Переделываем кардан от газели под тойотовский 2JZ-GTE

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
  • Свапщики - безумные люди и "суют" свои моторы во все, что двигается. А что уже не двигается - передвигают к себе поближе и тоже "суют".
    Естественно, что с движком меняется и коробка, а под коробку нужен новый кардан. В очередной "приезд" наших друзей решил поснимать сие действо. Приятного просмотра, в конце бонус)
    Не забываем про instagram / kardannyidoktor
    Пысы: со звуком беда, как всегда, но я привык, да и какой телефон - такое и качество.

ความคิดเห็น • 9

  • @РавильШакинин
    @РавильШакинин 2 ปีที่แล้ว

    А какой свободный ход на шлицах?5 см.

  • @ВасильМихальчишин-б9ъ
    @ВасильМихальчишин-б9ъ 3 ปีที่แล้ว

    Хотел бы посмотреть балансироку. Такой кардан невозможно сбалансировать,потому что сварен не профессионально.Нужна центровка кардана. Для балансировки нужен допуск биения 0,1-02мм,а там уверен намного больше биение. А грузы приварить большие ето чепуха и большого ума не надо,ето не балансировка.Такой кардан далеко не поедет.

  • @МаксРоманов-н5ш
    @МаксРоманов-н5ш 4 ปีที่แล้ว

    Сколько такая работа стоит?

  • @AlexTehmaniac
    @AlexTehmaniac 5 ปีที่แล้ว

    А где находишься?

  • @swaptsvetkov4004
    @swaptsvetkov4004 5 ปีที่แล้ว +2

    Разлетится!

    • @DocAlesandros
      @DocAlesandros  5 ปีที่แล้ว

      И вам не болеть!) Почти год катается машинка и пока не разлетается почему-то

    • @swaptsvetkov4004
      @swaptsvetkov4004 5 ปีที่แล้ว

      @@DocAlesandros чудеса какие то...

  • @KorepanovYan1982
    @KorepanovYan1982 5 ปีที่แล้ว +1

    Них не слышу