Ошибки P0343. Все проверили? Сигнал присутствует, но неисправность не уходит? Решение в видео! №17
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.พ. 2019
- Видео - подробно о том как должна проходить диагностика ошибки P0343, на примере ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110, ВАЗ Калина, ВАЗ Приора. На автомобилях других марок все проходит аналогично!
P0343 - Датчик фаз: Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика положения распредвала.
Использованы инструменты: Scanmatik 2 Pro, Автоасс-экспресс 2, Тестер-пробник Pandora.
_____________________________________________________________________________________________
Запись на диагностику и ремонт блоков управления www.diagnostufa.ru
Подробнее с историями обучения и ремонта: в injlab
_____________________________________________________________________________________________
Наш сайт, посвященный обучению www.injlab.ru. Там Вы найдете всю информацию по курсам и расписание тоже. На этом сайте вы можете заказать "обратный звонок", узнать подробности и записаться на обучение.
Также мы проводим ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ.
Записаться и узнать подробности Вы можете пройдя по ссылке: injlab.ru/kompleksnye-predloz...
Запись на обучение
api.whatsapp.com/send?phone=79...
Также Вы можете позвонить нам по телефону 89178075100
_____________________________________________________________________________________________ - ยานยนต์และพาหนะ
Всё отлично...побольше бы таких видосов 👍
Замучил меня этот датчик фаз ! Проводка целая, менял на новый - итог все равно загорается чек ! Теперь благодаря подсказки, попробую считать ширину импульса у так называемого нового датчика !
Очень профессионально и доходчиво объяснили. Огромное СПАСИБОГ ВАС.
Супер, никогда не обратил бы внимание на ширину импуса, вроде бы осциллограмма нормальная а тут не всё так хорошо, как кажется. Спасибо огромное за разъяснения, наверное не малому количеству людей вы глаза открыли этим видео. Успехов вам в этом не лёгком деле, здоровья вам и вашим близким , достатка и терпения
Полгода мучила ошибка 0340 , никто не мог дать умного совета , все замены и пр. действия мастеров к устранению ошибки не привели . Ошибка сама исчезла после того , как воры украли катализатор и пришлось купить и поставить новый катализатор , спасибо ворам за помощь в устранении надоевшей неисправности !
Спасибо Вам большое, удачи Вам и процветания.!:)
Руслан дай бог вам здоровья. И побольше всех видео
а за видео выложенное вами вам большое спасибо есть чему поучится
Спасибо Вам,очень помогаете провести завтрак,обед и ужин с пользой для саморазвития. Да что-то я уже знаю,но проскакивают такие мелкие ,но очень важные изюминки, которые нигде сам не найдешь.
..если бы не жевал.знал бы намного больше..
Спасибо по больше бы таких видео)))
Осциллограф рулит. 😊👍 Плюс грамотный подход Руслана 😎
Спасибо
ОЧЕНЬ ПОДРОБНО👍👍👍
Молодцы, спосибо. Больше каких видео пажалуста 😊
Молодчина, все профессионально, по делу,без матов, ужимок и лишней болтовни ! 5 +++
Класс.так должно быть
Спасибо огромное! Избавили от такой головной боли! Никак не мог понять почему не работают новые датчики, по ширину импульса только у вас узнал! А ведь все что можно перепроверил. И проводку и фишки менял, три разных датчика, смотрел осциллограмму и на выходе с датчика и на пинах ЭБУ, смотрел параллельно с ДПКВ и ДПРВ, думал может фазы ушли. Всю голову сломал - а вот оно! Спасибо огромное!
Даааа.есть чему поучиться.Молодец необычный случай.
Спасибо за видео. Видно , что специалист. А то я съездил недавно к диагносту, чек горит- датчик фазы. Ок, говорит иди купи новый. Купил- поставили и всё равно чек. Берем другой новый датчик и снова чек. И что вы думаете? Он говорит - езжай к электрикам , тут явно проблемы с проводами. К электрику приехал- провода все прозвонил- всё норм. Говорит езжай к диагносту опять😂 вот как быть?
Диагност это как минимум автоэлектрик.
Спасибо за все ....
Хорошее видео
Супер !
Познавательно👍Использую колечко с маслозаборника ВАЗ
Спасибо.
Сначала лайк, потом просмотр
А где-то изложены нормативы о длительности импульса?
есть базы эталонных осцилограмм на большинство автомобилей или в руководстве по ремонту
Вот так с ТАЗами всегда... Покупаешь запчасть - как в лотерею играешь!!
Класс
И еще....Я наверно скоро возьму свои слова насчет осциллографов обратно. Вы своими роликами убеждаете меня с каждым разом, что АВТОАС вырос и стал очень удобен . В данной ситуации шкала очень помогла, чего нет в ПОСТАЛОГРАФЕ.
В постолографе 4 есть все , мерится длительность импульса линейками.Учите мат часть, Автоас экспресс не делает коректно скрипты CSS , вроде что то похожее На Рx есть , но наполнение не видно , потерии газов не видно.В качесте экспресс диагностики годится но не больше.И если вы заметили форма сигнала ДПР С ПОМЕХОЙ В ВИДЕ ПИЛЫ ПЕРВЕРНУТОЙ.
@@pastrpastr1059 форма сигнала дпрв с помехой в виде пилы это наводки от ВВ части.
Молодец
Была ошибка - 0340. Неисправен датчик фаз. Лечилось скидыванием ошибки. Снял фишку, промерял 3 контакта(ноль мерял - клеммы с аккума скидывал. Остальные с накинутыми клеммами на аккум и заведенным мотором дали 13,6В и 12,4В. Т.е. фишка сама исправна) - стала 0343 (высокий уровень сигнала). Обратно фишку вставляю, и идет стабилтная ошибка 0343
👍👍👍
Добрый вечер.. познавательное видео на внимательность сигнал есть но не тот что надо .если я правильно понял то он должен показывать 90 градусов ро сжуйте по подробней заранее благодарю
Самое сложное это найти рабочий исправленный датчик в наше время
Твой пост - лучший! Намучался от этого датчика. Похоже, неисправный
✊
Вообще сигнал не должен стягиваться до нуля, так как, опорное напряжение подтянуто через сопротивление. По вашей осцилограмме получается коротыш, я сначала мимолетно подумал в этом дело, остальное было просто откровением. Для таких диагностик не помешала бы эталонная осцилограмма.
Здравствуйте, приятно посмотреть очередной Ваш урок. Спасибо . Интересно было узнать данную особенность. И сразу вопросик. Это особенность (растягивание сигнала на 90 гр.поворота коленвала)именно этого производителья датчика ? По тому что ,ширина импульса получается расширяется из за характеристик датчика. Физически штырек распредвала проходит мимо датчика где то градусов за 20 поворота коленвала. Добавлю еще... На мое мнение сигнал распредвала ,нужен для четкого определения ВМТ 1цилиндра и важен четкий начальный импульс. Я могу ошибаться..... и в данной прошивке важна ширина импульса. Посмотрю при первой возможности.
Здравствуйте, да это особенность дпрв. Нужен четкий начальный импульс. Среднестатистические наблюдения показали, что рабочая ширина импульса дпрв на 8кл ДВС ваза состовляет от 70 до 90 гр. Но все зависит от производителя датчика. К стати таким же методом нашли неисправность на субару, если интересно вот ссылка. m.vk.com/wall-19302360_5098
На самом деле, не совсем понятен этот момент, откуда там 90 градусов получилось. Еще я заметил, что в видео ширина импульса (в градусах) гуляет, что у нового, что у старого, а такого быть не должно. Если измерять время импульса, то оно, естественно, будет зависеть от оборотов. Сравнил сейчас осциллограмму с исправного авто - ширина импульса около 65 градусов. Считывание сигнала идет не со штырька на валу, а по поверхности самого вала (там как раз сектор в 65 градусов получается. Штырек стоит для балансировки распредвала.
Мультиметром проверил напряжение на разъеме, все норм, датчик проверил тоже мультиметром все тоже норм, а тут оказывается ещё осциллографом надо проверять, а я понять не мог все показывает норм, а ошибка все равно вылазит.
хороший ролик, у меня эта ошибка вылезает на 3-4 запуск после сброса.
у меня такая же ошибка ,проводку проверил,дачик поменял ни чего не поменялось.
решили эту проблему?
здравствуйте решили эту проблему?
Как проблему решили?
скажите, может этот код ошибки быть из-за растянутой цепи? Автомобиль китайский, пробег 120т
Лампочка чек то загорится, то погаснет
Как вы осциллограф то подключаете ?? На сигнал и на массу??
Привет, у меня показывает 210 градусов, проверял mt pro 4.1 Ошибок по датчику фаз нету, проверял для профилактики, 210 это нормально?
интересно с этим неисправным датчиком как показывает светодиод?
Здравствуйте перепрошивку преподаете?
я по светодиоду импульсы смотрел..может быть подвох?
У меня при нагривании авто, когда уже начинает срабатывать вентилятор то выбивает эту же ошибку, когда температура до 90 чек не выбивает. Автомобиль калина 1.6 8клапанна
А где вообще можно найти, какие параметры должны быть на датчиках. Это все где то прописано или как?
благодарствую за Очень позновательное видио. а возможно как то обойтись без осцилогрофа?
Возможно.
Вы каким инструментом пользуетесь, сделайте обзор
Разным, нет привязки к инструменту.
Здравствуйте уважаемый. Может ли дать те же ошибку если ГРМ неправильно стоят?
Может.
поскажите пожалуйста- высокий уровень сигнала- это " типа" обрыв цепи?
Да, возможно обрыв электропровода и эбу видит высокий уровень напряжения, неисправен сам датчик внутренняя схемотехника или отсутствует разметчик распредвала (зуб).
@@injlab а где он находится, так называемый зуб?
Ну как так, новый датчик и не исправен, попробую поменять ещё раз
Скажите пожалуйста где купить это пробник
В магазине автосервисного оборудования.
А как же в магазине выбрать заведомо исправный датчик? Если сможете проясните пожалуйста Была проблема с запуском двигателя на 16 клапанной приоре. На холодную без проблем на горячую ни как. Поменял два датчика и проверили у мастера компьютером для тазов ошибок не обнаружилось. Но всё равно на горячую запускается после прокрутки в секунд пять. И выскакивает ошибка P0343. Приора 2010г. Пробег 56тыс км.
В магазине ни как не выберите заведомо исправный.
@@injlab Хотя бы производителя достойного подскажите. заранее благодарен с уважением Владимир.
Импулс зависит о зазора
Хотелось бы поучиться у вас мастерству.уроки по диагностике не проводите?
Уже более десяти лет мы проводим курсы Автоэлектрики и Диагностики, а также и другое обучение в области автомобильной электрики и электроники. Если есть желание Вы можете пройти на наш специальный учебный сайт INJLAB.RU и ознакомиться с полным перечнем курсов, мастер-классов и расписанием до конца текущего года. Там же есть возможность заказать бесплатный обратный звонок на удобное время. Мы Вам позвоним и подробно расскажем.
Братан ежай поучись я отучился и не жалею
@@injlab подскажите пожалуйста,столкнулся с такой же проблемой на четырке своей,,ошибка вылазит неисправен дпрв,купил новый поставил тоже самое, мультиметром померила напряжение на фишке который к датчику подключается,на первом выводе 12,6 на втором 11,3 на третьем масса, всё правильно?
Сегодня купил другой датчик как раз такой же как у вас на видео фирмы омега ещё не устанавливал тоже без колечка.Так вот вопрос по напряжению на выводах так и должно быть?Буду очень благодарен за ответ .
Как то не привычно длительность импульса измеряется в еденицах времени сек. Мсек микро секунды а тут в градусах
А что у Вас за пробник для прозвонки?
В описании к видео есть информация.
По датчикам да автоас удобен на самом деле только прога глючить
Ни разу не замечали глюк проги! Может у Вас комп слабый?
комп норм причем два компа разные и одинаково себя ведет если закрыть просто прогу а не кнопкой через выход в правом нижнем углу проги то сразу зависает и надо перезагружать комп по другому ни как а в остальном вроде норм@@injlab
я так понимаю у вас старая версия у меня новая я не давно купил двухканальный мне кажется прога не доработана я еще не звонил производителю пока не критично но создает проблему
Получается до этого заменный датчик был дохлый
Так я чё то непонял на самом разъёме который к датчику подключается,какое напряжение?Я у себя на четырке замерил у меня на одном выводе 12 с копейками,а на втором 11,а на третьем выводе масса . Всё правильно?А то я думал на одном только выводе должно быть напряжение,просвятите меня пожалуйста!
Все правильн на двух контактах 10-12 в на одном масса.
@@injlab а если больше 10,как у меня 11 то что это значит?Да ещё забыл добавить,что при не включённом зажигании на контактах 1 в.на обоих.
@@y.p.s.4109 Если 11 вольт - это НИЧЕГО не значит. Это просто погрешности и измерения и производства. Только осциллограф ответит на ВСЕ вопросы.
Три датчика куплено, разных производителей. И ни один не работает. Как же их выбирать, это же не картошка, после установки не принимают.
Подскажите в чём проблема. Авто ваз 21093, эбу январь 7.2. Виситичек р0340 датчик фаз, менял 3 шт, новые, фишку перепаял, провода от датчика до эбу прозвонил. Авто- тяга есть, заводится с полоборота. Расход на месте. Ошибку стирал и простои с инициализацией эбу сраху появляется. При чём если стереть ошибку, она тутже выскакивает снова, даже не заводя авто, не важно подключрн датчик, или нет. Судя по всему как бы проблема неординарная, вроде как бы проблемма в мозгах, но подключал другой эбу, таже ошибка р0340 сразу. Ужей не знаю что делать. Завтра попробую скинуть ошибку сэбу полностью отключив от него фишку посмотрю чтобудет больше просто идей никаких.
Решил проблему?
Тоже интересно, решил или нет. Такая же беда
а сколько стоит такой осциллограф???
Можете заказать у нас в магазине, цена актуальная: inj.ru/index.php?productID=653
Хочется спросить о такой не исправности.
Старый датчик фаз выбивает ошибку 0343.Но при этом все работает исправно но горит чек.
Ставим новый датчик фаз (уже третий) Чек не горит.Но утром заводится только со второго раза.После того как завели двигало заводится в течении всего дня с пол пинка(не зависимо холодный двигатель или теплый даже спустя 5-8 часов)
ЕМЛка по показаниям показывает все параметры в норме,отклонений нет.Все метки ГРМ совпадают.Даже время впрыска как в книжке.
Единственное при замере напруги на фишке 1контакт 0,второй напряжение борт сети,а вот третий не меньше двух вольт а только на один вольт меньше.
Может ли это быть проблемой ?
Сигнал осциллографа нужен.
Нет,это то же напряжение борт сети только подключеное через сопротивление, поэтому вольтаж немного меньше называется оно опорное напряжение.
Какая может быть проблема когда на холодную при оборотах свыше 1000 по этому датчику нет ошибки а когда прогревается и обороты падают до 800 выскакивает?
Любая может быть проблема.
@@injlab я имел ввиду датчик распредвала не исправен или он фиксирует какую-то параллельную проблему?
Без диагностики не получится определить, если только гадать.
Можно планшет аутель 808 вт подключить к сканматик 2 про?
так какое же решение? то что нужно датчик поменять? не понял , или из за уплотнительного кольца не работал новый датчик??????? я не понял
Дачики распредвала долго не работают на вазах.
Очень долго.
Поставьте скорость воспроизведения 1,25 . Не благодарите
Благодарить не будем. Вы сами можете в настройках сделать.
Что со звуком, блин?
Спасибо.