Губы всем разные нравятся, это дело вкуса. А вот Супчик с зарядкой надо привезти. Если Спортлайн Суперб так себе предложение (мало чем отличается от L&K), то Суперб 4 (четыре, IV) явно отличается от просто Шкод. И завозить надо именно с настенным зарядником, он явно жизнь облегчит, и стоит недорого.
Я думаю так, цена гибрида будет на 10т евро дороже чем обычные ДВС, и если я например трачу в месчц на бензин около 100 евро, то какая тут может быть вообще рентабельность?)))
Откатаю свой бензиновый Кодиак 2018года, потом продам, а уж потом, можно будет рассмотреть покупку этого гибрида, а вообще душа стремится к электрокарам
Здравствуйте Елена, а расскажите, пожалуйста, про новый Хендай Палисад,что он из себя представляет, стоит ли его менять на Шкоду Кодиак 2018г,мне важно ваше мнение, заранее спасибо.
Рекуперация... Не знаю, как в Школе, в Аутлэндэре можно кнопку нажать, чтобы заряжать от бензина, но расход 11 литров. Вчера с владельцем Аута PHEV разговаривал, у него расход 3 литра! Но он много заряжает на бесплатных, кондей старается не включать, т.к. тогда бензиновый мотор подключается. Мне один с Австрии ответил, что его Аут 7 литров надальняк берёт, а так 4 по городу. Другой со Швейцарии написал, что первый раз залил полный бак спустя 3000км! Но тоже много заряжает. А в Швейцарии сопки, как во Владике, расход повышенный.
Сначала они тестуют у себя, боятся поставлять в другие страны. Официально даже у нас в Германии только парочка моделей гибридных продаётся, но если смотрю, какие машины на Зелёнке продают, я многие первый раз вижу, названия другие... Какие гибриды продают во Владике официально?
@@wasjaprjanikow412 официально Японцы гибриды не поставляют в Россию, кроме по моему приуса одним исключением. В основном все завозится б/у с аукционов Японии. Там гибридов уже полно, у одной только Тойоты кроме приусов, уже много моделей гибридных, хонда и ниссан тоже не отстают.
Слишком много "если". Эти машины появятся на нашем рынке только в случае чуда. Если их будут ввозить, будет космический ценник, если локализовать производство так же поднимется ценник (затраты на локализацию, налоги, сборы, пошлины и т.д.). Да и нет и вряд ли в скором времени появится инфраструктура для гибридов и электрокаров. Для таких городов как Москва или Санкт-Петербург может ещё и сгодится, но если уехать км за 60 от мкада то точно нет. Сам живу в 60 км от Москвы, у нас до сих пор 3-4 раза в месяц электричество на пол дня отключают, а это значит что при покупке электрокара можно несколько раз в месяц оставаться без машины.
Такя схема запатентована тойотой (лексус) соответственно все остальные этот принцип использовать не имеют права. На мой взгляд никчемный гибрид, где у нас его заряжать?! Подавляющее большинство автовладельцев живет в городе в многоэтажках, с зарядкой проблема.
Из классных экономичных универсалов я больше жду пежо508 универсал, само собой, стоить будет дешевле и салон просторный классный, дизель экономичный очень, ну вот так, не знаю что добавь
В том году за 20000€ 2.0 дизель отдавали, универсал. Я прямо метался, взять-не взять. Просто езжу мало, мне дизель не нужен. Но 508й по размерам скорее как Октавия, Суперб больше (как Ауди А6, я бы сказал).
@@wasjaprjanikow412 ну кстати нет, суперб и 508й прям одинаковы по габаритам, да и по классу тоже. только обычно французы, ну именно пежо в свои машины больше опций запихивают, чем опциональные ваги
@@dominicflorov2752 Дизельный мотор легче, но дороже, перевести на газ, там компрессия уже как надо, вместо свечей накаливания можно свечи от бензинки поставить (но резьбу, вроде, надо другую нарезать).
@@dominicflorov2752 а теперь представь экономичность дизеля + цена метана ) Да если все это счастье не колхозится и идет от производителя с нужными регулировками..мммечта!!
Лиса, очень подробный ролик, все доступно обь яснила, но без тебя в кадре все становится серым, Удачи. Сергей Владикавказ.
Там и Стиллавин где-то бродит, Лиса если встретишь его дай ему на стрижку
Меня больше беспокоит не "попадут или попадут", а время зарядки и очереди на станциях..лайк за надежду.
Хорошие машины👍им бы ещё ценник разумный (((
Нам бы доходы нормальные
ценник разумный, просто рубль не разумный курс имеет
Какой народ такой и рубль, ето всьо запад виноват йопти ахаха...
Хотим обратно полноприводные Октавии и RS , желательно локализованные и с нормальным ценником
Когда выйдет видео про Абхазкий учёт?
Губы всем разные нравятся, это дело вкуса. А вот Супчик с зарядкой надо привезти. Если Спортлайн Суперб так себе предложение (мало чем отличается от L&K), то Суперб 4 (четыре, IV) явно отличается от просто Шкод. И завозить надо именно с настенным зарядником, он явно жизнь облегчит, и стоит недорого.
Шкода Суперб Скаут по моему району и по соседним двум ездит только одна и то не свежая, потому что цена не гуманная.
как раз седня обогнял на трассе под мюнхном этот ситигоу. первый раз увидел.
суперб вроде от 40К евро будет :((((
Давно бы сел на гибрида. Только у нас выбора нету их и ценники не айс. Можно было бы и даже нового но за адекватную стоимость.....
Елена, подскажите пожалуйста, хорошего и честного дилера Пежо в Москве.
А у нас то зарядные устройства же на каждом углу стоят![можно брать]
Я думаю так, цена гибрида будет на 10т евро дороже чем обычные ДВС, и если я например трачу в месчц на бензин около 100 евро, то какая тут может быть вообще рентабельность?)))
Нет там никакой выгоды,не слушайте эту ерунду
Лён, вряд ли Шкода придумывала все эти зарядки на стене. Наверное, все таки фольксваген, а?
Откатаю свой бензиновый Кодиак 2018года, потом продам, а уж потом, можно будет рассмотреть покупку этого гибрида, а вообще душа стремится к электрокарам
Мой медведь приходит в пятницу 20го, после него тоже хочу, что то электрическое!
А зря
Здравствуйте Елена, а расскажите, пожалуйста, про новый Хендай Палисад,что он из себя представляет, стоит ли его менять на Шкоду Кодиак 2018г,мне важно ваше мнение, заранее спасибо.
Это ток если у вас есть свой частный дом....
Система называется PHV
а заряжаться батарея будет во время езды на бензине?
Рекуперация... Не знаю, как в Школе, в Аутлэндэре можно кнопку нажать, чтобы заряжать от бензина, но расход 11 литров. Вчера с владельцем Аута PHEV разговаривал, у него расход 3 литра! Но он много заряжает на бесплатных, кондей старается не включать, т.к. тогда бензиновый мотор подключается. Мне один с Австрии ответил, что его Аут 7 литров надальняк берёт, а так 4 по городу. Другой со Швейцарии написал, что первый раз залил полный бак спустя 3000км! Но тоже много заряжает. А в Швейцарии сопки, как во Владике, расход повышенный.
Ценник наверняка космос 🤔
Япония уже давно всё это производит и эксплуатирует,бэушки и у нас уже бегают....
Сначала они тестуют у себя, боятся поставлять в другие страны. Официально даже у нас в Германии только парочка моделей гибридных продаётся, но если смотрю, какие машины на Зелёнке продают, я многие первый раз вижу, названия другие... Какие гибриды продают во Владике официально?
@@wasjaprjanikow412 официально Японцы гибриды не поставляют в Россию, кроме по моему приуса одним исключением. В основном все завозится б/у с аукционов Японии. Там гибридов уже полно, у одной только Тойоты кроме приусов, уже много моделей гибридных, хонда и ниссан тоже не отстают.
@@user-um1gs4yc6e 👍
Оговорка владельца электромобиля "сколько денег тратишь на зарядку":)
Супер скаут гибрид, вот бы огонь. Интересно, при езде на ДВС батарея заряжается?
На Ауте PHEV расход правда при этом 11 литров, а так да, заряжается, ведь генератор работает.
пупкин не даст на таких машинах ездить пока полностью не угробит своё население
Привет Лиса
нет, жарит )
Лиса не привет, Лиса жарит ))
Слишком много "если". Эти машины появятся на нашем рынке только в случае чуда. Если их будут ввозить, будет космический ценник, если локализовать производство так же поднимется ценник (затраты на локализацию, налоги, сборы, пошлины и т.д.). Да и нет и вряд ли в скором времени появится инфраструктура для гибридов и электрокаров. Для таких городов как Москва или Санкт-Петербург может ещё и сгодится, но если уехать км за 60 от мкада то точно нет. Сам живу в 60 км от Москвы, у нас до сих пор 3-4 раза в месяц электричество на пол дня отключают, а это значит что при покупке электрокара можно несколько раз в месяц оставаться без машины.
Правый руль рулит. В Сибири уже давно катаем медведей на гибридах.
E power от Nissana тащат
А разве электромотор не заряжается, пока машина едет на бензине?
На Ауте PHEV расход правда при этом 11 литров, а так да, заряжается, ведь генератор работает.
Такя схема запатентована тойотой (лексус) соответственно все остальные этот принцип использовать не имеют права. На мой взгляд никчемный гибрид, где у нас его заряжать?! Подавляющее большинство автовладельцев живет в городе в многоэтажках, с зарядкой проблема.
Сумасшедшая переплата за гибрид,за эту разницу можно купить 10 бензовозов топлива и заправлять нормальный двс!У нас их вообще никто не берет.
Из классных экономичных универсалов я больше жду пежо508 универсал, само собой, стоить будет дешевле и салон просторный классный, дизель экономичный очень, ну вот так, не знаю что добавь
В том году за 20000€ 2.0 дизель отдавали, универсал. Я прямо метался, взять-не взять. Просто езжу мало, мне дизель не нужен. Но 508й по размерам скорее как Октавия, Суперб больше (как Ауди А6, я бы сказал).
@@wasjaprjanikow412 ну кстати нет, суперб и 508й прям одинаковы по габаритам, да и по классу тоже.
только обычно французы, ну именно пежо в свои машины больше опций запихивают, чем опциональные ваги
Просторный -это шутка ??))
@@user-ei4ch2lu1p 508 максимум как Октавия ,а задний ряд и то меньше.Суперб совершенно из другой лиги
Прошлый век съездите во Владивосток просмотрите на чудо
Обзор хороший, но звук отвратительный. 😘
Шевроле Вольт круче))
Лиса рулит...
НАм нужен гибрид бенз/газ или дизель/газ, все остальное не актуально
@@dominicflorov2752 шо правда?)))
А мужики то и не знали ставят ГБО на дизеля, а их не бывает )))))
@@dominicflorov2752
Дизельный мотор легче, но дороже, перевести на газ, там компрессия уже как надо, вместо свечей накаливания можно свечи от бензинки поставить (но резьбу, вроде, надо другую нарезать).
@@dominicflorov2752 а теперь представь экономичность дизеля + цена метана )
Да если все это счастье не колхозится и идет от производителя с нужными регулировками..мммечта!!
Лиса, ты что???? У Теслы такая зарядка 100 лет в обед!!!!! Иди купи и поставь у себя в гараже!!!!
Taycan будет?
Да
Почему не делают гибрид на дизиле?
Цікаво коли ваз зробить гібрид...чи тільки теорія....
Лена где твои ножки я без тебя видео смотреть не буду
Это плагин-гибрид
Карок очень бы зашёл русским
Наверное боятся, что Тигуан брать перестанут, если Карок привезут. Я б купила с удовольствием.
Ну сложно сказать. Красивая, классная, но страшно за будущее
А ты думай о настоящем и получай удовольствие!
У меня самого Skoda я вам скажу машина ведро с болтами двигатель на 50.000 она и я слышу что у многих это такая проблема
Универсал не очень, лучше седан
А мне вот наоборот универсал нравится, да и по хозяйству незаменим!
@@wasjaprjanikow412 не, дизайн у седана лучше
@@user-rm5vp4bk1h
Седан тоже красив, у меня актуально Октавия седан, хорошо, что багажник почти как в универсале открывается, но хочется большего.
Шум неслышно голоса.Ну такое.
Ничего не слышно, трудно озвучить или текст написать? минус
Ого, да я первый))
Россия добрая душа тогда Адольф Гитлер ангелочек .
Вот некрасивые Шкоды и всё!
некрасивые тачки,стиля в них ноль.А если они еще и дорогие то на фиг они нужны
А что по твоему вкусу, красивое???? Для меня они очень красивые, строгие, стильные, а остальное, корея, япония, франция, нет!
Стиль в них как раз-таки есть, в отличие от всех азиатов. А красота - понятие растяжимое: вам не нравятся, другим нравятся.
@@dominicflorov2752 и сивый мерин жених