Сайт: / @electrotransport_vlg Кто - то в это время только возвращается домой, а кто- то уже работает. Поддержка канала: карта Сбербанка 4276 7500 1897 1860
Сегодня подписался и до 03:00 утра смотрел твои видео,прям ностальгирую... В детстве на таких ездил и очень нравился звук двигателя и щелкающие механизмы)) Лайк однозначно.Желаю скорейшего развития канала!
Благодарю за видео коллега. Учусь на водителя троллейбуса, но из-за карантина учёба прервана. Очень соскучился по "баранке" и по клацанию контакторов. Широкой и шершавой дороги!!!! Украина, г.Сумы:-)
@@Fox2047-r1t старые ЗиУшки, маленькая зарплата.А так сам процесс нравится, хочу новый "Bogdan" и ЗП хотя бы в два раза больше))) А видео не знаю, о работе лучше всего Вам смогут рассказать коллеги из Депо куда Вы собираетесь устраиваться. Все сугубо индивидуально, страна, регион, условия труда. У нас на Украине говорят хорошо работать в Киеве и Одессе ,ну и Львове)) Ещё добавлю, чтобы работать на этой работе, нужно ее любить, чуть ли не фанатеть, иначе все быстро надоест и Вас захлыстнет суровая реальность однообразных будней...)))))
Троллейбус ЗиУ-682, Тролза. Прошлый век. Холодная кабина. Неудобное сидение. Огромнейший люфт руля. Даже в начале 21 века эти "дрова" продолжали выпускать. Да их списать и должны были ещё в начале 90х. Респект тем водителям, которые на них работают, выдержки и терпения. Это действительно профи своего дела. К счастью у нас уже давно нет такой техники. Последние Шкоды 14Тр, ЛаЗ, Богдан - это работа в удовольствие, это техника другого уровня. P.S.: менять башмак это работа слесарей на канаве, а не водителя в депо рано утром в мороз!
Анекдот для водителей троллейбусов: Ну все знают, шо человек может смотреть вечно на три вещи: как течет вода, как горит огонь и как кто-то работает... Так вот! Водитель троллейбуса еще может смотреть на четвертую!: как заходят и выходят пассажиры ))))))))))))))))))))) СуперВидео! Народ хоть будет знать что такое троллейбус и какая это романтика ))))))))))
А еще у водителя троллейбуса две дороги вторая контактная сеть и стрелки перехода и схода просмотришь будешь штанги снова ставить.Бывает и сеть порвать можно.
а чего хорошего в такой работе? в 3 утра подъем, один выходной в неделю, зарплата маленькая, один плюс вижу, это ранний выход на пенсию, и то если доживешь и если не отменят.
Иван, снимите, пожалуйста, видео про ваше обучение на водителя🙏 Тоже скоро на курсы иду и хотелось бы узнать о трудностях в обучении, да и что нужно по физике вспомнить😁 И огромное вам спасибо за видео, всё очень круто)
На обучении главное ПДД! Т.к. ты в первую очередь водитель, а не слесарь или электронщик! В теории чтобы включить троллейбус звучит так, как будто запускаешь звездолёт!) На самом деле все очень просто.
10:16 так вот оно что, вот как работает "голосовой помощник"! А я всё гадал - это программа делает автоматически, или всё-таки водитель включает фразы эти. Спасибо, что показали этот нюанс.
В 1972 году обучался на ЗИУ-7 это укороченный ЗИУ5.Работал на Зиу5 на разных маршрутах.Осенью 1972 г прибыли первые трех дверные троллейбусы.Их номера начинались с 117.Новые были комфортнее для водителя.Педали удобней стали и не дуло по ногам особо зимой было хорошо ноги не мерзли.Усилитель руля гидравлика зимой не прихватывало как на Зиу-5 воздух.Теперь новые троллейбусы еще комфортней с кондиционерами.
Если люди будут делать свою работу то будет в России порядок Не исправлена машина не принимай - ты водитель а не техник, а техник что ее выпустил на линию своей зп ответить, нет запчастей ответит директор все сука просто Но рукоблудство на местах все портит
Будет. Я не о троллейбусах, но на практике техник скажет нет детали, вот вам "костыль", работайте, как сможете. Возмутишься директору, директор ответит, что нет денег на деталь и не будет до (срок 1-6 месяцев), работайте чем есть. На этом все закончится. Не приму-не выйду... ну) Не выходи. Раз не вышел, два не вышел, уволили и до свидания. Вот и все, что будет в отличии от порядка. Портит все далеко не рукоблудство на местах. Каждый знает как порядок должен быть, да только не было его, нет сейчас и не предвидится.
Иван, очень интересный канал! Здорово снимаешь! Хотел написать тебе в вк, но не нашел, сними видео на тему своей столовой в парке, какой у вас завтрак, обед, ужин, хочется больше внутреннего мира рабочего)
Офигенно ты озвучиваешь. Приятно слушать мысли проффесионала. И просьба снять видео для твоих постоянных подписчиков где ты расскажешь как ты пришел в профессию и как ты состоялся в ней. Думаю многие поклонники твоего канала оценили бы. Топ контент!!!
А есть "любимица" из всех машин? Всегда интересно было, дается ли каждому водителю "своя" машина, на которой он работает постоянно? Или там кто успел - того и тапки? Есть у меня друг, его отец работает водителем. Всегда ездит на одной и той же. Вот мне интересно, как оно происходит - сам ли ты выбираешь тачку, или садишься во что придется?
Уважаемый водитель машины троллейбуса шестьсот восемьдесят пять город Чебоксары Павлов Иван Геннадьевич, уважаемая кондуктор. Спокойного, тихого начала рабочего дня.
Шестой день - это перебор. 5 дней - это максимум должен быть , потом выходной, или 2 выходных. Нельзя забывать о том, что человек так-то устает и перегружать работой - нельзя! Еще накосячишь на линии и еще сам же виноват будешь и начальству похуй будет на твою усталость и еще и накажут. Им надо, пусть сами и работают. Охуевшие! Такого быть не должно. Если это так, то это говорит о самодовольности и неуважении к водителям.
У меня мама работала на троллейбусе, часто ездил с ней, когда встречал после второй смены. Всё хорошо, но клацанье контактов порой бесило . Особенно если голова болела . А в непогоду ставки менять))) проезжать крестовины и стрелки. В общем на автобусе проще наверное))
Ваня привет. Огромное спасибо за видео👍 Всё классно рассказываешь, показываешь. Смотрю и иногда представляю как буду работать я (очень хочется, но если не закроют часть маршрутов у нас троллейбусных). Необычно и прикольно👍 Хороших пассажиров и удачных безаварийных смен тебе✌️
Бывало когда зеркалом прилетало. Как говориться поймал Ляща. И нелюблю когда такие редиски посреди остановки останавливаються и не туда и не сюда. И у нас послерейсовий медосмотр не проходят после 1 или 2 смени. Путёвки отдаються после 2 смени.
Ужас, я, не застал эти зиу с их вентилятором реастатов..) но совет, не крути руль когда, стоишь, по жалей электриков;) Нам давали новые движки для насоса гул, но на башкирских траликах, крутился он в другую сторону. Короче переделывали. Тут конечно норм должно быть, но все же, якоря горят как спички;) А скорость не та, из-за якоря, есть заводской якорь, и перемотанный, так вот, на заводском намного шустрее едет. Возможно подушки не поставили, когда двигатель ставили, или карданчик)
Отец на троллейбусе работал,все выходные с ним во вторую смену до 01:00 колесил! Привет из Одессы 😉 только правда в кабине магнитола была,и кабина вся в бирюльках,как у дальнобоя, может потому-что машина была привязана в двум людям?! К первой и второй смене! Успехов вам!
Такая мода к бирюлькам лампочкам разноцветным была в 1970 х годах потом все это отошло.Никчему эта деревенщина с занавесочками бирюльками картинками по пять зеркалов как в комнате смеха дискотеками. Кабина как изба в деревне .Сейчас радио никто не ставит зачем оно и так дел хватает.
Какая магнитола? Это же троллейбус, а не простая тачка. От музыки расслабишься и накосячишь. Тут людей везешь и отвечаешь за их безопасность. По инструкции - жрать, слушать музыку - запрещено!
Уважаемый Павлов Иван геннадьевич. Доброго, спокойного тебе начала рабочего дня. Уважаемая кондуктор надежда удачно заработать денег выручку привезти прибыль в депо после рабочего дня.
автору уважение, у нас в Гродно (Беларусь) такой троллейбус только один остался, его оформили в ретро стиле, и он курсирует по "историческому маршруту" (менялся много раз). Удивляюсь тому, что автобусы у вас современные, а новых троллейбусов мало p.s. th-cam.com/video/F7Wq6XUBGh4/w-d-xo.html - ссылка про наш троллейбус (видео еще с 2017 ездит до сих пор)
самое говёное реле поворотов,постоянно чуть поработает и начинает коротить,а после приводит к возгоранию проводки и к дальнейшему возгоранию подвижного состава
В детстве меня мучал вопрос: кто же отвозит водителей троллейбусов домой после смены, ведь троллейбусы уже не ходят!!?? Дедушка рассказал мне, что есть вахтенный автобус, который этим занимается... Мучения прекратились. Но через пару дней встал вопрос: а кто тогла отвозит с работы водителя вахтенного автобуса....
Живу в Беларуси, с удовольствием и ностальгией бы прокатился на таком тралике. Но, увы у нас их нет... точнее уже не осталось(( Вокруг сплошные электробусы.
Да в Белоруссии много хорошего России еще долго догонять до такого уровня.У нас жулья много что не власть махонький бугорок но норовит наворовать.Это у них отпилом называется.
Обожали цепляться сзади оч. удобная лестница - иногда на крышу залазили главное, чтоб водитель или кондукор не спалила. На роликах катались - всегда отгребали пиздюлей, а ночью если водитель спалил, что мы прицепились - начинал топить шо бешенный за сотку и на бордюры заскакивал, чтобы нам все ноги переломало, но никогда нискем ничего не случалось. 3-4 года увлекались такими покатушками.
И расскажи еще, пожалуйста, штанга - это и есть токопроводящий элемент, или внутри есть провод? Видел как-то, как один водитель случайно запутал машину в контактной сети, (соскочила штанга и коснулась сразу двух проводов) но КЗ не было, а он спокойно залез на крышу и голыми руками выставил штанги на КС.
(Я забыл про то, что было написано в начале видео, что снималось в разные дни) По погоде сразу видно, сначала снег лежал кучами, потом просто чистый асфальт и снега нет вообще)
Видно как Иван с особой любовью относится к своему постоянному троллейбусу!) Желаю дальнейшего процветания каналу!!!
В который раз убеждаюсь в том как многое зависит от простых людей!!! У вас классная профессия !!
Сегодня подписался и до 03:00 утра смотрел твои видео,прям ностальгирую... В детстве на таких ездил и очень нравился звук двигателя и щелкающие механизмы)) Лайк однозначно.Желаю скорейшего развития канала!
Электротранспорт (троллейбусы, трамваи, метро) - самый лучший транспорт !
И самый экологически не вредный
Но только не этот троллейбус
@@onlos822 почему?
@@Даниил-б1ж пробки,аварии и все стоишь) батарей нету там чтоб объехать
Да ладно?! Этот Русский мусор?! У него вибрация, шум, холод в салоне! Вообще не комфортно!
Уникальный троллейбусный мир
Я у вас заметил про наше метро нижегородское
@@ucy_152_3Bepo6ou И?
Приятный тембр голоса однако
Благодарю за видео коллега.
Учусь на водителя троллейбуса, но из-за карантина учёба прервана. Очень соскучился по "баранке" и по клацанию контакторов.
Широкой и шершавой дороги!!!!
Украина, г.Сумы:-)
как так учеба прервана? а что ей мешает то? одели все маски и сидите на лекциях, тоже думаю пойти учиться, работы нет в городе Самара.
@@Fox2047-r1t закончил, уже работаю))
@@НиколайДяденко-ы2ш ну и как работа? какие нюансы? может знаете видео где про это рассказывают?
@@Fox2047-r1t старые ЗиУшки, маленькая зарплата.А так сам процесс нравится, хочу новый "Bogdan" и ЗП хотя бы в два раза больше)))
А видео не знаю, о работе лучше всего Вам смогут рассказать коллеги из Депо куда Вы собираетесь устраиваться.
Все сугубо индивидуально, страна, регион, условия труда.
У нас на Украине говорят хорошо работать в Киеве и Одессе ,ну и Львове))
Ещё добавлю, чтобы работать на этой работе, нужно ее любить, чуть ли не фанатеть, иначе все быстро надоест и Вас захлыстнет суровая реальность однообразных будней...)))))
@@НиколайДяденко-ы2ш как сейчас обстоят дела с работой?(
Троллейбус ЗиУ-682, Тролза. Прошлый век. Холодная кабина. Неудобное сидение. Огромнейший люфт руля. Даже в начале 21 века эти "дрова" продолжали выпускать. Да их списать и должны были ещё в начале 90х. Респект тем водителям, которые на них работают, выдержки и терпения. Это действительно профи своего дела. К счастью у нас уже давно нет такой техники. Последние Шкоды 14Тр, ЛаЗ, Богдан - это работа в удовольствие, это техника другого уровня.
P.S.: менять башмак это работа слесарей на канаве, а не водителя в депо рано утром в мороз!
У нас это работа водителя )
@@TrollDrive Избалованы у вас слесаря однако )
Эхх... не понимают современные люди в чем прелесть старого
у нас это тоже работа водителя, как ни крути)
Гармошки ЗиУ топовые)
Анекдот для водителей троллейбусов:
Ну все знают, шо человек может смотреть вечно на три вещи: как течет вода, как горит огонь и как кто-то работает... Так вот! Водитель троллейбуса еще может смотреть на четвертую!: как заходят и выходят пассажиры )))))))))))))))))))))
СуперВидео! Народ хоть будет знать что такое троллейбус и какая это романтика ))))))))))
А еще у водителя троллейбуса две дороги вторая контактная сеть и стрелки перехода и схода просмотришь будешь штанги снова ставить.Бывает и сеть порвать можно.
ну что-то в этом точно есть. Какая-то своя романтика
Сразу видно что ты любишь свою работу. Приятно смотреть
В детстве хотел стать водителем троллейбуса. Не довелось. Теперь смотрю с удовольствием. Спасибо,Иван.
смотрю с удовольствием. продолжайте снимать !
Дружище, как всегда отличное видео) Лайк и удачи в твоем деле)
В детстве мечтал стать водителем троллейбуса)
не знаю, зачем я это смотрю ночью, но мне нравится
Один я заметил надпись на талонах "РСФСР" ?
В документах не хватает еще членской книжки КПСС ))
Отличное видео, особенно красиво снято снежное утро.
Спасибо за полезные видео, мне как начинающему водителю, они как дополнительная учебная практика и наглядное пособие 👍
а чего хорошего в такой работе? в 3 утра подъем, один выходной в неделю, зарплата маленькая, один плюс вижу, это ранний выход на пенсию, и то если доживешь и если не отменят.
@@Fox2047-r1t эту работу нужно просто любить ;)
блин как же круто!!! Словно тоже рано встал на смену, рядом стоишь
Иван, снимите, пожалуйста, видео про ваше обучение на водителя🙏 Тоже скоро на курсы иду и хотелось бы узнать о трудностях в обучении, да и что нужно по физике вспомнить😁
И огромное вам спасибо за видео, всё очень круто)
Так как же Иван снимет про обучение, он жеж уже водитель... Ну а байки про то как оно было, это такое себе, вот если бы в живую подглядеть!
@@fifi-fx4yb нет, имелось в виду рассказать про обучение, а не заснять его...
На обучении главное ПДД! Т.к. ты в первую очередь водитель, а не слесарь или электронщик! В теории чтобы включить троллейбус звучит так, как будто запускаешь звездолёт!) На самом деле все очень просто.
@@slasherpashademyan3045 Спасибо большое!) Буду теперь учить ПДД :)
10:16 так вот оно что, вот как работает "голосовой помощник"! А я всё гадал - это программа делает автоматически, или всё-таки водитель включает фразы эти. Спасибо, что показали этот нюанс.
У НАС НАПРИМЕР ВСЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ
Привет от водителя автобуса из Мурманска, всё почти тоже самое кроме рогов)))
В Мурике сколько платят на троллейбусе?
не рога, а штанги)
В 1972 году обучался на ЗИУ-7 это укороченный ЗИУ5.Работал на Зиу5 на разных маршрутах.Осенью 1972 г прибыли первые трех дверные троллейбусы.Их номера начинались с 117.Новые были комфортнее для водителя.Педали удобней стали и не дуло по ногам особо зимой было хорошо ноги не мерзли.Усилитель руля гидравлика зимой не прихватывало как на Зиу-5 воздух.Теперь новые троллейбусы еще комфортней с кондиционерами.
Если люди будут делать свою работу то будет в России порядок
Не исправлена машина не принимай - ты водитель а не техник, а техник что ее выпустил на линию своей зп ответить, нет запчастей ответит директор все сука просто
Но рукоблудство на местах все портит
Будет. Я не о троллейбусах, но на практике техник скажет нет детали, вот вам "костыль", работайте, как сможете. Возмутишься директору, директор ответит, что нет денег на деталь и не будет до (срок 1-6 месяцев), работайте чем есть. На этом все закончится. Не приму-не выйду... ну) Не выходи. Раз не вышел, два не вышел, уволили и до свидания. Вот и все, что будет в отличии от порядка. Портит все далеко не рукоблудство на местах. Каждый знает как порядок должен быть, да только не было его, нет сейчас и не предвидится.
Директор ответит? Директор ответит, что за забором к нему очередь...
Удачного, успешного, счастливого рабочего дня, успехов вашей бригаде.
Обидно у нас во Владивостоке только один маршрут остался. и трамвай тоже одна ветка
18:08 Дааа) Вот бы на моей остановке утром даже в 2 раза больше людей было...
Спасибо. Прокатили душевно...
Saludos desde Uruguay Punta del Este.
Отличные видео) спасибо) еще бы посмотреть как реле щелкают во время движения
Очень атмосферно. Если можно, делайте побольше утренних видео.
Я лично горжусь что выбрал такую профессию 😁
Дядь, рассказывай больше о механизмах тралика, интересно)
На ходу троллейбус разваливается, а водитель и троллейбус ведёт, и ведёт сборку самого троллейбуса. Волгоград не пропадёт. 😂✌️
Иван, очень интересный канал! Здорово снимаешь! Хотел написать тебе в вк, но не нашел, сними видео на тему своей столовой в парке, какой у вас завтрак, обед, ужин, хочется больше внутреннего мира рабочего)
Вань, спасибо от души за видео!
Знаю не понаслышке, что называется, что такое общественный транспорт. С 2012 по 2017 отработал по городу на ГАЗели.
Штрафные талоны прямо как в футболе карточки)) желтая, красная.
Привет из Донецка!!! Знаю про работу водителя троллейбуса не понаслышке,сам 18 лет отрулил.Удачи!!!
Красавчик класс ❤️❤️❤️😘😘😘😘
Красавчик!
Спасибо за видос.ты лучший
Привет траллейбусист от ВАХТЕРА
Видео получилось очень хоршим продолжай в том же духе (лайк👍)
Голос как у доктора Мясникова!!!
Отличное видео!
Офигенно ты озвучиваешь. Приятно слушать мысли проффесионала.
И просьба снять видео для твоих постоянных подписчиков где ты расскажешь как ты пришел в профессию и как ты состоялся в ней. Думаю многие поклонники твоего канала оценили бы.
Топ контент!!!
Пока не уверен насчет такого, не люблю рассказывать о себе )
А есть "любимица" из всех машин? Всегда интересно было, дается ли каждому водителю "своя" машина, на которой он работает постоянно? Или там кто успел - того и тапки?
Есть у меня друг, его отец работает водителем. Всегда ездит на одной и той же. Вот мне интересно, как оно происходит - сам ли ты выбираешь тачку, или садишься во что придется?
Уважаемый водитель машины троллейбуса шестьсот восемьдесят пять город Чебоксары Павлов Иван Геннадьевич, уважаемая кондуктор. Спокойного, тихого начала рабочего дня.
Как вспомню эту работу плохо становиться вечный недосып ешь на коленке вечно уставший
Постоянно просят 6 день вытти
Семью толком не видешь
Шестой день - это перебор. 5 дней - это максимум должен быть , потом выходной, или 2 выходных. Нельзя забывать о том, что человек так-то устает и перегружать работой - нельзя! Еще накосячишь на линии и еще сам же виноват будешь и начальству похуй будет на твою усталость и еще и накажут. Им надо, пусть сами и работают. Охуевшие! Такого быть не должно. Если это так, то это говорит о самодовольности и неуважении к водителям.
молодец спасибо за видео!
Был случай, когда работал в МУП "Метроэлектротранс" (г. Казань) на моей машине отвалилось колесо при выполнение 0 рейса
У меня мама работала на троллейбусе, часто ездил с ней, когда встречал после второй смены. Всё хорошо, но клацанье контактов порой бесило . Особенно если голова болела .
А в непогоду ставки менять))) проезжать крестовины и стрелки. В общем на автобусе проще наверное))
Прикольно, спасибо
Ваня привет. Огромное спасибо за видео👍
Всё классно рассказываешь, показываешь. Смотрю и иногда представляю как буду работать я (очень хочется, но если не закроют часть маршрутов у нас троллейбусных). Необычно и прикольно👍
Хороших пассажиров и удачных безаварийных смен тебе✌️
Клёво!
Бывало когда зеркалом прилетало. Как говориться поймал Ляща. И нелюблю когда такие редиски посреди остановки останавливаються и не туда и не сюда. И у нас послерейсовий медосмотр не проходят после 1 или 2 смени. Путёвки отдаються после 2 смени.
Видео 3 года я до сих пор смотрю
Ужас, я, не застал эти зиу с их вентилятором реастатов..) но совет, не крути руль когда, стоишь, по жалей электриков;) Нам давали новые движки для насоса гул, но на башкирских траликах, крутился он в другую сторону. Короче переделывали. Тут конечно норм должно быть, но все же, якоря горят как спички;)
А скорость не та, из-за якоря, есть заводской якорь, и перемотанный, так вот, на заводском намного шустрее едет. Возможно подушки не поставили, когда двигатель ставили, или карданчик)
Уважаемый Павлов Иван геннадьевич. Спокойного и тихого начала тебе рабочего дня на маршруте на линии.
Не красавица а красавец
👍👍
Не ты имел восьмёрку а она имела тебя.))))))))
Ого, у вас там ЗИМА в марте!.. А мы тут в Бря "зимы 19-20" так и не дождались...
В дестве мечтал работать на тролейбусе в итоге работаю машинистом Автокрана✔️✔️✔️✔️
Звучит так же здорово! Обе достойные профессии
Тогда 680-е все вроде такие были, на 700-м открыли 20-й маршрут, на 702-м появились сидения раздельные. Если что то напутал, поправь, пожалуйста.
Да, знаю старика 685. Помню год, когда он у нас появился. Кажется 98. Помнится зелено-белый был и потолок темный в цветочек
Потолок все тот же
Люблю наши чебовские тролли😉
Уважаемый Павлов Иван геннадьевич, кондуктор надежда. Доброго, спокойного, удачного начала дня.
Отец на троллейбусе работал,все выходные с ним во вторую смену до 01:00 колесил! Привет из Одессы 😉 только правда в кабине магнитола была,и кабина вся в бирюльках,как у дальнобоя, может потому-что машина была привязана в двум людям?! К первой и второй смене! Успехов вам!
Всякие шторки и висюльки больше от начальства зависят
Такая мода к бирюлькам лампочкам разноцветным была в 1970 х годах потом все это отошло.Никчему эта деревенщина с занавесочками бирюльками картинками по пять зеркалов как в комнате смеха дискотеками. Кабина как изба в деревне .Сейчас радио никто не ставит зачем оно и так дел хватает.
Жаль, что водителям приходится заниматься ремонтом, да ещё и запчасти за свой счёт покупать.
Да ну нафиг, штор в кабине нет, магнитолы нет, как в таких условиях можно работать вообще?
Какая магнитола? Это же троллейбус, а не простая тачка. От музыки расслабишься и накосячишь. Тут людей везешь и отвечаешь за их безопасность. По инструкции - жрать, слушать музыку - запрещено!
@@Kurmazovan У НАС ЕСТЬ МАГНЕТОЛА. И НИЧЕГО
@@dilleronyt1469 Рискуете
Этим траликам уже на свалку пора!! У нас в Минске таких уже лет 15 как не встретишь.
@RUSGAME CHANNEL так у нас и в областях уже ЗИУшек не осталось)
18:12 казалось что девчонке зеркалом прилетит по голове ))))))
Уважаемый Павлов Иван геннадьевич. Доброго, спокойного тебе начала рабочего дня. Уважаемая кондуктор надежда удачно заработать денег выручку привезти прибыль в депо после рабочего дня.
автору уважение, у нас в Гродно (Беларусь) такой троллейбус только один остался, его оформили в ретро стиле, и он курсирует по "историческому маршруту" (менялся много раз). Удивляюсь тому, что автобусы у вас современные, а новых троллейбусов мало
p.s. th-cam.com/video/F7Wq6XUBGh4/w-d-xo.html - ссылка про наш троллейбус (видео еще с 2017 ездит до сих пор)
Старый советский тралик скорость набирает быстрее чем современные
У нас в Перми троллейбусы стали историей.
самое говёное реле поворотов,постоянно чуть поработает и начинает коротить,а после приводит к возгоранию проводки и к дальнейшему возгоранию подвижного состава
Это никем не уважаемая работа что на дороге что в жизни
Первые минуты, как кадры из Сталкера
Долгожданное видео
👌 вот вчом сила 💪🚎👍
В детстве меня мучал вопрос: кто же отвозит водителей троллейбусов домой после смены, ведь троллейбусы уже не ходят!!?? Дедушка рассказал мне, что есть вахтенный автобус, который этим занимается... Мучения прекратились. Но через пару дней встал вопрос: а кто тогла отвозит с работы водителя вахтенного автобуса....
Он работает с вечера до утра )
@@TrollDrive тралики у вас классные, ностальгичные) Обожал стоять возле водительской двери и наблюдать за вспышками вон там, справа в ящике)
Живу в Беларуси, с удовольствием и ностальгией бы прокатился на таком тралике. Но, увы у нас их нет... точнее уже не осталось(( Вокруг сплошные электробусы.
Да в Белоруссии много хорошего России еще долго догонять до такого уровня.У нас жулья много что не власть махонький бугорок но норовит наворовать.Это у них отпилом называется.
Так а сколько точно длится смена?)... между ..вошёл утром в ворота парка...после смены вышел из ворот парка...)
Обожали цепляться сзади оч. удобная лестница - иногда на крышу залазили главное, чтоб водитель или кондукор не спалила. На роликах катались - всегда отгребали пиздюлей, а ночью если водитель спалил, что мы прицепились - начинал топить шо бешенный за сотку и на бордюры заскакивал, чтобы нам все ноги переломало, но никогда нискем ничего не случалось. 3-4 года увлекались такими покатушками.
Периодически пытаются цепляться всякие школьники, скажу лишь что не считаю таких людей благоразумными.
Ну пацаны есть пацаны! И мы так делали!))) Водила если спалит,за сотку не топил! Просто остановиться,выскочит,если догонит,даст леща и обматерит!)))
Это не башмак, это ты головку поменял....
А как утром рога поднимать если на улице пурга ветер и -30?
4:40 а клины молоточком не проверил 🤔
Я же сказал почему )
И расскажи еще, пожалуйста, штанга - это и есть токопроводящий элемент, или внутри есть провод? Видел как-то, как один водитель случайно запутал машину в контактной сети, (соскочила штанга и коснулась сразу двух проводов) но КЗ не было, а он спокойно залез на крышу и голыми руками выставил штанги на КС.
есть видео о специфике работы водителем троллейбуса? мне 30 лет, затрудняюсь принять решение о выборе такой работы.
... vibracija prosta opa! ... posle smeni naverna golova kvadratnaja... jabi daze iz parka neviezal stakoj neispravnastju.
(Я забыл про то, что было написано в начале видео, что снималось в разные дни) По погоде сразу видно, сначала снег лежал кучами, потом просто чистый асфальт и снега нет вообще)
Только наоборот было, сначала тепло и сухо, а потом резко снег выпал
Московские троллейбусы убивают ( Садовое кольцо, убрали - теперь автобус ездит, на многих линиях уже поснимали. Это как стереть историю.
Хорошо было бы, если урезать или ускорить остановки, пробки и светофоры.
Хотел спросить, почему водители не открывают 1 дверь?
Потому что. Будут толпится и закрывать салоное зеркало. Ну и по инструкции передняя дверь только для выхода.
Какие же убогие троллейбусы просто жесть
Спасибо за видео,всегда смотрю. А есть ли у вас сочленённые ЗиУ?
СКАЖИ МАСТЕРАМ ПУСТЬ РЕЛЕ ПАВАРОТОВ КАМАЗОСКУЮ ПАСТАВЯТ ОНА НАМНОГО НАДЕЖНЕЕ
Этот троллейбус был красный, желтый и синий. Чебоксары.(в путевке 770)