Díky za Váš čas a srozumitelnou recenzi nejen Kony, ale i elektroauta jako takového. Vzhledem k svému dědečkovskému věku a informacím typu, říkaly to ženský v prasečáku, jsem měl také dost zkreslenou představu a předsudky jako řidič spalováku. Myslím, že nastal čas na změnu. Krásný den přeji s pozdravem Király
Ahoj Honzo, moc děkuji za tvoje úžasné video. Je to asi pět let co přemýšlím o Koně (to není kůň ale Kona) 😂 Dost jsi mi otevřel oči a to co jsi nahrál má hlavu a patu. Moc ti děkuji a dost jsi mě tvrdil že Kona je na dnešní poměry výhodný a ekonomický vozidlo na trhu. Dostal jsi mě se spotřebou (myslím to pozitivně) a hlavně servisem v autorizáku. Ještě jednou moc děkuji a přeju ti mnoho šťastných kilometrů. Děkuji
Máte vášnivou manželku🙂 Jinak super test a auto moc pěkný. Je vidět, jak ten vývoj šíleně letí a tak se dá v dnešní době koupit nové auto s lepšími parametry. Jinak fandím a ať Kona slouží spolehlivě dál, za mě krásný autíčko!👍
Moc pěkné povídání, díky za něj! Zabil jste dvě mouchy jednou radnou: absolutně parádní cena + zdarma nabíjení v práci, gratuluji a tiše závídím :-) :-) Dobrou zprávou pro ostatní je, že v Německu seženete eGolf nebo Leaf II 2019+ od 450 000Kč a to už jde, akorát není to na dálnice, protože je to s baterií pod 40kwh. Také mám tři děti a nyní šetříme na ojeté ev, ale čím více studují elektromobily na trhu, tím více mi sedí ojetý VW ID3 62kwh, více než Kona :-) 1. Bydlíme v Beskydech a zadní náhon umí zázraky na sněhu 2. Já i žena milujeme ticho a dobré audio(protimluv) 3. Máme moc rádi VW, jeden Touran II nám stojí u garáže a považuji jej za nejlepší menší MPV vůbec(a to jsem jich řídil hodně a miluji francouzká auta :-) ) Jinak špatné odhlučnění od zadní nápravy má i kamarádova nová Hyundai i30, na to prostě korejci hřeší, rovněž tak na pneu Nexeny, ty jsem dostal letní k Rapidu a musely hned pryč, protože v horách jak zapršelo, Rapid nejen nedržel stopu, ale přestával brzdit v kalužích :-) Obecně letní i zimní pneu do nepohody jsou pro mě Dunlopy a Klebry(levnější)... Omlouvám se za dlouhý komentář a držím palec celé rodině! :-)
Jako klobouk dolů. Parádní recenze. Dal jsem to celé. Ty nabíječky u vás v práci měly vybudovat do patra, aby se člověk nemusel trápit s blokujícími spalováky. Také do budoucna plánuji EV, ale spíše nějakého malobaterkáče jako bylo Citigo. Je škoda, že Škoda výrobu tohohle prcka utípla tak brzo.Měl jsem tu čest se sním svézt a úplně mě to nadchlo a byl to můj cíl. Super auto pro mé potřeby. Uvidím do budoucna, jak se vše vyvrbí, co nabídne trh a za jakou cenu. Děkuji za obsáhlou recenzi. Kona je i přes nějaké ty mínusy si myslím skvělé auto, hlavně co se dojezdu a spotřeby týče. Co jsem četl, tak Hyundai teď plánuje nový model Kony a designově vypadá opravdu skvěle. Tak snad bude i skvělá jako tento model první generace. Osobně si myslím, že Hyundai umí dělat funkční auta. Nechápu lidi, co je stále haní. A ty negativní komentáře k elektromobilům ani rozvádět nechci. Za mě je to né budoucnost, ale vlastně už současnost. Důležité je se toho nebát. Nabíječky rostou jak houby po dešti, tak v tom nevidím problém, ikdyž bydlím v paneláku. Ročně ujedu se spalovákem těch 10 000Km,ale jak bylo řečeno, s EV to bude asi víc, protože ten pocit z jízdy, ta dynamika a zrychlení je velice zábavná a návyková. Teprve s EV asi začne člověk opravdu jezdit i jen tak.👍
Tak ono i se spalovákem člověk jezdí i pro zábavu. A většina lidí se asi spíš shodne, že EV je spíš praktická volba než pro zábavu. Silný atmosférický benzín v nízkém autě s pořádným podvozkem je pro zábavu určitě lepší než takovéhle pohodlné SUV na měkkém houpavém podvozku, ač v elektrice. To ale neznamená, že je Kona špatné auto. Na to k čemu je určená je zdá se vynikající a chci jí do garáže jako druhé auto, právě k tomu silnému benzínu;-)
Dobrý den děkuji za pěkné video i poučné o tomto autě a přemýšlím už delší dobu. Zatím mám hundai i20 diesel malé auto ale servis je drahý. U elektroauta dám na začátku více ale Při mém nájezdu se to vrátí.. Petr z Pardubic
Neni zac. Ano je to dobre si spocitat najezd a podle toho se ridit, kdyz mate diesel tak asi jezdite vice. Ja bych rekl ze od 20 000 rocne vys se to vyplati. Dale jaky je denni najezd a mit kde nabijet. Pekny den
Lidi co se zajímají o BEV většinou vždy ví více než prodejci. Jinak díky za info a zkušenosti. Takové informace jsou reálné. Pepa a jemu podobní bohužel mají velký dosah ale pro svět BEV toho moc dobrého neudělají.
Dvě věci které mě osobně na tomhle konkretnim typu kapku vadí jste vypíchl... a) prokluz přední hnané nápravy .... b) absence třífázové nabíječky.... Jinak mně osobně přijde Kona jako naprosto nejrozumnější volba pro běžného příslušníka zaměstnanecké nižší střední třídy :)
Super povídání. Škoda, že se nepodařilo sehnat modelový rok 2020 co mám já. AC nabíjení 3 fáze a app v mobilu, která je dokonalá.1 fáze vás bude limitovat při nabíjení z fotovoltaiky. S hlukem od podvozku naprostý souhlas. Částečně pomůže změna výměny letních pneu za kvalitnější. I když jsem udělal utlumení podběhů moc to nepomohlo. Se zbytkem souhlasím.
Pneu skusim tyto : www.e-pneumatiky.cz/michelin-primacy-4-215-55-r17-98-w-letni.html Jinak pak uvidim jestli to pomuze. Pro FVE planuji solax 15kw ten i umi 150% na jednu fazi.Pekny den diky
@@alien105cz ano, ty se dávají nově na konu a dle poznatku jsou lepší. Mám je taky připraveno na léto. Nexeny vydržely dlouho , tak jsem to neřešil. Nechtěl jsem je vyhazovat. Když dobře vytlumíte auto hodně se zlepší zvuk. V autě zvuk kazí hlavně zadní repro. Pomůže potlačit jejich hlasitost na minimum. Mám najeto 90 tis.a zatím mi chladící kapalinu v baterii neměnily. Gar.prohlídku mi dělají na počkání cca 90 minut. Já jsem s vozem spokojený.
Fakt moc pekna recenze. Je videt, ze jako testovaci jezdec vis co mas zminit a fakt to pokrylo vsechno. Zeptam se proc jste se nakonec rozhodli pro Konu a ne e-Niro? Co napriklad kocarek i s korbickou? Vejde se do kufru i s necim navic? :-)
Zdravim, Eniro bohuzel neslo sehnat ani v zahranici za podobne penize. Ten kocarek jsem nezkousel nemame male deti. Asi pokud by se vydali zakladace a falesna podlaha tak by to asi slo. Na dovcu do chorvatska jsme to tak udelali + rakev.👌 , ted budem menit za enyaq 👌🤣.Pekny den
Děkuji za pěkné video, hned na začátku zasloužený flame na Fotra! My jsme si přivezli levný elektromobil z ciziny sami: th-cam.com/video/wtjJ73gip68/w-d-xo.html
my jsme kupovali před měsícem RV 11/2019 za 650.000 z rakouska, nájezd 40.000. Nemáme větrání sedaček, ale HUD ano (v rakouskou jsou odlišné stupně výbavy)
Zajimalo by me, kde na vas vzal Hyundai kontakt pri te svolavaci akci. Jste vlastne druhy majitel, tak mi to vubec nejde do hlavy. Chci ted koupit take Konu 2019 a trochu se bojim. Jinak moc super recenze, bylo by mozne se s vami nejak spojit?
Zdravim, kontakt jsem dal pri koupi vozu a pak o me vedeli ve servisu kam jsem zacal jezdit. Jinak Konu jsme prodali a mame ted Enyaq od brezna.Kontakt na me alien5@seznam.cz. Pekny den
Ahoj , chci se zeptat na tu závadu kde se dávali ty podložky ( kde v Hyundai to dělali ? ) mám stejnou konu a domnívám se že závada je stejná jako u tebe , mám to dva dny v Hyundai Butovice a po dvou dnech nevědí . Děkuji za odpověď
Ahoj, oni to nafotily natocily a poslaly do prahy na ustredi firmy a ty jim poslali navod a ty podlozky pro instalaci . Delali mi to ve KB plus v liberci ad jim brnknou pro info. Pekny den
Krasny povidani. S tou teplotou, mam naftovy hyundai a gaky topim o stupen vys nez v koncernu, nemyslim si ze je to tim elektrem ale tim kde ma hyundai umistene senzory na teplotu interieru. Kde jste vozidlo nakonec zakoupil ? Taky ho ted hledam, Dekuji
Zdravim, senzor je na pristrojove desce uprostred u skla koncern to ma take tak.Jinak pokud auto stoji nebo popojizdi malou rychlosti tak je to pocitove ok ale pokud clovek jede dalky vetsi rychlosti tak mi to prijde ze topi mene. Jinak jsme koupil referentsky vuz od dealera z Brna. Byl to rok stary sluzebak najeto 19000.Pekny den
@alien105cz díky za mega recenzi! 🙂 Konu sháním už několik měsíců a jen jste mi potvrdil, že je to správná volba. Akorát mě zarazilo, že říkáte, že máte plnou výbavu a přitom jen jednofázovou nabíječku. Nevíte jak to s tím u těchto starších roků výroby bylo? Já už mám na baráku FVE a je pro mě podmínkou třífázová nabíječka a dost mi to omezuje výběr. Co jsem se dočetl a i jsem viděl popisy různých úrovní výbavy, tak ta nejvyšší "Premium" měla mít vždycky třífázovou nabíječku, ale už jsem na internetu našel spoustu aut, které jako to vaše mají jen jednofázovou. Že by za Covidu byl tak velký nedostatek elektro součástek, že Hyundai šetřil a i do aut, která měla mít třífázovou nabíječku, tak dával pouze jednofázovou, pokud zákazník vyloženě nevyžadoval třífázovou? @eriktoupal8437 v jiném komentáři píše, že nový model po faceliftu už má třífázovou vždy, ale těch je ještě na bazaru celkem málo za rozumnou cenu... Těchto starších aut z let 2018-2020 jsem s třífázovou nabíječkou potkal jen pár :-(
Ahoj ano vsechny pred faceliftem maji 1 fazi . Po faceliftu uz maji vsechny 3 faze. Jinak zajimavost 1 faze zere 200w pri nabijeni AC trifazova zere 650W.! Koukal jsem Kona na tipcars zacina na 850000 kc. Pekny den a diky
@@alien105cz Tak to právě není. Jsou i auta z roku 2019, která mají 3 fázovou nabíječku. Ale je jich bohužel málo. Ač to v katalogu měli uvedené jako standard, tak to očividně standard ani zdaleka nebyl... Pozná se to i dle fotek z interiéru tak, že mají displej s tlačítky dole, namísto aby je měli po stranách. Je to zdá se spojené s tím, že už mají i BlueLink aplikaci v mobilu.
@@alien105cz já to zjistil od jednoho prodejce z Německa, který mi to poradil když jsem zjišťoval jestli to nabízené auto má 3-fázovou nabíječku. Tak mi poradil, že to poznám sám podle toho displeje, kde má tlačítka 🙂 Nevíte jak je to s tažným, jestli se dá dodatečně dodělat? Vím, že utáhne jen asi 300Kg, takže na tahání věcí je to v podstatě nepoužitelné, ale na ten nosič na kola by se to hodilo...
Konu v plne vybave jsem mel z pujcovny na tyden a pak si i stejnou koupil. V obou autech hraje audio Krell výborně, moc nechapu vase stiznosti na dunění, možná zkuste poslechnout jinde, jestli nemate poruchu. Jinak pekna recenze, vse super popsáno. To stahovani oken na dalku, vyvětrání to je mrtuté, ze nefunguje. Nezkousel jste tu funkci nastaveni klimatizace na urcity cas?
@@janpilo1742 Aha ok. Tak z hlediska technologie urcite ano baterie s nejmensi degradaci podle testu lepsi nez tesla urcite kapacita take ok v zime prumer 400 leto kolem 500.Ale dozadu 3 dospeli asi nebudou mit pohodli. 3 deti ok i jedn dospeli a 2 deti.Nabijeni ma pouze 75kw na DC takze to se musi zvazit.
Zdravim , ja osobne mam letni zimni celorockam nejak neverim, kona navic hodne klouze i na mokru kvuli velkemu tocaku. Spise budu odhlucnovat interier komplet a dam pneu continental s hlucnosti pouhych 68db. Kona ma spatne odhlucneni plastizol nula.
Ano, čisté EV Škoda nabízí pouze Enyaq - zatím. Kona je srovnatelná s modelem Kamiq, což je o dost menší vůz, než Enyaq. Takže není úplně fér srovnávat jejich ceny, navíc cenu zánovní ojetiny s cenou nového vozu. Ale je pravda, že se stejným nájezdem a stářím, bude Enyaq vždy dražší...
V Práci bohužel wallbox nemáme a to pracuji v celkem modrení firmě - IT výroba základních desek. Bydlíme v paneláku a ani zde není wallbox, myslím že ještě tak 10 let počkáme, než bude více nabíjecích stanic a dojezdíme naší 3,5 roku starou dacii :D Jinak fandím elektromobilům ale pro obyčejnýho dělníka to zatím nemá smysl. A cena 1kwh? Tuším že nejlevněji se dá brát kolem 8,- za 1kwh, nikde jsem nenašel levnější. Čez tuším 18kč za 1kw.
ahoj Na AC se da nabijet za 8 domaci tarif pokud na clovek fix tak my mame 3.1 za kwh. Jinak ikdyz to je za 8 kc porad to vychazi 120kc na 100km. Jak se to komu hodi je jeho vec. pokud ma clovek malej najezd tak ne samozrejme. My ted usetrili oproti spalovaku CNG s benzinem cca 140 000 minimalne. Jinak ted je to v pohode to jsi mel videt pred 5 lety jak bylo v republice 50 nabijecech a zadne pomale to byl stedovek :D ted je to ok. Vim o 2 lidech v mlade boleslavi co maji leafa a maleho iona a bydli v panelaku a taky funguji :) Jinak divil by jsi se kde vsude jsou wallboxy oni totiz nejsou zanesene v mapach. Jel jsem na zamek u melnika a tam maji pro 4 auta a nikde o tom nepisou :D A jinak kazda zasuvka je wallbox :D. Tohle je ta nejmensi starost spise jde o cenu EV to je jediny problem z meho hlediska i pro lidi v panelaku. Pekne den Cau
@@alien105cz Díky za rozsáhlou odpověď. Určitě časem koupíme EV, na tom jsme se shodli s přítelkyní. Pokud budou nové kony opět úsporné jako ta vaše tak půjdem určitě do ní. Jen si budeme muset vzít asi velkou půjčku :D
Cením že škodovák má hyundai. To já hyundaják bych neudělal. Pomůže Eco režim omezit ten krouťák? Ten motor je asi jediný problém proč Konu ještě nevlastním. Škoda že nedělají kombinaci slabší verze motoru a 64kwh baterky. Počkám na novou Konu jak se posune.
3 kolegove maji Hyundai 🤣. Eko rezim bych rekl ze je stejny jako normal. Taky by mi stacilo 100kw ale zase ve vyssich rychlostech by to tak nezrychlovalo. Pekny den 😁
@@alien105cz ohledně toho nabíjení z FVE mám symetrický střídač. Tedy výkon rozděluje do 3 fázi rovnoměrně. Při výkonu 6kwh pošlu na fázi 2kwh a 700w bych dotahoval z DS. Je tak možné nabíjet z klasické zásuvky? Po FL už má 3 fáz nabiječku, takže bez problému?V létě bude hyundai spouštět pro zaměstnance taky benefit nabíjení, ale za jakých podmínek ještě nikdo neví, Ale pochybuji že to bude zcela zdarma jak u vás. Aspoň 2x za měsíc se modlím.
@@eriktoupal8437 Ano lze dobijet z normalni zasuvky ja to take delam 2.6 kw. To je maximum co dovoli i kabel jinak by se prehrivala zasuvka. Stridac to chce asymetricky pak se straci energie a naipak se nakupuje pri nedostatku. Ja budu mit Silax 15kw a umi do faze 150% vykonu.👌
@@eriktoupal8437 Pokud máte symetrický střídač, tak to je s jednofázovým autem docela problém. Pokud budete na jedné fázi potřebovat 2,5kW, tak ten střídač bude vyrábět 2,5kW také na dalších dvou fázích a pokud pro to nemáte spotřebu, poteče to zpátky do sítě. Po FL už má Kona vždy třífázovou nabíječku? To je dobrá zpráva...teď jen aby ta auta trochu zlevnila ;-)
ปีที่แล้ว
Nerozumím obecně rozšířenému argumentu, že je přechod na EV "uspěchaný" nebo snad "překotný". Podívejme se na Čínu viz th-cam.com/video/MY64YJjAK7M/w-d-xo.htmlsi=bfNckFgTl0rKwoev a každému musí být jasné, že jsme naopak těžce zaspinkali a tlačit EV jsme měli mnohem dřív a mnohem nekompromisněji. Místo toho jsme podváděli s emisemi. Teď budeme mít velký problém dohnat konkurenci z Číny, která se z dovozce Evropských spalováků rychle stává vývozcem EV do Evropy. Jinak díky za za recenzi, ať auto slouží a mnoho spokojených kilometrů.
No ted jsme byly a jsme zvidi na rope na rusech a budem na bateriich z ciny. Pokud se masivne nebudou pouzivat LFP . Takze dalsi zavislost na rezimu..
ปีที่แล้ว
@@alien105cz To ale pořád nevysvětluje to, proč jsme elektromobilitu tak dlouho ignorovali nebo dokonce odmítali až do bodu, kdy evropský automobilky reálně ohrožuje silná konkurence z Číny. Proč jsme netlačili EV víc a tvrději?
@ Emise to nevizadovali a nove normy se vypisou a nikdo nevi co v nich bude a pak chteji aby najednou byly bezemisni auta.Prumerny vyvoj auta je treba 7 let . A technologie v nich se vyuzivaji treba dalsich 20 let nez se prejde na ne o jineho. Proste sibenicni terminy a udelme si navic zavislost na cine s baterkama. Automobilky jsou dinosauri neumi rychle vyvijet ...
Při 100 tis km po dvou letech KO. Máme stejný model a totálně nás Hyundai sere. Auto je furt v servisu protože podběhem pod levým kolem je taková díra co pere vodu do el. A tam je problém
@@alien105czja som dal teraz vymeniť olej na KIA SOUL EV. Ide tam jeden liter, ale bol uplne tmavý ako z diesla. Ani mechanik nechápal že prečo je taký tmavý. Inak cena za liter oleja 50 euro🥶
Týýý jo výhřev zrcátek. Tak tady je vidět, nic proti Vám, VW degenerace, asi jsem nejel v autě které by to mělo jinak než Kona. Prostě VW je divný. Jinak díky za pěkné shrnutí. Také o Koně uvažuji, ale chtěl bych si ji nejdříve někde půjčit minimálně na víkend, ale zatím jsem nenašel nikoho v okolí. A dealeři ve východních čechách je tragédie
Díky za Váš čas a srozumitelnou recenzi nejen Kony, ale i elektroauta jako takového. Vzhledem k svému dědečkovskému věku a informacím typu, říkaly to ženský v prasečáku, jsem měl také dost zkreslenou představu a předsudky jako řidič spalováku. Myslím, že nastal čas na změnu. Krásný den přeji s pozdravem Király
Perfektní recenze, moc děkuji za spoustu užitečných informací
Ahoj Honzo, moc děkuji za tvoje úžasné video.
Je to asi pět let co přemýšlím o Koně (to není kůň ale Kona) 😂 Dost jsi mi otevřel oči a to co jsi nahrál má hlavu a patu. Moc ti děkuji a dost jsi mě tvrdil že Kona je na dnešní poměry výhodný a ekonomický vozidlo na trhu. Dostal jsi mě se spotřebou (myslím to pozitivně) a hlavně servisem v autorizáku.
Ještě jednou moc děkuji a přeju ti mnoho šťastných kilometrů.
Děkuji
Máte vášnivou manželku🙂 Jinak super test a auto moc pěkný. Je vidět, jak ten vývoj šíleně letí a tak se dá v dnešní době koupit nové auto s lepšími parametry. Jinak fandím a ať Kona slouží spolehlivě dál, za mě krásný autíčko!👍
Moc pěkné povídání, díky za něj! Zabil jste dvě mouchy jednou radnou: absolutně parádní cena + zdarma nabíjení v práci, gratuluji a tiše závídím :-) :-) Dobrou zprávou pro ostatní je, že v Německu seženete eGolf nebo Leaf II 2019+ od 450 000Kč a to už jde, akorát není to na dálnice, protože je to s baterií pod 40kwh. Také mám tři děti a nyní šetříme na ojeté ev, ale čím více studují elektromobily na trhu, tím více mi sedí ojetý VW ID3 62kwh, více než Kona :-) 1. Bydlíme v Beskydech a zadní náhon umí zázraky na sněhu 2. Já i žena milujeme ticho a dobré audio(protimluv) 3. Máme moc rádi VW, jeden Touran II nám stojí u garáže a považuji jej za nejlepší menší MPV vůbec(a to jsem jich řídil hodně a miluji francouzká auta :-) ) Jinak špatné odhlučnění od zadní nápravy má i kamarádova nová Hyundai i30, na to prostě korejci hřeší, rovněž tak na pneu Nexeny, ty jsem dostal letní k Rapidu a musely hned pryč, protože v horách jak zapršelo, Rapid nejen nedržel stopu, ale přestával brzdit v kalužích :-) Obecně letní i zimní pneu do nepohody jsou pro mě Dunlopy a Klebry(levnější)... Omlouvám se za dlouhý komentář a držím palec celé rodině! :-)
Zdravim dekuji za info a popis jak to mate vy. pekny den
Jako klobouk dolů. Parádní recenze. Dal jsem to celé. Ty nabíječky u vás v práci měly vybudovat do patra, aby se člověk nemusel trápit s blokujícími spalováky. Také do budoucna plánuji EV, ale spíše nějakého malobaterkáče jako bylo Citigo. Je škoda, že Škoda výrobu tohohle prcka utípla tak brzo.Měl jsem tu čest se sním svézt a úplně mě to nadchlo a byl to můj cíl. Super auto pro mé potřeby. Uvidím do budoucna, jak se vše vyvrbí, co nabídne trh a za jakou cenu. Děkuji za obsáhlou recenzi. Kona je i přes nějaké ty mínusy si myslím skvělé auto, hlavně co se dojezdu a spotřeby týče. Co jsem četl, tak Hyundai teď plánuje nový model Kony a designově vypadá opravdu skvěle. Tak snad bude i skvělá jako tento model první generace. Osobně si myslím, že Hyundai umí dělat funkční auta. Nechápu lidi, co je stále haní. A ty negativní komentáře k elektromobilům ani rozvádět nechci. Za mě je to né budoucnost, ale vlastně už současnost. Důležité je se toho nebát. Nabíječky rostou jak houby po dešti, tak v tom nevidím problém, ikdyž bydlím v paneláku. Ročně ujedu se spalovákem těch 10 000Km,ale jak bylo řečeno, s EV to bude asi víc, protože ten pocit z jízdy, ta dynamika a zrychlení je velice zábavná a návyková. Teprve s EV asi začne člověk opravdu jezdit i jen tak.👍
Tak ono i se spalovákem člověk jezdí i pro zábavu. A většina lidí se asi spíš shodne, že EV je spíš praktická volba než pro zábavu. Silný atmosférický benzín v nízkém autě s pořádným podvozkem je pro zábavu určitě lepší než takovéhle pohodlné SUV na měkkém houpavém podvozku, ač v elektrice.
To ale neznamená, že je Kona špatné auto. Na to k čemu je určená je zdá se vynikající a chci jí do garáže jako druhé auto, právě k tomu silnému benzínu;-)
Kup si e-golfa
diky moc za super shrnuti od "bezneho" uzivatele, at se dobre jezdi
Dobrý den děkuji za pěkné video i poučné o tomto autě a přemýšlím už delší dobu. Zatím mám hundai i20 diesel malé auto ale servis je drahý. U elektroauta dám na začátku více ale Při mém nájezdu se to vrátí.. Petr z Pardubic
Neni zac. Ano je to dobre si spocitat najezd a podle toho se ridit, kdyz mate diesel tak asi jezdite vice. Ja bych rekl ze od 20 000 rocne vys se to vyplati. Dale jaky je denni najezd a mit kde nabijet. Pekny den
Laureta 👍 maj nase uloziste 🔝🔝🔝
Není to zrovna dizajnový skvost...
Video pěkný👍
...to jak jste to napsal taky ne ...:)
@@robertmach9907 V češtině se to dá napsat i takhle. Takže v pořádku👍
Těžko, pokud by to bylo "počeštěno" muselo by to být s Ypsilonem jinak tam máte hrubku jak z první třídy :))))
@@robertmach9907 Nepíše se to s ypsilon. Je to počeštěné cizí slovo... Takže dizajn.
Jj. To možná ti kdo to neumí napsat správně, ani v původní podobě ani podle pravidel českého pravopisu :)))))
Hodně podrobné video :) Ať se daří :)
Lidi co se zajímají o BEV většinou vždy ví více než prodejci. Jinak díky za info a zkušenosti. Takové informace jsou reálné. Pepa a jemu podobní bohužel mají velký dosah ale pro svět BEV toho moc dobrého neudělají.
Dvě věci které mě osobně na tomhle konkretnim typu kapku vadí jste vypíchl... a) prokluz přední hnané nápravy .... b) absence třífázové nabíječky.... Jinak mně osobně přijde Kona jako naprosto nejrozumnější volba pro běžného příslušníka zaměstnanecké nižší střední třídy :)
bateriová sekačka je výborná, my máme bosch, ale asi to bude stejné i u jiných značek. Baterie je stejná i do strunové sekačky.
Super povídání. Škoda, že se nepodařilo sehnat modelový rok 2020 co mám já. AC nabíjení 3 fáze a app v mobilu, která je dokonalá.1 fáze vás bude limitovat při nabíjení z fotovoltaiky. S hlukem od podvozku naprostý souhlas. Částečně pomůže změna výměny letních pneu za kvalitnější. I když jsem udělal utlumení podběhů moc to nepomohlo. Se zbytkem souhlasím.
Pneu skusim tyto : www.e-pneumatiky.cz/michelin-primacy-4-215-55-r17-98-w-letni.html
Jinak pak uvidim jestli to pomuze. Pro FVE planuji solax 15kw ten i umi 150% na jednu fazi.Pekny den diky
@@alien105cz ano, ty se dávají nově na konu a dle poznatku jsou lepší. Mám je taky připraveno na léto. Nexeny vydržely dlouho , tak jsem to neřešil. Nechtěl jsem je vyhazovat. Když dobře vytlumíte auto hodně se zlepší zvuk. V autě zvuk kazí hlavně zadní repro. Pomůže potlačit jejich hlasitost na minimum. Mám najeto 90 tis.a zatím mi chladící kapalinu v baterii neměnily. Gar.prohlídku mi dělají na počkání cca 90 minut. Já jsem s vozem spokojený.
@@radimvoda3084 Super diky za info 👌
Taky se mi kona moc líbí. Ale ještě počkám s pořízením BEV. Rád bych čistou platformu na elektrické auto. Pěkný by byl ioniq5
Fakt moc pekna recenze. Je videt, ze jako testovaci jezdec vis co mas zminit a fakt to pokrylo vsechno.
Zeptam se proc jste se nakonec rozhodli pro Konu a ne e-Niro?
Co napriklad kocarek i s korbickou? Vejde se do kufru i s necim navic? :-)
Zdravim, Eniro bohuzel neslo sehnat ani v zahranici za podobne penize. Ten kocarek jsem nezkousel nemame male deti. Asi pokud by se vydali zakladace a falesna podlaha tak by to asi slo. Na dovcu do chorvatska jsme to tak udelali + rakev.👌 , ted budem menit za enyaq 👌🤣.Pekny den
Jak WallBox a PV? jak toto kombinovat ? Jinak velmi dobré auto asi koupím. Aha už to slyším ... na konci přednášky.... díky.
To je Ioniq Electric a Kona první generace trochu problém, protože mají 1f nabíjené. Nové Kony od roku tuším 2020 by měly mít 3f nabíječku 11kW.
Děkuji za pěkné video, hned na začátku zasloužený flame na Fotra! My jsme si přivezli levný elektromobil z ciziny sami: th-cam.com/video/wtjJ73gip68/w-d-xo.html
my jsme kupovali před měsícem RV 11/2019 za 650.000 z rakouska, nájezd 40.000. Nemáme větrání sedaček, ale HUD ano (v rakouskou jsou odlišné stupně výbavy)
Zajimalo by me, kde na vas vzal Hyundai kontakt pri te svolavaci akci. Jste vlastne druhy majitel, tak mi to vubec nejde do hlavy. Chci ted koupit take Konu 2019 a trochu se bojim. Jinak moc super recenze, bylo by mozne se s vami nejak spojit?
Zdravim, kontakt jsem dal pri koupi vozu a pak o me vedeli ve servisu kam jsem zacal jezdit. Jinak Konu jsme prodali a mame ted Enyaq od brezna.Kontakt na me alien5@seznam.cz. Pekny den
Ahoj , chci se zeptat na tu závadu kde se dávali ty podložky ( kde v Hyundai to dělali ? ) mám stejnou konu a domnívám se že závada je stejná jako u tebe , mám to dva dny v Hyundai Butovice a po dvou dnech nevědí . Děkuji za odpověď
Ahoj, oni to nafotily natocily a poslaly do prahy na ustredi firmy a ty jim poslali navod a ty podlozky pro instalaci . Delali mi to ve KB plus v liberci ad jim brnknou pro info. Pekny den
Krasny povidani.
S tou teplotou, mam naftovy hyundai a gaky topim o stupen vys nez v koncernu, nemyslim si ze je to tim elektrem ale tim kde ma hyundai umistene senzory na teplotu interieru.
Kde jste vozidlo nakonec zakoupil ?
Taky ho ted hledam, Dekuji
Zdravim, senzor je na pristrojove desce uprostred u skla koncern to ma take tak.Jinak pokud auto stoji nebo popojizdi malou rychlosti tak je to pocitove ok ale pokud clovek jede dalky vetsi rychlosti tak mi to prijde ze topi mene. Jinak jsme koupil referentsky vuz od dealera z Brna. Byl to rok stary sluzebak najeto 19000.Pekny den
@alien105cz díky za mega recenzi! 🙂
Konu sháním už několik měsíců a jen jste mi potvrdil, že je to správná volba.
Akorát mě zarazilo, že říkáte, že máte plnou výbavu a přitom jen jednofázovou nabíječku. Nevíte jak to s tím u těchto starších roků výroby bylo?
Já už mám na baráku FVE a je pro mě podmínkou třífázová nabíječka a dost mi to omezuje výběr. Co jsem se dočetl a i jsem viděl popisy různých úrovní výbavy, tak ta nejvyšší "Premium" měla mít vždycky třífázovou nabíječku, ale už jsem na internetu našel spoustu aut, které jako to vaše mají jen jednofázovou.
Že by za Covidu byl tak velký nedostatek elektro součástek, že Hyundai šetřil a i do aut, která měla mít třífázovou nabíječku, tak dával pouze jednofázovou, pokud zákazník vyloženě nevyžadoval třífázovou?
@eriktoupal8437 v jiném komentáři píše, že nový model po faceliftu už má třífázovou vždy, ale těch je ještě na bazaru celkem málo za rozumnou cenu...
Těchto starších aut z let 2018-2020 jsem s třífázovou nabíječkou potkal jen pár :-(
Ahoj ano vsechny pred faceliftem maji 1 fazi . Po faceliftu uz maji vsechny 3 faze. Jinak zajimavost 1 faze zere 200w pri nabijeni AC trifazova zere 650W.! Koukal jsem Kona na tipcars zacina na 850000 kc. Pekny den a diky
@@alien105cz Tak to právě není. Jsou i auta z roku 2019, která mají 3 fázovou nabíječku. Ale je jich bohužel málo.
Ač to v katalogu měli uvedené jako standard, tak to očividně standard ani zdaleka nebyl...
Pozná se to i dle fotek z interiéru tak, že mají displej s tlačítky dole, namísto aby je měli po stranách. Je to zdá se spojené s tím, že už mají i BlueLink aplikaci v mobilu.
@@tomas_klouda Aha ok tak to jsem nevedel diky za info👌
@@alien105cz já to zjistil od jednoho prodejce z Německa, který mi to poradil když jsem zjišťoval jestli to nabízené auto má 3-fázovou nabíječku. Tak mi poradil, že to poznám sám podle toho displeje, kde má tlačítka 🙂
Nevíte jak je to s tažným, jestli se dá dodatečně dodělat? Vím, že utáhne jen asi 300Kg, takže na tahání věcí je to v podstatě nepoužitelné, ale na ten nosič na kola by se to hodilo...
@@tomas_klouda Tazne max 70 kg jen na nosic kol.A zda jde dodatecne dodelat to nevim.👌
Konu v plne vybave jsem mel z pujcovny na tyden a pak si i stejnou koupil. V obou autech hraje audio Krell výborně, moc nechapu vase stiznosti na dunění, možná zkuste poslechnout jinde, jestli nemate poruchu. Jinak pekna recenze, vse super popsáno. To stahovani oken na dalku, vyvětrání to je mrtuté, ze nefunguje. Nezkousel jste tu funkci nastaveni klimatizace na urcity cas?
Nastaveni klimatizace jsem nezousel zatim jsem nepotreboval.Krell fakt hodne duni asi udelam nahravku a dam k porovnani. Pekny den 👌
Chci se zeptat, je to auto dobré na rozvoz lidí přes bolt taxi ? jinak moc pěkné video.
Zdravim co je bolt taxi? Ja nejdem taxikar takze asi neporadim..
@@alien105cz chci si koupit také takové auto elektrické jaky mate vy .
Chtěl bych auto využívat jako taxikář je to dobra volba s tímhle autem ?
Děkuji
@@janpilo1742 Aha ok. Tak z hlediska technologie urcite ano baterie s nejmensi degradaci podle testu lepsi nez tesla urcite kapacita take ok v zime prumer 400 leto kolem 500.Ale dozadu 3 dospeli asi nebudou mit pohodli. 3 deti ok i jedn dospeli a 2 deti.Nabijeni ma pouze 75kw na DC takze to se musi zvazit.
Dobry den.Ako by ste riesili pneumatiky ja by som chcel vyskusat celorocne asi by to bolo vyhodnejsie.
Zdravim , ja osobne mam letni zimni celorockam nejak neverim, kona navic hodne klouze i na mokru kvuli velkemu tocaku. Spise budu odhlucnovat interier komplet a dam pneu continental s hlucnosti pouhych 68db. Kona ma spatne odhlucneni plastizol nula.
Ako hej pekne užitočné videjko plne zaujímavý informácií ale prečo si zamestnanec škody na takom poste zaobstará hiunday to mi mozog neberie
Je to jednoduche Kona 750000 kc Enyaq 1230000 kc. Dojezd Kona 450 , enyaq 400 prumer. Jeste nejake otazky? 😄 👌
Ano, čisté EV Škoda nabízí pouze Enyaq - zatím. Kona je srovnatelná s modelem Kamiq, což je o dost menší vůz, než Enyaq. Takže není úplně fér srovnávat jejich ceny, navíc cenu zánovní ojetiny s cenou nového vozu. Ale je pravda, že se stejným nájezdem a stářím, bude Enyaq vždy dražší...
V Práci bohužel wallbox nemáme a to pracuji v celkem modrení firmě - IT výroba základních desek. Bydlíme v paneláku a ani zde není wallbox, myslím že ještě tak 10 let počkáme, než bude více nabíjecích stanic a dojezdíme naší 3,5 roku starou dacii :D Jinak fandím elektromobilům ale pro obyčejnýho dělníka to zatím nemá smysl. A cena 1kwh? Tuším že nejlevněji se dá brát kolem 8,- za 1kwh, nikde jsem nenašel levnější. Čez tuším 18kč za 1kw.
ahoj Na AC se da nabijet za 8 domaci tarif pokud na clovek fix tak my mame 3.1 za kwh. Jinak ikdyz to je za 8 kc porad to vychazi 120kc na 100km. Jak se to komu hodi je jeho vec. pokud ma clovek malej najezd tak ne samozrejme. My ted usetrili oproti spalovaku CNG s benzinem cca 140 000 minimalne. Jinak ted je to v pohode to jsi mel videt pred 5 lety jak bylo v republice 50 nabijecech a zadne pomale to byl stedovek :D ted je to ok. Vim o 2 lidech v mlade boleslavi co maji leafa a maleho iona a bydli v panelaku a taky funguji :) Jinak divil by jsi se kde vsude jsou wallboxy oni totiz nejsou zanesene v mapach. Jel jsem na zamek u melnika a tam maji pro 4 auta a nikde o tom nepisou :D A jinak kazda zasuvka je wallbox :D. Tohle je ta nejmensi starost spise jde o cenu EV to je jediny problem z meho hlediska i pro lidi v panelaku. Pekne den Cau
@@alien105cz Díky za rozsáhlou odpověď. Určitě časem koupíme EV, na tom jsme se shodli s přítelkyní. Pokud budou nové kony opět úsporné jako ta vaše tak půjdem určitě do ní. Jen si budeme muset vzít asi velkou půjčku :D
@@klaun62 Pekne testy maji zde: lm.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.autonabijecka.cz%2Fztraty-pri-nabijeni-elektromobilu%2F%3Ffbclid%3DIwAR3i_Wr-WEaCpjr8Np5VTdW_gCjGswTV5cMgWW839XiMcV1JxB5CBvnrydA&h=AT3r9pgK2MjD4EWCKXHAIbDBsLLixar_3aT4DyLlJesbIwT0MK1haufA1DHBxG4sLuVkWBww3wzWQR3dK2bkyJbO1fINN9HhLuPh7QhHKyN48pieXUN5HckmRZCw0oYindojJmYrBYcBY2Q&s=1
Kona je jedno z nejúspornějších elektromobilů na trhu
Ano nove Ev jsou o rad vys, dnes treba mame nalitano asi 130 km a spotreba 12.4kwh.Enyaq na stejne trase mel o 3 kwh vice + -.
Cením že škodovák má hyundai. To já hyundaják bych neudělal. Pomůže Eco režim omezit ten krouťák? Ten motor je asi jediný problém proč Konu ještě nevlastním. Škoda že nedělají kombinaci slabší verze motoru a 64kwh baterky. Počkám na novou Konu jak se posune.
3 kolegove maji Hyundai 🤣. Eko rezim bych rekl ze je stejny jako normal. Taky by mi stacilo 100kw ale zase ve vyssich rychlostech by to tak nezrychlovalo. Pekny den 😁
@@alien105cz ohledně toho nabíjení z FVE mám symetrický střídač. Tedy výkon rozděluje do 3 fázi rovnoměrně. Při výkonu 6kwh pošlu na fázi 2kwh a 700w bych dotahoval z DS. Je tak možné nabíjet z klasické zásuvky? Po FL už má 3 fáz nabiječku, takže bez problému?V létě bude hyundai spouštět pro zaměstnance taky benefit nabíjení, ale za jakých podmínek ještě nikdo neví, Ale pochybuji že to bude zcela zdarma jak u vás. Aspoň 2x za měsíc se modlím.
@@eriktoupal8437 Ano lze dobijet z normalni zasuvky ja to take delam 2.6 kw. To je maximum co dovoli i kabel jinak by se prehrivala zasuvka. Stridac to chce asymetricky pak se straci energie a naipak se nakupuje pri nedostatku. Ja budu mit Silax 15kw a umi do faze 150% vykonu.👌
@@alien105cz mám GW 12KT-DT
@@eriktoupal8437 Pokud máte symetrický střídač, tak to je s jednofázovým autem docela problém. Pokud budete na jedné fázi potřebovat 2,5kW, tak ten střídač bude vyrábět 2,5kW také na dalších dvou fázích a pokud pro to nemáte spotřebu, poteče to zpátky do sítě.
Po FL už má Kona vždy třífázovou nabíječku? To je dobrá zpráva...teď jen aby ta auta trochu zlevnila ;-)
Nerozumím obecně rozšířenému argumentu, že je přechod na EV "uspěchaný" nebo snad "překotný". Podívejme se na Čínu viz th-cam.com/video/MY64YJjAK7M/w-d-xo.htmlsi=bfNckFgTl0rKwoev a každému musí být jasné, že jsme naopak těžce zaspinkali a tlačit EV jsme měli mnohem dřív a mnohem nekompromisněji. Místo toho jsme podváděli s emisemi.
Teď budeme mít velký problém dohnat konkurenci z Číny, která se z dovozce Evropských spalováků rychle stává vývozcem EV do Evropy.
Jinak díky za za recenzi, ať auto slouží a mnoho spokojených kilometrů.
No ted jsme byly a jsme zvidi na rope na rusech a budem na bateriich z ciny. Pokud se masivne nebudou pouzivat LFP . Takze dalsi zavislost na rezimu..
@@alien105cz To ale pořád nevysvětluje to, proč jsme elektromobilitu tak dlouho ignorovali nebo dokonce odmítali až do bodu, kdy evropský automobilky reálně ohrožuje silná konkurence z Číny. Proč jsme netlačili EV víc a tvrději?
@ Emise to nevizadovali a nove normy se vypisou a nikdo nevi co v nich bude a pak chteji aby najednou byly bezemisni auta.Prumerny vyvoj auta je treba 7 let . A technologie v nich se vyuzivaji treba dalsich 20 let nez se prejde na ne o jineho. Proste sibenicni terminy a udelme si navic zavislost na cine s baterkama. Automobilky jsou dinosauri neumi rychle vyvijet ...
Při 100 tis km po dvou letech KO. Máme stejný model a totálně nás Hyundai sere. Auto je furt v servisu protože podběhem pod levým kolem je taková díra co pere vodu do el. A tam je problém
Aktuálně máme najeto 70 000 a zatím jako bez problémů. nechám preventivně vyměnit volej v převodovce a to je tak vše.
@@alien105czja som dal teraz vymeniť olej na KIA SOUL EV. Ide tam jeden liter, ale bol uplne tmavý ako z diesla. Ani mechanik nechápal že prečo je taký tmavý. Inak cena za liter oleja 50 euro🥶
@@iveco1236 Ano take jsme ted menily na 80000 km.preventivne neverim ze je dozivotni jak tvrdi vyrobce.
Týýý jo výhřev zrcátek. Tak tady je vidět, nic proti Vám, VW degenerace, asi jsem nejel v autě které by to mělo jinak než Kona. Prostě VW je divný.
Jinak díky za pěkné shrnutí.
Také o Koně uvažuji, ale chtěl bych si ji nejdříve někde půjčit minimálně na víkend, ale zatím jsem nenašel nikoho v okolí. A dealeři ve východních čechách je tragédie