Здравствуйте, послушайте внимательно. Это масса груза с помощью которого мы будем обучать станок (то есть настраивать),это не балансировка ,а обучение станка и вес обучающее груза оператор может менять.А вот при самой балансировке оператор чётко вешает указанные грузы ,в указанные места (в пределах допуска конечно)
@@РусланГумиров-ю2е станок Вам сам предлагает грузы ,с помощью которых он бы хотел ,чтобы его обучали исходя из данных которые Вы ему вводите.Дальше только опыт и здравый смысл .Если балансируемый Вами вал высокоскоростной и прекрасно исполнен его ремонт ,то вес обучающего груза может быть гораздо меньше ,чем предлагает станок.Смысл прост ,чем идеальнее балансируемая деталь (установка крестовин,проверка биения и т.д.)тем проще её балансировать.Значит и настраивать станок надо точнее ,то есть грузы меньше ,чем предлагает станок ,то есть чувствительнее.Это если совсем просто попытаться объяснить принцип балансировки,но всегда есть "если" их очень много,так что в балансировке как и в любой работе важен опыт и понимание того ,что делаешь.
@@РусланТ-в8ъ вы обучаете этому делу у себя на производстве? Если да то сколько по времени, и обучение по деньгам? Сам станок сколько стоит? Если мы у вас станок преобретаем к примеру.
Здравствуйте у меня вопрос я купил газель но ее предедуший хозяин удлинил и не росчитал длину кардана на 1,5 см если туда шайбу поставить заказав у токаря, будет ли влияние на вибрацию
Добрый день! Удлинение карданного вала правильно производить с полной заменой трубы на необходимую длинну, а проставочное кольцо это как минимум не по технологии,а от сюда и много вытекающих факторов. Лучше сделайте один раз и правильно, в итоге дешевле обойдётся и работать будет правильно.
Здраствуйте .Я живу в г БАКУ хочу купить такой аппарат я умею работать на этом аппарате во сколько ине обойдется но только с оправками на все модели авто
Добрый день!Оборудование нашего производства. В связи с некоторыми обстоятельствами временно остановили производство. Восстановим к концу сентября.Сделайте повторный запрос и я обязательно Вам отвечу.Пишите на почту : 7500070vtm@gmail.com
Посмотрел . Шо вы людям лапшу вешаете на уши. Могу быть согласен если изготовлять новые валы, но никак етот,,чудо станок "в ремонте карданного вала не пригодится. Во-первых всегда в ремонте б/у вала есть какие-то зазоры ,неровности,как может электроника то учесть.? Нужен прежде всего мастер,заплечами у которого много лет работы с карданными валами. А елекроника далеко потом. Кто в теме тот меня поймёт.
Конечно лапшу вешаем и обманываем))Вы же я так понимаю большой специалист в слесарном деле ,да и в балансировочном процессе тоже понимаете сильно?Данный станок применяется и для балансировки новых карданов ,также и в ремонте б.у.Только если не пытаться обосрать все ,что видишь, а проникнуться процессом восстановления и ремонтом , то станет понятно, что балансировка это финальный процесс в любом ремонте.В любых работах в первую очередь учитывается физическая кривизна детали , которая обязательно соблюдается при ремонте(у грузовых и легковых валов есть допуски по биению в них надо укладываться при ремонте или изготовлении вала).Данное видео является просто демонстрацией работы балансировочного станка,для карданных валов. Балансировка в ремонте , производстве и в восстановлении агрегатов ,является финишной операцией и в данном видео никто не утверждает, что станок исправит все косяки кривых рук чудо мастера,но с его помощью можно отбалансировать нормально собранный вал- это вкратце.Необходима более подробная информация по восстановлению и ремонту?Обращайтесь!Покажу весь тех процесс, а делать поспешные выводы о вешании лапши,не разобравшись в процессе, это как минимум показывает Вашу некомпетентность
Балансировка обязательно нужно сделать, но иногда выходит дешевле покупать новый чем на балансировку
Очень хороший и качественный аппарат
Мощно!
Какое биение(погнутость) трубы карданного вала допускается?
Уменя мащина тожэ эстдражэние.❤
👍
Адрес в алматы?
Почему ввели 21гр, если на дисплей 35гр показывает такой разбег, типо по палам делить его надо
Здравствуйте, послушайте внимательно. Это масса груза с помощью которого мы будем обучать станок (то есть настраивать),это не балансировка ,а обучение станка и вес обучающее груза оператор может менять.А вот при самой балансировке оператор чётко вешает указанные грузы ,в указанные места (в пределах допуска конечно)
@@РусланТ-в8ъ теперь понятно, подскажите еще как определять вес груза который будет обучать станок?
@@РусланГумиров-ю2е станок Вам сам предлагает грузы ,с помощью которых он бы хотел ,чтобы его обучали исходя из данных которые Вы ему вводите.Дальше только опыт и здравый смысл .Если балансируемый Вами вал высокоскоростной и прекрасно исполнен его ремонт ,то вес обучающего груза может быть гораздо меньше ,чем предлагает станок.Смысл прост ,чем идеальнее балансируемая деталь (установка крестовин,проверка биения и т.д.)тем проще её балансировать.Значит и настраивать станок надо точнее ,то есть грузы меньше ,чем предлагает станок ,то есть чувствительнее.Это если совсем просто попытаться объяснить принцип балансировки,но всегда есть "если" их очень много,так что в балансировке как и в любой работе важен опыт и понимание того ,что делаешь.
@@РусланТ-в8ъ вы обучаете этому делу у себя на производстве? Если да то сколько по времени, и обучение по деньгам? Сам станок сколько стоит? Если мы у вас станок преобретаем к примеру.
Здравствуйте у меня вопрос я купил газель но ее предедуший хозяин удлинил и не росчитал длину кардана на 1,5 см если туда шайбу поставить заказав у токаря, будет ли влияние на вибрацию
Добрый день! Удлинение карданного вала правильно производить с полной заменой трубы на необходимую длинну, а проставочное кольцо это как минимум не по технологии,а от сюда и много вытекающих факторов. Лучше сделайте один раз и правильно, в итоге дешевле обойдётся и работать будет правильно.
Все понял спасибо большое
Лучше посмотри сколько стоит в магазине, новый карданный вал, иногда выгодно новый покупать, как и в моём в случае
В каком городе это?
Здравствуйте, данное видео ознакомительного характера со станком.Ремонт не производим.
работаю на таком станке, есть вопросы к вам. Как с вами связаться можно?
Пишите попробую ответить на Ваши вопросы 89533355668
Здраствуйте .Я живу в г
БАКУ хочу купить такой аппарат я умею работать на этом аппарате во сколько ине обойдется но только с оправками на все модели авто
Здравствуйте где можно купить такой станок
Здравствуйте, оставьте свой номер или Эл.почту ,с Вами свяжутся
Цена вопроса???
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста сколько стоит такое оборудование, и где можно приобрести?
Добрый день!Оборудование нашего производства. В связи с некоторыми обстоятельствами временно остановили производство. Восстановим к концу сентября.Сделайте повторный запрос и я обязательно Вам отвечу.Пишите на почту :
7500070vtm@gmail.com
Где находится этот цех.
Снимал видео перед отправкой клиенту этого станка, продавал его в Иркутск (вроде)
Нельзя использовать скотч. Вы что такое делаете? Запомните все только синяя изолента. 😄
@@hiknikols951 🤣🤣синяя изолента это секретное оружие ,применяем её когда всё безнадёжно.
Посмотрел . Шо вы людям лапшу вешаете на уши. Могу быть согласен если изготовлять новые валы, но никак етот,,чудо станок "в ремонте карданного вала не пригодится. Во-первых всегда в ремонте б/у вала есть какие-то зазоры ,неровности,как может электроника то учесть.? Нужен прежде всего мастер,заплечами у которого много лет работы с карданными валами. А елекроника далеко потом. Кто в теме тот меня поймёт.
Конечно лапшу вешаем и обманываем))Вы же я так понимаю большой специалист в слесарном деле ,да и в балансировочном процессе тоже понимаете сильно?Данный станок применяется и для балансировки новых карданов ,также и в ремонте б.у.Только если не пытаться обосрать все ,что видишь, а проникнуться процессом восстановления и ремонтом , то станет понятно, что балансировка это финальный процесс в любом ремонте.В любых работах в первую очередь учитывается физическая кривизна детали , которая обязательно соблюдается при ремонте(у грузовых и легковых валов есть допуски по биению в них надо укладываться при ремонте или изготовлении вала).Данное видео является просто демонстрацией работы балансировочного станка,для карданных валов. Балансировка в ремонте , производстве и в восстановлении агрегатов ,является финишной операцией и в данном видео никто не утверждает, что станок исправит все косяки кривых рук чудо мастера,но с его помощью можно отбалансировать нормально собранный вал- это вкратце.Необходима более подробная информация по восстановлению и ремонту?Обращайтесь!Покажу весь тех процесс, а делать поспешные выводы о вешании лапши,не разобравшись в процессе, это как минимум показывает Вашу некомпетентность
@@РусланТ-в8ъ Да вы ахуевшие ребята,кардан с разборки в идеале 15₽ а ремонт и баланс у вас 30₽ идите нахуй
Не тратьте время на объяснения человеку недалекому, он ваш текст все равно не осилит целиком)))?)
Все настоящие секреты балансировки знают только на заводах Карданных Валов для Мерседес и BMW . 😀
За ответ 500 баллов, дурака учить себе дороже😂
Кстати занимаюсь ремонтом карданных валов в московской области г. Химки