АВАРИИ В ДАЛЬНОБОЕ!Мой совет молодёжи!)))
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2019
- Хочу только обратить внимание на очевидные вещи!Возможно это сможет остудить гарячие головы,а может и спасти чью-то...
Предлагаю несколько возможностей для материальной поддержки канала!
-PayPal: paypal.me/autoshkoladalnoboj
-Приват банк: 5168757324912072 (Рацька Галина)
-IBAN: IT59L0760105138242990242991 (Ratskyy Bogdan)
СПАСИБО всем за поддержку и понимание!
• ПРИНИМАЙТЕ УЧАСТИЕ В ... - ยานยนต์และพาหนะ
![[HIGHLIGHT] หมีLIVEปะ? | EP.171 เห็นแต่ในจอ วันนี้มาต้องขอคารวะ](http://i.ytimg.com/vi/gPWLxa0e_Z8/mqdefault.jpg)
![ความรักของยักษ์เขียว (ทศกัณฐ์) - เดี่ยว ไออุ่น [OFFICIAL MUSICVIDEO 4K]](http://i.ytimg.com/vi/yCCy-QVHqK8/mqdefault.jpg)
Не понимаю одного , почему у других блогеров про дальнобой подписчиков больше чем у Богдана ? Богдан ты лучший и умнейший блогер дальнобойщик , самый огромный респект тебе 👍👍👍
Да потому,что у Богдана нет скандалов,истерик ,хамства и мата.Увлеченный, состоявшийся человек делится своим опытом.И пусть подписчиков,может быть,меньше но они (в оновной массе)адекватные люди
Потому, что он учит , необходимо думать , запоминать , осознавать и мысленно прорабатывать ситуацию и работать над собой . А молодеже нужно Шоу и крутая современная озвучка с наигранной интонацией и понтами.
Давай я тебе отвечу...
У других блоггеров куча картинок,рассказов про супермаркеты,матерная речь и разные приключения..А люди любят зрелище.
Ведь многие не были и не будут в Европе,а посмотреть,послушать хочется. .
Эээ то все Наша страна.
Наша культура.Наш уровень.
Потому что Александр все в ютубе в основном любят смотреть к примеру как спинер крутится там и все там подобное, но не качественную информацию которая сходится с действительностью и трезвостью восприятия ну такая категория людей есть и нечего не поделаешь.
Я всего одно видео посмотрел и сразу понял это ценная информация и человек которыи ею делится адекватныи и самодостаточныи.от того и подписался.Здоровья ему и удачи в дороге.
Слушайте этого мудрого .водителя .100%правда
Богдан,на следующей неделе с божьей помощью в рейс,в первый рейс, смотрю твои ролики запоем,до этого работал только на одиночках,от всей души благодарю тебя за учение ,за уроки!!! Нас никто ничему не учит , выкручиваться приходится самому,но благодаря тебе жизнь намного легче! Благодарю ещё раз, успехов, здоровья и процветания вам и вашей семье !
Учителя ничему и не обязаны учить. Они не могут заставить кого-то учить, они не могут вдолбить что-то кому-то. Учителя лишь дают систему, по которой каждый учится сам. Материал легче запоминается, если есть мотивация. У Вас мотив был, вы и смотрели запоем.
@@19SAWok тут он имел ввиду я думаю,что у нас в РФ я имею права е категории, но не сидел никогда даже в грузовике, решил устроиться на работу,думаю пойду в автошколу поучусь ездить.
Сколько я по всему краю обзвонил все как один:"у нас нет полуприцепа,можем права сделать,а учить не сможем." Дают совет это тебе надо с каким нибудь хорошим знакомым кататься чтоб он учил
Приветствую, и как ваши успехи в данной работе.
Мне самому завтра в первый рейс)
Здравствуйте Богдан.
Ваш канал самый крутой и самый полезный из всех которые есть по етой теме. Спасибо за ето. Всех благ)
Почему у фуры стандартной комплектации нет air-бег?
Aspiration Plus , если ето вопрос мне, то-я не знаю выпускают ли сейчас вообще грузовики без аирбегов. Ето не опция. Ето стандарт. Как тот же АБС.
Я етим вопросом не заморачиваюсь.
@@aspiration_plus scania forever..
@@flankerflanker5365 , привет.
Вообще случайно написал под твоим постом, спрашивал у Богдана.
А по поводу аирбегов, то грузовики же все без них идут, а вы пишете наоборот.
главный враг это спешка и скорость.
И понты...!
И усталость
Богдан ты молодец!
Респект и уважуха!
Самое главное на большой машине по мне это не спешить и не делать резких движений .... эти правила всегда выручали
@@drt555 мотоциклисты это уже совсееем другой маразм
drt555 Скажу так что если вы не ездили на мотоцикле, то тяжело представить что это, это к этой теме не относится яэ, но скажу следующее, что человек который летит на мотоцикле, для него существуют совсем другие правила - это когда ты должен видеть ща километр и предвидеть всё. на такой скорости вы находитесь в другом измерении и должен прям чувствовать всю окружающую обстановку, к сожалению не все это понимают, но это надо чувствовать
А мне все по рации кричат, чего так медленно, вроде 65-70 иду, снег и дождь.
@@MOTOROKERVN я таких нах*й слал
@@Olfaer1 такие как ты валяются по обочинам во время плохой погоды
У меня нет слов. Как всегда Богдан, раздаёт советы лучшие в своём роде. Я сам работаю дальнобоем, уже очень давно, и именно таких правил за рулём, я всегда придерживался. Богдан, только подтвердил это.
Спасибо Богдан, с удовольствием досмотрел это видео, безусловно лайк.
Шершавенькой всем пацаны. Не делайте глупостей на дороге и помните-вас кто-то ждёт.
Кстати Богдан, не думай что тебя смотрят только будущие водители, знай что нас как минимум двое, которые работают не первый год. Спасибо за твой труд!
Спасибо Богдан. Ещё ребятки хочу сказать вам основные правила поведения на дороге, управляя такой махиной. Во первых: учителя на дороге!!! Никогда не обращайте на них внимания и не вздумайте как то их проучить в ответ. Беды не избежать!!! Для этих случаев есть правило трех Д. Дай дорогу дураку!!!
Второе правило которому меня научили в 1990 г. Это правило трех секунд, при управлении легковым автомобилем, а внашем случае секунды надо увеличить до 5. ПРОВЕРЕНО НЕ ОДИН РАЗ!!! Объясняю для примера : идёте сзади автомобиля в попутном направлении, выбираете ориентир, ну скажем километровый столбик, и как только задняя часть впереди идущего автомобиля пройдёт ориентир, вы считаете 501,502,503,504,505.в конце отсчёта вы должны пройти выбранный ориентир. Вот это и есть ваша безопасная дистанция. ПРОВЕРЕНО НЕ ОДИН РАЗ. Помните это, и будет вам счастье.
☝👍👍👍👏
Классный совет! Спасибо
вот у меня часто так бывает, как только увеличил дистанцию которая мне удобна, то сразу начинают умники влазить, мол что так далеко едешь) а я всего лишь хочу доехать до места назначения!!)
Александр Тихоненко есть такое
Ну влезет к вам машина, в среднем 5 метров легковушки. Пусть даже десять или двадцать влезет, потеряеш 100-200 метров, на твоё личное время это никак не повлияет.
@@user-yg1po3ib5e в том то и дело что не легковые авто) да ещё и обгоняют с таким выражением лица вроде бы я стою, а не еду)
Дмитрий Казинец Речь тут вовсе не о времени, а о соблюдении безопасного расстояния
@@user-ys9vx7yv6m
Абсолютно согласен. Дистанцию держать практически невозможно. Причем как только отстанешь от вновь влезшего, тут же другой влазит. Тут же.
Как будто быстрее доедут.
Успевает везде тот, кто никуда не торопится!!! Стаж по категории Е с 1991г. Чувство страха это основа безопасности. Очень раздражает, когда вижу водятлов, у которых в кабине и на стекле висит всякая поебень, закрывающая обзорность. Сразу понимаю, что это фраерочки решившие поиграть в романтиков.
Обычно пока молодой водитель не совершит ляп, который вырулит, но осознание того, что в долях секунды с тобой разминулась костлявая... вот тогда и начинают думать. В общем как и было сказано в ролике. Всем желаю быстрее взрослеть характером. И осознать тот факт, что главное в этой профессии не то как быстро ты доехал, а что вообще доехал.
Vlik
О
Меня тоже раздражает всякая херня,которая висит на стеклах,все качается,болтается,мельтешит перед глазами,как так можно ездить,не машина,а ёлка новогодняя какая то
Забирает остатки внимания когда сильно уставший....
Где то был случай когда водитель переехал заправщика из за того что просто его не увидел (на лобовом полный набор вымпелов и прочего...
Ненавижу ламбрекены и всякие шторки висюльки , помню просили съездить на чужой машине, как только садился сразу обрывал или заварачивал в верх под козырек.
Хороший водитель не тот, кто сможет с лёгкостью выйти из какой-нибудь сложной ситуации на дороге, а тот, который в неё не попадёт. Спасибо за ваши уроки👍
100% . Все приходит с опытом.
...и других не подставит...
В основе безопасной дистанции есть такое понятие: "правило 3-х секунд". Вряд ли даже простые инструктора про это знают... Тут нужно начать мыслить с другой точки зрения. Попробую объяснить: между вашей машиной и впереди идущим автомобилем должна быть дистанция минимум в 3 секунды. Это значит что в любой момент времени вы должны оказаться на месте впереди идущей машины минимум только через 3 секунды. Например во время движения обратите внимание на верстовой столб. Так вот, машина идущая перед вами проезжает этот столб, а вы должны проехать этот же столб только через 3 секунды. Если прошло меньше времени, то в случае экстремальной ситуации столкновение неизбежно. И это понятие для идеальных условий; когда хорошая реакция, качественное сцепление с дорогой, идеально отбалансированы тормоза и нагрузка на оси и т.д. и т.п. Лучше держать дистанцию в 5 секунд. Может кому пригодится. Всем удачи.
Это даже в правилах прописано
Когда то меня учили, что безопасная дистанция, читаемый номер впереди идущего тс, естественно при хорошем сцеплении с дорогой
Я автобусник и для меня нормальная дистанция на скорости 70 и более, примерно не менее секунд 10-ти и бесит легковушкам надо занять сие пространство, причем п.с. езжу в европопе, бесят торопыги
@@Volkodav15 полностью с Вами согласен. Вообще автобус это отдельная тема и свои нюансы в вождении.
При скорости 90 машина проходит 25 м в секунду. Время реакции 2-3 сек. За это время а/м проезжает 50-75 м. Пока нажмёшь на педаль тормоза ты уже проехал это расстояние. Прибавляем тормозной путь и получаем безопасное расстояние.
Да, спасибо. Я, хоть и не дальнобойщик, но езжу аккуратно. Ибо понимаю, что от этого зависит не только моя жизнь и моих пассажиров, но и других участников дорожного движения
Молодец мужик! Радует что 96 тысяч людей посмотрели, если хоть 1% задумается, то Вы гору сдвинули с места.Спасибо.
Богдане ви розумний і розсудливий чоловік. Не тільки молоді але і зі стажем можуть прислухатись до вас
Я зі списку тих хто завжди дослухається до порад п.Богдана. Ваш канал усім каналам канал. Не сумнівайтеся у цьому❤️🇺🇦😉😎
Вам кодировщиком нужно работать,рассказывать почему водка и табак это плохо,все сразу поьросают пить и курить! Лайк за видео.
Классный канал приятно слушать и перенимать опыт. Лучшие советы всегда слушаю вас и беру в пример. Умный человек учиться на чужих ошибках
Проффесионал это тот который никому не мешает.Когда садимся за руль ,не надо забывать мозги ,надо брать их с собой.Уважайте друг друга! Здоровья Удачи и всех благ!Спасибо Богдан
Одно ф
Не возможно никому не мешать!
Классно сказал, коллега - "Профессионал это тот который никому не мешает. Когда садимся за руль, не надо забывать мозги, надо брать их с собой" .
Кратко, сжато и - все сказано. Пожалуй, лучший комментарий из всех по этой теме. Добавить нечего.
@@vladimirkravchenko5595 Спасибо
Профессионал тот, которому никто не мешает.
Техника безопасности написана кровью, и крайне глупо её не соблюдать.
Дизлайки фраера😎 поставили
Пишу очень редко не удержался. Хочу выразить БОЛЬШУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ вам Богдан, за это видео, за желание таким образом помочь другим (нам подписчикам).
Удачи вам во всём и то, что вы задумали сбылось на 104%.
Храни вас Бог.
По серпантину шел в австрии...
Бусик фиат дукато.
Под сиденьем ложил 2 бутыли водички. Всё ж места мало. Многие поймут.
Так вот пришлось резко тормозить... конешно же вода ломанулась инерцией в педали и по ногам.
Я достаточно среагировал и несмотря на боль и заклинившую педаль газа,держал тормоз и рывком сдернул с передачи,что бы таки завершить маневр первоначального экстренного торможения.
С рёвом на нейтрали пришлось уходить на встречку. Потеряв драгоценное время на борьбу в салоне со злощасными банками остановить автомобиль в своей полосе я уже не мог.
Теперь под седеньем ничего не храню.
Грузом вёз бурильную установку на гусеничном ходу. Закреплять такие вещи не очень удобно,но тут необходим принцип: крепи всё и бери по больше ремней. Мой груз не шелохнулся.
Вывод:
1.Держим дистанцию еще больше,чем достаточно
2.Крепим груз так,что бы при торможении не размышлять о последствиях еще и там.
3.В салоне без раскачивающихся ёлочек-пахучек и бутылок в педалях.
Как то в фильме видел как предметы попадают под педали, по моему пункт назначения....После этого иногда вспоминаю, что есть и такая вероятность.
Дааа, меня любят подгонять х.ли с ремнями возишься. А лишний ремень - перегруза не дает. Уже был опыт, хорошо не печальный, но учебный.
Да, с соблюдением дистанции у многих проблемы, жмуться под самый бампер, экономят тысячные секунды 🤦🏻♂️
Да Богдан вы реально первокласный спец уважение за ваш труд
Дистанция,внимательность прежде всего,лайк!!!
Богдан спасибо вам большое!все что вы сказали это неотложные истины и все это писано на крови
Дякую,друже все по справі сказано підтверджую на 1000%.
Спасибо вам за совет! И за ваши уроки очень полезни для новачков. Я хотел добавить к этому монологу, ещё 1 факторы - это самоуверенность! Спасибо вам большое за ваши видео-уроки!
5+ за видео! Спешка нужна только при поносе и ловле блох! И никакого телефона, а тем более соц, сетей за рулём! Кстати очень помогли видеоуроки, молодец, спасибо!
Огромное спасибо за то, что заставили задуматься о таких серьёзных вещах!
В моем городе водители водят иногда агрессивно, но в последнее время я начал замечать, что водители начали успокаиваться. Пословица "тише едешь - дальше будешь" полностью оправдывает себя. На загородной трассе я порою не понимаю тех водителей, которые обогнав многих по встречной полосе, вклиниваются между мной и впереди ищущим, а я дистанцию выдерживал относительно скорости. Я придерживаюсь правила " думай за себя и вон за того парня". Есть такой термин, именуемый как фантомная пробка, суть ее в том, что кто-то резко притормозил на автобане и потом на этом месте появляется пробка на пустом месте - аварии нет, а пробка есть. При медленном передвижении в пробке я трогаюсь вместе с впереди стоящей машиной, а все потому, что я вижу как гаснут стоп сигналы машины, стоящей перед той, которая стоит передо мной.
Реально на Украине ездят агрессивнее! Приехал с Европы в Кировоград, то неделю привыкал к этим невростеникам! Ну конечно привыкал к вышуканым украинским дорогам, которые, по заявлениям гройсмана, отремонтированы.
Это видео не только молодым.Тема для каждого.И что самое интересное это знает каждый но как тяжело нам быть дисцеплинированными .Это воспитание Девяностых и поссоветов.😂😂😂
Славон 1979 причём тут 90. Дисциплина это и есть главное качества профессионала. А так это просто наездник...
@@user-wl2yc1kn8g 😱😱😱
@@user-zs6rh1np4l
Ну вот чего Вы сваливаете персональную расхлябанность и безответственность на воспитание 90х. В этом виноваты конкретные люди, а не некое "воспитание".
Добрый день Богдан. Спасибо за видео. Удачи Вам всегда на дорогах. И пусть Вас хранит Господь.
Я очень восхищаюсь вашим умением донести информацию до слушателей!!!! Вы большой молодец 👍👍👍👍. Спасибо большое за то что вы делаете для других. Молодец!! Ролик "Аварии в дальнобое", шедевр. Спасибо.
Очень помогает просмотр роликов "подборка записей с регистраторов"....с полчаса-час как улитка едешь)
Сомнительно. Скорее они наоборот гонят тот самый негатив и стресс, явно лишний за рулем. Каждому свое конечно, но по мне всю эту расчлененку лучше не смотреть перед выездом. А лучше и вообще не смотреть.
Золотые слова. Максимальный репост!
Молодец,парень!Те которьъе знакомьъе Божественьъе устройства мира знают что тьъй превоплощенной Ангел Хранител.Спасиба дорогой!
Раньше смотрел Вас дома, сейчас работаю уже спасибо Вам большое...
Спасибо брат за твои слова. Надеюсь кому нибудь они спасут жизни.
Такому не учат в автошколах и не все об этом могут поделится. Всё грамотно излагаешь без порожняков, даже ребенок всё поймёт. Все водители делятся на две категории, те которые думают, грамотно оценивают, даже предвидят ситуацию находясь за рулём и те которые просто тупо рулят надеясь на авось.
Ещё бывают ситуации, когда ребята торопятся, толком не отдыхают и засыпают за рулём. Особенно это происходит в час быка с 4 до 5 утра. В это время по статистике медицины происходит больше всего летальных исходов. Мой совет- лучше в это время отдохнуть. Поспав даже 15 мин чувствуешь себя бодрячком на много часов.
Удачи на дорогах!
Как всегда все по делу, молодец!!!
Молодца! Очень хорошо, что нашел время для такой речи! Полезно очень, буду рекомендовать! ✊👍
👍👍👍 Отлично объясняете, со мной было такое лет 13 назад, как стена буквально на дороге выросли авто и стоп сигнала даже не было впереди, но не на фуре, и об этом я хорошо помню и сейчас вожу на трассе с более длинной дистанцией, чтобы видеть что происходит перед впереди едущими авто. Это действительно серьёзная тема разговора.
спасибо у меня через неделю первый рейс буду максимум внимателен и спокоен
За первый рейс можешь не переживать, он по своему минимально опасен, ибо ты будешь чрезмерно осторожен, а вот потом, когда страх уйдет, вот тогда опасно станет...
Безопасной дороги тебе! В какой стране?
@@user-vc2ge8iw3b спасибо, фирма в польще
Хочаб раз почитай любі європейські правила.
Добрый день Богдан! Спасибо за видео! Доброго пути!
Евгений Челябинск
Очень достойная внимания тема, спасибо за это, и многие другие нюансы в работе дальнобоя!
Продолжаю смотреть дальше всё остальное)
Очень крутые советы ,Спасибо!!!
спасибо вам...
Когда я в детстве вы*б>вался на велосипеде, бабушка говорила - ну ну, без рук, без ног, а потом без головы. Однажды так и случилось, когда отпустив руль, я навернулся башкой об яблоню. Спасибо бабушке! С грузовиком повторять не хочу.
Как в анекдоте :
-- Мама смотри я еду без рук.
-- Мама смотри я еду без зубов.
@@OLEKSANDR__777 😂😂😂
Спасибо Богдан, за видеоролики. Очень всё грамотно и понятно доводить информацию до подписчиков
Огромное спасибо за видео!!!
Курить вообще вредно 😁, не только в подъезде 😤 🚑 ☠️ 🚭
Богдан не удивил. Как всегда на высоте)
Спасибо за сюжет
Богдане, щиро дякую Вам за таке повчальне відео!) Насправді воно ніколи зайвим не буде. Мені 30 років, і я зараз навчаюся на СЕ. А незабаром буду починати свою кар'єру водія на вантажному авто. Дивлячись ваші відео Ви для мене як другий батько, який виховує, дисциплінує та надихає на успіхи!) Бажаю вам міцного здоров'я та успіхів у всьому!)
Cпасибо вам все понятно !!!
Спасибо за Ваш труд и вложенную душу
Совет профи дорогого стоит
Всё как всегда по существу. Сенсей спасибо
Доброго времени суток. Благодарю вас от души. Божьего благословения вам!
Хороший совет візму до уваги дякую.
Всегда смотрю твои видео.Интересно послушать адекватного опытного старшего товарища.Что взял во внимание,что знал,но и научился кое-чему.Полезно очень.)
Почаще бы видео))Удачи
😉
Р.S.Ну,а за рулём спокойствие только спокойствие))
Очень полезные и дельные советы. Спасибо
Спасибо большое учился благодоря вам. И сейчас не забываю. Спасибо
Спаси и Сохрани всех путешествующих Господи
Богдан! Это самый важный и нужный ,,монолог,, Спасибо!!!!!!
Как всегда СПАСИБО за ролик!!!
Как всегда "LIKE"!!! Спасибо за информацию! Берегите себя!!!
В десятку👍👍👍 очень важная тема,со временем многие забывают об этом! удачи на дорогах 👍
Выпуск классный и полезный,за спокойствие отдельный лак,спасибо большое и удачи
Спасибо, всё уяснил!👍
Спасибо за урок!
Добрый день, спасибо Вам большое, скорее огромное за Ваш труд. Дай Вам и Вашим близким Бог здоровья.
Богдан здравствуйте. Подписываюсь под каждым Вашим словом. Удачи на дорогах.
Просто большое СПАСИБО!!!
Спасибо за видео и советы!
Богдан, спасибо вам за такую лекцию. Эта инфа полезна водителям любой категории. Такую информацию не в каждой автошколе доводят. Желаю вам удачи и будьте здоровы!
Богдан, спасибо Вам большое! Вы затронули очень важную тему. Надеюсь, к Вам, как к человеку авторитетному и знающему, прислушаются некоторые безбашенные водители. К сожалению, понимание того, что безопасность крайне важна, приходит только с возрастом. А ведь от того, как человек ведёт себя на дороге зависит не только его жизнь, но и жизни окружающих. Ещё раз - спасибо!
Безбашенные водители такие видео не смотрят.
Обычно, если человек безбашенный, то обычно это означает, что "башни' у него нет и думать ему нечем. И ещё они обычно считают, что они всё знают и что они самые умелые.
Это точно, только с возрастом приходит осознание
Благодарю за труд вложенный в видео!!!
Удачи!!!
Огромная благодарность за информацию!!!
При ДТП с переворотом, моему коллеге сломало руку бутылка с минералкой которая была в ящике над пассажирский. двнрью. В кабине не должно ничего болтался и быть не закреплено
Подписываюсь под все выше сказанное на 💯% , фейерверки и эффекты не нужны инфо очень важно и требует внимания . Я с Молдовы но живу в Москве , я работаю тоже водителем и заметил что очень много тут рукожопых за рулём по этому я попросил жену когда гуляет с детьми и переходит дорогу даже если сфетофор ,всегда чтобы смотрела за трафиком потому что привычка ковыряться в телефоне возле светофора может забрать вашу жизнь просто иза гонщиков Спиди и ещё что заметил там где есть повороты на право и стрелка отдельно то опасно переходить даже на зелёный сигнал ,потомучто многие поворачивают когда основной зелёный. За видео спасибо очень полезный буду постить в ВК и одноклассниках 👍👍👍👍
Смотрю ваше видео давно расказываеш понятно спасибо
Спасибо за напоминания/наставления. Очень понравилось видео!
Все верно.
Как говорится береженного бог бережет.
Всё правильно сказал 👍 респект 👍👍👍
Добрый день Богдан! Спасибо за очень полезное видео!👍
Спасибо.многое подчеркнул для себя.
Богдан добрый день. Смотрю ваши видео уже 7 месяцев, в марте сдал на СЕ, и для себя решил начать с вашей Родины, на стареньком Дафе, на механике, сейчас на разгрузке в Киеве, на Оболоне, потом грузится и на Гомель, к рампе с первого раза не получилось, так как залом в право не видно, но как говорят не Всё сразу. Так к чему я, пригодились очень ваши советы при обгоне, когда тень полуприцепа обогнала машину, и перестроение и полосу обочины держать по центру кабины, это получилось сразу же, а вот с остальным нужно быть очень внимательным. Так что большое вам спасибо и город Киев, передоёт вам привет.Спасибо за советы.
Привет с Киева)как быстро нашел работу ?без опыта?
Работу Ещё не нашел, у друга моего фуры и вот я попросил постожероваться чтобы иметь представление, что это за работа, и потом честно сказать где и на чём и сколько ездил.Инструктор у меня хороший. Вот так.
При обгоне не нужно сразу перестраиваться, как тень прошла, лучше по возможности пройти немного подальше если есть такая возможность, иначе пыль грязь и камни летят в обгоняемый авто.
@@nikolaycherednichenko4096 Спасибо за совет, буду иметь в виду.
*_Сто пудов, Богдан, ты прав. Людям - "хлеба и зрелищ"...а малолеткам - чаще всего пофорсить. Потом плачат. А по поводу стресса - просто в точку!!!_*
Спасибо! Удачи Вам!
Удачи на дорогах! Отличное видео. Спасибо.
Богдан, вот действительно, элементарнейшие вещи, действительно похожие на бубнеж, НО к сожалению многим это надо объяснять. Многим! Многие думают, что ситуация их предупредит, но забывают, что люди, которые погибли, они тоже были в себе уверены. Согласен, постоянно анализировать надо все...водитель это не просто получить права и забыть тупо надеясь на ситуацию. Это постоянное саморазвитие. Как только ты потерял интерес к дороге, перестал наблюдать, расслабился - все...ты больше не профессионал, а самоуверенная бомба замедленного действия.. Анализ всего происходящего постоянно - это профессионально.
Подписываюсь под каждым твоим словом. Непоколебимо соблюдаю все возможное, не смотря на смешки коллег, расчитываю, что тем самым хоть на сколько-то уберегаю себя от беды. Не ведусь на провокации, всегда осторожен.
Поддерживаю тебя коллега,смеются над теми кто медленно едет, но лучше тише ехать, чем громко улететь....
Прописные истины Вы озвучиваете. Но,к сожалению,сегодняшние молодые водители забывают о них,возлагая надежду на умный автомобиль,который поможет,а то и спасет в критичной ситуации. Часто наблюдаю водятлов на круизе с включенным компом,где идет фильм и с ногой на приборке. Становится горько за профессию,на них ведь смотрят любители и составляют мнение. И в плане дистанции все верно. Возьмем,к примеру,Германию. 50м. Меньше-можешь быть наказан. Хотя и там бывают собираются по 5-7 машин.
Спасибо большое коллега, очень поучительно. Будь здоров,удачи и тебе.
Спасибо ! Очень поучительно ! И вам хороших и ровных дорог !
Святое правило- соблюдай дистанцию и скоростной режим, Богдан все по делу!
Ребята я видел такие кабины.... все завешенно"лобовое" всякой "дребеденью", это - кошмар! Я был в такой кабине мне жутко стало, что можно там увидеть?! Некоторые полулежа управляют машиной. Я работал в одной фирме там механик строго запрещал вещать на лобовое все подряд!!! Достаточно "освежитель" (ёлочку) ...мое мнение. Спасибо Богдану как всегда лайк!
Вот у любителя полулёжа хлопнет передок. Так лёжа и похоронят, ибо разрулить с такой посадкой он уже не сможет.
ООО да,лежачие водители,ну зачем?говорят это удобно,бред- чисто понт(
СПАСИБО большое
Очень полезно спс! )))
часто делал так ещё задолго до Вашего видео. Имею ввиду то, что представлял, как спереди идущая машина резко встаёт стеной, чтоб знать, успею ли я среагировать и сделать маневр максимально безопасным как для себя так и для сзади идущих
3 дизлайка оставили пацаны в кепках!
Всё в тему!огромная благодарность!!!
Спасибо! Молодец! Это Очень Важно!