Прикольный обзор.Проведя почти полвека за рулем разных мотоциклов,я понял одну важную вещь.Не надо слушать вообще никого и тем более читать комменты и советы в сети.Просто определись по бюджету,приди в магазин и купи то,что понравится.Есть 2 вида покупателей мотоциклов.Одни хотят поражать воображение окружающих.Другие радовать себя любимого в первую очередь.Первый путь тупиковый - автолюбители нас ненавидят,автопрофи презирают,пешеходы тоже не любят.А в мотобратве,вот что бы ты не купил,обязательно найдутся те,кому твой выбор не понравится и обязательно об этом тебе скажут,рано или поздно.Так что цели всеобщего "вау" вы не достигнете никогда.Поэтому мне ближе вторая категория,где человек ориентируется только на свои хотелки и не важно,Альфу он взял или что то гораздо мощнее.Самое главное твой собственный кайф.Если же говорить о так называемом мотобратстве,так не надо иллюзий - его не существует.Есть небольшие группки великовозрастных детей,который как в песочнице,до сих пор меряются гениталиями.Коммент написан для тех,у кого есть мозг и жизненный опыт.У кого это отсутствует,те не поймут.
@@secretmops3697 👍🤝Отличный набор!У меня 4 - голда,драга 1100,баджадж авенджер круиз 220 и стингрей 125.Начинал в конце 70х с дэшника.Мотоциклов много не бывает!Правда,жопы уже не хватает помногу на всем катать,но продавать не буду ни один,мне их уже до конца хватит.В гараж прихожу и радуюсь,как ребенок 🙂.Какое то такое теплое,детское ощущение внутри появляется.Шершавой дорожки,братишка!
Отличный обзор! Сделайте про Qj SRK 600 , пожалуйста. Очень интересный дорожный боец. Но обзоров на него от российских изданий толком нет. Заранее благодарю , вы лучшие!
Есть ли смысл брать этот мотик или лучше рассмотреть srv600? Спрашиваю из за того что имеется скутер который разгоняется до 130 км в час, но там объем двигателя 300, здесь же ведущий говорит что на трассе будет тяжело и 120 разогнался и типа ок разогнался и разогнался, неужели запаса по максимальной скорости у srv350 нету?
Вот в видео услышал шипение при торможении передним тормозом. Ближе к концу видео 22:38, 22:44. На моём так же. Как будто сервопривод работает - шипение/жужжание. Что это такое? Тысячу уже набегал, вряд ли это непритертые колодки. Паники никакой, просто любопытно
@@motoexpertmagazine может, но звук не характерный. Он на месте никак не возникает, а на ходу не зависит от скорости и от интенсивности торможения, монотонно одинаковой громкости. Причём даже если тормоз чуть-чуть нажать, без торможения но с загоранием стоп-сигналов то звук есть. Надо глянуть как устроена АБС, может она такой звук даёт
@@N.K.799 он охеренный. Хожу облизываюсь скорей бы весна))) выглядит приятно, звучит тоже. Едет мягко, сидеть удобно. Без цепи никакого лязга лишнего. Пересел с 60л.с. и не жалею, всего хватает, если не для гонок нужен
типично в китайском стиле - сделать огромный логотип, тупо на максимум возможного размера. Вот уже дизайн железа научились делать по-человечески, а от этой фигни всё никак не вылечатся...
Сменил cf 650 Mt на srv350vs. Рад как не знамо кто. Раза в два легче, катаешь по гаражу как велосипед. А про качество, проверенное временем... Stels flame очень хорошо себя показал в свои годы. До сих пор новички за ним гоняются на вторичке. Надёжный был беспроблемный особо. А производил то его qj как раз. От стелса там только наклейка была. Как и у Keeway и у Geon aero. По мне завод QJ явно заслуживает внимания.
Есть следующие классы круизеров по кубатуре: мало кубатурные :50- 500см³ , средне кубатурные: 500-900см³, больше кубатурные: 900+см³. Если зpначение слова "достаточно" равно такому определению как "средне кубатурный" , так есть люди, для которых и 50 см³ вполне "достаточно", но такое "достаточно" никак не делает из этих 50 см³ средне кубатурный двигатель. Точка.
Покажи где еще написана такая градация по кубам,кроме твоего опуса.Ну какое то уважаемое издание или сайт производителя.В противном случае это твое частное мнение.Точка.
Ребят, такой вопрос, вообще абстрагировавшись от этого мотоцикла. Я новичок, планирую в следующем году покупать себе мот для поездок по городу, есть ли смысл заморачиваться по поводу кубиков, если я вообще не планирую гонять и для меня мотоцикл это в первую очередь стильное средство передвижения из пункта А в пункт Б, на дольняк ездить тоже не собираюсь. Но из-за всех этих комментариев, что «350 кубов никуда не едут» внатуре думаешь, что будешь чувствовать себя ущербно, а мне по дизайну дико вкатывают 350 кубовые Honda cb350rs и RoyalEnfield Hunter.
После 18 лет за рулем самых разных мотоциклов, в том числе и литровых, сейчас в гараже две шестисотки и одна четырехсотка, достаточно вполне. Берите смело, почувствуете что мало - наберетесь опыта и пересядете на что-то покрупнее.
Harley Davidson Superlow 1200 T. И мощный и стильный и надëжный. Помоему идеальный вариант для новичка. Я тоже новичок многих рассматривал. Мне как новичку посоветовали эту модель.
Покупай 350. Но только будь готов в течении своего первого сезона захотеть поменять его на что-то повеселее. А в случае с китайским малокубаторником это будет не просто.
А скока надо? Я 3 года откатал на 30лошадях и только на трассах с грузом и вторым номером при обгонах иногда не хватало запаса мощи. Эт от эго и темперамента пилота зависит думаю больше😊
Прикольный обзор.Проведя почти полвека за рулем разных мотоциклов,я понял одну важную вещь.Не надо слушать вообще никого и тем более читать комменты и советы в сети.Просто определись по бюджету,приди в магазин и купи то,что понравится.Есть 2 вида покупателей мотоциклов.Одни хотят поражать воображение окружающих.Другие радовать себя любимого в первую очередь.Первый путь тупиковый - автолюбители нас ненавидят,автопрофи презирают,пешеходы тоже не любят.А в мотобратве,вот что бы ты не купил,обязательно найдутся те,кому твой выбор не понравится и обязательно об этом тебе скажут,рано или поздно.Так что цели всеобщего "вау" вы не достигнете никогда.Поэтому мне ближе вторая категория,где человек ориентируется только на свои хотелки и не важно,Альфу он взял или что то гораздо мощнее.Самое главное твой собственный кайф.Если же говорить о так называемом мотобратстве,так не надо иллюзий - его не существует.Есть небольшие группки великовозрастных детей,который как в песочнице,до сих пор меряются гениталиями.Коммент написан для тех,у кого есть мозг и жизненный опыт.У кого это отсутствует,те не поймут.
Золотые слова!
Правило сказали надо всегда ориентироваться на себя
Лучший мотоцикл ,это твой мотоцикл, у меня три шадовка- 1100 , сбфка и китайский эндурик на 172 моторе. Катаю с 87 г, начинал с планеты 3 .
@@secretmops3697 👍🤝Отличный набор!У меня 4 - голда,драга 1100,баджадж авенджер круиз 220 и стингрей 125.Начинал в конце 70х с дэшника.Мотоциклов много не бывает!Правда,жопы уже не хватает помногу на всем катать,но продавать не буду ни один,мне их уже до конца хватит.В гараж прихожу и радуюсь,как ребенок 🙂.Какое то такое теплое,детское ощущение внутри появляется.Шершавой дорожки,братишка!
Вот согласен про среднекубатуреость. 400 кубов вполне подходят под это определение
Купил такой, классный мот. Чисто для не быстрой кайфовой езды. Пока на обкатке сильно не разгонял, но уже очень нравится
Как на трассе? И обгонах?
тоже взял такой, но черный. пробовать уже буду весной, пока на хранении. Расскажи, как он на дороге, как на трассе? такой же хороший как в обзоре?)
Толковый обзор. Спасибо за вашу работу!
Самое крутое это как он едет,и какое удовольствие получаешь от него, маленький да удаленький скажу я вам
здорово Кузнец, так держать 👍
Отличный обзор! Сделайте про Qj SRK 600 , пожалуйста. Очень интересный дорожный боец. Но обзоров на него от российских изданий толком нет. Заранее благодарю , вы лучшие!
Есть ли смысл брать этот мотик или лучше рассмотреть srv600? Спрашиваю из за того что имеется скутер который разгоняется до 130 км в час, но там объем двигателя 300, здесь же ведущий говорит что на трассе будет тяжело и 120 разогнался и типа ок разогнался и разогнался, неужели запаса по максимальной скорости у srv350 нету?
Есть, но 350 кубов это 350 кубов(
Подскажите, пожалуйста, как называется болезнь когда руками размахивают во время разговора?
Жестикуляция))
Есть такие на вариаторе?
Сейчас нет, но лет 20 назад СФмото выпускали пару 250-кубовых круизеров на вариаторе, интересные мотоциклы были.
@@motoexpertmagazine жаль, МКПП это прошлый век
Да через десять лет подавляющее большинство мотоциклов будет на роботах, они уже появляются.
у Хонды есть коробка DCT на круизёрах, правда на мощных только
@@KatyaLishch спасибо Катюш, большие они. Мне для города, поменьше так бы на 400 кубов за глаза
Вот в видео услышал шипение при торможении передним тормозом. Ближе к концу видео 22:38, 22:44. На моём так же. Как будто сервопривод работает - шипение/жужжание. Что это такое? Тысячу уже набегал, вряд ли это непритертые колодки. Паники никакой, просто любопытно
Может покрышка шуршит?
@@motoexpertmagazine может, но звук не характерный. Он на месте никак не возникает, а на ходу не зависит от скорости и от интенсивности торможения, монотонно одинаковой громкости. Причём даже если тормоз чуть-чуть нажать, без торможения но с загоранием стоп-сигналов то звук есть. Надо глянуть как устроена АБС, может она такой звук даёт
может ещё диск тормозной звук издавать при контакте с колодками
@@andruska7504 как по итогу тысячи - нравится байк? :)
@@N.K.799 он охеренный. Хожу облизываюсь скорей бы весна))) выглядит приятно, звучит тоже. Едет мягко, сидеть удобно. Без цепи никакого лязга лишнего. Пересел с 60л.с. и не жалею, всего хватает, если не для гонок нужен
Было бы интересно увидеть обзор на Шиншиллу 500. Внешне красивый мотоцикл и не такой дохлый, как эта мопедка.
Даже фисташка на месте😂
такого размера лого на баке даже ХД себе не позволяет. Глаз режет😢
типично в китайском стиле - сделать огромный логотип, тупо на максимум возможного размера. Вот уже дизайн железа научились делать по-человечески, а от этой фигни всё никак не вылечатся...
Это ,слава богу, наклейка на баке.
там наклейка, купил и снял))
Какой у вас рост?
185
высота по седлу 720 мм, это разве много? вполне низкая круизёрная посадка. посмотрите на нейкеды, там уже более 800 мм норма
Жду обзар на старшего братика QJ
СКОКА ОН СТОИТ ?
Дорого 😂
@@sakhalinrider2962 очень дорого🤣
495 000 руб.
Стильно красиво но не едет
Приборка несуразно над баком висит как то и кофры по стилю не подходят, какие то слишком классические для него.
хочу такой, но чтобы ехал 170 кмч максималки
Любви достойна только мать и литрдвадцатьпять!
Та же BENDA ROCK
Нужно больше китая
Cfmoto clc 450 один в один, только Cfmoto качество проверенное временем! Харлеем тут даже и не пахнет😂
Хз, по ощущениям cfmoto проигрывает, пластик, пульты, какое то все игрушечное....
@@vov4egspb надо их в живую смотреть,cf я видел,а этот пока нет.
Сменил cf 650 Mt на srv350vs. Рад как не знамо кто. Раза в два легче, катаешь по гаражу как велосипед. А про качество, проверенное временем... Stels flame очень хорошо себя показал в свои годы. До сих пор новички за ним гоняются на вторичке. Надёжный был беспроблемный особо. А производил то его qj как раз. От стелса там только наклейка была. Как и у Keeway и у Geon aero. По мне завод QJ явно заслуживает внимания.
Ха-а ну да 250 4-х цилиндровая Kawa например - малокубатурник xD
Многоцилиндровик!
Есть следующие классы круизеров по кубатуре:
мало кубатурные :50- 500см³ ,
средне кубатурные: 500-900см³,
больше кубатурные: 900+см³.
Если зpначение слова "достаточно" равно такому определению как "средне кубатурный" , так есть люди, для которых и 50 см³ вполне "достаточно", но такое "достаточно" никак не делает из этих 50 см³ средне кубатурный двигатель. Точка.
Малокубатурники это максимум до 250 канеш.
750ый Джиксер назвать среднекубатурным - ну это прям дурка)
@@TheVtaly750 кубов да средние. Верхняя граница верхнего. Главное чтоб мощщей в нем было много
Покажи где еще написана такая градация по кубам,кроме твоего опуса.Ну какое то уважаемое издание или сайт производителя.В противном случае это твое частное мнение.Точка.
Говорили уже что ведущий на Прохора Шаляпина похож?
Это примерно в каждом видео Алексея обсуждается, можно сказать классический комментарий)
Это так, подработка!
Господи, да кто ж такой Прохор Шаляпин, что его так часто вспоминают?!
@@RomanWongвсего лишь чувак, который внешне схож с Алексеем Кузнецовым😉 (чутка подрищявее только)
Ну, пойдёт 🤣👍
Ребят, такой вопрос, вообще абстрагировавшись от этого мотоцикла. Я новичок, планирую в следующем году покупать себе мот для поездок по городу, есть ли смысл заморачиваться по поводу кубиков, если я вообще не планирую гонять и для меня мотоцикл это в первую очередь стильное средство передвижения из пункта А в пункт Б, на дольняк ездить тоже не собираюсь. Но из-за всех этих комментариев, что «350 кубов никуда не едут» внатуре думаешь, что будешь чувствовать себя ущербно, а мне по дизайну дико вкатывают 350 кубовые Honda cb350rs и RoyalEnfield Hunter.
После 18 лет за рулем самых разных мотоциклов, в том числе и литровых, сейчас в гараже две шестисотки и одна четырехсотка, достаточно вполне. Берите смело, почувствуете что мало - наберетесь опыта и пересядете на что-то покрупнее.
Harley Davidson Superlow 1200 T. И мощный и стильный и надëжный. Помоему идеальный вариант для новичка. Я тоже новичок многих рассматривал. Мне как новичку посоветовали эту модель.
Покупай 350. Но только будь готов в течении своего первого сезона захотеть поменять его на что-то повеселее. А в случае с китайским малокубаторником это будет не просто.
А почему не Ultra Limited сразу?))
@@motoexpertmagazine Ultra Limited тяжëловат. Он тяжëлый и огромный, за чем такой дережабль нужен?
Круизер? Скорей, это мопед 350
Мопед по длине больше спортстера!
@@motoexpertmagazine 350., это по МКАДу в круиз ездить? Иж Юнкер круизер?
Да, вполне себе круизер
кайф мот
Дуги рисовал слепой дизайнер
Не слепой, а особенный!
😂😂😂 Насмешил. Конечно, чем не Харлей, когда кроме Китая ничего "не серого" не светит. В Европе набирает популярность... 😂😂😂
слабый, на дорогах будете ущербным
А скока надо?
Я 3 года откатал на 30лошадях и только на трассах с грузом и вторым номером при обгонах иногда не хватало запаса мощи. Эт от эго и темперамента пилота зависит думаю больше😊
Ущербные только те, кто так рассуждают)
@@alexkotovski69 был у меня сб 400 сс, ну если тебе за 60 то ещё куда не шло
ущербно - это 10-20л.с.
от 30 - это уже нормально: максималка 140, крейсер 100-120. Во всяком случае, обгонами на трассе точно не будут доставать.
Ущерб-человек которому чего-то не хватает, вывод:ущерб может ездить на чем угодно, а если хватает ни кого е.. Ть не должно размер кубатуры.Всем добра
Кому и кобыла невеста
Жалкое зрелище😂