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25歳だけどパッソのCM見てたけど今聞いたけど懐しい✨
ルノーのトゥインゴも小さ過ぎるコンパクトカーかな。あとフォードＫａもあったかな。あとは軽自動車ベースや軽自動車版があるというタイプのがありますね。パッソの方が現行ヤリスより後席が広かったのに整理されてしまったのが残念でした。初代にあったMTモデルやスポ－ティモデルがなかったのも残念なポイントだったかな。
7:31 2018年4月にFrバンパーの厚さを増し、全長が軽自動車規格から小型自動車規格にMCした理由は、法令で歩行者衝突安全規格が厳しくなった為です。
規格は思わぬ効果を生む？正直、軽はちょっと小さいかなとも思うんだけど、経済性、車種タイプの豊富さ、そしてどれも規格内で最高の車なので、納得するものがある
クラシックミニも入れて欲しかったな😅
スバル ドミンゴとスズキ エブリーランディーも軽箱ボディーに1000ccくらいのエンジン積んで3列シートまで着けて7人乗りにした車
ピスタチオが入っていないですね。
オリジナルミニがない、訴訟
i-mievもiも最初は軽自動車だったんだよ！
そうなんだ！
韓国の大宇(デーウ)という自動車メーカーに、マティスという車がありました。あれも普通車ですが、パッと見は軽自動車に見えそうです。
今でも欲しいと思っているのは、トヨタのIQですね。マンボウを思わせる顔つきが、実に可愛い。
ルパンでフィアット500に4人で乗ってなかったっけ?
360㏄の軽自動車にも大の男が4人乗る時代でしたから。さすがに全然走らなかったけど。
ヤリスとかアクアも後部座席狭過ぎて並の軽以下😅
25歳だけどパッソのCM見てたけど今聞いたけど懐しい✨
ルノーのトゥインゴも小さ過ぎるコンパクトカーかな。あとフォードＫａもあったかな。あとは軽自動車ベースや軽自動車版があるというタイプのがありますね。
パッソの方が現行ヤリスより後席が広かったのに整理されてしまったのが残念でした。初代にあったMTモデルやスポ－ティモデルがなかったのも残念なポイントだったかな。
7:31 2018年4月にFrバンパーの厚さを増し、全長が軽自動車規格から小型自動車規格にMCした理由は、法令で歩行者衝突安全規格が厳しくなった為です。
規格は思わぬ効果を生む？正直、軽はちょっと小さいかなとも思うんだけど、経済性、車種タイプの豊富さ、そしてどれも規格内で最高の車なので、納得するものがある
クラシックミニも入れて欲しかったな😅
スバル ドミンゴとスズキ エブリーランディーも
軽箱ボディーに1000ccくらいのエンジン積んで
3列シートまで着けて7人乗りにした車
ピスタチオが入っていないですね。
オリジナルミニがない、訴訟
i-mievもiも最初は軽自動車だったんだよ！
そうなんだ！
韓国の大宇(デーウ)という自動車メーカーに、マティスという車がありました。
あれも普通車ですが、パッと見は軽自動車に見えそうです。
今でも欲しいと思っているのは、トヨタのIQですね。
マンボウを思わせる顔つきが、実に可愛い。
ルパンでフィアット500に4人で乗ってなかったっけ?
360㏄の軽自動車にも大の男が4人乗る時代でしたから。さすがに全然走らなかったけど。
ヤリスとかアクアも後部座席狭過ぎて並の軽以下😅