если за этой машиной следить то она и ещё 30 а то и 40 лет проездит. старые японцы это тема и огромным запасом прочности. сам ежу на тойте чайзер 1994г двс 1JZGE и не за что его не променяю. молодцы мужики. удачи вам. всегда с удовольствием смотрю ваши видосы. привет из омска.
У меня пыльники тоже рвутся без всякого мороза. Одна из причин ,то что клал смазку под пыльник. А производители этого не делают,так как смазка разбухает резиновые пыльники. Разбирать подвеску из-за пыльника я не стану. Выдираю остатки пыльника совсем ,вычищаю тряпкой, кладу солидол и заматываю стрейч плёнкой. Ходит без проблем! Это такой вариант отсрочить ремонт до момента ,когда всё в куче менять,а не один пыльник. В вашем случае надо только солидол заменить на морозостойкую смазку.
Приветствую Вас, северные братья! Досмотрел до 7.01 , Пешу комент. Краса! Учеги! Двойной стеклопакет для авто это тема! И вспоминаю женнщину на хавале, у которой тепло - это минус сорок четыре, сорок пять!))))). Я к своему чайнику ( toyopta chaser 90 ) при минус 25 даже не подхожу. Лаек атнасначна! Смарю дальше!)))
Сидишь , такой, в Москве, на удалёнке, за окном -4, смотришь на ваши мучения ( низкие зп, за окном -35, ездите на не свежем транспорте (в который ежегодно надо вкладываться на большую сумму денег)) и думаешь :" Какого бы Бога,святого отблагодарить за свою жизнь в тепличных условиях." Удачи мужики, не болейте.
Второе лобовое стекло это жестко! Накрыть закрыть я еще понимаю. Сами так делаем. У нас обычно - 35-38 максимум. Редко до -42 бывает доходит. Но вторую лобовуху поверх родной наклеить, первый раз увидел. Сюрьезный подход к утеплению. )))
Отличный контент!!!!! 3 раза пытался к вам попасть на дагностику но постоянно отказываете(((( В итоге приходится самому все ремонтировать))) Но все же хочется приехать именно к вам) Нахожусь с вами на одной территории так сказать соседи)))
Отлично показано реалии по подвеске. По арктической соляре, для каждой заправки разная, обычно висит паспорт рядом с окошком. Там проход по фильтрации максимум -45. Ниже -50 по городу так можно ездить, а на трассе дополнительное подогревающее устройство для соляры или антигель.
Оригинальная "Наташа" производится в бурятии и самый большой размер на Крузака стоит 15000р у нее только один минус - это ее объемы т.к. она реально толстая и теплая. Для больших авто не удобна из-за своих параметров и веса =)
Эти дизеля не мёрзнут. Они не комон рейл, обычные. Очень тёплые. У меня был 1кзте. Заводил я в - 33 с автозапуска и через 30 минут прогревался. В салоне жара.
@@alexandrov8799 на холостых любой дизель в такеой мороз остывает. а тдэха под нагрузкой очень быстро греется,особенно когда все закрыто,ну многие там в паралель охладитель кондея запитывают на печку,тогда вапще африка!
мы видели как на машине с Якутии стойки нагревательным проводом были обмотаны и перед тем как трогаться включали тумблер и подогревали стойки. вы это практикуете?
Как хорошо что у меня электромобиль. В -40, мне нужен только слабенький подогрев утепленной батареи. Включается без проблем. В машине дизельная печка. Красота.
Молодцы парни. Благодаря вашим подробным видео, сам перебрал двигатель на Тойоте. Сейчас пробежал +30кило полёт нормальный, масло от замены до замены. Привет из Москвы, берегите себя!
Сравнивал даже с Хабаровском. У нас и влажность выше и ветерок. - 28 -30 с влагой и ветерком чувствуется реально хуже, аж обжигает, чем -40 как на видео без ветра.
@@Mr-Panchito88- Здесь согласен. В -27 с сильным ветром и высокой влажностью на юге Приморья-эбало мёрзнет капитально. Зубы вырывать можно-хороший анестетик)) А печка у кого исправно работает?
Когда система полностью исправна-то неважно, вискомуфта или электровинт. Обжигает ладонь печка, что в +3, что в -33. Если все компоненты системы поменяны, печной чистый внутри и снаружи, с заслонками и салонный фильтром/испарителем кондиционера всё в порядке-но печка не обжигает ладонь-надо мыть рубашку.
Может кому пригодится ЛайфФак: Во время очередных морозов вышел газ из газлифтов капота и багажника, после чего просверлил поперёк эти уставшие газлифты в выдвинутом состоянии, выпустил масло и подготовил отрезки четырёх гвоздей чтобы вставлять в отверстия газлифтов в открытом состоянии. На теплое время года уже есть комплект новых газлифтов, а "доработанные" буду ставить с началом морозов ибо дорого каждую зиму новые покупать. Гвоздики под капотом и в багажнике лепятся на маленький ниодимовый магнит, а тот - на кузов.
Да весело вам там живётся. Я вот в среднем Поволжье живу у нас зима тоже не плохая доходит до минус 35 но это очень редко. В среднем 10 - 20 градусов, и все время думаю как же отсюда свалить в тёплые края. Про вас вообще молчу что вас там держит неужели не хочется свалить.
Хрен знает что у вас там за уплотнили, на волге, на вазах, на китайце, японце и европейцах в минус 42 все прекрасно закрывалось... Жил раньше в Сургуте и там тоже бывают морозы ниже 40. А вот амортам очень тяжело, ездишь как на ломах )
Многоуважаемый магистр масел и трещоточных ключей. Подскажите пожалуйста, какой рем комплект цепи грм подойдёт на двигатель 2SZ-FE. А именно от каких двигателей этих линеек нз,сз и так далее. Так как оригинальные ремкомплект стоит достаточно дорого. Спасибо большое за ранее.
Интересно какие показатели солярки, на АЗС должны быть все бумаги в доступе по качеству топлива! Как часто меняете топливные насосы на дизелях!? Добавляете ли присадки в топливо( смазывающее или 2х тактное масло например?)
в видео забыли упомянуть, что накидку (гараж) снизу нужно стягивать тросом, иначе при ветре он просто улетит или его украдут, а крадут их чаще чем машины угоняют. вещь хорошая, но не для постоянного использования, подойдет рыбакам или съездить к бабушке в деревню на новый год. Полноценный гараж она никогда не заменит
У Вас в Якутии морозы посуровее чем у нас в Анадыре но своего террано 1 утеплял не менее тщательно + предпукавая и воздушная автономка в футболке ездить можно.
В этом году видео довольно актуальное. Полтинник держится скоро как месяц. Тачка даже на оборотах холодная, шапку не снимаю. И это при том, что машина - бензин и установлена картоночка! Привет из Ленска!
@@Leopard327 Как она может обжигать ладонь, если двигатель сам чуть тёплый? Он не может разогреть теплоноситель который идёт по внутреннему контуру в салон - от того в салоне и дубак.
@@ginther4087 Рубашку мыл?) Явно нет. Там пластовой ржавчиной гильзы из чугуна часто обрастают. Из-за пузырьков воздуха. Даже акира/сакура/ TCL при этом чистые. Именно поэтому в качественном антифризе есть противовспенные присадки.Но и у них есть свой ресурс.Но это уже в крайнюю очередь. Сначала замена термостата на 88, помпы, антифриза. Обязательно новые и качественной фирмы. Если на кольце термостата мелкие трещинки-уже ниже -20 тепла в салоне не будет. Заслонки-ну на японках не так часто отказывают.
@@ginther4087 Ты думаешь, у меня такого не было? Тоже самое было и сначала считал сам нормой. Две зимы на юге Приморья (-18-22), раз в 2-3 года бывает -27 с сильным ветром и высокой влажностью ощущается -33)-постоянно в куртке и шапке ездил. Териос 100-92 л.с.-1,3 л-обжигает ладонь на хх. Помыл рубашку-Акира ранее абсолютно чистая была-вылетело с полкило шлама.
Вот люди живут, и не ноют, а некоторые снег с машины не могут смести. Настоящие мужики!
Ребята снимите видео как промываете печки, было бы интересно как делаете это вы
Да было бы супер
И чем промываете! Тест промывок системы охлаждения!!!
поддерживаю!!!
только лето а зимой сложно где взять труба и кран промывка печки без снятия самые лучше молочная кислота!
Промывка на этом канале есть
"Гвозди бы делать из этих людей"! Нет, нас не победить!) Спасибо за видео!
Оооох какой калатун. Терпения и всего самого теплого вам.)))👍👍👍👍
Андрей кратко скажите в каких пуховиках ходите зимой. Вам есть доверие,маркетологам на Ютубе веры нет. Поддержите лайками.
В китайских...
bask
Баск. Нобис.
Там у них Коламбия распространено норм ну и китайские хорошего качества тоже
@@gali8889 Если не хочешь мерзнуть, то только Баск. Коламбия это ерунда. Китайские, если денег нет
Потеплело -43 😊.
да кстати, сегодня днём -35 обещают
@@appos9436 седня еще премьера фильма чер снег .. и погола теплая мож буд возл кинотеатра не накрывать машину... пускай колматит
У нас на Урале потеплело с -40 до -2 вот это потеплело.
Интересно когда будет - 20 пойдете с пивом на пляж загорать ?
@@ДамирКурмашев в шортах и майке гулять будут😂
Привет из Нюрбы.
Главное чтобы всегда настроение теплым было. Здоровья ВАМ🤝
если за этой машиной следить то она и ещё 30 а то и 40 лет проездит. старые японцы это тема и огромным запасом прочности. сам ежу на тойте чайзер 1994г двс 1JZGE и не за что его не променяю. молодцы мужики. удачи вам. всегда с удовольствием смотрю ваши видосы. привет из омска.
Благодарю Вас ребята за наглядность и практичные советы !!!
Сразу вспоминаю как с мамой в 90-е окна ватой утепляли))) Спасибо за видео!
Стеклопакеты ватой😳
У меня пыльники тоже рвутся без всякого мороза. Одна из причин ,то что клал смазку под пыльник. А производители этого не делают,так как смазка разбухает резиновые пыльники.
Разбирать подвеску из-за пыльника я не стану. Выдираю остатки пыльника совсем ,вычищаю тряпкой,
кладу солидол и заматываю стрейч плёнкой. Ходит без проблем! Это такой вариант отсрочить ремонт до момента ,когда всё в куче менять,а не один пыльник.
В вашем случае надо только солидол заменить на морозостойкую смазку.
Приветствую Вас, северные братья! Досмотрел до 7.01 ,
Пешу комент. Краса! Учеги! Двойной стеклопакет для авто это тема!
И вспоминаю женнщину на хавале, у которой тепло - это минус сорок четыре, сорок пять!))))).
Я к своему чайнику ( toyopta chaser 90 ) при минус 25 даже не подхожу.
Лаек атнасначна! Смарю дальше!)))
Лета нет, но вы держитесь! Удачи, мужики!
С такими морозами не соскучишься)))
Какие вы друзья молодцы очень приятное поучительное видео😊 всего хорошего Якутия
Сидишь , такой, в Москве, на удалёнке, за окном -4, смотришь на ваши мучения ( низкие зп, за окном -35, ездите на не свежем транспорте (в который ежегодно надо вкладываться на большую сумму денег)) и думаешь :" Какого бы Бога,святого отблагодарить за свою жизнь в тепличных условиях." Удачи мужики, не болейте.
Ты нелюдь , а они люди порядочные вот и вся суть ))
Ты просто тепличное, дряхлое растение... Как цветок. Вроде есть. А вроде и если выкинуть, то не сильно потеряешь
Они там счастливее нас.
Это мужики..откуда надо мужики..😊
Какая зп у вас на удаленке и какой грейд?
Классный движок, тяговитый, неприхотливый, и самое главное нет ремня грм, всё на шестерёнках👍👍👍👍👍
Красавчеги, жить в таких условиях не каждый сможет.
Сможет человек ко всему привыкает
Молодцы вы! в такие морозы и на позитиве.
Второе лобовое стекло это жестко! Накрыть закрыть я еще понимаю. Сами так делаем. У нас обычно - 35-38 максимум. Редко до -42 бывает доходит. Но вторую лобовуху поверх родной наклеить, первый раз увидел. Сюрьезный подход к утеплению. )))
Молодцы бродяги как вы там живёте скорей всего выживание а не жизнь
ну да как везде .. в городе еще норм вот в деревнях канкрет выживание
Выжившие😃 это мы
Мы вот жили и не задумывлись,что выживали.Уже на пенсии выехали из-за детей,а скучаем до сей поры.
Поэтому очень много людей уезжает на ПМЖ на "материк" - в Москву, Петербург, Новосибирск, Краснодар
Супер. Ко всему человек приспосабливается и привыкает! Главное не лениться и быть готовым задолго до холодов.
Привет с Ленска классные видосы, респект вам и уважуха, продолжайте снимать в том же духе
Отличный контент!!!!! 3 раза пытался к вам попасть на дагностику но постоянно отказываете(((( В итоге приходится самому все ремонтировать))) Но все же хочется приехать именно к вам) Нахожусь с вами на одной территории так сказать соседи)))
Привет Саша. Увы, но со временем совсем беда. Поэтому вынуждены отказывать. скоро узнаете почему :)
Андрей очень не хватает ваших видео☹️
Отлично показано реалии по подвеске. По арктической соляре, для каждой заправки разная, обычно висит паспорт рядом с окошком. Там проход по фильтрации максимум -45. Ниже -50 по городу так можно ездить, а на трассе дополнительное подогревающее устройство для соляры или антигель.
Лампочку 21W в бак)) Галогенку 55/60 -наверно много будет)
Подвеске тепло и уютно.... Сальник бежит, пыльникам хана ,но тепло и уютно)))
Молодцом, крутые видосы снимаете, у нас тоже зимы холодные ХМАО!
Тот самый вкус! 🤣😂😂
Тоже поржал!!! +1
Спасибо, мужики, за море позитива!
Оригинальная "Наташа" производится в бурятии и самый большой размер на Крузака стоит 15000р у нее только один минус - это ее объемы т.к. она реально толстая и теплая. Для больших авто не удобна из-за своих параметров и веса =)
Андрей, благодарю Вас за наглядность и практичные советы !!!
Всегда приятно посмотреть ваши видосы.
Как-то не уверенно Станислав Сергеевич сказал что дизеля не холодные машины, мне да же показалось что он это говорил с сосулькой на носу.
Да уж... На холостых... На таком морозе с включенной печкой... 4-х цилиндровый дизель ... Не удивлюсь, если масло замёрзнет😁😁😁
Эти дизеля не мёрзнут. Они не комон рейл, обычные. Очень тёплые. У меня был 1кзте. Заводил я в - 33 с автозапуска и через 30 минут прогревался. В салоне жара.
Om642 махом прогревается. Быстрее чем бензинка.
Андрей ходод через экран чувствую
.вас смотрю удивляюсь такие морозы а вы еще и шутите цфо город ржев
@@alexandrov8799
на холостых любой дизель в такеой мороз остывает.
а тдэха под нагрузкой очень быстро греется,особенно когда все закрыто,ну многие там в паралель охладитель кондея запитывают на печку,тогда вапще африка!
Суровые Якутские парни умудряются проводить ремонт авто под Наташей😅
Пару зим и машина готова к покраске🤣видос👍
спасибо ребята за обзорчик
Молодцы мужики. Красавчики.
Sálem Qazaq elinen Saha bauyrlar!
Спасибо за видео. Очень интересно смотреть как Вы живёте и ездите в такие морозы.
Наташа класная штука. Жаль в Омске не используют.
Было интересно , спасибо , будем знать
мы видели как на машине с Якутии стойки нагревательным проводом были обмотаны и перед тем как трогаться включали тумблер и подогревали стойки. вы это практикуете?
В тепловозах дизельных у нас Тюменской области так делали видел оргстекло приклеивали тоже не замерзает это точно
Красавцы! Смотрю с удовольствием! Ставлю ЛАЙК, а потом смотрю ролик!!!
Тд27 отличный движок, был у меня лет 10 назад терранчик в 50 кузове, 95 г.в. Дутый , 👍
Гниют только как Волги.
@@x-perd6470 нигде не было даже намёка на ржавчину👍
Ну наконец-то!!!Где вы пропали?Очень мало стали снимать!А мы ведь ждем!
Как хорошо что у меня электромобиль. В -40, мне нужен только слабенький подогрев утепленной батареи. Включается без проблем. В машине дизельная печка. Красота.
я этот холод, через экран чувствую😂
Молодцы мужики. Больше тестов.
Молодцы парни. Благодаря вашим подробным видео, сам перебрал двигатель на Тойоте. Сейчас пробежал +30кило полёт нормальный, масло от замены до замены. Привет из Москвы, берегите себя!
Мужики!
с большой буквы.
Зазоры вообще просто пожар🔥🔥🔥Зато клапана никогда не прогорят, но и не откроются😄😄😄
В -43 куртка нарастапашку, у нас -25 было, я укутался как качан капусты
Сравнивал даже с Хабаровском. У нас и влажность выше и ветерок. - 28 -30 с влагой и ветерком чувствуется реально хуже, аж обжигает, чем -40 как на видео без ветра.
@@Mr-Panchito88-
Здесь согласен. В -27 с сильным ветром и высокой влажностью на юге Приморья-эбало мёрзнет капитально. Зубы вырывать можно-хороший анестетик))
А печка у кого исправно работает?
Поездку на рыбалку и в тайгу ждем
Было бы интересно сделать тест портативных гаражей👍
Привет с Нюрбы. Молодцы.
Почему нельзя убрать вентилятор с помпы и поставить электрический?
Можно конечно
Крыльчатку всегда снимал
Когда система полностью исправна-то неважно, вискомуфта или электровинт. Обжигает ладонь печка, что в +3, что в -33. Если все компоненты системы поменяны, печной чистый внутри и снаружи, с заслонками и салонный фильтром/испарителем кондиционера всё в порядке-но печка не обжигает ладонь-надо мыть рубашку.
Уважаемый Андрей, скажите пожалуйста каких фирм аккумуляторы используются в ваших условиях? Нигде не нашел информацию в ваших видео
А коврик Стасу сломали... И петарду подкинули
Как подключены патрубки печки? Подача от двигателя идет на нижний или верхний патрубок радиатора?
Может кому пригодится ЛайфФак:
Во время очередных морозов вышел газ из газлифтов капота и багажника, после чего просверлил поперёк эти уставшие газлифты в выдвинутом состоянии, выпустил масло и подготовил отрезки четырёх гвоздей чтобы вставлять в отверстия газлифтов в открытом состоянии.
На теплое время года уже есть комплект новых газлифтов, а "доработанные" буду ставить с началом морозов ибо дорого каждую зиму новые покупать.
Гвоздики под капотом и в багажнике лепятся на маленький ниодимовый магнит, а тот - на кузов.
Натеше бы лобовое стекло и можно не снимать! 😁
супер привет из горного алтая
Да весело вам там живётся. Я вот в среднем Поволжье живу у нас зима тоже не плохая доходит до минус 35 но это очень редко. В среднем 10 - 20 градусов, и все время думаю как же отсюда свалить в тёплые края. Про вас вообще молчу что вас там держит неужели не хочется свалить.
Люди у нас другие
А конденсата много интересно?
Покажите видео про промывку печек.
1.5 года такой комбез ищю, предыдущий три года служил исправно на стройке
Класс!. Вот думаю тоже такой "наташу" подкупить.
А я Марину наверно куплю
В минус 42 дверки фиг закроешь,уплотнитель как деревяшка. Без наташи.
Хрен знает что у вас там за уплотнили, на волге, на вазах, на китайце, японце и европейцах в минус 42 все прекрасно закрывалось... Жил раньше в Сургуте и там тоже бывают морозы ниже 40. А вот амортам очень тяжело, ездишь как на ломах )
@@KnightDeadly86
Вот)) На японке печка обжигала ладонь?
@@Leopard327 смотря что за машина, дизеленые легковушки холодные были...
@@KnightDeadly86
😂😂😂
А рубашку пробовали мыть?
@@Leopard327 Попробуй головой пользоваться не как место хранение шапки.
Хочешь держать яйки в тепле позаботься об этом спасибо за обзор.
8:14. Пыльникам ПУЗДУЦ! Взял на вооружение!))
Здравствуйте подскажите пожалуйста как вы гараж отапливались
Нормально у нас Кузбассе два дня назад тоже было 40 , сейчас отпустило лето -8 👍
Зато за сутки снегу выпало пол метра, заебался машину откапывать!
@@ПашкоПашков-з8у Лучше снег , а то небо надоело коптить на прогреве по ночам 👍✋😀
@@АлексейМасюк-ы5ю Ну да, деньги на ветер!
Молодцы ребята.
Приветствую хотелось бы посмотреть на замерзания смазок, синяя крсная литол и т д
Уже сняты, ищи в плей листе
Уже потеплело -40. Привет из Мирного. Андрей, а у Стаса Терранчик механика или автомат. Я недавно подписался на канал и масло что видел.
Мужики спасибо, классно.
Жесть,конечно!Вот где достается машинкам!Очень интересно было !
Многоуважаемый магистр масел и трещоточных ключей. Подскажите пожалуйста, какой рем комплект цепи грм подойдёт на двигатель 2SZ-FE. А именно от каких двигателей этих линеек нз,сз и так далее. Так как оригинальные ремкомплект стоит достаточно дорого. Спасибо большое за ранее.
Привет с Ленска👍
Ждем видео о промывке печки отопителя )
Хорошее видео познавательно Подскажите по двигателю 1zz fe сколько ходит движок после кап. ремонта расточки цилиндров при норм. эксплуатации
Брезент снизу,закреплён проволокой за рулевую тягу. Долго не протянет,оторвётся. Ресурс машины,особенно движка,уменьшается на порядок наверняка!
Видел в кадре товарища Иванова , передайте ему привет из Питера)) от старосты
Теран ВЕЩЬ!!! был у меня такой в 21м кузове... отличный авто!!!
Интересно какие показатели солярки, на АЗС должны быть все бумаги в доступе по качеству топлива! Как часто меняете топливные насосы на дизелях!? Добавляете ли присадки в топливо( смазывающее или 2х тактное масло например?)
в видео забыли упомянуть, что накидку (гараж) снизу нужно стягивать тросом, иначе при ветре он просто улетит или его украдут, а крадут их чаще чем машины угоняют. вещь хорошая, но не для постоянного использования, подойдет рыбакам или съездить к бабушке в деревню на новый год. Полноценный гараж она никогда не заменит
У Вас в Якутии морозы посуровее чем у нас в Анадыре но своего террано 1 утеплял не менее тщательно + предпукавая и воздушная автономка в футболке ездить можно.
Доброго дня,чем промываете печки? Используете ли препарат трилон-б или моете лимонной кислотой и щелочью?
укротитель "Крот" справляется на ура
@@ЗоригтоБадмаев-б8э
Не только с загрязнением, но и с самим Al радиатором😂
Super ! Zawsze lubię was oglądać. Pozdrowienia
Жесть конечно! Дикий дикий Восток))
Север
Спасибо. Теперь понятно про 2е лобовое и Наташу.
Привет из Крыма.
поверьте наслово - есть холодные дизеля (а точнее автомобили). никакой стеклопакет их не согреет (только фен -автономка).
Есть неисправная система охлаждения. Если она исправна-воздух обжигает ладонь. От +70 до +90 °С из дефлектора.
В этом году видео довольно актуальное. Полтинник держится скоро как месяц. Тачка даже на оборотах холодная, шапку не снимаю. И это при том, что машина - бензин и установлена картоночка! Привет из Ленска!
Исправная печка обжигает ладонь. Потеря 5-7 °С от t двс. Хоть -33 за бортом.
@@Leopard327 Как она может обжигать ладонь, если двигатель сам чуть тёплый? Он не может разогреть теплоноситель который идёт по внутреннему контуру в салон - от того в салоне и дубак.
@@ginther4087
Рубашку мыл?)
Явно нет. Там пластовой ржавчиной гильзы из чугуна часто обрастают. Из-за пузырьков воздуха. Даже акира/сакура/ TCL при этом чистые. Именно поэтому в качественном антифризе есть противовспенные присадки.Но и у них есть свой ресурс.Но это уже в крайнюю очередь. Сначала замена термостата на 88, помпы, антифриза. Обязательно новые и качественной фирмы. Если на кольце термостата мелкие трещинки-уже ниже -20 тепла в салоне не будет.
Заслонки-ну на японках не так часто отказывают.
@@ginther4087
Найди рабочую t своего мотора. Обычно от +80 до +95. Иногда и 102-108. Но это бывает на европейках.
@@ginther4087
Ты думаешь, у меня такого не было? Тоже самое было и сначала считал сам нормой. Две зимы на юге Приморья (-18-22), раз в 2-3 года бывает -27 с сильным ветром и высокой влажностью ощущается -33)-постоянно в куртке и шапке ездил. Териос 100-92 л.с.-1,3 л-обжигает ладонь на хх. Помыл рубашку-Акира ранее абсолютно чистая была-вылетело с полкило шлама.
А изолоном вы в Якутии утепляете салон ?
Эҕэрдэ ✊ из Оймякона . ТД 27 и 42 у меня . Норма двиготеля . Так же утепляюсь
Андрей какие акб используете?как обслуживаете agm gel или саса расскажите оч интересно😉👍
Все правильно ,еще надо было про салон ,про войлок под полики в салоне и в багажник