Cách chỉnh đúng độ cắt côn của xe moto
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Để chạy xe thoải mái và hiệu quả, không làm cháy bố nồi do xảy ra hiện tượng rà cồn. Bạn cần điều chỉnh dây côn sao cho phù hợp với cách chạy và cơ thể của bạn.
Nếu để căng quá sẽ gây mõi tay hoặc côn lúc nhả ra sẽ không bắt hết. Chùn quá thì không cắt được hết côn.
Cảm ơn anh rất nhiều. Rất bổ ích cho newbie như em
Cảm ơn anh đã chia sẽ
xe côn nào cũng quay hết nhé mọi ng xem đồng hồ km khoãng 5 hay 6 km thì vẫn bt
Mình cũng thấy vậy .
A ơi e chỉnh côn hết mức trên dưới căng hết cỡ mà vô số bóp côn bánh vẫn quay a có thể chỉ e khắc phục đc k a
Khắc phục được chưa anh ơi. Em cũng đang bị tình trạng như thế
Chỉnh vầy giống xe đạp leo núi nè
Chỉnh thắng trước và sau cx có
anh đèn trợ sáng nhiêu cái nhìn đệp qúa vậy ?
Anh có thể giúp em chút , em đi winner và mua lo xo vs nồi độ , em canh chỉnh mã mà côn không được ngon chỉnh nhẹ thì không thể qua số mà căng mới qua số được nhưng chạy có hiện tượng kẹt số nhẹ . vậy xo lo vs lá nồi độ mình phải canh chỉnh sao cho hợp lý a giúp em với em tìm khắp trên mạng nhưng ko có nói về cách chỉnh cho lo xo và lá nồi độ ( xe zin làm lại nồi đi cho ngon ) thank anh trước mong a có đọc bài của em
Anh ơi .xe em bóp côn nhưng số 2 dắt rất nặng . và ấn đề xe bị duy chuyển bánh ạ .
Xe ex 135 cua minh cung bom het con banh van chay. Sau minh tim hieu thi thay xe 135 hay 150 da phan deu bi nhu vay ca. Chinh ko dc
That vay ha bn xe minh bi nhu vay ma chinh ko het
cbr150 của em bóp hết côn bánh vẫn quay nhẹ :)) chắc do xe lâu ngày côn mòn. Gẩy số cũng chỉnh đc độ nông sau phải ko anh? Anh làm clip về vấn đề đấy đi :D những thứ ảnh hưởng đến cảm nhận lái xe nhất.
xe của e tăng hết cỡ.côn cứng ngắc mà bánh xe vẫn k hết quay.là bị j vậy a
Sao dòng r15v3 chỉnh côn mà chống ben lên. Chỉnh tới lui đều quay bánh sau khi đạp số 1 nha bác. Bác coi lại giúp em với. Em hoang mang quá.
Rất nhiều xe bị nha bác. R15v3 có nồi chống trượt ạ... 🙁🙁🙁🙁🙁
Hồ Thắng xe tui cũng như z! Quay chậm rì! Nhưng mà k cấn đề gì đâu! Khi nào bóp côn mà bánh quay nhanh mới là cắt k hết
Wow, cháu mới tập chạy, thấy xe nhà cái tay côn phần đầu hơi lỏng. Cứ tưởng bị dãn dây hay bị hư gì chứ. Cháu cũng mới tập chạy nên cứ đi chậm là bị tắt máy và máy cứ kêu xịch xịch hoài.
Hix bao giờ em mới có tiền mua con 4 máy đây
Canh côn này miễn là canh cho mình vừa tay và khi bóp hết côn là bánh không chạy là oke đúng k anh. Hay là phải có công thức hoặc 1 đoạn côn nhất cụ thể nhất định hả anh
cách làm của anh vẫn đúng nhưng không hay và hơi khó để canh 1 cách chính xác nhanh gọn, tốt hơn là mở máy lên, vào số 1 và bóp côn sau đó dùng cờ lê tăng hoặc giảm con ốc tăng chỉnh ở dưới lốc máy, đầu tiên xả hết cỡ ốc ra sau đó vặn dần tới khi nào thấy bánh quay rất nhẹ thì lúc đó côn đã cắt chuẩn, buông côn ra và tăng thêm 1/2 vòng ốc là đã xong, đảm bảo côn cắt chính xác nhất, bóp nhả lanh lợi nhất
Thanh Tú Bùi 1 người thì 1 tay bóp côn 1 tay cầm kềm vặn dc không? Và cái vòng đó thiết kế để vặn tay. Kẹp kềm vô nó hư hết
xe của em bóp hết côn vào bánh vẫn quay thì sao anh ơi :(
tăng côn lên hết cỡ rồi :(
Người quay k theo kịp người nói, nên hơi khó hiểu.
Bạn mà hiểu nguyên lý hoạt động của bộ côn sẽ dễ hơn.
z có nghĩa là canh làm sao để khi mình bóp hết thì nó phải cắt côn hoàn toàn ( bánh không còn quay ), chứ bóp hết mà bánh vẫn quay nghĩa là bị rà côn hả chú. con đang đi xe ga nên chưa rành lắm :D
Khải Trần đúng r b
Đăng clip lên để khoe xe hả chú
Anh có thể giúp em chút , em đi winner và mua lo xo vs nồi độ , em canh chỉnh mã mà côn không được ngon chỉnh nhẹ thì không thể qua số mà căng mới qua số được nhưng chạy có hiện tượng kẹt số nhẹ . vậy xo lo vs lá nồi độ mình phải canh chỉnh sao cho hợp lý a giúp em với em tìm khắp trên mạng nhưng ko có nói về cách chỉnh cho lo xo và lá nồi độ ( xe zin làm lại nồi đi cho ngon ) thank anh trước mong a có đọc bài của em
dạ em đặt về , mà thợ trọng em họ tháo ra rồi ráp ko canh chỉnh gì , em nghỉ tháo ráp rồi cũng bình thường ai ngờ khó quá thợ thì tay nghề thấp quá . mà thôi em cũng cám ơn anh trả lời câu hỏi của em ạ
Tây Phạm bị thốn amada rồi!!!