Renault stellt die Zoe ein, weil man mit dem R5 und in wenigen Tagen auch mit dem R4 neue Kleinwagen auf den Markt bringt. Den e-C3 kann man schon bestellen. Stellantis hat mit dem e-Corsa und e-208 weitere Kleinwagen im Programm, die deutlich erschwinglicher sind, als dieser Volvo EX 30. Aus dem VW Konzern hört man auch bereits, dass nicht nur der ID.2All 2025/2026 kommt, sondern auch beispielsweise der Skoda Epiq oder der Cupra Urban Rebel. Übrigens ist der gerade vorgestellte Kompaktwagen Skoda Elroq in der Einstiegsvariante bei knapp 34K und dem Volvo in der Optik, der Ausstattung, dem Platz und der Alltagstauglichkeit um Längen voraus.
Ich sag nur Leap Motor t03..ab sofort erhältlich...ein perfekter Kleinwagen ..Kauf Service und Wartung bei Stellantis für 18K inkl. 40kwh Akku.. und das Made in Polen...sowas von deutschen Herstellern wäre ein Traum...
Erstmal fahren. Für mich sieht der nach Kleinstwagen aus. Und eher Richtung Dacia Spring Rappelkiste. Da ist glaube ich ein ec3 von Citroen der deutlich bessere Deal
@@electrichead2022 es sind eher 4400€ Aber natürlich muss man abwarten, was der Markt macht. Eventuell gibt es für das eine oder das andere Auto mehr Rabatt. Ja den E Up würde ich persönlich auch fahren aber der t03 sah mir zu abgespeckt aus (in Videos). Alternativ gibt's auch junge gebrauchte E Corsas für 15.000€. also wenn es einem um das Geld geht ist ein t03 als Neuwagen prinzipiell ne dumme Idee
Die Hersteller überlassen Kleinwagen lieber China ,kleinwagen sind oftmals in Deutschland schon viel zu groß ,das sind ja keine kleinwagen mehr ! Ein Kleinwagen bräuchte nicht größer sein als ZB: VW-Up , oder Citröen c1 , manche Leute kaufen sich ja schon 3Rädige Fahrzeuge 45 KMh weil sie nur kurzstrecken fahren die bekommt man für 65oo E ,denn viele Fahrzeuge sind ja nicht mehr bezahlbar !😄
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Renault stellt die Zoe ein, weil man mit dem R5 und in wenigen Tagen auch mit dem R4 neue Kleinwagen auf den Markt bringt. Den e-C3 kann man schon bestellen. Stellantis hat mit dem e-Corsa und e-208 weitere Kleinwagen im Programm, die deutlich erschwinglicher sind, als dieser Volvo EX 30.
Aus dem VW Konzern hört man auch bereits, dass nicht nur der ID.2All 2025/2026 kommt, sondern auch beispielsweise der Skoda Epiq oder der Cupra Urban Rebel. Übrigens ist der gerade vorgestellte Kompaktwagen Skoda Elroq in der Einstiegsvariante bei knapp 34K und dem Volvo in der Optik, der Ausstattung, dem Platz und der Alltagstauglichkeit um Längen voraus.
Ich sag nur Leap Motor t03..ab sofort erhältlich...ein perfekter Kleinwagen ..Kauf Service und Wartung bei Stellantis für 18K inkl. 40kwh Akku.. und das Made in Polen...sowas von deutschen Herstellern wäre ein Traum...
Erstmal fahren. Für mich sieht der nach Kleinstwagen aus. Und eher Richtung Dacia Spring Rappelkiste. Da ist glaube ich ein ec3 von Citroen der deutlich bessere Deal
@@adamriese3610 wenn das jemanden 6000€ wert ist...ich war mit meinen VW E-UP sehr zufrieden...
@@electrichead2022 es sind eher 4400€
Aber natürlich muss man abwarten, was der Markt macht. Eventuell gibt es für das eine oder das andere Auto mehr Rabatt.
Ja den E Up würde ich persönlich auch fahren aber der t03 sah mir zu abgespeckt aus (in Videos).
Alternativ gibt's auch junge gebrauchte E Corsas für 15.000€. also wenn es einem um das Geld geht ist ein t03 als Neuwagen prinzipiell ne dumme Idee
@@adamriese3610 nein..das stimmt nicht..der E-C3 ist Ausstattungsbereinigt über 6000€ teurer ..der günstige E-C3 hat kein Navi usw...
@@adamriese3610 was ist bitte am t03 abgespeckt? Viel.mehr Ausstattung als im E-Up..und komplett identische Abmaße...
Die Wagen mögen klein sein, aber die Preise wohl weniger…..
Noch nie was vom Leapmotor T03 gehört? 18900€ mit 260km Reichweite, 95 PS und Vollausstattung.
Derzeit ist der Leapmotor t03 in Preis-Leistung wirklich nicht zu toppen. Die Qualität kann sich auch sehen lassen.
Plötzlich reden alle von bidirektional, Laden durch Solar - nur für Eigenheimbesitzer. Hatte der Sion von Anfang an - für Mieter.
Die Hersteller überlassen Kleinwagen lieber China ,kleinwagen sind oftmals in Deutschland schon viel zu groß ,das sind ja keine kleinwagen mehr ! Ein Kleinwagen bräuchte nicht größer sein als ZB: VW-Up , oder Citröen c1 , manche Leute kaufen sich ja schon 3Rädige Fahrzeuge 45 KMh weil sie nur kurzstrecken fahren die bekommt man für 65oo E ,denn viele Fahrzeuge sind ja nicht mehr bezahlbar !😄
BYD ❤
Der Beitrag ist arg einseitig!