@@alexanderzhdanovich7463ну гранта повеселее. И тоже при правильной эксплуатации вполне надёжный аппарат. И моторы гораздо более адаптированны к езде по трассе.
Друзья, огромное спасибо всем, кто не смотря на продолжительное отсутствие публикаций, сохранил интерес к каналу и смотрит нас в это тяжелое время! Обещаю, что будет интересно, мы постараемся оправдать ваше доверие! 1:451:45
Во Франции -нет, зато в Румынии есть завод Дачия и одноименный автомобиль. Именно этот завод и поставлял машинокомплекты в Москву, где на заводе АВТОФРАМОС и были собраны наши замечательные Рено Логан!
Ещё бы при обрыве ремня грм не гнуло клапана, то тачка была бы огонь, а так это очень напрягает... Знагомыый после 90 тысяч решил поменять ремень, ролик, помпу... после 2 тысяч ремень порвался и захерачил двигатель.... клапана поменяли, но что-то теперь ему звук мотора не нравится).... Думает что шатуны погнуло тоже
Можно предположить, что ремень был не оригинальный, а работы по замене проводил не особо опытный механик. Жаль мотор, конечно. Как он жив еще, мотор этот? Напишите, ездит ли тот Логан, это действительно интересно!
Самая лучшая тачка по бюджетности и надёжности🎉
Согласен полностью, машина замечательная! Бюджетность и надёжность Логана,- вне конкуренции, не с чем даже сравнивать его.
@@alexanderzhdanovich7463 практически все владельцы нахваливают его неубиваемость, наверное так и есть
@@alexanderzhdanovich7463ну гранта повеселее. И тоже при правильной эксплуатации вполне надёжный аппарат. И моторы гораздо более адаптированны к езде по трассе.
Как позвонить в Рено что б снова в Россию возвращались делать Рено логаны
Да, АВТОФРАМОС в Москве был прекрасным сборочным предприятием! А вся его продукция - были надёжными, не особо затратными автомобилями.
Лайк за одно только название😂
Вот уж точно французы когда посмотрят удивляться будут.
Хорошо, если посмотрят разработчики Логана!
Сцепление не сжечь и мотор не перегреть главное
Друзья, огромное спасибо всем, кто не смотря на продолжительное отсутствие публикаций, сохранил интерес к каналу и смотрит нас в это тяжелое время! Обещаю, что будет интересно, мы постараемся оправдать ваше доверие! 1:45 1:45
А в чем тракторность логана?
Как я понимаю, это аллегория, игра слов, отражен неприхотливость и надёжность машины. Несёт подчёркнуто положительный посыл.
Во Франции нет такого авто рено логан.
Во Франции -нет, зато в Румынии есть завод Дачия и одноименный автомобиль. Именно этот завод и поставлял машинокомплекты в Москву, где на заводе АВТОФРАМОС и были собраны наши замечательные Рено Логан!
Ещё бы при обрыве ремня грм не гнуло клапана, то тачка была бы огонь, а так это очень напрягает... Знагомыый после 90 тысяч решил поменять ремень, ролик, помпу... после 2 тысяч ремень порвался и захерачил двигатель.... клапана поменяли, но что-то теперь ему звук мотора не нравится).... Думает что шатуны погнуло тоже
Можно предположить, что ремень был не оригинальный, а работы по замене проводил не особо опытный механик. Жаль мотор, конечно. Как он жив еще, мотор этот? Напишите, ездит ли тот Логан, это действительно интересно!