Super motocykl. Mam w garażu do dyspozycji jeszcze horneta 600 narzeczonej, którego jej oddałem po zakupie MT 03. Odkąd mam tą yamahę nawet do głowy mi nie przyszło żeby pojeździć hornetem. Przyjemność z jazdy dużo większa na MT. Banan od ucha do ucha po każdej jeździe. Dźwięk sigla o tej pojemności nie do przebicia. Pozycja dużo przyjemniejsza, jak na enduro. Odkąd go mam jeżdżę dużo wolniej tym samym bezpieczniej i to mnie cieszy. W hornecie jak i w innych cztero-rzędówkach tego typu jedyna przyjemność to prędkość. Prostolinijność cztero-rzędówek jest nudna. Mimo mniejszej mocy i tak dzięki Nm i wadze na światłach wygrywam do 70km/h z innymi, dwa razy mocniejszymi motorami. Silnik nie do zajechania. Montowany w znanej i lubianej XT660, a w Quadzie Raptor przejechał na nim Dakar. Miska olejowa wyprowadzona na zewnątrz silnika (nie da się go praktycznie przegrzać). Na początku może trochę przerazić, że jest takim "wariatem", ale po paru km i wczuciu się jest nie do zastąpienia. Mało go w naszym kraju, bo większość mając 10 tyś do wydania chce już 100KM. Myślałem tak samo kupując horneta, ale nie wiedziałem wtedy jeszcze o istnieniu MT 03. Jak ją zobaczyłem to się zakochałem. Motocykl jeden z najładniejszych. Na horneta nikt nie zwracał uwagi, a jadąc MT ludzie się odwracają co jest fajnym uczuciem. W trasie może i faktycznie korzystniej wychodzi hornet, ale tylko jak chce się jechać agresywnie. Prędkość w motorach typu naked i tak przyjemna jest tylko do ok 130km/h potem to walka z wiatrem. Plusem MT jest jeszcze kąt główki ramy dzięki czemu jest mega zwrotny i nie czuje się tak dziur. Zacząłem dzięki MT wjeżdżać na drogi gruntowe i jeździć po nich z przyjemnością w porównaniu oczywiście do horneta. POLECAM MT03 KAŻDEMU! nawet jeżeli by to miało znaczyć przesiadkę z dwa razy mocniejszego moto (jestem tego przykładem) Pozdrawiam.
+Hubert Chudziński Oczywiście że 660 cm3. Niezawodny silnik z Yamahy XT czy quada raptora. Miska olejowa wprowadzona na zewnątrz silnika sprawia że ten motocykl bardzo ciężko przegrzać. W hornecie co chwila wiatrak chłodnicy się włącza, a tu ani razu. Zrobiłem dodatkowych parę tysięcy km od tego mojego ostatniego postu powyżej i zdania nie zmieniam o tym moto.
Raz w miesiącu jeżdżę do rodzinnego miasta. W sumie ok 250km jednego dnia. Nie jest to jakaś długa trasa... Na drodze ekspresowej i tak nie przekraczam 150km/h, bo problem jest ten sam co w każdym motocyklu bez owiewek. Przy 130km/h walczy się z wiatrem. Do dalszych tras nada się bardzo dobrze, bo pozycja jest wygodna, nie męczą się ręce, a kanapa jest wygodna. Polecałbym tylko wybierać boczne trasy gdzie są ładniejsze widoki i kręte drogi. Na autostrady do szybkiego przemieszczenia się z pkt. A do B są innego typu motocykle.
Pamietam jak od tego motocykla zacząłem szukać pierwszej maszyny... później przyszła na myśl SV. A w końcu stanęło na Bandicie. Miło się wspomina te czasy.
Mam nadzieje że będziecie też robic testy motocykli typu cross enduro :D Bo czegoś takiego chyba nie ma na polskim yt a sądze że wielu ludziom by sie to spodobało. Pozdrawiam
Fajny test i bardzo fajny kanał! :) Tak na marginesie to ten egzemplarz był chyba po jakiejś przygodzie: - malowany bak - w połowie pomalowany prawy dekiel silnika - akcesoryjne przewody hamulcowe - akcesoryjna kierownica - akcesoryjne lusterka - brak mini owiewki z prawej strony chłodnicy
Ja w 2023 🙃 znalazłem ogłoszenie z taką zarejestrowaną jako 125 cm3 a że nie mam prawka na moto a chciałbym pojeździć sobie czymś ciut większym od takiej MT125 to jest to najlepszy wybór. Mam teraz quada, kończę z brata swapa (zmiana z Raptora 350 na silnik z Hondy CB500) ale zawsze myślałem o moto 😎
Witam, yamaszkę posiadam od 3 dni i jestem nią zachwycony. Jest to mój pierwszy motocykl po zrobieniu prawka na A2 cztery lata temu na Kawasaki ER-6N. Yamaha daje wielką frajdę z jazdy po mieście jak i poza nim, mój egzemplarz posiada akcesoryjny układ wydechowy Akrapovica, który brzmi świetnie! Póki co polecałbym ten model na pierwszy motocykl, lecz oczywiście trzeba jeździć rozważnie i dostosowywać prędkość do swoich umiejętności. Szczegółową opinię umieszczę po miesiącu użytkowania. Dzięki @Motobanda za film, gdyż pomógł mi on zdecydować się na kupno tego motocykla :) !!!
Piotrek Motovlog Miałem moto w takim kolorze (Romet Division 249), ładny, ale ma jeden minus... Na postoju bak oblepiony jest cały muszkami :D Chcąc je usunąć, tylko je rozmazywałem hehe
Dzięki za ten film był on w pewnym sensie również moja inspiracją przed zakupem moto ,ale szczerze to w realu wygląda i brzmi jeszcze lepiej .Wiem coś o tym . Zapraszam również na mój kanał mam tam parę filmików z Mt03 . Jest również jazda z akustyką wydechów :) Pozdrawiam
świetny Motocykl, odkąd go zobaczyłem jestem w nim zakochany😃, naprawdę nie mogę się doczekać aż zrobię A2 i będę mógł zakupić ten model, patrząc na opinie innych raczej się nie powinienem rozczarować.
Jak zwykle się nie zawiodłem. Możecie zdradzić co jeszcze nas czeka z video-testów? :D Mam nadzieję, że będzie więcej porównań jak było pomiędzy Honda CBR a Suzuki SV (najbardziej pragnę zobaczyć porównanie GSR z FZ6 N). Macie świetne wstawki jeśli chodzi o muzykę. :D Czekam na kolejne produkcje. Siema.
Nie możemy zdradzić :) Niech każdy nowy odcinek będzie niespodzianką, jak nowa bielizna dziewczyny pod choinkę :) Na pewno będzie dużo motocykli, będą review i testy ciuchów (osobno), porady, porównania (!) i... może jakieś 4 koła wpadną.
No to czekam z zaciekawieniem na każdy kolejny odcinek. Zaciekawiliście mnie bardzo testem czterech kółek. :D Z chęcią zobaczę co z tego wyniknie. W końcu mięliśmy już porównanie Zippa z Oplem Astrą. Może być ciekawie. :D
Witam Dzieki temu filmikowi kupiłem właśnie wspaniałą mt03 i mam tylko jedno pytanie da rade do niej dokupić jakąś akcesoryjną szybkę co poprawiło by komfort jazdy przy większych prędkościach?
Hej! Niedługo będę robił kategorie A2 i szukam czegoś dla siebie :) Stara MT-03 (szczególnie ta przedstawiona w materiale) prezentuje się wspaniale. Planuję raczej poruszać się nią w mieście, ale od czasu do czasu wyskoczyć w trasę. Czy przejazd ja Yamaszce tych 200-300 km, powiedzmy z akcesoryjną szybką sprawiał by problem? Czy jest to dobre moto na początek? Pozdrawiam motobandę!
Linda a sua MT. Você mexeu na altura das bengalas em relação à mesa? No manual diz que elas ficam na altura da mesa, mas todas saem de fábrica mais altas. Você sacaria me dizer quantos milímetros ela fica acima da mesa? Quero deixar a minha como de fábrica.
podoba mi się to moto i od dłuzszego czasu myśle o zakupie ale mam 185 cm wzrostu i kawał ze mnie chłopa . CZy te wymiary dyskfalifikują mnie aby tym śmigac ?
Kupiłem Hondę cb 500 f z 2016 roku. Ale sercem zawsze jestem z tą Yamahą i czasami żałuję swojego wyboru . Niby młodszy moty wybrałem lecz motoryzacja z tamtych lat była o wiele lepsza . Nawet w budżetowych motocyklach dbali o szczegóły i rodzaj materiału z którego jest złożony dany sprzęt . Teraz wszedzie gówno pakują i te motocykle rdzewieją z dnia na dzień . Ilość nie jakość taka jest polityka większości fabryk . Dbajmy o klasyki bo naprawdę warto w nie inwestować
Ja po tym filmie wiedziałem, że moje pierwsze Moto to musi być Yamaha MT-03 😅 No i co, od 3 miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem Yamaszki 😎 Jedyne do czego bym się przyczepił to mocne szarpanie na 1 przy odpuszczaniu gazu. Na początku gdy miałem mało obycia - było to irytujące, ale teraz już opanowane. Poza tym, idealny motocykl na rozpoczęcie przygody
@@Marcin862Max No i spoko zazdroszczę. Ja gdybym miał większy garaż dokupiłbym sobie takie Mt . A nawet czasami rozważam zamianę swojej Hondy na Yamahę . Jakbym sprzedał swoją Hondę i kupił Yamahę to by jeszcze trochę kasy zostało na doinwestowanie . 13 lat temu miałem Yamahę XT 600 też jednocylindrowiec więc znam pracę silnika itd. Ale Mt ma jeden minus . Brak ABSu . A po tym sezonie dowiedziałem się na własnej skórze że jest on zajebiście przydatny .
@@enderebende szczerze hondy mi się średnio podobają, jestem raczej Yamaha guyem 😂 Ale póki jesteś zadowolony to bym jeździł. Szkoda się pozbywać. A jeśli o mnie chodzi to swoją trochę przyinwestuje, pojeżdżę z dwa lata i myślałem o MT-07. Tak wgl marzy mi się, MT10, ale to już 160 koni i w recenzjach często padają słowa "tylko dla doświadczonych" Ale póki co nie chce nic innego. Na palcach jednej ręki mogę zliczyć ile razy odkręciłem manetkę do końca, więc mocy nie brakuje 😅
@@Marcin862Max No ja swojej Hondzie nie odpuszczam . Maneta do oporu jak znajdzie się okazja hehe . Jeździłem Triumphem Speed Triple four 100 koni było dużo emocji . Potem kolega mi dał Kawasaki Z650 ten miał 115 koni i wtedy zrozumiałem że to jak narazie nie dla mnie . Mocy fchuj za dużo , szedł jak torpeda hehehe . Ale takie Mt 07 to jest idealne zrównoważenie mocy . No jeszcze mi się widzi Honda Cb650 r ta nowa ojojoj 95 koni 4 cylindry to idealny sprzęt na bardzo długie lata jazdy .
przetestujcie yamahę xt660 ;) i powiedzieli byście coś o blokowaniu motocykli na kategorię A2. Bardzo mnie ten temat interesuje gdyż zamierzam kupić motocykl który ma więcej niż 35KW. Pozdrawiam :D
Myślę czy by się nie przesiąść na niego z bandita 600. Lubię pozycję bandziorka, a ta na mt03 wydaje się być podobna. Myślicie, że to moto nadaje się na jazdę z plecaczkiem (chociaż okazjonalnie)?
TheNaughtyPetey Mam aktualnie B6 i wczoraj zasiadlem na mt szfagra. Pozycja jest zupełnie inna, miałem wrażenie, że nie ma przodu. :) bak bliżej, nogi bardziej podkurczone. Silnik brzmi troche jak mały traktorek. Zupełnie inna maszyna. Bardzo ładny design i żwawy z dołu to na plus.
AmenofisFikke Monstera 1200S mieliśmy, to i Mulistrada się znajdzie :) Tyle, że faktycznie popyt na takie filmy jest w sieci niewielki. Ale... jak salony usłyszą, że chcecie zobaczyć takie moto na motobandzie to sami nam podsuną. I to tyczy się wszystkich motocykli. Więc połowa sukcesu leży w waszych rękach :)
Dokładnie tak, motocykle praktycznie nie tracą na wartości. Dokładnie to samo dotyczy mt-07. W 2018r nowa kosztowała 23tys zł i dzisiaj ludzie dalej chcą 20tys+ za te roczniki z przebiegiem 30tys km.... jest to chore i niedorzeczne. Ale to pokazuje jak inflacja zapierdala.
Jak ją kupiłem to wracałem nią ponad 100km miejscami nawet autostrada i dawała radę...jednak najfajniej czuje się na drogach jedno jezdniowych i w mieście
@@Ostryzwn Nie musisz blokować są wersje które z fabryki wychodziły 35Kw więc na A2. W dowodzie masz wbite. Druga wersja co nie łapie się na a2 to ma 35,03Kw
Na stronie jest już recenzja MT-07 w dziale artykuły: motobanda.pl/yamaha-mt-07-dark-side-of-japan-w-akcji Video test będzie miał swoją premierę już niedługo.
Co za mózg nazwał ten motocykl mt-03 a nie np mt-06 kiedy już te nowe 03 ma 321 cm silnik... szukanie jakichkolwiek ofert z nowej mt to jakaś masakra wszędzie ci się te stare pokazują.
A2 jest do 35 kW lub można blokować motocykle o mocy nie większej niż 70kW i stosunku mocy do masy nie przekraczającym 0,2 kW/kg. W praktyce moto może mieć do 47 koni mechanicznych lub 95 przed blokowaniem.
Yamaha tutaj z nazewnictwem dala troche dupy. Wprowadzala modele klasy MT od 2005 (pierwsze bylo mt 01 1600cc) rok pozniej MT 03 660cc. Oba modele zostaly ubite okolo 2012 Dwa lata pozniej wpadli na pomysl, ze znow beda uzywali nazewnictwa MT i numery maja teoretycznie opisywac pojemnosc. Wiec jak przyszlo do zrobienia 300setki to nazwali ja MT 03 i stad cale zamieszanie. Nowy MT03 to zupelnie inny motor (ale moc ma podobna)
Super motocykl. Mam w garażu do dyspozycji jeszcze horneta 600 narzeczonej, którego jej oddałem po zakupie MT 03. Odkąd mam tą yamahę nawet do głowy mi nie przyszło żeby pojeździć hornetem. Przyjemność z jazdy dużo większa na MT. Banan od ucha do ucha po każdej jeździe. Dźwięk sigla o tej pojemności nie do przebicia. Pozycja dużo przyjemniejsza, jak na enduro. Odkąd go mam jeżdżę dużo wolniej tym samym bezpieczniej i to mnie cieszy. W hornecie jak i w innych cztero-rzędówkach tego typu jedyna przyjemność to prędkość. Prostolinijność cztero-rzędówek jest nudna. Mimo mniejszej mocy i tak dzięki Nm i wadze na światłach wygrywam do 70km/h z innymi, dwa razy mocniejszymi motorami. Silnik nie do zajechania. Montowany w znanej i lubianej XT660, a w Quadzie Raptor przejechał na nim Dakar. Miska olejowa wyprowadzona na zewnątrz silnika (nie da się go praktycznie przegrzać). Na początku może trochę przerazić, że jest takim "wariatem", ale po paru km i wczuciu się jest nie do zastąpienia. Mało go w naszym kraju, bo większość mając 10 tyś do wydania chce już 100KM. Myślałem tak samo kupując horneta, ale nie wiedziałem wtedy jeszcze o istnieniu MT 03. Jak ją zobaczyłem to się zakochałem. Motocykl jeden z najładniejszych. Na horneta nikt nie zwracał uwagi, a jadąc MT ludzie się odwracają co jest fajnym uczuciem. W trasie może i faktycznie korzystniej wychodzi hornet, ale tylko jak chce się jechać agresywnie. Prędkość w motorach typu naked i tak przyjemna jest tylko do ok 130km/h potem to walka z wiatrem. Plusem MT jest jeszcze kąt główki ramy dzięki czemu jest mega zwrotny i nie czuje się tak dziur. Zacząłem dzięki MT wjeżdżać na drogi gruntowe i jeździć po nich z przyjemnością w porównaniu oczywiście do horneta. POLECAM MT03 KAŻDEMU! nawet jeżeli by to miało znaczyć przesiadkę z dwa razy mocniejszego moto (jestem tego przykładem) Pozdrawiam.
w pojemności 330 czy 660?
+Hubert Chudziński Oczywiście że 660 cm3. Niezawodny silnik z Yamahy XT czy quada raptora. Miska olejowa wprowadzona na zewnątrz silnika sprawia że ten motocykl bardzo ciężko przegrzać. W hornecie co chwila wiatrak chłodnicy się włącza, a tu ani razu. Zrobiłem dodatkowych parę tysięcy km od tego mojego ostatniego postu powyżej i zdania nie zmieniam o tym moto.
a podróżowałeś gdzieś dalej?
Raz w miesiącu jeżdżę do rodzinnego miasta. W sumie ok 250km
jednego dnia. Nie jest to jakaś długa trasa... Na drodze ekspresowej i tak nie przekraczam 150km/h, bo problem jest ten sam co w każdym motocyklu bez owiewek. Przy 130km/h walczy się z wiatrem. Do dalszych tras nada się bardzo dobrze, bo pozycja jest wygodna, nie męczą się ręce, a kanapa jest wygodna. Polecałbym tylko wybierać boczne trasy gdzie są ładniejsze widoki i kręte drogi. Na autostrady do szybkiego przemieszczenia się z pkt. A do B są innego typu motocykle.
Troszkę mnie przeraża motocykl na kat. A2. Jak myślisz, jak jeździłem yamahą TDM 900, czy przesiadka na MT 03 będzie mocno bolesna dla mnie ?
Pamietam jak od tego motocykla zacząłem szukać pierwszej maszyny... później przyszła na myśl SV. A w końcu stanęło na Bandicie. Miło się wspomina te czasy.
Chyba najfajniejszy moto z kolekcji MT moim zdaniem no może poza MT-07 :D
Mam nadzieje że będziecie też robic testy motocykli typu cross enduro :D Bo czegoś takiego chyba nie ma na polskim yt a sądze że wielu ludziom by sie to spodobało. Pozdrawiam
Nikt na te zabawki nie patrzy
Minęły 3lata a ja dalej oglądam ten materiał😁
Moja ulubiona czołówka z motobandowych - w filmie widać że też mieliście sporo frajdy z tego testu.
Fajny test i bardzo fajny kanał! :)
Tak na marginesie to ten egzemplarz był chyba po jakiejś przygodzie:
- malowany bak
- w połowie pomalowany prawy dekiel silnika
- akcesoryjne przewody hamulcowe
- akcesoryjna kierownica
- akcesoryjne lusterka
- brak mini owiewki z prawej strony chłodnicy
Swietny test. Lekki, rzeczowy, fajna postprodukcja. Dobrze sie to oglada!
Chyba najczęściej oglądany przeze mnie odcinek :) i mam z tego sporo frajdy ;)
Test na wysokim poziomie! Oby tak dalej.
Kto ogląda w 2020?
Ja oglądam .
Chyba 2021
Ja w 2023 🙃 znalazłem ogłoszenie z taką zarejestrowaną jako 125 cm3 a że nie mam prawka na moto a chciałbym pojeździć sobie czymś ciut większym od takiej MT125 to jest to najlepszy wybór. Mam teraz quada, kończę z brata swapa (zmiana z Raptora 350 na silnik z Hondy CB500) ale zawsze myślałem o moto 😎
@@mateuszneczynski9665 śliski temat. Każdy rozgarnięty policjant zorientuje się co jest grane, nie mówiąc co w razie wypadku.
2024
Witam, yamaszkę posiadam od 3 dni i jestem nią zachwycony. Jest to mój pierwszy motocykl po zrobieniu prawka na A2 cztery lata temu na Kawasaki ER-6N.
Yamaha daje wielką frajdę z jazdy po mieście jak i poza nim, mój egzemplarz posiada akcesoryjny układ wydechowy Akrapovica, który brzmi świetnie!
Póki co polecałbym ten model na pierwszy motocykl, lecz oczywiście trzeba jeździć rozważnie i dostosowywać prędkość do swoich umiejętności.
Szczegółową opinię umieszczę po miesiącu użytkowania.
Dzięki @Motobanda za film, gdyż pomógł mi on zdecydować się na kupno tego motocykla :) !!!
Update : Zaraz zaczynam trzeci sezon, motocykl jest zajebisty i kompletnie się nie nudzi :)
Jak się jeździ?
Polecam moto sam posiadam takowego, cudownie się jeździ :)
Ile to tak faktycznie pali? I jak z jazdą na trasie? Wiadomo, że nie jest do zapierniczania, ale jak się jedzie tak w granicach 100-120km/h
Najlepsza telewizja motocyklowa! :) pozdrawiam!
Minęło 7 lat od publikacji tego materiału, a ceny mt03 ciągle takie same, szok
minelo 8 lat i dzisiaj kupilem swojego mt -03 cena 10k + w wzwyż
ale jedzi sie bajecznie
Bardzo fajne filmy, łapka up i oczywiście subek :)
Pozdrawiam !
fajny kolor chcialbym kiedys moto w takim kolorze :)
Piotrek Motovlog Miałem moto w takim kolorze (Romet Division 249), ładny, ale ma jeden minus... Na postoju bak oblepiony jest cały muszkami :D Chcąc je usunąć, tylko je rozmazywałem hehe
to fakt to moze byc upierdliwe :)
Dzięki za ten film był on w pewnym sensie również moja inspiracją przed zakupem moto ,ale szczerze to w realu wygląda i brzmi jeszcze lepiej .Wiem coś o tym . Zapraszam również na mój kanał mam tam parę filmików z Mt03 . Jest również jazda z akustyką wydechów :) Pozdrawiam
Nadal czekam(y) na MT-07 !!! :-]
Widze chyba nie daleko mieszkamy bo 2:40 w Licheniu krecone :D
Ogólnie nowa seria MT to niezłe sztunie i ten komin robi akustyczną robotę.
świetny Motocykl, odkąd go zobaczyłem jestem w nim zakochany😃, naprawdę nie mogę się doczekać aż zrobię A2 i będę mógł zakupić ten model, patrząc na opinie innych raczej się nie powinienem rozczarować.
Bartek Lis ja mam tlidentyko :p z kad jestes? Ja znwrovto mozemy sie dogadac :p
2024. Też mam 660 od Y. Nie ma już takich sprzętów 😀
Polecam MT-03
Świetny test!! :D
Bardzo mi się podoba design tego motocykla jak i brzmienie!
Łapa w górę, świetna robota, pozdrawiam :)
Jak zwykle się nie zawiodłem. Możecie zdradzić co jeszcze nas czeka z video-testów? :D
Mam nadzieję, że będzie więcej porównań jak było pomiędzy Honda CBR a Suzuki SV (najbardziej pragnę zobaczyć porównanie GSR z FZ6 N).
Macie świetne wstawki jeśli chodzi o muzykę.
:D
Czekam na kolejne produkcje.
Siema.
Nie możemy zdradzić :) Niech każdy nowy odcinek będzie niespodzianką, jak nowa bielizna dziewczyny pod choinkę :)
Na pewno będzie dużo motocykli, będą review i testy ciuchów (osobno), porady, porównania (!) i... może jakieś 4 koła wpadną.
No to czekam z zaciekawieniem na każdy kolejny odcinek. Zaciekawiliście mnie bardzo testem czterech kółek. :D
Z chęcią zobaczę co z tego wyniknie. W końcu mięliśmy już porównanie Zippa z Oplem Astrą.
Może być ciekawie. :D
Witam Dzieki temu filmikowi kupiłem właśnie wspaniałą mt03 i
mam tylko jedno pytanie da rade do niej dokupić jakąś akcesoryjną szybkę co poprawiło
by komfort jazdy przy większych prędkościach?
+AleSzajba
Bez większych problemów powinieneś znaleźć dedykowane modele markowych firm.
Ok dzięki
Jeżeli jeszcze nie kupiłeś a chciałbyś to odezwij się pw ;)
Janusz Palikot
masz swoją na sprzedaż
Mam na sprzedaż szybę barracudę do MT 03 ;) Motocykl cały czas jest ze mną :P
Świetny odcinek :D Moglibyście przetestować coś w stylu supermoto? Najlepiej Husqvarne Nude 900R :D
MrKamgor21 nuda to nie supermoto ;p ale tez bym chetnie zobaczyl recenzje ;)
Człowieku to biały kruk 😉
Pytanie od laika: Czy ten motocykl zalicza się fabrycznie do kat. A2? Krążą różne zdania na ten temat, stad pytanie ;)
Mój egzemplarz tak, ma 33,4kW w dowodzie rocznik 2006
ooo w Licheniu widzę byliście 😆
Hej! Niedługo będę robił kategorie A2 i szukam czegoś dla siebie :) Stara MT-03 (szczególnie ta przedstawiona w materiale) prezentuje się wspaniale. Planuję raczej poruszać się nią w mieście, ale od czasu do czasu wyskoczyć w trasę. Czy przejazd ja Yamaszce tych 200-300 km, powiedzmy z akcesoryjną szybką sprawiał by problem? Czy jest to dobre moto na początek?
Pozdrawiam motobandę!
Piotr Partyka Wszystkie motocykle na A2 są dobre na start.
Linda a sua MT. Você mexeu na altura das bengalas em relação à mesa? No manual diz que elas ficam na altura da mesa, mas todas saem de fábrica mais altas. Você sacaria me dizer quantos milímetros ela fica acima da mesa? Quero deixar a minha como de fábrica.
podoba mi się to moto i od dłuzszego czasu myśle o zakupie ale mam 185 cm wzrostu i kawał ze mnie chłopa . CZy te wymiary dyskfalifikują mnie aby tym śmigac ?
Mam 183 i jest wszystko ok.
Kupiłem Hondę cb 500 f z 2016 roku. Ale sercem zawsze jestem z tą Yamahą i czasami żałuję swojego wyboru .
Niby młodszy moty wybrałem lecz motoryzacja z tamtych lat była o wiele lepsza . Nawet w budżetowych motocyklach dbali o szczegóły i rodzaj materiału z którego jest złożony dany sprzęt .
Teraz wszedzie gówno pakują i te motocykle rdzewieją z dnia na dzień .
Ilość nie jakość taka jest polityka większości fabryk .
Dbajmy o klasyki bo naprawdę warto w nie inwestować
Ja po tym filmie wiedziałem, że moje pierwsze Moto to musi być Yamaha MT-03 😅
No i co, od 3 miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem Yamaszki 😎
Jedyne do czego bym się przyczepił to mocne szarpanie na 1 przy odpuszczaniu gazu. Na początku gdy miałem mało obycia - było to irytujące, ale teraz już opanowane. Poza tym, idealny motocykl na rozpoczęcie przygody
@@Marcin862Max No i spoko zazdroszczę. Ja gdybym miał większy garaż dokupiłbym sobie takie Mt .
A nawet czasami rozważam zamianę swojej Hondy na Yamahę . Jakbym sprzedał swoją Hondę i kupił Yamahę to by jeszcze trochę kasy zostało na doinwestowanie .
13 lat temu miałem Yamahę XT 600 też jednocylindrowiec więc znam pracę silnika itd. Ale Mt ma jeden minus . Brak ABSu . A po tym sezonie dowiedziałem się na własnej skórze że jest on zajebiście przydatny .
@@enderebende szczerze hondy mi się średnio podobają, jestem raczej Yamaha guyem 😂 Ale póki jesteś zadowolony to bym jeździł. Szkoda się pozbywać.
A jeśli o mnie chodzi to swoją trochę przyinwestuje, pojeżdżę z dwa lata i myślałem o MT-07. Tak wgl marzy mi się, MT10, ale to już 160 koni i w recenzjach często padają słowa "tylko dla doświadczonych"
Ale póki co nie chce nic innego. Na palcach jednej ręki mogę zliczyć ile razy odkręciłem manetkę do końca, więc mocy nie brakuje 😅
@@Marcin862Max No ja swojej Hondzie nie odpuszczam . Maneta do oporu jak znajdzie się okazja hehe .
Jeździłem Triumphem Speed Triple four 100 koni było dużo emocji . Potem kolega mi dał Kawasaki Z650 ten miał 115 koni i wtedy zrozumiałem że to jak narazie nie dla mnie . Mocy fchuj za dużo , szedł jak torpeda hehehe . Ale takie Mt 07 to jest idealne zrównoważenie mocy . No jeszcze mi się widzi Honda Cb650 r ta nowa ojojoj 95 koni 4 cylindry to idealny sprzęt na bardzo długie lata jazdy .
Moto z wyprostowana pozycja za kierownicą. Podoba mi się to. Taki miejski Transalp
przetestujcie yamahę xt660 ;) i powiedzieli byście coś o blokowaniu motocykli na kategorię A2. Bardzo mnie ten temat interesuje gdyż zamierzam kupić motocykl który ma więcej niż 35KW. Pozdrawiam :D
Kto z 2019
Myślę czy by się nie przesiąść na niego z bandita 600. Lubię pozycję bandziorka, a ta na mt03 wydaje się być podobna. Myślicie, że to moto nadaje się na jazdę z plecaczkiem (chociaż okazjonalnie)?
Musisz się przymierzyć, bo jest tam mniej miejsca niż na bandicie i jest także mniej mocy.
TheNaughtyPetey
Mam aktualnie B6 i wczoraj zasiadlem na mt szfagra.
Pozycja jest zupełnie inna, miałem wrażenie, że nie ma przodu. :) bak bliżej, nogi bardziej podkurczone. Silnik brzmi troche jak mały traktorek. Zupełnie inna maszyna. Bardzo ładny design i żwawy z dołu to na plus.
Naprawde świetne testy robicie ale prosze Przetestujcie ducati multistrada 1200
Maszyna za jakieś drobne sto tysięcy.Myślę,że trudno będzie znaleźć właściciela takiego Ducati,który użyczyłby swojego cacuszka do testów ...
AmenofisFikke
Monstera 1200S mieliśmy, to i Mulistrada się znajdzie :) Tyle, że faktycznie popyt na takie filmy jest w sieci niewielki. Ale... jak salony usłyszą, że chcecie zobaczyć takie moto na motobandzie to sami nam podsuną. I to tyczy się wszystkich motocykli. Więc połowa sukcesu leży w waszych rękach :)
Był bym bardzo zadowolony gdyby multistrada była na waszym kanale
motobanda no jeśli nie ma problemu to obejrzałbym multiszkaradę na waszym kanale ;)
Mąkolno pozdrawia :D
+Wiktor Markowski Pozdrawiamy również : )
Zastanawiam się nad kupnem tej maszyny i niestety widzę problem mam 200cm wzrostu... musiał bym się przymierzyć Ale coś czarno to widzę 😔😔😔
Jak nazywa się "efekt napisów" tych co jest napisane specyfikacje i te kreski od napisów?
Czy Mt03 trzeba jakkolwiek blokować na a2 czy można jeździć nią w pełni odblokowana ?
Nie trzeba, motocykl spełnia wszystkie wymagania kategorii A2.
Dobry ten "maluch" na początek? Bo myślę nad jego zakupem na wiosnę. :)
Kupiłem jako pierwsze moto i nie żałuję :)
Witam, mam pytanie dotyczące prędkości maksymalnej ile tak na prawdę wynosi pytanie wzięło się stąd, że różne źródła różnie podają?
Pozdro
Ok 170
Dodatkowo chciałbym się zapytać czy polecacie ten motocykl na np niedzielne wypady na zakręty?
2015 był 7 lat temu...
Jak to jest z tym A2 można się nim poruszać czy nie bo 48km to za dużo?
Patrz w dowód są wersje z 35Kw i są na A2 a są 35,03Kw i te już niestety przekraczają
Czy MT-03 nie przekracza stosunku mocy do masy, jeśli chodzi o kat. A2??
tak
no nie pszekracza xD
3:10 tylko, że to nie są oryginalne lusterka. Ktoś wie może z czego te lusterka?
Moto ma jeden cyl. Nie drga za mocno? Da się zrobić trasę 500 km bez nabawienia sie jakiegoś parkinsona?
+pyciar
To nie ta sama kultura co przy 4 cylindrach, ale nie wibracje nie jest uciążliwe.
Przetestujcie jakąś 125 do 7-8k
8 lat później ceny używanego mt 03 dalej są w przedziale 10-15 tysięcy
Dokładnie tak, motocykle praktycznie nie tracą na wartości. Dokładnie to samo dotyczy mt-07. W 2018r nowa kosztowała 23tys zł i dzisiaj ludzie dalej chcą 20tys+ za te roczniki z przebiegiem 30tys km.... jest to chore i niedorzeczne. Ale to pokazuje jak inflacja zapierdala.
Jak jest z wskaźnikiem paliwa? Jest on umieszczony w liczniku?
Nie ma, jest tylko kontrolka informująca o rezerwie.
przeżyje gdy kilka razy na sezon pojade trochę dalej?
Jak ją kupiłem to wracałem nią ponad 100km miejscami nawet autostrada i dawała radę...jednak najfajniej czuje się na drogach jedno jezdniowych i w mieście
A zrobicie test 2 generacji MT-03 ( 300 cm )
Nie wiem czy już widziałeś ale od 2016 już jest.
Nie widzę tego maleństwa na stronie yamahy. Wycofany ze sprzedaży?
Tak. MT-03 już nie jest produkowana. Ma natomiast pojawić się jej następca, prawdopodobnie jednak znacznie mniejszy litrażowo (321ccm).
motobanda Dzięki za info.
Ktm 390 Duke czy Yamaha Mt-03
Za głośno muzyka nie słychać silnika.
Ciekawe kiedy wyjdzie nowsza wersjia tego modelu ?
Już wyszła...jednak ma teraz cos delikatnie ponad 300cm pojemności...starsza wersja zdecydowanie fajniejsze...
To jak zrobiłem prawko i mam 18 lat to śmiało mogę w niego celować?
Polecam Ci gorąco. Sam kupiłem jako pierwsze poważniejsze moto. Moc nie jest straszna, ale ma pazur. Bardzo przyjemnie się prowadzi
@@saiyaninbardock2780 Ale musiał bym zblokować
@@Ostryzwn Nie musisz blokować są wersje które z fabryki wychodziły 35Kw więc na A2. W dowodzie masz wbite. Druga wersja co nie łapie się na a2 to ma 35,03Kw
@@saiyaninbardock2780 o too megaa
Klikam na test yamahy mt-07 i... NIC. Na stronie też nie znalazłem :/
Na stronie jest już recenzja MT-07 w dziale artykuły:
motobanda.pl/yamaha-mt-07-dark-side-of-japan-w-akcji
Video test będzie miał swoją premierę już niedługo.
motobanda Dzięki :)
Co za mózg nazwał ten motocykl mt-03 a nie np mt-06 kiedy już te nowe 03 ma 321 cm silnik... szukanie jakichkolwiek ofert z nowej mt to jakaś masakra wszędzie ci się te stare pokazują.
Bo te nowe 300cc, to dla dzieci 🤣🤣🤣
Duke 390 vs MT-03 Which one more aggressive?
Mt-03 in my opinion. Look Duke have 35,0 Nm Mt-03 have 56,0 Nm. For me it is obvious ;)
to całkiem inne moto.
fajne moto . lwg!
kurde jak z tym a2 w końcu, przecież niby a2 jest do 30km
A2 jest do 35 kW lub można blokować motocykle o mocy nie większej niż 70kW i stosunku mocy do masy nie przekraczającym 0,2 kW/kg. W praktyce moto może mieć do 47 koni mechanicznych lub 95 przed blokowaniem.
chek engine and you do a test drive?? check at 3:40
iz it good for 187 cm?
Yes, biker on the video is 176 high.
I'm 178cm, I own the bike, but I feel like it's a bit too small for me
+WazerKRK well i have 196 cm so it would be to small for me :(
สวยแปลกดี
Muek Zero W pełni się zgadzamy!
ทำไม
Na 1 moto się nada ?
dla spokojnego człowieka ? :D
tak
660cm3? what? chyba nie bardzo.
+steelsewen
A jednak
Yamaha tutaj z nazewnictwem dala troche dupy.
Wprowadzala modele klasy MT od 2005 (pierwsze bylo mt 01 1600cc) rok pozniej MT 03 660cc. Oba modele zostaly ubite okolo 2012
Dwa lata pozniej wpadli na pomysl, ze znow beda uzywali nazewnictwa MT i numery maja teoretycznie opisywac pojemnosc. Wiec jak przyszlo do zrobienia 300setki to nazwali ja MT 03 i stad cale zamieszanie. Nowy MT03 to zupelnie inny motor (ale moc ma podobna)
Użytkuje hornet 900 moto super rury w dupie czuć spaliny na ubraniu i tak fajnie wcześniej Mt 09 teraz wiem tylko honda .
Mucha nie siada.. zaje materiał :) Dzięki chłopaki :) Apropo... th-cam.com/video/FNiI7lExn4w/w-d-xo.html
najważniejsze, że jest logo na kanapie i na obrotomierzu. he
przecież jest dwucylindrowy :-P
Jest jednocylindrowy z 4 zaworami :P
Moim zdaniem ten motocykl to tragedia, wibracje psują wszystko. Silnik działa 0-1.
I to jest cała przyjemność. Jedziesz albo stoisz 🤣😊
activate the subtitle