วีดีโอ

Спасибо за комментарий, а на чем ездите сейчас, если не секрет?

Продолжение, сами испытания, будут обязательно. Первые комментарии, как Ваш, только начали поступать. Более тысячи просмотров, и ни единого прогноза не поступило! Мы подумали, 🤔 что неинтересна тема никому.

Сергей, это анонс роликов про испытания! 👆

Снял такую же опору, с круговой проточкой.

Сопротивление качения у такой резины выше. Это дополнительный расход топлива, и, соответственно,- денег

Шланги разрушились из-за попадания моторного масла в антифриз. Вероятно- через теплообменник. Хотя нельзя исключить, что масло попадало через прокладку ГБЦ.

Поленился проверить ногами траекторию и поплатился за это.

Сделайте лучше! На 20-ти градусном морозе. Без фонограммы и без озвучки в студии.

Спасибо за Ваш добрый комментарий! Хорошего дня Вам! Приятно, что нашли время написать, так как одобрительная обратная реакция зрителей вдохновляет!

Все верно, шайба эта является экраном от грязи, которая может попасть через пыльник, вдоль пальца опоры.

Перспектива помять крышу французского трактора, или оказаться в придорожной канаве,- как то не впечатляет и не вдохновляет совсем. За интерес к теме и за комментарий,- спасибо!

@@alexanderzhdanovich7463 тогда фаркопы прицеп

Ну это по желанию. Я решил пока поездить на том что есть.

Очень приятно было прочесть Ваш комментарий! Спасибо большое и за оперативность, удачной недели желаю Вам!

Спасибо за то что смотрите материал об эксплуатации Логан 1, спасибо за интересный комментарий! Вы в Польше живете? Я бывал в Польше несколько раз, очень нравится страна, граждане Польши. Город Сирадз,- это просто сказка, будто бы в средневековье попадаешь! Здоровья Вам и всяческих успехов желаю!

@@alexanderzhdanovich7463 Спасибо. Да, живу в Польше, поляк. Уважаю Россию и русский язык. Сожалению никогда не был в РФ, ну была у меня девушка с Калининграда. До сих пор у нас хорошие отношения. С детства у меня хорошие чувства к русским поэтому раздражает меня русофобия. Кроме работы в библиотеке я рукоборец. В этом спорте русскоговорящих много. Всех благ желаю.

В Сирадз мы ездили на соревнования, которые проводил польский журнал Млоди Техник. Они есть информация в сети. Моя почта: az1968@list.ru. Тестовое письмо пришлите. Пожалуйста!

@@alexanderzhdanovich7463 Спасибо.

Прокладка под пробку считается одноразовой. Но я ставлю повторно всегда. Ни разу масло не текло, ни на одной из моих машин. Деформация "креста", есть, да, ее видно, но пробку отвернуть, завернуть это не мешает. Куплю на всякий случай пробку в запас к следующей смене масла.

@@alexanderzhdanovich7463 да у нас все многоразовое 😁 шайба там правда, если оригинал, то идет обрезиненая... Хотя есть просто медные кольца, что практичнее надежнее и многоразовее 😉

Да, верно, на кузове много коррозии. А рычаг я не выбросил, пожалуй, последую Вашему совету - куплю новые шаровые опоры к этим рычагам. Правда, мне показалось, что металл тонкий, из которого отштампован рычаг. Весит он меньше, чем новый Mando.

@@alexanderzhdanovich7463 да, бывают "легкие" рычаги, но вся основная нагрузка идет на стойку, это все таки макферсон, а не двух рычажная подвеска Жигулей. Там да чем толще тем лучше... В жиге и нагрузка на рычаг и на шаровую приличная. 👍

@@algor1263 С таким рассуждением соглашусь без отговорок! Хорошего дня!

Спасибо, комментарий, большой, интересный, позвольте поинтересоваться, есть ли у Вас ездящий Логан в настоящее время?

@@alexanderzhdanovich7463 в данный момент владею Dacia Renault Logan MCV 2007г. Это тот же Логан фаза-1 только универсал. Свои плюсы в ремонте задней балки, при замене сайлентблоков не надо откручивать серьги от кузова 😏. Кстати на моем канале есть немного про него. Шаровые меняються легко, сайленты работают долго. А фторпластовая шайба должна присутствовать 😉.

Спасибо, что смотрите и добрые слова для комментариев находите в наше трудное время!😅

Огромное спасибо за добрые слова, уделенное время на просмотр и комментарий! 😊Будем стараться по мере сил, что бы не разочаровать, таких ка Вы, зрителей!

Именно размер 165/80R14 оказывается оптимальным для Логана! В комментариях все моменты описать затруднительно. Попробую ответить на этот вопрос в следующем ролике.

@@alexanderzhdanovich7463 дело в том что давление на грунт у 165й больше чем у той же 175й. В грязи она проваливается 165я, а вот на снегу льду у нее сцепление больше. Для зимы ставят уже, для лета грязи шире - доказано научно и литературно. Все остальное ложные ощущения жопомером. А так лучше ставить то что рекомендует завод. У меня на Логане 185/65/15 -рекомендовано, и стоит. Чувствует себя уверенно, для зимы с такой шириной конечно желательно иметь на шипе.

Спасибо большое за такой неподдельный интерес, это очень приятно, и за такой сердечный отзыв!

Александр, честно и от души. Очень интересно, красиво! Спасибо Вам!

​@@Tatyana-cj4ifТатьяна, добрый вечер! Спасибо за теплые слова благодарности, здесь короткий ролик о нашем походе 2021 года th-cam.com/video/l8wIzqku8xc/w-d-xo.html

Вы правы на 100%, но представленное масло,- хорошее!

Я такое масло покупаю для смазки цепи бензопилы👍👍👍

Бензопила прослужит долго!​@@mihailstethem5188

@@alexanderzhdanovich7463 Надеюсь,штиль фирма хорогшая и редко ей пользуюсь👍👍👍

​@@alexanderzhdanovich7463теплое с мягким не путайте.

Спасибо за комментарий, Синтен я использовал, когда он только появился, и продавался он без акций. Есть ролик про него на моем канале. А вот представленное масло никогда не засветилось в акциях и рекламе! Как Вы думаете, почему. Лучше один раз попробовать...

А что заливаешь в мкпп?

Верно подметили! Диски сильно изношены, но остаточный ресурс еще есть, процентов 10-15 я бы оценил. При этом тормозные колодки изношены только наполовину и это наводит на мысль заменить одновременно и диски и колодки! Спасибо за вдумчивый комментарий.😊

@@alexanderzhdanovich7463 померяйте толщину. Должна быть не меньше 10.6 миллиметров.

Насос для откачки через щуп,- вообще огонь, креативно очень! Тогда пробку вообще не трогаем, под машиной не лазаем.. Некоторые опасения есть,- уберет ли насос всё масло с дальних стенок крышки поддона картера. До нее более полуметра расстояние.

Интересный, живой комментарий! Спасибо, познавательно,- можно сравнить собственные расходы!

У меня такой же только без кондея, 308 тыс пробег. 😱 владею полтора года примерно, двиг вроде как еще не капиталили до меня. Тарахтит немного тоже, но в салоне нормальный звук ровный ничего почти не вибрирует от движка. При покупке сразу поменял грм, ступичные передние в сборе , регулировка клапанов.. чуть позже сдох термостат, поменяли без корпуса, хватило на год+ потом начал давать течь на стыке через корпус . К слову делал первый ремонт по неопытности в довольно мутном сервисе, даже сейчас подумываю что могло обмануть и грм даже не меняли)) я постеснялся спросить фотоотчёт и старый ремень ...никогда так не делайте, если это читает начинающий водитель. Потом боролся с течью масла , помог хороший человек, но дорого заплатить пришлось. Как он сказал, эти вандалы из сервиса болтом прохерачили посадочную втулку сальника коленвала, как то так.. Еще у него же поменял ремень гены и ролик и залил норм масло. Зимой уже в хорошем сервисе обслужил ходовую привод в сборе рычаги сайлентблоки и установил пламегаситель и может еще что по мелочи не помню. Там же устранил неисправность в виде вылетешей свечи)) ехал ночью в морозец 3км, движок орал будь здоров на 3 цилиндрах и дымил как паровоз.. Ужас (отключил форсунку где вылетела свеча чтоб топливо не подавалось туда) сделали ввертыш заменили свечи и провода.. Недавно заменили задние барабаны в сборе (была сорвана резьба на 1 болте , ездил так больше года), замена передних амортизаторов недорогие купил и пружины, и термостат в сборе с алюминиевым корпусом. В последние дни занимаюсь на даче химчисткой салона и покраской рыжиков, полирнул фару по колхозу наждачка с водой + лак, получилось на 70% убрать муть жёлтую с неё :) еще сам уже поменял воздушный и салонный фильтра, заменил расширительный бачок на новенький чистый! 👍 старый был весь в мусоре изнутри. В общем не супер мне повезло с первой машиной, брал у перекупов, но были обстоятельства что права я еще не получил, знакомых нету с правами, и они помогли поставить на учёт и страховку сделать временную.. В общем узнал очень много за такой короткий срок про автомобиль, хоть местами горький, но опыт . учитывая, что я получил права в 26 лет, до этого вообще ничего не знал элементарно о машинах, один раз в детстве на москвиче давали прокатиться 300 метров и всё 😅 Кто дочитал молодец

Еще сцепу менял в прошлом году)) скрипела пестец как на горячую, заменить решил сразу в сборе всё, чтоб не париться 🤣

​@@bogdansickНе Печалься парень! Удачи тебе! Я так то с 01 вазом натрахался! Когда права получил с мото на машину пересел глаза дикие не хуя в авто не шарил, мне и втюхали Хламину а я Довольнехонек был! Наебался с этой Копейкой до изжоги, потом продал, 06 купил уже кое чего знал, потом другую и т д, щас Логана купил думал покатаюсь да и продам, а нет что то он меня просит непродовать! Вот и не продаю! Так что все так и учатся, удачи тебе!

Запчасти полное херня , тоже долго выбираю

Приветствую! С кем имею честь общаться?

700₽ уже просят стошники.

@@НаильИксанов-з8ь у нас 200 не давно менял, Свердловская обл,

@@НаильИксанов-з8ь я сам бы поменял но купил фильтр, масло , шайбочку ну и они при мне поменяли,

В Москве услуга по замене масла с фильтром стоит значительно дороже. Масло использовал при смене полусинтетическое, 10w40. Канистру из под него покажу в следующем ролике. Спасибо за интерес к теме!

@@alexanderzhdanovich7463 А жить в Москве и иметь Логан, что то я не пойму Вас? Ладно это Мы, как Нас называет Собчак нищеброды, имеем Логушку!!!! А Вы то как попали в Нашу компанию? Я езжу масло синтетика 5в40 Квартц 2000 4литра 4400, Эльф подделка,