LA CONTINENTAL GT MULLINER NE FAIT PAS L'UNANIMITÉ
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- L'équipe POA essaye la Bentley Continental GT Mulliner. Vendue 300 000 euros cette Bentley pose la question de l'opportunité de s'exposer au volant d'un tel luxe en 2021.
↓🚗↓
Agé de 20 à 53 ans... les 5 personnalités de POA démontrent par leurs différents points de vue qu'il n y'a pas de vérité établies. Une chose est sure, cette Bentley ne laisse personne indifférent.
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Simon a quand même dégoté un sacré stage !
Alors Simon ton stage se passe bien ?
Oui Tonton, je teste des Bentley ! 😉
C'est le neveu du patron.
C'est commandé ! Le livre bien sûr 😅
15:06 "le ciel de toit jaune canari parce que vous êtes supporters du FC Nantes"
Merci Monsieur le Premier Ministre
Elle est vraiment belle quand même !
Pour m'y être assis une fois, je confirme que la finition a l'intérieur est un ravissement pour les yeux et pour les mains qui ne peuvent s'empêcher de parcourir les cuirs. Un summum !
... "ça va s'arrêter"...
En France sûrement !
Pays où les signes extérieurs de richesse sont considérés comme une maladie honteuse !
Ces constructeurs là n'ont rien à b-----r du marché franchouillard !
Chez nous à Londres c'est presque banale !
Si je devais faire Londres Rhodes en Grèce où je réside aussi, je traverserais l'Europe en évitant évidemment la France !
Assez bien résumé notre pays !!!
Des décennies de nivellement vers le bas, ou quand la réussite est suspecte...
Va falloir faire le tour alors :)
@@britojose3222 oui ! Ferry via la Belgique, après le Luxembourg, la Germany, la Suisse, l'Italie, et le bateaux jusqu'en Grèce !
Ça fait pas beaucoup plus long, étant donné les autoroutes partout !
Il suffit d'avoir un peu d'imagination, et de connaître la géographie !
@@jackchevalier8105 Et si c'est en Bentley alors quelques kms de plus ne seraient pas un calvaire.
vous vous êtes juste trompé de configuration au lieu de la "bling bling" il fallait prendre une "GT speed" argent métal et cuir naturel ls avis auraient été complètement différents
Au contraire la configuration est magnifique et de très bon goût.
“Les journalistes quoi“
Pour moi une voiture comme celle-ci est une œuvre d’art. Du coup c’est cher pour un tas de raisons. Mais ça n’enlève pas le faite qu’elle reste une œuvre d’art. Ainsi que bien d’autres voitures. Je ne pourrais jamais m’acheter un Dali ou un Monet pourtant je suis heureux de savoir que leur œuvre existe. Pareil pour ces voiture là.
Elle est complètement folle. Le volant est probablement le plus beau au monde, pour ma part.
J’ai toujours été plus Bentley que Rolls Royce.
Unpopular opinion : la planche de bord de Rolls est moche.
C'est le même volant utilisé sur les Audi.
@@o_be_one euh quelle Audi ? Parce que là, je ne vois pas de quel modèle il s'agit.
Totalement d'accord, le volant est magnifique tout comme les sièges
@@remycheval9136 Tous les volants Audi non sport depuis quelques années. Même forme, mêmes boutons, mêmes pictogrammes sur les boutons, mêmes coutures, même cerclage métallique autour du logo, même boîte d’airbag, même forme d’intégration du logo. Ce qui change c’est le cuir posé main, la couleur des molettes (et probablement le matériaux) et le truc métallique en bas du volant et différent. N’hésite pas à regarder sur Google Image si t’es curieux ˆˆ. Ayant moi-même une Audi A4 2018 je peux t’assurer que j’ai le même volant, et aussi le même écran de compteur (virtual cockpit chez Audi) d’ailleurs.
Franchement les POA Boys, c'est une Mulliner, donc si vous l'aviez configurer vous même vous auriez pu choisir tout ce qui vous plaît en terme de matière et coloris.
Cette voiture est extraordinaire et fait partie des meilleurs GT et sûrement la plus luxueuse.
Si vous aviez les moyens de vous l'acheter vous feriez sûrement moins attention aux jantes ou au moins autant que pour vos voitures personnel actuellement.
Bref, je ne partage pas vos avis, le prix stratosphérique vous a sûrement fait perdre votre objectivité.
@@minutepapillon5060 Exact comme toujours Camarade 🙏🏻😉
J'adore. Pour moi elle est la définition des mots "Grand Tourisme"... Une voiture belle, puissante, confortable et qui invite à avaler les continents. Bref une Continental GT❤
Alors j'avoue que je n'ai pas eu encore le plaisir de voir de prêt cette voiture. Pourtant, Bentley reste un monument de l'automobile qui, selon moi, a survécu (Grâce VW) et a su s'adapter au monde moderne sans trop perdre de plumes. J'attire votre attention sur Land Rover et leurs Range, tout comme Rolls-Royce. Franchement, la nouvelle face avant de cette dernière est plutôt dessinée au goût du clientèle asiatique. Vous ne trouvez pas?
La Continentale GT présentée ici est tout de même une version très spéciale. Elle affiche un goût plutôt ostentatoire. Pour ceux qui en ont déjà rêvé en utilisant le configurateur Bentley, il est tout à fait possible d'avoir quelques choses de moins clinquant. Le gros V8 n'a pas réussi à charmer... Dommage.
La comparaison de l'amortissement piloté face à la C4 et ses doubles butées hydrauliques m'a fait éclater de rire.
Messieurs, vous avez été très dur pour le coup, non?
Après je pense que Bentley tout comme Rolls-Royce, c'est un concept de vie. On ne recherche pas la performance ultime, Ferrari, Lamborghini, McLaren sont là pour défendre cette idéologie. Les 2 marques ''anglaises'' précédemment citées sont plutôt des signes de classes sociales. On ne recherche pas le 0-100 km/h, non ! On cruise sur la Croisette. On oublie le brouhaha des embouteillages dans ce cocon de cuir, boiseries et d'aluminium...
Bravo
230 K abonnés... une voiture à 230 K... Julien, c’est le moment de lancer une cagnotte !
1€ par personne 😅
la ligne de la voiture est très belle, mais pourquoi mettre des écrans à la place de jolis compteurs.
Merci vw
J'ai une Mercedes w210 de 2002. Je doute que l'écran soit de cette époque. On n'avait pas une si bonne définition. C'est peut-être ce qui explique un démarrage très lent. Des mises à jour qui ne correspondent plus à la puissance limitée du processeur.
Fréour et Renaud l’on dit. C’est pour les nouveaux riches de Dubai!
@@gillou4337 Et dans 10 ans la carrosserie sera toujours aussi intemporelle mais les écrans complètement dépassés c’est vraiment dommage. je trouve qu’il pourrait au moins proposer à ce prix là un upgrade ou OS dédié qui sorte de l’ordinaire.
@@talamasca75 Et c'est pas forcément, pour ne pas dire pas du tout une référence à mes yeux ...
J'ai pas 40 ans mais des dalles lcd en lieu et place des compteurs analogiques dans une Bentley et ben je trouve ça triste...
It can be both
Je suis d accord.
Super intéressant POA l'essai! C'est rare de voir une voiture grand luxe moderne en essais sur POA xD
De mon côté je pense que cette voiture représente parfaitement le grand luxe l'état actuel du grand luxe. Pour moi ce genre de voiture doit être en avance sur son temps, en mettre plein la vue et s'attarder beaucoup sur les détails. J'ai l'impression que le grand luxe s'est perdu et se retrouve bridé par la rationalisation qu'a apporté l'économie, le fait qu'il faille etre toujours plus rentable etc et donc on se retrouve avec des voitures comme celles ci, un peu entre deux époques.
en tout cas merci encore POA pour ce 4 avis du vendredi !!
Les franchouillards qui commentent une voiture anglaise 🤣c'est à mourir de rire. Jamais je n'ai vu autant de râleurs en un seul lieu pour cette voiture. J'ai vu la plupart des tests de Bentley sur TH-cam (allemand, anglais, américains, polonais et j'en passe, tous éblouis par cette bagnole). Et les Français défendent bien leur étiquette de grincheux de service ici 🤣 C'était divertissant et le format de test à plusieurs est bien cool et rigollot. Sinon dans la vie, il faut savoir se faire plaisir les mec. *Ne prenez pas au premier degré mon commentaire OK ? Thumbs up!
la voiture du joueur de foot .
" Hey , m as tu vu ? je viens de toucher la moula , j ai mis la mama a l abri et jvais sur les champs .
"250-300K euros c'est un super beau studio a Paris" ... Y a 40 ans alors 😂
A 10k le mètre carré c'est ça
Ou une très belle maison en Bretagne
C'est clair que c'est plutôt 20m2 en arrondissement périphérique.
À ceux qui pensent qu’elle ne correspond pas à son temps. Je pense le contraire :
- d’un côté les pauvres/GJ à qui on retire leur Diesel et les 90km/h et qu’on force à acheter es prototypes électriques afin de faire vivre les constructeurs
- de l’autre côté les riches réunis à Dubaï dans un entre-soi sans covid ni restriction et qui roulent en v8 minimum (plutôt w12)
c'est vraiment donner de la brioche aux cochons...
à force de conduire des "rancho" et des "ami"... vous n'avez plus aucun discernement on dirait ! c'est triste!
oui, nous les pauvres, on ne conduit pas ce genre de voitures ..., mais ce n'est pas ce qu'on vous demande!
à Monaco, c'est la base! elle passe presque inaperçue !
la, j'ai cru voir les "Tuches" en Bentley ...
une lueur d'espoir pour Julien... lol
au fait, pour le Chrome, on peut le remplacer par du noir intégralement !
C'est aussi ce que j'ai pensé ! On leur présente Scarlett Johansson et ils sont là à faire les difficiles, les blasés et à nous dire : "Non on préfère Loana" !!! Manquer de goût à ce point faut vraiment le faire ...
Pour moi c'est Julien qui est dans le Juste sur cette Essai !
Reportage très sympa... Comme d'habitude sur POA...
Et cette Bentley a transformé Julien en Bagnolard !
Le cuir matelassé, le contour intérieur en rouge, cette impression de l'avoir posée sur les jantes....
Vous étiez dans un cocoon de luxe qui va a 318km/h les gars....
En bref je vous ai trouvé un peu trop durs tellement cette voiture vous a impressionné je pense....
J'aurai aimé être milliardaire, me concocter une config sans chrome et passer la présenter sur POA 🤣
yes
Entièrement d'accord avec le commentaire de Jean sur les écrans et sur le critère de savoir travailler sur un bel objet que pouvait être un compteur de précision, créer et manufacturer par une marque d'horlogerie, et le remplacement par des écrans impersonnels. Mais c'est aussi la raison, de ce fameux écran rétractable pour revenir au monde du luxe que procure les 3 cadrans, ou la boiserie. Cela reste quand même un superbe objet de désir. Merci POA.
Je souhaite dire, quand on a 300000€ pour une voiture, on s’en fait pas pour la rayure, ou la jante…
Mdr, c'est clair😂
C’est une idée ça… tu peux avoir de l’argent et faire attention à ce que tu as.
@@elub881
Oui, mais tu te dit pas « ah je vais pas sortir ma voiture de peur d’abimer ma jantes qui coute « cher »
Cher a nos yeux, 5€ au yeux de cette personne
@@elub881 tu as raison aussi. J'ai vu les deux types de personnes, ceux qui s'en doute et les autres comme tu dis😁😉🤗
Postulat de départ, quand on essaie une voiture à 300K on y vient pas avec un logiciel de pauvre à rappeler toutes les 2 min qu'on a pas les moyens de la réparer, en effet le but étant de faire rêver les gens pas de les rappeler à leurs dimensions "de pauvre rêveur"!
Je serais curieux de connaître la vitesse à certains moment 😂 Mais vous avez eu raison d'appuyer, le contraire aurait été dommage
70, 75 à tout péter....
Je suis fan de bentley mais les goûts et les couleurs ... je vous désapprouve totalement : pour moi c'est le plus beau coupé au monde réservé à une élite , je possède ( voir mon avatar ) une caravane d'ultra luxe ( marque française disparue au profit des caravanes en carton ) les seules personnes à critiquer en mal ma caravane sont ceux qui n'ont pu se l'offrir : je pense que c'est pareil pour vous avec ce bijou .
Celui qui achète cette voiture possède un jet privé et un yacht. 300k EUR, c’est faible pour ces gens.
Ne pas confondre les clients Rolls et Bentley
Il ne faut pas abuser
Tdugamer a entièrement raison
Quand tu mets 300k EUR dans une voiture, tu as les moyens d’acheter un jet privé ou un yacht. 😂 Le président et actionnaire unique du FC Sion Christian Constantin possède une Ferrari, soit moins de 300k EUR, et possède un jet privé qu’il partage avec Sébastien Loeb ainsi qu’un hélicoptère.
@@ludocattin2788" Quand tu mets 300k EUR dans une voiture, tu as les moyens d’acheter un jet privé ou un yacht." Absolument pas, c'est sans commune mesure. Même pour une Chiron, cela n'est pas vrai.
La voiture est superbe, élégante, d’un bleu subtil et d’une finition extravagante. C’est quand même plus agréable que l’obsession actuelle de brancher son auto à l’électricité comme un aspirateur. L’automobile a mis les doigts dans les prises électriques, attention à l’électrocution définitive. Merci POA.
"Elle a prit un coup sur la cafetière" 😂 Renaud, je partage ton avis !
La ligne n'a pas pris une ride . La comparaison avec scarlett johansson lui va très bien .
J’adore!!! Qu’est ce que tu m’as fait marrer!!!
J’adore!!!
Cette réplique qui sort de nulle part, avec le flegme naturel de Renaud... génial ! Mais qui résume parfaitement cette voiture.
Un peu d'esprit critique et d'objectivité ne feraient pas de mal à Renaud non plus parce que sur ce coup là il en manque terriblement ...
erratum 300 000€ c'est une villa de 200m² 5 chambres et 2 salles de bain, 1300m² de jardin.... Comme quoi on vis pas dans le même monde.
Je trouve que vous dénigrez non seulement une belle voiture mais surtout une marque d'exception. Soyons pragmatique, le monde de "petit bourgeois" ou de "petite noblesse" dans lequel vous naviguez ne vous permet en rien de critiquer cette voiture qu'on vous a prêtée pour la promotionner et que vous avez totalement démolie.
Vos allures et maintiens, vous tripoter les cheveux, votre style "in" et surtout "superficiel" donne peut-être le change, mais excusez-moi vous êtes la plus belle définition de "fils à papa" n'ayant jamais rien fait de leur vie si ce n'est que de naitre.
Si Bentley pensait compter sur vous pour, non pas promotionner le modèle en question, mais surtout conforter l'idée que le monde à d'elle je pense que le concessionnaire qui vous a prêté cette voiture doit franchement le regretter.
Je suis un mec simple de 53 ans, de vieille noblesse Creusoise, et au jour le jour un simple commerçant pour qui cette voiture d'exception représente environ 40 % de son patrimoine. Je roule en Mercedes depuis des années avec le rêve de posséder "une belle anglaise", que je n'aurais jamais car je reste réaliste.
Vous tous, intervenants, vous êtes qu'une "erreur", partisans d'idées préconçues, selon vos critères obsolètes de petite bourgeoisie décadente. Vous n'êtes qu'un "frein" au rêve de tout à chacun concernant la marque Bentley. Mais concrètement, restons lucides, vous n'êtes que de "petits obstacles" à une institution qui reste certainement plus vieille que vos familles.
J'ai visualisé votre vidéo et j'en reste pantois d'autant d'inconséquence concernant le privilège qui vous a été fait.
A trop vouloir en vendre ils ont perdu leur âme. Mais c'est le paradoxe de notre époque : si Bentley (ou Rolls) avait gardé son âme, Bentley serait mort... Les nouveaux riches, l'Asie... formidable machine à cash mais tueur d'esprit de marque. Même chose dans le reste de l'industrie du luxe (horlogerie etc...)
Elle a pris un coup sur la cafétiere !! 😂😂
En tout cas , j'en veut une !
Je vous aime bien les gars...mais c'est un peu lourd les comparaisons voiture/femme....marylin Kim kardashian
Et on vient se plaindre de Renault, Peugeot, Toyota ou Alfa...mais ici c'est vraiment n'importe quoi la lenteur du système multimédia...
Moi je préfèrerais une Aston Martin DB11 à cette Continental, qui fait plus grosse berline coupé que GT. Mais ça reste néanmoins une belle auto
Le luxe et la technologie sont justement des opposés. Les acrans c est juste no way...
Je suis d'accord avec toi sur ce point
Effectivement. C’est tellement plus classe une TV cathodique dans un appartement de luxe.
@@darkkrynn non... Mais une cheminée 18 ème oui
Elle est magnifique, j'adore sa ligne, surtout certaines finitions de l'intérieur, qui donnnent vraiment envie de s'y installer, de toucher.... pas si choqué que ça par l’excès de chromes. Mais effectivement, conceptuellement, c'est une voiture d'un autre temps.... D'ailleurs, le concept même de voiture de luxe est d'un autre temps.
10:54 C'est combien le pare choc arrière sur cette Bentley ?
ah ouais elle a tapé !
Jamais conduite, donc je ne me prononcerai pas sur le comportement, la puissance ou le ressenti au volant bien sur, mais visuellement, je continue de dire de cette Continental ce que je disais des anciennes : C'est le plus beau coupé du monde, aussi cher et démesuré soit-il (si comme moi on aime le chrome). La ligne est superbe, la face avant en impose, je trouve l'arrière très équilibré, presque "léger" pour une voiture aussi lourde, l'intérieur à l'air fini au micron... Je regrette, mais c'est peut être juste moi qui ait du mal à passer outre, l'absence de vrais compteurs à aiguilles, et dans une moindre mesure les jantes sur-dimensionnées. Gros gros coup de coeur pour ma part.
"Une voiture de l'ancien monde..."
N'est ce pas plutôt ce "nouveau" monde des privations de libertés qui est pourri?
Pour moi "une voiture de l'ancien monde" ce n'est pas péjoratif.
Pour le coup l ancien monde du vieux continent n en veut plus mais le nouveau monde , la pu le business se passe cad le moyen orient Singapore, honkong .. il adore ce genre de voiture, et les usa aussi… du moins les républicains…
Ce que Julien à dit en introduction, c'est vrai. Je dirais que c'est le seul défaut, mais sinon elle est parfaite
Et surtout très intéressant dans l'essai, l'avis de Sinon, très intéressant. Très bel essai bravoo à vous POA!
La France et les Français détestent les riches ..mdr ils adorent Dacia ha ha ha
C’est une voiture plaisir, les gens qui l’achètent ne pense pas au prix, ni au éventuelle griffure ou coup sur les jantes, au pire Hubert l’amènera en concession pour réparation, nous avons une vue raisonnable, quand les gens qui l’achètent on d’abord envie de plaisir de conduite ou de bling bling, comme a dit Julien j’ai tout oublier et j’ai pris du plaisir 👍 en mode sport bien sur 😄
Je pense que c’est le point : La clientèle cible de cette voiture, soit les ultra-riches, n’ont pas les meme échelles de prix. Ils achèteront cette voiture (ou probablement la feront acheter par une société) pour satisfaire une envie ou un caprice, avant de passer à autre chose. C’est un véhicule d’un autre monde que le nôtre (mais la même planète malheureusement…), il n’y a pas grand sens à s’y projeter.
C'est une super-audi c'est beau, nickel pour partir en weekend ou en vacances, par contre gaffe au car jacking entre autres soucis, des fois ne pas montrer sa richesse ça permet d'être tranquille
La France d’aujourd’hui
La Roma, ils ont tout compris
Julien top ta comparaison a la suspension du citroen c4🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
La voiture est magnifique.
Je ne suis pas d’accord avec vous en disant que c’est la fin des moteurs thermiques.
Je pense à la pluralité des modes d’énergies.
Je pense aussi, mais bon c'est des parisiens et c'est vrai que pour eux je ne pense pas qu'il verrons d'autre technologie à l'avenir...
Et puis les riches s'en foutent royalement de l'électrique donc sur le marché du luxe je suis sûr que le thermique survivra ^^
@@alexisrude6936 surtout avec l’essence de synthèse qu’il ne faut pas oublier.
@@gentlemandriver5972 oui exactement !! Le e-fuel est une révolution dans le monde des motorisation thermique, pour moi on rentre dans une nouvelle ère d'avancer technologique au même titre que la période 1890-1920 où la compréhension de combustion survient, celle de 1920-1930 avec la recherche de la meilleure configuration moteur pour un max de puissance et d'agrément, 1930-1960 recherche et compréhension de la thermodynamique avec l'apparition de nouveaux procédés comme injection d'eau.... Bref chaque période à une avancé majeur dans la motorisation thermique et les carburants de synthèse sera celle de l'amélioration du rendement chimique de la combustion en développant de A à Z le dit carburants !! Certains ne vois pas les multiples possibilités que ça offre mais une chose est sûr le moteur thermique ne peut mourir par obsolescence mais par choix politique
@@gentlemandriver5972 même pas besoin d'essence de synthèse les gaz (gaz naturel et GNV alias méthane) font parfaitement le job et confèrent aux bons vieux moteurs thermiques le même bilan carbone que l'électrique
@@motard811 oui mais bien sur lol
Moi je l’adore cette voiture !!! Elle me fait trop rêver 😍😍😍 avec une configuration différente par contre 😅
Ce v8 fait rêver, j'espère que vous vous trompez en disant que ces chefs d'œuvre vont disparaître. C'est un patrimoine au même titre que nos youngtimer, il faut se battre pour le conserver, mais en quantité limitées c'est le but des malus à 30000. Ils y aura toujours des acheteurs
Quelqu’un peut expliquer à C. Fréour comment on prononce Mulliner?
Autant la 1ère mouture j'ai franchement détesté, autant la dernière version j'aime. Alors désolé pour les (trop nombreux) adeptes de l'extermination des chromes (chrome delete and co), le chrome c'est la classe, le vrai symbole du luxe sur le plan esthétique. Ensuite, tout est question de ratio et de proportion, c'est évident. Question performances, tout y est, rien ne prête le flanc à la critique. Pour les remarques du genre "pas praticable à Paris" ou en milieu urbain, désolé, mais là c'est le lot de toute voiture de luxe, voire de grand luxe (vous trouvez qu'une Rolls Royce, Ferrari, Aston Martin ou Lamborghini est plus à son aise en ville ???).
Pour répondre à Renaud, je pense que son sentiment (tout grand passionné qu'il est et restera) est en partie dû à ce mélange un peu déroutant d'électronique et d'écrans "modernes", et de classicisme. Par rapport à la Continental Mulliner 1954, qui était une osmose entre performance et classicisme élégant, la Continental GT ouvre un autre monde, fait de roues au diamètre sportif tentant malgré tout d'offrir un confort digne de ce nom, et un côté high tech censé la maintenir au goût du jour. Perso, je trouve que le jugement était un peu dur, la voiture est belle, la surrenchère de chrome n'existe qu'à l'intérieur (c'est parce qu'elle en avait très peu à son lancement qu'elle donne le sentiment de trop en afficher sur sa silhouette, en fait), elle ne pèche que par sa richesse ostentatoire, mais n'est-ce pas le distinctif propre à toute voiture de luxe, en fin de compte ?
Très intéressant ce format d’essai avec des avis croisés
Bravo !
L'art est quelque fois incompris de la plupart des gens , mais reconnu à sa juste valeur pour d'autres...
Cette voiture est merveilleuse!
@@gho7557 merci !😉👍
Quelle raison de ne plus l’aimer, toute le monde en parle, son prix stratosphérique; mais, a mon avis, si je n’aimerai pas les voitures que je n’arriverai jamais à m’offrir, je n’aimerai aucune; tellement mes revenus sont maigres. Et, bien: C’est vrai qu’elle est chère, pleine de chrome et presque excessive; mais, il faut l'admettre: c’est grâce à des gens aissés qui peuvent se permettre un voiture comme ça, en payant une telle chiffre, qu’il nous reste aujourd'hui des bons artisans, presque orfèvres, bien payés, comme il faut, qui aiment son travail, et qui ont une dernière chance de se sentir encore utiles. Après demain, tout ça sera disparu. Et il nous restera un goût amer, il nous manquera quelque chose de poésie. Moi qui roule en Renault Express, j’imagine cette Bentley comme la Cathédrale que chantais Jacques Brel. Écoutez-la, écoutez-la.
Nous sommes trop éloignés de la clientèle cible (fortunée) pour comprendre un tel objet...
Du coup, limite les meilleurs commentaires sont ceux de Julien - dont l'approche est pourtant souvent complètement "non bagnolard".
Ben là, il voit exactement ce que verrait un client ayant les moyens 1°) de faire le chèque et 2°) d'assumer ce genre de paquebot.
Étrange, décidément...
Julien a raison, j’ai le même combiné « ActivDisplay » avec sa rangée de voyants en haut sur ma Golf VII, même si le graphique est différent, je ne me sens pas dépaysé. Tellement qu’elle dégueule de chrome, On voit qu’elle est faite pour séduire le marché Chinois.
Les proprios de ce genre de caisse, s'en foutent royalement de péter une jante ou de faire une portière... "Ils" l'amènent en carrosserie et "au revoir, bonsoir"... Si ce modèle de prêt est si clinquant, c'est pcq il est optionné comme tel. Prenez le en noir, gris anthracite, balayez les chromes des options, prenez un intérieur cuir cognac et on en parle plus... Maintenant en ce qui concerne les interfaces, c'est un autre débat...
Quand tu vas chez Audemars et que tu mets 80K€ pour une tocante, tu t'en moques de faire une griffe sur le bracelet... En tt cas, c'est comme ça que je vois les choses et je suis loin, très loin d'avoir les moyens de m'offrir ce genre de chose...
Difficile de ce partager sur ce chef-d'œuvre née Jadis,
pour rendre heureux et séduire des clients de technologies et d'automobiles, les mots et motifs diverge et ne suffisent pas pour classer une voiture hors-classe, d'ores et déjà, le plus difficile je pense était de sortir du chantier une Bentley, et de la faire vive en toute authenticité et originalité.
Amicalement
MG
Formidable POA.
Bises
Les termes "château" et "dinosaure" lui vont à la perfection. C'est une voiture d'un autre monde, d'un autre temps.
Château, oui, mais pas dinosaure.
La Roma a une ligne d'une pureté sublime, mais l'intérieur c'est une navette intersidérale. Dommage 🙄
Et en même temps, qui n'aime pas les châteaux et les dinosaures ? :D
voiture de mafieux russe avec la kalach sur la banquette arriére ou rappeurs américains , soleil et femmes refaites , cela ira trés bien , a voir combien il en restera de belle dans 10 ans
La ligne extérieure est jolie mais fait baleineau. L'intérieur est "too much"; il faut enlever la moitié des chromes. Les écrans sont Une déception, des compteurs dans le style des 3 cardans de la planches de bord auraient été parfait.
C'est une voiture loisirs et de circonstances, c'est vraiment un château : c'est beau, c'est bling bling, mais c'est plus un fardeau qu'un plaisir permanent
Je crois surtout que ça n'est simplement pas une voiture pour des gens "normaux". Cette peur d'abimer le joyau ou de ne pas l'assumer, exprimée par nos 5 essayeurs, ne doit pas vraiment être la préoccupation des clients de cette voiture : au contraire, ils sont là pour se montrer et je pense qu'on n'est pas "cablé" pour les comprendre. Cette voiture nous dépasse largement comme pourrait le faire une Bugatti des années 30 ou une Ferrari 250 GTO des années 60. Par contre, je ne suis pas sûr qu'elle restera une icone comme ces 2 là en 2100.
on vire le chrome pour mettre de l'alu brossé partout
voir un simili laiton à l'intérieur en fonction de la teinte de la sellerie
2 pouces en moins sur les jantes
de vrais compteurs à aiguilles (et un panneau GPS au centre plus performant, sur ce point, je partage l'avis de Julien)
et on vire le noir piano brillant salissant pour mettre du bois nu un peu plus clair aussi
et on est pas trop mal
sinon ce bleu est sympa
mis pour ce prix là, j'irais peut-être plutôt chercher une Aston Martin (en cédant à mon premier amour, la DB7) ou une Jaguar F-type...
Les féministes vont adorer la comparaison femmes / voitures . hahahahah j'adore !
C'est un peu débile de comparer une bagnole à une femme.
Est-ce que votre copine qui prend le volant d'une jaguar type E déclare qu'elle conduit une rocco sifredi.oui pour rigoler mais pas pour en faire une comparaison systématique !
@@fabricefauconnier2358 c'est vous qui êtes débile et vierge de tout neurone. Je n'argumente même pas.
Évidemment vous n'avez aucun argument,alors débile pour débile. .
@@fabricefauconnier2358 TG t'es stupide.
@@nassimh5074 Comme cette video et les commentateurs ahah !
Monsieur le Président, messieurs les ministres et secrétaires d'état - ne vexons personne ;) - j''ai craqué pour "souvenirs d'autos", votre madeleine de "Prost" et pour que le tableau soit complet, je me suis abonné, avec la petite cloche...
J'en profite pour tous vous féliciter en vous remerciant pour ces bons moments pris à discrétion et vous invite donc à continuer de distiller du bonheur.
C'est une des dernières GT sur le marché. Au fil des ans ils sont su la moderniser pour la garder au gout du jour. Maintenant comme toutes les voitures de luxe, elles sont très prisé par les "nouveaux riches" (sportif, star tv ou internet, chanteurs & co...) et ils ont tendance à rivaliser de mauvais gout pour personnaliser leurs auto et se faire remarquer....
À choisir je préfère la continentale g t de base à 197160€ plus sobre et plus classe !
Le volant c'est un volant de A4 de base🙄 avec les même boutons... Aucun travail de différenciation pour cet élément pourtant central à la voiture (c'est ce que tu touche le plus).
Je me demande franchement si il y a pas un coté Anti-Riche dans cette video !
Pour ne pas dire JALOUX !
il faut faire attention, il faut faire attention....
C est une voiture pas un Avion !
une continentale au design sublime. On regrettera son excès de chrome, ses jantes hideuses et qq touches intérieures "too much". En résumé : je prendrais une Ferrari Roma!
Preuve que réaliser l'essai de ce type de véhicule est un exercice très difficile et sortir de l'analyse habituelle de la voiture de monsieur Tout le monde n'est pas aisé. A ce jeu là une Rolls serait encore plus critiquée. Bref deçu par POA que j'affectionne pourtant pour ce manque de maturité et de prise de recul. C'est une voiture dont les motivations d'achat nous dépassent pour la plupart d'entre nous et qui reste un référence quand on veut sortir du premium par le haut. Moi en tout cas avec les moyens qui vont avec je serais acheteur
Ces commentaires... Je ne m’étais jamais abonné, maintenant, je sais pourquoi ! Un reportage franchouillard et râleur, pouah !
Y a pas un impact sur les coffre et le pare-chocs ?(trace blanche)
c'est vrai , a 6minutes , il as tout dit , c'est decevant d'avoir des bouton vw ou seat dans une voiture a un tel prix , sachant que la qualité interieur vw , que ce soit une golf ou une phaeton , idem pour audi , que ce soit une a3 ou une a8 , la qualitée interieur est mediocre et pareil a tout niveau de gamme , c'est bien dommage , surtout qu'audi est du vw rebadgé , et il ne faudrais pas que bentley le soit aussi , pas a ce prix la !
Quelle tristesse ces écrans. Une voiture de cette prestance devrait avoir un compteur avec une finition digne de l'horlogerie suisse, avec des matériaux précieux. Et j'ai 30 ans.
'' l auto ne raconte plus rien '' '' elle d avant la crise des subprimes''
De notre prisme à nous... Aux Émirats et dans les pays d Asie... La crise des subprimes ils 'ont pas connu. Eux ils sont dans nos années folles ou nos 30 glorieuses actuellement. Et cette auto leur est destinée.
Assez d’accord avec la tonalité générale. Cette voiture s’est américanisée. La Roma représente le mieux l’élégance européenne.
Je prefere les 1ere de 2003 , jen ai eu de 2005 en noir cuir tabac mulliner ca vaut 35mil /40 mil en occasion ca bouge pas ...et en ville cest vraiment la.classe ...
J aime beaucoup l historique de la marque expliqué par monsieur le président. ( ça aide à comprendre l évolution des marques de luxe notamment les suv )
Pour moi, ce véhicule est intemporel. Il marquera le temps par un design qui représente une époque.
Et il est fait uniquement pour aller de château en château...
Exactement mais a tombeau ouvert….
Je suis d'accord avec Renaud. C'est le luxe d'avant la crise des subprimes. Et je trouve qu'elle fait "voiture de footballeurs".
Franchement critiquer une Bentley parce que l écran rame ? On achète une Bentley pour le confort et surtout pour son moteur. Et quand on achète une voiture a ce prix là on regarde pas les rayures . Mrd
Cette voiture est une pure œuvre d'art, Renault c'est dommage et lassant a la longue de vous voir si perméable au progrès...
Bientôt à mettre à la poubelle car elle ne pourra plus circuler dans les grandes métropoles et que voulez vous qu un habitant de la Lozère fasse de ce véhicule les moutons ne rentrent pas à l arrière
Cette auto est too much !
A choisir, la Ferrari Roma est plus pure, c'est elle qui incarne le vrai luxe et pas ce gros coupé Bentley outrancier.
Quand je la vois, ça me fait vraiment penser à une voiture de joueur de foot
250-300k c'est quand même un beau studio à Paris ! Je vous plaint les parisiens ! Sinon super auto
Les parisiens 🤣🤣
250 000€ un 2 pièces chez eux, une maison avec terrains chez les autres
Elle ne raconte pas grand chose, si peu être l’âme perdu du groupe VW.
La ligne est magnifique et puis ils ont ajouté les chromes extérieurs.
Ce serait sympa d'avoir l'analyse de Philip Nemeth.
ha? Moi qui pensais que l'ame de vw c'était le travail forcé des déportés du régime nazi...
Cette voiture si elle pouvait être résumée en un mot serait « spectaculaire » ❤️
A mon avis, si Renaud ne l'aime pas, c'est parce qu'il conduit une C6 tous les jours. Avoir le même confort pour 10 fois moins cher, c'est rebutant...
Renaud surtout n'a aucun goût parce que faire la fine bouche sur ce chef d'oeuvre et rouler dans sa ruine de C6 c'est un peu curieux quand même ...
@@laurentolivier7881
pourquoi comparer l'incomparable...
C'est comme si on reprochait a un routier de ne pas manger dans un resto 3 étoiles tout les midis...
@@Nils4gaming Disons que Renaud me fait plutôt penser à un gars qui mangerait au mac do tous les midis et qui trouverait que le menu du 3 étoiles n'est pas suffisamment raffiné pour lui ...
@@laurentolivier7881 julien dis bien la même chose par rapport à une c4 alors bon
@@bricechampagnay8147 Il compare les suspensions c'est tout ... Et je veux pas dire mais les butées hydrauliques c'est un peu du cinéma ...
Elle est dans l'outrance et finalement sans classe . Elle symbolise notre époque
C est dépassé... Clairement pour le marché asiatique et Émirati.
Celui qui a vraiment les moyens de s’en acheter une y fera attention car il est certainement passionné mais vous vous trompez si vous pensez qu’il craint de se faire une jante !
L'intérieur bling bling plaira au mauvais goût chinois.
La clientele europeene n est clairement pas le marche cible de cet auto. Elle va cartonner hors europe
Fabuleuse cette voiture, magnifique de style et design, bref elle réunit pas mal de superlatifs!
Merci POA pour cet essai, splendide!
Et Julien, la C6 n'a pas le confort "Tapis Volant"??? Pour en avoir eu une pendant 4 jours, j'avoue que c'est du pur bonheur !!!