Пежо 206 RC 2.0 177 л.с. Гонка в идеальном состоянии!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Сегодня на нашем обзоре не просто хэтчбэк пежо 206, а его легендарная модификация RC с двигателем 2 литра на 177 л.с. и механической коробкой, разгон до 100 которого 7,4 сек. Приятного просмотра!
EVA-коврики в Санкт-Петербурге eva_kov...
Я ВК
ivanouf
Сообщество Пежо 408 Вконтакте peugeot...
Я на Драйв2
www.drive2.ru/...
Я в Инстаграм / andrey_andreevich_ivanov
Я в Фейсбук
www.facebook.c...
Я в Твиттер
/ andrey0706911
Я в Гугл+
plus.google.co...
![Peugeot 206 против Suzuki Swift. ФИНАЛЬНАЯ БИТВА! [BMIRussian]](http://i.ytimg.com/vi/w9XFZ3XlSY8/mqdefault.jpg)
![Peugeot 206 против Suzuki Swift. ФИНАЛЬНАЯ БИТВА! [BMIRussian]](/img/tr.png)
даже в 2018 выглядит симпатично
Да, выглядит круто до сих пор
и в 2023
Четкий пацанчик,не склонен к мнению большинства.
Спасибо, так и есть!)
Бомба. Двухдверный мне нравится.
👍👍👍
Двухдверных не бывает😂.
Был 206 2.0 GTI 136 л.с. отличная машина. Очень резвая. 136 сил с горой хватает такой легкой машине, а тем более 177 сил. Ракета одним словом
Да, машинка едет очень бодро. 177 сил как никак на такую маленькую массу
206gti 0-100 едет 7.9s примерно до 180км разгоняетча потом уже ооочен долгы разгон
Ну а 206/207 rc 7s и до 220км изи разгоняетча та как турбо
здравствуйте! а можете подсказать, какие были показания расхода? Выбираю сейчас между 1.6 и 2.0 пыжом, по динамике, прокатившись на чипованном 1.6 и посмотрев видео про 2.0 разницы сильной не заметил, зато расход, судя по показателям, на 2-3 литра будет различаться. Тк рассматриваю больше для городской езды, расход тоже играет роль, вот и интересуюсь, заранее спасибо!
Nice car! But i dont understand a word!
Yes, car is fantastic!
Симпатичная машинка
лайк только за првдивую и красивую фолосрфию на концовке
Спасибо!)
@@AndreyIvanov ну правда ведь
, и не каждый это понимает
@@vitbenedikt не каждый и думать вообще хочет
У меня такая полный тюнинг обвес шумка музыка все
2.0 177 лошадок резвая очень крутая машинка мне понравилось очень
@@valentingrigoriev3877 огонь
Подскажите , какой ЕТ на дисках ,какой j ,спасибо.
Не знаю(
А прокатиться что, мамка не разрешает? Постояли около машины, потрындели и всё, ппц обзор
Да, мамка запретила
Фазик есть и 1.8 ew7a
Разве?
Тупо болтовня , даже не навалили (
Обосраться
@@AndreyIvanov Так реально, почему Вы не проехались ?
@@gold9black40 честно хз
@@AndreyIvanov всё, тогда удаляю свой гневный комент ) Вообще старайтесь прокатиться и передать свои эмоции, в этом вся суть тест драйва
Пыжик 206-й и в 2022 году смотрится топ. Дизайн на десятилетия опередил свое время.
146%
Купил пыжик 2018 году, очень нравится, один раз только подвёл за всё время , генератор сломался в другом городе когда был. А так очень классный апарат, был раньше мерседес cls, так тот сыпался каждые две недели
👍👍👍
пушка...
Гонка)
Чушь, правый подкрыльник снимаешь и вуаляяяяя
Спасибо, буду знать
Умирающий класс....
В России
@@AndreyIvanov везде.... Трехдверки уже ушли. Они не выпускаются, а хот-хэтчи все меньше и меньше. У Пежо 208 вместо хот-хэтча теперь электричка.
Да и лично я не воспринимаю хот-хэтчи - купе вот это авто, но увы и они теперь только у премиальных марок.
@@maximg9965 есть i20 N
@@player1GR Он 5 дверный.
Подскажите пожалуйста что за колеса стоят r- ?
17
Andrey Ivanov спасибо 👍
@@КосКом-ы6б всегда пожалуйста
Спасибо за редкий экземпляр
Всегда пожалуйста!
у меня в Rolland Garros есть esp.
Нормас
Красивый пыж,седаны у них херня какая-то(508 ток норм)
И состояние подобающее
407 пыж,406 пыж херня?)
@@AzatGW кстати да, тоже хотел это написать. Про 406 особенно обидно((
@@AzatGW 206,408,301
@@УолтерУайт-и1п 206 страшен. 301 совершенно обычен . Не страшнее лады Веста. 408 коряв, согласен.
Спасибо за видео.
Пыжик - отличная машинка, расход копеечный, динамики даже при 1.4 л в городе хватает за глаза. Остальное все предрассудки чётких пацанчиков.
Абсолютно с вами согласен
@@AndreyIvanov обе версии были 2.0 и был gbl 1.4 Б дорогу держит как магнит)))
@@ecksterminator здравствуйте! а можете подсказать, какие были показания расхода у 2.0? Выбираю сейчас между 1.6 и 2.0 пыжом, по динамике, прокатившись на чипованном 1.6 и посмотрев видео про 2.0 разницы сильной не заметил, зато расход, судя по показателям, на 2-3 литра будет различаться. Тк рассматриваю больше для городской езды, расход тоже играет роль, вот и интересуюсь, заранее спасибо!
@@squuuare Уже и не вспомню , ну если не вжаривать на 2.0 примерно 9-11 литров было ну что то около того , да и 2.0 очень надёжный и не капризный двигатель)
@@ecksterminator спасибо, буду иметь ввиду)
у меня 307 feline 2005г., механика, трехдверка, практически полный сток, в родной краске, кузов живой, пробег 207000, запчасти ставятся только новые и по возможности оригинал, обслуживание на спец. СТО по французам, замена масла каждые 7к, глобально ничего не ломалось, в заднюю балку не лазили, никаких признаков нет, владею ей уже 10 лет, продавать не планирую, тачка пушка, да уже есть намного быстрее хэтчи, но у этих заряженных пыжей свой шарм и их осталось единицы в странах СНГ! p.s. обзор хороший, но не хватило именно ракеты в действии, заезда с каким одноклассником для сравнения
Спасибо большое!
На 307 балка уже обычная пружинная, так что лазить в нее действительно не зачем))
У меня на xs 1.6 такой же спойлер с завода и климат стоит, и ручка кпп алюмиенивая, и педали с накладками . Думаю как-нибудь в него 2-литровый мотор вкорячить, хотя это конечно геморно будет)
Да не особо и гемор на самом деле
@@AndreyIvanov Мне в сервисе сказали, что помимо собственно двигателя надо менять кпп, мозги, приводы, а самое главное, надо все это регистрировать, потому что нелегально я ездить не хочу)
Шкода ети после чипа едет 6,5 секунд, без чипа 8,5. Обидно когда рц рс и прочий спорт остается позади пенсомобиля. У самого ситроен с2 и ети, разрыв шаблонов))
Как она едет 8,5 если паспорт 9?)))
@@AndreyIvanov это ваг, часто выезжает из паспорта в отличии от корейцев
@@baskery86 слабо верится...
@@AndreyIvanov посмотрите видео, шкода ети ст1 ст3, если немного вложить то авто выезжает из 5 секунд до 100 и из 10 секунд до 200
@@baskery86 это да
За 5000 км он что-то там уже может понять. Я как 406-ой купил в 2012 году, сделал послепокупное ТО и ломанул на нём в Сочи. Туда обратно 3200 км. Потом через год только стал с машиной знакомиться. А им за 5000 уже ясно :) Пежо это машина которую будешь делать сам. если не сам, то можно очень сильно попасть. Проявиться оно может не сразу. Но нарастут косяки рукажопов, привыкших форды или жиги чинить. Пежо чинить, это разбираться надо. Есть на ютубе BMWeast. Он чинит БМВ со знанием дела. Русскоязычного мастера по Пежо я на ютубе ещё не нашёл. Пример из жизни. Ехал себе, ничего не предвещало беды. И тут умерла одна из катушек модуля зажигания. Мотор работает на 3 цилиндрах, колбасит. Я в сервис. Решил что раз пошла такая пьянка, режь последний огурец. Решил поменять проблемные гидрокомпенсаторы (неудачный поставщик на моторах серии EW). Купил Ina, как рекомендовал интернет и сам автопроизводитель. Гидрики поменяли, модуль новый привезли поставили. Уехал, всё было хорошо. Потом только когда полез спустя время, то увидел что из под клапанной крышки течёт. Купил прокладки, решил сам поменять. И тут обнаружилось что 2 болта клапанной крышки на выпуск были сорваны. Просто проворачивались рукой, без особого усилия. Клапанные крышки не слабое место. Мозги СТОшников - чмошников, вот слабое место. Болты клапанной крышки нужно закручивать по схеме и с использованием динамометрического ключа. А не тянуть что есть силы, как привыкли на ЗМЗ двигателях. Как машина с Европы приезжает, то всё чисто и красиво. Как начинает в России обслуживаться, тут ей и конец.
Да уж, согласен с вами