)
Там действительно ничего не хрустит. При достаточно жёсткой подвеске в салоне тихо, ни одного сверчка.
...который , весело подмигнув пару раз, неожиданно погас.😂
Езжу на Hyundai Accent сборки Тагаз на автомате 2004 года, пока смотрю и вижу только интересные экраны вместо аналоговой приборной панели и в каждом ролике слова "2 млн за новое авто - это отличная цена на сегодняшний день" - НЕТ И ЕЩЁ РАЗ НЕТ.
Классно что автор чётко обозначил что продажи Москвича в несколько ДЕСЯТКОВ тысяч отстают от плана😂
Поставь они сейчас его на продажу за 900-1,1млн - у них бы их был дефицит.
Но, как говорится - это нам с дивана виднее😅
Никому в 2024 году не нужны аналоговые интерфейсы. Про цены, притензии к государству. Налог на машины в 700к это грабеж.
Специально напишу комментарий в поддержку Александра. Хоть эти авто и не интересны)
Спасибо!)
Очень люблю Ваши обзоры! Ни одного лишнего, или паразитного слова. Всё по предмету, предельно подробно и грамотно. Жаль только, что объектами Ваших тестов стали эти китайские поделки...
Очень хороший обзорщик! Речь грамотная ! Школа АвтоРевю чувствуется…
Спасибо!
КГ/АМ
Ага школа что надо - с двух педалей на вариаторе отжигать .
Если бы у нас меньше воровали, за 30 лет могли бы создать конкурента автовазу. Наладить производство моторов и коробок, сварку кузовов.
Конкурентов АвтоВАЗу в стране производилось дохрена и больше. Только все эти конкуренты после 2022 сбежали из страны, побросав свои заводы.
@@hererov я говорю про отечественные заводы, а не сборочные площадки иностранных компаний.
@@MaxMax-yg7lk это и были заводы с глубокой локализацией. По степени локализации, тот же Фольксваген в Калуге на уровне АвтоВАЗа тогда был.
Русские встал с колен, китаец застегнул ширинку 😂
@@hererov но это был иностранный концерн в любом случае
Ведущий очень классный, четкая речь, без воды и прочей суеты! Молодец!
Если вам заплатят, и вы сможете четко и внятно расхваливать эти продукты
Это мы уже все видели, про чери рассказали все кому не лень, когда ждать обзор Haval M6, самый большой и доступный паркетник? Энергетик про него рассказал вскользь и не убедительно, за рулем по 10 минут обзоры не о чём, нужен правильный обзор от уважаемого канала, ждём!!!😊
Согласен 👍
А что там рассказывать???😂 такое же гавно, как лаваш, только с огромной жопой
Ждите!!!
Александр Будкин набери , он себе купил ,контент класс
Клубный сервис разбирал
Мне сидения тоже понравились больше, чем во многих китайцах. А вот Москвич без обогревов - это абсурд. Ладно был бы Сочинец или Астраханец, но Москвич...
Во, обзоры стали.... Кит-говно-три против Кит-говно-4-про. И всё у них одинаково, двигатель 1,5 с турбиной, вариатор, а дальше понеслась!!! Экранчики, херанчики, датчики, х. у. я. т. ч. и. к. и. И ещё. К этим двум можно добавить три-четыре десятка аналогов(нет).
"Хорошего не оригинального фильтра"😅 Раньше все хотели купить оригинал, теперь только не оригинал. Хороший рывок и прорыв!
У Хавала в морозы -30 то же масло из под фильтра выдавливало, но Хавл быстро произвел модернизацию уплотнительной резинки и фильтра, что б такое не повторялось
На форуме три таких случая. Конечно это веская причина не брать москвич за 1.6, а взять Весту за 2.1 😂😂😂
Какое говно лучше?@@rinatzaripov5697
нехрен зимой в морозы на гуталине 5W кататься.Нормальные люди льют зимой нулевки и никаких проблем с выдавливаением,стуками,запотеваниями,обмораживаниями клапана ВКГ и прочей херн"й не имеют
Цепь не дорогая всего 6 т.рублей,а сколько будет стоить ее замена цену не озвучили,фильтр есть но из под него бежит масло надо ставить не оригинал,зачем простому потребителю такая машина ,что не элемент то надо заменить или ждать когда придет из поднебесной,заплатить деньги и смотреть как она ржавеет 😕
А у меня не бежит... Удивительно просто! 😂
Ну, если это важнее чем разница в цене в 350-500 тысяч- то могу вас поздравить!😂
УБЫТОК 8,5 МЛРД РУБ! Хватит издеваться над налогоплательщиками, отмените пошлины, будем за 1млн покупать Jac, а не за 2 Москвич! не будет убытков!
Такую тачку за лям вряд ли будут продавать,вроде как москвич и так неплохо сейчас раскупают. Убытки у них были из-за развития и расширения производства, думаю со временем все окупят
@@ДаниилКузьмин-г9т За чей счёт? Государство (налогоплательщики), адекватные люди стараются обходить это чудо стороной.
@@ДаниилКузьмин-г9т за чей счёт?)
В Китае, такой b-с класс в районе 1млн и стоит
А я покупал москвича потому что у меня по кредиту выходил самый выгодный. Проездил почти год и продал
Вопросов к машине не было
Теперь езжу на ХМ6
Он тупо больше
Всем ровных дорог
Ну и как хавал на много лучше?
@@user-bj4mw4jg6t чем то лучше чем то хуже, но в целом мне нравится больше
@@user-bj4mw4jg6t он опечатался X6M - бмв, ну не москвич конечно но тоже пойдёт
@@Tomagafk Х6М это лютый шлак на фоне Москвича, одни понты и больше ничего 🤦🏼♂️
И что лучше БМВ или москвич?
Приобрел москвич месяцев 5 назад, по техничке вопросов 0, все работает, машина отличная
Не, ты что, не заметил что у тебя руль в нуле имеет слабую связь?! Никак нельзя брать такую машину, возьмите чери, с более тесным салоном, без багажника, зато разгон быстрее на 0.15 секунды 😂
Спасибо Вам Александр. Хороший тест. Я ждал именно Ваш обзор на МОСКВИЧ 3. Я владелец такой модели уже с октября 2023 года. Пробег вчера перевалил 54 000 км. Автомобиль каждый день в работе. Таскает доставку по России, даже в новые регионы и был в июне в Беларуси. Я пересел в него из LADA GRANTA FL лифтбек. Просто разительное изменение в комфорте и удобстве. Мы покупали МОСКВИЧ 3, с очень хорошей скидкой с кучей программ от дилера АВТОМИР. Покупка вышла немного дороже чем LADA GRANTA CROSS. Разумеется кроме тёплых функций обогревов, преимущества GRANTA CROSS заканчиваются. Ну крутом подъёме часто приходится трогаться. Воронеж весь на холмах и оврагах. МОСКВИЧ 3 делает это удобно и уверенно. Двигатель окончательно проснулся. Сейчас использую масло SINTEC PREMIUM SAE 0W-30 ACEA A5/B5, A7/B7. По ощущениям от снижения вибрации и тихой работы двигателя это лучшее масло. Возможно просто двигатель хорошо прикатался. На 40 000 км сменили масло в вариаторе. Оно уже немного потемнело, но со слов механика, могло ещё походить. Залили POLIMERIUM CVT PRO NS3 +ESTERS. Трогание особенно под большой нагрузкой стало ещё плавнее и совсем пропали вибрации. Иногда появляется вибрация на светофоре, при включении компрессора кондиционера. Повышаются обороты двигателя и ощущается небольшой шум. Нажал на газ и всё исчезает. Передние тормозные колодки заскрипели около 40 000 км, поэтому я их поменял у дилера АВТОМИР. Недорого. Меньше 10 000 ₽, оригинал. Масло везде меняю у друзей в сервисе. Больше ничего не приносило хлопот. Как у всех потели в морозы фонари дхо. Лампы головного света сменил на LED ELECTROKOT 18W. Свет стал лучше и вообще не требуется дальний даже на магистрали при движении быстро к морю. На газу двигателя вообще не слышно. Тянет ещё лучше, как дизель. Очень удобно работает круиз-контроль. Просто выставил 110 км/ч и катишь на точку сброса груза. Автомобиль лучше всех моих в семье проходит неровности. Профиль шин 55 взамен штатных 50 увеличивает дорожный просвет и повышает энергоёмкость. Был лишь один прокол задней левой шины сразу двумя саморезами. Запаску не пришлось доставать. Так и лежит новая 54 000 км. Согласен с Вами насчёт удобства посадки. За два дня сгонял до Москвы и потом в Минск и обратно. Вообще не ощутил усталости. Спал прямо на водительском кресле на заправке. Автомобиль в основном нравится девушкам, особенно задний просторный ряд. Часто подрабатываю в Яндекс. Всем нравится комфорт плюс. Планирую докупить бокс на крышу в штатные рейлинги. Штатное ГУ очень хорошо лечит комплект 4-х акустических систем УРАЛ АК-74. Обязательно нужно заменить штатный ВЧ динамик на хороший рупор с низким разрешением от 2000Гц. Тогда радио 📻 и APPLE CAR PLAY, либо ANDROID AUTO будут радовать Вас больше в дороге. Хороший мидбас нивелирует шум от движения даже по грунтовке. Шумку и вибро делать обязательно. Открытый в салон багажник передаёт много лишнего шума. Мне не хватает только электропривода задней двери, кругового обзора и датчика прерывистой работы заднего дворника, да омывателя камеры заднего вида, при включении задней передачи. Всё это будет доукомплектовано и установлено. Дилер хорошо 👍 сделал антикор. Ржавчины нигде нет. Расход топлива снизился радикально и никогда уже не поднимался выше 10 литров. В среднем 7,8 - 8,5. Когда много работы в городе то 9,5. Двигатель не требует долива масла от замены до замены, хотя я часто его выкручиваю в ограничитель, так как приходится обгонять на М-4 Дон с полной загрузкой. Кто много грузит, рекомендую под задние пружины проставки 20 мм из полиуретана. Есть в продаже или можно выточить самостоятельно. Рекомендую. Следующий буду покупать МОСКВИЧ 3 Е электромобиль.
На правах рекламы.
@@mihalitsch8154, всех перечисленных брендов сразу?! 😊😊😊
Ну ну
Рассказ называется
«Где бы Вы не были- где бы вы бы небыли бы»
😂
@@VladimirNikolaich вы ап чём ваще. Запой?
Делать ниче не надо но поменял это, это, это это и так без конца😂😂
спасибо за обзор, интересовался москвичом в автосалоне, все было неплохо до того пока не услышал сумму ежемесячного платежа от кредитного эксперта( в тело кредита добавляют к стоимости авто "финансовую нагрузку" 250-300 тысяч, и за эти деньги можно уже присмотреться к хавал М6, там предлагали честный кредит. при стоимости авто 2050к платеж выходил сопоставимый с москвичем...
Вот из-за таких любителей кредитов этот хлам и стоит миллионы. За наличку стояли бы они никому ненужные и цены бы опустили
@@theo98980 именно. Не хватает - подкопи. Или купи, что по проще, но за свои!
@@theo98980 то есть из-за того, что у тебя нет денег / ты не умеешь пользоваться кредитом должны другие страдать? Логика ребенка
@@theo98980👍
@@theo98980 а чем плох кредит?! И их "любители"?
Удивительно, что Веста в Беларуси стоит сильно дешевле, чем у нас в РФ. Мы тут сильно богаче что ли? Да и богаче ли вообще?
Тоже удивлен какого буя поделки ВАЗ у соседей на 200-300 тыр дешевле чем в России.
Вероятно цена дутая.
А зачем в РФ снижать цену, если регулярно заградительные пошлины поднимают.
В бульбашии они нужны? Там можно из Европы по моему ваг притащить
та же картина и с хавалом которыи собирают в Тулле после чего увозят в КЗ ииии хуяк у них он дешевле чем у нас на 30-40%
@@alexdiver9809а если купить в кз нужно таможить ?
Москвичам Москвичи 😂
Александр и команда, спасибо за тест-драйв!
Спасибо за обзоры!! Многих блогеров смотрю, но ваш можно выделить за информативность и без лишних эмоций. 👍👍👍
С каких пор сидение, расположннное выше, это минус ? Низкая посадка, как на горшке, через которую капот не видно, это типл кайф ?
Главное цена. Если бы они начали древний Святогор производить и продавать по цене меньше миллиона. Сейчас бы очереди были.
Не было бы очередей
Я езжу на москвич 3 уже год, всё хорошо, не жалуюсь, у меня даже комлектация с электроприводом багажника😂😂😂
Кстати, да! Почему-то теперь его нет!
Этот электропривод бракованный или проблемный шел с завода, он не дозатягивал дверцу до конца и в этом положении оставался активный и садил аккумулятор в ноль.
тем временем он на рынке только 2 года...
Гнить начне первые не оцинкованные были .
Москвич, к моему большому сожалению, очень крупный провал, который уже дорого обходится бюджету, а что будет дальше? Причины: 1) неправильный выбор форм-фактора: отсутствие полного привода, вариатор, отсутствие теплых опций. 2) неправильное и глупое позиционирование, которое пахло обманом заранее (Давидыч, заявы о том, что это возрождение нашемарки). Короче рейтинг Собянина должен провалиться под землю, ведь он втянулся в такую непродуманную авантюру! 3) цена. Демпинговать дальше не получится, ведь есть здравые конкуренты.
В целом согласен, но при хорошем проценте локализации они могут и в гос.программы войти, как автор правильно сказал, и просто ещё снизить цены. Хотя, конечно, без исправления косяков этого надолго не хватит, а это уже зависит от работы завода с самим JAC
@@Whitebeard79outOfRus для производителя подогнать свой бизнес под участие в госпрограммах, конечно, огромнейший плюс в плане бизнеса. Но государство несет убытки и экономике такой дотационный бизнес никак не помогает.
хотели по-быстрому бабла срубить с народа, не получилось)
Само название МОСКВИЧ сразу отторгает
а нехер народные деньги на говно давать, не покупайте у жуликов этот отстой, ему цена 700к.
Имитация переключения передач на вариаторе - это идиотизм какой-то. На каптуре меня она очень сильно бесила. Так что отсутствие имитация огромнейший плюс
это же надо до такого додумается что бы сначала машину собрать потом разобрать что бы потом ее собрали узбеки в Москве! Это как работать ради работы и пофигу нужна она кому или нет, есть ли от нее толк.
тут смысл именно в юр мутках, чтобы не платить утиль, отечественный ведь авто
Вообще-то все так делают на первом этапе локализации. Но это неважно- важно пукнуть в лужу😂
@@Гоча-м3т Авто к которому в России прикручивают колеса все равно облагается утилем.
Это Россия!!! 😅
сейчас миллионы людей заняты подобным никому не нужным трудом занимаясь обходом санкций, например, переливая нефть из одной бочки в другую, чтобы она стала "не русской".
капитализм...
(Не к этому конкретному тесту, а вообще). Интересно не только про разгон, хочется ещё и, хотя бы чисто на словах, про фары, про подогревы (как быстро просыпаются), работу климата. Спасибо!
Согласен, не помню у кого, но про климат было у какого автожурналиста или блогера.
я про свет фар просил еще 4 года назад, полагаю, это затруднительно сделать. А разгон - это .... попсовый тест. Хуже него это бегать с рулеткой, тыкать толщиномером и восклицать ЦИНК ЕСТЬ...... Но в целом, хороших каналов про авто мало, этот канал считаю хорошим
Работу климата надо оценивать в обязательном порядке. Сейчас езжу на Хавал Н9. Климат работает отвратительно. Знать бы заранее
@@artdavydov16 у блогеров зачастую про газовые упоры капота и про задний подлокотник, а про действительно важнейшие вещи такие как климат ни один не рассказывал.
@@EdwardNorton83 в обзоре эмгранда вроде у автору было про климат чето сказано.
Если честно то жалко отдавать даже 1,5 млн за оба этих варианта, провал продаж по тому что цены за простые и не самые надежные авто высокие🤷🏻♂️ люди голосуют рублем
Ну а что взять человеку который не готов брать б/у авто? Весту за те же деньги что тигго 4? не знаю, сомнительно. По всем характеристикам чери будет практичнее и современнее
@@АлексейСвиридов-ф8з если рассчитывать на кредит то наверное вариантов не так уж и много, если такая сумма есть наличными выбор неплохих авто с небольшим пробегом большой)) тех же корейцев можно рассмотреть например)
@@АлексейСвиридов-ф8з по чери только надежность вариатора вопросы вызывает😅 но думаю если понимать как нельзя ездить на машине с вариатором, то он поработает гарантийный срок точно))
Любая машина долго прослужит, если ее должным образом обслуживать. Полно людей сейчас уже, кто катается на москвичах и они реально довольны машиной в плане надежности и комфорта. Да и цена у него сейчас ниже, чем у того же чери. В максималке москвич стоит 1.8кк, а чери 1.9кк с копейками
Ты говоришь о провале продаж как будто ты эксперт в автоиндустрии. Все-таки цены обусловлены многими факторами, которые не все в состоянии понять и принять. И если кто-то не согласен с ценой, есть много других вариантов на рынке, так что не смей называть Chery 'консервами'.
Отличный обзор! Спасибо, Александр!!!
Нахрена вам эта имитация передач? Ностальгия? Мотор вышел на оптимальные обороты и точно держит их. Зачем искусственнот дёргать двигатель туда-сюда? К электричкам нет таких претензий?
У москвича свет низко расположен фары забрызгивает и рулёжка ватная, на скорости свыше 120 км ч. Машину надо подлавливать. Про черри не чего не знаю
Александр, здравствуйте! В очередной раз спасибо Вам и всей команде за актуальное сравнение, классную подачу и динамичный ролик! Классно, что Вы вернулись!
Спасибо!
У Москвича тоже есть система экстренного торможения, проверено, работает👍
Проверяй дальше!!! Мы будем наблюдать!!!
Выпрыгивание на ходу?
@@sultanail84 если вам нравится, прыгайте)
@@Правдолюб-ъ5л систему проверял не в аварийной обстановке, а когда парковался во дворе и слишком близко (по мнению авто) подъехал к впереди стоящему тс
@@sultanail84Чей Крым?
Скромный факт : за год пользования каршерой Яндекс не завелись 2 Раза именно новые москвичи. Совпадение ? Не думаю
Было интересно. Спасибо, Александр!
Тщательнейшая подготовка к обзору! Александр хорош!
Именно поэтому ни слава не сказано ни про свет в машинах, ни про комфорт заднего ряда, ни про комплектации и цены, ни про стоимость ТО, ни про пробеги между ТО, ни про гарантию...
Сосед купил в конце зимы Москвич3, но как купил. Лизинг на контору. А там хорошие условия и дисконт. 😅
Потому что решают все эти вопросы по моделям космонавты которые живут на орбите и никогда на этих машинах не ездили и ездить не будут!!!!!этих космонавтов водят по презентациям с красивыми ленточками и девушками сел посидел 1 минуту посмотрел на красивые мониторчики подсветочки и вышел со словами класс! А если б тот космонавт сел и проехал на москвиче по дорогам матушки России больше тысячи вот тогда бы таких решений не принималось! Утром мажу бутерброд -
Сразу мысль: а как народ?
И икра не лезет в горло,
И компот не льется в рот!
Это с самого начала была плохая затея, делать такие москвичи ... Позор.
Тебя забыли спросить 😂
Как там в Тбилиси?
Тестировал недавно тигго 4 и белджи x50. Но с перерывом в неделю. Понравились оба авто. Сам не ожидал, но по впечатлениям не возникло ощущения отсталости тигго от белджи. Оба авто довольно бодры в разгоне, но вариаторный тигго показался более плавным(без тычков). В тигго посадка более высокая, внедорожная, понравилось. Но и крены побольше в поворотах. Также больше "воздуха", простора в салоне за счет более квадратной формы кузова. Белджи более близок к легковым авто, посадка ближе к дороге. По шумке и подвеске показались примерно на одном уровне(белджи возможно пожестче даже), но в идеале бы конечно протестировать их в моменте: из авто в авто. В белджи прям очень короткая подушка сиденья, как по мне. А так, в принципе, готов любой из этих авто рассматривать к покупке.
Всё индивидуально Я худой, рост 190, в Белджи уселся удобно. Сзади сам за собой поместился, тесновато, конечно, но терпимо. В Тиго за рулём удобного положения так и не нашёл, посадка, как на автобусе. При этом сам за собой вообще не поместился:) Но удобнее всего и просторнее показалось в Джолионе. У Хавала ещё есть М6, он ещё больше, но там правая нога упирается в ребро центральной консоли, аж больно. Лишний раз убедился, что прежде чем углубляться в характеристики авто, нужно для начала в нём просто посидеть. Возможно уже на этой стадии оно отпадёт:)
У меня рост 191, и я владелец чери4. Вполне хорошо устраиваюсь за рулем) В кулрее вот показалось очень тесно.
@@ZeroSen07 Вот, поэтому я и говорю, что всё индивидуально. Кто как привык сидеть.
Полгода назад тоже сравнивал Чери Тиго 4Про, Джили Кулрей, сейчас Белджи, Хавал Джулион и Чанган 35нью. Больше всех понравился Чери, его и купил. Так еще и по финансам самый выгодный оказался из этих авто.
А вот за то, что взвинтили цены сначала, стремясь воспользоваться ситуацией, не покупать Москвич НИКОГДА.
Александр, добрый день) Удачи вам в работе и всех благ! К великому сожалению, дилеры не продают москвич по цене ррц. Производитель снизил цену и сделал москвич доступным, но дилеры даже за наличные прибавляют к стоимости машины 200-300 тысяч.
Сейчас Москвич реально купить за 1.9 млн, я об этом сказал в ролике. Увы, да, это выше ррц.
К вариаторам у обеих есть сомнения работы после "гарантии", у чери еще вопросы срабатывания подушек при дтп!
На ютубе есть видео с пробегом больше 200тысяч на Тигго7про с вариатором и на Тигго8 с вариатором. И всё хорошо. По поводу подушек, посмотрите тут на ютуб видео после дтп, если серьёзное то срабатывают а если по касательной то нет как и у всех. Есть видео с дтп тойот мерсов или фольцев корейцев где видно что подушки не сработали но это значит что и не должны были сработать.
А можно тест Соляриса, Весты и Эмгранда?
Эмгранд к сожалению 2,5 ляма
Вас услышали...
@@hrenaks38242,3 в полном люксе и в эксклюзивном цвете видел в салоне
Очень приятный ведущий. А вот сайт автоспот я так и не понял. Указаны какие-то сказочные цены и скидки. А по факту в салоне с учётом кредита и трейд-ин насчитали скидку всего около 100 тысяч, и это я ещё не стал моё авто там оценивать. А они его в любом случае тысяч на 100 ниже рынка оценят:) Так что скидка просто нивелируется. Плюс сделать каско, плюс зимнюю резину докупить. В общем, что-то я ,видимо, делал не так:)))
это сейчас во всех салонах так) пишут космические скидки а по факту потом где то добавляют столько, что все скидки пропадают)
@@serpank, салоны нынче напоминают разводил и наперсточников с вокзалов...)
Автоспот это самый настоящий лохотрон
На озоне можно купить 🤣там цена сразу указана+подарков напихают кучу, привозят прям к дому на эвакуаторе... Хз отзывы читал вроде нормально всё но вот сыковато как то 2ляма куда то отправлять без бумаг и гарантий
@@Alexey_A там цены выше дилерских
Думаю выскажу общее мнение всех владельцев Москвичей купивших их до резкого подешевения - МЫ ЧУВСТВУЕМ СЕБЯ ОБМАНУТЫМИ. Причем не только по стоимости автомобиля, но и по цене владения, ведь те Москвичи, которые продаются сейчас имеют мощность не 150, а 136 лошадиных сил. Падение мощности НИСКОЛЬКО не сказалось на аппетите или динамике Москвича. Зато страховка и налог у нас больше. За это отдельное спасибо дорогому правительству.
Ладно,вы же миллионеры,у меня нет 2х лямов на китайское ведро,а для многих ватников новая гранта не достижима по цене
Как всегда невероятное качество контента! Спасибо!
Спасибо!
На видео Москвич смотрится гораздо серьезнее, чем вживую. Как только садишься, сразу ощущение "игрушечного" автомобиля в худшем смысле этого слова и внутренний голос говорит: "спасибо, но нет..."
Продажи не очень? За лям в максимальной стоимости норма.
А это к чему вообще? А хлеб с молоком по 5 рублей не хотите?
Ездил я на чери. Понравится может только если пересел с приоры или б класса (поло, рио). Кое как доехал, оплевался, больше не сяду. Если возникнет мысль купить это, обязательно возьмите на тест драйв, хотя бы в каршеринге (особенно если ваш рост больше 170). Обзорам верить не советую, имейте свою голову на плечах
Поло и рио на годову выше обоих этих ведер
Я в каршеринге прокатился на поло, ужасная машина. Чери 4 гораздо лучше.
Тесть после авенсиса пересел на 4 про и остался доволен машиной. Для спокойной езды по городу вполне норм машина. Тем более за те деньги что они стоят
@@ZeroSen07 я в каршеринге прокатился на чери - это худшие машины, из тех, что я ездил
Эй, ты кто вообще такой, чтобы делиться своим 'ценным' мнением? Если для тебя Chery не подходит, это не значит, что он не подходит всем. Как можно оскорблять марку автомобилей, основываясь только на своем субъективном мнении?
Раньше "Москвич" (Jac) ломался после 20тыс КМ за 2,5млн руб, теперь, ломается через 20тыс км за 2млн руб... прогресс!
Эту поделку точно брать не стоит. На Чери хотя бы гарантию на 7 лет дают
С чего ты взял, что он ломается? У моего знакомого москвич с пробегом 40к, ездит без проблем, даже планшет не глючит
@@МаксимТеренько черри тоже сомнительная контора 😅
Наслаждаюсь вашими обзорами, респект
Спасибо!
Ездили на тест драйв обеих машин, реальная цена москвича не ниже 2 млн 150 тысяч (за максималку), при том, что черри стоит 2,3 млн за топовую версию. Москвич не выдерживает никакой конкуренции: шумки нет от слова совсем, двигатель пинается и рычит. И все это заметил за 10 минут теста. В общем никому не рекомендую москвич, думаю, это будет очевидно после первого же тестдрайва
Ну так и разница в цене под 500 тысяч. Что тут сравнивать. Добавь в москвич 500 тысяч и черри будет нервно курить в сторонке. Делал тест и чери и москвича, фактически одно и тоже. А по цене значительно.
По сравнению с москвичом чери и так в сторонке курит) Там же по сути все схожее, качество ничуть не хуже, а вот ценник реально приятнее
Надеюсь никогда не куплю себе ни то ни другое.) Но ролик посмотрел на одном дыхании, Александр талантище!
Спасибо!
Москвич 3 реально классная машина, тем более в топе за 1.82 миллиона. Купили одну, потом хотел вторую взять....но одинаковые скучно. Жена в восторге, и мне поннравился, даже на дальняк отлично.
Ботов нагнали одинаковые комментарии писать ?))
@@tonyvredonyyermacoff5435 :-) ты про обсирание и нытьё что дорого...
вернулись хорошие обзоры
Неожиданно адекватно. Всё по делу. И нет ощущения, что тебе пытаются, что-то продать.
За 1.5 взял бы москвич в такси, года 3 отбегает и трейд ин его. Вот и вся участь этих авто, ну или в семью, с небольшими пробегами и доходами
Не живут, и кто то считал, средний км/пробег, почти нет разницы в такси км/р.
Александр, очередной прекрасный обзор, спасибо. Есть ли возможность добавить в обзоры сравнение фар и качества головного света автомобилей? Или словами высказывать своё мнение о качестве головного света
Пробовали показывать свет фар в ролике, фиксируя настройки камеры, но увы, картинка часто не передает реальную эффективность света. На свет постараюсь обращать внимание)
@@alexandr_tychinin Тогда поверим вам на слово во время обзора)
Поверьте, нигде "москвись" не лучше, скорее всего вы пожалеете о его покупке.
Почему? Без стереотипов объесни
Надежности пока что я не увидел все похватали эти китайские обертки, а как они себя проявят покажет время умные люди лучше подождут и починят свои старые машинки дешевле будет. Простому народу сейчас не по карману купить новый автомобиль, а на б/у рынке большинство ведер продают хорошие машины щас некто продавать не будет. И да как вы проживать их будите ладу хотя бы купят любую в любом состоянии, а вот это чудо непонятно .
На москвиче люди уже год катаются, откатали и зиму и лето, глянь отзывы. Машиной владельцы в целом довольны, да и их сейчас так покупают быстро, сомневаюсь, что у людей денег нет
У подруги был Чери Тигго 5, 2 литровый на механике. В последние годы это был пылесос по высасыванию денег. Реально, китайца можно брать только пока гарантия и дальше сливать.
У подруги машина была 16го года, первые 3 года более менее, а потом пошло поехало...
То мозги, то электрика, то сцепу несколько раз меняла, машина уже начала сгнивать.днище во ржи, практически на каждом элементе была рыжина. Дермантин потрескался. Даже штатная магнитола и та сломалась😮
Что интересно, сами запчасти паршивого качества. Подвеску меняли вокруг, так пару тыщ по нашем дорогам и например косточки снова брякают.
Два раза меняли радиатор.
а сфига вы сравниваете китай 16 года и то что сейчас? В прочем любое современное авто рассчитано на 5 лет - не более
@@netloginoff7857а че нет? Только в рашке " китайцы стали лучше мерседесов" в развитом мире они как были говном так и остались,что глобально изменилось, кроме того что в 16 году китай стоил шапку сухарей,а щас как квартира в регионе???
С 2019 года Чери по качеству очень изменились в лучшую сторону.
@@netloginoff7857 потому что теж самые 2х литровые движки были и в Тиго 4,такая же механика была. Подвеска схожая с дорестайлинговым Чери Тиго 4.
@@netloginoff7857 это тока китайцы рассчитаны на такой маленький срок🤡
Поэтому они никому не нужны кроме россии😡
Убытки у завода были в связи с развитием и переходом на полный цикл сборки, большой производство требует больших вложений)
Это обсуждать не интересно... Интересно сказать про не проданные машины :) на прошлой неделе в Москве знакомому пытались найти машины в комплектации стандарт на варике- их нет. Машин 23 года нет.
А у ютуберов оказывается завод не распродал ничего до сих пор :)))
Спасибо за обзор! Думаю как и Москвич, как и Черри такие авто имеют право на существование!!!
Чери в таксопарка и до первого то не выхаживает. Как, собственно и москвич. Но! Если в Москве чем сразу поменять всё жидкости на хорошие и качественные, особенно в вариаторе - отлично бегает. В случае с чери, такое не прокатывает, всё равно умирает за 10-20 тысяч км.
П.с. многие за 10 лет проезжают лишь 20 тысяч, в такси это 2 месяца работы. По этому, если ездишь мало, Бери любую.
Отличная подача материала от ведущего. Таких сейчас не сыщешь на просторах Ютюб
Не покупать Москвич ни в коем случае!
Поддерживаю, стоимость его до 1,2 млн за макс комплектацию.
@@IgWага ну канечно, а почему не 500 тыс, вы где в каком времени живете чтобы машины стоили 1,2 млн. 1,5-1,6 нормальная цена.
Он даже не оцинкованный @@Евген686
@@Евген686 в польше у друга в салоне тиго 9 стоит в два раза дешевле, чем та же растаможенная в рф😂 вот и думай
@@Евген686 берёте цену на родине. Переводите в $, потом берёте деревянный и удивляетесь
Пацаны, москвич совсем не продается!
Заряжаем блогеров!
Ты в салонах москвич был? 😂 не продается 🤣
@@rinatzaripov5697 слава богу нет
Спасибо за выпуск! Как раз выбираю племяннице между ними. Задумался о тигуане 2 литра дизель 18 года)))
Правильно и сделали…. Что задумались… Ломаются они так же как и все остальные авто… А вот с запчастями….. привезут конечно… но будет очень не дешево…
Сомневаюсь, что по цене Москвича можно найти живой Тигуан 18 года, да ещё и дизель. Сейчас в нормальном состоянии такие Тигуаны стоят около 3млн. И пробеги там уже в районе 100.000км.
Разница между Москвичем и Chery Tiggo 4 pro - 430... 730 тысяч рублей не в пользу Chery . За 700 тыров можно Гранту купить!
Нельзя
Саша, тебе самому то нравится заниматься этим копанием в сортах дерьма?
Xiaomi SU7 - вот как входят в рынок,! Разрабатывают, производят и предлагают то чего остальные не могут.... а предлагать, на входе, не оцинкованную Гранту по цене Lada Aura.. это когда по легкому захотелось срубить ....... . Они Гении.. начинать у нас с неоценкованного , более в 3 раза увеличенной цены автомобиля .. JAC JS4 от 700 000 ... вот с такой, а правильнее ниже цены нужно было заходить ... а теперь все Москвич это зашкваренный Бренд... сливайте воду (будут брать JS4 ,иногда, от безысходности... новый с гарантией )
PS Сравнивать JS4 (700 000) c Вестой, с учётом объявления АвтоВАЗом цены в трое дороже (весты у нас , свыше 2 000 000 в салонах.. .. это шоу в сумасшедшем доме )
Российский автопром полный Джак!!!!!
Десятилетия идут, а ничего не меняется)
@@ВладимирИванов-г5е5н100 Грустно на это смотреть. Так и не понимаю почему за столько лет уже не научились делать современный автомобили 😮
Зато во всех остальных республиках СССР заебис! Да?😂
Машины жуткие, по дутким ценам. Я надеюсь Москвич предприятие не бюджетное, иначе это совсем край.
Дай Бог Александру терпения тестиртвать китайские авто.
Брал на тест драйв оба автомобиля, в каршеринге не раз брал их же, тигго в сравнении с москвичем просто телега деревенская, руль пустой, подвеска не информативная и грубая, водительское место неудобное и неуютное, но у москвича кузов не оцинкован совсем. По итогу купил не ту и не ту, другого китайца.
Отлично рассказал, по делу, спасибо🤝
ПРО МОСКВИЧ СКАЗАЛ ЧТО ЕСЛИ ДЕЛАТЬ ШУМКУ ОНА НЕ ПОМОЖЕТ 😂😂😂ВСЕ ПОНЯТНО ДАЛЬШЕ МОЖНО НЕ СМОТРЕТЬ
Сразу видно автор ролика предвзято относиться к Москвичу! За свои деньги отличная машина. А проблемы на всех авто есть.
согласен! проблемы есть у всех авто! но москвич символ пробем!это компиляция всех возможных проблем!
Отличный обзор и подача, хотелось бы увидеть ещё обзор на механике.
Что одно ведро с болтами, что второе…
Машинка должна нравиться внешне, а "как бы москвич" объективно страшный, особенно в профиль..
А денег то хочется... Вот они и лезут из кожи, чтобы хоть кому-то продать это убожество..
Спасибо за качественный материал. Согласен с тем что автор говорит за москвич, сам им владею и знаю точно, что все болячки описанные и неописанные автором легко исправить в процессе производства автомобиля, но завод почемуто идет по другому пути и вместо того чтобы доработать китайский авто, просто снижает цену, я лично вложил в а/м 200к и теперь он не шумный в салоне с отличным антикоррозийным покрытием, хорошими тормозами и доработанным головным светом, конечно остались болячки которые победить не могу это моргающие (не часто) головное устройство и невнятная работа esp, но даже при этих вложениях данный авто самый дешевый в своем классе.
За 1,1 где то москвич норм, так же и чери за 1.4 а веста доожна быть около 700-900
надо быть идиотом, чтоб продавать Весту за 700, если ее берут за 1,7
@@ne_skazhu_nikomu ее реальная цена такая 700 тысяч, а гранта тыс 550-650
Руль не регулируется в москвиче,ну это ни куда не годится.Это очень важный момент в автомобиле.Была бы на москвиче мкпп,спрос был бы выше,или обычный 5 ступенчатый автомат,эти мутные вариаторы ещё больше отталкивают от этой под"ёбки под автомобиль.В потоке от вида этого "москвича " подкрадывается рвота.
так на космиче 3 и есть мкпп стоит 1,6 мл
Нормальная машина!
Не надо слушать хейтеров!
Очень надеюсь, что лет через 5 все автомобили, продаваемые в России будут носить отечественнве марки.
Раз цены свалились на полмиллиона сходу, то какая же неадекватная идет наценка. И продают его явно не в убыток. Просто наживаются на ситуации
ВАЗ думает, что обелпит китай санцкицями и пошлниами и у него начнут покупать за любую цену. Как показывает практика - бред. У чери только растут продажи
Москвич вообще не оцинкованный?
Да
@@ГерманРуденко-г6этогда только миллион и то подумать надо
Китай вообще не оцинкованный
@@rinatzaripov5697 Говорите за москвич, чери оцинкован.
@@rinatzaripov5697 про весь китай не знаю но кузов Чери полностью оцинкован!
14:17 - не слишком четкий селектор коробки передач - эта родовая проблема идет еще с кулисы Москвича 412го...
Протестируйте пожалуйста Baic X35, X75
75 очень интересный!
Пока не начнут оцинковывать москвич, не вижу смысла его брать. Слишком много потеряет в цене, когда гнить начнет.
В точку!
Почему он должен потерять в цене? Лол, те времена уже давно прошли 😉
@@danman8009 если автомобиль начала есть коррозия то его уже не спасти, что бы ты не делал. Авто без оцинковки в разы быстрее заржавеет, что скажется на его стоимости на вторичке по отношению к другим машинам. Ещё полно не оцинкованных китайцев, но и оцинкованных тоже хватает. Время расставит всё на свои места.
Тогда всех китайцев не бери, всех корейцев и половину японцев
@@rinatzaripov5697 К примеру один из конкурентов "москвича" 3 - Хавал Джолион оцинкован практически полностью, кроме крыши... Смотрим на продажи- где Москвич, а где Джолион, а он подороже будет...
Ребят, ну сейчас на офсайте Чери машина из видео 2650! Можно взять Джолион 4ВД! Если выбирать в районе 2 млн. - Москвич 3 адекватный выбор! Больше, по дизайну как-то вроде и посвежее. Не понимаю почему не берут если честно. Ну вставьте обогревы если народ привык и шумку подтяните.
Давайте чанган 35 против белджи x-50.
Никто ещё не сравнивал.
Белджи будет в разы лучше, но только маленький багажник. Прокатитесь и сразу станет понятно 😊
@@ЛевТурецкий Прокатился, выбрал 35.
Как по мне он внешне и внутри породистей😉
@@ЛевТурецкийИ чем он лучше , еще и в разы??
Нет смысла, Кулрей на голову выше.
@@andrey.sedinin Ага на две😅