NON VA BENE PER ME! - TEST DUCATI MULTISTRADA 950 - TEST RIDE
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- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2020
- Viste le tante richieste che mi avete fatto sui vari social per recensirla, eccoci qua! Test ride della Ducati Multistrada 950 base, ha i suoi pregi e difetti ma non è sicuramente la moto adatta per me, vediamo il perchè nel video.
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Attrezzatura MOTO
Supporto Telefono: amzn.to/34tiYUO
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Guanti corti Alpinestars: amzn.to/33jljRQ
Guanti lunghi Spidi: amzn.to/2QRy2sb
Giacca Alpinestars: amzn.to/2sgZVQn
Tuta Alpinestars: amzn.to/2OjzF09
Tuta Spidi: amzn.to/34ezOHT
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Solo per i versi che hai simulato per pulire il cupolino ti meriti il like😂😂
Non ho budget😂 devo fare cosi
5:04 Agilitè Egalitè Impennè ne vero n ' so bono 😂🤣 like solo per il rumore del cupolino 😂
con tutte le prove fatte da te. oggi mi hai convinto ad acquistare una fantastica 950s bianco ghiaccio in consegna giovedi un ciao e spero di incontrarti con il tuo gruppo in giro marco
Like e ci si prepara a gustarsi un video fenomenale come sempre❤❤❤
Complimenti spavald! Test esaustivo. Top❤️
Le spiegazioni di Dario sono oro 😁
Bel test, ho appena comperato la 950S dopo 30 anni che non guidavo una moto con la M maiuscola, amore a prima vista e ha pure il cruise control così non serve la palettina.... Bravo Dario.
Complimenti per il video, bello come sempre Spavald! Effettivamente per l'utilizzo prettamente stradale o turistico su asfalto le maxi-crossover come la multistrada 1200/1260 sono le più indicate, soprattutto se si vuole una ciclistica più sportiva, ma se si cerca la versatilità il segmento della 950 è la perfetto. Anche se non ti trovi molto, sarebbe bello vedere qualche altro test-ride di una endurona stradale, anche vecchie per chi ha un portafoglio limitato 😅😅
Si ma per Dario ci vogliono i sottotitoli 😊
Qual è la paletti a di cui parlavi per non stancare la mano sull'acceleratore?
Sei sempre il numero uno👍
Quando hai detto della scala mi sono venuti i capelli dritti in piedi , meno male che non è successo nulla. Bella recensione .
Il finale è da Oscar 😂
Le spiegazioni molto esaustive e chiare di Dario😂😂 ah comunque #SpavaldvaiconDario
"cor ca**o che vengo! hahahaha
Bel test,bravo
Personalmente punterei proprio al 950
Continua così, saluti da Brescia
Ti fa più contenuti darietto in 5 secondi che tutto il test hahahha grandi.
Dario sempre top 😂😂 Quando volete tutti a casa mia facciamo le rostelle, quelle vere però!
Lorè se fai quei versi per pulire il cupolino vorrei vederti pulire casa 😂😂 sei un grande!
Altra bella prova, grande Spavald e grande Dario nelle spiegazioni sulla tecnica di guida in curva 😂😂 ....AAH dimenticavo #SpavaldvaiconDario e un grande augurio di pronta guarigione del papà
Mitico Spavald! Quando torni a L'Aquila batti un colpo che sto in zona... Mi piacerebbe fare qualche scannata ;)
Prova la 950 S, è quasi un'altra moto, e non lo dico solo io, ma chiunque l'abbia provata. Le sospensioni elettroniche fanno un enorme differenza, il cambio pure. E anche tante piccole altre cose. Addirittura molti hanno venduto la base per prendere la S, e molti la preferiscono alla 1260 S (non scherzo, alcuni hanno fatto anche questo passaggio). Ovviamente sono sempre preferenze personali, non valgono per tutti.
Grazie!!ottimo video!!!
Spa ti ammiro, capisco la sicurezza però qualche sturata in più nei test ride ci starebbero. Stammi bene🤙
Prova la 950S, è un altra moto!! Le sospensioni semi attive la trasformano. PROVALAAAAAA e ti innamori 😉
Ah ah ah 😂 la palettina c'è lo anche io!!ti va di provare una Crosstourer 1200??li voglio vedere !🙋🏼♂️
*ce l'ho
stupenda quasi quasi la prendo video stra bello ciao alla prossima
A bombaaaa😎
Bella recensione.👍🏻
Spiegazione esemplare di Dario come far morire d'infarto una Zavorra!!!!
Ottimo prova... Grande consiglio per chi usa moto con il cerchio da 17
😎👍
Ciao spavald, io ho preso la versione s e mi ci trovo da dio... ovviamente per viaggiare è il top ma anche in sport ti diverti per quanto riguarda le uscite domenicali
Spettacolo c'è lo puoi portare test ride z 1000
Ma che bella quell'rs bianca😍
Hai ragione..una Ducati senza monobraccio..mmmhhhhh..no,non ci piace.E la 950non mi fa impazzire.Parere puramente personale vero!!! Ho una multi pikes peak ed prima una multi 1200 modello come il tuo.Ne sono troooooppo innamorato.Spettacolare!!!!! Comunque i tuoi test sono davvero il top
Ciao bel video
La stessa sensazione delle moto con il 19 davanti l ho avuta anche io, ma perché hanno cambiato... Inspiegabile
Stavo per acquistarla poi ho trovato un'occasione per un 1200S...scelta obbligata ❤️
Figa, Dario deve fare teatro. Un mito!
Moto? C'è di meglio.
Bella Lorè!
Darietto finale top. Io sono 1.73 e la sto prendendo ora però la V2S. Per me nel segmento non c’è storia
Mi piacciono i tuoi video.... Quando spieghi i pro e i contro delle moto.... Mi piacerebbe se qualche volta fai un test su una zuzuki... Più precisamente un gsxr 1000 del 2006 detto k6
Se ti interessa attraverso mappature è possibile mettere il Cruise control su Evelina. senza usare la paletta .
Sei bravo e simpatico... Dario sembra Zoro di Propaganda Live! ;)
Aspettiamo evelina con le nuive grafiche 😂😂
Ognuno ha il suo stile per esempio per me il 19 anteriore è il giusto compromesso tra 17 e 21 delle endurone , la 950S e la nuova Tiger 900 gt pro sono le top per me nel segmento.
Grande
Ciao. Mi sono iscritto qualche giorno fa perché guardo spesso i tuoi video che trovo divertenti e interessanti. Non capisco il senso della ruota da 19" all'anteriore visto che questo modello non nasce espressamente per il fuoristrada: a questo punto prenderei la MV Turismo Veloce Rosso che costa circa 3.000 della versione S della Multistrada 950.
A me piace veramente tanto come moto e volevo chiederti secondo te l'altezza minima per riuscire ad andare in giro senza aver problemi, io sono 1.65 mt. e purtroppo nella mia provincia non ci sono concessionarie, grazie anticipatamente per la risposta e buon divertimento
Test ride dorso durooo pleaseee
Darietto.... ahahaha il meglio!
una bellissima moto spavald
Possiedo la s pe mappe le cambi anche in movimento. Tieni premuto menu e ti porta direttamente alle mappr
Io penso che la tua prossima moto sarà un multistrada V4...
Bella la Duke II 640. Quella devi provare.
ciao, bella prova, ho la stessa moto e mi fa piacere tu abbia rilevato il "difetto" dinamico dell'avantreno alto che pare galleggiare dopo la fase d'ingresso in curva coi freni tirati, almeno gli amici non mi diranno che sono paranoico 🤣 per ora ho modificato lo stile di guida, freno in anticipo e poi la lascio scorrere in curva, come hai detto tu all'apertura non soffre nulla, sto valutando di sfilare le forche di 5 mm per vedere se migliora 🙄
Dario chiaro come un testo in aramaico 😂
Strano.Perchè la 19 davanti dovrebbe dare proprio quella sensazione di sicurezza in appoggio
Quoto totalmente il giudizio, provata per un giorno intero stesse senzazioni. Alla fine ho scelto The Beast 😆
gli ultimi 5 sec me so pisciata sotto 😂😂😂a Dario......... 😂 😂 😂
Ciao, grazie per il video. Dopo la Multi e la Tiger 900 potresti recensire la Tracer9GT? Grazie
Posseggo una 950 del 2017. Posso confermare che i Riding Modes possono essere cambiati anche in movimento, basta non accelerare né frenare. Non so se nella versione successiva è cambiato qualcosa.
È cosi in tutte, anche sulla S
Broder potresti recensire la cbf 600 n? Mi sembra la miglior moto per iniziare qualità prezzo
Test ride di quel Duke 640? 😍
Ciao spavald... Riesci a fare un test ride si qualche sportiva 600? Per esempio il cbr 600rr che è parcheggiato mentre parli del 950
Potresti fare il test ride della nuova cbr650r perché vorrei prenderla ma non trovo test ride fatti bene, adoro i tuoi test ride
Farai mai il test ride della Honda varadero 125 dato che è unica nel suo genere essendo un 125 bicilindrico 🤞🏻
Ce la porti un r6 2017? Visto che ti so piaciute tanto le vecchie :D
Ho la 950, per L’anteriore alto basta portare i freni fino a centro curva e va una bellezza
sto valutando se cambiare la mia Hyperstrada dopo 11 anni, ma ora come ora, più che sulla Multi, sono orientato ad andare sulla nuova Stelvio
Quanto tempo ci hai messo a fare il “buororo”(il verso dello scarico)😂
Sempre convinto che il tuo multistrada sia il modello migliore.
Agilité, legalité, impenné hai già vinto tutto fretellì ahahahahah
Io l’ho acquistata lo scorso anno versione base
Moto pazzesca
Non tornerei proprio indietro
Le mappature entrano anche in movimento
Mi dici che "palettina usi"?sei un mitico
Devi provare la S 😜
Hai notato un fruscio tipo fischio dai 90 all' ora a velocità costante?
la trovo bellissima e sarebbe il passaggio naturale venendo dalla mia Cagiva Gran Canyon 900. però quel plexiglass così alto lo odio. non mi piace avere questa vela trasparente davanti. non l'ho mai provata. Ho provato qualche anno fa la 1200 e la 1200 enduro.. spettacolari!!
sei bravo
È stupenda Ma meglio 1290. Ti sei fantastico
Salutami hoara
Puoi cambiare le mappe anche in movimento
Una domanda: a chi non guida una moto da 8 anni… ama le enduro stradali e non ha particolari esigenze…consiglierebbe di “riprendere la mano” con questa moto?
Una piccolissima domanda...
Capisco la meravigliosaggine di Ettorina Evelina ecc... Ma... Ettorino? La serie "lento ma violento"?
Se non erro per cambiare le mappature in marcia , basta tirare la frizione
Proverai mai un Ktm 640 lc4?
Fai la recensione della KTM 1290 Super Adventure S???🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Strano la mia cambia la mappatura in movimento
Basta semplicemente tenere il gas chiuso, probabilmente non se ne sarà accorto il buon Lorenzo:)
per il budget che mi ritrovo sto valutando se prendere una 1200 del 2014 ( pochi km ) oppure una 950 del 2017 ( pochissimi km), e visto che ho avuto la fortuna di sentire che hai la 1200 mi daresti un consiglio spassionato ? ho guardato un migliaio di video su youtube e a quatno pare si il primo che mi potrebbe fare un paragone . spero tu mi risponda :D ps provengo da un monster s4r , vorrei il giusto compromesso e non solo le prestazioni pure . bella recensione
Anche io stavo guardando per un Multistrada 950S e provengo da un semplice 695, sono alto 1,80 e sul Multistrada tocco coi piedi solo con un piede a terra, oppure con le due punte.
Un po' un casino per le manovre da fermo mi sa...
Quand'è che fai un test drive della Diavel 1260 S
Fai un test di quella bellissima cbr 600 rr 2003 che è fuori l officina. Sennò ti do il mio 2005!
Ciao, ho comprato una bmw nine gs 2021. Avrei piacere di un tuo giudizio e ,perché no,anche una piccola prova. Grazie
Mi piacerebbe proprio comprarla
Spavald ma tu quanto sei alto? Io sono 1.70 e non so se potrei "permettermi" una multistrada.
Condivido in pieno la tua prova Lorè, specialmente la sensazione di galleggiamento sull’anteriore in curva, mi ci è voluto un sacco di tempo per convincermi che la moto era comunque stabile e non andava da nessuna parte, l’unica imprecisione è sul cambio delle “mappe” le puoi cambiare in piena velocità, basta togliere il gas per 2o tre secondi.
Ciaooooooooooo
Sono un fan di spavald semplice. Apro il video, metto mi piace e poi lo guardo
dacce il test della cbr 650R please
al finale me so sbragato!!!!
8:45 che faccia più casino al minimo ci sta tutto perché ducati su tutte le sue moto mette una valvola che chiude lo scarico tra il terminale e il collettore quando accelleri agli alti regimi
spavald 92 dietro a darietto 27 su vita o ettorina logicamente deve guidare dario
Scusate.... ma se sei basso 1 metro e 72, come lo sono io, la moto va bene o tocchi il manto stradale con la punta dell'alluce????
Ma per uno alto 1,73, può andare bene?
domanda ...ma in autostrada il motore e dolce ???
Prova la 690 sm
Si può depotenziare per A2?
no
Anche il mio motorino quando è al minimo fa più rumore di quando al massimo