Самый лучший мопед Сравнение с альфой

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2022
  • Мопед vento riva s (sport), он же gvalior street на 18 колесах 110 125 кубов. Обзор и сравнение с мопедом дельта (alpha)
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 252

  • @user-he8hu2cg4y
    @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +5

    th-cam.com/video/G2MkmFgVX1Y/w-d-xo.html (видео) максимальная скорость дельты с запиленным мотором
    th-cam.com/video/IPrUNE07utU/w-d-xo.html (видео) как сделать яркий свет. установка реле и доп проводки. в конце видео результат (до и после)
    zen.yandex.ru/id/62224a7acff736707b0c04b1 - яндекс дзен канал
    (помощь каналу
    4276 1604 5209 6598 - Cбер
    4100 1177 4466 9666 - ЮMoney)

    • @DEN.45
      @DEN.45 2 ปีที่แล้ว

      ПРИВЕТ. Я ТЕБЕ В ВК НАПИСАЛ НА СЧЁТ АЛЬФЫ RX 72с ПРОЧИТАЙ И ОТВЕТЬ ПОЖАЛУЙСТА

    • @mrJonny-ok7eq
      @mrJonny-ok7eq ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, похожие на данный мопед, которые сейчас выпускают это пожалуй sigma, nordwing.

  • @halil9154
    @halil9154 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо хорошо объяснил!
    С не терпением жду следующего видео !
    Но не где его купить 😀

  • @niklogg
    @niklogg 2 ปีที่แล้ว +1

    Респект за контент бро и успехов во всем!

  • @PegasV1
    @PegasV1 ปีที่แล้ว

    привет. Взял себе тоже типо такова только Рубикон 110 кубов. поменял шестерню переднию на 16 зубов. задняя осталась на 41. Ехать стал приятнее. Есть ли смысл заднию менять на колесе на 39 и какой эффект будет от этого?

  • @user-ef8xv8wn6t
    @user-ef8xv8wn6t 10 หลายเดือนก่อน

    Слушал на одном дыхании оч интересно узнать что то новое

  • @user-xx4pr1kf5j
    @user-xx4pr1kf5j ปีที่แล้ว +2

    Гонять? Нет, никогда! Мне и 50 кубиков много. Главное доехать из точки А в точку Б и всё на этом.

  • @diaz2768
    @diaz2768 2 ปีที่แล้ว

    Хочу узнать совет.У меня есть моред дельта 72сс, но мощности мне маловато.Хочу взять мотор 125сс или минск 125.Не знаю что будет правильно взять.Мотор 72сс полностью робочий

  • @anatolsivakof6860
    @anatolsivakof6860 2 ปีที่แล้ว

    Про.Кол. похож на Хорс-057 только рама у 057 немного отличаться , НО за ВИДОС ЛАЙКОС продолжай научно-популярно классные видео .

  • @user-yk3po4xs2l
    @user-yk3po4xs2l 2 ปีที่แล้ว +6

    Лучший мопед,прародитель всех нынешних мопедов это Хонда супер каб!!!

    • @user-ki6ub9tu9v
      @user-ki6ub9tu9v 2 ปีที่แล้ว +1

      Ню, ню...

    • @_TAKEOFF_
      @_TAKEOFF_ 10 หลายเดือนก่อน

      Хлам с тремя передачами и стремный дизайном...

    • @andrybelavenzev3294
      @andrybelavenzev3294 6 หลายเดือนก่อน

      И стоит б/у 50 кубов как 2 110 кубовые Альфы или Альфа в топ обвесе + мотор....

  • @user-df6tv5ix3g
    @user-df6tv5ix3g ปีที่แล้ว

    Класс, искрой покрашен!

  • @valeriziuzin6200
    @valeriziuzin6200 2 ปีที่แล้ว

    Скажите пожалуйста у меня Yamaha madjesti 125, какой карбюратор наиболее подходящий вариант????

  • @TheRuavin
    @TheRuavin 10 หลายเดือนก่อน +1

    Купил себе этот мопед в том числе благодаря твоему обзору оч прикольно выглядит!

    • @user-ef8xv8wn6t
      @user-ef8xv8wn6t 4 หลายเดือนก่อน

      Привет брал новый?

    • @TheRuavin
      @TheRuavin 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-ef8xv8wn6t Нет бу их новых то нету уже

  • @konstantalait3354
    @konstantalait3354 2 ปีที่แล้ว +5

    Ну долговечность дельты удивляет, недавно снимал перья заменить, штоки кривые, поверхность стёртая, а сальники сухие, ещё и масло есть, решил и цепь со звёздами заменить так как родные стоят, кажется они бы ещё проездили не один сезон, но решил перестраховаться

  • @user-ui1wb3sm9p
    @user-ui1wb3sm9p 6 หลายเดือนก่อน

    у меня ямасаки мопед, подобие венты... если поставлю 125 движок (щас 110 стоит) поедет он 100км/ч ?

  • @user_PROSAD
    @user_PROSAD 2 ปีที่แล้ว

    а если я на это гвалиор поставить yx140? прост на 110 кубов чувствуется, что он с натяжкой тянет

  • @user-it6iv8qw1w
    @user-it6iv8qw1w 2 ปีที่แล้ว

    у меня такой же у меня 125. куб и приделал каляску 3 человека и каляска кукурузи зеленой нагрузки не чуствует даже дрифтил , ну у таких мопедах ( зондер ) очень ре надежное крипление мотора , встал на ремонт меняю поршневу пока жду степендею и буду ганять дрова возить очень хороший мот 🙃

  • @user-mo6bv2kf1x
    @user-mo6bv2kf1x 10 หลายเดือนก่อน

    Про замок зажигания на этом мопеде можете снять видео, как подключается замок

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  10 หลายเดือนก่อน

      скорее всего также
      th-cam.com/video/cmcxOpo1NK0/w-d-xo.htmlsi=H-elrlXbxN66P7zv

  • @vovandos_tvvovandos_tv3313
    @vovandos_tvvovandos_tv3313 2 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте кто знает где можно купить на него пластик у меня мопед leader ml50-8 максимально похож на этот где пластик взять или аналоги

  • @user-fr1yp2ry2y
    @user-fr1yp2ry2y 2 ปีที่แล้ว

    Был у меня точь в точь такой же, только черный. Продал в том году, ничего лучше него не нашел, сейчас жалею

  • @Toxa2343
    @Toxa2343 2 ปีที่แล้ว +4

    На новых мопедах таких как альфа rx пластик намного толщи , чем на старой модели альфы.

  • @Genatsvale.Nedobrii
    @Genatsvale.Nedobrii 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо. Очень интересный аппарат. А что это у него за ветровой щиток? Где-то приобретали, или он куплен вместе с аппаратом? Я только начал присматриваться к ним, чтобы подобрать на Альфу. И лучшего, чем этот, ещё не видел. Я так понимаю, фара стоит не на вилке, а в нём, и стоит немного дальше вперёд от штатной установки. Верно? И то, что щиток стоит чуть дальше от водителя, должно чуть выше поднимать поток воздуха. А как оно на самом деле по ощущениям? А по расходу топлива?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      ветровик снял с другого мотоцикла, но там он тоже был не с завода, поэтому не знаю откуда он вообще).
      ощущения положительные. несколько раз попадал под ливень, а до дома ещё 60 километров оставалось, в итоге локти промокли насквозь за пару минут, а я сам спрятался за ветровик и ехал не особо медленно, высунув только шлем. в итоге спереди насквозь почти промок после того как приехал домой. с ветровика капли тоже летели, но не так сильно.
      ветер прямой сбивает хорошо, но завихрения остаются, поэтому на шлеме стекло немного бренчит от пульсации ветра. без ветровика вообще прямой ветер в грудину дует. в жаркую погоду ещё пофиг, но когда на улице +10 и ниже, то даже в куртке холодно. по этим причинам я его туда поставил). хотя многие говорили что он вид портит, но меня это особо не волнует

    • @Genatsvale.Nedobrii
      @Genatsvale.Nedobrii 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-he8hu2cg4y Ничего он не портит, нормально смотрится. Есть зуд слепить похожий из стеклопластика и оргстекла. Наделал скриншотов с вашего, некоторых других, дошли бы руки. Защита от холодного воздуха - это очень важно. Что-то туммо-печка в теле перестала работать с годами. Ещё присматриваюсь к защите рук на руль. Может, с ними локти не так бы промокли, руки не так мёрзли.

  • @andrybelavenzev3294
    @andrybelavenzev3294 6 หลายเดือนก่อน +1

    Так и хочется сказать....АЛЁ АЛЁ.....парни, куда вас понесло.....разговор о МОПЕДЕ, во всех ПДД Мира это 50-72 куба и скорость ДО 50км/ч и ,кое где, ограничение по весу, ДО 70 кг, ОДНОМЕСТНЫЙ.....а тут и вилку потолще, и колёса поширше, тормоз дисковый, двухпоршневой, бак на 12-15литров, подогрев ручек.......или поговорим о суперлёгком мотоцикле?!.....в чате наверное ни у кого и движка менее 110 кубов нет, да и у меня собственно стоит довольно редкий 124 куба 54х54 11 л..с. с огромной ,,башкой,, ,что пришлось звёзды выставлять 17х36..... у нас в Беларуси это прокатывает.....если зарегистрировал в ГАИ как МОПЕД 50 кубов, получил номер, то никто и некошмарит за мотор, если конечно скоростной режим не нарушаешь, а ещё страховка не нужна и тех осмотр......

  • @user-kt2pz4hz9j
    @user-kt2pz4hz9j 2 ปีที่แล้ว

    Мотор снял. Он лучший?

  • @user-xr1mv7hb8y
    @user-xr1mv7hb8y 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет! В журнале Мото 2004 года есле не ошибаюсь была статья с приложенным к ней фото нижней траверсы вилки, она была самодельной имела толщину двух или как минимум полторы стоковых, друг мне показывал её желая удивить, в полной мере мне это дошло только этим летом, когда я восхищался толстым перьям сабура у моего брата, но когда зажал ногами колесо чтоб порулить ощутил разницу с моим тоненьким вайпер актив! При этом тэсте Сабур оказался холодцом колбасным)) я начал исследовать, шатать, ломать, люфтить сами перья и ничего не нашел они в полном порядке, попробовал подтянуть болты траверсы к перу они норм. Удивлялся почему он холодец а вайпер молодец но не долго на глаза попала толстая траверса вайпера и я вспомнил тот старый журнал и старого друга) присмотревшись мне кажется это даже не Сабур а именно эта Вента я хвалил этот мот тоже перед братом говорил ему тебе повезло.

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +1

      привет. может были проблемы с верхними толстыми болтами? на некоторых мопедах там приходится подставлять шайбы, иначе они просто не притягивают перо к верхней пластине.
      и ещё влияет то, какие подшипники в переднем колесе. если разбиты, то вилка будет такая-же ватная.
      я на своём не сравнивал с альфой, но когда снимал для покраски, показалось что особо ничем не отличается, но в целом жёсткость рулевого очень сильно отличается

    • @user-xr1mv7hb8y
      @user-xr1mv7hb8y 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y за верхние болты не знал, с альфой тоже сравнивать незачем наверное.
      Есле сравнивать то вайпером там траверса толще.

    • @user-xr1mv7hb8y
      @user-xr1mv7hb8y 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y на 125 кубиков с большим клапанами вайперовский глушитель теперь выкидывать? Много крадет?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-xr1mv7hb8y надо смотреть, если колено как на альфе, то да.
      сейчас скину одно старое видео

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-xr1mv7hb8y вот видос. тут я на 125 с увеличенными клапанами ставил обычный глушитель и сравнил скорость с прямотоком. разница была огромная, на родном глушителе он "туго" ехал
      th-cam.com/video/twH9H5b5FQ8/w-d-xo.html

  • @user-yf9ci4ry2k
    @user-yf9ci4ry2k 2 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте а можно ли на альфе генератор двухкутушечный заменить на шести катушечный

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +1

      привет. да, можно. нужно поменять крышку, катушки, ротор, регулятор

  • @grouptc6644
    @grouptc6644 2 ปีที่แล้ว +3

    Что кстати интересно старые дельты года 2007го именно дельты а не остальное типа мустанг и т.д. они прочнее, щитки, и многие детали ощутимо крепче

    • @mdstnk
      @mdstnk 2 ปีที่แล้ว +1

      Помимо дельт, из альфа подобных очень крепкие это орионы 2010-2014 годов.
      Что с штампованной рамой, что с трубчатой рамой(Орион сити 125), особенно мне нравится мягкость его подвески.

    • @dmitriylytue9047
      @dmitriylytue9047 2 ปีที่แล้ว

      100% альфа 2008 краска и хром в идеале по сравнению с 2014 годом там за два года все тусклое и ржавое

  • @alexqq2731
    @alexqq2731 2 ปีที่แล้ว +1

    Жень, привет! Вента прикольная, я так понимаю, это на нее моторчик собирается? Запас живучести у нее очень даже не плох, но редкие они, себе когда искал мопедку, этих почти небыло, в прочем как и дельт живых, за вменяемые деньги, одни альфы, после пионер тюнинга, так что конструктор на базе ямасаки собирается. За видос, как обычно, респект и лайкос, бро! Успехов во всем!

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      привет. спасибо). ямасаки вроде наподобие такого же, если не путаю

    • @alexqq2731
      @alexqq2731 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y не, у меня попроще, моделька на f как то называется, он ближе к альфе, но рама чуть другая, к фильтру и прочему, подобраться проще, ну и маятник более человеческий, вилка, колеса, как на обычной альфе

    • @user-df6tv5ix3g
      @user-df6tv5ix3g ปีที่แล้ว

      Да, у меня точно такой же, но ямасаки , наклейки другие и цвет черный, а так один в один.Так, что ты прав, ничего не путаеш. И форма дисков другая, тоже на 18.

  • @user-fe1lq8id6b
    @user-fe1lq8id6b 2 ปีที่แล้ว

    А можно ли сделать из 50 кубов в 110 и что для этого понадобится поменять ответь пожалуйста ?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +2

      нужно поменять коленвал, поршневую, головку, шпильки цилиндра, цепь грм и карбюратор

  • @avm6443
    @avm6443 2 ปีที่แล้ว

    Сначала лайк,потом просмотр)с течью вилки на пите, разобрался?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      пока не течёт). перед тем как закрутить пробки, нагрел её на печке).
      к лету ещё постараюсь купить пробки с клапанами, для сброса давления

  • @user-bc7ib5nk1f
    @user-bc7ib5nk1f ปีที่แล้ว +3

    В городе дисковый тормоз может и нужен. А в сельской местности хватает и барабанных.

    • @dmitriytchulkov3901
      @dmitriytchulkov3901 ปีที่แล้ว

      в сельской грязи заколебешься колодки и диски менять

    • @user-bc7ib5nk1f
      @user-bc7ib5nk1f ปีที่แล้ว +1

      @@dmitriytchulkov3901 живу в селе, все отлично.

  • @lexa19810831
    @lexa19810831 5 หลายเดือนก่อน

    у меня гвалиор стрит уже 5 лет намотал 10 тыс км пока ездит отлично я сильно не гоняю 65 максимум. один косяк ржаветь начал. заднее колесо покрышку заменил через месяц прокалывал каждые 10 км купил от минска вроде и забыл про гвозди. переднее колесо родное не прокалывал по протектор говно чуть грязь тащит перед в сторону

  • @toyotachaser5376
    @toyotachaser5376 2 ปีที่แล้ว

    У меня yamasaki diablo, колеса 18х2.75 и 16х3.50, тормоза перед дисковый а сзади барабаны диаметром тоже больше чем на альфе. Вилка перья 30мм. Оси перед 12мм и задняя 15мм Посадка кайф, на дороге устойчивый

    • @kingdoom5623
      @kingdoom5623 ปีที่แล้ว

      У меня Yamasaki trickler 110 . В принципе чуть лучше стандартной альфы по посадке . Но вот запчасти которые китайцы туда напихали бесят . Порвались подножки , заказал по обычаю с альфы и фиг там плавал , они болтаются . Искал на сайте дилера , на али , на озоне и в куче других магазинах . Ничего не нашел .

  • @TheGuyker
    @TheGuyker 2 ปีที่แล้ว +2

    Внимательно посмотрел,у меня подобный мотик.Yamasaki YM50-8 . с мотором 72куб. Весит он ровно 100 кг. По сравнению с Альфой -Дельтой выглядит гораздо солиднее.

  • @JekaMoto
    @JekaMoto 2 ปีที่แล้ว +4

    Вилка на альфе печальная, я когда ехал с пассажиром по привычке поворачивал, а мопед реагировал с опозданием, это при скорости 50км очень опасная штука, нужно привыкать.

    • @46MOTO46
      @46MOTO46 2 ปีที่แล้ว +4

      как привыкать? раньше поворота начинать поворачивать?

    • @kingdoom5623
      @kingdoom5623 ปีที่แล้ว

      Вилка на альфе ОЧЕНЬ ПЕЧАЛЬНАЯ . Чтобы настроить её для адекватных поворотов , и чтобы она хоть как отличалась от полена надо продать душу дьяволу .

  • @user-ig7zw1jt7q
    @user-ig7zw1jt7q 2 ปีที่แล้ว

    Сейчас Вента - это разновидность семейства Альфа. А такую, которую Вы показываете, я никогда не видел. Может это иномарка?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      да вроде обычный). раньше у нас продавали такие штучно, потом исчезли

  • @korablevvladimir2506
    @korablevvladimir2506 2 ปีที่แล้ว

    На счёт "амортизации руля" что если поставить перемычку? Где крепление крыла, допустим из какого-то жёсткого металла

    • @korablevvladimir2506
      @korablevvladimir2506 2 ปีที่แล้ว

      Потому что на альфе у меня был такой опыт, крепления переднего крыла просто лопались, из-за деформации так понимаю

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      когда был первый мопед, ходили похожие мысли, но так и не сделал). но сделать думаю можно, только крепление крыла придётся полностью переделывать

    • @korablevvladimir2506
      @korablevvladimir2506 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y крепление крыла это да, хотя, на сигме, венте стоят пластмассовые крылья и они не ломаются, значит сильной деформации нет, хотя было влетел в яму настолько сильно что погнуло диск

    • @user-vv2th2di9t
      @user-vv2th2di9t 2 ปีที่แล้ว

      я сделал из квадратной трубы на 100мм... сделал П образку и над крылом прикрутил... жёсткость намного выше

    • @korablevvladimir2506
      @korablevvladimir2506 2 ปีที่แล้ว

      @@user-vv2th2di9t конечно жёсткость выше будет)

  • @BeRkyT802
    @BeRkyT802 2 ปีที่แล้ว

    бро, помоги, альфа 110куб, на 3000 работает норм, кручу карб до двух тысяч он глохнет, не держит обороты, что делать?

    • @vov_chavov_cha2919
      @vov_chavov_cha2919 8 หลายเดือนก่อน

      выкинь топливный фильтр, либо поставь подороже

  • @endurogarage1866
    @endurogarage1866 2 ปีที่แล้ว +2

    Посмотрите на мою аву, у меня такой же мопед. Нормальных обзоров на них не было,до этого видео, наконец то нормальный обзор!

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      тоже телевизор снял?)

  • @user-uc8tq1fd8s
    @user-uc8tq1fd8s 8 หลายเดือนก่อน

    Их уже сейчас, Почему-то в продаже не видно. Конечно он сразу видно что крепче сделан. Альфу вообще собирают из говна и палок везде пластмасса и железо 1,5мм. Он на Сигму похож местами и по размеру норм.

  • @user-dq1qn1vu9n
    @user-dq1qn1vu9n 2 ปีที่แล้ว +3

    У меня Альфа RX 110кубиков. Относительно новый. Багажник крепкий ;) ТОже за него поднимаю мопед. 2 тыщи пробега пока ничего не сломалось ( хотя я новичок в мото теме, да и аккуратностью честно не отличаюсь, хотя технику жалко конечно). Ну всякими штуками потипу встать на дыбы трюки крутые показывать и изучать не хочу - мопед жалко, да один раз честно попробовал было интересно из серии а могу ли ( и то на пустой грунтовке)... Выяснил что могу успокоился и все более никогда не козлил - ибо нафиг не надо. В крутую горку заезжал по бездорожью ( катался по заброшенным местам малой родины, там вроде есть дорога грунтовка а местами уже только направление и то лишь угадываеться - зарастает травой... Трава по пояс а едет без проблем... В общем как то летом не повезло - летом в задницу вьехал внедорожник Pajero ( описывать не стану ситуацию, нервов улетело дофига да и перелом ноги вещь неприятная, все боялся что ДПС раскроет кубатуру - вообще первая авария в общем, столько ошибок сотворил, а сейчас думаешь вот чайник то был) но моя скорость на тот момент в районе 30ки была у внедорожника километров 40-50... В общем дуги безопасности спасли мопед от критических повреждений. Пострадал лишь кофр ( в него удар пришелся), дуги безопасности поцарапало ( а вот крепление погнуло - выправлял на коленке), царапка на корпусе фары и поворотнике, ни геометрия ни багажник не пострадали... Вот правда дуга безопасности за 3 месяца покрылась ржавым налетом в месте царапин. С проводкой согласен трет ее... Спидометр почему то не брехал ( замерял одновременно по GPS ) разгонял под сотку ( ну с крутой горки правда) в среднем под 80 на равнине, в горку примерно 50 55 прет на родных все звездах при моем весе примерно110-120 кг... ну и вибрации есть ( и соответственно раскручивающие гайки )... Вообще в будущем хочу как то улучшить и скорость альфы и надежность ( хотя еще в более далеком будущем куплю мотоцикл). Отсюда и просмотры вот таких видео идут, изучение разных тематик... Хотя каюсь например движок пересобирать мне страшно ( и лениво, но все таки более страшно - опыта ноль просто). Ну что еще в защиту своей альфы скажу - ) уронил ее пару раз. Один раз глупо получилось встал с горки полез навигатор смотреть ( а то я ж блин дорог то местных не знал) - он взял и начал выкатываться между ног, ну а с телефоном в руке я его явно поймать не смог, прыгал прыгал и упал мопед ( я сам каким то чудом на ногах остался)... А вот второй раз тоже глупость остановился на перекур на обочине трассы, поставил на подножку у края ( обочина узкая - поэтому подальше от проезжей части встать хотелось..... Не удержался и упал в кювет.... Выташил замучался... Ну и кстати добавлю небольшую неприятность... В общем пока лечился соскучится успел по мопеду - приехал на дачу сразу прыгнул и в поле рванул - и тут дождь пошел... Дороги развело естественно... И вот ужас, оказывается изза низкого переднего крыла - туда вся грязь забиваеться и все мот встал... А для меня настоящий ужас пришел - 5 километров до дома под дождем с мопедом у которого колеса отказываються крутиться... Но дотащил таки... Так что в грязь лучше на нем не нырять, мотор то тяговый, а вот колеса забьються до невозможности ехать быстро.) А так поездки были и по 100 км сразу и по 200 - вполне достойно ехал мопед. Вот касательно тормозов альфы действительно слабые - я от машин в городе тут же дистанцию увеличиваю ( была ситуация когда пришлось резко тормозить изза чайника с обочины)... Один раз тест провел тормозил резко обоими тормозами с 60 км до нуля, пусть и не совсем правильно тормозил ( в конце рукоятку переднего тормоза отпустил) но результат получился очень неудовлетворительный... Мерил своими шагами получалось что то около 45 шагов ( ну а в метрах примерно 33-34 метра, все таки у меня не метровые шаги). Реальной ситуации когда еще и время реакции будет учитывать выйдет грустная картинка за пределами 50 метров.... Ну и зеркала огорчили... Как ни настрою видимость грустная, ну и на скорости может при ветре сбить настройки... Но в общем то доволен - я искал мопед к которому были следующие требования - легкость ремонта и доступность запчастей и скорость 60-80 км\ч ну и грузоподьемность... Ну и конечно внешний вид как у мотоцикла ). Альфа этим требованиям вполне соответствовала. А вообще мопед альфа можно рекомендовать новичкам подучиться на нем и категорию а открывать или уже серьезный байк покупать.

    • @timur006
      @timur006 2 ปีที่แล้ว +2

      У меня тоже alpha rx, уже 5к пробега, эксплуатирую в смешаном режиме (город /деревня) вполне нормально себя показывает, в городе едешь спокойно в потоке, но дистанцию держать надо, тормоза не очень.
      По трассе сложно очень, приходится пропускать, как-то ехал по трассе выехала машина на встречу (то-ли не заметила, то-ли думал что успеет) ну экстренно затормозил, я не профессионал, но смог по технологии оттормрзиться.
      В целом проблем нет, но я уже за 2 года поменял камеры(2 передние и 3 задние) я не знаю как но они лопались (хотя ничего не было обнаружено после осмотра), ехал с нажопником по трассе (скорость около 70-80) и лопнуло заднее, еле остановился...
      Не дай бог, кому-то это ощутить
      Покупал в 20 году за 49к. В люкс комплектации (кофр, задние подножки полноразмерные, прибора по типо антихром, фара тоже и самое главное дуги с карманами, очень полезная вещь)
      Сейчас думаю чем улучшить можно)
      Спасибо за комментарий, было очень интересно почитать, удачи вам)

    • @vasiliy542
      @vasiliy542 2 ปีที่แล้ว +1

      @@timur006 в 20м году покупал альфу, тоже проблема с камерами была. они были больше чем должны были быть, по маркировке 17е но на деле на много больше, если приложить к друг другу на 7-8см больше, в результате образуются складки при накачивании, потом перетираются, мопед из коробки, через 50-60км перетерлись. купил нормальные камеры 2тыс проехал все ок. в 21м альфу продал купил jordan evo тоже в коробке. вот это реально как мотоцикл, больше, тяжелее, выглядит неплохо. переднее колесо 18, заднее 16е, уже не так подкидывает на неровностях, в бак залазит 11л, пластик 3мм не хрупкий. за сезон 2,5тыс.км ничего не открутилось не заржавело. по городу вполне хватает, на трассе в подъемах не хватает мощности, сдувается, благо до города не далеко, 7км, можно и потихоньку допилить)) пока доволен.

    • @timur006
      @timur006 2 ปีที่แล้ว +2

      @@vasiliy542 ваш мотоцикл хорош во многом, но мне его внешний вид не очень нравится, ну не моё.
      Тоже заметил, что некоторые камеры больше, хотя подбираю по размеру покрышки.
      сейчас поставил другие 1к пробега, буду смотреть
      По городу и по трассе точно такая же ситуация, только у меня есть ооооооооооочень крутая горка в деревне, некоторые мопеды 72 Куба еле едут (если заранее не разогнаться то под конец надо уже на 2 переключаться) моя альфа едет конечно не отлично но не надо скидывать передачи, только если с пассажиром, то надо до 3 скидывать...
      Надеюсь ваш мотоцикл будет только радовать вас)))

    • @user-ht1ku4kk2g
      @user-ht1ku4kk2g ปีที่แล้ว

      Зачем тебе серьезный байк, если ты на альфе в приключения попадаешь. Об березу размотаться?

    • @user-dq1qn1vu9n
      @user-dq1qn1vu9n ปีที่แล้ว

      @@user-ht1ku4kk2g От случайности увы никто не застрахован. С той аварии я уже стал повнимательнее. Так что жизнь немного подучила что даже на главной дороге надо быть внимательнее :)... Ну а если ты про езду по полям лесам думаешь на серьезном байке я буду скакать по полям? Нет серьезный байк нужен потому что на мопеде увы на автомагистраль не выйдешь, на мкад и 3 кольцо тоже, изза того что это мопед есть еще куча ограничений. МОпед то как раз я оставлю чтобы на нем в лес за грибами, на рыбалку гонять. А мот это уже для души. Ну и последнее опыт вождения приходит лишь со временем...

  • @hellcat4565
    @hellcat4565 2 ปีที่แล้ว +1

    Что не говори а лучше японца ничего нет, взял ебрика (по цене автомобиля) и забыл про все доработки, у меня шторм кросс, пока доволен, на ебрика 200 тысяч у меня нет, на китайца 75 я нашел, пока обнаружено только 2 минуса малая вместимость бака 3литра, хотя в книжке 8 написано, приходится бутылку с собой возить и подножкой кругом цепляю в основном по бездорожью, мотор как и на всех альфах кабовский, езжу в основном на дальняк, по моему самый лучший мотор

  • @user-by5vi5ve3k
    @user-by5vi5ve3k ปีที่แล้ว +1

    125кубов из расчета 10кубов - 1квт, 12,5квт - 17л.с максимум можно выжать без турбины, что у тебя и получилось примерно 115км/ч это где то 17 л.с, зангшен 190 на альфе 16л.с - максималка 110км/ч. 17л.с классный результат из 125 кубового мотора.

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  ปีที่แล้ว

      по ощущениям мне казалось там около 14 лошадей, может чуть больше)

  • @user-uu6sw6fi6w
    @user-uu6sw6fi6w 2 ปีที่แล้ว

    Хороший мотик.

  • @grouptc6644
    @grouptc6644 2 ปีที่แล้ว

    Кстати на счёт дисков, частое литьё что зад что перед на альфе шире чем те что в видео на дельте, передний 1.4 задний 1.6 на дельтах чаще всего такие диски как в видео задний 1.4 передний 1.2 но и кстати по поводу резины то широкую ставить можно, я лично на дельту ставил 4.10/17 на перед 2.75, держак на трассе отличный, в повороты класть легко аж что ножки об асфальт черкают, если Инстаграм есть я могу фотографии скинуть

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      да, их много всяких). резину можно поставить шире, но всё же жёсткость чутка потеряется, хотя не сильно заметно

    • @mdstnk
      @mdstnk 2 ปีที่แล้ว +1

      Чем шире резина, тем шанс попасть в реанимацию больше
      Максимум что можно на альфу/дельту воткнуть - 2,75,больше уже опасно

    • @user-me7gy1se4o
      @user-me7gy1se4o 2 ปีที่แล้ว

      Думал поставить на альфу на зад 3.00×17 с моим весом 90 кг не очень. Как считаешь? Покрышка петрошина.

    • @mdstnk
      @mdstnk 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-me7gy1se4o лучше 2,75

    • @user-qj9zv3mq3t
      @user-qj9zv3mq3t 2 ปีที่แล้ว

      @@user-me7gy1se4o ставь у меня сейчас такая стоит петрошина ,отлично смотрится .сезон откатал на ней без проблем.

  • @zevglodon
    @zevglodon 2 ปีที่แล้ว +2

    Оба два мопеда настолько нескоростные, что им дисковый тормоз нафиг не нужен. Хороший барабан тоже нехило стопит. На Тулице моей работал один задний, потому что в переднем барабан был слегка, мм так на 20, несоосен с осью. Однако же и заднего хватало, чтобы разложиться на асфальте, особенно в повороте. Всё дело в размерах барабана и качестве колодок

  • @korablevvladimir2506
    @korablevvladimir2506 2 ปีที่แล้ว

    У друга моего такой мопед)
    Дребезжит только почему-то как падла, даже резинки если везде подкладывать не особо помогает...
    На моей сигме такого нет, как иномарка, а так да, у этого мопеда посадка удобная

  • @user-uj6uo4qz3e
    @user-uj6uo4qz3e ปีที่แล้ว

    Марка Vento, а модель какая?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  ปีที่แล้ว

      vento riva s. больше никаких данных нет. в книжке вообще альфа нарисована)

  • @user_PROSAD
    @user_PROSAD 2 ปีที่แล้ว

    а пластик, что сзади, он нестыкуется из за фары задней. она у основания толще, надо просто ее чуть чуть передвинуть внутрь

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      там рама варена сзади. прошлый хозяин что-то делал. надо будет вникнуть потом

  • @mototv2862
    @mototv2862 2 ปีที่แล้ว

    подскажи пожалуйста я тебя прошуу почему на холодную работает хорошо а прогревается пропадают холостые и плохо отликается на ручку газа а когда заглохнет чтоб завести нужно полный газ открыть а когда остывает хорошо работает на холодную

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +1

      а какая температура за бортом в этот момент?

    • @mototv2862
      @mototv2862 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y -2

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      @@mototv2862 тогда скорее всего норма. на многих карбюраторах так, скорее всего из-за перепада температуры (конденсат). если есть возможность, попробуй проверить в теплом, сухом помещении, где температура градусов 15

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      @@mototv2862 у меня на нескольких карбюраторах такие сюрпризы. настраивать бесполезно по понятным причинам

    • @mototv2862
      @mototv2862 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y я и чистил его и обогощял и свечку новую и клапана выставил нефига

  • @_.-art-._
    @_.-art-._ 2 ปีที่แล้ว

    а не появились ли на обычные дэльты и альфы нормальные верхние траверсы?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      фиг знает, но там вроде можно всё в сборе от питбайка поставить

    • @mdstnk
      @mdstnk 2 ปีที่แล้ว +2

      Альфа-вилке не хватает третьей траверсы, в место крепления крыла бы поставить пластину на 3-4мм думаю управляемость лучше бы стала

    • @avm6443
      @avm6443 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y а от какого подходит,давно задумываюсь поменять. Тоже люфт беспокоит.

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      @@avm6443 даже не знаю. слышал что ставят, причём не раз, но не вникал от чего. у меня тоже есть пит, с виду вроде должна подойти вместе траверсой и подшипниками, но надо всё мерять, разбирать

    • @avm6443
      @avm6443 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y жалко,вот думаю куплю а не подойдёт и придется колхозить. Что я не очень люблю.

  • @user-df6tv5ix3g
    @user-df6tv5ix3g ปีที่แล้ว

    У меня такой же, альфа мото

  • @cheferso2622
    @cheferso2622 2 ปีที่แล้ว

    Разсказываю за дисковые тормоза на альфе, при скорости 40 км/ч можна затормозить за 2 метра и то только передними, при повышений скорости на 10 км/ч можна добавлять по 1 метру, и это очень плохо, разсказываю на свойом опыте forte rx 125 на скорости 90км/ч эти тормоза не справляются Нада очень сильно тормозить задними тормозами

  • @juriizobenko7695
    @juriizobenko7695 2 ปีที่แล้ว

    Привет!! Выручай
    Я установил новую проводку, все подсоединил и все заработало кроме стартера.
    Я нажимаю кнопку, стартер начинает крутить а искры нет!!!
    Хотя когда дёргаю кикстартером искра есть.
    Помоги пожалуйста.

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      привет. коммутатор обычный на 5 контактов?
      как вариант можно попробовать подвинуть датчик ближе к ротору. а также нужно замерить сопротивление на свечном колпачке, если там вообще обрыв, то могут быть проблемы с искрой при пуске от стартера.
      если совсем ничего не помогает, то что-то не так с подключением, хотя не должно быть такого

    • @juriizobenko7695
      @juriizobenko7695 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y спасибо огромное 👍👍👍

    • @juriizobenko7695
      @juriizobenko7695 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y каммутатор на 5 контактов!

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +1

      @@juriizobenko7695 вообще я никогда не пользуюсь стартером на мопедах, но когда прикатывали на ремонт, приходилось делать. один раз был случай что не было искры даже от кикстартера. проводку прозвонил (знаю наизусть её), всё чётко, катушку в генераторе проверил, катушку перед свечой проверил, датчик проверил, провод вв проверил, всё работает. коммутатор снял с другого мопеда, всё равно нет искры.
      а потом вскрыл и увидел что ротор не соответствует типу зажигания. в этом случае конечно всё равно будет искра, но там ещё оказалось что в колпачке обрыв. всё это дало отсутствие искры (хотя по отдельности ещё может работать).
      поэтому всякое может быть), тут главное внимательно всё проверять

  • @zelli8348
    @zelli8348 ปีที่แล้ว +1

    привет. хочу немного оспорить видео. я 2022 году летом купил усосаную дельту в хлам и с помощью прямых рук и копеечки я смог её востаносить. ты говоришь за то что под рамой фольга, я не согласен стоит метал более 2 миллиметров у меня, по этому нету как такого ведения рамы. люфт в колесе с вилкой как ты показала, тоже не было, хотя вилка стоит 25мм, но опять же прямые руки и нормальные подшипники все порешали. говорю честно раму переваривал, я все стыки проварил для лучшей надежности и не зря. на ней стоял тоже усосаный двигатель 110 который проехал 10к+ км, а масло в нем менялось не более 3 раз. но тоже я двигатель восстановил. на этом двигателе со звездами 17, 41 я смог по спидометру разогнаться до 110, а по ГПС 98. и дельта была довольно устойчивой на дороге. но на дельтовской вилке пружины стоят снаружи и изза этого вилка стает дубовой, я снял пружины за для более мягкой подвески на ней, потому что она используется на плохом дорожном покрытии и довольно важен комфорт езды. сейчас я установил настоящий 125 двигатель на него (54мм поршень), но не знаю головка ли стандартная или расширенная. На этом двигателе дельта тоже показала себя достойно (максималку не замерял, потому что двигатель в обкатке)
    Вывод:
    Следите за своей техникой и учитесь правильно и качественно её восстанавливать и обслуживать. И даже самое убитое можно превратить в хороший апарат.

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  ปีที่แล้ว

      приветствую. конечно можно всё восстановить, но в видео я пытался донести то что если взять и то и другое новое, то запас прочности, комфорт на мотоциклетной базе повыше, чем у дельты, а цена при этом не особо отличалась. ничего плохого против дельты не имею, у меня у самого их 3). и действительно важно содержать технику в идеальном состоянии

    • @zelli8348
      @zelli8348 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y Да, просто чучуть не корректное сравнение довольно убитой дельты и вашей «прокачаной альфы» так сказать. но все равно все четко понятно рассказано. Спасибо за хороший контент!

    • @zelli8348
      @zelli8348 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y можно один вопрос пожалуйста по поводу маркировок двигателей. Есть двигатель 154fmh-b1. от производителя “Vip”, хотелось бы узнать настоящий ли там обьем 125 и вообще какая голова. Просто может вы знаете это и могли бы подсказать.

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  ปีที่แล้ว

      @@zelli8348 сложно сказать не вскрывая двигатель. но если есть рядом двигатель 110,то размер клапанов можно сравнить через впускное отверстие. клапана 23 27 значительно отличаются от стандартных. так конечно сложно определить, а вот в сравнении уже можно, хоть и не очень удобно.
      по поводу поршневой ещё сложнее всё. но если двигатель 54 на 54 мм, то цилиндр по высоте будет как у 110 кубов (да и вообще он внешне очень похож на 110). если коленвал 55.5мм, то цилиндр выше чем 110 примерно на 9мм (диаметр к сожалению не определить без вскрытия. там или 52.4 мм или 54мм)

    • @zelli8348
      @zelli8348 ปีที่แล้ว +1

      @@user-he8hu2cg4y понял, большое спасибо!

  • @tragloditpetrovich859
    @tragloditpetrovich859 ปีที่แล้ว

    ты на него 140 кубов движок поставил?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  ปีที่แล้ว +1

      нет, на дельту пока). для этого другой двигатель готовлю)

  • @newlife1036
    @newlife1036 ปีที่แล้ว +1

    *Болезнь всех альфоподобных мотоциклов - короткая база. Из-за чего получается кургузая посадка ширинкой на бензобаке, как на эндуриках без прогрессии. Узкий маятник не позволяет поставить покрышку 140-150, отчего водятлы видят перед собой велосипед, судя по толщине колеса, и перестают уважать альфовода совсем. Бонусом жалкие 4 передачи вместо 5ти требуемых*

  • @user_PROSAD
    @user_PROSAD ปีที่แล้ว

    мне кажется или фмб-шный мотор говно? 154 лучше будет? у меня 139 мотор 110 кубов разваливается просто

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  ปีที่แล้ว

      да нормальный мотор, брак очень редко бывает)

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  ปีที่แล้ว

      но конечно же в некоторых моментах 154 прочнее

  • @user-zk9kq6kv5n
    @user-zk9kq6kv5n 5 หลายเดือนก่อน

    Хочуу купит такой может

  • @user-by5vi5ve3k
    @user-by5vi5ve3k ปีที่แล้ว

    на таком моторе доработать маслянные каналы и поставить радиатор

  • @user-tt9uq8xc2o
    @user-tt9uq8xc2o 2 ปีที่แล้ว

    Друг,ты откуда?

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +2

      Свердловская область

  • @user-df6tv5ix3g
    @user-df6tv5ix3g ปีที่แล้ว

    YAMASAKI на 18 колесо, рама такая же , полностью согласен, мотик топ

  • @semen0semenov
    @semen0semenov 2 ปีที่แล้ว +2

    На счет комфорта и безопасности. На переднем колесе и не нужен резкий тормоз,так что до лампочки дисковый или барабанный

    • @azimowua
      @azimowua 2 ปีที่แล้ว +1

      😂😂😂😂😂😂😂

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +1

      тут наверное дело не в резкости, а в чёткости работы. стоит только один раз покататься с дисковым тормозом, после чего барабанный покажется очень неудобным, к тому же и менее эффективный)

    • @__alekseei4
      @__alekseei4 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y можешь померить втулки на заднем колесе, от барабана до маятника, и на переднем колесе между перьями вилки, а то купил такой же мопед только разобранный, а втулок нет

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +1

      @@__alekseei4 без проблем, только позже. если не отвечу, то напиши ещё раз). могу просто забыть

    • @__alekseei4
      @__alekseei4 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y спасибо буду ждать))

  • @user-ml3uh3cb5v
    @user-ml3uh3cb5v 2 ปีที่แล้ว +1

    Кокаином тормоза обсыпал, для скорости😂

  • @30yearoldman55
    @30yearoldman55 2 ปีที่แล้ว

    Жень найди сигму на обзор

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      хотелось бы, но у нас вообще ни разу не видел таких за всё время

  • @user-lc7sk6md1i
    @user-lc7sk6md1i 2 ปีที่แล้ว +1

    всё хорошо но он дороже намного.

  • @Ssaasshhaa_IIVV
    @Ssaasshhaa_IIVV 2 ปีที่แล้ว +3

    Очень не корректное сравнение. Сравнивает раздолбанную Дельту с ещё вполне приличной Сигмой. При этом свое видео называет "Сравнение с Альфой". И посмотри какая разница в цене на сегодняшний день! 60тыр Альфа и минимум 80тыр любой Сигма подобный мопед! Что там было в 2012 году уже в прошлом.

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +1

      так я ж не внешний вид сравниваю, а меряю и показываю наглядно отличие деталей, поэтому то что дельта убита, в этом ничего страшного).
      на счёт названия также нет ничего такого. альфа от дельты особо ничем не отличается (если говорить про ходовую), то что там корзинка стоит и сиденье другое, это тут никак не влияет на ходовые качества).
      на счёт цены не знаю т. к. этих мопедов не существует в продаже. сигма это другой мопед, к тому же уже с более дорогим двигателем (125 кубов), ниже в комментариях уже написали.
      а вот когда они были в продаже, разница в цене была около 5тыс, это я имел в виду

    • @vasiliy542
      @vasiliy542 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-he8hu2cg4y вилка на дельте конечно жесть, скорее всего не закручены перья, у меня есть еще старенькая альфа 12го года, после твоих манипуляций ради интереса пошел в гараж посмотреть так ли это, нет, у меня довольно жестко все, конечно не сравнить с джорданом у которого 27мм перья, а на альфе 23, есть у альфы незначительные перекос на скручивание

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      @@vasiliy542 там ось колеса не затянута у меня, но для наглядности я специально так сделал, чтобы видно было). если всё протянуть, то этот люфт меньше будет, но всё равно ощутимо больше, чем на том мопеде

  • @WGSH-73RUS
    @WGSH-73RUS ปีที่แล้ว

    Какая разница мотор один и тот же. Тоже самое что и рено с вестой

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  ปีที่แล้ว

      про мотор и речи нет). в видео я сравнивал другое, более важное. и самое главное что на момент продажи цена была почти одинаковая

  • @Villageshow-km6fy
    @Villageshow-km6fy 2 ปีที่แล้ว

    А ты же облегчал ротор , а можно поставить от 160 генератор и ротор

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +1

      вроде можно. надо только там всё в сборе менять, в том числе и крышку грм

  • @user-gh5pk1lv1s
    @user-gh5pk1lv1s 2 ปีที่แล้ว

    У меня мопед дельта 110 я розганялся 86 км/час меня кидать начало мог разбиться

  • @46MOTO46
    @46MOTO46 2 ปีที่แล้ว

    Мифический мопЭд))))

  • @user-bu2wj5rc2v
    @user-bu2wj5rc2v ปีที่แล้ว

    Пули Китай скорость болше ста км в час реклама однако все покупаем, правда по китайскому спидометра!

  • @user-df6tv5ix3g
    @user-df6tv5ix3g ปีที่แล้ว

    Как VENTO

  • @user-ef6nk8dv5l
    @user-ef6nk8dv5l 2 ปีที่แล้ว

    Дребезжание пластика , снути обклеил шумкой .

  • @_.-art-._
    @_.-art-._ 2 ปีที่แล้ว

    небольшое биение диска слышно

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +1

      тормозной слегка шуршит, а сам диск ровный, как с магазина)

  • @30yearoldman55
    @30yearoldman55 2 ปีที่แล้ว

    Вместо него сигма стала выпускатся но это не точно

  • @user-zk9kq6kv5n
    @user-zk9kq6kv5n 5 หลายเดือนก่อน

    Хочу купит такой мопет
    2:34

  • @vehf1
    @vehf1 ปีที่แล้ว

    Все мопеды , - Альфы!

  • @user-vq1to6zk4z
    @user-vq1to6zk4z 2 ปีที่แล้ว +1

    Дисковый передний тормоз нафик не нужен на таких мопедах, там и барабанов за глаза! Это вам не спортбайк...

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +1

      барабан неудобный. и в некоторых случаях неправильно работает, особенно если выработка есть.
      с точки зрения безопасности на любой скорости дисковый тормоз лучше

  • @user-ko2qk9nr9u
    @user-ko2qk9nr9u 2 ปีที่แล้ว

    Наданий момент такий мопед випускаєцяитільки під назвою yamasaki lizard lux

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      свежие выпуски есть? я вроде только старые видел 🤔

    • @user-ko2qk9nr9u
      @user-ko2qk9nr9u 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y yamasaki lizard lux випускався до 2017р а після 2017р почав випускатися yamasaki cobra , рама таж сама , а пластик і бак інший .

  • @kamid5129
    @kamid5129 2 ปีที่แล้ว

    Хах на моей ямасаки кобра тоже от ижа фара

  • @halil9154
    @halil9154 2 ปีที่แล้ว

    Ну что то у меня не такой сильный люфт на руле у меня орион 125

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +1

      у Ориона вроде тоже всё по другому).
      на дельте ещё просто ось не затянута, это увеличивает люфт)

    • @halil9154
      @halil9154 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y ну я сравнивал орион 125 моя модель 2012 года 70 с лишним весит но у меня рама другая чем у альфы есть усиление рамы в некоторых местах но компоненты почти одинаковые на 90 процентов есть сходство
      Толи 78 кг весит щас не могу спомнить
      Но с двумя людьми ездил то есть с пассажиром мотоцыкл себя ведёт ну как сказать для него это нагрузка большая в сумма двух пассажиров 150 кг было с мопедом 220 кг этот мотор не думаю что на такое рассчитан

  • @_.-art-._
    @_.-art-._ 2 ปีที่แล้ว

    дуплекс хитрозагнутый- это нехорошо

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      зато удобно по трассе)

  • @-il9890
    @-il9890 ปีที่แล้ว

    автор заметь пж у меня есть почти такойже мопед тока подь
    другим нвзывнием мопед ямасаки лизард лих

  • @yratumanov6027
    @yratumanov6027 2 ปีที่แล้ว

    Если посмотреть на сегодняшние модели vento то увидим передний тормоз барабанный ну и остальное всё в дешмане.

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      раньше также было).
      были мопеды венто рива 2, это та же самая альфа, только название другое и были вот такие как в видео. сейчас такие как в видео исчезли с продажи, а венто рива вроде всё также продаётся, только в новом пластике, а так ходовая вся такая же как у альфы)

  • @user-ko2qk9nr9u
    @user-ko2qk9nr9u 2 ปีที่แล้ว

    В мене такий самий тільки називаєця мустанг

  • @ZUBRR
    @ZUBRR 2 ปีที่แล้ว

    мопед должен быть японским! th-cam.com/video/C_5J0RxWiVQ/w-d-xo.html
    С расходом 1 литр на сотню ))

  • @user-ki6ub9tu9v
    @user-ki6ub9tu9v 2 ปีที่แล้ว

    Ты ещё скорпион не видел!

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      когда-то давно видел. он вроде примерно такой же. но линейкой и штангелем не сравнивал)

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      венто рива с, скорпион, сигма спорт, они все схожие на базе мотоцикла. ещё какой-то есть, не помню как называется, но тоже крупный

    • @user-mi2ih7ik6v
      @user-mi2ih7ik6v ปีที่แล้ว +1

      ​@@user-he8hu2cg4y Gvalior Street точно такой же, даже расцветка такая же

  • @user-ey7zc1lk6l
    @user-ey7zc1lk6l ปีที่แล้ว +1

    Мопед долже быть железный

    • @user-ey7zc1lk6l
      @user-ey7zc1lk6l ปีที่แล้ว

      Пример мотоцикл м 1 м у меня был 10 лет не слазил не куда не заглядывая

    • @user-ey7zc1lk6l
      @user-ey7zc1lk6l ปีที่แล้ว

      Китайцы делают что им негоже то нам пригоже

  • @user-tt9uq8xc2o
    @user-tt9uq8xc2o 2 ปีที่แล้ว

    Да гонишь что-ли 120?у меня 250кубовый 120максималка.

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +1

      нет конечно). 110-120 он едет, но мотор запилен, причём сильно. 200 кубовые нижневальные мотоциклы обходит). если что-то подобное сделать с 250,то он поедет в районе 130-150км/ч

    • @user-tt9uq8xc2o
      @user-tt9uq8xc2o 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y вру.даже 120это по спидометру,а по факту110 и то он уже орать начинает как вертолет

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      @@user-tt9uq8xc2o у тебя верхневал?

  • @user-ds6pk8ko7v
    @user-ds6pk8ko7v 2 ปีที่แล้ว

    Мопед ягуар уменя нет таких люфтов

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      а рама какая?

    • @user-ds6pk8ko7v
      @user-ds6pk8ko7v 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y рама обычная второй год держится все заводское хотя эксплутация очень жесткое

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      @@user-ds6pk8ko7v в правильных руках будет держаться без проблем).
      я просто имел в виду отсутствие жёсткости рулевого управления. если зажать переднее колесо и пытаться крутить руль

    • @user-ds6pk8ko7v
      @user-ds6pk8ko7v 2 ปีที่แล้ว

      @@user-he8hu2cg4y на мопедах если их доработать под себя почти вечный транспорт))

  • @user-ul4eh7pu2v
    @user-ul4eh7pu2v 2 ปีที่แล้ว

    с уиду нечем особо от альфи не отличается а стоит наверное дороже зачем на заднем фоне убитую дельту поставил?и вообще альфа надежний народний мотоцик многие даж на карпат катаются ми на руси не балование главное чтоб бензина мало брал и жопу возил что еще нада для обичного чел чтоб на роботу ехать или в магаз за пивом

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +1

      в том то и дело что они в магазине стоили почти одинаково, а разница в железе просто пропасть

    • @gadji0526
      @gadji0526 2 ปีที่แล้ว

      Альфа хлам, Орион 125 по цене альфы получше будет.

    • @halil9154
      @halil9154 2 ปีที่แล้ว

      @@gadji0526 согласен у меня орион 125 по раме доволен

  • @viasheslav8528
    @viasheslav8528 2 ปีที่แล้ว +2

    Сигма однозначно лучше

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +2

      сигма кстати вроде наподобие такой же как венто рива с?

    • @viasheslav8528
      @viasheslav8528 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-he8hu2cg4y сигма это и есть рива-s тот что утебя на видео

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว +1

      @@viasheslav8528 понял. как обычно мопед один, а названий куча)

    • @korablevvladimir2506
      @korablevvladimir2506 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-he8hu2cg4y у сигмы совсем другое оформление и рама другая и пластик, если не ошибаюсь даже двигатель обьемом больше

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y  2 ปีที่แล้ว

      @@korablevvladimir2506 а какие там колёса, вилка, колёсная база?

  • @tolchok715
    @tolchok715 2 ปีที่แล้ว

    Да ну нафиг ваших китайцев, тащите японцев