Парни давайте только самое главное, когда кол-во подписчиков перевалит за 500к, 1кк, вы будете такими же обычными без всяких выебонов, чтобы деньги не поменяли вас, добра))))
@@lucezar бачив, але як на мене там дужееее мало(і якість тоді хромала). Притому вони заново запустили школу. Думаю можуть відзняти тепер набагато краще з теперішнім досвідом зйомок ну і більш інформативніше для глядачів. Можливо, якийсь конкурс організувати або що. Може хоч такий варіант підніме хлопцям трохи канал, а то зараз дуже мало переглядів, як для такої кількості підписників.
"Чувствую, что это моё. Мне всё нравится" - я с огромным удивлением посмотрю на человека, который сев за руль в s-класс, ауди s8 (да хотя бы и а8), или bmw 760, скажет - "Это не моё, не нравится" :) Потому эти тачки с салона и стоят минимум на 10к долларов дороже, и никакие увещевания владельцев лексусов, не сделают эти самые лексусы такими же совершенными, как топовые немцы. Досмотрел до замеров, и скажу своё мнение на счёт думающей коробки. Вы в начале видео правильно подметили, эти машины не для драг рейсинга, в ней всё сделано для того, чтобы дядя на заднем правом сидении, случайно не клюнул носом в свой годовой отчёт, даже если водителю сказано ехать очень быстро. Поверьте, если бы ауди хотели сделать переключения пинками, как у бмв м5, они бы так и сделали, просто задача автомобиля другая.
Много народа скажет не мое. Почему Вы считаете что всем должны нравится длинные баржи? Мне вот не нравятся. Да, я предпочту немца, но не баржу, да и S6 V10 я в свое время тестировал и решил не брать.
Япы лучше. Гораааздо. У крауна 1983г уже багажник с кнопки!!! Плюс холодильник ... про надёжность япов думаю можно не говорть. Короч не удевили немцы, вобщем то как всегда.
Как всегда сначала лайк, потом просмотр. Всех с праздником. Прошу энный раз: Команда SRT очень хочеться увидить у Вас на обзоре chrysler 300c 5.7 hemi. Мужики поддержите лайками. Пусть увидят...
Едет она 0-100 за 5,1. Нужно отключить стабилизацию (именно задержав ESP off на 3-5 сек.) и стартовать с launch control. Со полувыключенной стабилизацией (просто нажать на ESP off), на зимней резине и без launch control: 0-100 за 5,8.
"не нужна брат тебе такая машина поверь мне" Вспомнил утренню историю полтора месяца назад подходит знакомый и советуется мол подкопил денжат и какую машину брать, а я хоть и не автомобильный гуру но шишки уже набил и говорю ему купи себе 6-го или 7-го акорда или марковника 110-го да езди радуйся, он репу почесал пощёл дальше а через три дня подкотил на BMW 34-ке 2 куба автомат. Первая неделя улыбка до ушей вторая неделя вид уже серёзный а дальше беха 3 недели на СТО на мой вопрос когда выкатит машину у него глаза начинают тускнеть и лицо моршинится, сегодня стоим разговариваем и он как на духу выговорил: хочу аккорда... Пауза, и добавил 7-го акорда... Меня тоже как и всех иногда за рулём временами бывает душу манит чувство комфорта, престижа, вальяжной езды, на какой нибудь премиальной тачке, но тут же отряхиваю мысли и еду себе дальше на своём сарае. Алчность играет свою роль, сперва кто то хочеть подороже пихнуть абы что, потом кто то хочеть подорже пихнуть запчасти, третьи сидят пред зеркалом тренируют мимики лица которые убедят владельца машины что с его машиной полная жуть даже если это не так, и гайцы тут как тут что на обочине по принципу выше класс выше тарифы. Из всего этого делаю вывод о том чтобы стать владельцем такой тачки как эта ауди мало иметь хороший заработок но и связи влияние у всех 4-х выше перечисленных групп "лохофакторов" а то что толку что жопа кайфует на мягкой сидушке когда со всех сторон ты словно упитанный слон для комаров.
верно подметил все так и было в 18 лет себе взял 210го мерса но есть одно НО я научился всему тому что ты написал)) заплатил вего 16 к доларов покупка и обслуга 4 года владения)
Ребята, вы одни из лучших на просторах TH-cam, спасибо за видосики... Весь материал всегда подаётся очень круто и толково.. Чуствуется сразу , что Вы профессионалы. Всегда Лайк! 😊 Ещё раз спасибо и успехов.
@@SumyRacingTeam аппарат шикарный, ездил на таком и немного крутил(ремонтировал). Машина на зависть немцам в плане надежности и прочности. Немцефилу не давайте, он скажет что она не едет и жрет много!:) особенно интересно будет посмотреть на то, что вы скажите о ее подвеске!(хода как у жипа, очень комфортная) Ждем, удачи парни!
Шикарная тачка , главное зарабатывать деньги , и не ныть что она дорогая и не экономичная. Такие аппараты для души а не для кармана обычного обывателя.
@@Alexey-h1g да я согласен с Вами , у меня шеф тоже поменял кучу тачек дорогих , а сейчас на рено мегане свежом ездит , говорит я за 60000 пробега поменял запчастей на 600 грн, после фиников и т.д. люди хотят просто спокойно ездить, но это все ровно нужно пережить )))
@@Alexey-h1g судя по опыту , нужно сделать вывод, что практичность и надёжность должна стать приоритетом для неокрепшого от пропоганды и культа потребления мозга))
ПРИВЕТ ЗЕМЛЯКИ.такая тачка была у одного из начальников некой структуры в городе Сумы .Катал меня на ней знакомый человек что продавал её от хозяина.Ощющени одним словом,,телепорт,, газа дал и улител в другое измирение,это моё сугубо мнение.
Отличная машина, но ее стоит рассматривать как "вариант для выходного дня", хорошо хранить и ухаживать, и не рвать ей душу, а спокойно ездить, но знать, что есть отличный запас мощности.
По моему мнению этот автомобиль достоин звания хлам . Жрет , не едет , огромнейшая гора проблем , обслуга как на боинг . Заслуженно незаслуженная машина .
@@АркаменОператоров причем тут Корея? Я про то , что за такое бабло она не едет и ничего не может показать . 5.2 , в10 ... а кпд нулевое . У мерседеса S amg намного лучше едет , а комфорта по более, и не нужно ломать мозг с керамическими тормозами и сложнейшим двигателем...
а на какой расход вы рассчитываете с таким двигателем? машина премиальная, тут не удивительно, что обслуживание стоит дороже чем на ваз. но, за все затраты на эту машину, эска дарит неподдельное счастье от езды, да и выглядит она до сих пор отлично, а какой комфорт, ауди просто сказка
спасибо ,как всегда на высоте! В поддержку ауди можно сказать,что она полный привод! а такой зимой и мартом как были в том году,мерса будут толкать 10 чел!
Ребят , лайк за реальные кадры в начале вашего видео , Ауди очень зачетно смотрится на фоне развалин нашей страны... А по поводу Антона , очень приветливый позитивный парень!
s-class w220 амг 5.5 компрессор куда интереснее надёжнее, дешевле, комфортнее, быстрее, больше потенциал для тюнинга (компрессор все таки) комплектуха ничуть не беднее, и даже в обслуживании дешевле значительно 😁 я уж не говорю про то что 113 мотор и простейшая коробка 5 ступенчатая априори считаются чуть ли не самым надёжным сочетанием) так что, как фанат мерса, могу сказать, что ауди нам не нада) нам мерсов хватает за глаза) p.s. когда увидел цены на запчасти на эту ауди у меня волосы дыбом встали
@@СергейКлим-о5ф у вас был этот автомобиль во владении? если нет, то не надо нести чушь мотор и коробка по сей день считаются одними из самых надёжных внимания разве что подвеска требует, да и то не особо часто
@@ДмитрийЧуманов-у5ъ ,да,подвеска(если это abc) чутка мозг выносит😂. Но в то время когда его использовал(2004-06 гг), у нас не было нормальных сервисов в Казахстане,может по этому и мозгопарился с подвеской.
@@andreykox1936 да и сейчас нет нормальных сервисов (даже в Санкт-Петербурге) знаю что есть один проверенный мастер в россии, перебрать можно всю подвеску за 54тыс рублей (16тыс за одну стойку)
Мужики, очень уважаю вас и ваш труд , вы всегда на уровне делаете , успехов и удачи вам во всех ваших делах и начинаниях. Будьте добры , сделайте по возможности обзор на Lexus ES 350 2007-2010. Буду очень благодарен.
Цены, к слову, абсолютно вменяемые как для машины такого класса, даже по оригиналу. Непонятно чего все ноют. Лексус lx, gx этих годов ненамного дешевле в обслуживании, но требует внимания конечно реже - факт.
Это первый видос SRT, который не смог досмотреть до конца. Все настолько ПРЕДСКАЗУЕМО, что становится не интересно! Управляемость, эмоция, эргономика и т.п. и т.п. , но денег надо нереально - одно и то же при всех тестах Ауди. Завязывайте с Ауди, там все ясно. Неужели больше нет интересных тачек???
Сам владею, ауди А6 С6, машина очень нравиться, ауди есть ауди, ребят для начала нужно поездить, плавность хода, комфорт, управление, безопасность все на высшем уровне, сборка Ингольштадт, да в обслуге не сенс, но и ломается не так часто, при условии, если обслуживание по регламенту, и на вторичке взял не труп, а так кто поездил на ауди, на другое уже не сядет!
Тяжёлая потому что S означает спортивная, а Rs реско спортивная Ауди. У меня S4 тоже тяжёлая машина, но какие классные ощущения от вождения. Машиная которая дарит эмоцию) привет с Чернигова!
Ну Дёня выдал, пошёл-поехал!))) Мужики, вот кто может объяснить, почему кватро везде бешено гребёт а другие не могут...? Я уже всё и везде перечитал и пересмотрел, а ответа нет...
Так, а теперь для сравнения требую ) 221 АМГ 63 от компании Мерседес Бенц и узнать мнение о том, валкая там подвеска или нет, какой выхлоп и ускорение! ..ну и эмоции конечно.
Уважаемый ведущий- добрейшего вам дня, будьте добры продолжите мысль согласно временного интервала 28.44 , какие ещё могут дать машины те эмоции (единицы)? Хотелось бы от вас их услышать. Спасибо
@@ЕвгенийКоролёв-д6ю Каждому свое, но идеальная ауди тех времен, по моему мнению, это A6 C6, там все гармонично и пропорционально, тут - слишком длинная, имхо.
Почитал комментарии.Люди вообще не понимают ,что это такое Ауди S8. Никогда не ездили на S8 ...откуда столько негатива?Надо откатать пару тысяч и все станет ясно,особенно про ОЧЕНЬ ДОРОГО:)
@@РоманКміть-щ9э,потому что машина очень ненадежная,т.е. может сломаться и не поехать. А это чревато,особенно если зимой находишся в какой нибудь Шопе(есть у нас такая местность😂), когда на улице -35,а радиусе 200 км нет населённых пунктов. У меня такое случалось на D2. Эти машины пару недель двигаются,а потом неделю на ремонте и так постоянно. Постоянно что нибудь парит мозг,по мелочи,но с не хилым ценником. И если на D2 я грешил,что машина старенькая,то D4 использовал с нуля и за время гарантии(2 года),она месяцев 5 провела в сервисе. С D3 тоже было много кувырканий. Да и продать потом эти "изделия" за нормальные деньги нереально. Вот как то так.
@@РоманКміть-щ9э,у нас в РК это проблемма. Уже продали и забыли. Продали естественно с огромным минусом,но огромная потеря первоначальной цены - удел всех премиумов,представительского класса.
S63 AMG в разы лучше. Салон, вид, дизайн автомобиля, холодильник, новейшая система абс, авто торможения для безопасности на дороге, хорошее ускорение, тормозные колодки карбона-керамика, звук выхлопа.Минусы: неудобно парковаться в городе, расход топлива.
Едет она свои 5 сек. как раз на днях пробовали такую. причем не в лучшем состоянии в общем. тут главное хороший бенз, свечи и что бы топливная система давила столько, сколько нужно. и форсунки должны быть живые. единственное, каты вырезаны были. тяжело такую машину содержать в таком состоянии, что бы она ехала свои 5 сек. но можно. виной тут чаще всего это фси форсы и нагар на клапанах из за этих форс. а так же тнвд и основной насос, которые зачастую со временем не дают нужного давления.
Динамика печаль печальная((( Знаю , очень живую s8 просто супер состояние , безкат и чип - едет 5.9с лучше время , ни одна s8 похоже никогда не ехала 5.2с У ешки 306 сил ? Если да , то ппц((
@@ЕвгенийКоролёв-д6ю дело в том что едет машина максимум на 340-350 сил , а по паспорту 450 , как то обидно . А насчёт 5.2с , если бы она ехала их , была бы значительно более эмоциональной.
Моя со стенда SuperFlow 2 недели назад выдала 420 лс, что сильно удивило всех сотрудников Seven Force - авто 12 лет 1) Все атмосферники на SF не выдают паспорт со слов замерщиков 2) 420 самый большой результат что они видели на этом моторе 3) Авто едет, главное обслуживать двигатель, чистотота форсунок свечей, впуска от нагара и не жалеть деньги на профилактику (любое действие от 5 знаков в рублях) В данном обзоре, без обид, учавствовали «дрова» и потому и ехали так печально Не совсем обьективно получается обзор выглядел А с завода эти машины ехали ого-го и претензий к ним не было. Где только найти таких, чтобы они были как с «завода» ?
Спасибо за обзорчик! В сентябре был опыт езды на такой же Ауди S8 V10.Я не поклонник Ауди(ВАГ),но автомобиль действительно интересный-хорошая акустика,шумка,плавность и звук. Действительно,какая разница едет этот авто до 100 за 5 сек.или за 6,5?Ну обгонит тебя Мерс или БМВ.Что дальше?От этого машина станет хуже?Нет. Ну всё,теперь ждем Мерс W211)
Думаю прямой проблемы нет. Она тут скорей косвенная - когда у тебя установлено дорогого капризного железа, угрожающего ехать за 5, а оно едет как 3UZ например. Только за цену дроссельной заслонки можно купить целиком такой мотор и не грустить, в поисках 98 бенза.
Спасибо за отличный тестдрайв! Привет из западной Сибири! Смотрю дороги в Украине стали в живом состоянии содержать или это скорее исключение чем правило? В 2012 году проезжали транзитом Украинку на toyota mr-s, прокляли всё что можно! особенно возле города Николаев :)
Уставший автомобиль. У нас был автомобиль BMW 760 E65 V12 - содержать его конечно очень дорого, расход топлива составлял в городе 21-27 литров, но свои характеристики он выдавал. Но автомобиль был куплен в 2006 году у официального дилера Бавария Моторс Харьков, то есть осознанно понимая стоимость обслуживания заплатив за него полную стоимость. С Данным авто ситуация другая, после 1 владельца сомневаюсь что его обслуживали достойно. Его нужно либо капитальный ремонт делать либо продавать, но владелец сомневаюсь что будет. Грустно видеть флагман от серьезного концерна, который не едет...
Такие авто как переходящее знамя, покупаются людьми на эмоциях, и цена покупки вроде заманчивая. Потом когда эйфория проходит - наступает, нерадужная, реальность обслуживания старого премиума(а в данном случае эксклюзивного), обычно продают. Зарабатывающий и считающий деньги бизнесмен никогда не купит такое авто, даже если и есть деньги на содержание) Здесь либо фанат либо профан))
ну так и машина то изначально не эконом класса, чего ж удивляться что она требует к себе внимания, а вообще аудюха зачетная, такая мощь, такой характер...
![🔴 ฟุตบอลแชมป์กีฬา 7HD แชมเปียน คัพ 2024 [รอบรองชนะเลิศ]](http://i.ytimg.com/vi/zPm8ClLVhoE/mqdefault.jpg)
Парни давайте только самое главное, когда кол-во подписчиков перевалит за 500к, 1кк, вы будете такими же обычными без всяких выебонов, чтобы деньги не поменяли вас, добра))))
Можно подумать 500к или 1кк дает такие деньги, чтобы прямо поменять человека))
@@Muronov поверь 1 лям меняет человека.
Було б цікаво подивитися ваші уроки контр аварійної підготовки, або щось про рух в зимку! Думаю це булоб цікаво багатьом! Хто за лайк!
Они есть на канале. Листайте в начало.
@@lucezar бачив, але як на мене там дужееее мало(і якість тоді хромала). Притому вони заново запустили школу. Думаю можуть відзняти тепер набагато краще з теперішнім досвідом зйомок ну і більш інформативніше для глядачів. Можливо, якийсь конкурс організувати або що. Може хоч такий варіант підніме хлопцям трохи канал, а то зараз дуже мало переглядів, як для такої кількості підписників.
согласен
"Чувствую, что это моё. Мне всё нравится" - я с огромным удивлением посмотрю на человека, который сев за руль в s-класс, ауди s8 (да хотя бы и а8), или bmw 760, скажет - "Это не моё, не нравится" :) Потому эти тачки с салона и стоят минимум на 10к долларов дороже, и никакие увещевания владельцев лексусов, не сделают эти самые лексусы такими же совершенными, как топовые немцы. Досмотрел до замеров, и скажу своё мнение на счёт думающей коробки. Вы в начале видео правильно подметили, эти машины не для драг рейсинга, в ней всё сделано для того, чтобы дядя на заднем правом сидении, случайно не клюнул носом в свой годовой отчёт, даже если водителю сказано ехать очень быстро. Поверьте, если бы ауди хотели сделать переключения пинками, как у бмв м5, они бы так и сделали, просто задача автомобиля другая.
Много народа скажет не мое. Почему Вы считаете что всем должны нравится длинные баржи? Мне вот не нравятся. Да, я предпочту немца, но не баржу, да и S6 V10 я в свое время тестировал и решил не брать.
Япы лучше. Гораааздо. У крауна 1983г уже багажник с кнопки!!! Плюс холодильник ... про надёжность япов думаю можно не говорть. Короч не удевили немцы, вобщем то как всегда.
@@ТТ83 по комфорту и шумоизоляции япы курят.
@@rizatpvl8748 ну... это оочень спорно, даже можно не прочухать комфорт ауди, т.к далеко от сто уехать не сможешь!
@@ТТ83 Да да)) Ты на япе до свалки не доедешь, оно сгниет!
Вид шикарный. Наверное пройдет еще 10 лет а она будет выглядеть современно!
Как всегда сначала лайк, потом просмотр. Всех с праздником. Прошу энный раз: Команда SRT очень хочеться увидить у Вас на обзоре chrysler 300c 5.7 hemi. Мужики поддержите лайками. Пусть увидят...
@@SumyRacingTeam спасибо за ответ. Я бы дал вам данное авто на обзор, но увы у меня его нет. Если найду то обязательно Вам сообщу. P.s. только в Киеве
@@SumyRacingTeam
Есть Chrysler 300с V6 3.5 Европеец в Харькове, могу выбрать для вас денёк.
Гелендваген ЛУЧШИЙ
Едет она 0-100 за 5,1. Нужно отключить стабилизацию (именно задержав ESP off на 3-5 сек.) и стартовать с launch control.
Со полувыключенной стабилизацией (просто нажать на ESP off), на зимней резине и без launch control: 0-100 за 5,8.
Кому гонка с Мерсом напомнила фильм "Перевозчик 3" - лайк)
P.S. Вот почему Стетхем не мог от них оторваться, секрет раскрыт..
фильм то фильмом, но я все таки в очередной раз ауди проголосую! это автомобиль с душой и для души, остальные до него не дотягивают!
😀 😀 😀 😀 😀
Пахах всё блядь иду смотреть перевозчик)))
@@ЕвгенийКоролёв-д6ю Мерседес лучше
@@Umar-077 посмотрел,блять перевозчика?
"не нужна брат тебе такая машина поверь мне"
Вспомнил утренню историю полтора месяца назад подходит знакомый и советуется мол подкопил денжат и какую машину брать, а я хоть и не автомобильный гуру но шишки уже набил и говорю ему купи себе 6-го или 7-го акорда или марковника 110-го да езди радуйся, он репу почесал пощёл дальше а через три дня подкотил на BMW 34-ке 2 куба автомат. Первая неделя улыбка до ушей вторая неделя вид уже серёзный а дальше беха 3 недели на СТО на мой вопрос когда выкатит машину у него глаза начинают тускнеть и лицо моршинится, сегодня стоим разговариваем и он как на духу выговорил: хочу аккорда... Пауза, и добавил 7-го акорда...
Меня тоже как и всех иногда за рулём временами бывает душу манит чувство комфорта, престижа, вальяжной езды, на какой нибудь премиальной тачке, но тут же отряхиваю мысли и еду себе дальше на своём сарае. Алчность играет свою роль, сперва кто то хочеть подороже пихнуть абы что, потом кто то хочеть подорже пихнуть запчасти, третьи сидят пред зеркалом тренируют мимики лица которые убедят владельца машины что с его машиной полная жуть даже если это не так, и гайцы тут как тут что на обочине по принципу выше класс выше тарифы. Из всего этого делаю вывод о том чтобы стать владельцем такой тачки как эта ауди мало иметь хороший заработок но и связи влияние у всех 4-х выше перечисленных групп "лохофакторов" а то что толку что жопа кайфует на мягкой сидушке когда со всех сторон ты словно упитанный слон для комаров.
верно подметил все так и было в 18 лет себе взял 210го мерса но есть одно НО я научился всему тому что ты написал)) заплатил вего 16 к доларов покупка и обслуга 4 года владения)
Покупаешь две и по очереди пока одна в ремонте катаешь. У меня два Мерседеса.
Ребята, вы одни из лучших на просторах TH-cam, спасибо за видосики... Весь материал всегда подаётся очень круто и толково.. Чуствуется сразу , что Вы профессионалы. Всегда Лайк! 😊 Ещё раз спасибо и успехов.
Если вы видите сделайте обзор honda legend ka9)
Поддержите лайками чтобы увидели пацаны)
@@SumyRacingTeam аппарат шикарный, ездил на таком и немного крутил(ремонтировал). Машина на зависть немцам в плане надежности и прочности. Немцефилу не давайте, он скажет что она не едет и жрет много!:) особенно интересно будет посмотреть на то, что вы скажите о ее подвеске!(хода как у жипа, очень комфортная) Ждем, удачи парни!
Отличная машина,японский мерседес можно сказать)
@@ВикторНеизвестный-т9ч а я слышал типо БМВ ))
@@ЕвгенийНовоселов-ф6в всё возможно)
Гелендваген ЛУЧШИЙ
Я после выпуска про ls430, купил себе такой же, теперь смотрю подобные выпуски для кругозора, настоящий конь уже дома.
красавчик)))поздравляю.
Купил бы лучше Гелендваген
Не лучше было бы чуть добавить и не спеша подобрать 221 ?
Антон красавчик. Не жми тачку)))
Шикарная тачка , главное зарабатывать деньги , и не ныть что она дорогая и не экономичная. Такие аппараты для души а не для кармана обычного обывателя.
@@Alexey-h1g да я согласен с Вами , у меня шеф тоже поменял кучу тачек дорогих , а сейчас на рено мегане свежом ездит , говорит я за 60000 пробега поменял запчастей на 600 грн, после фиников и т.д. люди хотят просто спокойно ездить, но это все ровно нужно пережить )))
@@Alexey-h1g судя по опыту , нужно сделать вывод, что практичность и надёжность должна стать приоритетом для неокрепшого от пропоганды и культа потребления мозга))
@@Alexey-h1g школьник ты блин ...Причем тут ТВОИ понты? Я для себя живу и живу так как нравится мне,а не тебе!
263 км. . . Иди учи уроки ...
Крутой видос! Спасибо за труд. Привет из Харькова.
Молодцы! Ребята, съемка как всегда на высоте, жаль что темнеет рано
Лайк, потом просмотр! Спасибо парни за видосы!
Супер! Ждал вечера чтоб прийти с работы и посмотреть. Спасибо за видос, как всегда на высоте.
Как всегда отличная картинка, интересная информация! Молодцы!
ПРИВЕТ ЗЕМЛЯКИ.такая тачка была у одного из начальников некой структуры в городе Сумы .Катал меня на ней знакомый человек что продавал её от хозяина.Ощющени одним словом,,телепорт,, газа дал и улител в другое измирение,это моё сугубо мнение.
крутая тачка!
" слила мерсу?" - обидно , та и хрен с ним. херачим дальше.
Харачим туда - куда надо, и тогда - когда надо. Невзирая на погоду.
плевать зима весна осень
реальные пацаны ездят на А8)))
P.S.песня есть такая
@@РоманКміть-щ9э у мерса так же есть фирматик
Отличная машина, но ее стоит рассматривать как "вариант для выходного дня", хорошо хранить и ухаживать, и не рвать ей душу, а спокойно ездить, но знать, что есть отличный запас мощности.
Молодцы! ... Классный обзор! ... Оператор растёт! ... Фрагмент с заездом на заправку - шикарен!
Сейчас лайкну потом посмотрю, приду домой приму душ и как развалюсь на диване))) так сказать для лучшего усвоения инфы
еще обязательно открой учебник по рус-яз )
@@Владимир-о5о7я экзамен на след неделе успею подготовится)
Очень хорошо, что дали расклад по ценам!
По моему мнению этот автомобиль достоин звания хлам .
Жрет , не едет , огромнейшая гора проблем , обслуга как на боинг .
Заслуженно незаслуженная машина .
куда ей до приоры!
Согласен
Pro Dk гамно твои уёбищные корейские малолитражки
@@АркаменОператоров причем тут Корея?
Я про то , что за такое бабло она не едет и ничего не может показать . 5.2 , в10 ... а кпд нулевое . У мерседеса S amg намного лучше едет , а комфорта по более, и не нужно ломать мозг с керамическими тормозами и сложнейшим двигателем...
а на какой расход вы рассчитываете с таким двигателем? машина премиальная, тут не удивительно, что обслуживание стоит дороже чем на ваз. но, за все затраты на эту машину, эска дарит неподдельное счастье от езды, да и выглядит она до сих пор отлично, а какой комфорт, ауди просто сказка
Мой любимый w211 👍🏻 продал и жалею - это один из лучших автомобилей, и владея w221, всё-таки скучаю по нему и понимаю, что он мне нравиться большей
Принял, держитесь парняги....Удачи!!!!!!!
Крутяк подъехал!!
Лайк однозначно!!
Авто вихідного дня, та для автоподорожей у відпустках. Відео та аудіо ряд відмінні! Дякую за рівень.
спасибо ,как всегда на высоте!
В поддержку ауди можно сказать,что она полный привод!
а такой зимой и мартом как были в том году,мерса будут толкать 10 чел!
Антон красавчег 😎 не хочет упасть лицом в грязь за свой 211 . Только в отличном состояние показать всем подписчикам.Красава .
W 211 пушка!!!!!
Отличный выпуск. Телеги с v10 это вообще подобно динозаврам
Ребят , лайк за реальные кадры в начале вашего видео , Ауди очень зачетно смотрится на фоне развалин нашей страны...
А по поводу Антона , очень приветливый позитивный парень!
Видос супер.Парни у вас топ контент.Лайк однозначно.
s-class w220 амг 5.5 компрессор куда интереснее
надёжнее, дешевле, комфортнее, быстрее, больше потенциал для тюнинга (компрессор все таки)
комплектуха ничуть не беднее, и даже в обслуживании дешевле значительно 😁
я уж не говорю про то что 113 мотор и простейшая коробка 5 ступенчатая априори считаются чуть ли не самым надёжным сочетанием)
так что, как фанат мерса, могу сказать, что ауди нам не нада)
нам мерсов хватает за глаза)
p.s. когда увидел цены на запчасти на эту ауди у меня волосы дыбом встали
Належнее?! Да они одинаковы
@@СергейКлим-о5ф,нее w 220 5.5 амг намного надежнее и он реально валит. И кто бы что не говорил - он нормально рулится,не в ущерб комфорту.
@@СергейКлим-о5ф у вас был этот автомобиль во владении? если нет, то не надо нести чушь
мотор и коробка по сей день считаются одними из самых надёжных
внимания разве что подвеска требует, да и то не особо часто
@@ДмитрийЧуманов-у5ъ ,да,подвеска(если это abc) чутка мозг выносит😂. Но в то время когда его использовал(2004-06 гг), у нас не было нормальных сервисов в Казахстане,может по этому и мозгопарился с подвеской.
@@andreykox1936 да и сейчас нет нормальных сервисов (даже в Санкт-Петербурге)
знаю что есть один проверенный мастер в россии, перебрать можно всю подвеску за 54тыс рублей (16тыс за одну стойку)
Фигня))) без ГБО ;)))))
Юрий Коваль и не на литовской регистрации))
Лайк
350+ тысяч установка газа на этот мотор
Мужики, очень уважаю вас и ваш труд , вы всегда на уровне делаете , успехов и удачи вам во всех ваших делах и начинаниях.
Будьте добры , сделайте по возможности обзор на Lexus ES 350 2007-2010. Буду очень благодарен.
Лайк хорошему контенту, как всегда!!!)))
Цены, к слову, абсолютно вменяемые как для машины такого класса, даже по оригиналу. Непонятно чего все ноют. Лексус lx, gx этих годов ненамного дешевле в обслуживании, но требует внимания конечно реже - факт.
Мне как владельцу А8 D4 и 5 ауди до этого - понравилось видео.
Как всегда отлично!!!
Давайте кузов Д2 теперь!)
8:05 молодцы что пишете курс
Рады снова видеть Дениса в полной "комплектации" после небольшого ремонта "штакетника")))
Это первый видос SRT, который не смог досмотреть до конца. Все настолько ПРЕДСКАЗУЕМО, что становится не интересно! Управляемость, эмоция, эргономика и т.п. и т.п. , но денег надо нереально - одно и то же при всех тестах Ауди. Завязывайте с Ауди, там все ясно. Неужели больше нет интересных тачек???
Как всегда, РЕСПЕКТ!!!
пиздец цены на обслуживание, у меня капиталка мотора и коробки на сенсе дешевле чем один рычаг на ауди.
ну так зато сколько счастья ауди вам подарит за эти деньги! эмоциями она слихвой окупает все вложения)
Еще она стоит как впускной коллектор :)
Это цены только на запчасти, стоимость обслуживания это уже совсем другая история😂
Сам владею, ауди А6 С6, машина очень нравиться, ауди есть ауди, ребят для начала нужно поездить, плавность хода, комфорт, управление, безопасность все на высшем уровне, сборка Ингольштадт, да в обслуге не сенс, но и ломается не так часто, при условии, если обслуживание по регламенту, и на вторичке взял не труп, а так кто поездил на ауди, на другое уже не сядет!
@@Мартин-с6ч у меня пятнаха не ломается...а Ауди твоя говнище...
Я сі тішусь що в Українському контенті є автоблогери які реально шарять...............
Ясно-понятно-цікаво)
P.S. Афігенний канал, підписався!
Тяжёлая потому что S означает спортивная, а Rs реско спортивная Ауди. У меня S4 тоже тяжёлая машина, но какие классные ощущения от вождения. Машиная которая дарит эмоцию) привет с Чернигова!
Поддерживаю! Ауди это любовь на всю жизнь, после нее уже не захочешь пересаживаться на других производителей)
Антон всё красиво сделал!!!)))) Антон я как и многие поклонник фирмы Мерседес!! Мы хотим 211й- Помоги нам друг!!!)))
Выпуск отличный! Но очень улыбнули слова "ОЧЕНЬ успешный бизнесмен и автомобиль 2008-го года" =)
AUDI это МАШИНА!)
Лайк однозначно ) Денис - все же жду и ждём сравнение Лексус gx470 и Прадо 120 4.0 . Спасибо
Братцы как знали)) сам фанат и владелец старого мерина но эта с8 просто бомба!!!!!!!!!!
Ну Дёня выдал, пошёл-поехал!))) Мужики, вот кто может объяснить, почему кватро везде бешено гребёт а другие не могут...? Я уже всё и везде перечитал и пересмотрел, а ответа нет...
Задняя левая дверь почти не крутилась), молдинг дверей не сходится с молдингом на кузове
Правая передняя по салону тоже разница в зазорах сантиметра на полтора. ..
да какая разница.11 лет машине. главное чтоб мотор с кпп работал.и электрика работала.остальное мелочи.хотя пневма тоже
У всех d3 так
Видос как всегда БОМБА！
спасибо! как всегда информативно и интересно)
мерс только расстроил
Так, а теперь для сравнения требую ) 221 АМГ 63 от компании Мерседес Бенц и узнать мнение о том, валкая там подвеска или нет, какой выхлоп и ускорение! ..ну и эмоции конечно.
мучаешся выбором? бери какая будет , они все достойные)))
У них главное - Состояние!
Содержание потом...
Одним словом - браво!
Уважаемый ведущий- добрейшего вам дня, будьте добры продолжите мысль согласно временного интервала 28.44 , какие ещё могут дать машины те эмоции (единицы)? Хотелось бы от вас их услышать. Спасибо
Джейсон Стетхем он же Перевозчик одобряет такого бегемота от VAG-а :D
Стэтхем одобряет Е38, а этот бегемот попал в фильм, только из-за грандиозных трат ауди на рекламу в то время!
почему бегемот? машина выглядит превосходно, несмотря на свой возраст!
@@ЕвгенийКоролёв-д6ю Каждому свое, но идеальная ауди тех времен, по моему мнению, это A6 C6, там все гармонично и пропорционально, тут - слишком длинная, имхо.
@@ЕвгенийКоролёв-д6ю ну как бы синоним слова большой, здоровый
Там в фильме был А8 не С8 и V12 6.0
Видос зачётный,я так скажу! Ну и хрен с ним,что он не едет свои секунды,зато как он едет,это конечно фонтан эмоций! Ауди есть Ауди!
вот это звук! Что может быть лучше)
Почитал комментарии.Люди вообще не понимают ,что это такое Ауди S8.
Никогда не ездили на S8 ...откуда столько негатива?Надо откатать пару тысяч и все станет ясно,особенно про ОЧЕНЬ ДОРОГО:)
Просто Жаба она такая)
Просто гигантский лайк за таблицу с ценами на зп!
Линейка 8,от ауди - это сплошная,неизлечимая проблема. Владел D2 и D3,работал на D4 - вспоминаю как страшный сон. Избавь бог от таких драндулетов.
Почему?
А по моему, машина классная, да их надо обслуживать, но так ведь любую машину надо. Зато какие эмоции S8 дарит, это же ни с чем не сравнить!
@@РоманКміть-щ9э,потому что машина очень ненадежная,т.е. может сломаться и не поехать. А это чревато,особенно если зимой находишся в какой нибудь Шопе(есть у нас такая местность😂), когда на улице -35,а радиусе 200 км нет населённых пунктов. У меня такое случалось на D2. Эти машины пару недель двигаются,а потом неделю на ремонте и так постоянно. Постоянно что нибудь парит мозг,по мелочи,но с не хилым ценником. И если на D2 я грешил,что машина старенькая,то D4 использовал с нуля и за время гарантии(2 года),она месяцев 5 провела в сервисе. С D3 тоже было много кувырканий. Да и продать потом эти "изделия" за нормальные деньги нереально. Вот как то так.
5месяцев из 24 гарантии на СТО - вернуть ее обратно диллеру нельзя???
Спасибо
@@РоманКміть-щ9э,у нас в РК это проблемма. Уже продали и забыли. Продали естественно с огромным минусом,но огромная потеря первоначальной цены - удел всех премиумов,представительского класса.
Лойс не глядя
Не плохая машина,но Бмв 7 лучше намного,вам удачи как всегда на высоте!!!
S63 AMG в разы лучше. Салон, вид, дизайн автомобиля, холодильник, новейшая система абс, авто торможения для безопасности на дороге, хорошее ускорение, тормозные колодки карбона-керамика, звук выхлопа.Минусы: неудобно парковаться в городе, расход топлива.
Вы лучшие 👍👍👍
Вы топ!))). Привет из Кропивницкого. Будет ли обзор на E/CLS 55 AMG..?
Едет она свои 5 сек. как раз на днях пробовали такую. причем не в лучшем состоянии в общем. тут главное хороший бенз, свечи и что бы топливная система давила столько, сколько нужно. и форсунки должны быть живые. единственное, каты вырезаны были. тяжело такую машину содержать в таком состоянии, что бы она ехала свои 5 сек. но можно. виной тут чаще всего это фси форсы и нагар на клапанах из за этих форс. а так же тнвд и основной насос, которые зачастую со временем не дают нужного давления.
Хотів ауді а8 собі брати) побачів відео Ваше) узнав ціну) і передумав) ДЯКУЮ за класний канал
Якщо буде можливість у Вас, зробіть будь-ласка обзор Мерседеса CLS 350 або 500! 2004-2005 років.
Ну,погнали!
Линолеум по рвет и мерса и Ауди)
Dima 777 милениум на финике?)
@@bmwfan5331 да)
Гелендваген новый не порвет
Теска,заканчивай мурза быстрее,хочется что бы ребята рассказали о столь редким,я считаю,на наших дорогах экземпляре.
Динамика печаль печальная(((
Знаю , очень живую s8 просто супер состояние , безкат и чип - едет 5.9с лучше время , ни одна s8 похоже никогда не ехала 5.2с
У ешки 306 сил ? Если да , то ппц((
ну а зачем нужны эти 5,2 ? все таки машина не для трека, как по мне мощи у движка вполне достаточно.
@@ЕвгенийКоролёв-д6ю дело в том что едет машина максимум на 340-350 сил , а по паспорту 450 , как то обидно .
А насчёт 5.2с , если бы она ехала их , была бы значительно более эмоциональной.
Значит у нее мертвый мотор или АКПП! Живая и без катов едет 4.9 (это без чипа ,просто прошивка на евро 2)!!!
@@appolin2606 можно ссылку на замер , у друга одна была , у знакомого , на драйве куча примеров которые не едут .
Моя со стенда SuperFlow 2 недели назад выдала 420 лс, что сильно удивило всех сотрудников Seven Force - авто 12 лет
1) Все атмосферники на SF не выдают паспорт со слов замерщиков
2) 420 самый большой результат что они видели на этом моторе
3) Авто едет, главное обслуживать двигатель, чистотота форсунок свечей, впуска от нагара и не жалеть деньги на профилактику (любое действие от 5 знаков в рублях)
В данном обзоре, без обид, учавствовали «дрова» и потому и ехали так печально
Не совсем обьективно получается обзор выглядел
А с завода эти машины ехали ого-го и претензий к ним не было. Где только найти таких, чтобы они были как с «завода» ?
Спасибо за обзорчик!
В сентябре был опыт езды на такой же Ауди S8 V10.Я не поклонник Ауди(ВАГ),но автомобиль действительно интересный-хорошая акустика,шумка,плавность и звук. Действительно,какая разница едет этот авто до 100 за 5 сек.или за 6,5?Ну обгонит тебя Мерс или БМВ.Что дальше?От этого машина станет хуже?Нет.
Ну всё,теперь ждем Мерс W211)
Думаю прямой проблемы нет. Она тут скорей косвенная - когда у тебя установлено дорогого капризного железа, угрожающего ехать за 5, а оно едет как 3UZ например. Только за цену дроссельной заслонки можно купить целиком такой мотор и не грустить, в поисках 98 бенза.
Очень крутое авто, просто бомба, для души
А какой расход? Было несколько раз сказано что расход большой, но какой именно?
25 спокойная езда, 30-умеренно быстрая езда, 35-40-на все бабки.
Лайкос!
Крутые пролёты в лесу вышли👍🤟
Спсибо !
Цены для такого сигмента вроде вполне сносные. Можем упомянуть бэмэвэ е46 с моторчиком печки...
Судя по видео ,коробас расторопный весьма...
Езжу на 94 бензине,пробег 190 тыс,до 100 за 5,7 сек.
Машина дарит отличное настроение каждый день и это главное.За все надо платить.
Какая машина?
Лайк что вспомнили Type R)
Он был клевый
Антон молодець, старається)
сделайте пожалуйста обзор на ауди А8 Д2 кузов.
Звук выхлопа v10 - это конечно просто песня
Хотелось бы увидеть ее под проект с турбо китом как на Ламбу)))
💯из 💯!!!
Спасибо за отличный тестдрайв! Привет из западной Сибири! Смотрю дороги в Украине стали в живом состоянии содержать или это скорее исключение чем правило? В 2012 году проезжали транзитом Украинку на toyota mr-s, прокляли всё что можно! особенно возле города Николаев :)
Привет с Киева!
цены надо было в долларах указать, так как курс нестабильный и для общго понимания было бы удобно, а так тачка агонь
А бывают ли двигатели других нечетностей. Один цилиндр, трех, пяти.... А семи илли девяти бывают?
моя S8 d2 1999г 4.2 - 360 лс. ровно 5 с брал до 100 км. хотите верьте хотите нет но это факт.
Парни,W-126 V8 любой,хотелось бы увидеть в ваших руках. Нууу очень прям хочется ,капец как....
Уставший автомобиль. У нас был автомобиль BMW 760 E65 V12 - содержать его конечно очень дорого, расход топлива составлял в городе 21-27 литров, но свои характеристики он выдавал. Но автомобиль был куплен в 2006 году у официального дилера Бавария Моторс Харьков, то есть осознанно понимая стоимость обслуживания заплатив за него полную стоимость. С Данным авто ситуация другая, после 1 владельца сомневаюсь что его обслуживали достойно. Его нужно либо капитальный ремонт делать либо продавать, но владелец сомневаюсь что будет. Грустно видеть флагман от серьезного концерна, который не едет...
Такие авто как переходящее знамя, покупаются людьми на эмоциях, и цена покупки вроде заманчивая. Потом когда эйфория проходит - наступает, нерадужная, реальность обслуживания старого премиума(а в данном случае эксклюзивного), обычно продают. Зарабатывающий и считающий деньги бизнесмен никогда не купит такое авто, даже если и есть деньги на содержание) Здесь либо фанат либо профан))
ну так и машина то изначально не эконом класса, чего ж удивляться что она требует к себе внимания, а вообще аудюха зачетная, такая мощь, такой характер...