793 все ? Работаю на 016.03 | Троллейбус ЗиУ. Чебоксары.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.พ. 2021
- Пока что не все здорово складывается. Ни на новой не поработать, ни на своей..
Спонсорство / @trolldrive
Группа канала ВК public194102074
Поддержка канала, карта Сбербанка 4276 7500 1897 1860
www.donationalerts.com/r/trol... - ยานยนต์และพาหนะ
![เปิดบ้านสุดหรู "เเจ็ค the ghost" ลั่นถ้าป๋องกพลลำบากผมเลี้ยงเอง!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/1xbW4vULqGc/mqdefault.jpg)
![คุณอาเรียโต๊ะข้างๆ พูดรัสเซียหวานใส่ซะหัวใจจะวาย ตอนที่ 4 [ซับไทย] 【Ani-One Thailand】](http://i.ytimg.com/vi/_vK_cden2f8/mqdefault.jpg)
Для Ивана нужно гоночный вариант троллейбуса))). Вас нужно ставить всем в пример, тогда и пассажиров будет больше, если все быстро ездить будут + разрешить ездить быстрее графика, если это получается.
29:05 - я думал что ты скажешь: " Что -то я сегодня конкретно устал, пойду пиво возьму после работы")))
Будь я директором троллейбусного парка, блоггер, который работает и уже набирает популярность и снимает видео для Ютуба, поехал бы на новой машине одним из первых. Но лизуны есть везде и тут это понятно...
не один вы такой, многие бы посадили Ивана на новый по разным причинам, не только из-за блогерства
Есть и обратная сторона. Если кто-то из транснадзора (или как она там называется) увидят, что ему дали одним из первых - есть повод провести проверку депо, как минимум.
@@akulenok_tururu так лучше пусть проведут, найдут нарушителей и запретят работать в ЧТУ
@@akulenok_tururu бред полный.
@@akulenok_tururu и на каком основании проверку-то ляпать? Иван - хороший работник? Да. Хорошим работникам - хорошие машины. Плюс по каждой из машин оставляет подробные отзывы. А новые машины в отзывах нуждаются.
Будем надеяться, что 793 все таки починят! Негоже это - бросать хорошую машину...
Спасибо , приятно смотреть на родной город с другого региона . Как будто я дома !
Серьезный противник удалился по делам куда то😂
Гонка ? Какая гонка ?))
Так как же всё-таки удалось нагреть заведомо холодный салон!? Эх Иван, такой заботливый о кондукторе и пассажирах...
Ролик можно было назвать: Путишествие одноглазого. Удивительные и не вероятные. Спасибо Иван. Всё было интересно.
У меня молодой человек ездил некоторое время на новом троллейбусе, эмоции больше негативные, чем положительные
Вот и пусть дальше ездит на ЗиУ, что жаловаться то тут... вечно ноете только
Не растраивайтесь. Надеюсь, Вам все же разрешат пересесть на новую машину. Спасибо за душевный контент.
Классика жанра: можешь, Петька, смело критиковать, и ничего тебе за это не будет! Ни нового коня, ни шашки. Ни новой машины.
14:35
№734)) На которой ты должен вроде был работать, но так она стала разрывной пересел на разные машины и потом 793.
Но на 814 удобство= пневморучник, как на АКСМах и МТРЗшках
Тяговое от гармошки(по моему на 30 киловатт мощнее) мост от автобуса и будет тебе 120 км/ч
Да уж... Спасибо за видео! Лайк как обычно! К слову, я тоже уже в работе! Жду всех в гости! Всем удачи!
Ваш родной троллейбус лучше мне кажется.
У нас в Новочебоксарске два троллейбуса "Горожанин" едут
Куда едут?
Эхх, розовые поручни... Прям такая ностальгия по ФАТПовским машинкам 34 маршрута... Сейчас и маршрут электробусный, и троллейбусов нет, и не езжу я там теперь...
Будь я был бы директором троллейбусного парка я бы сделал чтобы все ездили на старых троллейбусах.
! Не новичок...и троллейбус и водитель - годно! 👍
Мне вот интересно а чего у ЗиУ-682Г-016.02 №813 и ЗиУ-682Г-016.03 №814 маска от ЗиУ-682Г00 и тем более с завода был даже шельдик ЗиУ. Это они так с завода с маской от ЗиУ-682Г00 пришли?
В каких-то ещё городах есть такие троллейбусы со старой маской и новыми дверями (планетарными)?
Тогда в Чебы пришли эти, а потом с новой маской, но старыми дверями (гармошкой)
Ведь у них должна быть новая маска. К примеру как 866 с завода.
Жаль, что пока не дают сесть за руль Горожанина-МАЗа(
Но всё же будем надеяться, что когда-нибудь дадут, а также ждём поездку на ЗиУ-682Г-016.02)
Сделай так что-бы видно было все зеркала и можно было смотреть как штанги проходят стрелку или пересечение)
Подозреваю что ты сам потом скажешь что вид от 1 - го лица тебе не нравится.
@@TrollDrive не, вид от первого лица нормальный, мне нравится
А после смены , поздно, на чем приходится добираться до дома??
Не знаю, как в Чебоксарах, но у нас в Минске на дежурке приходится добираться до дома
Во МНОГИХ хозяйствах ТТУ,организованы СВОИМИ силами,ВАХТЫ (трамвай,троллейбус,автобус). У нас в Краснодаре,этого всего в изобилии на вахтах(4 трамвая,2 троллейбуса,5 автобусов) ЕЖЕДНЕВНО!!!!!!!
привет, обед меньше 30минут это выдержка, выдержка оплачивается
Один из плюсов машины - пневматический ручник
На новые обычно молодёжь не сажают, а также нечестность(деньги) это классика жанра
Ну, у меня 1 класс и более 5 лет стажа.
Наверное под "молодежь" уже не попадаю.
@@TrollDrive возраст тоже играет важную роль
@@MintyWateryWolfy не в этом случае.
@@TrollDrive дык понятно, кто больше взятку даст, того и будут слушаться и делать под него всё, в Латвии в Ригас Сатиксме тоже много водителей имеют машины и маршруты после долгих взяток
@@TrollDrive Дружище, у меня 17 лет стажа и только 2 класс. И то, я 2 класс получил совершенно случайно-у нас появился в своё время новый начальник управления и он устроил соревнования, конкурс среди водителей. Вот благодаря конкурсу и получил 2 класс. А так до сих пор ходил бы на работу с 3 классом. Получить выше классность-у нас с этим очень туго. А у тебя всего 5 лет и 1 класс! Грех жаловаться.
Ванятка дружище новая машина это ответственность, работа под микроскопом, согласен на такое ? у меня так было
Обидно, Мы надеялись, что Вы будете на новых работать.... Как говориться, что есть, то есть...
А я - то как надеялся...
@@TrollDrive Я правильно понимаю, что Ваше решение окончательное, или всё может ещё поменяться?
Не переживайте. Лучший транспорт- обкатанный транспорт.
@@1993Kirill какое мое решение ? Я хочу работать на новом, несмотря на необкатанность, но не дают.
@@user-tt4tn1zn5h А с чего Вы вдруг решили, что Я переживаю? Я просто спросил и всё.
Да Ваня действительно на длинных маршрутах даже у нас на автобусах в спб таже ерунда,у нас есть организатор перевозок контора которая не представляет себе вообще не чего и всё делает от балды и с потолка
А в Калуге почти все такие машины ушатаны, половина уже не работает или списана. Состояние салонов тоже аховое в основном. На обслуживание почти забили. По Чебоксарам сразу видно - троллейбусный город. И внешний вил троллейбусов хороший.
16:44 а на зиу разная подвеска? Или какие там элементы могут влиять на плавность хода со временем. Там же листы и подушки. Они или работают или нет
Конструкционно у всех одинаковая, но ведут себя по разному.
В первую очередь это касается амортизаторов.
У нас такие машини с поломкой рами обычно ставят в трупный ряд где они застрянут года на 3-4. В итоге его уже спишут и порежут. При етом за это время все агрегати, узли скручивают. Кузов и колеса остаються.
только про его видео подумал и тут
Сиденье и руль с ,,подогревом,, ...
на фиг он новый нужен пусть люди прикатают 6олячки все найдут а на годовалый можно
Что думаешь о смене маршрута 11?
Что будет с 728 машиной?
Тен нет в кабине вот и холодно. У наших у каждого окна по тене стояло
Когда то их обслуживал в г.Кургане .Парк тупо закрыли и все украли.Мама более 30 лет водителем троллейбуса отработала .
Лучший вариант был бы, если б Ивану отдали бы 877, не заставляя идти на копейку
Нет спасибо.
@@TrollDrive Мне кажется, среди Зиу 793 был лучшим в плане механики.
@@TrollDrive не хотите мтрз, которая явно получше 685, и не надо, кататься есть на чём
Всем привет данное видео снималось 18 февраля 2021 года в четверг
Что-то полгорода проехал, где пассажиры?
А с чем связаны вибрацие троллейбуса?.Глуп вопрос может,а не хотел бы списанный Зиу 9 купить,как некоторые ,на дачу..Так скажем настолька любовь к ним ,что сохранить ....У нас выкупили и сейчас Зиу 10,на даче стоит.Я тоже хотел бы,но лавэ ,не позволяет..
Если уж выкупать то точно не ради дачи.
@@TrollDrive Я в том плане,чтоб сохранить.Бывали случии когда власть тту менялась и в металл музейные машины шли.У нас ктг 1 стоял,сказали как музейный и красели,сплотки были из зиу 9 г.Деректор сменился депо 1,ну и начальник всего..Ктг в утиль сказал здать и все уникальные сплотки,что находу были и причём в идеальном.Сказал,что всё это кусок металла.Есть картинки любуйтесь и всё...А так поставить надаче, где то доводить, до ума внешне возможно.Всё может резко поменятся.
Предчувствовать новые видео - моё всё
А вот интересно , сними свой обед как нибудь! Интересно чем перекусывает водитель , а так же интересно чтобы ты дал оценку насколько вкусным или не очень оказался обед.
чем в дороге как думаешь можна перекусить кроме бутербродов и пирожков? Говорю тебе как человек который с малых лет в рейсы езжу. А так у нас в городе для троллейбусников была столовая на одном из маршрутов
Пирожок (булочка) + кефир (молоко,чай!) = обед водителя ГЭТ в регионах!!!! В Москве,Питере МОЖНО и в столовую сходить при депо (кафе на линии!). В Краснодаре у нас выручает,только "Магнит". Зарплата водителей средняя 25 000 рублей!!!!!!!
моя учебная шкода 884 засветилась
Не подскажешь,что за вибрация у некоторых мышин..В чём проблема?.
Дело в том что нет грамотных специалистов логистов. Поэтому идут смежные и спаренные маршруты!
Я уже не один раз говорил, звонил, писал. Как так может быть идет один маршрут следом за ним этот же но в другом направлении.
Вообщем нет грамотных логистов и людей 🤔
Что по пассажирам, когда начали по другому в Новом городе ездить? Есть народ? Раньше всегда экономил рубль, ждал Двадцатку. Сейчас только 33ий. На нем заметно стало много народа. Раньшье всегда сидя ехал, сейчас стоять иногда приходится, хотя сажусь на Галкина.
Излом рамы карается списанием,ремонтам как правела ,не пахнет.У нас в Кра нодаре ходовые списывади Зиу 9 .Жаль.Но много ещё т все эву,на крыше у всех.На верно дело в движках разных....У вас они все красивые и в заводе как.У нас уже после вынеса,на крыше,не то.Кроме конечно Зиу 9 (16-02).
Не драматизируй, нет никакого излома, просто трещинка )))
@@TrollDrive У нас,с таким дефекта сразу под списания.Почему то,не заморачиваются.Татры т 3 су, 2 трамвая были с подобными дефектами, хотели КВР проводить,но из за таких дефектов ,на списания отправели..
А какой примерно пробег у тралейбуса?
А где видео где автомат выбивает и тяги не хватает подскажите пожалуйста
Вань а почему в качестве запасной машины ты не хочешь ВЗТМ?
Зимой нет ничего надежней Зиушки.
Иначе мне же ведь и стоять на морозе )
@@TrollDrive стоять особенно на 877
Ас обеда по какому графику поехал, если по своему не поехал??
Говорил, что записывался на 1-ый по разрыву. В тот день не снимал?
Жалко если 793 помрёт и отправится в чермет. Иван Спасибо большое за такие поездки
Не спеши его списывать
Рано хоронить, ой как рано.
У нас в Черкесске больше таких троллейбусов нету
А из московских машин можно взять на 20-ый маршрут если они будут работать,как раз вместо 814-ой машины
московские уехали в депо 2 и южное
Московские на каких маршрутах работают?
@@ant.boris2022 пока что один на копейке был от 2 депо, а остальные ждут выхода
Перерыв слишком короткий, действительно график составлен несколько неправильно..
А вы знаете как составляются графики? Обед должен бытьь минимум 30 минут, тут же по графику 40, что не так?
Иван, а почему бы Вам не пойти на 852 машину? Когда было видео про изменение 20 маршрута, вы достаточно хорошо отзывались об этой машине.
852 перевели на 11 маршрут
@@user-bh7hr6gs4f аа, понял, спасибо за инфу
Советский зиу
31:00 и Вы уважаемый называете это пробкой?
Поскольку я ушёл из сетей... Задаю вопрос здесь. А вот это правильно, когда мы едем мимо остановки? Ну мы же так видим. Там же нет никого, а если кто есть - плевать, один человек - кому он нужен?
А где вы видели чтобы я проезжал мимо человека на остановке ?
Что за манипуляции ?
@@TrollDrive Не манипуляции. Если Вы не видите человека - ещё не значит, что там его нет.
ЗЫ: Бузю, конечно. Я уже привык, что меня не замечают.
Давно водитель трамвая дал порулить, как по мне неприятно или не привычно для глаз, вечером темнеет фонари и фары светят еще рельсы отблещивают, когда потемнело тогда нормально. Сдругой стороны в трамвае не напрягаешся баранку крутить не надо. Когда маршерут по выдилинке вобще не напрягаешся.
У нас тоже дорога бывает так отражается, что сил нет. Не столь солнце как мокрый асфальт. К концу смены глаза болят неимоврено!
Вот именно,ДАВНО!!!!!! Сейчас автодятлы на своих кредитных ведрах,так лезут под колёса что глаз да глаз нужен. А ещё если дали резерное корыто на смену,то дай бог на нём отработать. То не подключается порой ЛК,то ЭДТ исчезнет,то колодка задымит или соленоид,дверь отвалится. Краснодар.
@@user-xj4cd5pd8b Жесть... Заходи те в гости... буквально из отпуска... и первый видос не в стиле стрима решил выпустить.
что ж не снял то как стажировался на новом?
нельзя мб? Он не один там так то..
@@dmitrysorokin786 постеснялся
Не о чем там говорить на камеру.
А снег у вас не вывозят с улиц?
Я сколько раз слышу что за изолятор, может не изолятор а секционник он называется, да везде по разному называю. и что за это такой обед с одной булочкой и стаканчиком кофе, мало надо тарелку борща второе картошки с мясом потом уже булочки и кофе и вообще обед должен быть час и вообще бы я на твоем месте взял что то мягкое и там есть место расстелить и поспать часик. Хотя я в депо когда работал пойду в столовую наемся и в любой троллейбус сидушки снимались сниму сидушки на заднюю площадку все двери закрою и сплю и типа пошло всё далеко вот, ребята будили по корпусу стукнут всё проснусь сидушки на место пошел дальше работать, что бы штанги не падали с проводов исправные башмаки не разбитые в хлам и смазывать литолом и ровненько выставлять и гуд будет.
МАШТЕХНИКУМА уженет надо и остановку переименовать . электромеханический колледж уже
Жалко самого главного почти не слышно((
Пассажиры в салоне троллейбуса, не обращают внимания с кем это разговаривает водитель?)
на 793 уже нет правого зеркала заднего вида???
Электроника по управлению двигателем не надёжная по этому на жд крузовые локомотивы и тепловозы одают предпочтения колекторным двигателем удобно управлять да им ещё улучшили систему управления двигателеми на всех выпущенных (кроме некоторых посажирских и сапсан и одного грузового в качестве эксперимента нет видать не прошло испытания хз) но вопще проктически 90 процентов электровозов и типловозов как новых так и старых всеж отдаётся предпочтения колекторным движкам знаю потомучто окончил жд институт и практику как в депо так и на локомотиве
Ну как бы на ЖД коллекторные движки тоже электроникой управляются.
Если только речь не о совсем древнем ПС.
@@TrollDrive современный жд транспорт асобенно в россий то у нас с электроникой бида по этуму даже новые локомотивы часто дилаються по старинки в грузовых поездах и тепловозах доминирует колекторные двигатели на чс и тругих иностранный локомативах большинство из них уже нет даже электрички имеют колекторные движки и управляются Ани не электроникой а скарее 50 на 50 но надёжность там низка так как двигатели нужно не только чтоб держали обороты синхронно но и тягу а уникторых локомотивах их може быть 4 по этому все-же используют простую систему управления надёжней но относительно так как там без путылки не разьбирешся и если обслуживающий персонал депо жопрукие есть риск что локомотив посли тео вернётся уже на капиталку ас электроникой ещё больше проблем
жалко тебя, обед 40 мин когда круг 2 часа вроде
Круг 2.5 часа
@@agler_miligan5591 а спасибо буду знать
@@agler_miligan5591 я просто не в чебарах живу
Если бы ещё сервис как у нас не убивали бы за 2 года троллейбусы и не кричали бы про качество в Беларуси они годами ходят а в России убивают за пару лет в хлам
Интересно а как часто удаётся перекусить обедами которые развозят вам от предприятия ? Какое там меню? И чем вкусным там кормят? И второй вопрос нет ли мест на маршруте типа пельменных , где водители могут перекусить?
Начнем с того что никто ничего не развозит.
И нет, на маршруте нельзя никуда зайти перекусить.
Это вам уже НЕ СССР,когда были на МНОГИХ предприятиях,столовые!!! Стал на обед,херачь в "Говнит" или "Пятёрочку" по близости,или КУПИ по дороге на перерыв!!!!
Охренеть. Как ты такую аудиторию набрал? По 7 - 8 тысяч просмотров за пару дней набираешь!!! Мне о таком количестве просмотров только мечтать...
Уникальный троллейбусный мир !
И мне тоже очень тяжело набрать подписчиков
И просмотры
@@electrotransport_vlg как оказалось, я был вдохновителем Ивана... но мой канал такого успеха не видал) Может я рано ушёл с троллейбуса...
Привет👋👍👌🚎
Здравствуйте!Есть ли у вас в городе для водителей троллейбуса льготный выход на пенсию?Например, в Архангельске надо было иметь стаж на троллейбусе 20 лет ( Сейчас у нас троллейбусы уже не ходят ).Спасибо!!!
Сейчас ОБЩЕЕ положие,для ВСЕХ 20 лет!!!!! И в момент наступления ПЕНСИОННОГО ВОЗВРАСТА надо ОБЯЗАТЕЛЬНО быть,ДЕЙСТВУЮЩИМ водителем! Женщины в 55 лет,мужчины 60 лет,и ВЫДАДУТ удостоверение ВЕТЕРАН ТРУДА! Краснодар.
Новые есть новые
Какую зарплату хоть платят?
Иван на эти вопросы не отвечает, я тоже много раз интересовался...
Краснодар, средняя 25 000 рублей. Водителей ГЭТ не хватает,катастрофически в ТТУ!!!!!!!!!!!!
@@user-xj4cd5pd8b за такую зарплату при нынешнем состоянии рынка и я бы не пошел работать!
ИВАН ХОЧУ ВАС ПОЙМАТЬ НО НЕ КАК НЕ МОГУ У МЕНЯ ДЛЯ ВАС ЕСТЬ ПРИЗЕНТ ХОЧУ ВАМ ОТДАТЬ ИЗА НЕНАДОБНОСТИ НО ВАМ Я НАДЕЮСЬ ПОСЛУЖИТ.
Снизу где дверь кабины закрывавается, щель большая. Оттуда дует.
793 будет списан? наврятли, но пока починят, может уже будет другая машина у Вани
Не спишут пока что.
Никто не знает вперёд времени.
Без масок разрешили ездить?
А на 10 ты можешь работать?
А на ночь напряжение с контактной сети выключают?
По моему да
@@transptort_i_drugoye нет
@@dmitrysorokin786 ну как нет то
@@transptort_i_drugoye никогда не слышал об этом
Не, по ночам служебные ездят и сильно муторно было бы обслуживать коммутационное оборудование
а должен был быть стрим вроде он был ?
Его не было
а на тролейбусах меняют резину на зимнюю или нет
Нет, как бы всесезонка
@@user-qs3sq9nl9t бы добыч смешно этно какойпадемник должен быть
Это только Дмитрий Медведев решил, что зимняя резина существует на грузовой технике. На самом деле никакой зимней и летней резины для таких размеров просто не существует.
@@BlackAmV0 существует, но она очень дорогая. В скандивании ездят фуры на зимних
@@user-ge7vz5ld4t ну это не для нашей жизни, это из жизни параллельной вселенной.
О ЧЕМ ТО ГОВОРИТ.Я НЕ ПОЙМУ КАКАЯ МАШИНА,Я НЕ ПОНЯЛ...ЭТО ВЕСЬ КУЗОВ ТРОЛЛЕЙБУС..А НЕ МАШИНКА
А рама это что?
рама кузова то, что часто называют каркасом
@@MintyWateryWolfy тоесть он развалился?
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@MintyWateryWolfy каркас это каркас, рама это рама. Не путай!
@@user-tt4tn1zn5h 😂😂😂😂😂😂
новые траллики и вправду комфортные, на 20 уже один ,,горожанин,, ходит. жаль ты на них не сядешь...
Я не понял ты щас про масковские сказал или про новые
@@kotikit2527 , их разве не с Москвы к нам тараканят?
@@homemaster3074 если коротко, те что похожи на автобусы - новые.
Белые машины "Горожанин",НОВЫЕ из Уфы!!!! Завод УТТЗ.
ок понял
Че за бред? Обед 20 мин? У нас если затянулся в пробках и обед меньше полчаса, то обед продляют, и с обеда выезжаешь позже и измененным - сокращенным маршрутом, чтобы встать в график. Кто такие расписания с малыми обедами делает - у них ваще мозгов нет? А то, что вы устаете это их не волнует значит? Я просто в шоке!