На севере, работая на грузовиках с войлоком ощутимо лучше сохранялось тепло.Движок чуть быстрее прогревался и не так быстро остывал.Не зря его на автотранспортных предприятиях выдавали.Да и шум двигателя немного приглушал.
Картонка и кошма наше все. У нас в Центре Казахстана - 35 как с добрым утром, и без этих вещей было бы совсем тоска. Всему свое предназначение. С таким успехом можно и крышку капота выбросить
Задарова , Паша, надо проверить как быстро движок остывает с ним и без него , возможно при не долгих стоянках , сохраняет тепло, хотя через низ все также выйдет , либо на ходу может как шумка работает) Мне на севере на бехе семерке помогало одеяло на трассе в - 40 чтобы трубка вкг не перемерзала
Здорова! Я думал про это, но не сказал в видео. Думаю стоит проверить как остынет движок с одеялом из войлока и без. У меня на х5 тоже перемерзал квкг и потом рвало мембрану, и даже хотели приговорить на кап.ремонт. Удалил квкг, вывел сапун и проблем больше с двиглом не было.
Скажу так, помогает однозначно, но не сильно, я не пользуюсь, по причине замерзания форсунок омывателя. Не пользуюсь, особого смысла не вижу, только как коврик под коленки.
Как бы это ласково сказять... Ну придурок или нет. Утеплитель помогает не ОСТЫВАТЬ. При прогреве поможет закрытый радиатор и хороший клапан в термостате.
Одеяло ложат те которые постоянно на ходу, и глушат двигатель на короткое время, т. е. таксисты доставшики, и т д. и им он помогает на 100% естественно на сутки заглушил двигатель он не поможет, в край глупое видео
![fellow fellow - PROUD feat. INK WARUNTORN [STRING QUARTET]](http://i.ytimg.com/vi/BQrVkMPTdHE/mqdefault.jpg)
Друг, тут посыл в одеяле в том, что медленнее будет остывать, реже будет заводится на прогрев двигателя
На севере, работая на грузовиках с войлоком ощутимо лучше сохранялось тепло.Движок чуть быстрее прогревался и не так быстро остывал.Не зря его на автотранспортных предприятиях выдавали.Да и шум двигателя немного приглушал.
Картонка и кошма наше все. У нас в Центре Казахстана - 35 как с добрым утром, и без этих вещей было бы совсем тоска. Всему свое предназначение. С таким успехом можно и крышку капота выбросить
Задарова , Паша, надо проверить как быстро движок остывает с ним и без него , возможно при не долгих стоянках , сохраняет тепло, хотя через низ все также выйдет , либо на ходу может как шумка работает)
Мне на севере на бехе семерке помогало одеяло на трассе в - 40 чтобы трубка вкг не перемерзала
Здорова! Я думал про это, но не сказал в видео. Думаю стоит проверить как остынет движок с одеялом из войлока и без.
У меня на х5 тоже перемерзал квкг и потом рвало мембрану, и даже хотели приговорить на кап.ремонт. Удалил квкг, вывел сапун и проблем больше с двиглом не было.
Тепло в верх идёт. Учи физику. Соответственно остывать с войлоком медленней будет
Помогает однозначно , я и акум утеплил и просто забыл про морозы 28 градусов с пол пинка Фольксваген пассат б6 2.0 fsi
Остывать будет медленней..
Скажу так, помогает однозначно, но не сильно, я не пользуюсь, по причине замерзания форсунок омывателя. Не пользуюсь, особого смысла не вижу, только как коврик под коленки.
Одеяло не ерунда, а вот тачка у тебя заводится кое-как для такой температуры
Как бы это ласково сказять... Ну придурок или нет. Утеплитель помогает не ОСТЫВАТЬ. При прогреве поможет закрытый радиатор и хороший клапан в термостате.
У тебя там щели по 10 см нормально нужно ложить утепление
На улице 17 градусов, чё она так заводится, у меня так составит когда под -40
Авто стояло 3 дня, масло 10-40 .
Рускае авно потому что, тазик что ты хотел.
@@taras-bmwtime2777 вот ты .ебил.🤣
Пох вообще 🤣🤣🤣
Помогает
Одеяло ложат те которые постоянно на ходу, и глушат двигатель на короткое время, т. е. таксисты доставшики, и т д. и им он помогает на 100% естественно на сутки заглушил двигатель он не поможет, в край глупое видео
Золотые слова
Все кладут, а таксисты доставщики ложат, все не как у людей...
@@Zorgbl4 глупый мальчик ты
А двойным нажатием на пульте не додумался посмотреть t° двигателя?