Komponen mtr standar dirancang sesuai tingkat pengapian yg ditetapkn pabrik. Manakala di upgrade pengapian yg lbh besar tentunya komponen akn memiliki umur yg pendek sprti yg dijelaskan td klep dan piston akn berefek semua. Jd kelebihan psti berbareng pula ada kelemahan tinggal kita memilih sesuai kebutuhan. Sangat bermanfaat informasinya Bang terimakasih🙏
Izin bertanya mas dan mohon dijawab saya masih pemula dalam motor. Saya baru2 ini sudah upgrade koil racing dan rencana mau up ke busi iridium ngk moto dx, apakah bagus mengupgrade busi atau cukup koil saja mas? Dan apa efeknya
Ini bocil yang gak boleh liat Malah di coba kemaren saya liat bocil tetangga saya Liat di TH-cam menambahkan lilitan tembaga bekas spul api Supaya jadi besar api nya
Jadi Inti Patokan nya Warna Busi yah? Kalau misal Posisi Rpm Idle Rangsam Busi warna Hitam kering, tapi Ketika Rpm Tinggi Busi Warna Merah Bata... Itu bagaimana Yah...? Terima Kasih... 🙏👍
Mas terima kasih penjelasan ya. Dari kemarin saya pengen menambah pengapian . Misal koil a100 atau CDI BRT tp mesin saya standard buat harian pasti panas ya mesin mas
Om mau Tanya, Kalau CDI Racing (brt atau Predator) itu Mempengaruhi Pengapian jadi Lebih Besar apa Tidak ya.? Dan untuk Memperbesar Pengapian, Lebih efektif Ganti CDI racing apa Ganti Koil racing.? Mohon Penjelasannya ya Om, Terimakasih
Pak, mohon pencerahannya, kalau untuk memperbesar pengapian koil xeon gt saya kasih kapasitor kipas ac cara masangnya gimana? Saya pilih cara ini krn gk ribet seperti membuat lilitan di kabel koil, saya dpt info dari temen
Mas minta tolong ilmunya... Beat karbu saya pengapian di busi merah... Koil sudah baru.. Kira " Normal atau ad yg melemah.. Jika ad yg melemah saya perlu cek apanya... Trimksh
Bgmna klw mlskn di Nmax old aku mesin standar... ganti coil racing, busi iridium BRT tpi bahan bakar pakai Pertamax turbo apakah efeknya lebih parah atau memperpendek umur bagian mesin atau bisa awet bosku mhn penjelasannya 🙏🏻🙏🏻
mas mau nanya motor megapro saya kok derik ya pdahal stang pisto baru semua tpi kalau cop businya gak terlalu di colokin derik itu hilang .mohon di jawab
Capacitor, ground strap tidak mengakibatkan tegangan listrik menjadi naik, tapi mendapatkan apa yang seharusnya dari koil, yg bisa memperbesar tegangan cuma mengganti koil yg lebih tinggi keluaran tegangannya.. Capacitor itu dlm listrik bisa juga sebagai pengumpan jadi listrik dari accu/ecu menuju koil tidak ada delay sepersekian detik sehingga pengapian lebih bagus, kalau di power audio capacitor bank membuat Suara audio tidak berkurang mutunya, karena jarak dari accu ke power biasanya lebih dari 1 meter maka butuh pengumpan
Mas izin bertanya Saya punya mesin kondisi sdh bore up/upgrade tp sebelum ny saya pake coil std bawaan AMAN cuman di tenaga belum greget nah Ketika coil ny saya ganti/upgrade yg besar katakanlah coil racing mas Tiba tiba mesin panas muncul asap d sekitaran block ny Dan saking panas ny menimbulkan leher knalpot kemerahan Apakah ini penyebab dari pengapian nya tidak sesuai dgn bahan bakar nya mas
Ternyata efek samping nya separah itu ya bang Itu kalo konsumsi bbm nya kita tambah dikarnakan karbulator sudah kita rubah Berarti konsumsi bbm nya sendiri jadi lebih banyak (boros)bang😂😂
Kalau motor Yamaha Jupiter MX new yang karbunya vakum gimana cara memperbesar bahan bakarnya mas, pada jarum spuyer vakum itu tak ada spi untuk turun naik jarum
Om misal motor ku Supra fit s, bore up 135cc, kalo ganti coil pake karisma, CDI standart, busi pake TDR non resistor, terlalu besar atau masih aman buat harian? Cop busi.nya pake ktc 0ohm
Kalau seting karbu jangan berpatokan pada angka,seting dulu kurang besar apa kecil baru di sesuaikan,karena kondisi motor beda2,ukuran mj pj juga beda2 meski motor sama
Mas nanya nih kenapa mesin motor ketika digunakan diperahu sampan tenaganya g bisa maksimal artinya ketika gasnya ditarik malah ngedrop bukannya nambah kencang lari sampannya.kenapa dan apa solusinya biar tenaga putarannya bisa maksimal. Terimakasih
Kalo untuk ukuran pemakaian jarak tempuh jauh dan berjam" saya setuju, sbb cepat panas sekali, bila motor tersebut tidak memakai radiator, tapi.. kalo untuk jarak tempuh yang ga sampai berjam" ga masalah , sbb kompor ibu"yang ada dirumah lebih panas dari mesin motor,, intinya kalo ga mau rusak ya jangan di pakai wkwkwk di plastikin aja
Mf kk gimna nggatasi iya soal dari magnet sampai cdi dan koil full racing.aph harus pake oil kuler iya untuk mengurangi panas, Tapi blm saya blm sya cek busi aph keiritan jga.. Pake rasio 10,1
Bagaimana pendapat bpk mengenai pengapian ganda sebelum TMA pada pengapian pertama its OK tapi pada pengapian ke 2 apa nggak mubazir soalnya pada pengapian pertama bahan bakar sdh terbakar lha utk pengapian ke 2 apakah bahan bakar masih ada ? lantas apa untungnya dgn modif seperti ini mohon jawabannya pak makasih surabaya follower
Saat pengapian pertama nyala ,gas sebelum terbakar habis ,pengapian kedua sudah nyala karena jarak nya dekat,jadi api mercik dua kali pembakaran lebih tuntas dan cepat,krn siklus gerakan kerja mesin ssngat cepat,kecuali jarak di bikin jauh
Emg bener si saya pake magnet tamiya 4 biji enak awalan efeknya motor kasian keirit an kering busi putih akhirnya stelan di basahin... Atau bener kata si mas ini ganti pilot atau main jet nya di sesuaikan
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Komponen mtr standar dirancang sesuai tingkat pengapian yg ditetapkn pabrik. Manakala di upgrade pengapian yg lbh besar tentunya komponen akn memiliki umur yg pendek sprti yg dijelaskan td klep dan piston akn berefek semua. Jd kelebihan psti berbareng pula ada kelemahan tinggal kita memilih sesuai kebutuhan. Sangat bermanfaat informasinya Bang terimakasih🙏
Efeknya cukup bahaya juga ternyata, dan ini ilmu yang sangat bermanfaat
Izin bertanya mas dan mohon dijawab saya masih pemula dalam motor.
Saya baru2 ini sudah upgrade koil racing dan rencana mau up ke busi iridium ngk moto dx, apakah bagus mengupgrade busi atau cukup koil saja mas?
Dan apa efeknya
penyampaiannya mudah dimengerti dibanding guru saya di STM mantab abang
😅
Penjelasan mekanik memang lebih detail krena ilmunya praktek bukan teori😅
🤭😂😂🤣🤣🤣
Skill permesinan motornya keren nich bang, pengetahuannya banyak banget.jadi suka aku nontonnya.
makasih lur infonya, semangat trus berkarya, penjelasannya mudah dimengerti , sukses trus lur
Mas, pakai koil 100 dan cdi rc di motor honda cb 125 apakah bisa, mohon bantuannya untuk di jawab ya mas, sebelumnya saya ucapkan terima kasih.
Biasanya klu pengapian gede lari motor lebih kencang
Misal motor sdh brebet trs koil d lilit kawat spul... Gmn dampak nya(groud step)
Saya sudah seting co tapi masih nyendat2 di gigi 3 nya kalau buat pelan itu kenapa ya
Ini bocil yang gak boleh liat
Malah di coba kemaren saya liat bocil tetangga saya
Liat di TH-cam menambahkan lilitan tembaga bekas spul api
Supaya jadi besar api nya
Sekarang yg lagi viral pengapian menggunakan plasma ignition mas . Dimana efek nya mas pada keawetan mesin
Ya konsumsi bbm harus di tambah mas untuk menghindari panas yg berlebih
Izin tanya 🙏, apakah stang piston akan cepat rusak jika pengapian dan konsumsi BBM di besarkan? Mohon respon nya🙏
Jadi Inti Patokan nya Warna Busi yah?
Kalau misal Posisi Rpm Idle Rangsam Busi warna Hitam kering, tapi Ketika Rpm Tinggi Busi Warna Merah Bata... Itu bagaimana Yah...?
Terima Kasih... 🙏👍
Itu sudah lumayan bagus mas,
Hadir dan selalu nyimak.sekarqng tentang efek buruk memperbesar pengapian dan cara mengatasinya,ya bang
baru paham nih ternyata ada efek buruknya makasih banyak bang sangat membantu
ternyata efek buruk memperbesar pengapian seperti itu ya,,,matur nuwun sanget infonya lurrs...
Terimakasih atas sharing soal informasi seputar dunia otomotif, khususnya sepeda motor
Mas terima kasih penjelasan ya. Dari kemarin saya pengen menambah pengapian . Misal koil a100 atau CDI BRT tp mesin saya standard buat harian pasti panas ya mesin mas
Bensin diborosin dikit mas
Menyadarkan saya dari modifikasi asal-asalan, makasih bang infonya,, 🙏😁
Jadi tau efek buruknya memperbesar pengapian,, thanks bang
Om mau Tanya, Kalau CDI Racing (brt atau Predator) itu Mempengaruhi Pengapian jadi Lebih Besar apa Tidak ya.?
Dan untuk Memperbesar Pengapian, Lebih efektif Ganti CDI racing apa Ganti Koil racing.?
Mohon Penjelasannya ya Om, Terimakasih
Gk begitu beda jauh mas soal besar nya,mending ganti koil klo cm pngen yg besar
@@GCtigamodifiedconceptYUDI Baik Om, Terimakasih atas Jawabannya, Sukses dan sehat selalu buat Sampean ya..
Pak kalo mesin standar, mau ganti busi ke busi iridium apa perlu mengganti koil juga?
Saya kurang paham mesin, terimakasih
Pak, mohon pencerahannya, kalau untuk memperbesar pengapian koil xeon gt saya kasih kapasitor kipas ac cara masangnya gimana? Saya pilih cara ini krn gk ribet seperti membuat lilitan di kabel koil, saya dpt info dari temen
Di jslur cdi ke koil
Ternyata ada efek yang gak baik kalau memperbesar perapian ya bang,bisa membuat suhu mesin terlalu panas karna kering mesinnya..
Wajib seting boros bensin....
Untuk bakar bensin saja ngga perlu pengapian besar.😮
Trmksh mas sudah berbagi ilmu nya yang sangat luar biasa,tentang resiko penvapaian terlalu besar dan aemoga sukaes selalu ya mas
Mas coba sampean bilang gini "" Yo ndak tau kok tanya saya"
coil racing tenaga tengah-atas beda banget jambakan nya sama yang standar ,saya bilang karena pengalaman bukan teori😂
buat efek -nya mesin lebih panas tapi aman normal aja
Ternyata ada efek buruknya bila kita memperbesar pengapian terima bang penjelasannya jadi tahu sekarang
bengkelmu pundi mbah... aq pe setting grand ku mbahh
ada yang sadar gak,kalo suaranya mirip pak presiden
mirip anis baswedan klo lg ngeden
YoNdakTauKoTanyaSaya
Jokowi effect
Terlalu terobsesi pemilu sampean
Cuman ini agak cepat😂
Terima kasih bang sudah berbagi informasi, ini paket komplit ada masalah di kasih solusinya juga
Mas minta tolong ilmunya... Beat karbu saya pengapian di busi merah... Koil sudah baru.. Kira " Normal atau ad yg melemah.. Jika ad yg melemah saya perlu cek apanya... Trimksh
Bisa dari cdi juga bisa,tp selama tidak ada kendala gk mslh mas
Kalo busi mudah mati, paling lama 3minggu, . Sama api sering hilang (kadang sepul putus), itu penyebabnya ap ya, , motor crypton, cdi baru (ori kw)
Ini magnet dan spul apa gk ori mas
Ada efek buruknya ternyata ketika memperbesar pengapian
Jadi mikir mau otak atik motor 😢
SETUJU BANG DENGAN PENDAPAT ABANG🎉
Keren, habis nonton ini jadi mikir 2x buat upgrade pengapian😅
Kabel koil ku nyetrum mas, knp yo?
Cek dulu ground nya udah nempel sempurna blm,kalau sudah mungkin koil udah bocor mas
Bgmna klw mlskn di Nmax old aku mesin standar... ganti coil racing, busi iridium BRT tpi bahan bakar pakai Pertamax turbo apakah efeknya lebih parah atau memperpendek umur bagian mesin atau bisa awet bosku mhn penjelasannya 🙏🏻🙏🏻
mas mau nanya motor megapro saya kok derik ya pdahal stang pisto baru semua tpi kalau cop businya gak terlalu di colokin derik itu hilang .mohon di jawab
Coba gk pakai cop busi langsung kabel saja
Terimakasih Bang infonya, sangat bermanfaat sekali
apapun masalah mesinnya selalu ada solusinya, thanks infonya kak
Sangatlah penting penjelasan nya tentang resiko pengapian besar. Makasih kak infonya.
Capacitor, ground strap tidak mengakibatkan tegangan listrik menjadi naik, tapi mendapatkan apa yang seharusnya dari koil, yg bisa memperbesar tegangan cuma mengganti koil yg lebih tinggi keluaran tegangannya..
Capacitor itu dlm listrik bisa juga sebagai pengumpan jadi listrik dari accu/ecu menuju koil tidak ada delay sepersekian detik sehingga pengapian lebih bagus, kalau di power audio capacitor bank membuat Suara audio tidak berkurang mutunya, karena jarak dari accu ke power biasanya lebih dari 1 meter maka butuh pengumpan
Om ilmu garangan buat ke janda gimana 😂
Mas izin bertanya
Saya punya mesin kondisi sdh bore up/upgrade
tp sebelum ny saya pake coil std bawaan AMAN cuman di tenaga belum greget nah
Ketika coil ny saya ganti/upgrade yg besar katakanlah coil racing mas
Tiba tiba mesin panas muncul asap d sekitaran block ny
Dan saking panas ny menimbulkan leher knalpot kemerahan
Apakah ini penyebab dari pengapian nya tidak sesuai dgn bahan bakar nya mas
Bisa juga seperti itu ,tp tidak hanya itu maa,dengan kompresi juga bisa,titik pengapian nya juga bisa dll
brati nanti bakal lebih boros ya bang jatohnya?
Karbu ama injeksi sama aja ya bos?
Vespa saya sering di businya gosong dan basah dan sering mati di jalan dan diserahkan hidup lg... Apakah harus ganti koil dgn pengapian besar bg??
Bisa juga mas,trus kompresi mulau bocor juga bisa
Mantab penjelasannya bang,terima kasih...sukses terus bang👍
Sangat mudah dipahami, mantap bang
Ternyata efek samping nya separah itu ya bang
Itu kalo konsumsi bbm nya kita tambah dikarnakan karbulator sudah kita rubah
Berarti konsumsi bbm nya sendiri jadi lebih banyak (boros)bang😂😂
Yg diterapkan di Suzuki Skydrive 2009 saya ;
1. Koil ori Suzuki A100
2. Busi platinum NGK GPower CR7HGP (saya naikin step nya yg tadinya C6HSA/CR6HGP)
3. Groundstrap 7cm (gak lilit full, sebelum diground kabel businya saya lakban 4 lapis dulu pakai lakban vinyl merk Push On, finishing saya tutup lilitannya pakai heat shrink.
4. Stelan karbu agak dibasahin
5. Bensin Pertamax
Aman gak itu bang kalau dipakai jangka lama?
Matur nuwun sudah berbagi ilmu... tetap semangat dan semoga sukses selalu, Amin....
Aminnnn,terimakasih mas
Nyimak mas
Mau tanya bang masalah elco untuk motor dan tabung ferrite gimana bang??????
Iya memang bisa cm saya blm riset efek dan efisien nya
om kalo montor mio soul karbu standar pgn tarikannya nambah kenceng aja, mending ganti cdi racing atau koil racing?
Cdi mas
Kalau motor Yamaha Jupiter MX new yang karbunya vakum gimana cara memperbesar bahan bakarnya mas, pada jarum spuyer vakum itu tak ada spi untuk turun naik jarum
main jet n pilot jet dibesarkan ukurane bos
intinya kalo suka main motor jangan taku rugi😊
Kalau untuk 2tak gimana mas??? Soalny saya nyidam coil faito 7400
Harus menyesuaikan mas,kulai bahan bakar dan kompresi juga
Wah bahaya juga ya bang mending standart pabrikan aja ya gak usah di utak-Atik lagi?
Semuanya bisa diatasi #brani_mencoba
Terima ksih ilmu nya bang🤗🤗
Sama2 mas
Om misal motor ku Supra fit s, bore up 135cc, kalo ganti coil pake karisma, CDI standart, busi pake TDR non resistor, terlalu besar atau masih aman buat harian?
Cop busi.nya pake ktc 0ohm
Klo motor karbu masih aman
Terimakasih banyak om atas tanggapannya, sukses selalu 🙏🏻
terimakasih bang ilmunya
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu
Jadi bahaya juga klo terlalu besar pengapiannya benar buat lari tambah cepet tpi pengaruh terhadap mesin juga kurang baik untuk jangka panjangnya
Klo pengapian sdh besar, karbu hrus rada boros biar seimbang
mesin mio saya udah bore up tapi pengapian dan cdi standar apakah amn jika diganti koil yg aftermarket/racing ?
mau tanya om...mio karbu rx king...mesin standar dan rencana pasang ground strap...brp ukuran pilot dan main jet yg pas om...mksh om...
Kalau seting karbu jangan berpatokan pada angka,seting dulu kurang besar apa kecil baru di sesuaikan,karena kondisi motor beda2,ukuran mj pj juga beda2 meski motor sama
Om kalau ganti Koil beat fi ori bensin berasa boros. Ke apa yah?
Dipasang ndek mn
Motor vega zr mau ganti koil a100 supaya api besar soal nya busi denso api kecil susah hidup pas busi ngk api besar gampang hidup itu gimana bos
biasaa ajaa omm .. akuu bikinn di satriaa 2 takk .. hed nya ku kasi 2 busii .. 2 pengapiann 2 cdi 2 koil .. pwk 34 .. pj 48 .. mj 184
Mas nanya nih kenapa mesin motor ketika digunakan diperahu sampan tenaganya g bisa maksimal artinya ketika gasnya ditarik malah ngedrop bukannya nambah kencang lari sampannya.kenapa dan apa solusinya biar tenaga putarannya bisa maksimal. Terimakasih
Ya di up grade mas
Mau tanya jika cdi dari BRT di padu dengan KOIL dari BRT apakah ada resiko?
Kalo untuk ukuran pemakaian jarak tempuh jauh dan berjam" saya setuju, sbb cepat panas sekali, bila motor tersebut tidak memakai radiator, tapi.. kalo untuk jarak tempuh yang ga sampai berjam" ga masalah , sbb kompor ibu"yang ada dirumah lebih panas dari mesin motor,, intinya kalo ga mau rusak ya jangan di pakai wkwkwk di plastikin aja
Bang numpang tanya jika pakai cdi ori trus pake koil racing/koil a 100 bisa tidak?
mau nanya bg, motor Revo abs kalo businya cepat mati itu apa penyebabnya.
busi baru ganti paling 20 km mati lagi.. mohon bantu jawab bg trmksih
Kadang kompresi sudah bocor,bisa dari klep minta di skur atau piston yg sudah aus
@@GCtigamodifiedconceptYUDI terimakasih bg atas petunjuknya sukses slalu bg
Wah jadi paham nii bang buat penjelasan nya
Mf kk gimna nggatasi iya soal dari magnet sampai cdi dan koil full racing.aph harus pake oil kuler iya untuk mengurangi panas,
Tapi blm saya blm sya cek busi aph keiritan jga..
Pake rasio 10,1
Bagaimana pendapat bpk mengenai pengapian ganda sebelum TMA pada pengapian pertama its OK tapi pada pengapian ke 2 apa nggak mubazir soalnya pada pengapian pertama bahan bakar sdh terbakar lha utk pengapian ke 2 apakah bahan bakar masih ada ? lantas apa untungnya dgn modif seperti ini mohon jawabannya pak makasih surabaya follower
Saat pengapian pertama nyala ,gas sebelum terbakar habis ,pengapian kedua sudah nyala karena jarak nya dekat,jadi api mercik dua kali pembakaran lebih tuntas dan cepat,krn siklus gerakan kerja mesin ssngat cepat,kecuali jarak di bikin jauh
Mas terlalu teoritis dalam praktek sangat berbeda hasilnya .ini sekedar masukkan mas biar mas lebih banyak belajar dan praktek .
Wahkk mantap ni ilmunya
aku mau upgrade pengapian ganti coil tdr sama busi iridium . mesin standart karbu pe 24
Mas ... Menawi pareng , nyuwun nomer wa 🙏🙏🙏
Cek diskripsi chanel
Setelah di update pengapian nya, ukuran yg cocok mainjet dan pilotjet bwt supra x 125old ?
Ok lur terimakasih informasinya 👍
Maaf pak motor saya jupiter karbu pe24 kalo ganti coil racing apakah aman makasih pak
Mntap
Kalau motor yg menggunakan radiator gimana bg dan yg menggunakan oli bagus..
Bg kalok koil std cdi std, pakai busi tdr aman bg???
Alhamdulillah , buat wawasan pemahaman kelistrikan
Emg bener si saya pake magnet tamiya 4 biji enak awalan efeknya motor kasian keirit an kering busi putih akhirnya stelan di basahin... Atau bener kata si mas ini ganti pilot atau main jet nya di sesuaikan
Kalo pake cdi dobel apa resikonya. Mksh bang
kalau memperbesar debit bbm ,pengapian masih standar bawaaan gimana bang apakah aman untuk harian
Wah iki baru iso njelentrehke iki mamtep suwon kang
Sama2 mas
Terima Kasih sharing videonya bang bermanfaat sekali nambah pengetahuan
Pengapian besar mesin jadi lebih nglitik gak lur?
Terimakasih infonya mas bro 🙏🙏
aku suka penjlasanmuu,manteppp.intonasi aksennya kaya pak Jokowi