Der Eisenbahnknoten Rotenburg (Wümme)
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Rotenburg liegt nicht nur an der Wümme, sondern auch (und vor allem!) an der „Rollbahn“ Hamburg-Bremen-Ruhrgebiet. Der Bahnhof ist Ausgangspunkt der eingleisigen Hauptbahn nach Verden sowie der nur noch im Güterverkehr genutzten Nebenbahn nach Bremervörde; in grauer Vorzeit existierte zudem eine Verbindung nach Visselhövede.
Der Film beschreibt Geschichte und Gegenwart dieses kleinen Eisenbahnknotens und der benachbarten Betriebsstellen. Dazu gibt's Karten und Grafiken, aktuelle Filmszenen sowie Fotos aus den 1990er-Jahren.
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
Oh ja ein neues Video von meinem lieblings TH-camr ❤️❤️❤️
Bester TH-camr
Den Zeitgeist wunderbar in Wort und Bild eingefangen 👍
Geniales Farbspiel ab 7:13 - und keine einziger Wagen steht quer ...
Das Mosaik im alten Bahnofstunnel... Mein Onkel war mit dabei ;-) Fliesenleger halt!
0:30 Rothenburg ob der Tauber ist eher die unbekannte Schwester, zumal es noch ein überflüssiges h enthält😂
Aber, ich muss sagen, die Doku ist sehr gut geworden! Danke, besonders für die Erinnerungen an das alte Empfangsgebäude!
Die Bahnsteignummerierung ist auch so eine Sache für sich, aber wer dort öfter ist, versteht es, wenn der Hausbahnsteig die Nummer 6 trägt😅
Haltende Fernzüge, ja das kenn ich auch noch - Und habe diese auch oft genutzt, genau wie den durchgehenden RE ROW-Bielefeld...
So ein Quatsch! Rothenburg ob der Tauber ist sogar international bekannt. Es ist eines der wichtigsten touristischen Ziele in Deutschland.
@@bernhardammer5106 Langeweile? Anders kann man deinen Quatsch nicht erklären... Ich habe in ROW Verwandschaft, ganz einfach.
Hinter dem Bahnhof Hamburg-Harburg gab's vor einigen Jahren kurzzeitig mal einen Wegweiser, auf dem allen Ernstes "Rothenburg" stand. 🤣
@@GustavRichard1 Oha😱😂
Wieder mal recht informativ; besonders die abendlichen Filmaufnahmen haben mir sehr gefallen.
Sottrum und Rotenburg sind die Meister der Absprache. Sottrum sagt man soll so schnell wie möglich fahren weil der dicke Metronom hinter einem ist und Rotenburg will das man langsamer macht weil er ne Einfahrt aus Richtung Verden hat :)
Das Alte Empfangsgebäude war ja richtig schick o.0 Aber ja sieht aus wie nen Etappenbau
Hallo! Vielen Dank für das tolle Video. Ich war 1980/81 für 11 Monate in der Lent-Kaserne. Anreise aus dem Sauerland über Dortmund und Bremen im BW-Verstärkungs iC und mit dem Eilzug weiter nach Rotenburg / Wümme. Damals Wendezug mit Knallfrosch (141) und Silberlingen!! Auf dem Heimweg haben wir bei IC Verspätungen auch Mal die Strecke über Verden / Aller nach Minden genommen. Schön war die Zeit! Danke und Gruß, Andreas Kuhlmann
Schönes Video, das mich an meine Bundeswehrzeit in ROW erinnert hat (1992-1994).
Das eine oder andere Mal bin ich mit dem Zug angereist und habe noch den alten Bahnhof in Erinnerung.
Der Beste Kommentar hier auf TH-cam, sehr ausführlich und informativ angenehme Unterhaltung man könnte stundenlang zuhören.
Ach ja, das waren noch Zeiten. Jahrelang bin ich von Rotenburg über Bremen nach Hannover mit dem Zug. 5 Stunden täglich, wenn alles glatt lief, was selten fer Fall war. Extremster Fall war ein Tag, an dem alle 4 Züge die ich nutzte, Probleme oder Defekte hatten, inkl. Lokbrand und ich satte 9 Stunden mit der Bahn unterwegs war - für einen 8 Stunden Arbeitstag in Hannover. Als ich die Bilder von dem alten Bahnhofsgebäude sah, kamen die Erinnerungen hoch, auch an das darin enthaltene DB Reisezentrum, wo ich immer meine Monatskarten kaufen musste.
Danke für dieses wirklich gelungene Video aus meiner Heimat.
Ich freue mich schon mega auf das Video von meinem Heimatbahnhof Scheeßel. :)
Mal wieder ein klasse Film. Es ist eine meiner Lieblingsbeschäftigungen geworden am Sonntag deine Filme zu schauen. Weiter so. Ich freue mich schon auf den nächsten Film auf der Heimat Leipzig und gerne auch aus der Wahlheimat Erfurt :)
Vielen lieben Dank. So habe ein bisschen Rotenburger Gesischte kennengelernt.
Ich bin öfters mit der RB76 gefahren, ein sehr süßer kleiner Zug wenn nicht gerade SEV fährt :D
Er ist auch sehr gut um von Verden nach Hamburg zu kommen. Über Bremen dauert es 2:10h, über Rotenburg 90 Minuten.
besonders gefallen mir die älteren Aufnahmen von den Empfangsgebäuden die heute teils nicht mehr da sind...!
Interessante Bemerkung zur Geschichte: der Bahnhof, die Stadt und der Landkreis hiessen früher Rotenburg in Hannover, die Bahnhofsbezeichnung war Rotenburg (Han). Am 16. Mai 1969 haben Stadt und Landkreis den Namen in Rotenburg (Wümme) geändert, aber so weit ich mich erinnere, hat der Bahnhof den Namen Rotenburg (Han) noch eine ganze Weile behalten bis auch er geändert wurde!
Top recherchiert, kurzweilig erzählt -danke für deine Videos!
Informationen mit Witz verpacken, darin bist du ein Meister. Jedes Video ein Tageshighlight für mich.
Wie immer perfekt, gespickt mit kleinen Infos, die kaum einer mehr kennt !!
Ich fände ein extra Video über Braunschweig super!
P.S. Liebe deine Videos.
Ich warte zwar weiterhin auf ein Video zur Weserbahn. Dein Dokustil ist aber so gut, dass ich mir bis jetzt auch alle Videos zu mir unbekannten Strecken und Technik reingezogen habe. Ich kann mir das echt nicht anders erklären.
Ein mega sympatischer TH-camr. Macht immer wieder Spaß. Und vor allem bester Erzähler 🙏🏻
Top Video mal wieder. Hinweis zu Scheeßel: Von hier fuhren im letzten Sommer wöchentlich Sonderzüge mit Euroexpresswagen und von DB Regio gemieteter 111 nach Köln.
Super Video. Mal wieder was gelernt. Und ich liebe Visselhövede. Es gehört zu meinem Touren Gebiet, als Lkw Fahrer. Ein schönes Städtchen.
an das alte Bahnhofsgebäude erinnere ich mich auch noch. Mit der Gaststätte drin.
Danke Gustav. Ein wie immer interessantes und unterhaltsames Video.
Interessantes Detail das mir als Bremer Aufgefallen ist: Du sagtest, dass die Verbindung Verden-Rotenburg von der Regio-S-Bahn übernommen werden soll. Davon wusste selbst ich nichts von und ich würde nicht behaupten unter einem Stein zu leben. Wie dem auch sei, danke für ein tolles Video hier aus der Ecke.
Die RB 76 wird eh wie ein ungewolltes Kind behandelt:-)
Rotenburg an der Fulda ist zutiefst verletzt :c
Ich bin gerade mit dem Zug aus Portimão heim gefahren. Hab üblen Sonnenbrand und kann nicht schlafen. Danke für das Video. 😅😆
Da rollt der Verkehr, sehr gut. Sehr gutes und ausführliches Video. Alles gut erklärt, wie sonst auch. Die vielen Details sind gut recherchiert. Alle Achtung.
Übrigens, der Metronom rollte auch schon in Görlitz.
Es gab mal eine Direktverbindung nach Bremervörde? WTF Ich musste von 1999 bis Anfang 2002 immer mit der Bahn nach Buxtehude zur Berufsschule. Da fährt man erst eine Stunde nach Hamburg/ Harburg und dann von dort nach Buxtehude. Das war eine richtige Gurkerei.
Zwischen Rotenburg und Bremervörde ist das Problem halt auch, dass auf der Strecke nicht nur keine Regionalzüge fahren sondern auch das Busverkehrsangebot miserabel ist (Fahrzeit etwa 2:10, nur einzelne Fahrten mit Umstieg).
Endlich mal eine kinematographische Würdigung von Totenburg an der Trümmer ... 🥴🥴🥴
Unglaublich sympathisch und sehr gut erzählt. :D Abo haste definitiv erhalten! Freue mich auf weitere Videos. 👍
Ich würde mich sehr freuen, wenn Du irgendwann die Zeit findest uns Verden/Aller einmal vorzustellen.
Schönes Video.
Ich glaube, dass für dich die Bahnhofsgeschichte in Eschwege (Nordosthessen) interessant ist. Der Stadtbahnhof hat seit dem Start der Eschweger Eisenbahngeschichte mindestens zwei mal den Standort gewechselt.
Wie immer...vielen Dank
Sehr schönes und informatives Video. Daumen weit nach oben :):)
Super tolles Video von dir aus Rotenburg, komme dort häufiger vorbei wenn ich von Bremen nach Hamburg fahre.
Gute Gustav, ich weiß du konzentrierst dich auf den Norden und Osten Deutschlands trotzdem wollte ich einen kleinen Film Wunsch einbringen: Mich würden die Bahnbetrieblichen Hintergründe und die Geschichte des Frankfurter Hauptbahnhofes sehr interessieren. Eventuell kannst du in Zukunft ja mal was kleines dazu basteln, würde mich sehr freuen.
Grüße
Ohhh wie geil.... Danke danke... Danke....👍👍👍😘
Der Zug Rotenburg-twistringen über Bremen war noch toll mit den Drehtüren,alles hat gerumpelt, geknartscht und beim bremsen gequitscht und geholpert, den hätten sie erhalten müssen. Metronom ist der typische plastikbomber
Moin Gustav, voll cool Mal wieder!
Ich habe mich gefreut, dass Du auch Infos über meine "Heimatstrecke" nach BRV eingebaut hast. Jetzt habe ich Mal einen Eindruck über den vergangenen Personenverkehr auf der Strecke. Bin in Selsingen aufgewachsen und kenne die Strecke nur still und leer oder mit abgestellten Viehwaggons. Habe mir da immer Verkehr gewünscht, was ja vielleicht irgendwann mit der Elektrifizierung kommt. Weiter so, ich suchte deine Videos immer sofort weg, wenn sie online sind. Beste Grüße!
Wow, sehr beeindruckendes Video. Ich komme aus Rotenburg und wusste zwar einiges schon, aber du haust ja echt mega coole Infos raus. Kommst du aus der Gegend? Lg und bitte weiter so! Die Videos sind absolut spitze!!!! 👌🏼
Das war wieder eine sehr interessante Eisenbahngeschichte!!
Mal wieder sehr fein aufbereitete Informationen, vielen Dank!
Ich kann mich dran erinnern daß noch 2003 auf den Gleisen der Kaserne in ROW Fragmente eines Lazarett-Zuges standen. Was aus dem wohl geworden ist?
Schöne Doku, erinnert mich an ein paar glückliche Jahre in der Kante dort :-)
Zum Bahnhof selbst: Schade um ihn. Der nette Mensch im Reisecenter war sehr kompetent, freundlich und immer mit richtig guten Tipps bei der Sache (2003/2004). Zu viel der alten Infrastruktur ist dem Self-Service - Ungedanken des damals bei der Bahn regierenden Herren zum Opfer gefallen, dem es zu sehr gefiel, die Bahn an die Börse zu treiben. Wenn ich an den Raubbau in Scheeßel denke... Und nun sind mühsam Bestrebungen im Gange, stillgelegte Strecken zu reanimieren; Manchmal sogar gegen die Intentionen der anliegenden Bürgermeister. Bah...
Hallo Richard, vielen Dank für deinen Film von einem Bahnhof, wo man immer nur durch fährt. Neulich waren die Gleise 42 u. 43 belegt und der ICE bummelte durch Gleis 41 und blieb bis Bremen auf dem linken Gleis. Auf dem rechten Gleis standen zwei lange Güterzüge. Auch bei der Bahn gibt es Verkehrsstaus! Gruß Willie.
Klasse Video, informativ gemacht👍
😊
Sehr gute Dokumentation.
Yey ein neues Video 😄
Lieber Gustav, lohnt es sich vielleicht etwas über die Strecke Erfurt Ilmenau zu berichten? Das würde mich sehr freuen, aber ich kann auch verstehen, wenn sich das für dich nicht lohnt 😊✌️
Schaue deine Videos gerne und sie helfen mir manchmal sogar beim entspannen. :) du hast eine angenehme Stimme und die Videos sind informativ. Gerne weiter so 😊😄
Edit: der Bahnhof Ilmenau ist, meiner ganz eigenen persönlichen Ansicht nach, ganz spannend. :)
Kann ich nicht ausschließen, zumal mir die Strecke durchaus bekannt ist und ich sogar Ilmenau-Fotos in meinem Archiv habe. Momentan gibt's dazu aber keine konkreten Planungen.
@@GustavRichard1 okay, Dankeschön 😊😄
Eine Information möchte ich an der Stelle auch einfach mal teilen (vllt ist sie ganz interessant für dich): evtl hat Ilmenau 2023 einen Re-Halt auf der ice Strecke Erfurt-Ebensfeld im übf Ilmenau-Wolfsberg. Hat zwar nichts mit dem Hbf Ilmenau an sich zu tun, ist jedoch vllt trotzdem ganz interessant :D vllt aber auch nicht :)
Jedenfalls danke für deine schnelle Antwort und bleib gesund!
PS: Wie immer, ein schönes Video :)
Wo nimmst du das ganze Wissen eigentlich her? 😄
Redcastle! Meine alte Hood!
Ein toller Beitrag, vielen Dank ♥
Der Bahnhof in ob der Tauber ist eher … Klein. Dagegen ist der in Wümme sehr interessant.
YUHU! ENDLICH einmal eine Eutodual der HVLE.
Ich höre dir am liebsten zu, da ich deine Sprechweise und deine Unaufgeregten Schnitte mag. Ich hätte anbei zwei Videowünsche. Der erste bezieht sich auf meine Heimat Potsdam, wo ich die Geschichte mit praktisch zwei Hauptbahnhöfen und dem sehr umstrittenen Neubau des jetzigen Hbfs thematisieren könntest. Weiß aber nicht so genau, ob dich das interessiert, weil es aus Eisenbahnsicht nicht sonderlich viel zu meckern gibt. Was denke ich viele Interessiert, ist das Verfahren zum Abfertigen eines Fernzuges. Zug2013 hatte das Mal erwähnt, aber nicht so ausführlich.
Für dein Video über die Haltestellen zwischen Rotenburg und Buchholz, kann ich dir ein Besuch in Gleis 2 in Lauenbrück wärmstens empfehlen.
Schönes Video
Du schaust ihn auch? (Ich war früher unter "Trainspotter Leo" bekannt, mein Account wurde aber gelöscht .-.)
@@Leo_owo Warum wurde der Account gelöscht?
@@ersteplatzkanoneblitz3072 Hab "anscheinend" gegen die TH-cam Richtlinien verstoßen ._.
@@Leo_owo Bekommt man nicht 3 Strikes?
Danke Gustav! Super dokumentiert :)
Very nice done video Gustav :)
Wie immer sehr gut erklärt 😀✌️👨🔧
Endlich ein neues Video 🥵🥵🥵😍😍😍😍
Ps: Mach doch mal ein Video zur Strecke Hannover Göttingen
Elze😍
Schau dir mal sein Video zum Bahnhof Göttingen an. Dort ist die Strecke enthalten inkl. einiger Nebenstrecken. th-cam.com/video/LlJ9iarwrF4/w-d-xo.html
Bin einml gespannt auf Deinen nächsten Beitrag über "guten alte Osten ...
schönes video
oh, halle-leipzig ... ich wohne in halle/saale und vielleicht könnte man sich ja mal treffen. würde mich sehr freuen und ich könnte eventuell, als aktiver tf, ein paar info`s beitragen aus meiner region. gruß maik
Wie immer sehr schön. Kleines Detail noch zum Eisenbahnanschluss der damaligen Lent-Kaserne: Dort war jahrelang der Krankentransportzug der Bundeswehr (bzw. die verbleibenden Wagen von dessen Prototyp abgestellt). Leider habe ich davon keine Fotos, die ich zur Verfügung stellen könnte. de.wikipedia.org/wiki/Krankentransportzug
Ein oder zwei dieser Sanitätswagen stehen bzw. standen auch im Osnabrücker Zechenbahnhof bei den Dampflokfreunden.
Ein Foto von dem Zug (und ein paar mehr der Anschlussgleise) gibt es unter http relikte dot com bei der Historie des "Fliegerhorst Rotenburg" zu finden. Da YT Kommentare mit Links gerne entfernt, nur so die Beschreibung, einfach die Suchmaschine der Wahl fuettern.
Super gemacht. (Also wie immer 😁). Allerdings frage ich mich, durch welche designerische Mühle man einen VT 628 tatsächlich drehen kann. Immerhin, verkehrsrot war in dem Fall wirklich "gestern"....
Die Südostbayernbahn hat ihre 628er eigentlich recht hübsch modernisiert.
Ich bin beim wühlen auf die Beiträge gestossen. Dachte, es handele sich um Material für Spzialisten. Ist auch für Interessenten interessant.
Schön gemacht der Film 😊👍 vorallem super wissenswert sag mal wie Kommt mann denn so nach Unterstedt?? Fährt da etwa ein Bus??
Ich bin jedenfalls mit dem Auto hingefahren. 😉
Erstaunlich Rotenburg(Wümme) ist eine Stadt mit einer Bevölkerung von 21.951 Menschen stand 2018 und kein Fernverkehr mehr und da heißt man soll auf die Bahn umsteigen ! Und das bei einer Kreisstadt mich würde mal interessieren wie viel Kreis Städte es in Deutschland gibt die keine Fernverkehr mehr haben? Schöne Aufnahmen 👍
Vermutlich so einige. Es gibt sogar mindestens(!) eine, die überhauptkeinen betriebsfähigen Bahnanschluß hat: Das niedersächische Städtchen Lüchow, Kreisstadt von Lüchow-Dannenberg.
Chemnitz in Sachsen, dreißigst größte Stadt in Deutschland, hat auch keinen Fernverkehr
Wie bitte? Kreisstadt mit Fernverkehr? 😂 20.000 Einwohner sind VIEL zu wenig um Fernverkehr zu rechtfertigen. Dann müssten die Fernzüge ja so oft halten wie ein Regionalexpress
Zumal man ja auch von Rotenburg einen schnellen Regionalexpress (ohne Zwischenhalt 42 km in 20 Minuten) nach Bremen hat. Dort besteht etwa eine Viertelstunde Übergang zum IC(E) gen Süden.
Mit einem Fernzughalt in Rotenburg würde man außer den Rotenburger Fahrgästen keine weiteren Fahrgäste erschließen, die nicht gleich gut (oder besser) über Bremen fahren könnten.
@@GuentherB.
Dieses traurige Schicksal teilt leider auch die Kreisstadt Bad Schwalbach meines Heimatkreises Rheingau-Taunus....🙄
Hallo Gustav. 8:28 Das ist eine sehr außergewöhnliche Aufnahme. Ein ICE Wagen mit Dreilicht-Spitzensignal und Zugschlußanzeiger. Kannst du mehr dazu sagen?. Grüße von der Bügelfalte 63
Dazu kann ich leider nichts sagen. Zu jener Zeit fanden häufig Testfahrten des BZA Minden zwischen Rotenburg und Buchholz statt und es gab viele ungewöhnliche Fahrzeuge zu sehen.
@@GustavRichard1 Ok, trotzdem vielen Dank
ein mal mehr lob und anerkennung lieber gustav, wieder sehr informativ. leider immer noch KEIN video aus bawü oder bayern. ich würde mir so sehr wünschen, dass du mit deiner kompetenz
auch mal das eisenbahnwesen in süddeutschland beleuchten würdest.
Es gibt doch ein Video von der Rheintalbahn?
Wie immer: kann man nicht meckern 👍
Vor allem umso schöner, wenn man selbst an der Strecke lebt und diese auch aktiv nutzt.
🚈🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋 (MRE4)
Geil. Ich liebe die Strecke Verden - Rotenburg. Fahre gerne mit dem alten Triebwagen
Wurde letzten Samstag zum letzten Mal mit der 628 befahren, jetzt sind es die 440er der NWB als RS6 (ehemals RB76). Die VT628 fahren aber noch als Ersatz für den Moorexpress, und vielleicht haben wir Glück, und die EVB kehrt mit den 628 auf der Strecke Rotenburg-Bremervörde zurück, wenn diese Strecke wieder für den Personenverkehr genutzt wird. Bedarf nach einer solchen Verbindung gibt es durchaus, RoW und BRV sind die größten Städte im Landkreis, und bei einer Strecke von 50km sowie einigen Pendlern, sei es nun von Bremervörde nach Rotenburg oder von Zeven nach Rotenburg/Bremervörde, würde sich diese Verbindung eigentlich schon rechnen. Güter werden ja schon über diese Strecke transportiert, warum dann nicht auch Pendler?
@@einkommentierer7341 Das stimmt, ich war dabei :)
th-cam.com/video/ud--YZ8m7Fo/w-d-xo.html
Ja, Bremervörde hätte das Zeug zu einem netten Eisenbahnknotenpunkt samt Wasserstoffzügen. Niedersachsen hat noch einige erschreckend große Lücken, was die Eisenbahninfrastruktur angeht
@@zaunhaenger ach, dein Video hatte ich zu einem Teil gesehen. Warst du auch bei der letzten Fahrt dabei?
@@einkommentierer7341 Sauber :D Von ROW nach VER um 16:06, also nicht ganz die Letzte
@@zaunhaenger Ah, ok. Ja, ich habe mir die drittletzte (oder fünftletzte) (18:06 Uhr) und die letzte (22:06 Uhr) angeschaut. Ach ja, schön isser ja, der kleine Dieseltriebwagen, auch schön weihnachtlich geschmückt. Aber besser für die Umwelt ist natürlich ohne Frage die 440er. Und die 440er hat Jakobsdrehgestelle, das macht es für mich nur halb so wild, ebenso, dass ich mit der NWB theoretisch ohne Umsteigen zu meinen Großeltern fahren könnte^^.
Zu Bremervörde und den Wasserstoffzügen: Die EVB war damit ein Vorreiter in Deutschland, die DB testet wohl gerade am Rhein H2-Züge, während sie im Nordkreis schon im Alltag fahren. Ach ja (seufz), auf der einen Seite ist H2 natürlich Klimaneutral, auf der anderen Seite sind die alten 628er immer noch "schön". Ich hoffe zumindest, dass diese früher oder später mal auf der Strecke Rotenburg-Bremervörde Personen befördern, die Strecke war wohl auch mal im Gespräch, wieder in den ÖPNV aufgenommen zu werden, aber was daraus geworden ist, keine Ahnung. Aber soweit ich weiß, gehört die Strecke der EVB.
Also Tostedt hast du richtig ausgesprochen (was die wenigsten können!), doch bei Unterstedt kräuseln einem ja die Nägel...
"Unterschteed" muss es heißen, und nicht "Unterstätt" 😉
Du hast ja Probleme, so falsch liegt er gar nicht 😁😆Du schon 🤣
Verstehe ich da Sorgehorn wo es doch Sagehorn heißen muss 🤔
Nächster Halt im Osten, schöne Sache.
Wieder mal ein interessantes Video von dir.
Habe da eine mal eine Frage an dich, könntest du vielleicht mal ein Video über den Aachener HBF machen?
Kann ich nicht ausschließen, ist aber sehr unwahrscheinlich.
Hi Gustav! Ich habe mal eine Frage: wie kommt man eigentlich in die Sichtung Gruppen rein?
Der Moment, wenn der Militärflughafen und Tyssen-Krupp über Waffensen angebunden sind
Ja, ein Ärgernis
Ehemaliger Militärflughafen. Über Google Maps konnte ich nur erkennen, dass die Von-Düring-Kaserne theoretisch noch ans Netz angeschlossen ist. Auf den sehr pixeligen Satellitenbildern jedoch sieht es so aus, als hätte die Kaserne auch die neuen Betonschwellen. Scheint also mal modernisiert worden zu sein, so weiß wie die auf den Bildern noch sind.
@@einkommentierer7341 Könnte sein das die US-Truppen, die Kaserne von Bremen kommend nutzen muss, um ein Rückhalt zu haben. Dann weiter gegen Osten auf der Amerika-Linie, Wendland-Linie in Richtung Polen. Es ergibt Sinn dies dort zum einen Stützpunkt machen, da die Möglichkeit via Hannover, Fulda über die Neu Eichenberg und Bad Hersfeld Kurve, vier Bahnstrecken in Richtung Polen oberhalb vom Main vorhanden sind.
...echt gut gemacht...also dann dafür ...ein dickes Lob und Ahoi aus Cuxhaven....
Super Film wie immer. Weiß jemand, welchen Bereich der Fdl Stubben-Süd neben Verden-Rotenburg noch steuert? Habe mal Stubben bei Maps gesucht und bin nördlich von Hamburg gelandet. Das kann ja irgendwie nicht sein 🤔
Der Fdl Stubben Süd steuert Oldenbüttel und Lübberstedt auf der Strecke Bremen-Bremerhaven.
Mark deine Videos hast du mal Lust den ältesten noch im Betrieb stehenden Bahnhof Deutschland zu dokumentieren wäre Vienenburg im Dreieck Bab Harzburg Goslar weiter nach Braunschweig bzw nach werningerode. Würd mich Alz ortz Führer anbieten. Gruß Frank Kollmann mach weiter so😁
ui - ne Ossi-Folge? na da freu ich mich doch schon drauf =D
In welchem Film war Hittfeld dran?
In th-cam.com/video/qhdHJJTZfx8/w-d-xo.html und th-cam.com/video/JHzUOT1Ys3s/w-d-xo.html
Das waren zugegebenermaßen keine typischen Bahnhofsportraits, aber vollgestopft mit aktuellen und historischen Aufnahmen.
Ist es verwerflich, dass ich diesem "Vorstellungsvormat" den Namen "Gustav auf Reisen" geben möchte? xD
Es gibt dann auch noch ein Rotenburg im Kanton Luzern CH
mach mal ein video über verden/aller
Gibt es Schließfächer?
mauz
Wieder sehr gutes Video, solltest du mal in der Lausitz Hilfe brauchen, kannst du dich ruhig an mich wenden, arbeite da als Fdl(schwarzkollm und Weißwasser)
In meiner geplanten "Falkenberg und Umgebung"-Trilogie werde ich mich zumindest bis zur Blockstelle Bärhaus vorwagen. ;-)
@@GustavRichard1 sehr interessanter End Ort😅 aber kann man schon machen.
Ich persönlich hätte ja Ruhland gewählt
Aber in der Gegend kenn ich mich aus, das ist quasi mein district 😅
Ja, das stimmt. Ruhland wird auf jeden Fall kurz gewürdigt, aber grundsätzlich sollen die Streckenportraits auf der jeweils letzten Betriebsstelle mit Alttechnik enden.
@@GustavRichard1 ja das ist verständlich, aber die Strecke geht ja eigentlich von Roßlau nach Horka/Weglinic, da kommen nach Bärhaus noch weitere alttechnik Stellwerk zum Beispiel Schwarkollm(wo meine Wendigkeit den Bahnbetrieb leitet😅) und Hoyerswerda, letzter großer Bahnhof vor der polnischen Grenze, nach Horka
Kommt einem so vor wie vor einem Freibad. Oh oh, da kriegt der Unterwasserbahnhof Uelzen einen Konkurrenten.
Wohne in Rotenburg
Ist das Hurrikanfestival nicht nach Störmthal umgezogen?
Nein, das ist nach wie vor in Scheeßel.
6:46 Was bedeutet unter den Signalen das "U" bzw "S" ?
Das sind Richtungsanzeiger. "U" für Unterstedt und "S" für Sottrunm. Die Richtungsanzeiger signalisieren dem Lokführer, in welche Richtung seine Fahrstraße gelegt wurde.
Dient dazu, dass ein Triebfahrzeugführer, dessen Zug beispielsweise nach Bremen muss, bei "U" weiß, dass der Fahrweg in die falsche Richtung führt und dann vor dem Signal stehen bleibt, den Fahrdienstleiter kontaktiert und dann hoffentlich richtig ausfährt.
Solche Signale findet man an vielen Stellen, wo der Fahrweg nicht durch den Signalbegriff klar aufgezeigt wird.
Übrigens… Obwohl in Richtung Osten nur Richtung Scheeßel gefahren werden kann, gibt es dort Richtungsanzeiger mit "A" und "M" für Außen- und Mittelgleis. Hier laufen definitorisch zwei Strecken parallel. Die zweigleisige Strecke 2200 führt als Rollbahn von Wanne-Eickel nach Hamburg und bildet hier die Außengleise, die auch ohne Geschwindigkeitsreduzierung in die zweigleisige Strecke durch die Gleise 41 und 42 nach Bremen übergehen. Die eingleisige Strecke 1283 führt als Mittelgleis von Rotenburg nach Buchholz. Zwischen beiden Strecken besteht Umleiten unter erleichterten Bedingungen, der Triebfahrzeugführer wird über die Richtungsanzeiger über das Gleis informiert. Einer besonderen Information bedarf es nicht.
Danke ihr beiden !! :)
Würde mich über ein Alpha E Update treffen
Waffensen in the house 😄🥳
720p sind wirklich nicht mehr Zeitgemäß. 4k wäre sehr schön für künftige Aufnahmen. Bin auch zu einer Spende bereit.
Mag sein. Bedenke allerdings bitte auch das wir bis zur Jahrtausendwende nur PAL hatten. 😁
@@christianfalke121 Ich weiß schon, alte Aufnahmen lassen sich für eine Privatperson nicht höher auflösen. Doch wer früher umsteigt hat später mehr hochauflösende Aufnahmen:)
Nur am meckern......freu dich über das Video und ansonsten lass es 😉
@@JaNa-pu4sx Meckern ist für mich was anderes. Ich habe kritik geübt und meine unterstützung angeboten. Wer spendet schon freiwillig dafür?
Südlich von HH gibs Strom? Und Bahn? ... Unfassbar.
Hahahaha 😇😇☺️☺️