πολύ καλό βίντεο και ο SPTunes δειχνει απ τους ελάχιστους σοβαρούς
Απο τους καλυτερους και πανω απο ολα επαγγελματιας και ανθρωπος !!!!
Ο Μήτσος έκανε το αμάξι μου 2° στάδιο πριν 3 χρόνια από τότε έχω κάνει 50.000 χιλιόμετρα με τα σύνολο 215.000 το αυτοκίνητο δουλεύει άψογα και τον επισκέπτομαι 1 φορά το χρόνο για έλεγχο,σοβαρός επαγγελματίας!
ο μητσαρας ειναι γνωστης και καλο παιδι!!!στο δυναμομετρο του εχουν ανεβει πολλα αμαξια με το καλυτερο να ειναι ενα bmw 730 e38 πρασινο.........😄😄😄😄😄
Μπράβο Αργύρη, καλή αρχή στο νέο εγχείρημα, είμαστε εδώ να στηρίξουμε 😎
Ευχαριστούμε κύριε Αργύρη🎉🎉
Άψογος επαγγελματίας
Τρομερό Βίντεο!!
Πολύ ωραίο κ αναλυτικό βίντεο!
πολυ καλο βιντεο και καλη δουλεια μπραβο σου
Κορυφή!
Πολύ ωραίο βίντεο, και ο φίλος Παττακός τρομερός, και ακούγεται γνώστης! Μπράβο
Αχ... κάθε φορά που ακούω ερώτηση: "τι είναι σημαντικό, η ροπή ή η ιπποδύναμη;" τρελαίνομαι!! Καταπληκτικά τα βίντεο σας παιδιά, τα είδα μονορούφι.
👏🏽👏🏽👏🏽
Εξαιρετικός επαγγελματίας, τον προτιμησα για πρόγραμμα και απορώ γιατί δεν τον είχα επισκευθεί με το προηγούμενο. Ευχαριστούμε για το βίντεο.
Μενω στην Γερμανια ειχα απειρες επιλογες αλλα ο επιμενων Ελληνικα και τελικα εκανε πολυ καλο επαναπρογραμματισμο και το αυτοκινητο ειναι γρηγορο, οικονομικο και αξιοπιστο!
Κάναμε και λιγο assembly στα Μίκρο φίλε με Χατζηγκάϊδα ok😄..
Το ΤΕΙ σου μαθαίνει τα βάσικα, μετα ...its up from you.
Στα της δουλειάς του Μήτσου περα απο συμφοιτητής και φίλος, στο 20 vt μου έβγαλα τουρμπίνα μετα απο χρόνια και ήταν σαν καινούρια, αποτέλεσμα της σωστής ρύθμισης σε καύσιμο, αβάνς και θερμοκρασίες καυσαερίων .
Καλημέρα παιδιά, ένα πολύ ωραίο βίντεο και κατατοπιστικό από τα καλύτερα που έχω δει σε αυτό το κομμάτι θα ήθελα να κάνω μια ερώτηση στο community αγόρασα το πρώτο μου αυτοκίνητο ένα Opel Corsa GSI του 2008 το αμάξι φοράει φίλτρο ελευθέρας και εξάτμιση και θέλω να το κάνω πρώτο στάδιο προτείνεται κάποια άλλη μετατροπή προτού μπει κάποιο πρόγραμμα πάνω ευχαριστώ για τον χρόνο σας και αν τα καταφέρω θα ήθελα να περάσω από τον κύριο Μήτσο...
Ο Μήτσος είναι άψογος στην δουλειά του θα ενδιαφερθεί και θα σε συμβουλέψει επαγγελματίας και πολύ καλός άνθρωπος!
Τα Mini/BMW του 2022 έχουν ξεκλειδώσει ;
Τα Honda γιατί δεν βγάζουν καθόλου ροπή και βγάζουν πολλά άλογα?
Καλησπέρα έχω μια περίεργη ερώτηση. Αξίζει να κάνεις remap αυτοκίνητο με 380κ χλμ οχι για αύξηση ιπποδύναμης τρομερή απλά για βελτίωση κατανάλωσης χαμηλότερες ροπές και τέτοια.... Αυτοκίνητο 1.4 16ν ... Και επίσης υπάρχει αξιοπιστία στο επαναπρογραμματισμό;
Ευχαριστώ
4:17 λεει το 2005 δεν υπηρχε custom προγραμματισμος, μα απο το 1999 η Powerchips εκανε προγραμματα για τον καθε πελατη (πρωτα δυναμομετρο και στον δρομο με hallmeter).
Γιατί τα opel turbo δεν σηκώνεις πάνω από 32 κιλά ροπή? Επειδή θα σπάσει το μοτέρ ή το σασμάν. Πάντως φαίνεται πολύ καταρτισμένος.
Ερώτηση για 1.4 caxa 122 tsi τι γνώμη έχει για υβριδικό turbo αντέχει 200 άλογα?
Το KP39 που φοράνε τα επόμενα TSI 1.4 , μπαίνει bolt on και πας ανετα 180 εαν ειναι 100% λειτουργικό το αμάξι.
Απο εκεί και πέρα για 200 ίππους υβρίδιο με φτερά κ03 θες
@@SPtunes_remaps αν γίνει υβριδιο το μάμα turbo με ολόσωμη εξάτμιση και πρόγραμμα αντέχει?
Μεγαλυτερη επιτάχυνσης diesel η βεντζινη αν εχουν και τα δυο turbo
🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪👏🏻🤗🤗
Ο μιτσαρας είναι πάουερ Ρέιντζερς ο καλύτερος, με την καλύτερη νοοτροπία στο αντικείμενο
Είσαι ωραίος φίλε μου αλλά πραγματικά αυτή η συνεχόμενη μουσική για εμένα είναι πολύ πολύ κουραστική ✌️
Προσπάθησα στο δεύτερο μέρος να μην ακούγεται τόσο! Ελπίζω να διορθώθηκε.
Καλα ολα αυτα , αλλα δεν ρωτησες το σημαντικότερο. Την εγγύηση! Τι καλύπτει και περιλαμβανει , τι διάρκεια εχει σε χλμ ή χρονική.
Πολύ καλή ερώτηση! Αναλόγως το μοντελο ,τον εγκέφαλο και τον τρόπο προγραμματισμού
@@SPtunes_remaps ωραία. Πως μεταφράζεται ποιο σωστά αυτο? Θέλω να πω, τι λαμβάνετε υπ όψιν οταν προγραμματιζετε μια ECU ενός αυτοκινήτου? Λίγο αόριστη η απάντηση σας!..
Συγγώμη αλλά η ερώτηση είναι αόριστη. Όπως απάντησα , ανάλογα το μοντέλο . Κατά περίπτωση ενημερώνουμε τον πελάτη εάν "θα φαίνεται ή όχι" αφου προγραμματιστεί στην αντιπροσωπία. Υπαρχουν δεκάδες τύποι εγκεφάλων , αλλού φαίνεται αλλού όχι. Δε μπορώ να γίνω πιο συγκεκριμένο. Εαν θέλεις να μου πεις για τι μοντέλο σε ενδιαφέρει , θα σου απαντήσω έαν η εγγύηση χάνεται ή οχι :) @@user-rb6wc6yt1v
Αχ φιλος ειχε 20βαλβιδο μαμα bam σε αψογη κατασταση και το εδωσε
Όλα καλά αλλά οι detuned εκδόσεις δεν έχουν τις ίδιες αντοχές και ίδια περιφερειακά με τα δίδυμα δυνατότερα αδερφάκια τους...
Τα πιο πολλά detuned, έχουν αλλαγή μόνο χαρτογράφηση. Κάποια bmw πχ έχουν διαφορετικό ψυγείο λαδιού σε πιο αμεβασμένες εκδόσεις αλλά μέχρι εκεί. Σωθηκά, μπεκ, τουρμπο κλπ όλα ίδια
@@SPtunes_remaps κ. Δημήτρη, γνωρίζεται ο 1.5 TDCi 85 και 120 αλόγων στα Fiesta 2017-2022 τι διαφορές έχουν μεταξύ τους? Είναι μόνο η χαρτογράφηση ή είναι κι άλλα?
Άρα οποιος δεν κάνει μηχανική μετατροπή δεν υπάρχει πρόβλημα να βάλει "κονσέρβα". Σιγά το 2-3% διαφορά.
Παιζει ρολο και η "κονσερβα" Αλλο REVO,APR,RevLimit και αλλο τα προγραμματα του κυρ Μπαμπη στην γειτονια που ουτε ο ιδιος ξερει απο που τα παιρνει τα files :D
Ενότητες:
00:00 Intro
0:30 Γνωρίζουμε τον Δημήτρη.
1:20 Πως ξεκίνησε στο χώρο.
2:59 Τι σημαίνει προγραμματισμός;
3:58 Custom Προγραμματισμός ή Κονσερβες;
8:35 Τι είναι το πρόγραμμα σασμάν; Κερδίζεις άλογα;
9:26 Τι πρέπει να κοιτάξουμε πριν κάνουμε πρόγραμμα;
11:50 Τι είναι και πως δουλεύει το δυναμόμετρο;
15:39 Πως κοστολογείται το πρόγραμμα;
18:14 Χρειαζόμαστε περισσότερο αέρα η καύσιμο για να βγάλουμε ιπποδύναμη;
22:00 Τι προτείνει ο Δημήτρης για πρώτο αυτοκίνητο;
26:04 πρώτα φτιάχνουμε φρένα και αναρτήσεις και μετά ανεβάζουμε την ιπποδύναμη;
27:40 Μετά το πρώτο στάδιο τι;